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Índice
Capítulo Resumo
1-1 Introdução ...................................................................................................................................4
5-2-2 Micrómetro....................................................................................................................131
Busca ............................................................................................................................................138
SANY
Manual de Manutenção Para Niveladora
Resumo
1-1 Introdução
P4-5
SANY 1-1 Introdução·Resumo
Capítulo I Resumo
Resumo
1-1 Introdução
Este manual de operação deve ser depositado na pasta de documentos da cabine ou no lugar onde
deposita documentos atrás da cadeira de motorista.
Este manual contem os dados de manutenção para conservação técnica periódica e avarias comuns
Parte Mecânica
de niveladora.
Os permenores mostrados de algumas fotos ou figuras deste manual ou as peças escolhidas são
diferentes possivelmente da sua máquina.
Neste manual é possível de não conter as modficações da máquina por causa de melhoramento
constante e actualização do projeto de produtos. Deve ler e estudar cuidadosamente o manual, e
Parte Hidráulica
O que se resuma por este manual tudo é a técnia básica de manutenção. A técnica e a habilidade dos
operadores serão promovidas segunda o aprofundar do conhecimento para o desempenho da
máquina.
Se você tiver qualquer dúvida sobre a máquina ou este manual, consulte os últimos dados ao
Parte Mecânica
Resumo
Parte Mecânica
Parte Hidráulica
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
1-Placa empurradora (peça escolhida) 2-Chassi 3-Rótulo 4-Sistema hidráulico de dispositivo de trabalho
5-Suporte de oscilação 6-Mesa de comando 7-Montagem de cabine 8-Dispositivo de comando de trabalho
9-Dispositivo de ajustamento de velocidade de motor 10-Cadeira 11-Sistema de ar condicionado
12-Motor diesel e acessários 13-Capacete 14-Sistema de electricidade de niveladora
15-Escarificador (peça escolhida) 16-Rodas 17-Sistema de freio de serviço
18-Montagem de caixa de equilíbrio de diminuição de velocidade
19-Suporte do eixo traseiro 20-Montagem de tanque de combustível
21-Sistema hidráulico de condução 22-Sistema de controlo de motriz hidráulico
23-Localizador angular hidráulico 24-Pá 25-Caixa de turbina
26-Dispositivo de trabalho 27-Sistema hidráulico de direcção 28-Eixo dianteiro
Parte Mecânica
2-1 Substituição de Lâminas de Pá
P8-19
SANY 2-1 Substituição de Lâmina de Pá·Parte Mecânica
Resumo
Parte Mecânica
5 Instale e aperte os parafuso 3 (28 pedaços) e
as porcas 5 (28 pedaços) usadas pelas novas
Parte Hidráulica
lâminas (2 pedaços) no corpo de pá 6, e tome
atenção a que as marcas A, B na lâmina devem
ficam intermédio, para garantir a fenda entre duas
laminas ser menos de 5mm;
Parte Mecânica
6 Instale e aperte os parafusos 1 (10 pedaços) e
as porcas 4 (10 pedaços) usadas pelas novas
lâminas laterais no corpo de pá 6.
Tabelas Anexas
Nota
1-Deflector 2-Arruela 3-Cavilha com rosca 4-Luva 5-Placa suportada esquerda, Placa suportada central
6-Cavilha com rosca
Resumo
ligeiramente) sobre o bloco de madeira;
Parte Mecânica
3 Desmonte as cavilhas com rosca 6 (6
Parte Hidráulica
pedaços) fixada das placas suportadas esquerda
e central, as placas suportadas esquerda e central
5 (respectivamente 1 pedaço);
Parte Mecânica
6 Instale as placas suportadas esquerda e
central 5 (respectivamente 1 pedaço), aperte as
cavilhas com rosca 6 (6 pedaços) fixada das
placas suportadas esquerda e central;
Tabelas Anexas
Nota
Resumo
8 Instale os novos deflectores 1 (2 pedaços), aperte as cavilhas com rosca 3 (4 pedaços) ficxadas, as
arruelas 2 (4 pedaços) dos deflectores.
Parte Hidráulica
Nota
Atenção
polí-la.
Resumo
1 Elevando a pá, incline o suporte de tracção à fronte
Parte Mecânica
turbina, desmonte a velha caixa de turbina;
Parte Hidráulica
1-Rolha de dreno de óleo 2-Rolha
3-Furo de obsservação para o nível de óleo
Nota
Parte Mecânica
O peso da caixa de turbina é aproximadamente 77kg (170lbs)
5 Coloque a caixa de turbine no suporte de tracção, levante o suporte de tracção a ser nível,
Tabelas Anexas
permitindo a caixa de turbina fica muito perta sobre o suporte de tracção, e fazendo os furos com
rosca da caixa de turbina apontarem direitamente aos furos com rosca no suporte de tracção, usando
as cavilhas com rosca, as arruelas, as porcas para instalar e fixar a caixa de turbina com o suporte de
tracção.
Atenção
O momento apertado de cavilha com rosca é 590N·m, as cavilha com rosca precisam de ser
untadas por cola fechada de rosca de alta intensidade.
Resumo
Núcleo da roda de
3 Tampa 13 23 Luva de junta 33 Barra de turbina
turbina
4 Gaxeta hermética 14 Parafuso 24 Anel em forma O 34 Roda motriz
Beira da roda de
5 Tampa de rolamento 15 25 Parafuso 35 Selagem oleosa
turbina
6 rolamento rodante 16 porca 26 Base de rolamento 36 rolamento rodante
7 Gaxeta de ajustamento 17 Arruela 27 Anel em forma de O 37 Corpo de caixa
Parte Mecânica
8 Gaxeta de ajustamento 18 Arruela 28 Luva de rolamento 38 Base de rolamento
Indicador do nível Anel em forma de
9 Gaxeta de ajustamento 19 29 rolamento rodante 39
de óleo O
10 Cavilha com rosca 20 Arruela 30 Disco 40 Parafuso
Parte Hidráulica
O parafuso da extremidade trerminal da roda motriz é diferente do No. 1.
Parte Mecânica
Atenção
Quando desmonta a tampa e o rolamento, assegure a roda motriz não cair do fundo do corpo de
caixa.
Tabelas Anexas
5 Desmonte a tampa de rolamento 5 e a arruela interna do rolamento 6 da tampa 12.
9 Desmonte a árvore motriz 34 com a selagem oleosa 35, a arruela interna do rolamento 36.
14 Desmonte a base de rolamento 38, o rolamento 29, a luva de rolamento 28, o disco 30 na árvore
22.
19 Desmonte a luva de junta 23, a árvore 22, a luva de rolamento 28 na base de rolamento 26.
21 Substitua as novas peças (por exemplo: roda motriz, rolamento, anel em forma de O etc.).
28 Instale o rolamento 29, o anel em forma de O 39 na base de rolamento 38, instale estes todos na
luva de rolamento 28.
29 Instale a barra de turbina 33 e todas as peças em sua cima conjuntamente no corpo de caixa 37.
Tabelas Anexas
31 Instale o parafuso 25, a arruela 11, e aperte-os, antes de instalar o parafuso 25 deve ser untada
por cola solta de intensidade média, como LOCTITE-242.
33 Instale a roda motriz 34 e todas as peças em sua cima conjuntamente no corpo de caixa 37.
Atenção
Antes de instalar, a parte labial da selagem oleosa 35 deve ser untada por lubrificante.
34 Instale o núcleo de rada de turbina 13, a beira de rada de turbina 15 na roda motriz 34.
Resumo
O rolamento 6, o rolamento 36 devem ser apertados previamente, o momento apertado
previamente é 0~0,5N·m.
Parte Mecânica
37 Instale e aperte 6 parafusos fixados da tampa de rolamento 5, os 6 parafusos devem ser untados
por cola solta de intensidade média antes de instalar, como LOCTITE-242.
38 Instalae e aperte a cavilha com rosca 10, a arruela 11 fixadas da tampa 12.
Parte Hidráulica
2-3-3 Substituição de Óleo
Parte Mecânica
2 Desmonte a rolha de dreno de óleo (No. ① na
figura), deixando óleo drenar adentro do vaso, a fim de
acelerar o dreno de óleo, simultaneamente pode tirar a
rolha (No. ② na figura), após drenar tudo óleo, só pode
instalar a rolha, limpe a rolha de dreno de óleo,
substituindo a nova arruela hermética, instale a rolha de
Tabelas Anexas
1-Rolha de dreno de óleo 2-Rolha dreno de óleo e aperte-a;
3- Furo de observação para nível de óleo
Nota
4 Através do furo de enchimento de óleo (No. ② na figura) encha óleo novamente, fazendo o óleo
chegar à posição intermédia do furo de observação (No. ③ na figura);
5 Limpando a rolha (No. ② na figura), usando a nova arruela hermética, instale a rolha e aperte-a.
1-Engrenagem rotatória 2-Placa de desgaste resistante 3-Placa de coxim 4-Cavilha com rosca 5-Arruela
6-Gaxeta de ajustamento 7-Porca 8-Placa esorregadia 9-Porca 10-Cavilha com rosca
T1-Interestício axial T2-Interestício radial
rolha para medir o interestício entre a placa esorregadia (8) e o anel da engrenagem rotatória (1), se a
acumulação do interestício radial (T2) for mais de 3mm, o interestício axial (T1) for mais de 2mm,
deve ajustar a placa esorregadia do anel da engrenagem rotatória. Se for o anel da engrenagem de
disco rodante, então não precisa o ajustamento referido acima.
