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CSI Computers & Structures for

Portugal, Spain, Mozambique & Angola

SAP2000 v15
Modelação Avançada

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Programa de Formação
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1 Introdução às capacidades de análise do SAP2000
1.1 Análise linear
1.2 Análise geometricamente não linear
1.3 Não linearidade material
1.4 Instabilidade (Buckling)
1.5 Análise de Cargas Móveis (Moving load)
1.6 Esforços Hiperestáticos do Pré-esforço (Hiperstatic)
1.7 Análise estática passo-a-passo (Multi step static)
1.8 Análise no tempo linear e não linear e FNA (Fast Non linear analysis)
1.9 Faseamento construtivo (Staged Construction)
1.10 Optimizador de Estruturas (Structural optimizer)
1.11 Interoperabilidade entre modelação e Excel

2 Conceito de dependência de análises


2.1 Análises lineares dependendo de análises não lineares
2.2 Análises não lineares dependendo de análises não lineares
2.3 Discussão dos potenciais usos de cada situação

3 Comportamento geometricamente não linear de barras, shells e sólidos


3.1 Matriz geométrica e elementos finitos
3.2 Análise P-delta
3.3 P-delta e grandes deslocamentos
3.4 Análise P-delta simplificada de cargas horizontais lineares
3.5 Exemplos onde o P-delta simplificado não pode ser aplicado
3.6 Contabilização dos efeitos P-delta na análise modal

4 Análise de Instabilidade (Buckling) e imperfeições iniciais


4.1 Análise de instabilidade (“Buckling”)
4.2 Análise de Buckling iniciada a partir de um caso de análise não linear
4.3 Snap Through. Controlo de esforços e deslocamentos
4.4 Imperfeições iniciais e interoperabilidade com o Excel
4.5 Update automático da geometria inicial

5 Cabos estruturais
5.1 O elemento cabo de catenária e o elemento de múltiplas barras rotuladas
5.2 O template de introdução de dados de catenárias/parábolas
5.3 Modelando com geometria deformada e indeformada
5.4 Exemplo básico de uma ponte suspensa
5.4.1 O optimizador estrutural
5.5 Iteração de esforços em ponte de tirantes considerando o faseamento construtivo
5.6 Análise modal de estruturas com cabos

6 Cabos de Pré-esforço
6.1 Formulário de introdução de dados
6.2 Cabos modelados como elementos ou como cargas equivalentes
6.3 Cálculo automático de perdas instantâneas
6.4 Perdas diferidas
6.5 Resultados isostáticos e hiperstáticos
6.6 Pré-esforço em elementos de barra, shell e sólido
6.7 Resultados de pré-esforço em elementos de barra de secção variável
7 Faseamento construtivo e propriedades reológicas
7.1 Efeitos geométricos
7.1.1 Pilar sem continuidade em todos os pisos
7.1.2 Edifício de grande altura
7.2 Grupos e o formulário de introdução da análise de faseamento construtivo
7.3 Propriedades reológicas
7.3.1 Fluência
7.3.2 Retracção
7.3.3 Relaxação do aço de pré-esforço
7.4 Modelação de viga pré-fabricada com faseamento construtivo
7.4.1 Definição do modelo
7.4.2 Resultados do tipo função (Plot functions)
7.5 Aplicação do faseamento construtivo à filosofia de modelos múltiplos
7.5.1 Redundância estrutural
7.5.2 Consideração de diferentes propriedades nos elementos
7.5.3 O futuro do dimensionamento com base em múltiplas análises não lineares

8 Comportamento não linear material


8.1 O elemento shell definido por camadas não lineares (shell layered non linear)
8.1 Ligações metálicas
8.2 Fendilhação do betão
8.2 Os elementos Nlinks
8.2.1 Leis de comportamento de compressão ou tracção
8.2.2 Curvas P-Y e modelação de fundações de estacas
8.2.3 NLinks como propriedades de molas
8.2.4 Problemas de contacto em análise no tempo
8.2.5 Problemas que dependem do atrito
8.2.6 Materiais com memória
8.2.7 Controlo histerético de Nlinks
8.3 Rótulas plásticas em elementos de barra
8.3.1 Rótulas definidas para M3
8.3.2 Rótulas definidas para interacção P-M
8.3.3 Rótulas definidas para interacção P-M3-M2
8.3.4 Rótulas de fibras para secções metálicas e de betão
8.3.5 Limitação de momentos em estruturas
8.3.6 Análise Pushover
8.4 Limites de tracção/compressão em elementos de barra
8.4.1 Análise modal para cada simulação não linear

9 Cargas móveis
9.1 Definição de faixas de rodagem, veículos e classes de veículos
9.2 Linhas e superfícies de influência
9.3 Análise no tempo com consideração da interacção dinâmica veículo-estrutura

10 Carregamentos hidrodinâmicos
10.1 Conceitos teóricos e aplicação no SAP2000
10.2 Exemplo

11 Utilização da SAP2000 API COM


11.1 Template simples em Excel para geração de geometrias complexas de estruturas

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