Manual de Oficina - Série 600 Advanced 1

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MF 630 MF 650 MF 660 MF 680

Manual de Oficina -
Tratores MF Série 600 Advanced

Módulo O:
Especificações técnicas
gerais - MF 630, 650, 660 e 680

Edição 03: 01 / 2003

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Indice deste Módulo

MF 630 MF 650 MF 660 MF 680

1- Motor............................ ..................................................................................................... 4

2- Sistema elétrico - potências e capacidades ..................................................................... 5

3- Embreagem........................... ........................................................................................... 5

4- Caixa de câmbio ................................................................................................................. 6

5- Eixo traseiro........................... ........................................................................................... 6

6- Eixo dianteiro 4x4 .............................................................................................................. 6

7- Freios........................... ..................................................................................................... 7

8- Sistema hidráulico de levante ........................................................................................... 7

9- Sistemas hidráulicos auxiliares ......................................................................................... 8

10 - Tomada de potência .......................................................................................................... 8

11 - Peso dos tratores ............................................................................................................... 9

12 - Dimensões gerais dos tratores ......................................................................................... 9

13 - Capacidades de reabastecimento ..................................................................................... 9

14 - Torque de aperto dos parafusos ou porcas das rodas .................................................. 10

15 - Barra de tração................................................................................................................. 10

16 - Cabina e ar condicionado (Opcional para MF 650, 660 e 680) ...................................... 10

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1 - Motor
Características gerais:
Marca ............................................................... PERKINS PERKINS PERKINS PERKINS
Modelo ............................................................. 1006 - 6 1006 - 6T 1006 - 6T 1006 - 6T
Aspiração de ar ................................................ Natural Turbo Turbo Turbo
Câmara de combustão - Tipo .......................... “Quadram” “Quadram” “Quadram” “Quadram”
Número de cilindros / cilindrada ..................... 6 / 6 6/6 6/6 6/6
Ordem de injeção ............................................ 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4
Taxa de compressão ........................................ 16,5:1 16,5:1 16,5:1 16,0:1
Potência máxima @ rpm - NBR5484 - cv ........ 115 @ 2200 138 @ 2200 150 @ 2200 173 @ 2200
Torque máximo @ rpm - NBR5484 N.m .......... 455 @ 1100 500 @ 1400 559 @ 1400 667 @ 1400

Sistema de lubrificação:
Tipo .................................................................. Forçada, com bomba de engrenagens (válvula de alívio incorporada).
Filtro de óleo com fluxo integral. Os motores Turbo (MF 650 a 680)
possuem um trocador de calor incorporado ao bloco de cilindros, no
lado esquerdo.
Quantidade de filtros ....................................... 1 2 2 2
2
Pressão mínima em rpm máxima .................... ---------------------------------------- 3,5 a 4,2 Kgf/cm -----------------------------------

Sistema de filtragem de ar
Tipo .................................................................. Filtragem a seco, com 2 elementos (primário e secundário).
O sistema é equipado com: ciclonizador, indicador de restrição com
luz de aviso no painel e sistema de ejeção automática do pó acumulado
no filtro.

Sistema de alimentação de combustível

Pré-filtro separador .......................................... Separa as impurezas maiores e faz a separação da água contida no
combustível.
Filtros de combustível ..................................... Há 2 elementos substituíveis, ligados em série. Ambos possuem um
bujão de drenagem na base para eliminar a água diariamente.
Bomba alimentadora ....................................... Do tipo diafragma, acionada internamente com uma alavanca e um
ressalto na árvore de comando de válvulas. A bomba possui uma
alavanca para efetuar a sangria do sistema de combustível.
Bomba injetora ................................................ -------------------------------- CAV Delphi, tipo rotativa ----------------------------------