Nota
Tabelas Anexas
• Valor permissível do interestício radial (T2) de vários lugares da placa esorregadia: 0,25~1,5mm
(0,01~0,06in).
Resumo
satisfazer o requisito, instalando novamente a cavilha com rosca (9), as placas de coxim (3),
apertando a porca (9). O pedaço da gaxeta de ajustamento (6) têm três especificações de 0,5mm
(0,02in), 1,0mm (0,04in), 2,0mm (0,08in).
Nota
Parte Mecânica
• Valor permissível do interestício axial (T1): 0,5~2mm (0,02~0,08in).
Parte Hidráulica
girando a caixa de turbina até que a roda motriz chega à posição indicadora na figura, de modo
garantir o interestício lateral da engrenagem a ser 1mm~2mm;
4 Soltando as porcas (7, 9), girando a cavilha com rosca (10) para fora, fazendo a placa
esorregadia (8) a estar basicamente no estado livre relativo; rotando o anel rotatório em 360º por 2~3
círculos, usando a régua de rolha para medir o interestício (T2) entre as várias placas esorregadias e
o anel rotatório (No. 1 na figura);
Parte Mecânica
5 Segundo o resultado de medição, ajuste simetricamente o interestício coordenado entre entre as
placas esorregadias e o anel rotatório, ao ajustar, deve garantir que o interestício lateral da
engrenagem entre a roda motriz e o anel rotatório seja 1mm~2mm. Aperte um pouco a cavilha com
rosca (10) e as porcas (7, 9);
6 Funcionando novamente o anel rotatório em 360º por 2~3 cículos. Segundo o estado funcional,
Tabelas Anexas
usando a régua de rolha para medir, de acordo com o resultado de medição, ajuste simetricamente o
interestício coordenado entre entre as placas esorregadias e o anel rotatório, garantindo que o
interestício lateral da engrenagem entre a roda motriz e o anel rotatório seja 1mm~2mm;
7 Repita os passos de ajustamento referidos acima, até que o interestício radial (T2) entre as
placas esorregadias e o anel rotatório satisfaça o requisito e o funcionamento do anel rotatório não
tenha estagnação e nem intervenção. Aperte bem a cavilha com rosca (10) e as porcas (7, 9).
Realizando o ensaio rotatório, o anel rotatório deve poder girar livremente 360º.
Nota
• Valor permissível do interestício radial (T2) de vários lugares da placa esorregadia: 0,25~1,5mm
(0,01~0,06in).
Parte Hidráulica
3-1 Bomba de Pistão Colunar A4VG125DA2D2/32R
-NAF02F021DT
3-2 Motor de Pistão Colunar A6VE160EP2/63W-
VAL027FTDB+HDD1L3
3-3 Válvula Multívia 5000-E152
3-4 Válvula de Instalação Inserta CVl-NG25-R-H
3-5 Cilindro de Óleo de Direcção de Dobradiça
3-6 Cilindro de Óleo de Ficho
3-7 Cilindro de Óleo de Placa Empurradora
3-8 Cilindro de Óleo de Escarificador
3-9 Cilindro de Óleo de Inclinação
3-10 Cilindro de Óleo de Alteração Angular de Pá
3-11 Cilindro de Óleo de Oscilação de Pá
3-12 Cilindro de Óleo de Elevação de Pá
3-13 Cilindro de Óleo de Extensão de Pá
3-14 Apresentação de Algumas Arruelas Herméticas
Comuns:
P22-69
SANY 3-1 Bomba de Pistão Colunar A4VG125DA2D2, 32R-NAF02F021 DT·Parte Hidráulica
Ferramentas necessárias: chaves de vários tipos, chave crescente, chave hexagonal interna de mão
de manga
Parte Mecânica
A bomba hidrálica usada pela niveladora é bomba de Pistão Colunar axial de estrutura de disco
inclinável, na bomba há uma vãlvula de pressão de complementar de óleo (1 na figura), a vãlvula DA
(2 na figura) controlando a variação, com a bomba de complementar óleo, simultaneamente
fornecendo a pressão de controlo. A bomba está equipada com duas válvula de fuga (3, 4 na figura)
no lado de óleo de alta pressão, para proteger a bomba e o motor não sofrerem de sobrecarga. O
estabelecimento de pressão da boca de óleo de trabalho da bomba de variação (5 na figura) é: 380bar,
Parte Hidráulica
a pressão máxima instatânea permissível é 400bar. Na bomba há uma vãlvula de corte de pressão (6
na figura), a corte de pressão corresponde a um tipo de ajustamento de pressão, após chegar ao
valor estabelecido de ressão, esta válvula de controlo ajusta o fluxo da bomba de óleo até 0, quando
está acelerando ou diminuindo, esta vãlvula impede aberta da válvula de fuga de alta pressão,
evitando o calor do sistema. O óleo hidráulico será filtrado na tubagem de pressão da bomba de
complementar de óleo, ligando externamente ao filtro equipado por si mesmo.
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Resumo
Parte Mecânica
Parte Hidráulica
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
O controlo da válvula DA é relative ao controlo de velocidade rotatória de motriz, da válvula de
controlo DA mediante uma válvula de quarto-via de tri-posição accionando sobre o cilindro de óleo de
variação da bomba de óleo, o volume de exaustão a partir deste disco inclinável e da bomba pode ser
ajustado sem classes, o sentido fluente é controlado por magnete eléctrica de interruptor. A perde
mínima de velocidade significa a utilização óptima da potência de motriz, isto depende do
micro-movimento parcial para realizar.
As válvulas de função de vários tipos referidas acima todas integram-se no corpo de bomba, na
condição normal por favor não pode desmontar e ajustar à vontade, se a pressão aparecer a avaria e
ser confirmada pelo engenheiro da Companhia, quando precisa de substituir, mande os técnicos
relativos a usar chave cresente ou chave hexagonal interna para desmontar, simultaneamente deve
fazer o trabalho de limpeza, a boca de óleo exposta no corpo de bomba deve ser protegida com
atenção, evitando a segunda avaria causada por substâncias poluidouras. Se precisar de ajustar a
pressão da válvula de função, o método concreto é que o pessoal técnico usa a chave cresente para
soltar as porcas em cima, e usa a chave hexagonal interna adequada para ajustar a haste de
parafuso, ajustando só meio-círculo por cada vez, é certo recordar quando ternima uma vez de
ajustamento, garantindo apertar novamente a porca, a fim de evitar o acidente.
Resumo
O motor hidráulico usado pela niveladora é motor de árvore inclinada de instalação inserta, o modo de
comtrolo é controlo de volume de exaustão com magnete eléctrica de proporção. Dos quais dois
motores estão esquipados com o sensor de velocidade, destinando em examinar a velocidade de
condução e evitar o deslizamento de rodas. A flange de instalação do motor é projetado no interior do
corpo de casca, conserva a estrutura espacial.
Parte Mecânica
A fim de garantir a vida de serviço do motor, na a primeira vez de arranque e no trabalho normal, por
favor garanta que o óelo hidráulico do corpo de casca do motor esteja suficiente. Em cima e em baixo
do motor tem respectivamente uma porca de ajustamento, é usado em ajustar o volume de exaustão
do motor (isto é para ajustar a velocidade de condução da máquina), todas as máquinas desta
Companhia já passaram completamente o teste estrito antes de saird da fábrica, a velocidade de
condução é demarcada de modo claro, na condição normal portanto não pode abrir o chapéu de
Parte Hidráulica
proteção em cima á vontade. Se aparecer a avaria verdadeiramente e ser confirmada pelo
engenheiro da Companhia, precisar de ajustar o volume de exaustão do motor, mande o pessoal
técnico relacionado para realizar o ajustamento.
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
2 Usando a chave crescente para soltar a porca, e use a chave hexagonal interna adequada para
ajustar a haste de parafuso.
3 Ajustando só meio-círculo por cada vez, é certo recordar quando ternima uma vez de
ajustamento, garantindo apertar novamente a porca, a fim de evitar o acidente.
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Resumo
Parte Mecânica
As avarias da válvula Multívia ocorrem entre os corpos das válvulas adjacente mutuamente,
geralmente apresenta um fenômeno de fuga de óleo. Contacte com o pessoal professional de
Parte Hidráulica
manutenção para desmontagem e instalação, os passos são seguintes:
1 Inspeccione a condição de lugar onde ocorre a fuga de óleo.
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Válvula de alternação de
seis-via detripposição Parafuso de
instalação
2 Após confirmação, usando a chave hexagonal interna para desmontar os parafusos fixados de
todas as válvulas, tirando a válvula de alteração avariada, inspeccione a arruela hermética em forma
de O na superfície de ligação se está boa, a quantidade residual de compressão se é normal, se for
necessário, substitua a arruela hermética em forma de O.
