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OF CONTENTS
Lisboa Guia de Viagem
Sobre Lisboa
A cidade de Lisboa
História
Clima
Distritos
Cultura
Economia
Informações úteis
Compras
Vida noturna
Chegar
Circular
Segurança
Embaixadas
Atividades
Museus e Galerias
Parques e Jardins
Hotéis
Gastronomia
Comer em Lisboa
Cozinha Português
Restaurantes
Imperdível Pontos de interesse
Torre de Belém
Elevador de Santa Justa
Torre Vasco da Gama
Alfama
Castelo de São Jorge
Ponte Vasco da Gama
Mosteiro dos Jerónimos
Praça de D. Pedro IV
Oceanário de Lisboa
Praça de Touros do Campo Pequeno
Cascais
Baixa de Lisboa
Baixa de Lisboa
Praça de D. Pedro IV
Avenida da Liberdade
Praça dos Restauradores
Teatro Nacional D. Maria II
Alfama
Igreja de São Vicente de Fora
Praça do Comércio
Praça da Figueira
Castelo de São Jorge
Sé de Lisboa
Panteão Nacional
Elevador da Bica
Chiado
Chiado
Café A Brasileira
Convento do Carmo
Teatro Nacional de São Carlos
Igreja de Santo António de Lisboa
Igreja da Conceição Velha
Bairro Alto
Bairro Alto
Elevador da Glória
Elevador de Santa Justa
Igreja de São Roque
Palácio de São Bento
Belém
Palácio Nacional de Belém
Torre de Belém
Santa Maria de Belém
Palácio dos Marqueses de Fronteira
Ponte 25 de Abril
Mosteiro dos Jerónimos
Monumento aos Descobrimentos
Praça Afonso de Albuquerque
Museu Nacional dos Coches
Museu Nacional de Arqueologia
Palácio Nacional da Ajuda
Museu Calouste Gulbenkian
Parque das Nações
Parque das Nações
Oceanário de Lisboa
Torre Vasco da Gama
Ponte Vasco da Gama
Estádio José Alvalade
Estádio da Luz
Gare do Oriente
Outras atrações
Santuário Nacional de Cristo Rei
Museu Nacional de Arte Antiga
Praça de Touros do Campo Pequeno
Museu Nacional do Azulejo
Cidades próximas
Fátima
Cascais
Estoril, Cascais
Mafra
Mafra National Palace
Sintra
Convent of the Capuchos in Sintra
Queluz
Évora
Óbidos
Mapas 1
Mapas 2
Mapas 3
Mapas 4
Mapas 5
Mapas 6
Sobre Lisboa
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Sobre Lisboa
Introdução
Lisboa é reconhecida como uma cidade global devido a sua importância nas
finanças, comércio, mídia, entretenimento, artes, comércio internacional,
educação e turismo. É um dos maiores centros do continente, com um setor
financeiro crescente e um dos maiores portos na costa do Atlântico Europeu. O
Aeroporto Portela de Lisboa atende a mais de 16 milhões de passageiros
anualmente (2013); a rede de autoestradas e o sistema ferroviário de alta
velocidade da Alfa Pendular interliga as cidades principais de Portugal. A cidade
é a sétima mais visitada no sul da Europa, após Instambul, Roma, Barcelona,
Madri, Atenas e Milão, com 1.740.000 turistas em 2009. A região de Lisboa é a
região NUTS II mais abastada em Portugal, a GDP PPP per capita é 26.100
euros (4.7% mais alta que a GDP PPP per capita média da União Europeia). É a
décima área metropolitana mais rica por GDP no continente equivalendo a 110
bilhões de euros e assim €39,375 per capita, 40% mais alta que a GDP per capita
média da União Europeia. A cidade ocupa o 32 lugar em renda bruta mundial. A
maior parte das sedes de suas multinacionais se situam em Lisboa. É também o
centro político do país, como sede do governo e residência do Chefe de Estado.
A sede do distrito de Lisboa e o centro da região NUTS II de Lisboa.
Lisboa é uma das cidades mais antigas do mundo, e a mais antiga da Europa
Ocidental, séculos anterior a outras capitais europeias modernas tais como
Londres, Paris e Roma. Julius Cesar a tornou município de nome Felicitas Julia,
acrescido ao nome Olissipo. Governado por uma série de tribos germânicas do
século 5, foi tomada pelos mouros no século 8. Em 1147, os Cruzados liderados
sob o comando de Afonso Henrique reconquistou a cidade e desde então tem
sido um grande centro político, econômico e cultural de Portugal. Ao contrário
da maioria das capitais, a situação de Lisboa enquanto capital de Portugal nunca
foi oficialmente concedida ou confirmada - por estatuto ou formalização por
escrito. Sua posição enquanto capital foi determinada por convenção
constitucional, sendo declarada como capital de fato na Constituição de Portugal.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Introdução
História
Durante o período neolítico, a região foi habitada pelas tribos pre-célticas, que
construíram monumentos religiosos e funerários, monolitos, dolmenes e
menires, que ainda persistem em áreas periféricas de Lisboa. Os celtas indo-
europeus a invadiram no primeiro milênio a.C, misturando-se à população pré-
indo-europeia, assim originando as tribos locais de fala celta, tais como a
Cempsi.
Descobertas arqueológicas sugerem que houve influências fenícias em 1200
a.C, levando alguns historiadores a crer que um entreposto fenício poderia ter
ocupado o centro da atual cidade (na vertente sul da montanha do Castelo). O
porto coberto no estuário do Rio Tagus era um ponto ideal para o povoamento e
fornecia segurança para promover as viagens dos navios fenícios às Ilhas de Tin
(atuais Ilhas de Scilly) e Cornualha. A nova cidade poderia ter sido denominada
Allis Ubbo, nome fenício para "porto seguro", conforme uma das vária
conjecturas sobre a origem toponímica de Lisboa. Outra conjectura sugere que o
povoamento recebeu o nome da palavra pré-romana para Tagus (Lisso ou
Lucio). O povoamento de Tagus foi também um importante centro de
comercialização com tribos do interior, fornecendo a exportação de metais
valiosos, sal e peixe salgado que eles coletavam, e para a venda dos cavalos
lusitanos famosos na antiguidade. Embora descobertas fenícias do século 8 a.C.
tenham sido realizadas por debaixo da Catedral Sé Medieval, os historiadores
modernos acreditam (16) que Lisboa era um povoado autóctone antigo (oppidum
romano) e que, na maior parte, mantinha relações comerciais com os fenícios
(tendo em conta o descobrimento de cerâmica e artefatos portugueses no local).
Era Romana
Por volta de 80 a.C., o romano Quintus Sertorius liderou uma rebelião contra
o ditador Sulla. Durante este período, ele organizou as tribos de Lusitânia e
Hispania e esteve à beira de formar uma província independente na Guerra
Sertoriana, quando faleceu.
Olissipo, similar a maior parte das grandes cidades no Império Ocidental, foi
um centro de disseminação do Cristianismo. Seu primeiro bispo atestado foi
Potamius (c.356), e houve muitos mártires durante o período de perseguição aos
cristãos: Maxima, Veríssimo e Eulalia de Mérida, são os exemplos mais
significativos. No período da Queda de Roma, Olissipo tinha se tornado um
centro cultural notável.
Idade Média
Por um curto período, Lisboa foi a cidade principal no Regulo Eslavo de Taifa
de Badajoz, e então uma Taifa independente, Taifa de Lisboa.
Em uma revolta contra Lisboa em 1189, o califa Almohad, Abu Yusuf Yaqub
al-Mansur, sequestrou 3.000 mulheres e crianças.
Nos primórdios do século 18, o ouro do brasil possibilitou que o Rei João V
patrocinasses a construção de várias igrejas e teatros barrocos na cidade.
Anterior ao século 18, Lisboa tem experimentado vários terremotos
significativos - oito no século 14, cinco no século 16 (incluindo o de 1531 que
destruiu 1.500 casas e o de 1597, onde três ruas desapareceram), e três no século
17. Em 1 de novembro de 1755, a cidade foi destruída por outro terremoto
devastador, que matou de 30.000 a 40.000 moradores de uma população
estimada em 200.000 a 275.000, e destruiu 85% das estruturas urbanas. Dentr
várias edificações importantes urbanas, o Palácio Ribeira e o Hospital Real de
Todos os Santos se perderam. Nas áreas litorâneas, tais como Penich, situada em
cerca de 80 km (50 mi) ao norte de Lisboa, muitas pessoas foram mortas após o
tsunami. Em Setúbal, 30 km (19 mi) ao sul de Lisboa, as águas chegaram ao
primeiro piso (segundo andar, nos EUA) das edificações. A destruição foi tão
grande também no Algarve, ao sul de Portugal, onde o tsunami desmantelou
algumas fortalezas litorâneas e, nas partes inferiores, desestruturou muitas
residências. Em alguns lugares as ondas atingiram mais de 30 m (98,43 pés).
Quase todas as cidades e vilas litorâneas do Algarve foram fortemente
danificadas, exceto Faro, protegida pelos bancos de areia. Em Lagos, as ondas
alcançaram o topo dos muros da cidade. Para muitas regiões costeiras
portuguesas, os efeitos da destruição do tsunami foram mais desastrosos que
aqueles próprios do terremoto.
Nos primeiros anos do século 19, Portugal foi invadida pelas tropas de
Napoleão Bonaparte, forçando a Rainha Maria I e o Príncipe-Regente João
(futuro João VI) a deixar o Brasil temporariamente. Quando o novo Rei retornou
a LIsboa, muitas das edificações e propriedades foram saqueadas ou destruídas
pelos invasores.
Duarante a Segunda Guerra Mundial, Lisboa foi um dos poucos portos abertos
do Atlântico Europeu, uma grande porta para refugiados para os EUA e um
refúgio para espiões. Mais de 100.000 reugiados puderam deixar a Alemanha
nazista através de Lisboa.
Lisboa foi palco das três revoluções no século 20. A primeira, em 5 de outubro
de 1910, trouxe um final para a monarquia portuguesa e estabeleceu a altamente
instável e corrupta Primeira República. A de 6 de junho de 1926, veria o final da
primeira república e firmemente estabelecer o Estado Novo, ou a Segunda
República Portuguesa, como regime de governo. A última revolução, a
Revolução dos Cravos, aconteceria em 25 de abril de 1974 e acabaria com a ala
direita do Estado Novo, reformando o país enquanto atual Terceira República
Portuguesa.
Na década de 1990, muitos dos bairros foram renovados e projetos nos bairros
históricos para a modernização daquelas áreas foram implementados; edificações
arquitetônicas e patrimoniais foram recuperadas; a margem norte do Tagus foi
novamente proposto para lazer e residencial; a Ponte Vasco da Gama foi
construída; e a parte oriental do município foi novamente proposta para a Expo
98, a fim de comemorar o 500 aniversário da viagem marítima de Vasco da
Gama para a Índia, um viagem que traria imensas riquezas a Lisboa e causaria a
construção de muitos marcos em Lisboa.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | História
Clima
A tempratura média anual é de 21,5 °C (70,7 °F) durante o dia e 13,5 °C (56,3
°F) a noite. A temperatura marinha média é de 17,5 °C (63,5 °F).
No mês mais frio – janeiro – a alta temperatura durante o dia tipicamente varia
de 11a 18 °C (52 a 64 °F), a baixa temperatura noturna varia de 3 to 13 °C (37 a
55 °F) e a temperatura marítima média é de 15 °C (59 °F). No mês mais quente–
Agosto – a alta temperatura durante o dia tipicamente varia de 26 a 35 °C (79 a
95 °F), a baixa temperatura noturna varia de 17 a 22 °C (63 a 72 °F) e a
temperatura marítima média é de 20 °C (68 °F).
Dentre todas as metrópoles (junto com Valência) e capitais (junto com Malta)
na Europa, Lisboa tem o inverno mais quente, e as temperaturas mais frescas a
noite na Europa: das mais quentes no inverno - varia de 8,3 ºC (46,9 ºF) no mês
mais frio, e confortável de 18,6 C (65,5 ºF) no mês mais quente.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Clima
Distritos
Alcântara
Embora hoje bem centralizado, uma vez foi apenas um subúrbio de isboa,
compreendendo muitas das fazendas e quintas da nobreza com os seus palácios.
No século 16, houve um arroio no qual os nobres passeavam em seus barcos.
Durante o final do século 19, Alcântara se tornou uma área industrial popular,
com muitas fábricas e armazéns pequenos.
Nos primórdios da década de 1990, Alcântara rejuvenesceu por causa dos
inúmeros pubs e discotecas. Isto de deu principalmente a predominância de
edificações comerciais na área externa, que faziam o papel de barreiras à vida
noturna ruidosa (agindo como um amortecedor para as comunidades residenciais
circunvizinhas). Enquanto isto, algumas destas áreas começaram a gentrificar,
atraindo muitos empreendimentos e novos edifícios de apartamentos, que têm
lucrado devido às paisagens ribeirinhas e localização centrall.
Alafama
Mouraria
Bairro Alto
Baixa
Belém
Talvez a característica mais famosa de Belém seja a sua torre, Torre de Belém,
cuja a imagem é muito usada para portais turísticos. A torre foi construída como
um farol fortificado, em fins do reinado de Dom Manuel I (1515-1520), para
guardar a entrada ao porto. Fica em uma pequena ilha do lado direito do Tagus,
cercada de água. A edificação mais histórica de Belém é o Mosteiro dos
Jerônimos, onde a construção da Torre de Belém se destinou em parte a defendê-
lo. A característica moderna mais notável de Belém é o Padrão dos
Descobrimentos, construído para a Feira Mundial Portuguesa, em 1940. No
coração de Belém fica a Praça do Império: jardins centralizados sobre uma
grande fonte, instalada durante a Segunda Guerra Mundial. A oeste dos jardins,
fica o Centro Cultural de Belém. Belém é um dos bairros mais visitados de
Lisboa.
Chiado
Estrela
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Distritos
Cultura
Lisboa tem sido a sede para o Rock in Rio Lisbo, um dos maiores festivais
pop-rock do mundo. Os eventos anuais de música popular dentro da área
metropolitana incluem o Optimus Alive! e festivais Super Bock Super Rock.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Cultura
Economia
A indústria de Lisboa tems setores muit amplos em petróleo, como as
refinarias; logo atravessando o Rio Tejo, há fábricas de tecidos, estaleiros e
pesca.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Economia
Informações úteis
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Informações úteis
Compras
As lojas abrem um pouco mais tarde que outros locais na Europa, usualmente
09h30-22h, e o intervalo de almoço pode ser bem longo, usualmente 13h-15h.