Sistema de arrefecimento
Radiador ........................................................... De tubos verticais e aletas horizontais. O radiador MF 680 incorpora
um vaso de expansão, com o objetivo de absorver a dilatação da água
quando em temperatura máxima.
Tampa do radiador - pressão ........................... 7 psi 7 psi 7 psi 13 psi
Bomba d’água .................................................. Centrífuga, acionada por engrenagens da caixa de distribuição
Válvula(s) termostática(s) - qte. ....................... 02 02 02 02
Faixa de temperatura mantida: ....................... ---------------------------------------- 80 a 98º C -------------------------------------------
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2 - Sistema elétrico - potências e capacidades

OBS: Para saber a capacidade dos fusíveis, consulte os circuitos elétricos no Módulo L.
Vela aquecedora (opcional) ............................. Opera aà 9 Ampères de corrente e auxilia a partida em frio no inverno
rigoroso.
Interruptor de segurança ................................. Permite a partida somente com alavanca da reduzida e direta em neutro.
Bateria: ............................................................ 135 A / h
Alternador:
- Versão plataformado .............................. 14 V / 35 A / h
- Versão cabinado ..................................... 14 V / 55 A / h
Motor de partida .............................................. 3 kwatts
Faróis dianteiros de serviço (Altos) ................. 45 watts
Faróis dianteiros de serviço (Baixos) ............... 40 watts
Faróis traseiros de serviço .............................. 55 watts
Faróis dianteiros e traseiros da cabina ........... 55 watts
Faróis auxiliares dianteiros .............................. 48 watts
Lanternas traseiras .......................................... 5 watts

3 - Embreagens
3.1 - Embreagem dupla
Características ................................................. Disco da transmissão cerametálico com diâmetro de 330 mm e o disco
da TDP com Ø 254 mm, acionamento mecânico por pedal e tirante.
Para operar a TDP é necessário ajustar o batente da embreagem para
o 2º estágio.
Aplicações Sim Sim Não Não

3.2 - Embreagem tipo “Split Torque”

Características ................................................. Disco cerametálico com diâmetro de 345 mm, acionamento mecânico
por pedal e tirante. O disco da TDPI é rebitado ao falso volante.
Aplicações - c/ disco de 330 mm .................... Sim Não Não Não
Aplicações - c/ disco de 345 mm .................... Sim Sim Não Não

3.3 - Embreagem Simples tipo HD (MF 660)

Características ................................................. Disco único, cerametálico, com diâmetro de 345 mm, acionamento
mecânico por tirante (plataformados) ou por cabo (cabinados). A árvore
da TDPI é ligada diretamente ao flange do volante.

3.4 - Embreagem bi-disco

Características ................................................. Possui 2 discos cerametálicos para a transmissão, com Ø de 330 mm
e 4 pastilhas cada. O acionamento é mecânico por tirante
(plataformados) ou por cabo (cabinados). A árvore da TDPI é ligada
diretamente ao flange do volante.
Aplicações ....................................................... Não Não Opcional Standard
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4 - Caixa de câmbio
A) Caixa de 12x4 velocidades
Características ................................................. Marca Eaton nas opções Sincro e Constant Mesh (Engrenamento
Constante). Operada por 2 alavancas laterais (Side-shift).
Aplicações ....................................................... Sim Sim Não Não

B) Caixa de 12x5 velocidades (T3500)

Características ................................................. Marca ZF, possui todas as marchas sincronizadas, exceto apenas a 1a
e 2a. Operada por 2 alavancas laterais (Side-shift).
Aplicações ....................................................... Não Não Standard Standard

5 - Eixo traseiro
Redução da coroa e pinhão: ........................... 3,889:1 3,889:1 5,250:1 5,250:1
Redução dos redutores finais ......................... 4,87:1 6,0:1 8,47:1 8,47:1
Bloqueio do diferencial .................................... Através de luvas acopladoras. Uma é fixa na caixa de satélites do
diferencial e a outra é deslizante sobre as estrias da semi-árvore direita.
A luva deslizante é acionada por um garfo que, por sua vez, é
comandado mecanicamente através de um pedal na plataforma do
operador.