3 Durante o processo de desmontagem e instalação, deve fazer o trabalho de limpeza, a boca de
óleo exposta no corpo de bomba deve ser protegida com atenção, evitando a segunda avaria
causada por substâncias poluidouras.
4 Após a subtituição de arruela hermética em forma de O, arrume a superfície do corpo de válvula,
e depois instale novamente a válvula multívia de alteração de acordo com a ordem original.
5 Usando a chave hexagonal interna para fixar o corpo de válvula de alteração com parafusos.
Manual de Manutenção Para Niveladora 27
SANY 3-4 Válvula de Instalação Inserta CVl-NG25-R-H·Parte Hidráulica
tampada de controlo, a válvula controlo de guia, as peças de instalação inserta. Dos quais, a placa
tampada é composta por corpo de placa tampada, rolha com rosca de ajustamento de fluxo, peças
herméticas (arruela em forma de O), este é usada principalmente em fixar as peças herméticas e
garantir a selagem. A válvula de controlo de guia é uma válvula de alteração de magnete eléctrica de
quatro-via de tri-posição, sua função principal é que realiza o controlo para a válvula principal. O
Parte Mecânica
diâmetro comum da válvula de instalação inserta é 25, com o núcleo de válvula de tipo de
amortecimento. (Como o seguinte diagrama de princípio)
Parte Hidráulica
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Resumo
Parte Mecânica
Parte Hidráulica
Se a válvula de instalação inserta ocorrer
avaria, confera a figura para a inspecção e
Parte Mecânica
reparação:
Tabelas Anexas
Figura 3-1
Figura 3-2
Figura 3-3
Parte Hidráulica
Parte Mecânica
Figura 3-4
Tabelas Anexas
Figura 3-5
Resumo
desmontar e instalar o cilindro de óleo no exterior, prevenindo a poeira e objecto estranho a causar a
segunda poluição.
2 Ao desmontar, para tirar a haste de pistão deve usar o óleo de pressão de 0,8MPa~1,2MPa, e o
líquido de óleo usado deve ser óleo hidráulico do mesmo modelo ou querosene.
Parte Mecânica
3 Ao instalar, primeiramente use querosene ou óleo hidráulico do mesmo modelo para lavar várias
peças, e depois use o ar de alta pressão para secar, simultaneamente serão untada pelo óleo
hidráulico limpo do mesmo modelo, em seguir realizando a intalação.
4 Durante o processo de instalação, se precisar acção da haste de pistão, deve usar o ar de alta
pressão como a fonte de energia.
Parte Hidráulica
Ferramentas usadas: chave crescente, chave de manga, alicate de arruela deflectora, martelo
de cabeça esférica, magnete, chave pneumática.
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
circular o pino colunar de dobradiça do chassi dianteiro e do chassi traseiro para oscilar em certo
ângulo à esquerda e à direita, actualizando a niveladora fazer uma curva em lugar pequeno. Em
ambos os lados do chassi, instala-se rexpectivamente um cilindro de óleo de direcção de dobradiça,
quando opera o punho de direcção de dobradiça no interior da cabine, liga a tubagem de óleo
hidráulico na válvula multívia, o óleo hidráulico empurra o cilindro de óleo accionar, actualize a
Parte Mecânica
direcção.
Parte Hidráulica
Parte Mecânica
cilindro, a luva de guia, a haste de pistão (pistão), o copo de óleo e as peças herméticas de vários
tipos. Dos quais, a selagem da haste de pistão é composta pela arruela hermética do tipo OD com
arruela hermética tipo B3, pleo anel de guia da haste de pistão do tipo FR, pela arruela de anti-poeira,
pela arruela em forma de O com arruela deflectora. A selagem de pistão é composta pela arruela
hermética do tipo OK, pelo anel de guia de pistão do tipo FR.
Figura 3-6
Resumo
feche-a bem.(como a figura 3-7)
Parte Mecânica
Figura 3-7
Parte Hidráulica
extremidade da haste de pistão, ligue o óleo de
pressão de 0,8MPa~1,2MPa, o óleo hidráulico
do mesmo modelo ou querosene.(como a figura
3-8)
Parte Mecânica
Figura 3-8
Tabelas Anexas
Figura 3-9
Figura 3-10
Parte Hidráulica
Método de montagem:
2 Usando o querosene ou o óleo hidráulico do mesmo modelo para limpar as componentes, deve
limpar completamente, prevenindo a poeira e objecto estranho a causar a segunda poluição.
4 Coloque o corpo de cilindro verticalmente, instale a haste de pistão (com a pistão), sob a força
externa adentro do corpo de cilindro. (atenção quando está batendo com martelo, com mais possível
fazendo a haste de pistão ser forçada uniformemente)
6 Usando a chave crescente para fixar a luva de guia com rosca sobre o corpo de cilindro.
7 Nas bocas de óleo de ambas as extremidades do cilindro de óleo ligue o ar de alta pressão.
8 Abra o interruptor, fazendo a haste de pistão mover para fora sob acção do ar de alta pressão.
9 Realize rigorosamente o ensaio de protecçao de pressão, até que o cilindro de óleo satisfaça o
requisito.
Resumo
orlamento do suporte de oscilação, há uma fileira de buracos fechados adaptados com as posições
de movimento dos pinos inserto. O operador pressiona o botão, pode controlar o cilindro de óleo
permitir que o pino inserto retire-se do buraco fechado do rolamento do suporte de oscilação,
libertando a fechada do suporte de oscilação, o suporte de oscilação então poder rotar, ajustar a pá.
Parte Mecânica
Parte Hidráulica
Parte Mecânica
O cilindro de óleo de ficho é principalmente composta pelo corpo de cilindro, pelo fundo de cilindro,
pela haste de pistão (pistão), pela mola e pelas peças herméticas de vários tipos. Nisso, a selagem da
haste de pistão é somposta pela arruela hermética do tipo BS, pelo anel de guia da haste de pistão do
tipo FR, pela arruela de anti-poeira. A selagem de pistão é composta pela arruela hermética do tipo B7,
Tabelas Anexas
pelo anel de guia de pistão do tipo FR.
Figura 3-11
Figura 3-12
Parte Hidráulica
Figura 3-13
Tabelas Anexas
Figura 3-14
Resumo
Parte Mecânica
Figura 3-15
Parte Hidráulica
compressão se é normal, se tiver danos,
substitua a arruela hermética do modelo
correspondente. (como a figura 3-16)
Parte Mecânica
Figura 3-16
Método de montagem:
Tabelas Anexas
1 Inspeccione todas as componentes desmontadas.
2 Usando o querosene ou o óleo hidráulico do mesmo modelo para limpar as componentes, deve
limpar completamente, prevenindo a poeira e objecto estranho a causar a segunda poluição.
4 Instale a haste de pistão (incluindo a mola fixada em sua cima), sob a força externa adentro do
corpo de cilindro. (atenção quando está batendo com martelo, com mais possível fazendo a haste de
pistão ser forçada uniformemente)
5 Use a chave de fenda em forma de-para fixar a chaveta sobre a haste de pistão.
6 Use a chave pneumática para ligar bem o corpo de cilindro e o fundo de cilindro.
7 Nas bocas de óleo de ambas as extremidades do cilindro de óleo ligue o ar de alta pressão.
8 Abra o interruptor, fazendo a haste de pistão mover para fora sob acção do ar de alta pressão.
9 Realize rigorosamente o ensaio de protecçao de pressão, até que o cilindro de óleo satisfaça o
requisito.
empurradora, sob acção do cilindro de óleo, a placa empurradora pode elevar e descer. A altura de
elevação e a profundidade enterrada da placa empurradora decidem-se pelo curso de trabalho do
cilindro de óleo.
Parte Mecânica
Parte Hidráulica
Parte Mecânica
O cilindro de óleo de placa empurradora constitue-se pela tampa de cilindro, pelo corpo de cilindro,
Tabelas Anexas
pela haste de pistão, pela pistão, pelo copo de óleo e pelas peças herméticas de vários tipos. Dos
quais, a selagem da haste de pistão é composta por a arruela hermética do tipo OD com arruela
hermética do tipo BS, o anel de guia da haste de pistão do tipo FR, a arruela de anti-poeira, a arruela
em forma de O. A selagem do corpo de pistão é composta por a arruela hermética do tipo OK, o anel
de guia de pistão do tipo FR, a arruela em froma de O.
