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Boletim de Serviço

Dezembro 2003
COMERCIALMENTE CONFIDENCIAL
AFT2614
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BOMBA INJETORA DP203

ASSUNTO : Sincronismo.

Abaixo descrevemos procedimento para sincronismo das bombas injetoras tipo DP203
aplicados nos tratores Ford New Holland.

1 - Retire o dispositivo de avanço a frio e instale a ferramenta número 7244-2025.

Bomba Ford não


monta esta flange

Avanço a frio

Ferramenta 7244-2025

2 - Com a bomba injetora montada no teste de bico, injetar óleo a 55 bar de pressão pela
conexão do primeiro cilindro especificada em cada plano de teste.

Teste de bico

Goniômetro
7244-2031

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Telefone : ( 011 ) 4615-8500 e Fax : ( 011 ) 4703-2026
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3 – Gire o eixo de acionamento no sentido de rotação até obter travamento, aperte o


parafuso de travamento do eixo localizado na flange da carcaça e de um torque de 13 Nm.
Pare de injetar óleo pelo teste de bico.

4 – Monte o goniômetro 7244-2031 em zero e em nível.

5 – Mova somente a base giratória do goniômetro no sentido de rotação da bomba,


conforme os graus especificado no respectivo plano de teste de cada bomba.

Base giratória do
Bolha de nível
goniômetro

Parafuso de travamento
do eixo de acionamento

6 – Solte o parafuso de travamento do eixo localizado na flange da carcaça e mova o eixo


de acionamento contra o sentido de rotação até obter nível da bolha no goniômetro.

7 – Trave novamente o eixo de acionamento e de um torque de 13 Nm no parafuso


localizado na flange da carcaça.

Neste ponto a bomba injetora esta pronta para ser montada no motor.

Tabela de aplicação da bombas injetora que necessitam deste procedimento.

Importante - Ao montar a bomba injetora no motor, não deve-se esquecer de soltar o


parafuso de travamento do eixo de acionamento antes de funcionar o motor.

Aplicação Bomba Injetora


TS 100 E 8920A425W
TS 110 E 8920A365W
TS 120 E 8924A461W

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Permanecemos a disposição caso esclarecimentos adicionais se façam necessários.

Atenciosamente

Sérgio Augusto Ramos


Assistência Técnica Serviço

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