6 - Eixo dianteiro 4x4

A) Eixo ZF 350
Eixo
Características ................................................. Relação coroa / pinhão = 3,72:1
Relação dos redutores finais = 6,0:1 Esterçamento máximo = 50º
Aplicações ....................................................... Sim Sim Não Não

B) Eixo ZF 359
Eixo
Características ................................................. Relação coroa / pinhão = 3,00:1
Relação dos redut. finais = 6,353:1 Esterçamento máximo = 50º
Aplicações ....................................................... Não Não Sim Sim

C) Eixo Carraro 20.21

Eixo
Características ................................................. Relação coroa / pinhão = 3,74:1
Relação dos redut. finais = 6,0:1 Esterçamento máximo = 50º
Aplicações ....................................................... Sim Sim Não Não

D) Eixo Carraro 20.29

Eixo
Características ................................................. Relação coroa / pinhão = 3,229:1
Relação dos redut. finais = 6,92:1 Esterçamento máximo = 50º
Aplicações ....................................................... Não Não Sim Sim
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7 - Freios
Tipo .................................................................. Discos em banho de óleo, de ação independente nas rodas traseiras.
Acionamento ................................................... ----------------------------------------- Hidráulico -------------------------------------------
Nº de discos ativos em cada lado ................... 5 5 6 6
Material dos discos:
Ativos ............................................................... ------------------------------ Aço com bronze sinterizado ------------------------
Fixos ................................................................. ------------------------------------------- Aço polido ----------------------------------------

8 - Sistema hidráulico de levante

Características comuns aos 3 sistemas
Categorias ........................................................ I I II II II
Cilindro(s) hidráulico(s) .................................... 2 externos 2 externos 1 int. + 1 ext. 1 int. + 1 ext.
Capacidade de levante máxima, nas rótulas .. 4000 kgf 4000 kgf 5500 kgf 5500 kgf

Sistema hidráulico Ferguson

Tipo .................................................................. Controle mecânico, com sistema de controle de profundidade atuado
pela força de reação do 3º ponto sobre a viga de controle.
Controles operacionais .................................... Posição - Profundidade - Reação - Transporte
Bomba hidráulica - tipo .................................... A pistões - modelo ISYP. Aciona especificamente o sistema de levante.
Vazão (litros/min.) ............................................ 17 litros/min para tratores com TDP de 540 rpm e 27 litros/min para
tratores com TDP de 540 e 1000 rpm
Pressão máxima - Kgf/cm2 ....................................................... 175 175 175 175

Sistemas hidráulicos controlados eletronicamente - Hydrotronic e Boshtronic

Tipo .................................................................. -------------------------- Controle e monitoração eletrônica ----------------------
Controles operacionais .................................... Posição - Tração (profundidade) - Mixagem - Reação - Transporte -
Flutuação - Controle de acionamento traseiro - Penetração rápida -
Ajustes: sensibilidade, limitação da altura máxima e mínima das barras
inferiores, velocidade de descida das barras. Também incorpora
dispositivos de segurança operacional.
Bomba hidráulica - tipo .................................... De engrenagens. Aciona também o sistema de direção e controle
remoto independente (fluxo dividido por uma válvula prioritária Danfoss,
acoplada à unidade hidrostática).
Vazão (litros/min) ............................................. 60 60 60 60
Pressão máxima (kgf/cm²) ............................... 210 210 210 210
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9 - Sistemas hidráulicos auxiliares

A) Direção hidrostática
Funcionamento ................................................ Alimentada pela mesma bomba do controle remoto independente,
com fluxo dividido (e priorizado) por válvula prioritária Danfoss.
.................................................................. A bomba se localiza no lado direito do câmbio (MF 660 e 680 + MF
630 e 650 com TDPI) ou no lado esquerdo do motor (MF 630 e 650
com tomada de potência dependente).
Pressão máxima .............................................. 145 a 150 bar
Unidade hidrostática ........................................ Danfoss, OSPC, de centro fechado, com válvula prioritária acoplada,
tipo Load Sensing.
Filtragem do óleo ............................................. É feita pelo filtro do óleo da transmissão e sistemas hidráulicos, cujo
óleo é comum à direção.