Resumo
óleoé seguinte:
Parte Mecânica
Figura 3-17
Parte Hidráulica
2 Use o martelo de cabeça esférica para
bater a luva de guia, fazendo-a mover ao
longo da haste de pistão ao interior até que a
chaveta dianteira revela. (como a figura 3-18)
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Figura 3-18
Figura 3-19
Figura 3-19
Parte Hidráulica
Figura 3-20
Figura 3-21
Resumo
3-22)
Parte Mecânica
Figura 3-22
Parte Hidráulica
10 Batendo com força e tirando a chaveta traseira,
pode então desmontar a pistão. (como a figura 3-23)
Parte Mecânica
Método de montagem:
1 Inspeccione todas as componentes desmontadas.
2 Usando o querosene ou o óleo hidráulico do mesmo modelo para limpar as componentes, deve
limpar completamente, prevenindo a poeira e objecto estranho a causar a segunda poluição.
3 Usando o ar de alta pressão para soprar todas as componentes desmontadas repetidamente em
Tabelas Anexas
várias vezes, garantindo serem secadas.
4 Instale a pistão sobre a haste de pistão, e depois instale a chaveta traseira e o chapéu de
chaveta.
5 Use a alicate de arruela deflectora para instalar a arruela deflectora de uma extremidade da
pistão.
6 Coloque o corpo de cilindro verticalmente, instale a haste de pistão (com a pistão), sob a força
externa adentro do corpo de cilindro. (atenção quando está batendo com martelo, com mais possível
fazendo a haste de pistão ser forçada uniformemente)
7 Coloque o cilindro de óleo sobre o suporte fixo e feche-a bem.
8 Use a ferramenta magnética para colocar três meio-anéis ao interior da calha de instalação, use
o martelo para bater a luva de guia.
9 Nas bocas de óleo de ambas as extremidades do cilindro de óleo ligue o ar de alta pressão.
10 Abra o interruptor, fazendo a haste de pistão mover para fora sob acção do ar de alta pressão.
11 Use o mesmo método para instalar a luva deflectora, ao bater com mais possível fazendo a ser
forçada uniformemente.
12 Use a alicate de arruela deflectora para instalar a arruela deflectora.
13 Realize rigorosamente o ensaio de protecçao de pressão, até que o cilindro de óleo satisfaça o
requisito.
a sua haste de pistão liga-se com o suporte de dentes de escarificador, quando precisa da
escarificação por escarificador, na cabine operando o cilindro de óleo, fazendo a pistão extender, o
escarificador descer, os dentes introduzem ao interior do solo, começando o trabalho de escarificação,
quando o escarificador não trabalha, o cilindro de óleo contrae-s, o suporte de dentes levanta-se, os
dentes de escarificação ficam longe da terra.
Parte Mecânica
Parte Hidráulica
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Figura 3-24
Resumo
bater a luva de guia, fazendo-a mover ao longo
da haste de pistão para dentro até que três
meio-anéis revelam.
Parte Mecânica
Figura 3-25
Parte Hidráulica
4 Coloque o cilindro de óleo sobre o suporte
fixo e feche-a bem. (como a figura 3-26)
Parte Mecânica
Figura 3-26
Tabelas Anexas
5 Em lugar de boca de óleo da outra
extremidade da haste de pistão ligue o óleo de
pressão de 0,8 MPa~1,2MPa, o óleo hidráulico
do mesmo modelo ou querosene. (como a
figura 3-27).
Figura 3-27
Figura 3-28
Parte Hidráulica
Figura 3-29
Tabelas Anexas
Figura 3-30
Resumo
10 Batendo para fora e tirando a chaveta
traseira, pode então tirar a pistão. (como a
figura 3-31).
Parte Mecânica
as arruelas herméticas do mesmo modelo.
Figura 3-31
Parte Hidráulica
Método de montagem:
2 Usando o querosene ou o óleo hidráulico do mesmo modelo para limpar as componentes, deve
limpar completamente, prevenindo a poeira e objecto estranho a causar a segunda poluição.
Parte Mecânica
várias vezes, garantindo serem secadas.
4 Instale a pistão sobre a haste de pistão, e depois instale a chaveta traseira e o chapéu de
chaveta.
5 Use a alicate de arruela deflectora para instalar a arruela deflectora de uma extremidade da
pistão.
Tabelas Anexas
6 Coloque o corpo de cilindro verticalmente, instale a haste de pistão (com a pistão), sob a força
externa adentro do corpo de cilindro. (atenção quando está batendo com martelo, com mais possível
fazendo a haste de pistão ser forçada uniformemente)
8 Use a ferramenta magnética para colocar três meio-anéis ao interior da calha de instalação, use
o martelo para bater a luva de guia.
9 Nas bocas de óleo de ambas as extremidades do cilindro de óleo ligue o ar de alta pressão.
10 Abra o interruptor, fazendo a haste de pistão mover para fora sob acção do ar de alta pressão,
fazendo três semi-anéis ficam apertados.
11 Use o mesmo método para instalar a luva deflectora, ao bater com mais possível fazendo a ser
forçada uniformemente.
13 Realize rigorosamente o ensaio de protecçao de pressão, até que o cilindro de óleo satisfaça o
requisito.
Na condição especial, quando precisa da inclinação do eixo dianteiro, pode através da operação do
punho operacional na cabine ligar o circuito hidráulico do cilindro de óleo de inclinação, permintido
que a haste de pistão do cilindro de óleo hidráulico extender e contrair, e aproveitando isso através da
árvore de ligar o pino fechado e a haste puxada de inclinação para actualizar a inclinação sincrónica
do eixo dianteiro à esquerda ou à direita, o ângulo máximo inclinado é garantido pelos blocos
Parte Mecânica
Resumo
é seguinte:
Parte Mecânica
Figura 3-32
Parte Hidráulica
2 Usando o martelo de cabeça esférica para
bater a luva de guia, fazendo-a mover ao
longo da haste de pistão ao interior até que
três meio-anéis revelam. (como a figura 3-33)
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Figura 3-33
Figura 3-34
Figura 3-35
Parte Hidráulica
Figura 3-36
Figura 3-37
Resumo
de pistão se estão boa, se tiver danos,
substitua as peças herméticas do mesmo
modelo.(como a figura 3-38)
Parte Mecânica
Figura 3-38
Parte Hidráulica
8 Use a alicate de arruela deflectora para
desmontar a arruela deflectora instalada numa
extremidade da pistão. (como a figura 3-39)
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Figura 3-39
Figura 3-40
Método de montagem:
Resumo
2 Usando o querosene ou o óleo hidráulico do mesmo modelo para limpar as componentes, deve
limpar completamente, prevenindo a poeira e objecto estranho a causar a segunda poluição.
4 Instale a pistão sobre a haste de pistão, e depois instale a chaveta traseira e o chapéu de chaveta
5 Use a alicate de arruela deflectora para instalar a arruela deflectora de uma extremidade da
pistão.
6 Coloque o corpo de cilindro verticalmente, instale a haste de pistão (com a pistão), sob a força
Parte Hidráulica
externa adentro do corpo de cilindro. (atenção quando está batendo com martelo, com mais possível
fazendo a haste de pistão ser forçada uniformemente)
8 Use a ferramenta magnética para colocar três meio-anéis ao interior da calha de instalação, use
o martelo para bater a luva de guia.
Parte Mecânica
9 Nas bocas de óleo de ambas as extremidades do cilindro de óleo ligue o ar de alta pressão.
10 Abra o interruptor, fazendo a haste de pistão mover para fora sob acção do ar de alta pressão,
fazendo três semi-anéis ficam apertados.
11 Use o mesmo método para instalar a luva deflectora, ao bater com mais possível fazendo a ser
forçada uniformemente.
Tabelas Anexas
13 Realize rigorosamente o ensaio de protecçao de pressão, até que o cilindro de óleo satisfaça o
requisito.
Resumo
e levantar em redondo do pino colunar do anel corpo rotatório nos suportes esquerdo e direito, de
modo que ajuste o ângulo de cortar quando a pá está trabalhando.
Parte Mecânica
Parte Hidráulica
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
A estrutura principal do cilindro de óleo de alteração de pá é a luva de guia, os elementos de corpo de
cilindro, a haste de pistão, a pistão, o copo de oleo e as peça hermética de vários tipos. Dos quais, a
selagem da haste de pistão é composta pela a arruela hermética do tipo OD com arruela hermética do
tipo BS, pelo anel de guia da haste de pistão do tipo FR, pela arruela de anti-poeira, pela arruela em
forma de O. A selagem do corpo de pistão é composta pela arruela hermética do tipo OK, pelo anel de
guia de pistão do tipo FR, pela arruela em forma de O.
é seguinte:
a figura 3-41)
Figura 3-41
Parte Hidráulica
Figura 3-42
Figura 3-43
Resumo
fixo e feche-a bem. (como a figura 3-44)
Parte Mecânica
Figura 3-44
Parte Hidráulica
5 Em lugar de boca de óleo da outra
extremidade da haste de pistão ligue o óleo de
pressão de 0,8 MPa~1,2MPa, o óleo hidráulico
do mesmo modelo ou querosene. (como a
figura 3-45)
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Figura 3-45
Figura 3-46
Figura 3-47
Método de montagem:
1 Inspeccione todas as componentes desmontadas.
2 Usando o querosene ou o óleo hidráulico do mesmo modelo para limpar as componentes, deve
limpar completamente, prevenindo a poeira e objecto estranho a causar a segunda poluição.