Ruas comerciais
Galerias
Centro Comercial Colombo, Av. Colégio Militar (Metrô: Tome a Linha Azul
para o Colégio Militar/Estação Luz), ☎ +351 (21) 771 36 36, 09h-meia noite.
Uma das maiores galerias da Europa, este complexo de compras e laser também
abriga dezenas de restaurantes, boliche, academia de ginástica, cinema
multiplex, com parque de diversões incluindo uma montanha russa, e uma pista
de kart.
Centro Comercial Colombo, Av. Colégio Militar (Metrô: Tome a Linha Azul
para o Colégio Militar/Estação Luz), ☎ +351 (21) 771 36 36, 09h-meia noite.
Uma das maiores galerias da Europa, este complexo de compras e laser também
abriga dezenas de restaurantes, boliche, academia de ginástica, cinema
multiplex, com parque de diversões incluindo uma montanha russa, e uma pista
de kart.
El Corte Inglés
Av. António Augusto Aguiar, 413 (Metrô: Estação São Sebastião), Grande loja
de departamento com cinema e supermercado, um pouco cara mas com items de
boa qualidade. editar
Avenida Cruzeiro Seixas, Amadora (Metrô: Tome a Linha Azul para a Estação
Amadora, e o ônibus a partir dali já que a galeria é bem mais longe se
caminhando), Um dos maiores Shopping Malls da Europa.
Roupas
Ramos & Silva / Ótica do Chiado (Cadeia André Óticas), Rua Garret 63/65, ☎
+351 213 264 000, 10-19 ? Segunda-Sábado. Uma boa seleção de modelos de
óculos de uma dúzia de marcas (Lindberg, DSquareD etc).
Rua Anchieta
Azulejo artesanal
Largo de S. Martinho, 4 (Rua Augysto Rosa) 1100-537; Rua Bartolomeu de
Gusmão, 27. 1000-078; Rua Bartolomeu de Gusmão, 18. 1000-078 (Rua
Bartolomeu de Gusmão é perto da entrada principal de castelo), ☎ +351 218
-878 007, -870 813, -871 232 (adornarideias.lda@gmail.com). Obras em
cerâmica feitas localmente à mão com belos modelos e cores. Equipes de vendas
amigáveis, prestativas e que falam Inglês bem. 4 euros ou mais.
Mercados de pulgas
Feira da Ladra, Campo de Santa Clara (Tome o bonde 28). 06h-17h Terças a
sábados. Um vibrante mercado livre que oferece tanto produtos novos quanto de
segunda mão. Estes tipos de mercado têm agradado caçadores de pechinchas
desde o século 12 em Lisboa e a Feira da Ladra tem sido referência desde o
século 17.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Compras
Vida noturna
Lisboa é conhecida pela sua vida noturna vibrante. Ao sair, passeie pelo antigo
Bairro Alto para uma caipirinha ou ginjinha após o jantar e ver pessoas. Suas
pequenas ruas, cheias de gente, repletas de uma grande variedade de bares.
Durante a semana, os bares fecham as 2h da madrugada, e nos fins de semana, as
3h. Depois, a festa continua em um clube noturno. Apenas siga as multidões que
descem a montanha.
Alcântara, Santos, Parque das Nações, e a área do castelo são todos bairros
com uma próspera vida noturna. Toda a área perto do rio/Atlântico, conhecido
como as docas, é um grane centro da vida noturna, já que Lisboa nunca perdeu
seus laços com o mar.
• Bar Foxtrot, Travessa Santa Teresa 28 (NO meio do caminho entre O Jardim
Principe Real e a Assembleia da República), ☎ +351213952697. 18h-3h da
manhã. Art Decor, música; Serviços de cozinha até as 3h. da manhã, que destaca
o bife foxtrot e o delicioso sanduíche de carne. 10€.
• Adufe Bar, Beco do Arco Escuro, 1 (Perto da Casa dos Bicos (Fundação
José Saramago). 21h-2h ds manhã. O primeiro bar temático da world musicem
Lisboa, com música ao vivo aos sábados e djs às sextas-feiras. Inclui uma
variada seleção de cervejas de todo o mundo e outras bebidas, com um dos
melhores mojito na cidade.
Um dos aspectos de Lisboa que a tornam única são as casa de Fado onde você
pode saborear da culinária e bebidas tradicionais portuguesas, e ouvir este tipo
de música verdadeiramente. Se você pode encontrar a real, estes locais íntimos
frequentemente oferecem comida caseira e bebidas e apresentam músicos
acústicos e folk cantando e tocando a música tradicional do país. Contudo, os
nativos afirmam que o Fado apresentado à indústria do turismo é uma piada. O
melhor conselho é perguntar aos nativos a quem ouvir ou recomendar a uma
família que visita a cidade. Mas as melhores áreas das casas de Fado são
principalmente Alfama e Bairro Alto, mas também alguns pequenos lugares de
destaque próximo a Lapa, Castelo de São Jorge e Largo da Graça.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Vida noturna
Chegada
De avião
Saindo/indo ao Aeroporto
As linhas de ônibus 22, 44, 83, 705, 745, ou a linha noturna 208. A linha 44
leva você à estação ferroviária Oriente em cerca de 10 minutos, onde você pode
trocar pelo metrô e continuar até o centro urbano. A corrida é €1,75. O cartão 7
Colinas (veja "seção Passeio" pode ser utilizado, sendo comparado na agência de
correios do aeroporto. O serviço de ônibus é moderadamente confiável - os
ônibus são modernos e apresentam boas condições, mas durante as horas de
pique, você deve esperar demoras. Observe que você não pode carregar malas
grandes nestes ônibus.
De trem
A linha doméstica para alta velocidade Alfa Pendular interliga Braga, Porto e
Coimbra com Lisboa a partir do norte e Faro a partir do sul. Os valores mínimos
nas maiores cidades é de €40 na segunda classe. Todas as chamadas de Oriente
acontecem na Oriente, apenas algumas em Apolônia.
De carro
Lisboa pode ser acessada a partir de seis autoestradas principais. Do sul (A2)
ou leste (A6-a rota principal de Madri), há duas pontes:
De/para o sul: A A2 vai até a ponte 25 de abril, que usualmente tem bastante
tráfego para Lisboa, especialmente pela manhã durante a semana. Esta é a
melhor opção se você quiser ir ao centro de Lisboa e para o lado oeste (A5 -
Estoril, Cascais, Sintra).
Para o norte/ para leste: Se você passar da A2 para a A12, você chegará à
ponte Vasco da Gama, a maior da Europa, que usualmente apresenta menos
tráfego comparado à ponte 25 de abril, mais antiga (mas pedágio mais caro).
Esta é a melhor opção para ir até a zona leste/norte de Lisboa (ao aeroporto e
Parque das Nações - o antigo local da Expo 98), e também tomar a A1 ou A8,
para o norte.
De/para o norte e aeroporto: Vindo do lado norte, há a A1, que conecta Lisboa
a Santarém, Fátima, Leiria, Coimbra, Aveiro, Porto. A A1 termina próximo ao
aeroporto. Há também a A8, que vai para Torres Vedras, Caldas da Rainha,
Alcobaça, Leiri.
Do lado oeste, há a A5, que conecta a Estoril, Cascais, e a IC19 que cruza
todos os subúrbios e termina perto de Sintra.
Lisboa tem três aneis viários: A 2a circular, que conecta a A1 à IC19; a CRIL
IC17 (ainda incompleta), que conecta a ponte Vasco da Gama à A1 e A8; e a
CREL A9, que conecta a A1 à A8, IC19, A5 e vai até a costa de Estoril.
De ônibus
Todas a cidades próximas e a maior parte das cidades em Portugal têm ônibus
diretos para Lisboa. O terminal de ônibus principal é a Sete Rios (metrô: Jardim
Zoológico). A operadora principal para ônibus de longa distância é a Rede
Nacional de Expressos.
De barco
Você pode pegar um barco para Lisboa a partir das seguintes estações:
Barreiro; Trafaria; Montijo; e Cacilhas. É uma excelente oportunidade para
apreciar as paisagens ao cruzar o Rio Tagus até Lisboa.
Muitos cruzeiros ancoram em vários lugares ao longo do rio em Lisboa, com
acesso variavelmente bom ao transporte público pela cidade. Muitas linhas
oferecem pendulares para pontos chaves próximos.
De bicicleta
Pedalar fora de Lisboa pode ser um desafio, já que Lisboa oferece bem mais
facilidades do que você possa encontrar fora da cidade. Quanto mais longe você
estiver de Lisboa, contudo, mais fácil pedalar. Você poderá desejar aproveitar
certos trens regionais que levam bicicletas em vagões para bagagens, permitindo
que você comece a pedalar alguns 50 ou 100 quilômetros fora da cidade.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Chegada
Circulação
Metrô e Ônibus
Lisboa tem uma rede de transporte pública eficiente que atende a toda cidade
além das áreas vizinhas.
O cartão Viva Viagem pode ser carregado de três formas. Você seleciona o
modo ao carregá-lo. Por exemplo, você pode carregar o modo "bilhete single", e
por €1.40 (a máquina dará o troco), e pegar o bonde para o seu hotel. No dia
posterior você acorda, e insere €6 no mesmo cartão e seleciona o modo Day
pass, tornando o seu cartão agora um Day pass. Abaixo, os modos:
Ao utilizar trens suburbanos, os seus bilhetes são cobrados onto the same kind
de cartões Viva Viagem. Você não pode ter mais de um tipo de bilhete em um
cartão, então provavelmente precisará de pelo menos dois deles, um para
zapping (uso regular em metrô e ônibus), um para viagem suburbana. Os ferries
TransTejo (TT) pode levar você a comprar ainda o cartão "Via Viagem", com
tarja branca na parte inferior, claiming que os cartões "Via Viagem" CP ou Carris
não são válidos para eles.
Pedalando
Embora melhor que nos últimos anos, há ainda ciclovias na cidade, os trechos
mais novos, legais e seguros de Baixa a Belem, ao longo do belo Rio Tejo,
adequadamente conhecida como Ciclovia dos Poetas.
Logo fora de Lisboa - você pode viajar de bicicleta, trens ou balsas - ao longo
da costa de Estoril em direção a bela praia de Guincho, chegando a Sintra,
Cascais ou Costa da Caparica. Embora haja algumas bicicletas para uso gratuito
em Cascais, estas frequentemente se encontram em condições deploráveis e em
número limitado. Se viajar de Lisboa (e retornar) você deve levar em conta o
aluguel de uma bicicleta já que não há restrições nem taxas adicionais, ao viajar
com as bicicletas deslocando-se em trens.
Metrô: Durante os dias úteis, você pode transportar bicicletas no metrô apenas
depois das 20h. Nos finais de semana, é permitido e não se cobra taxa.
Bike Buses: Há seis linhas da empresa pública de ônibus Carris onde você
pode deixar a sua bicicleta. Pode-se transporta até 4 bicicletas por ônibus.
De carro
Pense duas vezes antes de utilizar um carro na cidade a não ser se estiver
preparado para dispender horas em tráfegos pesados e procura por vagas de
estacionamento. O tráfego pesado e ruas estreitas com calçadas podem ser
opressoras para os turistas. Também, devido à falta de espaço e muita gente,
estacionar é difícil e aborrecedor, como também potencialmente perigoso -
cheque a seção "Fique Seguro" abaixo, acerca de problemas potenciais com
criminosos e pessoas sem teto que ficam perto das vagas de estacionamento para
"ajudar" você a estacionar o seu carro e então tentam extorqui-lo(a).
Caminhada
Balsas
As balsas interligam Lisboa aos subúrbios, cruzando o rio Tejo ao sul. Tomar
uma balsa para Cacilhas é uma boa oportunidade para ver Lisboa a partir das
águas. Uma travessia de balsa é paga como uma viagem de metrô; você pode até
utilizar o seu Cartão Viva Viagem (ao utilizar este sistema que dará a você um
desconto de €0.05 a €0.10 em bilhete único) zapping. O barco a vapor leva você
a Cacilhas (a viagem leva 10 minutos) ou Trafaria (Almada) (€1.15), Seixal
(€2.30), Montijo (€2.6) ou Barreiro (esta viagem leva meia hora) (€2.25). Os
barcos são operados pela Transtejo.
Aluguel de carro
Sixt-rent-a-car
Lisboa, Portugal
Lisboa, Portugal
Europcar
1050-016 LISBOA
Lisboa, Portugal
Lisboa, Portugal
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Circulação
Segurança
Crime
Crimes violentos e/ou relacionados com drogas também são conhecidos como
presentes em tais áreas como Bairro Alto e Santos, especialmente à noite. Há
chances de que você será abordado pelo menos algumas vezes por certos tipos
oferecendo haxixe ou chocolate, especialmente no centro da cidade na e nas
redondezas da Rua Augusta, ou perto da Chiado Plaza. Se você tiver uma boa
aparência ou obviamente um turista, mais provavelmente será abordado (jovens
turistas que saem para beber também são mais provavelmente abordados). Estas
abordagens são usualmente feitas por traficantes e golpistas cibernéticos e
podem se degenerar em assalto.
Devido ao aumento dos preços das casas, a área de Baixa (englobando a Rua
Augusta, o Terreiro do Paço, etc.) tem se tornado desabitada - logo que as lojas e
escritórios fecham à noite, a área se torna solo fértil para assaltantes,
necessitando-se cautela nas ruas de trás, e não e aconselha caminhar sozinho(a)
ao menos que você conheça bem a área. A área de Intendente é bem conhecida
pela prostituição e tráfico de drogas. Martim Moniz também é notória: à noite, a
área é ocupada por grupos de espertos que mais frequentemente não causarão
problemas. Contudo, durante o dia, a Plaza Martim Moniz é bem saudável e
agradável.
Lisboa não tem mais acidentes de carro que qualquer outra cidade da União
Europeia, sempre nos casos de travessia de ruas, são cuidadosos. Mais
provavelmente os motoristas respeitarão as faixas de pedestre e os sinais
vermelhos.
Dirigir um carro sem um sistema de GPS ou mapa pode ser arriscado, já que a
sinalização das ruas e inadequada
Casos de emergência
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Segurança
Embaixadas
• Reino Unido da Grã Bretanha e Irlanda do Norte, Rua de São Bernardo 33,
☎ +351 21-392-4000 (Lisbon.Consulate@fco.gov.uk, fax: +351 21-392-4153).
