BOLETIM TÉCNICO APTTA BRASIL 03/2013

DICAS PARA O TÉCNICO REPARADOR

TRANSMISSÃO AISIN AW 50-40 LE equipada com solenoide de

controle do neutro.

VEICULOS ENVOLVIDOS: VECTRA C, ASTRA, ZAFIRA.

RECLAMAÇÃO: VEICULO AO PARAR NO SEMÁFORO, DESAPLICA A

EMBREAGEM DE MARCHAS A FRENTE, FICANDO EM NEUTRO MESMO NA
POSIÇÃO “D”.

Temos recebido informações de veículos, equipados com a

transmissão AISIN AW 50-40 LE, que ficam com a condição
acima ao parar em um semáforo, pois possuem solenoide de
controle do neutro e o módulo TCM desaplica o mesmo ao
receber informação de acionamento do interruptor do pedal
do freio.

Ao se realizar os testes de chicote, módulo e solenoide,

está tudo em bom estado.

SOLUÇÃO: O problema mostrou ser as lâmpadas de freio

traseiras, que estavam ambas queimadas, ocasionando o
problema acima. Assim que foram substituídas, a transmissão
voltou a funcionar normalmente. O TCM necessita da
informação de freio acionado para aplicar e desaplicar o
solenoide de controle do neutro, que alimenta a embreagem
de marchas à frente C1.

O brake light (lanterna elevada de freio) aparentemente não

possui carga suficiente para determinar o freio acionado,
apesar do interruptor do pedal de freio estar pressionado.

Este boletim foi elaborado conforme informações de nosso

consultor técnico em Brasilia, o sr. Fernando Mattão.

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