3 Usando o ar de alta pressão para soprar todas as componentes desmontadas repetidamente em
Tabelas Anexas
Resumo
o cilindro de éleo de oscilação de pá instala-se sobre o suporte de oscilação, mediante o movimento
do cilindro de óleo para levar acção do suporte de oscilação, actualizando várias acções da pá,
simultaneamente pode permitir a pá virar lateral com 90º.
Parte Mecânica
Parte Hidráulica
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
A estrutura principal do cilindro de óleo de oscilação de pá é a tampa de cilindro, o corpo de cilindro, a
haste de pistão, a pistão e as peça hermética de vários tipos. Dos quais, a selagem da haste de pistão
é composta pela a arruela hermética do tipo OD com arruela hermética do tipo BS, pelo anel de guia
da haste de pistão do tipo FR, pela arruela de anti-poeira, pela arruela em forma de O. A selagem do
corpo de pistão é composta pela arruela hermética do tipo OK, pelo anel de guia de pistão do tipo FR,
pela arruela em forma de O.
é seguinte:
Figura 3-49
Parte Hidráulica
Figura 3-50
Figura 3-51
Resumo
chaveta dianteira. (como a figura 3-52)
Parte Mecânica
Figura 3-52
Parte Hidráulica
5 Coloque o cilindro de óleo sobre o suporte
fixo e feche-a bem. (como a figura 3-53)
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Figura 3-53
Figura 3-54
Figura 3-55
Parte Hidráulica
Figura 3-56
Figura 3-57
Resumo
11 Batendo para fora e tirando a chaveta
traseira, pode então tirar a pistão.
Parte Mecânica
3-58)
Figura 3-58
Parte Hidráulica
Método de montagem:
2 Usando o querosene ou o óleo hidráulico do mesmo modelo para limpar as componentes, deve
limpar completamente, prevenindo a poeira e objecto estranho a causar a segunda poluição.
Parte Mecânica
3 Usando o ar de alta pressão para soprar todas as componentes desmontadas repetidamente em
várias vezes, garantindo serem secadas.
4 Instale a pistão sobre a haste de pistão, e depois instale a chaveta traseira e o chapéu de
chaveta.
5 Use a alicate de arruela deflectora para instalar a arruela deflectora de uma extremidade da
Tabelas Anexas
pistão.
6 Coloque o corpo de cilindro verticalmente, instale a haste de pistão (com a pistão), sob a força
externa adentro do corpo de cilindro. (atenção quando está batendo com martelo, com mais possível
fazendo a haste de pistão ser forçada uniformemente)
8 Use a ferramenta magnética para colocar três meio-anéis ao interior da calha de instalação, use
o martelo para bater a luva de guia.
9 Nas bocas de óleo de ambas as extremidades do cilindro de óleo ligue o ar de alta pressão.
10 Abra o interruptor, fazendo a haste de pistão mover para fora sob acção do ar de alta pressão,
fazendo três semi-anéis ficam apertados.
11 Use o mesmo método para instalar a luva deflectora, ao bater com mais possível fazendo a ser
forçada uniformemente.
13 Realize rigorosamente o ensaio de protecçao de pressão, até que o cilindro de óleo satisfaça o
requisito.
duas extremidades esquerda e direita do corpo de pá, permitindo o pavimento neveldado puder
satisfazer os requisitos do plano horizontal ou da inlicinação a usar.
Parte Hidráulica
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Resumo
é seguinte:
Parte Mecânica
Figura 3-59
Parte Hidráulica
2 Tire a tampa pressionada do cilindro de
óleo. (como a figura 3-60)
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Figura 3-60
Figura 3-61
Figura 3-62
Parte Hidráulica
Figura 3-63
Figura 3-64
Resumo
de pistão e a pistão. (como a figura 3-65)
Parte Mecânica
Figura 3-65
Parte Hidráulica
8 Inspeccione as peças herméticas de haste
de pistão se estão boa, se tiver danos,
substitua as peças herméticas do mesmo
modelo. (como a figura 3-66)
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Figura 3-66
Figura 3-67
Figura 3-68
Parte Hidráulica
Método de montagem:
2 Usando o querosene ou o óleo hidráulico do mesmo modelo para limpar as componentes, deve
limpar completamente, prevenindo a poeira e objecto estranho a causar a segunda poluição.
Parte Mecânica
4 Instale a pistão sobre a haste de pistão, e depois instale a chaveta traseira e o chapéu de
chaveta.
5 Use a alicate de arruela deflectora para instalar a arruela deflectora de uma extremidade da
Tabelas Anexas
pistão.
6 Coloque o corpo de cilindro verticalmente, instale a haste de pistão (com a pistão), sob a força
externa adentro do corpo de cilindro. (atenção quando está batendo com martelo, com mais possível
fazendo a haste de pistão ser forçada uniformemente)
8 Use a ferramenta magnética para colocar três meio-anéis ao interior da calha de instalação, use
o martelo para bater a luva de guia.
9 Nas bocas de óleo de ambas as extremidades do cilindro de óleo ligue o ar de alta pressão.
10 Abra o interruptor, fazendo a haste de pistão mover para fora sob acção do ar de alta pressão,
fazendo três semi-anéis ficam apertados.
11 Use o mesmo método para instalar a luva deflectora, ao bater com mais possível fazendo a ser
forçada uniformemente.
13 Realize rigorosamente o ensaio de protecçao de pressão, até que o cilindro de óleo satisfaça o
requisito.
Resumo
respectivamente a ambas as extremidades, para aumentar a largura de trabalho da niveladora.
Parte Mecânica
Parte Hidráulica
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
A estrutura principal do cilindro de óleo de extensão de pá é a tampa de cilindro, o corpo de cilindro, a
haste de pistão, a pistão, a tampa pressionada e as peça hermética de vários tipos. Dos quais, a
selagem da haste de pistão é composta pela a arruela hermética do tipo OD com arruela hermética do
tipo BS, pelo anel de guia da haste de pistão do tipo FR, pela arruela de anti-poeira, pela arruela em
forma de O. A selagem do corpo de pistão é composta pela arruela hermética do tipo OK, pelo anel de
guia de pistão do tipo FR, pela arruela em forma de O.
é seguinte:
Figura 3-69
Parte Hidráulica
Figura 3-70
Figura 3-71
Resumo
extremidade da haste de pistão ligue o óleo de
pressão de 0,8 MPa~1,2MPa, o óleo hidráulico
do mesmo modelo ou querosene. (como a
figura 3-72)
Parte Mecânica
Figura 3-72
Parte Hidráulica
6 Sob acção do óleo de pressão, tire a haste
de pistão e a pistão. (como a figura 3-73)
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Figura 3-73
Figura 3-74
Figura 3-75
Figura 3-76
Método de montagem:
1 Inspeccione todas as componentes desmontadas.
2 Usando o querosene ou o óleo hidráulico do mesmo modelo para limpar as componentes, deve
limpar completamente, prevenindo a poeira e objecto estranho a causar a segunda poluição.
3 Usando o ar de alta pressão para soprar todas as componentes desmontadas repetidamente em
Tabelas Anexas
Resumo
A Peça hermética de pistão do tipo OK é usado principalmente em equipamentos hidráulicos pesados,
a pressão de trabalho adequado deste tipo de peça hermética pode chegar a 500bar, até a mais alta.
A sua vantagem é de forma pequena, mesmo que mantenha a pressão por longo tempo, a resistência
de atrito de arranque é muito baixa, esta arruela hermética é estrutural aberta, por isso é facil de
instalar na pistão integrada sem ferramenta auxiliar, tem o muito alto atrito resistente.
Parte Mecânica
2 Peça Hermética de Haste de Pistão do Tipo OD
A peça hermética de haste de pistão do tipo OD é composta pelo anel hermético de pistão de
alavanca de PTFE e pela arruela em forma de O. É usado em haste de cilindro hidráulica e selagem
de pistão. A sua vantagem é de forma pequena. Tem a força mínima de atrito para arranque e
movimento, mesmo qunado está com a velocidade baixa, pode também manter o movimento estável,
Parte Hidráulica
sem fenômeno de arrasta-se. Com resistência de pressionamento e alta temperatura, devido à
estrutura hermética de forma especial, tem a boa característica de volta de óleo de membrana oleosa.
A peça hermética de haste de pistão do tipo BS é uma selagem labial com duas damas de lábio
hermético e coordenação compacta em lugar de diâmetro externo, devido a que há o extra-lubrificante
entre duas damas de labios, impedindo grandiosamente o atrito seco e o desgaste. A sua vantagem é
Parte Mecânica
boa resistência de atrito e pressionamento, que a quantidade de deformação de compressão é
pequena, com facilidade de instalação.