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Embaixadas
Atividades
*Você não pode vir a Lisboa sem explorar Alfama - o bairro mais antigo da
cidade. Você desfrutará simplesmente ao se perder em suas ruas labirínticas e
vielas com edificações que permeiam desde o estilo medieval mais recente ao do
século 19. A área é antiga e ligeiramente enfraquecida, embora esforços para
renovação tenham sido realizados nas últimas duas décadas. É rico em paisagens
pequenas históricas e culturais e restaurantes, cafés e clubes de Fado agradáveis
podem ser encontrados em todo o lugar. Os destaques incluem o Castelo de São
Jorge, a vista cênica de Santa Luzia, e a Catedral de Lisboa medieval ("Sé de
Lisboa").
*Se você estiver em uma viagem cultural e procurar por mais concertos,
teatro, dança e artes, você pode comprovar o Centro Cultural de Belém próximo
ao Mosteiro dos Jerônimos, e o centro de artes Culturgests próximo área Campo
Pequeno.
*Further clubbing and nights out - saia a noite para o Bairro Alto central, ou
"High Neighboorrd". Just up the hill from Chiado, este é o lugar para ir na
cidade. No começo da noite, vá a um restaurante que tenha fado, próximo a
Praça Camões, e head upwards enquanto a noite continuar. Se estiver em Lisboa
a noite anterior a um feriado público, você tem de checar. Ruas pequeninas
vazias durante o dia se tornam crammed walkways, difíceis de trafegar. Bem
mais que uma experiência em termos de clube ou danceteria, experimente o
bairro Docas ao longo da marina, avistando do alto a Ponte 25 de Abril, ou a
área do Cais do Sodré (logo abaixo de Chiado e Bairro Alto, próximo ao rio),
onde próximo a um par de bares de marinheiros de gosto duvidoso e uma área de
prostituição, novos clubes noturnos modernos foram recentemente abertos, o que
atrai novas novas multidões - aqui você também pode ir ao clube e
ocasionalmente viver a música de pop, rock e jazz a eletrônica.
*Descubra Walks Lisbon, Rua Sousa Lopes Lisboa 1600-207, ☎ (+351) 308
805 173. Encontre a atual Native of Lisbon para também explorar grandes
paisagens. Caminhe junto aos moradores, os quais "decodificarão" a cidade com
você,e também aprenda com um nativo sobre eventos e festivais locais, sobre
onde comprar, bons lugares para comer e beber, lugares secretos que os próprios
moradores preservam. Vários passeios em grupos todos os dias, sem necessidade
de reservas, apenas sua presença. Serviço gratuito (mantido por gorjetas).
www.facebook.com/lavamil.lavandaria.selfservice
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Atividades
Museus
O Museu Calouste Gulbenkian
Museu da Água
Metrô isboa
A maior parte do sistema de metrô é uma galeria de arte livre. Você encontrará
arte de artistas contemporâneos inspirados na área ao redor das estações.
Verifique a página na Internet do metrô para mais detalhes sobre esta
curiosidade. A linha vermelha é mais recente e tem os melhores preços.
Museu do Azulejo
Museu da Marinha
Pavilhão do Conhecimento
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Museus
Parques e Jardins
Jardim Zoológico
Oceanário
Fone +351 218 917 002. Um dos maiores oceanários do mundo. Divide-se em
exposição permanente e temporário. A exposição permanente se concentra ao
redor de um grande aquário com uma variedade de peixes e circundado por
inúmeros aquários menores com temáticas regionais. Acesso 16.00EUR.
Pavilhão do Conhecimento
Acesso €3.00-€7.00.
Jardim Botânico da Ajuda (Ajuda)
História
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Parques e Jardins
Hotéis
Aqui, você encontrará uma lista com algumas sugestões conforme os preços:
$ 30 - 50
Residencial Roxi
Bom Conforto
Cabines telefônicas
$ 50 - 70
Endereço: Rua das Portas de Santo Antão 149 - 157 / Baixa, Lisboa 1150-267,
Portugal.
Hotel Do Chile
$ 70 - 100
100
Sofitel Lisboa
Endereço: Avenida da Liberdade 127, Lisboa 1269-038, Portugal.
Aparthotel Solplay
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Hotéis
Gastronomia
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Gastronomia
Comer em Portugal
Escolha um bairro
Fado
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Comer em Portugal
A Cozinha Portuguesa
Carne e aves
O bife português, é uma fatia de bife ou porco frito, servido com um molho ao
vinho com batatas fritas, arroz, ou salada. Para adicionar mais algumas calorias a
este prato, um ovo, cozido ao sol, poderá ser aposto no topo da carne, no qual o
prato recebe um novo nome, bife (com ovo), um cavalo (carne com ovo a
cavalo). Outra variação de bife é bife caseiro, que poderá se assemelhar ao bife a
cavalo ou apresentar adornos, como os aspargos.
As iscas (fígado frito) eram um pedido favorito nas tabernas da antiga Lisboa.
Algumas vezes, elas eram chamadas iscas com elas, que eram as batatas sautéed.
Pequenas fatias de carne ou de porco enroladas (respectivamente com pregos ou
bifanas) são lanches populares, frequentemente servidos em cervejarias, com
uma grande taça de cerveja. Nos dias atuais, contudo, quando o tempo e a
economia demandam seus toll, a prego ou bifana, comidos em uma lancheria,
poderá constituir o almoço de uma funcionário white collar. A espetada (a carne
no espeto) é muito popular na Madeira.
Vegetais
Queijo
Vinhos
Pasteis e sobremesas
Muitas dos pasteís típicos do país foram criadas nos mosteiros na Idade Média
por freiras e monges e vendidos para complementação de sua renda. O principal
ingrediente para estes pastéis eram as gemas dos ovos. A crença comum diz que
as freiras medievais utilizavam grandes quantidades de claras de ovos para
reforçar os seus hábitos, e desenvolviam receitas de sobremesas sem fim, para
utilizar todos as gemas excedentes. Contudo, sabe-se que Portugal tinha uma
grande produção de ovos, principalmente entre os séculos 18 e 19, e que a maior
parte das claras dos ovos eram exportados para purificar o vinho branco ou
engomar ternos. O excesso na quantidade de gemas, combinado com bastante
açúcar vindo das colônias portuguesas era a inspiração para a criação das
maravilhosas receitas feitas com gemas de ovos. Os nomes das receitas
usualmente se relacionam à vida monástica e à fé católica. Por exemplo, dentre
outros, barriga de freira, papos de anjo, e toucinho do céu. Outros ingredientes
comuns da confeitaria dos conventos portugueses são as amêndoas, o "doce de
chila/gila" feitos de abóbora,bolachas e fios de ovos.
Bolos e pastéis também são muito populares em Portugal. Muitas das cidades
têm uma especialidade local, usualmente pastelaria à base de ovos e creme.
Originalmente de Lisboa, mas populares em todo o mundo, como também na
época da diáspora, são os pastéis de nata. Estes são pequenas tortas
extremamente ricas em creme. Outros pastéis encontrados na maioria dos cafés,
padarias e pastelarias pelo país são o bola de Berlim, pão-de-ló e os pastéis
Tentúgal.
Influências na culinária mundial
Lisboa Guia de Viagem - eTips | A Cozinha Portuguesa
Restaurantes
Padaria.
Casanova
Comida italiana.
Cozinha portuguesa
Café A Brasileira
Pátio 13
Tamarindo
Comida indiana
Hemingway Cascais
Cozinha internacional
Spianata
Comida italiana.
RockSushi
Comida japonês
Endereço Rua Fradesso da Silveira, Bloco C, Loja 5 (Ed. Alcântara Rio (Zona
Pedonal, Lisboa, Portugal.
Cozinha portuguesa
Cozinha portuguesa
A Travessa
Cozinha portuguesa
Casa da Comida
Amarra o Tejo
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Restaurantes
Imperdível Pontos de Interesse
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Imperdível Pontos de Interesse
Torre de Belém
A torre foi construída nos primórdios do século 16 e um exemplo proeminente
do estilo manuelino português, mas também incorpora toques de outros estilos
arquitetônicos. A estrutura foi construída em pedra calcária em lioz e é composta
de um bastião e torre de quatro pisos com 30 m (100 pés). Erroneamente, tem
sido afirmado que a torre foi construída no meio do Tagus e agora se encontra
perto da praia devido ao redirecionamento do rio após o terremoto de 1755. Na
verdade, a torra foi construída em uma pequena ilha no Rio Tagus, perto do
litoral de Lisboa.
História
No final do século 15, o Rei João II tinha projetado um sistema de defesa para
a foz do Tagus, que dependia das Fortalezas de Cascais e São Sebastião (ou
Torre Velho) em Caparica, no lado sul do rio. Estas fortalezas não cobriam
completamente a foz, demandando maior proteção. Na primeira metade do
século 16, nas "Crônicas de João II", o autor Garcia de Resende, afirmou a
opinião do monarca de que as defesas de Lisboa eram insuficientes, e que ele
tinha insistido no fornecimento de fortificações eficientes ao longo da entrada ao
Rio Tagus, para completar as defesas existentes. Para este fim, ele solicitou a
"construção de um forte sólido", do qual Garcia de Resende obteve um desenho.
Mas o monarca faleceu, antes do início de quaisquer planos. Vinte anos mais
tarde, foi o Rei Manuel I de Portugal, que revisitou a ideia, ordenando a
construção de uma fortificação militar na margem sul do Tagus, na praia em
Belém. Em 1514, uma carta de autoria de Lourenço Fernandes aos seus amigos,
referia-se à intenção do Rei de construir uma torre na área de Restelo Velho,
tendo sido determinada a necessidade.
Arquitetura
A Torre de Belém foi construída com pedra de cantaria lioz, uma pedra de cor
clara, rara, presenta na área de Lisboa. A edificação se divide em duas partes: o
bastião e a torre com quatro andares, localizada no lado norte do bastião.
Exterior
A torre tem quatro andares, com fenestrações e parapeitos, com o piso térreo
ocupado por uma cisterna abobadada. No primeiro andar há uma porta retangular
que se volta para o sul, com janelas arqueadas a leste e norte, e guaritas nas
laterais nordeste e noroeste. A parte sul do segundo piso é tomada por uma
varanda coberta com matacães (ou loggia), constituídos por uma arcada com sete
arcos, que jazem sobre grandes mísulas com balaustradas. É coberto com
cantaria entrelaçada formando um alpendre, e seu teto inclinado termina em uma
corda torcida esculpida. As paredes leste, norte e oeste são ocupadas por
compartimentos com duplo arco, com laterais nordeste e noroeste com nichos
ocupados com estátuas do São Vicente de Saragossa e Miguel Arcanjo. O
terceiro andar tem janelas gêmeas nas fachadas norte, leste e oeste, com
balaústres, intercalados por duas esferas armilares e grande relevo com brasão de
armas reais. O último andar é rodeado por um terraço com escudos da Ordem de
Cristo, e uma porta arqueada ao norte e janela arqueada a leste. O terraço é
circulado por uma pardede baixa com merlins piramidais em colunata, com
bartizans, nas quatro laterais. Uma torre similar sobre este andar oferece uma
vista da paisagem circundante.
Interior
A parte interna da gruta do bastião, com escadaria circular ao norte, tem dois
halls contíguos com tetos abobadados apoiados por arcos em alvenaria, com
quatro vestiários e instalações sanitárias. Na casamata do pavimento térreo, o
piso é inclinado em direção do lado externo, enquanto os tetos são apoiados por
pilastras em alvenaria e colunas abobadadas. Nesta casamata, evidencia-se a
abóbada com nervura gótica; os ambientes da torre e as cúpulas das torres de
vigia no terraço do bastião. Compartimentos periféricos nas extremidades da
casamata permitemaos canhões individuais ocuparem seu próprio espaço, com o
teto projetado com várias cúpulas assimétricas em várias alturas. Mais tarde, as
despensas auxiliares utilizadas como prisões.
A torre tem cerca de 12 metros (39 pés) de largura e 30 metros (98 pés) de
altura. No primeiro andar está a Sala do Governador, um espaço octogonal que
se abre para a cisterna, enquanto há corredores que interligam as guaritas nas
laterais nordeste e noroeste. Um pequena porta dá acesso a pavimentos
subsequentes, através de uma escadaria espiral. No segundo andar, a Sala dos
Reis se abre para a loggia (para avistar o rio, enquanto uma pequena lareira de
canto se estende deste piso até a lareira do terceiro piso, na Sala das Audiências.
Todos os três tetos são cobertos com lajes em concreto ocas. A capela do quarto
andar é coberta com teto abobadado com nervuras com nichos emblemáticos do
estilo manuelino, suportados por mísulas esculpidas.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Torre de Belém
Elevador de Santa Justa
História
República
Arquitetura
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Elevador de Santa Justa
Torre Vasco da Gama
A torre foi erigida em 1998 para a Feira Mundial Expo 98. Nos 120 m, havia
um mirante e, logo abaixo deste, um restaurante panorâmico luxuoso. Aos pés da
torre, havia uma edificação de três andares que servia como Pavilhão da União
Europeia durante a Expo.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Torre Vasco da Gama
Alfama
Passeando por Alfama, os seus visitantes descobrirão que este bairro esconde
algumas das mais bonitos pontos turísticos que Lisboa tem para oferecer:
Informações práticas
Como chegar
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Alfama
Castelo de São Jorge
História
A montanha foi usada por tribos celtas indígenas, depois por fenícios, gregos,
e cartagineses, como um posto defensável, que mais tarde foi expropriado pelos
povos romanos, suebicos, visigodos e mouros. Durante o século 10, as
fortificações foram reconstruídas pelas forças mulçumanas, que incluem as
muralhas ou Cerca Moura.
Reino
República
Arquitetura
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Castelo de São Jorge
Ponte Vasco da Gama
A Ponte vasco da Gama é uma ponte com tirantes de cabos, flanqueada por
viadutos e mirantes que permeiam o Rio Tagus no Parque das Nações em
Lisboa, capital de Portugal. É a ponte mais comprida da Europa (incluindo os
viadutos), comprimento total de 17,2km (10,7 mi), incluindo 0,829 km (0,5 mi)
para a ponte principal, 11,5 km (7,1 mi) em viadutos, e 4,8 km (3,0 mi) em
estradas destinadas ao acesso. Seu propósito é aliviar o congestionamento de
outra ponte (a Ponte 25 de Abril), e para interligar autoestradas anteriormente
desconectadas que partiam de Lisboa.
Descrição
A ponte comporta seis faixas, com limite de velocidade de 120 km/h (75
mph), exceto uma seção limitada a 100 km/h (60 mph). Em dias de ventos,
chuvosos e com nevoeiro, a velocidade limite é reduzida para 90 km/h 56 mph).
O número de faixas será ampliado para oito quando o tráfego atingir uma média
diária de 52.000 veículos.