B) Controle remoto independente

Tipo .................................................................. ---------------- Independente, de dupla ação e alta vazão --------------------
Bomba hidráulica tipo ...................................... De engrenagens - a mesma que aciona a direção (fluxo dividido pela
válvula prioritária).
Vazão (litros/min.) ............................................ 60 60 60 60
2
Pressão máxima - Kgf/cm ....................................................... 175 bar para tratores com levante Ferguson e 210 bar para tratores
com levante eletrônico
Comando com vazão variável (1 linha) ............ ------------------------------------------- Opcional ----------------------------------------------
Itens variáveis disponíveis (cfe. pedido) ......... A) Alavancas com retorno por mola B) Alavancas com retorno
automático (Kick-Out): a alavanca retorna quando o(s) cilindros
acionado(s) atinge(m) o final de curso, através de um mecanismo
sensível à pressão.
Terminais .......................................................... Tipo fêmea, de acoplamento rápido, localizados na traseira da
plataforma ou cabina.
Quantidade de linhas ....................................... ---------------------------- 2 ou 3 linhas (ou corpos de válvula) --------------------

10 - Tomada de potência
Tipo
- Dependente (TDP) ......................................... Opcional Opcional Não Não
- Independente (TDPI) ...................................... Standard Standard Standard Standard
Potência máx. da TDP: - cv (Ver OBS 1) .......... 99,7 122,0 138,0 155,7
Rotação no motor p/ rotação nominal da TDP / TDPI:
- TDP simples (1 velocidade) ........................... 1900 (540 rpm) 1900 (540 rpm) 2140 (1000 rpm) 2140 (1000 rpm)
- TDP dupla velocidade p/ 540 rpm ................. 1890 1890 2160 2160
- TDP dupla velocidade p/ 1000 rpm ............... 1900 1900 2140 2140
Observações:
1- Potência máxima da TDP: obtida com o motor em rotação de potência máxima.
2- Sentido de rotação, visto por atrás do trator - todos os modelos: sentido horário.
3- Diâmetro / Nº de estrias dos eixos: eixo para 540 rpm: 35 rpm / 6 estrias. Eixo
para 1000 rpm: 35 mm / 21 estrias.
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11 - Peso dos tratores - em Kgf

Sem lastro ........................................................ 4834 5735 6000 6000
Com lastro ....................................................... 6700 8345 8750 9405
Pesos dianteiros, em kg:
Opção 1 .................................................... 1x46* + 10x23 1x46* + 10x23 1x46* + 10x23 1x46* + 10x23
Opção 2 .................................................... 12 x 23 12 x 23 12 x 23 12 x 23
Opção 3 .................................................... x x x 1x84* + 10x42
Opção 4 .................................................... x x x 12 x 42
* Pesos mais largos, com pino de engate para rebocamento.
Pesos traseiros, em kg (total):
Opção 1 .................................................... 2 ou 4 x 40 2 ou 4 x 40 2, 4, 6 ou 8 x 72 2, 4, 6 ou 8 x 72
Opção 2 .................................................... 2, 4, 6 ou 8 x 72 2, 4, 6 ou 8 x 72 x x

12 - Dimensões gerais dos tratores - em mm

Comprimento total ........................................... 4625 4772 4950 5070
Distância entre eixos ....................................... 2725 2847 2920 2920
Altura máxima (no toldo) ................................. 2906 2932 2932 2932
Vão livre em relação ao solo ........................... 400 422 425 425
Bitolas mínimas e máximas:
- Eixo dianteiro ................................................. 1730 a 2040 1815 a 1955 1850 a 2114 1850 a 2114
- Eixo traseiro ................................................... 1675 a 2335 1675 a 2430 1620 a 1893 1620 a 1893