Tabelas Anexas
Parte Mecânica
4-1 Substituição de Elementos do Eixo Dianteiro
4-2 Substituição de Elementos do CAixa de Equilíbrio
4-3 Substituição de Luva de Cobre
P72-124
SANY 4-1 Substituição de Elementos do Eixo Dianteiro·Parte Mecânica
2 Use a placa empurradora ou a pá para sustentar à terra, levantando a roda dianteira para cima;
Parte Hidráulica
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Atenção
Nota
Resumo
O peso de carga do eixo dianteiro é aproximadamente 4900kg.
Parte Mecânica
desmonte as rodas;
Parte Hidráulica
Parte Mecânica
5 Corte a tubagem hidráulica
Tabelas Anexas
as juntas com cabeça calafetada limpas,
selando-os bem;
de Óleo de Inclinação
Parte Mecânica
Parte Hidráulica
Resumo
fixadas da extremidade esquerda da alavanca
de inclinação, desmonte a árvore de pino e o
pedaço de anel.
Parte Mecânica
Parte Hidráulica
2-Alavanca inclinada
Parte Mecânica
b Desmonte alavanca de direcção
Tabelas Anexas
8 Desmonte o cilindro de óleo de direcção
Resumo
Parte Mecânica
Parte Hidráulica
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
1-Cavilha com rosca 2-Arruela 3-Tampa ternimal 4-Gaxeta de papel 5-Arruela deflectora 6-Arruela
7-Rolamento de agulha rodante 8-Gaxeta de ajustamento 9-Arruela 10-Arruela deflectora
11-Rolamento de força empurrada 12-arruela hermética 13-Pino de direcção
14-articulação de direcção 15-Placa tampada deflectora 16-Selagem óleosa
17-Arruela alta 18-Rolamento 19-Cubo 20-Arruela de verificação
21-Porca fechada 22-Gaxeta de papel 23-Tampa ternimal
a Desmonte a cavilha com rosca 1 e aArruela 2 que fixam as tampas ternimais das extremidades
superior e inferior da articulação obliquàngula, desmonte as tampas ternimais 3 e a gaxeta de papel 4
Resumo
Atenção
Ao instalar o rolamento de agulha rodante, deve usar mão para empurrar à frente, use o martelo
de cobre para bater ligeiramente, evitando usar barra de ferro para bater fortemente, para evitar o
dano do rolamento .
Resumo
obliquângula.
Atenção
Parte Mecânica
Nota
Parte Hidráulica
d Coloque a arruela 9 + a arruela hermética 12 na superfície da extremidade superior do buraco
axial da parte inferior da articulação obliquângula.
Atenção
Parte Mecânica
Ao instalar, deve evitar a viração do lábio da arruela hermética.
Tabelas Anexas
Atenção
O pino de direcção de grande chanfro deve ficar nap arte superior da posição indicada por
figura, isto é que o buraco com rosca está no superior.
g Inspeccione a giração da articulação de direcção se é ágil, não tem fenômeno de flutuação axial;
Resumo
Nota
Nota
Para o individual com grande magnitude de interferência, pode realizar o tratamento aquecedor
Parte Mecânica
c Instale por ordem as arruelas externas (2 pedaços) do rolamento rodante 18, a arruela hermética
de lábio 16, a placa tampada deflectora 15 no cubo 19, e use os parafusos para fixar a placa tampada
deflectora.
Tabelas Anexas
Nota
Resumo
rolamento.
f Instela a arruela de verificação 20 na articulação de direcção, aperte a porca fechada 21, aperte a
língua de verificação da arruela curvada atrás da porca.
Atenção
Parte Mecânica
Ao apertar a porca, deve garantir que o momento de girar roda é 39~49N.m;
g Instale a gaxeta de papel 22, a tampa ternimal 23 no cubo, e use cavilha com rosca e arruela para
fechar.
Parte Hidráulica
Nota
Parte Mecânica
3 Ligação entre a articulação obliquângula e suporte do eixo
Use o rolamento de articulação, a árvore de pino, a arruela hermética e a arruela para ligar a
articulação de inclinação com o suporte do eixo, e use as peças fechadas como as porcas etc. para
fixar.
4 Use o mesmo método para instalar a articulação obliquàngula e articulação de direcção de outro
Tabelas Anexas
lado.
a Usando árvore de pino para ligar uma extremidade o cilindro de óleo de inclinação com o suporte
do eixo, girando a árvore de pino e fazendo o seu buraco alinhar ao buraco do suporte do eixo, e use
a cavilha com rosca, a porca para fixá-las.
b Usando árvore de pino, pedaço de anel para ligar duas extremidades da alavanca inclinada com
a articulação obliquàngula, e instale uma extremidade do cilindro de óleo de inclinação, girando a
árvore de pino, usando a porca, a cavilha com rosca para fixar a árvore de pino.
Ligue uma extremidade do cilindro de oleo mediante dobradiça esférica com o braço de direcção da
articulação de direcção, usando disco, pedaço de gaxeta, cavilha com rosca e gaxeta elástica para
fixar outra extremidade com o suporte do eixo, e dobrando a parte ternimal do pedaço de gaxeta para
soltar a cavilha com rosca.
de 1610mm, o tamanho final será definido quando está realizando a instalação geral do eixo dianteiro,
mas deve garantir que as dobradiças esféricas ficam no mesmo lado, o tamanho é basicamente igual.
c Usando a cavilha com rosca, a porca e arruela para localizar o anel de pinçamento e torcer oum
pouco (a porca deve se instalar no mesmo lado).
Parte Mecânica
8 Ligue bem todas as tubegens hidráulicas de acordo com a relação de instalação origial;
9 Instale a roda
a Instale a roda no ubo, primeiramente usando a chave pneumática para torcer simétrica e
cruzadamente, e depois usando a chave de torção para fechar as porcas do aro, o momento de
torção é 550N.m, e use a laca amarela para marcação de anti-solto.
Parte Hidráulica
b Usando o barómetro de pneu para inspeccionar a pressão aérea do pneu trasiero de 0,2MPa.
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Resumo
Parte Mecânica
Parte Hidráulica
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Ferramentas: chave de encaixe, casquilha, lama (movidor de roda), chave de torção, régua de
altura, barra de cobre, injector de óleo.
Tabelas Anexas
Resumo
da rolha com rosca de dreno de óleo, torcendo
e tirando a rolha com rosca, drenando o óleo ao
vaso, até drenar completamente, e depois torça
tensamente a rolha com rosca;
Parte Mecânica
1- Rolha com rosca de dreno de óleo
Parte Hidráulica
eleéctrico.
Parte Mecânica
bem, devido à ligação recta entre a mangeira de
volta do motor e o tanque de combustível, a
boca da mangueira deste lugar deve ser
calafetada bem, para evitar a fuga de óleo
hidráulico com grande quantidade;
Tabelas Anexas
b Tirando a ficha do fio condutor na válvula
eléctromagnética do motor hidráulico, e
embrulhe-a bem.
Nota
a Desmonte as cavilha com rosca fixadas das tampas de rolamento de 2 extremidades da árvore,
desmonte as tampas de rolamento 3 e 7;
Atenção
Ao desmontar o rolamento, não pode usar martelo para bater directamente a arruela interna e a
arruela externa do rolamento, e não pode danificar a engrenagem.
Resumo
engrenagem, instale os rolamentos 5 em daus extremidades.
b No interior do buraco do lado intrno instale a tampa de rolamento 12, e usando a cavilha com
rosca 14 e a gaxeta elástica 13 para fechar.
c Use a barra de cobre para bater a arruela externa do rolamento lateral externo e eliminar o
interestício axial, medindo a diferência de altura h1 entre a arruela externa do rolamento leteral
Parte Mecânica
externo e a superfície terninal da base do rolamento, medindo a altura h2 da escada da extremidade
inferior da tampa ternimal. Se o valor de h1-h2 estiver entre 0,1~0,2mm, não é necessário de instalar
o pedaço de gaxeta de ajustamento, se for mais de 0,2 então deve aumentar os pedaços de gaxeta
de ajustamento, sua pessura δ=h1-h2-0,2; Instalando o pedaço de gaxeta de ajustamento e a tampa
de rolamento, use o parafuso 2 para fixar a tampa de rolamento 3 sobre o corpo de caixa.