Ponte principal - vão principal: 420 m (1.378 pés); vãos laterais: 203 m (666
pés) cada (comprimento total: 829 m ou 2.720 pés); pilares de concreto: 150 m
(492 pés) de altura; altura livre para navegaçao sobre ondas maiores: 45 m (148
pés);
Viaduto ao sul - 3.825 m (12,55 pés); seções com 45 m (148 pés); 84 seções;
85 pilares
Estradas de acesso sul - 3.895 m (12.78 pés); inclui a praça de pedágio (18
portões) e duas áreas de serviço
Construção e orçamento
O projeto de 1.1 bilhões de dólares foi dividido em quatro partes, cada uma
construída por uma companhia diferente, e supervisionada por um consórcio
independente. Havia até 3.300 trabalhadores no projeto simultaneamente, o que
levou 18 meses de preparação e 18 meses de construção. O financimanento foi
via um sistema de construção-operação-transferência da Lusoponte, um
consórcio privado que recebeu os primeiros 40 anos de pedágios em ambas as
pontes de Lisboa. O capital da Lusoponte é 50,4% de empresas portuguesas,
24,8% de francesas e 24,8% das britânicas. Já em agosto de 2013, a taxa por
passageiro de carro é €2.60 (até €11,55 para caminhão) ao norte (para Lisboa).
Não há taxas para o tráfego ao sul.
A ponte tem expectativa de vida de 120 anos, tendo sido planejada para
suportar velocidades do vento de 250 km/h (155 mph) e não se abalar durante
um terremoto 4,5 vezes mais forte que o histórico terremoto de Lisboa em 1755
(estimado em 8,7 na escala Richter). Os pilares da fundação, com até 2,2 m (7,2
pés) de diâmetro, foram direcionados para 95 m (312 pés) abaixo do nível do
mar. A pressão ambiental durante o projeto resultou na estensão dos viadutos do
lado esquerdo para o interior, a fim de preservar as áreas pantanosas submersas,
como também a inclinação dos postes de iluminação para evitar a luminosidade
sobre o rio.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Ponte Vasco da Gama
Mosteiro dos Jerônimos
História
Idade Média
Houve vários escultores que deixaram a sua marca nesta edificação. Nicolau
Chanterene aprofundou com temas renascentistas. O arquiteto Diogo de Torralva
resumiu a construção do mosteiro em 1550, adicionando a capela principal, o
coro, e concluindo os dois pisos do mosteiro, utilizando apenas motivos
renascentistas. A obra de Diogo de Torralva continuou em 1571 por Jérôme de
Rouen (também chamado Jerônimo de Ruão) que adicionou elementos clássicos.
A construção parou em 1580 com a união da Espanha e Portugal, pois a
edificação do Escorial na Espanha agora era jogava fora todos os recursos
investidos.
Reino
República
República
Arquitetura
A entrada lateral ornada para o mosteiro foi projetada por Juan de Castilho e é
considerada uma das mais significativas de seu tempo, mas, na verdade, não é a
principal entrada da edificação. Este portal estilo santuário é grande, com 32
metros de altura e 12 metros de largura, s eestendendo em dois pisos. Seus
ornatos incluem uma abundância de arestas e pináculos, com muitas esculturas
sob o baldaquino em nicos esculpidos, ao redor de uma estátua de Henrique, o
Navegador, sobre um pedestal entre duas portas.
Embora com menores dimensões que a entrada ao sul, este á a porta mais
importante dos Jerônimos em termos de localização, frente ao altar principal e
devido a sua ornamentação. Este portal ocidental é um bom exemplo da
transição entre o estilo gótico e Renascença. Foi construído por Nicolau
Chanterene em 1517. Este provavelmente foi a sua primeira missão em Portugal.
Agora é abrangido por um vestíbulo, acrescido no século 19, que forma uma
transição entre a igreja e o ambulatório.
Interior
Diogo Boitac lançou as fundações para esta igreja com três corredores e cinco
tramos sob uma única abóbada, claramente marcado, mas apenas ligeiramente
projetando um transepto e um coro elevado. O layout da igreja é composto de
corredores e nave de igual altura. Boitac construiu as paredes da igreja tão
distante quanto as cornijas, e então começou a construção do mosteiro adjacente.
Esta chancela foi encomendada pela Rainha Caterine da Áustria, como último
lugar de descanso para a família real. É obra de Jerônimo de Ruão, em estilo
clássico. Os túmulos reais jazem sobre elefantes em mármore e se posicionam
entre pilares jônicos, coroados por pilares coríntios. Os túmulos à esquerda do
coro pertencem ao Rei Manuel I e sua esposa Maria de Aragão, enquanto os
túmulos á direita pertencem ao Rei João III e sua esposa Rainha Caterine da
Áustria.
Coro inferior
Mosteiro
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Mosteiro dos Jerônimos
Praça Rossio
O nome atual Rossio presta homenagem a Pedro IV, Rei de Portugal como
também o primeiro Imperador do Brasil (como Pedro I). A Coluna de Pedro IV
se encontra no meio da praça.
História e destaques
Origem
Entre 1886 e 1887, outro marco importante foi construído na praça: a Estação
Ferroviária Rossio (Estação de Caminhos de Ferro do Rossio). A Estação foi
construída pelo arquiteto José Luís Monteiro e um importante acréscimo à
infraestrutura da cidade. Sua bela fachada manuelina, domina o lado noroeste da
praça.
Significado
O Rossio tem sido um ponto de encontro para o povo de Lisboa por séculos.
Alguns dos cafés e lojas da praça datam do século 18, como o Café Nicola, onde
o poeta Manuel Maria Barbosa du Bocage habitualmente encontrava os seus
amigos. Outras lojas tradicionais incluem a Pastelaria Suíça e a Ginjinha, onde
se pode provar o espírito típico de Lisboa (Ginjinha). A edificação dom Teatro
de Maria II e os Jardins Públicos ao norte da praça apenas tornou a área mais
frequentada pela alta sociedade de Lisboa no século 19. Atualmente,
constantemente está lotada de nativos e turistas.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Praça Rossio
Oceanário de Lisboa
Situa-se no Parque das Nações, que foi a sede para as exposições da Expo 98.
É o maior aquário construído na Europa.
Arquitetura
Exposições
Quatro tanques ao redor do grande tanque central abriga quatro habitats
diferentes com sua flora e fauna nativa: a costa rochosa do Atlântico Norte, a
linha costeira da Antártica, as florestas de algas do Pacífico Temperado, e os
recifes de corais do Índico Tropical. Estes tanques são separados do tanque
central apenas por grandes folhas de acrílico para fornecer a ilusão de um único
tanque grande. Ao longo do primeiro andar, há 25 aquários temáticos adicionais,
com cada uma das características dos próprios habitats.
O Oceanário de Lisboa é um dos poucos aquários mundiais a abrigar um
peixe-lua devido as suas singulares e exigentes demandas de cuidado. Outras
espécies interessantes incluem duas grandes aranhas-caranguejos e duas lontras
marinhas chamadas Eusébio e Amália, nomes recebidos de duas referência
contemporâneas culturais portuguesas.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Oceanário de Lisboa
Campo Pequeno de Touradas
Historia
O campo de tourada tem um planta baixa circular com quatro grandes torres
octogonais em cada ponto cardinal com abóbadas de aparência oriental. A torre
do lado oeste tem um típico formato de ferradura. Toda a superfície da
edificação é coberta de tijolos em cor laranja. A arena interna tem 80 metros de
diâmetro e é coberta com areia.
Touradas
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Campo Pequeno de Touradas
Cascais
As origens de Cascais remontam ao século XII. No século XIII era já o
fornecedor de peixe e outros produtos de origem marinha para a capital. Devido
à sua localização perto do estuário do Tejo, tornou-se num ponto estratégico para
a defesa de Lisboa. Foram construídos vários fortes ao longo da costa envolvente
e muitos deles ainda existem hoje. Graças ao Rei D. Luís I, que adoptou Cascais
como a sua residência de Verão, a cidadela foi a primeira do país a ter
iluminação elétrica.
Grande parte da beleza de Cascais ainda reside nas suas praias, como a praia
do Guincho. A sua linha costeira é rica em falésias e escarpas, oferecendo
algumas das mais belas paisagens à beira-mar que o país possui. Uma nota
especial para a Boca do Inferno, uma fantástica falésia onde as ondas se quebram
vigorosamente contra as paredes rochosas – uma visão que nunca deixa de
maravilhar os seus visitantes. A norte encontram-se as belas montanhas de
Sintra, uma pequena vila romântica que também vale a pena visitor. O clima
favorável da Costa Oeste proporciona as condições ideias para a prática de
vários desportos e atividades de lazer. Em Cascais existem ótimas condições
para o golf, o surf, o windsurf e para velejar.
Como chegar
Website
www.cm-cascais.pt
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Cascais
Baixa de Lisboa
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Baixa de Lisboa
Lisboa Baixa
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Lisboa Baixa
Praça Rossio
O nome atual Rossio presta homenagem a Pedro IV, Rei de Portugal como
também o primeiro Imperador do Brasil (como Pedro I). A Coluna de Pedro IV
se encontra no meio da praça.
História e destaques
Origem
Entre 1886 e 1887, outro marco importante foi construído na praça: a Estação
Ferroviária Rossio (Estação de Caminhos de Ferro do Rossio). A Estação foi
construída pelo arquiteto José Luís Monteiro e um importante acréscimo à
infraestrutura da cidade. Sua bela fachada manuelina, domina o lado noroeste da
praça.
Significado
O Rossio tem sido um ponto de encontro para o povo de Lisboa por séculos.
Alguns dos cafés e lojas da praça datam do século 18, como o Café Nicola, onde
o poeta Manuel Maria Barbosa du Bocage habitualmente encontrava os seus
amigos. Outras lojas tradicionais incluem a Pastelaria Suíça e a Ginjinha, onde
se pode provar o espírito típico de Lisboa (Ginjinha). A edificação dom Teatro
de Maria II e os Jardins Públicos ao norte da praça apenas tornou a área mais
frequentada pela alta sociedade de Lisboa no século 19. Atualmente,
constantemente está lotada de nativos e turistas.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Praça Rossio
Avenida da Liberdade
Transporte
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Avenida da Liberdade
Praça dos Restauradores
Detalhes
Em frente, está o Café Hard Rock, que funciona em um antigo teatro e sempre
está repleto de turistas.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Praça dos Restauradores
Teatro Nacional D. Maria II
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Teatro Nacional D. Maria II
Alfama
Com o seu aspeto picturesco e os seus residentes, que preservam um sentido
muito tradicional de comunidade, Alfama é uma verdadeira fonte de inspiração
para poetas e romancistas. Embora o Bairro Alto seja normalmente creditado
como a “casa” do Fado, um género musical típico Português, Alfama tem desde
há muito sido a “maternidade” de fadistas famosos e tem um grande número de
casas de Fado que vale a pena visitar. Estas Casas de Fado são geralmente
restaurantes, onde os fadistas atuam para os clientes.
Passeando por Alfama, os seus visitantes descobrirão que este bairro esconde
algumas das mais bonitos pontos turísticos que Lisboa tem para oferecer:
Informações práticas
Como chegar
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Alfama
Mosteiro de São Vicente de Fora
História e arte
O mosteiro original de São Vicente de Fora foi fundada por volta de 1.147
pelo Rei português Afonso Henriques, para a Ordem Agustiniana. O Mosteiro,
construído e estilo românico fora dos muros da cidade, era um das fundações
monásticas mais importantes da Portugal medieval. Foi dedicado a São Vicente
de Saragossa, santo padroeiro de Lisboa, cujas as relíquias foram trazidas a
Lisboa, de Algarve, no século 12.
O Panteão Bragança
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Mosteiro de São Vicente de Fora
Praça do Comércio
História
A praça foi nomeada Praça do Comércio, para indicar sua nova função na
economia de Lisboa. As edificações simétricas da praça foram preenchidas com
secretarias de governo que regulavam atividades alfandegárias e portuárias. A
peça principal do conjunto era a estátua equestre do Rei José I, inaugurada em
1755 no centro da praça. Esta estátua em bronze, a primeira estátua monumental
dedicada ao Rei em Lisboa, foi projetada por Joaquim Machado de Castelo, o
primeiro escultor de Portugal do período.
Abrindo em direção à Rua Augusta, que interliga a praça à outra praça
tradicional de Lisboa, o Rossio; o projeto original por Eugênio dos Santos
planejava um arco triunfal, realizado apenas em 1875. Este arco, usualmente
nomeado o Arco da Rua Augusta, foi projetado por Veríssimo da Costa. Tem um
relógio e estátuas da Glória, Ingenuidade e Valor (do escultor francês Calmels) e
aquelas de Viriatus, Nuno Álvares Pereira, Vasco da Gama e, é claro, o Marquês
de Pombal.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Praça do Comércio
Praça da Figueira
No século 16, a praça não existia, e maior parte de sua área era ocupada pelo
Hospital Real de Todos os Santos, a mais importante da cidade. Em 1755, após o
grande terremoto que destruiu a maior parte de Lisboa, danificou grandemente o
hospital. Este foi demolido em aproximadamente 1775.
Em 1999/2000, durante a última renovação da praça, a estátua foi relocada do
meio para uma esquina da praça, de modo a tornar-se visível a paritr da Praça do
Comércio. O projeto de renovação original também proporcionou a cobertura
completa das edificações com azulejos, de Daciano Costa, que não fôra
realizado.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Praça da Figueira
Castelo de São Jorge
História
A montanha foi usada por tribos celtas indígenas, depois por fenícios, gregos,
e cartagineses, como um posto defensável, que mais tarde foi expropriado pelos
povos romanos, suebicos, visigodos e mouros. Durante o século 10, as
fortificações foram reconstruídas pelas forças mulçumanas, que incluem as
muralhas ou Cerca Moura.
Reino
República
Arquitetura
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Castelo de São Jorge
Catedral de Lisboa
História
Lisboa tem sido a sede do bispado desde o século 4 d.C.. Após o período da
dominação visigoda a cidade foi conquistada pelos mouros e permaneceu sob o
controle árabe do século 8 ao 12, embora os cristãos tivessem a permissão de
morar em Lisboa e suas redondezas. No ano de 1147, a cidade foi reconquistada
por um exército composto de soldados portugueses, chefiados pelo Rei Afonso
Henrique e cruzados da Europa Norte, participando na Segunda Cruzada. Um
cruzado inglês chamado Gilbert de Hastings foi consagrado bispo, e uma nova
catedral foi erigida no local da principal mesquita de Lisboa.