13 - Capacidades de reabastecimento - em litros

Cárter do motor ............................................... 15,3 15,3 15,3 15,3
Sistema de arrefecimanto ............................... 24,0 30,0 30,0 30,0
Diferencial dianteiro (4x4):
Eixo ZF ...................................................... 7,5 7,5 12,0 12,0
Eixo Carraro .............................................. 4,5 4,5 6,0 6,0
Redutores finais dianteiros (4x4):
Eixo ZF ...................................................... 0,5 0,5 1,0 1,0
Eixo Carraro .............................................. 1,0 1,0 1,5 1,5
Tanques de combustível (total) ....................... 185 225 225 * 225 *
* OBS: Para os tratores MF 660 e 680 existe a opção de tanques maiores, se não for montada
plaina ou caçamba frontal. Neste caso, a capacidade total dos tanques atinge 267 litros.
Transmissão e hidráulicos ............................... 45 a 53 45 a 53 56 a 60 56 a 60
Redutores finais traseiros - cada ..................... 3,0 10,0 10,3 10,3

☞ NOTA:
A capacidade da transmissão varia de acordo com a configuração do trator. Leve sempre
em consideração os níveis corretos através da vareta de nível!
Além disso, ao operar com implementos com controle remoto, adicione óleo de maneira
que o nível fique acima da marca de MIN com todos os cilindros estendidos.
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14 - Torque de aperto dos parafusos ou porcas das rodas - kgf.m

Rodas dianteiras: Rodas traseiras:

a) Rodas 4x4 tipo aro e disco estampado, a) Rodas tipo aro e disco estampado, reversível
reversível - Disco ao eixo = 30 a 36 kgf.m
- Disco ao eixo = 30 a 33 kgf.m - Disco ao aro = 24 a 28 kgf.m
- Disco ao aro = 21 a 25 kgf.m
b) Rodas com disco fundido
b) Roda 4x2 com disco estampado - Disco ao eixo = 36 a 40 kgf.m
- Disco ao cubo do eixo = 12 a 18 kgf.m - Disco ao aro = 29 a 37 kgf.m

c) Roda 4x2 com disco fundido c) Rodas tipo “ Arrozeiras”

- Disco ao aro = 10 a 15 kgf.m - Rodas ao eixo = 30 a 36 kgf.m

d) Rodas tipo PAVT

PA
- Porcas dos grampos (pinças) 25 a 29 kgf.m
- Disco PAVT ao eixo = 36 a 40 kgf.m

15 - Barra de tração
Tipo: ................................................................. Podem ser encontrados 2 tipos de barra de tração, ambas com degrau
e cabeçote: para serviço normal - ND e serviço Pesado - HD (Heavy
Duty)
Regulagens ...................................................... 4 opções de ajuste de altura e 2 opções de comprimento.
Ângulo de oscilação lateral ............................. 22º para ambos os lados, podendo trabalhar oscilante ou bloqueada
por pinos.

16 - Cabina e ar condicionado (Opcional para MF 650, 660 e 680)

Características ................................................. Apoiada sobre coxins de borracha para absorver vibrações, possui
isolamento acústico e térmico, acesso pelas 2 portas, alta visibilidade
e comandos ergonomicamente posicionados.
Opcionais ......................................................... Rádio AM / FM com toca-fitas, assento para passageiro e assento de
luxo para o operador, luz de placa, triângulo de advertência, extintor
de incêndio, baliza giratória e controle remoto de 3 linhas.
Compressor ..................................................... Acionado por correia.
Gás refrigerante ............................................... R-134a - 1,7 kg
Condensador ................................................... Localizado em frente ao radiador d’água.
Filtragem de ar ................................................. Elemento de papel localizado no teto da cabina.