Parte Hidráulica
Nota
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Nota
1-Lanugem do eixo traseiro 2-Placa de ligação 3-Motor hidráulico 4-Árvore de engrenagem 5- Anel em forma de O
10 Instalação do motor
Tabelas Anexas
Atenção
Resumo
fichar o motor hidráulico
Parte Mecânica
Parte Hidráulica
Atenção
Parte Mecânica
11 Ligue bem todas as tubagens hidráulicas e
os circuitos eléctricos de acordo com a relação
de instalação origial;
Tabelas Anexas
12 Injecção de óleo
Resumo
Resumo
2 Cavilha com rosca 9 Anel de guia 16 Haste de pistão 23 Tampa
pressionada
3 Arruela 10 Pedaço de gaxeta 17 Pedaço de gaxeta 24 Anel em forma
II de O
4 Cavilha com rosca 11 Mola em borboleta 18 arruela hermética 25 porca
5 Arruela 12 Pedaço de dente 19 Selagem de haste de 26 Pino aberto
interno pistão
Parte Mecânica
6 Anel em forma de O 13 Parafuso 20 Anel em forma de O 27 Anel de guia
7 Porca 14 Cubo externo do 21 Pistão 28 Arruela
freio hermética
Parte Hidráulica
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
1 Estacione a niveladora no pavimento horizontal, pressione o freio de estacionamento;
d Desmonte a porca 7, a arruela de verificação 8 que fixam a pistão, desmonte a pistão 21;
e Na pistão 21 desmonte o anel de guia 27, a arruela hermética 28;
f Na tampa pressionada, desmonte a haste de pistão (com mola em borboleta 11, anel em forma de O 20) ;
g Desmonte a mola em borboleta 11, o anel em forma de O 20 na haste de pistão;
h Na tampa pressionada 22, desmonte o anel em forma de O 6, a arruela hermética 18, a selagem
Tabelas Anexas
Nota
Resumo
haste de pistão 19 e o anel de guia 9, na pistão 21 instalae o anel de guia 27, a arruela hermética 28.
Nota
Parte Mecânica
Ao instalar a arruela hermética, deve untar a lubrificante adequada. Ao instalar não pode
danificar a superfície, e torcer para instalação.
d Instale a mola em borboleta 11, o anel em forma de O 20 na haste de pistão (atenção ao sentido
de instalaçã da mola), e depois inserte-as ao interior da tampa pressionada 22, instale a pistão21 no
interior da haste de pistão, e instale a arruela de verificação 8 e a porca 7.
Parte Hidráulica
Atenção
Parte Mecânica
e Meda o comprimento h2 da mola em borboleta compressada (medição indirecta), calculando a
deformação da mola em borboleta δ=h1-h2. Após torcer tensamente a porca 7, dobre a língua de
verificação da arruela.
Nota
Tabelas Anexas
O valore de deformação da mola em borboleta δ é aprocimadamente 5~5,5mm.
Atenção
Os pedaços de dentes externos devem ficar em ambos os lados do grupo de pedaços de dentes.
g Instale os elementos de pistão referidos acima ao interior do cubo externo do freio, use a cavilha
com rosca 4 para ligá-a e fechá-la com o cubo externo do freio, e em seguir tire a cavilha com rosca,
Resumo
após a tampa pressionada é empurrada para fora pela acção da mola, meda o interestício δ1,
calculando a espessura do peadço de gaxeta de ajustamento △=δ1-(5,0- δ), a espessura de pedaço
de gaxeta de ajustamento escolheda está entre △ e △-0,5, garantindo que a quantidade de
compressão da ,ola em borboleta está entre 5,0~5,5mm.
Parte Mecânica
Nota
h Após instalar bem a gaxeta de ajustamento, use a cavilha com rosca 4 para fechar.
Parte Hidráulica
i Em seguir instale as peças da tampa pressionada 23, a porca 25 e a luva de protecção externa 1
no freio de estacionamento.
Atenção
Parte Mecânica
Após torcer a porca 3 até o fundo, deve voltar aproximadamente em 5mm, garantindo que a
haste de pistão tem um curso suficiente para pressionar tensamente os pedaços de dentes
interno e externo .
14 Injecção de óleo
Resumo
a Torcendo e triando o chapéu permeável da
placa tampada da caixa de equilíbrio, injectando
o novo óleo através do lugar do buraco de
instalação do chapéu permeável; o nível de oleo
deve estar entre o nível médio e o nível superior
Parte Mecânica
do indicador de nível de óleo;
1-Cavilha com rosca 2-Arruela 3-Tampa de rolamento 4-Gaxeta de ajustamento 5-Rolamento Parte Hidráulica
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
6-Engrenagem 7-Chaveta I 8-Chaveta II 9-Árvore de transmissão II 10-Engrenagem
11-Tampa de rolamento
Ferramentas: macaco, chave de encaixe, casquilha, lama (movidor de roda), chave de torção,
régua de altura, barra de cobre, injector de óleo.
Atenção
Resumo
Antes de levantar a niveladora, deve primeiramente soltar a porca de aro aproximadamente em
um círculo.
4 Usando o macaco para levantar o suporte do eixo traseiro da niveladora, fazendo as rodas dum
Parte Mecânica
lado em que sbustiuir-se-á a árvore na niveladora a sairem da terra, em seguir use dormente ou
outros blocos calafetados confiáveis para calafetar em baixo do fundo do suporte do eixo traseiro da
niveladora;
Nota
Parte Hidráulica
A carga do eixo traseiro é 12000kg.
Atenção
Parte Mecânica
• Antes de desmontar as rodas, deve suportar bem e estavelmente a niveladora;
• Quando está desmontando as rodas, não pode danificar as roscas da cavilha com rosca do aro;
Tabelas Anexas
6 Corte a tubagem hidráulica e o circuito
eleéctrico.
a Desmonte as cavilhas com rosca 1, as arruelas fixadas das tampas de rolamento 2 de duas
extremidades da árvore, desmonte as tampas de rolamento 3 e 11;
c Tire a árvore de transmissão II com duas engrenagens 6 e 10 em sua cima na caixa de equilíbrio;
Parte Mecânica
Atenção
• Não pode usar martelo para bater directamente a arruela interna, a arruela externa do rolamento
Tabelas Anexas
b Após untar a cola de silício hermética plana na tampa de rolamento 11 da posição de buraco do
lado interno do corpo de caixa, use a cavilha com rosca 1 e a gaxeta elástica 2 para fixá-la no corpo
de caixa;
Nota
Resumo
Após usar detergente para lavar a cavilha com rosca e secá-la, unte a cola fechada em sua cima. Use a
chave pneumática para torcer, a chave de momento para inspeccionar sozinhamente, o momento de
torção é 45~59N.m.
Parte Mecânica
c Use a barra de cobre para bater a arruela externa do rolamento do lado externo e eliminar o
interestício axial, meda a diferença de altura h1 entre a arruela externa do rolamento do lado externo
e a superfície terminal da base de rolamento, meda a altura h2 da escada da pequena extremidade da
tampa ternimal. Se o valor de h1-h2 estiver entre 0,1~0,2mm, não é necessário de instalar pedaço de
gaxeta de ajustamento, se for mais de 0,2 então deve aumentar pedaço de gaxeta de ajustamento, a
sua espessura δ=h1-h2-0,2; Instalando o pedaço de gaxeta de ajustamento e a tampa de rolamento,
Parte Hidráulica
use a cavilha com rosca 1 e a gaxeta elástica 2 para fixar a tampa de rolamento 3 no corpo de caixa.
Nota
Parte Mecânica
• O valor permissível de folga do rolamento é 0,1~0,2mm
• Após usar detergente para lavar a cavilha com rosca e secá-la, unte a cola fechada em sua cima.
Use a chave pneumática para torcer, a chave de momento para inspeccionar sozinhamente, o
momento de torção é 45~59N.m.
Tabelas Anexas
Nota
A superfície de combinação entre a placa tampada e a caixa de equilíbrio será untada por cola
hermética de LOCTITE 5699.
Resumo
circuitos eléctricos de acordo com a relação de
instalação original;
Parte Mecânica
13 Instale a roda
Parte Hidráulica
a Instale a roda no ubo, primeiramente usando a chave pneumática para torcer simétrica e
cruzadamente, e depois usando a chave de torção para fechar as porcas do aro, o momento de
torção é 550N.m, e use a laca amarela para marcação de anti-solto.
b Usando o barómetro de pneu para inspeccionar a pressão aérea do pneu traseiro de 0,25MPa.
Atenção
Parte Mecânica
• Quando está instalando a roda, não pode danificar as roscas da cavilha com rosca do aro;
• Dentro de 100 horas de trabalho após cada roda foi substituida, diariamente cada porca do aro
Tabelas Anexas
deve ser torcida novamente, o momento de torção estipulado é 550N.m;
14 Injecção de óleo
Ferramentas: macaco, chave de encaixe, casquilha, lama (movidor de roda), chave de torção,
régua de altura, barra de cobre, injector de óleo.