Românico
Gótico
Tempos modernos
Durante o século 17, um bela sacristia em estilo barroco foi construída, e, após
1755, a capela principal foi reconstruída em estilos necoclássicos e rococó
(incluindo os túmulos do Rei Afonso IV e sua família). Machado de Castro, o
mais proeminente escultor de Portugal no final do século 18, é o autor de um
magnífico berço de Bartolomeu Joanes, na capela gótica. No começo do século
20, a maior parte da decoração neoclássica do exterior e interior da catedral foi
renovada para dar a catedral um aparência mais "medieval".
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Catedral de Lisboa
Igreja de Santa Engrácia
Historia
Arquitetura
João Antunes elaborou um projeto genial para Santa Engrácia, nunca antes
visto em Portugal. A igreja tem uma planta centralizada, em formato de cruz
grega. Em cada extremidade, há uma torre quadrado (os pináculos nunca foram
concluídos), e as fachada têm os arabescos barrocos de Borromini. A fachada
principal tem um hall de entrada (galilé) e três nichos com estátuas. A entrada
para a igreja é feita por um belo portal barroco com o brasão de armas de
Portugal, sustentadas por anjos. A Igreja tem uma cúpula alta central que foi
finalizada apenas no século 20.
Panteão Nacional
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Igreja de Santa Engrácia
Elevador da Bica
Passando pelas ruas próximas ao Bairro Alto, você pode ver de perto vistas
dos grafites que cobrem os muros e dos moradores em sua rotina. O Bairro Alto
é conhecido como o bairro mais antigo em Lisboa, com unidades residenciais
como também uma área popular com vida noturna agitada.
O funicular sobe a Rua da Bica em cerca de 200 metros, e as vistas ao longo
da subida são fascinantes. O passeio panorâmico no Elevador da Bica, em
Lisboa, serve como uma vista prévia de panoramas surpreendentes do Rio Tejo e
do estaleiro, já que o funicular finalmente encosta no Miradouro de Santa
Catarina. Após desfrutar destas vistas históricas, os visitantes podem agora
desfrutar de uma vista fantástica do porto da cidade e o magnífico do Rio Tejo.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Elevador da Bica
Chiado
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Chiado
Chiado
Nome
Historia
Chiado tem sido habitada desde pelo menos os tempos romanos, onde havia
várias vilas. Durante a Idade Média, foi utilizada para fins agrícolas e em sua
vizinhança os cruzados do norte da Europa s estabeleceram durante a Saga de
Lisboa, em 1147. Após a reconquista cristã de Lisboa, vários conventos foram
ali fundados: O Convento de São Francisco (1217), Espírito Santo da Pedreira
(1279), Convento da Trindade (1291) e o Convento do Carmo (1398).
entre 1373 e 1375, durante o reinado de Ferdinando I, uma nova cidade foi
construída, englobando parte da atual Chiado, favorecendo sua urbanização e
povoamento. O portão principal (Portas de Santa Catarina) se situava na Praça
Chiado. No século 16, a área externa (atualmente Bairro Alto) também foi
urbanizada. O portão e os muros foram demolidos no começo do século 18. O
terremoto de 1755 afetou drasticamente a área, destruindo casas, igrejas e
conventos. O plano de reconstrução organizado pelo Marquês de Pombal incluiu
Chiado, e novas ruas foram abertas para ligar a área com a Baixa Pombalina.
Novas igrejas foram reconstruídas em estilo rococó-barroco, como a Igreja dos
Mártires, a Igreja da Encarnação e a Igreja Loreto, a última, pertencente à
comunidade italiana de Lisboa.
Incêndio em 1988
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Chiado
Café A Brasileira
História
O A Brasileira foi inaugurada por Adriano Telles em 19 de novembro de 1905,
nº. 122 (uma antiga loja de camisas), para vender "o café brasileiro genuíno", do
estado de Minas Gerais, um produto não apreciado geralmente em lares de
lisboetas daquele período. Para promover o seu produto, Telles oferecia a cada
cliente, que comprava um quilograma de café moído (por 720 reis), uma xícara
de café grátis. Foi a primeira loja a vender a "bica", uma pequena xícara de café
forte, similar ao expresso. O fundador, que morou no Brasil e importava seus
produtos, não tinha problema em importar café, goiabada, tapioca, especiarias,
chá, farinha, além de vinho e óleo de oliva.
Arquitetura
Exterior
A edificação tem planta estreita, retangular em dois pavimentos (andar
principal e porão), com fachada frontal que inclui o nome do estabelecimento A
Brasileira e respectivo número postal. A fachada estreita com decoração
diferenciada, inclui elementos policromáticos: uma fachada em concreto armado
com janelas embutidas com duas figuras reclinadas em cada uma extremidade
das curvas; uma entrada geométrica, semelhante à cornija, com três portas-
duplas individuais (sendo o acesso central o maior), frente à Rua Garret; e
acessários e maçanetas ornadas. Abaixo do padrão, em relevo, está a figura de
um homem tomando café, cercado por floreios curvilíneos.
Interior
Cultura
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Café A Brasileira
Convento do Carmo
História
No século 20, durante a Revolução dos Cravos, a sede do Carmo foi o último
baluarte do Presidente do Estado Novo, Marcelo Caetano, e militarmente leal a
ele. O antigo edifício do Convento do Carmo é agora utilizado pela Guarda
Republicana.
Arquitetura
A igreja tem planta em cruz latina. A fahcada principal tem um portal com
várias arquivoltas e capitéis decorados com motivos vegetais e antropomórficos.
A rosácea sobre o portal está parcialmente destruída. O lado sul da igreja é
reforçada por cinco pilares, adicionadas em 1399 após o colapso da parede sul
durante o serviço de construção. O antigo convento, situado à direita da fachada,
foi construída em estilo neo-gótico nos primórdios do século 20.
O interior da igreja tem uma nave com três corredores e uma absidde com
uma capela principal e quatro capelas laterais. O teto em pedra sobre a nave caiu
após o terremoto e nunca foi reconstruído, e apenas os arcos ogivais entre os
pilares sobreviveram.
Museu
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Teatro Nacional São Carlos
A bela sala principal é elíptica, tem cinco fileiras de camarotes e assentos para
1.148 pessoas. O luxuoso camarote real foi suntuosamente decorado pelo
italiano Giovanni Appianni. O teto foi pintado por Manuel da Costa e o palco
por Cirilo Wolkmar Machado.
A primeira ópera apresentada ali, em 1793, foi La Ballerina Amante, de
Domenico Cimarosa. O compositor português mais poderoso do momento,
Marcos Portugal, se tornou o diretor musical de São Carlos em 1800 após
retornar da Itália, e muitas de suas obras foram representadas ali.
Entre 1828 e 1834, o São Carlos foi fechado devido à Guerra Civil
Portuguesa, entre os reis Miguel I e Pedro IV. Em 1850, a iluminação do interior
foi trocada pela iluminação a gás, a mais recente tecnologia disponível. Logo
depois, o estado português comprou o teatro dos investidores particulares. Após
algumas tentativas sem sucesso, a iluminação elétrica foi instalada em 1887. De
1935 a 1940, o teatro foi fechado para reparos. Em 1974 uma companhia de
ópera permanente foi estabelecida. Em 1993, a Orquestra Sinfônica Portuguesa
foi criada como uma orquestra afiliada do Teatro.
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Igreja de Santo Antônio
História
Desde 1755, uma procissão sai da igreja a cada dia 13 de junho, passa pela
Catedral e passa pelas encostas íngremes do Bairro de Alfama, situada nas
proximidades. 13 de junho é o dia do santo padroeiro, Santo Antônio e ocorre
nas "Festividades Populares do Santo" celebradas por Lisboa; durante a manhã
um pão especial é doado às mulheres mais velhas de cada família.
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Igreja de Nossa Senhora da
Conceição Velha
A Igreja de Conceição dos Freires, ou Conceição Velha, não foi incluída nos
planos originais da reconstrução do litoral ribeirinho de Lisboa, mesmo tendo
sido parcialmente danificada. Ao contrário, o Rei José abrigou os monges da
Igreja de Nossa Senhora da Conceição (que fôra destruída) na Igreja da
Misericórdia, e solicitou ao arquiteto pombalino Francisco Antônio Ferreira
(com a colaboração de Honorato José Correia), em 1770, para a reconstrução da
estrutura. Ao serem concluídas as renovações, os clérigos da Conceição
reocuparam a Igreja da Misericórdia, e a Irmandade da Misericórdia foi
transferida para o (antigo Jesuita) Igreja de São Roque.
História
Durante a segunda metade do século 17, um órgão foi executado sob a direção
do Padre Francisco de Santo Antônio. Em agosto de 1670, o retábulo para a
igreja foi solicitado pelo intermediário da Igreja da Misericórdia, o Marquês de
Marialva, a primeira a utilizar colunas retorcidas na cidade de Lisboa.
República
Arquitetura
Exterior
Pórtico
Interior
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Bairro Alto
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Bairro Alto
É um bairro fundamental de Lisboa, organizado em um esquema de vias e
pistas hierárquico e: as estradas, o eixo estrutural, corre perpendicular ao rio; e
as pistas, ou eixo secundário, que corta paralelamente ao rio. A matriz de lotes
reflete o uso persistente de layout medieval; a divisão e multiplicação deste
módulo teve a sua origem nas variações da tipologia arquitetônica. O espaço
construído é dominado por espaços de convivência implantados em terrenos
estreitos e compridos, de três a quatro pisos de altura, com fachadas assimétricas
consistidas de janelas ao longo aos vários pisos e escadarias ao longo dos flancos
laterais. Embora menos representativa, os edifícios da era pombalina são
comuns, introduzindo modificações essenciais ao nível da composição da
fachada. Embora haja muitas variações tipológicas nos modelos de fachadas, há
certos elementos que se repetem, tais como janelas com peitoril laterais, beirais e
sótãos, assegurando uma fachada homogeneamente urbanizada.
História
Entre 1499 e 1502 várias cartas reais, assinadas pelo Rei Manuel, indicavam
que havia a necessidade de demolir os balcões e varandas que ocupavam espaços
públicos no distrito. Este foi um pacote de reformas legislativas destinadas à
melhoria da imagem da cidade. Uma carta real similar foi destinada em 1500 à
transformação das terras desocupadas que ainda existem com muros antigos.
Estas iniciativas levam à primeira urbanização, nomeadas Vila Nova do Olival
(cerca de 1502), situadas ao redor do Convento da Trindade, utilizando-se uma
série de ferramentas e procedimentos que mais tarde seriam aplicados na criação
do Bairro Alto.
Em 1559, a paróquia civil de Santa Catarina foi criada. Menos de uma década
mais tarde, o Largo de São Roque foi constituído, e o começaram as construções
da nova igreja e residências da Sociedade de Jesus. A expansão da rota entre as
Portas de Catarina e o Largo de São Roque ocorreriam em 1569, sendo
conhecida como a Rua Larga de São Roque.
República
Geografia
O projeto das estradas que correm pelo Bairro Alto, consiste de uma
hierarquia de vias estruturais, com orientação norte-sul, na direção do Rio Tagus,
e pistas secundárias, perpendiculares às vias, sentido leste-oeste. A hierarquia
destas rotas têm escalas iguais, com leve variação em tamanho de estradas ou
pistas, uma características ausentes nas zonas adjacentes ao Bairro Alto, o que
preserva intimidade e singularidade.
Arquitetura
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Elevador da Glória
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Elevador de Santa Justa
História
República
Arquitetura
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Igreja de São Roque
A Igreja de São Roque foi fundada no século XVI pelos então poderosos
Jesuítas. Foi a primeira igreja jesuíta em Portugal e uma das primeiras no
Mundo. O local onde a igreja foi construída era conhecido na altura por ser um
cemitério de vítimas da Peste Negra. Em 1506, e após a aquisição de uma
relíquia de São Roque, Santo Protetor da Peste, pelo Rei D. Manuel I, foi
construído um santuário em honra deste santo cristão.
Em 1553, o local foi adquirido pela Companhia de Jesus, que foi responsável
pela edificação do monumento que hoje existe. A pedido da Família Real, São
Roque permaneceu como santo padroeiro da Igreja e foi construída uma capela a
ele dedicada no interior do complexo. A construção começou em 1565 e estava
praticamente concluída em 1573, exceção feita para o telhado, o qual tinha sido
visionado pelo arquiteto real Alfonso Álvarez como abobado. O telhado foi
eventualmente construído em madeira plana e o edifício ficou completo em
1588, sob supervisão do arquiteto Filipe Térzi.
O exterior da Igreja é rígido e severo, de acordo com as preferências dos
igualmente conservadores Jesuítas. Contudo, a fachada simples esconde aquele
que é considerado o interior mais valioso de toda a cidade e uma das mais belas
expressões do estilo Barroco. A Igreja de uma única e ampla nave, com um
transepto e uma cabeceira estreitos. O altar tem proporções longas e uma
decoração relativamente austera, com colunas coríntias e ornamentos revestidos
a ouro.
Informações Práticas:
Horário:
Fechado:
Bilhetes:
Normal – 2,50€
Morada:
1200-470 Lisbon
Como chegar:
Contatos:
Email: info@museu-saoroque.com
Website: http://www.museu-saoroque.com
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Palácio São Bento
História
Desde que Portugal se tornou uma democracia após a Revolução dos Cravos,
em 1974, a área em frente ao palácio tem sido a locação mais popular para
demonstrações realizadas em Lisboa.
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Belém
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Palácio Belém
História
A propriedade mais tarde seria adquirida pelo Rei João V, que encomendou a
sua reconstrução em 1726. Englobava duas partes, a Quinta de Baixo e a Quinta
do Meio, cujo o espaço foi comprado pelo monarca, de João da Silva Telo,
terceiro Conde de Aveiros, por 200.000 cruzados, além das fazendas contíguas
dos Condes de São Lourenço, com o objetivo de construir uma casa de veraneio,
Embora o período de conclusão da primeira edificação não seja clara,
provavelmnete tenha ocorrido logo após o início da construção original, já que
em 1754, a Rainha Maria Anna da Áustria já tivesse falecido na casa.
Após 1807, com a partida da Família Real para o Brasil, a mobília e obras de
arte foram retiradas do palácio, e a edificação ficou abandonada até o final das
Guerras Liberais.
Em 1839, o palácio foi novamente utilizada para sediar bailes reais, e serviu
de residência temporária para os visitantes dignatários reais. Em 1840, durante a
finalização das extensivas renovações no Palácio das Necessidades, a Família
Real retornou para Belém. A família morou no palácio durante a década; mesmo
a Infanta Antónia nasceu no palácio (1845), e era o centro de Belenzada. Em
1850, novas renovações da grande salão de baile foram concluídas, o que
permitiu a Rainha Maria II recepcionar a sociedade portuguesa, e em 1860, a
Infanta Antónia se casou com o Príncipe Leopold, Príncipe de Hoehnzollern, no
mesmo espaço. Em novembro de 1861, o Infante Augusto faleceu, seguido de
perto (no Natal) pelo Infante João. Uma sucessão de mortes forçou a Família
Real a abandonar o Palácio, novamente se tornando uma residência para
visitantes dignatários.
Em 1886, novas obras públicas foram concluídas sob as ordens do Rei Carlos,
e direção do arquiteto Rafael de Silva Castro, e decorado por Leandro Braga,
Columbano e João Vaz, para ser residência após o seu casamento com a Princesa
Amélie de Orléans. Os dois Príncipes, o Príncipe Real Luís Filipe em 1887 e
Manuel em 1889.
Entre 1902 e 1903, a remodelação dos espaços interiores foi realizada por
Rosendo Carvalheira, com o acréscimo de uma casa de hóspedes no passeio
norte do Pátio das Damas, para receber as delegações de convidados. Este
acréscimo foi inaugurado na visita do Rei da Espanha, Alfonso XIII em sua
visita de Estado a Portugal, no final de 1903. No ano seguinte, os estábulos para
treinamento foram separados do palácio, e destinados a abrigar o Museu de
Treinamento Nacional.
República
Em 1936, a escadaria principal foi ampliada por António Lino e concluída por
Cristina da Silva.
Entre 1980 e 1985, o salão de jantar principal foi utilizado para expor os
presentes recebidos pelo Chefe de Estado.
O Presidente Jorge Sampaio designou a pintora Paula Rego para uma série de
telas para decorar as paredes da capela do Palácio em 2002. A pintora finalmente
entregou o seu trabalho, com o título "Ciclo da Vida da Virgem Maria e da
Paixão de Jesus Cristo". As exposições anteriores e as iniciativas presidenciais
levariam à inauguração do Museu Presidencial, em 5 de outubro de 2004.
Similarmente, a Galeria de Pintura Rei D. Luís I foi o local para a exposição "Do
Palácio de Belém" (2005) que apresentou sua história, arquitetura e obra
artísticas que têm ocupado os espaços do palácio.
Geografia
Arquitetura
Exterior
A fachada leste, em frente ao Pátio das Damas, é animada por dois níveis de
janelas e portal. A ala oeste é acessada pelo Pátio dos Bichos, onde uma entrada
com portão e rampa fornece acesso à escadaria principal através de um espaço
elevado que avista de cima o Jardim da Cascata. O espaço ressurgiu e foi
novamente pavimentado com pedra no início do século 21.
Interior
A Sala Luís XV, também almofadada, é destacada por uma série de telas
sobrepujadas por dois escudos da Casa de Orléans e Bragança.
Além disto, há outros ambientes interessantes tais como a Sala das Sessões da
Câmara dos Deputados e a Sala dos Passo Perdidos (ou Salão Nobre), dentre
outros.
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Torre de Belém
A torre foi construída nos primórdios do século 16 e um exemplo proeminente
do estilo manuelino português, mas também incorpora toques de outros estilos
arquitetônicos. A estrutura foi construída em pedra calcária em lioz e é composta
de um bastião e torre de quatro pisos com 30 m (100 pés). Erroneamente, tem
sido afirmado que a torre foi construída no meio do Tagus e agora se encontra
perto da praia devido ao redirecionamento do rio após o terremoto de 1755. Na
verdade, a torra foi construída em uma pequena ilha no Rio Tagus, perto do
litoral de Lisboa.
História
No final do século 15, o Rei João II tinha projetado um sistema de defesa para
a foz do Tagus, que dependia das Fortalezas de Cascais e São Sebastião (ou
Torre Velho) em Caparica, no lado sul do rio. Estas fortalezas não cobriam
completamente a foz, demandando maior proteção. Na primeira metade do
século 16, nas "Crônicas de João II", o autor Garcia de Resende, afirmou a
opinião do monarca de que as defesas de Lisboa eram insuficientes, e que ele
tinha insistido no fornecimento de fortificações eficientes ao longo da entrada ao
Rio Tagus, para completar as defesas existentes. Para este fim, ele solicitou a
"construção de um forte sólido", do qual Garcia de Resende obteve um desenho.
Mas o monarca faleceu, antes do início de quaisquer planos. Vinte anos mais
tarde, foi o Rei Manuel I de Portugal, que revisitou a ideia, ordenando a
construção de uma fortificação militar na margem sul do Tagus, na praia em
Belém. Em 1514, uma carta de autoria de Lourenço Fernandes aos seus amigos,
referia-se à intenção do Rei de construir uma torre na área de Restelo Velho,
tendo sido determinada a necessidade.
Arquitetura
A Torre de Belém foi construída com pedra de cantaria lioz, uma pedra de cor
clara, rara, presenta na área de Lisboa. A edificação se divide em duas partes: o
bastião e a torre com quatro andares, localizada no lado norte do bastião.
Exterior
A torre tem quatro andares, com fenestrações e parapeitos, com o piso térreo
ocupado por uma cisterna abobadada. No primeiro andar há uma porta retangular
que se volta para o sul, com janelas arqueadas a leste e norte, e guaritas nas
laterais nordeste e noroeste. A parte sul do segundo piso é tomada por uma
varanda coberta com matacães (ou loggia), constituídos por uma arcada com sete
arcos, que jazem sobre grandes mísulas com balaustradas. É coberto com
cantaria entrelaçada formando um alpendre, e seu teto inclinado termina em uma
corda torcida esculpida. As paredes leste, norte e oeste são ocupadas por
compartimentos com duplo arco, com laterais nordeste e noroeste com nichos
ocupados com estátuas do São Vicente de Saragossa e Miguel Arcanjo. O
terceiro andar tem janelas gêmeas nas fachadas norte, leste e oeste, com
balaústres, intercalados por duas esferas armilares e grande relevo com brasão de
armas reais. O último andar é rodeado por um terraço com escudos da Ordem de
Cristo, e uma porta arqueada ao norte e janela arqueada a leste. O terraço é
circulado por uma pardede baixa com merlins piramidais em colunata, com
bartizans, nas quatro laterais. Uma torre similar sobre este andar oferece uma
vista da paisagem circundante.
Interior
A parte interna da gruta do bastião, com escadaria circular ao norte, tem dois
halls contíguos com tetos abobadados apoiados por arcos em alvenaria, com
quatro vestiários e instalações sanitárias. Na casamata do pavimento térreo, o
piso é inclinado em direção do lado externo, enquanto os tetos são apoiados por
pilastras em alvenaria e colunas abobadadas. Nesta casamata, evidencia-se a
abóbada com nervura gótica; os ambientes da torre e as cúpulas das torres de
vigia no terraço do bastião. Compartimentos periféricos nas extremidades da
casamata permitemaos canhões individuais ocuparem seu próprio espaço, com o
teto projetado com várias cúpulas assimétricas em várias alturas. Mais tarde, as
despensas auxiliares utilizadas como prisões.
A torre tem cerca de 12 metros (39 pés) de largura e 30 metros (98 pés) de
altura. No primeiro andar está a Sala do Governador, um espaço octogonal que
se abre para a cisterna, enquanto há corredores que interligam as guaritas nas
laterais nordeste e noroeste. Um pequena porta dá acesso a pavimentos
subsequentes, através de uma escadaria espiral. No segundo andar, a Sala dos
Reis se abre para a loggia (para avistar o rio, enquanto uma pequena lareira de
canto se estende deste piso até a lareira do terceiro piso, na Sala das Audiências.
Todos os três tetos são cobertos com lajes em concreto ocas. A capela do quarto
andar é coberta com teto abobadado com nervuras com nichos emblemáticos do
estilo manuelino, suportados por mísulas esculpidas.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Torre de Belém
Belém
História
Idade Média
Foi para "dar suporte religioso e espiritual" que o Infante Henrique, como
Governador na Ordem de Cristo se mudou para construir, próximo ao porto de
pesca, uma pequena igreja para a invocação de Santa Maria. Além disso, o
Infante encomendou a construção de uma fonte e estábulo para fornecer água
para pessoas e animais (em 18 de setembro de 1460). A fundação da Igreja e
Mosteiro, por Manuel I, no lugar da antiga igreja, resultou em sua transferência
da Ordem de Cristo para os monges Jerônimos, no mesmo período sendo
renomeada para a invocação de Santa Maria de Belém, A construção do mosteiro
foi um projeto concebido antes da chegada de Vasco da Gama de sua sua viagem
épica (bem mais que uam homenagem), concebido em 1495 nas cortes de
Montemor-o-Novo, logo após a ascensão de Manuel ao trono, como um Panteão
para os reis ibéricos, ele acreditava que seguiria suas pegadas. Na verdade, a
construção demorou, revisada e concluída, mas nunca se tornou um local de
descanso da dinastia para as famílias reais de Portugal.
Monarquia
República
Geografia
Arquitetura
A principal rua e local histórico de Belém é a Rua de Belém, uma faixa com
edificações de 160 anos que têm sobrevivido por vários anos à mudança e
modernização. Esta inclui a famosa pastelaria Fábrica de Pasteis de Belém,
conhecida por ser uma confeitaria portuguesa específica: pastel de Belém, uma
torta de ovos com massa folhada.
No coração de Belém, está a Praça do Império, um local de espaços abertos e
jardins, com uma fonte central, que foi instalada durante a Segunda Guerra
Mundial. A oeste dos jardins, estão o Centro Cultural de Belém, construída em
1992, durante o termo de Portugal no papel que revolvia o comando da
presidência da União Europeia. Agora é um complexo de arte, contendo o
Museu Coleção Berardo de Belém. A sudeste do jardin, está o Palácio Belém
(1770), a residência oficial do Presidente português. A quinhentos metros a leste
da Praça do Império, jaz uma outra grande praça de Belém, a Praça Afonso de
Albuquerque.
Cívico
Religiosa
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Belém
Palácio dos Marqueses de
Fronteira
Informações práticas
Horário
Todas as visitas são feitas com guia.
De Junho a Setembro
De Outubro a Maio
Às 11h e às 12h
Fechado:
Bilhetes
Visita guiada – 7,50€
Morada
Palácio Fronteira
Benfica
Como chegar
Autocarro da Carris nº 70
Contatos
Email: fronteiralorna@mail.telepac.pt
Website
www.fronteira-alorna.pt
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Ponte 25 de abril
Construção
Desde os fins do século 19, havia propostas para a construção de uma ponte
em Lisboa. Em 1929, a ideia avançou quando António Bello, um engenheiro e
empreendedor português, solicitiou ao Governo uma concessão para uma
ferrovia que cruzasse de Lisboa a Montijo (onde mais tarde, em 1998, seria
construída a Ponte Vasco da Gama, a segunda a servir Lisboa). Como resultado,
o Ministro de Obras Públicas, Duarte Pacheco, criou uma comissão em 1933
para analisar a solicitação. Esta se reportou em 1934, e propôs a construção de
uma ponte ferro-rodoviária. Propostas foram lançadas. Contudo, esta proposta
foi subsequentemente posta de lado, favorecendo uma ponte que cruzasse o rio
em Vila Franca de Xira, a 35 km ao norte de Lisboa.
Expansão
A ponte foi cenário para vários filmes, incluindo algumas cenas na filme
"Serviço Secreto de Sua Majestade", de James Bond, quando ele está em um
carro com os capangas de Marc Ange Draco e cruzam a ponte, e esta se destaca
no final do filme quando Bond se casa com Tracy e passeia com ela em seu
Aston Martin novamente.
Instrumentos
A ponte foi projetada para ter pago todos os débitos em 20 anos, e para tornar-
se gratuita (ou taxas reduzidas) após aquele período. Contudo o Governo
manteve a cobrança de taxas que ultrapassavam ao longe o vigésimo ano, até
concedê-lo a Lusoponte, criando um monopólio para a a travessia do rio Tagus
em Lisboa. Como tal, sempre se tem exigido uma taxa para a ponte, primeiro em
ambas as direções e a partir de 1993, apenas ao norte, com a praça de pedágio
situada na margem sul do rio Tagus. As taxas têm se tornado assunto para
disputa política em anos recentes.
Ao ser inaugurada, a pessoa tinha que estacionar o seu veículo e caminhar
para comprar o seu bilhete de pedágio que custava 20 escudos. Em 14 de junho
de 1994, o Governo, que administrava a ponte naquele período, aumentou o
valor da taxa em 50% (de 100 para 150 escudos), preparando a ponte para
privatização por 40 anos, a partir de 1 de janeiro de 1996. A concessionária foi a
Lusoponte, um consórcio privado constituído para a construção da Ponte Vasco
da Gama, a custo zero para os cofres públicos, mediantes as taxas das pontes.
Como resultado, uma revolta popular levou a bloqueios da ponte e consequentes
bloqueios policiais, um evento que tornou a ala direita do Governo altamente
impopular e segundo alguns levou a vitória da centro esquerda nas eleições
gerais de 1995. Estabeleceu-se €1.60 para veículos, ao norte (em Lisboa). Não
há pedágio para o lado sul e, até 2010, não houve coletas de pedágios durante o
mês de agosto. Desde 2011, o governo português aboliu esta exceção e aplicou a
taxa durante este mês, a fim de auxiliar nos esforços pata a redução do déficit
orçamentário.
Projeto
Números
Outros números:
História
Idade Média
Houve vários escultores que deixaram a sua marca nesta edificação. Nicolau
Chanterene aprofundou com temas renascentistas. O arquiteto Diogo de Torralva
resumiu a construção do mosteiro em 1550, adicionando a capela principal, o
coro, e concluindo os dois pisos do mosteiro, utilizando apenas motivos
renascentistas. A obra de Diogo de Torralva continuou em 1571 por Jérôme de
Rouen (também chamado Jerônimo de Ruão) que adicionou elementos clássicos.
A construção parou em 1580 com a união da Espanha e Portugal, pois a
edificação do Escorial na Espanha agora era jogava fora todos os recursos
investidos.
Reino
República
República
Arquitetura
A entrada lateral ornada para o mosteiro foi projetada por Juan de Castilho e é
considerada uma das mais significativas de seu tempo, mas, na verdade, não é a
principal entrada da edificação. Este portal estilo santuário é grande, com 32
metros de altura e 12 metros de largura, s eestendendo em dois pisos. Seus
ornatos incluem uma abundância de arestas e pináculos, com muitas esculturas
sob o baldaquino em nicos esculpidos, ao redor de uma estátua de Henrique, o
Navegador, sobre um pedestal entre duas portas.
Embora com menores dimensões que a entrada ao sul, este á a porta mais
importante dos Jerônimos em termos de localização, frente ao altar principal e
devido a sua ornamentação. Este portal ocidental é um bom exemplo da
transição entre o estilo gótico e Renascença. Foi construído por Nicolau
Chanterene em 1517. Este provavelmente foi a sua primeira missão em Portugal.
Agora é abrangido por um vestíbulo, acrescido no século 19, que forma uma
transição entre a igreja e o ambulatório.
Interior
Diogo Boitac lançou as fundações para esta igreja com três corredores e cinco
tramos sob uma única abóbada, claramente marcado, mas apenas ligeiramente
projetando um transepto e um coro elevado. O layout da igreja é composto de
corredores e nave de igual altura. Boitac construiu as paredes da igreja tão
distante quanto as cornijas, e então começou a construção do mosteiro adjacente.
Esta chancela foi encomendada pela Rainha Caterine da Áustria, como último
lugar de descanso para a família real. É obra de Jerônimo de Ruão, em estilo
clássico. Os túmulos reais jazem sobre elefantes em mármore e se posicionam
entre pilares jônicos, coroados por pilares coríntios. Os túmulos à esquerda do
coro pertencem ao Rei Manuel I e sua esposa Maria de Aragão, enquanto os
túmulos á direita pertencem ao Rei João III e sua esposa Rainha Caterine da
Áustria.
Coro inferior
Mosteiro
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Mosteiro dos Jerônimos
Padrão dos Descobrimentos
História
Embora o projeto tenha sido baseado no plano de Cottinelli Telmo, ele foi
substituído por Antônio Pardal, após o seu falecimento (como primeiro
arquiteto), e os estudos de estabilidade foram finalizados sob a direção dos
engenheiros Edgar Cardoso, Ruy Correia e Antônio Abreu. O plano do interior
foi executado por Antônio Pardal Monteiro, que também tranalhou com Cristino
da Silva para planejar a praça monumental. A parte norte da propriedade foi
concluída pela firma Pardal Monteiro, enquanto a área sul, por José Raimundo.
As esculturas foram modeladas por Leopoldo de Almeida, com a assistência dos
escultores Soares Branco e Antônio Santos, utilizando os modelos de Antônio
Cândido e Carlos Escobar (sob a direção de Antônio Branco e Alfredo
Henriques).
Arquitetura
A estrutura original criada por Telmo, Barros e Almeida, foi erigida em aço e
concreto, enquanto as 33 estátuas foram produzidas em uma composição de
gesso e reboco. Ostensivamente, uma laje com 52 metros de altura (171 pés),
posta verticalmente ao longo da margem do Tagus, o projeto toma a forma de
uma proa de uma caravela (embarcação utilizada nos primórdios da exploração
portuguesa). No outro lado da laje, há rampas que interligam a borda do rio à
figura de Henrique, o Navegador, na sua margem. No outro lado do Infante, ao
longo da rampa, há 16 figuras (total de 33), representando personagens da Era
Portuguesa do Descobrimento. Estas grandes pessoas incluem monarcas,
exploradores, cartógrafos, artistas, cientistas e missionários. Cada imagem
idealizada é designada para mostrar movimento em direção ao front (o oceano
desconhecido), projetando uma síntese direta ou indireta de sua participação nos
eventos após Henriue.
O interior consiste de três áreas: o auditório com espaço para 101 pessoas, um
palco com 18 metros quadrados (190 pés quadrados), com cabine para projeções;
um nível secundário com duas salas de exibição; e o último nível com quatro
salas. Normalmente, o auditório sedia uma exposição multimídia sobre a história
de Lisboa, enquanto as outras salas são usadas para exposições. O topo do
monumento (ao qual se chega via um elevador ou escadas) oferece vistas do Rio
Tagus, o Bairro Belém e suas muitas atrações, incluindo a Torre Belém e o
Mosteiro dos Jerônimos, que datam da Era do Descobrimento.
Estátuas
Cultura popular
O monumento foi realçado pelo vídeo musical de Lisa Stansfield para o single
"Mudanças", onde se vê ela caminhando para cima e para baixo da borda leste.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Padrão dos Descobrimentos
Praça Afonso de Albuquerque
O terreno do palácio era utilizado como ancoradouro, construído em 1753. Em
1807, a Rainha Maria I, o Príncipe João VI e a família real sairam de seu
ancoradouro em Lisboa, fugindo para o Rio de Janeiro, para escapar das tropas
napoleônicas que tinha invadido Portugal.
Jardim
Este espaço tem uma área de 1,6 hectares, com grandes espaços abertos e
áreas ajardinadas, quatro lagos artificiais e várias estátuas, com um monumento
principal no centro da praça com a estátua de bronze de Afonso de Albuquerque.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Praça Afonso de Albuquerque
Museu Nacional dos Coches
O Museu foi criado em 1905 pela Rainha Amélia para sediar uma extensiva
coleção de carruagens pertencentes à família real e nobreza portuguesa. A
coleção dá uma imagem completa do desenvolvimento de carruagens do século
16 ao século 19, com amostras feitas na Itália, Portugal, França, Espanha,
Áustria e Inglaterra.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Museu Nacional dos Coches
Museu Arqueológico Nacional
Este museu se orgulha de expor a maior emais importante coleção de
descobertas arqueológicas em Portugal, representando, ao mesmo tempo, a
instituição portuguesa mais notável dedicada às pesquisas especializadas em
campo. Falando em poucas palavras, o museu exibe duas coleções permanentes:
uma dedicada às descobertas arqueológicas excavadas em Portugal, e às
antiguidades egípcias, englobando um sequência do período pre-histórico à era
do domínio mouro.
Alguns dos destaques é a coleção das joias em ouro, as obras de arte
funerárias situadas na seção egípcia do museu, como também os mosaicos
romanos (onde diz-se que é a mais significativa em Portugal). Também
merecedores de atenção, são os dois Guerreiros Lusitanos do século 1 esculpidos
em granito, que marcam a entrada do museu.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Museu Arqueológico Nacional
Palácio Nacional da Ajuda
A construção do Palácio foi suspensa várias vezes, principalmente devido a
limitações financeiras e conflitos políticos, com o mais significativo a ser as
invasões Napoléonicas e a fuga da Família Real para o Brasil. Desta forma, o
projeto acabou por ser modificado por múltiplos arquitetos, incluindo Manuel
Caetano de Sousa (o último arquiteto Barroco) e dois artistas bolonheses, José da
Costa e Silva e Franciso Xavier Fabri, no trabalho dos quais predomina o
Neoclassicismo.
O Palácio é uma construção rectangular irregular com quarto alas em redor de
um amplo pavimento com desenhos geométricos em “calçada Portuguesa”. Para
além do Palácio, a propriedade estende-se ao longo de vários jardins exteriores
de grande beleza. O interior é, contudo, digno de se ver. As salas são
verdadeiramente luxuosas e ricamente decoradas com peças de mobília, estátuas,
extraordinários lustres, tapeçarias, porcelanas e outras peças de arte
extravagantes – todas resultantes da imensa riqueza vinda do Brazil durante o
século XVIII. Compreende também uma fabulosa coleção de peças de arte e
utensílios desde o século XV até ao século XX, da autoria de artistas nacionais e
internacionais.
Informações práticas
Horário
Fechado
Tickets
Normal – 10€
Morada
Lg. da Ajuda
1349-021 Lisbon
Como chegar
Email: pnajuda@imc-ip.pt
Website
www.palacioajuda.pt
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Palácio Nacional da Ajuda
Museu Calouste Gulbenkian
História
Algumas das obras da coleção foram trazidas durante o leilão soviético das
telas de Hermitage.
Dos cerca de 6.000 itens das coleções do museu, há uma seleção de cerca de
1.000 para a exposição permanente.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Museu Calouste Gulbenkian
Parque das Nações
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Parque das Nações
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Oceanário de Lisboa
Situa-se no Parque das Nações, que foi a sede para as exposições da Expo 98.
É o maior aquário construído na Europa.
Arquitetura
Exposições
Quatro tanques ao redor do grande tanque central abriga quatro habitats
diferentes com sua flora e fauna nativa: a costa rochosa do Atlântico Norte, a
linha costeira da Antártica, as florestas de algas do Pacífico Temperado, e os
recifes de corais do Índico Tropical. Estes tanques são separados do tanque
central apenas por grandes folhas de acrílico para fornecer a ilusão de um único
tanque grande. Ao longo do primeiro andar, há 25 aquários temáticos adicionais,
com cada uma das características dos próprios habitats.
O Oceanário de Lisboa é um dos poucos aquários mundiais a abrigar um
peixe-lua devido as suas singulares e exigentes demandas de cuidado. Outras
espécies interessantes incluem duas grandes aranhas-caranguejos e duas lontras
marinhas chamadas Eusébio e Amália, nomes recebidos de duas referência
contemporâneas culturais portuguesas.
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Torre Vasco da Gama
A torre foi erigida em 1998 para a Feira Mundial Expo 98. Nos 120 m, havia
um mirante e, logo abaixo deste, um restaurante panorâmico luxuoso. Aos pés da
torre, havia uma edificação de três andares que servia como Pavilhão da União
Europeia durante a Expo.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Torre Vasco da Gama
Ponte Vasco da Gama
A Ponte vasco da Gama é uma ponte com tirantes de cabos, flanqueada por
viadutos e mirantes que permeiam o Rio Tagus no Parque das Nações em
Lisboa, capital de Portugal. É a ponte mais comprida da Europa (incluindo os
viadutos), comprimento total de 17,2km (10,7 mi), incluindo 0,829 km (0,5 mi)
para a ponte principal, 11,5 km (7,1 mi) em viadutos, e 4,8 km (3,0 mi) em
estradas destinadas ao acesso. Seu propósito é aliviar o congestionamento de
outra ponte (a Ponte 25 de Abril), e para interligar autoestradas anteriormente
desconectadas que partiam de Lisboa.
Descrição
A ponte comporta seis faixas, com limite de velocidade de 120 km/h (75
mph), exceto uma seção limitada a 100 km/h (60 mph). Em dias de ventos,
chuvosos e com nevoeiro, a velocidade limite é reduzida para 90 km/h 56 mph).
O número de faixas será ampliado para oito quando o tráfego atingir uma média
diária de 52.000 veículos.
Ponte principal - vão principal: 420 m (1.378 pés); vãos laterais: 203 m (666
pés) cada (comprimento total: 829 m ou 2.720 pés); pilares de concreto: 150 m
(492 pés) de altura; altura livre para navegaçao sobre ondas maiores: 45 m (148
pés);
Viaduto ao sul - 3.825 m (12,55 pés); seções com 45 m (148 pés); 84 seções;
85 pilares
Estradas de acesso sul - 3.895 m (12.78 pés); inclui a praça de pedágio (18
portões) e duas áreas de serviço
Construção e orçamento
O projeto de 1.1 bilhões de dólares foi dividido em quatro partes, cada uma
construída por uma companhia diferente, e supervisionada por um consórcio
independente. Havia até 3.300 trabalhadores no projeto simultaneamente, o que
levou 18 meses de preparação e 18 meses de construção. O financimanento foi
via um sistema de construção-operação-transferência da Lusoponte, um
consórcio privado que recebeu os primeiros 40 anos de pedágios em ambas as
pontes de Lisboa. O capital da Lusoponte é 50,4% de empresas portuguesas,
24,8% de francesas e 24,8% das britânicas. Já em agosto de 2013, a taxa por
passageiro de carro é €2.60 (até €11,55 para caminhão) ao norte (para Lisboa).
Não há taxas para o tráfego ao sul.
A ponte tem expectativa de vida de 120 anos, tendo sido planejada para
suportar velocidades do vento de 250 km/h (155 mph) e não se abalar durante
um terremoto 4,5 vezes mais forte que o histórico terremoto de Lisboa em 1755
(estimado em 8,7 na escala Richter). Os pilares da fundação, com até 2,2 m (7,2
pés) de diâmetro, foram direcionados para 95 m (312 pés) abaixo do nível do
mar. A pressão ambiental durante o projeto resultou na estensão dos viadutos do
lado esquerdo para o interior, a fim de preservar as áreas pantanosas submersas,
como também a inclinação dos postes de iluminação para evitar a luminosidade
sobre o rio.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Ponte Vasco da Gama
Estádio José Alvalade
O estádio sediou cinco jogos da Euro 2004 da UEFA, onde um deles foi a
semifinal entre Portugal e os Países Baixos, onde Portugal ganhou de 2 a 1. Este
jogo ganhou o título de Melhor Organização em toda a competição.
Depois de lidar com uma superfície de jogo pobre por anos, a diretoria do
Sporting inicialmente decidiu instalar o relvado sintético para a temporada 2011-
12, mas esta decisão foi mais tarde abandonada para o uso de iluminação
artificial pela Stadium Grow Lighting.
Distribuição de assentos
Camarotes – 1.542
VIP e assentos executivos – 1.968
Tribunas – 100
Transportes
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Estádio José Alvalade
Estádio da Luz
Características do Estádio
O retorno do Benfica
Jogos notáveis
Estreia
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Gare do Oriente
Engloba a estação de Metrô de Lisboa, um centro ferroviário regional e
comutável de alta velocidade, uma estação de ônibus internacional, nacional e
local, um shopping center e uma delegacia.
A estação ferroviária Gare do Oriente é uma grande estação de metrô que por
muitos anos foi a última parada da linha vermelha de metrô, agora se estende até
o aeroporto e foi aberta em setembro de 2012. A estação de metrô Gare do
Oriente está nos pisos inferiores da estação sob uma sólida estrutura de pilares
em concreto arqueados e interligados. A linha vermelha do metrô não se estende
ao centro de Lisboa e há a necessidade de mudança da linha amarela, azul ou
verde.
História
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Outras atrações
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Outras atrações
Cristo Rei
Arquitetura
O monumento está sobre uma falésia isolada de 133 metros sobre o mar,
avistando a margem esquerda do Rio Tagus. Originalmente construído na
paróquia civil de Pragal, agora se situa dentro da paróquia de Almada, no
município do mesmo nome. É o ponto mais alto do município de Almada, em
um platô dominado pela Ponte 25 de Abril, e perto da Estação Elevatória e
Reservatório do Pragal. É acessível de Lisboa, de carro, (sobre a Ponte 25 de
Abril, a leste do cruzamento), de trem, pela estação em Pragal e por balsa (o
Cacilheiro) sobre o Tagus, através do porto de Cacilhas em Almada.
Interior
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Cristo Rei
Museu Nacional de Arte Antiga
História
Coleção
Pintura
Talvez a obra mais famosa guardada no museu seja os Painéis de São Vicente,
que datam de antes de 1470 e são atribuídos a Nuno Gonçalves, pintor da corte
do Rei Afonso V. Os seis grandes painéis mostram pessoas de todos os níveis da
sociedade medieval portuguesa recente venerando São Vicente, em um dos
primeiros portaretratos colecionáveis da arte europeia. Há sessenta portaretratos
nos painéis.
O museu também tem obras importantes de pintores ativos do século 16, tais
como Jorge Afonso, Vasco Fernandes, Garcia Fernandes, Francisco de Holanda,
Cristóvão Lopes, Gregório Lopes, Cristóvão de Figueiredo, Francisco
Henriques, Frei Carlos, e outros.
A pintura do século 17 até os primórdios do século 19 é bem representada
pelas obras que incluem aquelas de Josefa de Óbidos, Bento Coelho da Silveira,
Vieira Portuense, Domingos Sequeira, e Morgado de Setúbal.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Museu Nacional de Arte Antiga
Campo Pequeno de Touradas
Historia
O campo de tourada tem um planta baixa circular com quatro grandes torres
octogonais em cada ponto cardinal com abóbadas de aparência oriental. A torre
do lado oeste tem um típico formato de ferradura. Toda a superfície da
edificação é coberta de tijolos em cor laranja. A arena interna tem 80 metros de
diâmetro e é coberta com areia.
Touradas
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Campo Pequeno de Touradas
Museu Nacional do Azulejo
História do MNAz
Um museu do azulejo
Na realização da transferência dos azulejos para a Mãe de Deus, estando
ocupado com a montagem e organização, o Engenheiro João Miguel dos Santos
Simões, membro pleno da Academia Nacional de Belas Artes, responsável por
comandar os estudos sobre os azulejos da Fundação Calouste Gulbenkian e um
auxiliar na conservação do Museu Nacional de Arte Antiga.
A edificação
A fundação
O Rei João III tinha tanta devoção ao convento, que construiu uma ponte a
partir do palácio, contígua à igreja, de modo a participar da missa na atual
galeria. Nas palavras de Frei Jerónimo de Belém para melhor expressar seu amor
"foi enviado para retratar e rainha, sua esposa e, em dois quadros os seus retratos
no coro."
O MNAz
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Museu Nacional do Azulejo
Cidades próximas
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Fátima
História
Lúcia se tornou freira, Irmã Lúcia; ela relatou três visitas de um anjo para ela
e seus primos. Entre abril e outubro de 1916, este anjo os convidou a rezar e
fazer penitência. O anjo os visitou então duas vezes em Loca do Cabeço e uma
vez no poço do jardim de Lúcia. Jacinta faleceu em 1919 e Francisco em 1920,
decorrente da gripe espanhola de 1918-1920, e mais tarde foram beatificados em
13 de maio de 2000 pelo Papa João Paulo II. Lúcia viveu até 2005.
A fim de marcar o local das aparições, um arco em madeira com uma cruz foi
construído na Cova da Iria. Os fieis começaram a peregrinar ao local. Em 6 de
agosto de 1918, com doações públicas, uma pequena capela foi construída em
rocha e pedra calcária e coberta de telhas. Com uma largura de 3,3 metros (11
pés) por 2,8 metros (9,2 pés), e 2,85 metros (9,4 pés) de altura, começou a se
tornar um centro de adoração mariana, recebendo nomes tais como a fé. Fátima,
cidade da Paz, ou Terra de Milagres e Aparições.
Geográfico
Fátima se situa no Maciço Calcário de Estremenho, nos flancos da Serra de
Aire, aproximadamente a 300 metros (980 pés) acima do nível do mar. A
geologia das Serras de Aire e Candeeiros faz surgir uma paisagem árida com um
solo rochoso entremeado com afloramentos calcários. Há várias formações
geológicas na região incluindo dolinas, uvalas e polje (como o Polje de Minde-
Mata), como também grotasm cavernas com estalagtites e estalagmites, além dos
campos de lapiez.
Até 1917, Fátima era uma vila desconhecida, envolvida com criação de
rebanhos e agricultura. Tornou-se conhecida em todo o mundo devido às
aparições de Maria vistas pelos três jovens pastores, entre 13 de maio e 13 de
outubro de 1917. Há cerca de 1 quilômetro (0,62 mi) de Fátima, estpa Aljustrel,
um pequeno povoado onde as três crianças nasceram. A oeste, perto de Aljustrel,
está Loca do Cabeço, uma menor aglomeração de afloramentos rochosos onde,
em 1916, um anjo apareceu duas vezes para três crianças.
Economia
Arquitetura
Vida cívica
Cisterna de Gaiola
Cisterna de Ramila
Cisterna de Capuchos
Fonte de Alvaijar
Fonte da Lameira
Fonte Nova
Moinho de Fátima
Moinho de Fazarga
Moinho de Giesteira
Moinho de Ortiga
Moinho de Ramila
Eira em Ramila
Religiosidade
Santuário de Fátima
Cultura
Esportes
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Fátima
Cascais
As origens de Cascais remontam ao século XII. No século XIII era já o
fornecedor de peixe e outros produtos de origem marinha para a capital. Devido
à sua localização perto do estuário do Tejo, tornou-se num ponto estratégico para
a defesa de Lisboa. Foram construídos vários fortes ao longo da costa envolvente
e muitos deles ainda existem hoje. Graças ao Rei D. Luís I, que adoptou Cascais
como a sua residência de Verão, a cidadela foi a primeira do país a ter
iluminação elétrica.
Grande parte da beleza de Cascais ainda reside nas suas praias, como a praia
do Guincho. A sua linha costeira é rica em falésias e escarpas, oferecendo
algumas das mais belas paisagens à beira-mar que o país possui. Uma nota
especial para a Boca do Inferno, uma fantástica falésia onde as ondas se quebram
vigorosamente contra as paredes rochosas – uma visão que nunca deixa de
maravilhar os seus visitantes. A norte encontram-se as belas montanhas de
Sintra, uma pequena vila romântica que também vale a pena visitor. O clima
favorável da Costa Oeste proporciona as condições ideias para a prática de
vários desportos e atividades de lazer. Em Cascais existem ótimas condições
para o golf, o surf, o windsurf e para velejar.
Como chegar
Website
www.cm-cascais.pt
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Cascais
Estoril
Hoje em dia, o Estoril amadureceu enquanto destino turístico, mantendo ainda
o seu antigo charme, com os seus impressionantes edifícios e as suas fantásticas
praias. Para aqueles que pretendem usufruir de bons momentos ao sol e
mergulhar em águas limpas e calmas, aconselham-se as praias próximas da vila.
A mais admirada é talvez a Praia do Tamariz. O castelo localizado nas
imediações desta praia pretence à família real do Mónaco. Para aqueles com
espírito aventureiro, praias como a Praia do Guincho e a praia da Adraga
oferecem algumas das mais ferozes ondas do Atlântico – perfeitas para o surf, o
kitesurf ou o windsurf.
O clima do Estoril faz desta a região ideal para a prática de vários desportos.
Aqui existem alguns dos melhores campos de golf da Europa, excelentes courts
de ténis, pistas de equitação e um autódromo. A vila acolhe importantes eventos
desportivos durante o ano, nomeadamente: eventos da Moto GP; eventos
equestres regulars e ainda um torneio integrado no Tour ATP (Estoril Open).
Informações práticas
Como chegar.
Táxi
Website
http://www.estorilcoast-tourism.com/
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Estoril
Mafra
Venha
Veja
Gastronomia
Mafra é conhecida pelo seu famoso pão ("Pão de Mafra"). Experimente uma
padaria local.
Passeios
Não há muita vida noturna em Mafra, mas há um bom lugar onde você pode
tomar uma boa xícara de café. O nom é "Café da Vila" e você pode encontrá-lo
logo ao lado do palácio, perto de um jardim com três soldados.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Mafra
Palácio Nacional de Mafra
O Palácio serviu como ponto de visita para a família real, que apreciava caçar
na reserva vizinha e assistir às festividades religiosas da região. Ao longo de
vários reinados, o monumento foi embelezado com esculturas e pinturas de
mestres Portugueses e Italianos. O Rei D. José I, sucessor de D. João V, fundou a
Academia de Escultura de Mafra, dirigida pelo mestre Italiano Alessandro
Giusti. Desta Academia saíram importantes escultores Portugueses. Muitas das
peças produzidas pelos professores e alunos desta escola podem ser admiradas
no altar da Basílica.
Informações práticas
Horário
Verão
Inverno
Fechado
Bilhetes
Bilhete Normal
50% desconto
Portadores de deficiência
Bilhetes de grupo
Adquirindo
100 a 200 bilhetes – 5% desconto
Entrada livre
Morada
Terreiro D. João V
2640 Mafra
Como chegar
Contatos
E-mail: pnmafra@imc-ip.pt
Website
http://www.palaciomafra.pt
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Palácio Nacional de Mafra
Sintra
Sintra é uma cidade localizada na área da Grande Lisboa. Com as suas villas e
palácios de estilo fantástico e as suas montanhas mágicas, Sintra tem um
inquietante misticismo que tem atraído visitantes, poetas e romancistas, como
Lord Byron, ao longo dos séculos. Foi primeiramente ocupada pelos Romanos e
depois pelos Árabes, antes de ser conquistada pelo primeiro rei de Portugal em
1147. Nos anos subsequentes, tornou-se um retiro de Verão para a Família Real
Portuguesa. Eventualmente, atraiu famílias ricas de todo o mundo, que
embelezaram a cidade com as suas mansões e jardins sumptuosos.
· The Moorish Castle: now the ruins of an important Arab castle built in
the 9th century, the complex still offers a number of cultural important moments
and an incredible view over the area.
· Castelo dos Mouras: embora hoje em dia restem apenas as ruínas do
outrora importante castelo Árabe construído no século IX, este complexo ainda
oferece variados momentos culturais importantes, bem como uma vista
maravilhosa sobre a região.
Sintra tem também vários museus que merecem uma visita, nomeadamente o
Museu do Brinquedo e o Museu de Arte Moderna. Existem ainda bons
equipamentos para a prática do desporto, como o ténis, o golf e a equitação. Fora
de Sintra, é possível encontrar excelentes praias, como a Praia Grande e a Praia
das Maçãs, esta última acessível através do pitoresco elétrico do século XIX.
Informações práticas
Como chegar
Website
http://www.cm-sintra.pt
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Sintra
Convento dos Capuchos (Sintra)
História
Século 16
Entre 1578 e 1580, a Capela de Santo Antônio foi construída, junto com a
construção de um muro ao redor do convento, ordenado pelo Cardeal Henrique.
No ano seguinte (por volta de outubro) o convento foi visitado pelo Rei Filipe II
da Espanha, recem instalado Rei de Portugal e Espanha.
Século 17
No século 17, uma tela/painel de São Pascoal Bailão, de Vicente carducho, foi
concluída, enquanto em 1610 várias pinturas mural no exterior da Capela do
Senhor Morto. Em 1650, um marco foi erigido para identificar a estrada para o
convento.
Séculos 18 e 19
Em 1728, o convento foi descrito pelo Frei Antônio da Piedade como tão
isolado "entre campos densos, altos pedregulhos e enquanto as árvores, que neste
refúgio produz as montanhas que são tantas...". Da mesma forma, o convento
ainda ficoun inabitada pelos membros da comunidade religiosa, em 1787.
Entre 1830 e 1837, William Burnett concluiu entalhe dos degraus que levam à
Capela de Santo Antônio, flanqueada por uma parede baixa.
Século 20
Na primeira metade do século 20, o local foi adquirido pelo Estado, embota
pouco tivesse side feito até a metade daquele século. Foi comprado pelo Estado
Português em 1949. A DGEMN Direção Geral dos Edifícios e Monumentos
Nacionais começou uma série de projetos públicos para a preservação do lugar,
começando na década de 1950: em 1952, a construção do telhado da capela, da
casa de fazenda e latrinas; em 1954 e 1955, reparos dos canos e da casa do vigia;
em 1958, reparo do telhado; em 1961, reparo do telhado da casa de fazenda; em
1963, reparo do telhado e interiores; em 1967, a substituição de duas portas
cobertas com cortiça, tetos, canos e limpeza dos espaços. Estes projetos
continuaram com o Instituto Florestal e a Direção Geral das Florestas que eram
responsáveis pela conservação, limpeza e a manutenção das edificações e
alicerces em 1971, 1983-1985 e 1994.
Século 21
Arquitetura
As antigas hortas, situadas abaixo do Pátio do Toque, são acessadas por este
espaço ou pelo portal principal, enquanto vários tanques e tubulações cruzam os
espaços do convento.
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Convento dos Capuchos (Sintra)
Queluz
Informações práticas
Morada
Largo do Palácio
2745-191 Queluz
Como chegar
Horário
Contatos – Palácio
E-mail: info@parquesdesintra.pt
Website
http://www.pnqueluz.imc-ip.pt
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Queluz
Évora
As origens de Évora remontam aos Celtas e pensa-se que o nome Évora veio
da antiga palavra celta ebora/ebura. A cidade esteve também sob domínio
Romano e Mouro antes de ser devolvida ao poder dos Cristãos por Geraldo, o
Sem Pavor, em 1165. Não só esta pitoresca cidade acolheu vários casamentos
reais, como também foi a cidade onde as humanidades floresceram durante o
século XVI. Após a expulsão dos Jesuítas do país pelo Marquês de Pombal, a
Universidade de Évora fechou e a cidade declinou nessa altura. A Universidade,
por exemplo, só reabriu em 1973.
Informações práticas
Como chegar
Website
www2.cm-evora.pt
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Évora
Óbidos
De entre os monumentos históricos que se podem encontrar em Óbidos, os
mais fascinantes são talvez:
Óbidos é também uma vila de artes e artistas, celebrados nos seus vários
museus de alta qualidade. O Museu Municipal de Óbidos alberga uma fantástica
coleção de trabalhos artísticos da autorida de Josefa D’Óbidos, uma pintora do
século XVII que viveu na região e dedicou toda a sua finda a desenvolver as
suas muito apreciadas capacidades ténicas e sentido estético. O seu trabalho tem
sido admirado nacional e internacionalmente, com exposições em Washington,
Londres e muito mais. Mas não são só os talentos consagrados que têm um lugar
nos museus de Óbidos. Na Galeria NovaOgiva pode usufruir-se de várias
expoisções e manifestações culturais contemporâneas.
Informações práticas
Como chegar
E-mail: posto.turismo@cm-obidos.pt
Website
www.obidos.pt
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Óbidos
Mapas 1
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Mapas 1
Mapas 2
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Mapas 2
Mapas 3
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Mapas 3
Mapas 4
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Mapas 4
Mapas 5
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Mapas 5
Mapas 6
Lisboa Guia de Viagem - eTips | Mapas 6
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