Tabelas Anexas
Resumo
rolha com rosca de dreno de óleo, torça e tire a
rolha com rosca de dreno de óleo, drenando o óleo
ao vaso, até drenar completamente;
Parte Mecânica
1-Rolha com rosca de dreno de óleo
Parte Hidráulica
3 Coloque o ângulo terminal de pá na frente das
rodas da caixa de equilíbrio que deve suportar, em
seguir usando o cilindro de oleo de elevação no
lado em que desmontar-se-ão as rodas para
levanter a niveladora;
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Atenção
4 Usando o macaco para levantar o suporte do eixo traseiro da niveladora, fazendo as rodas dum
lado em que sbustiuir-se-á a árvore na niveladora a sairem da terra, em seguir use dormente ou
outros blocos calafetados confiáveis para calafetar em baixo do fundo do suporte do eixo traseiro da
niveladora;
Nota
Atenção
• Quando está desmontando as rodas, não pode danificar as roscas da cavilha com rosca do aro.
a. Desmonte a cavilha com rosca 1 e a arruela 2 fixadas das tampas de rolamento da árvore de
transmissão III, desmonte as tampas de rolamento 3 e 10;
Atenção
Resumo
• Não pode usar martelo para bater directamente a arruela interna e a arruela externa do rolamento
Parte Mecânica
9 Elimine a areia ou sujeira na superfície de todas as peças desmontadas mas necessárias de
instalar novamente; substitua as peças danificadas; remova as rebarbas da superfície de instalação
ou de movimento. Use o querosene para limpar todas as engrenagens e as árvores, e depois use o ar
de compressão para soprar secamente; antes de instalar, deve usar pano limpo para cobrir as peça
lavadas, para evitar a poluição;
Parte Hidráulica
a Coloque a árvore de transmissão III, a engrenagem e a árvore no corpo de caixa, e instale os
rolamento 5 e 9 de duas extremidades; após untar a cola de silício hermética plana na tampa de
rolamento 10 da posição de buraco do lado interno do corpo de caixa, use a cavilha com rosca 1 e a
gaxeta elástica 2 para fixá-la no corpo de caixa;
Nota
Parte Mecânica
Após usar detergente para lavar a cavilha com rosca e secá-la, unte a cola fechada em sua cima. Use a
chave pneumática para torcer, a chave de momento para inspeccionar sozinhamente, o momento de
torção é 45~59N.m.
Tabelas Anexas
b Use a barra de cobre para bater a arruela externa do rolamento do lado externo e eliminar o
interestício axial, meda a diferença de altura h1 entre a arruela externa do rolamento do lado externo
e a superfície terminal da base de rolamento, meda a altura h2 da escada da pequena extremidade da
tampa ternimal. Se o valor de h1-h2 estiver entre 0,1~0,2mm, não é necessário de instalar pedaço de
gaxeta de ajustamento, se for mais de 0,2 então deve aumentar pedaço de gaxeta de ajustamento, a
sua espessura δ=h1-h2-0,2; Instalando o pedaço de gaxeta de ajustamento e a tampa de rolamento,
use a cavilha com rosca 1 e a gaxeta elástica 2 para fixar a tampa de rolamento 3 no corpo de caixa.
Nota
• Após usar detergente para lavar a cavilha com rosca e secá-la, unte a cola fechada em sua cima.
Use a chave pneumática para torcer, a chave de momento para inspeccionar sozinhamente, o
momento de torção é 45~59N.m.
Nota
A superfície de combinação entre a placa tampada e a caixa de equilíbrio será untada por cola
hermética de LOCTITE 5699.
Resumo
circuitos eléctricos de acordo com a relação de
instalação original;
Parte Mecânica
13 Instale a roda
Parte Hidráulica
a Instale a roda no ubo, primeiramente usando a chave pneumática para torcer simétrica e
cruzadamente, e depois usando a chave de torção para fechar as porcas do aro, o momento de
torção é 550N.m, e use a laca amarela para marcação de anti-solto.
b Usando o barómetro de pneu para inspeccionar a pressão aérea do pneu traseiro de 0,25MPa.
Parte Mecânica
Atenção
• Quando está instalando a roda, não pode danificar as roscas da cavilha com rosca do aro;
Tabelas Anexas
• Dentro de 100 horas de trabalho após cada roda foi substituida, diariamente cada porca do aro
deve ser torcida novamente, o momento de torção estipulado é 550N.m;
14 Injecção de óleo
Ferramentas: macaco, chave de manga, lama (movidor de roda), chave de torção, chave
estúpida, régua de altura, chave de fenda recta, barra de cobre.
1-Porca de aro 2-Tambor de freio 3-Parafuso 4-Porca fechada 5-Cavilha com rosca 6-Arruela 7-Freio
8-Cavilha com rosca 9-Arruela 10-Tampa de rolamento 11-Arruela hermética de lábio 12-Rolamento
13-Luva de rolamento 14-Árvore de roda 15-Engrenagem 16-Rolamento 17-Gaxeta de ajustamento
18-Tampa de rolamento 19-Arruela 20-Cavilha com rosca
Parte Mecânica
Resumo
rolha com rosca de dreno de óleo, torça e tire a
rolha com rosca de dreno de óleo, drenando o
óleo ao vaso, até drenar completamente;
Parte Mecânica
1- Rolha com rosca de dreno de óleo
Parte Hidráulica
3 Coloque o ângulo terminal de pá na frente das
rodas da caixa de equilíbrio que deve suportar, em
seguir usando o cilindro de oleo de elevação no
lado em que desmontar-se-ão as rodas para
levanter a niveladora;
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Nota
4 Usando o macaco para levantar o suporte do eixo traseiro (No. 5) da niveladora, fazendo as
rodas dum lado em que sbustiuir-se-á a árvore na niveladora a sairem da terra, em seguir use
dormente ou outros blocos calafetados confiáveis para calafetar em baixo do fundo do suporte do eixo
traseiro da niveladora;
Nota
Atenção
• Quando está desmontando as rodas, não pode danificar as roscas da cavilha com rosca do aro.
b Desmonte a cavilha com rosca 5, a arruela 6 que fixam o Freio, desmonte o freio;
Nota
Resumo
A desmonte do freio veja uma secção de “Desmontagem e Instalação do Freio”
Parte Mecânica
de rolamento 18, a gaxeta de ajustamento 17;
d Desmonte a cavilha com rosca 8 e a arruela 9 da superfície lateral externa da caixa de equilíbrio
que fixam a tampa de rolamento de outra um lado da árvore de roda, desmonte a tampa de rolamento
10 (com a selagem oleosa 11) ;
Parte Hidráulica
f Desmonte os rolamentos 10 e 18, a luva de rolamento 13 em duas extremidades da árvore de roda;
Parte Mecânica
j Desmonte o anel em forma de O no disco de ligação.
Atenção
• Não pode usar martelo para bater directamente a arruela interna e a arruela externa do rolamento;
Tabelas Anexas
• Ao desmontar, não pode danificar qualquer engrenagem.
a Instale o anel em forma de O do disco de ligação ao interior da calha circular do disco de ligação
(a superfície do anel em forma de O será untada por lubrificante), e depois use a cavilha com rosca e
a gaxeta elástica para fixar o disco de ligação no interior do buraco correspondente do corpo de caixa
de equilíbrio;
b Atenção: após usar detergente para lavar e secar o buraco com rosca e a cavilha com rosca,
estas serão untadas por cola fechada. Use a chave pneumática para torcê-las, use a chave de
momento para inspeccioná-as sozinhamente, o momento de torção é 120±10N.m, tome a atenção a
que as cavilhas com rosca devem ser torcidas simetricamente e por ordem.
c Use o aquecedor de rolamento para aquecer a arruela interna do rolamento rodante 12, instale-a
numa extremidade com conicidade da árvore de roda até o ombro da árvore, coloque a árvore de roda
Resumo
d Após untar o lábio da selagem oleosa 11 por lubrificante, instale-a no interior da tampa de
rolamento 10, tomando a atenção a que o lábio auxiliar deve ficar no lado externo da selagem, e
Parte Mecânica
depois use a cavilha com rosca 8 e a gaxeta elástica 9 para fixar a tampa de rolamento sobre o disco
de ligação;
Atenção
Parte Hidráulica
Após usar detergente para lavar o buraco com rosca e a cavilha com rosca e secá-las, unte a
cola fechada em sua cima. Use a chave pneumática para torcer, a chave de momento para
inspeccionar sozinhamente, o momento de torção é 23 N.m, tome a atenção a que as cavilhas
com rosca devem ser torcidas simetricamente e por ordem.
e Use a barra de cobre para bater a arruela externa do rolamento do lado externo e eliminar o
Parte Mecânica
interestício axial, meda a diferença de altura h1 entre a arruela externa do rolamento do lado externo
e a superfície terminal da base de rolamento, meda a altura h2 da escada da pequena extremidade da
tampa ternimal. Se o valor de h1-h2 estiver entre 0,1~0,2mm, não é necessário de instalar pedaço de
gaxeta de ajustamento, se for mais de 0,2 então deve aumentar pedaço de gaxeta de ajustamento, a
sua espessura δ=h1-h2-0,2; Instalando o pedaço de gaxeta de ajustamento e a tampa de rolamento
10, use a cavilha com rosca 8 e a gaxeta elástica 2 para fixar a tampa de rolamento 9 no corpo de
caixa.
Tabelas Anexas
Atenção
A superfície de combinação da tampa de rolamento será untada por cola hermética de LOCTITE
5699. Após usar detergente para lavar o buraco com rosca e a cavilha com rosca e secá-las, unte
a cola fechada em sua cima. Use a chave pneumática para torcer, a chave de momento para
inspeccionar sozinhamente, o momento de torção é 78~104N.m, tome a atenção a que as
cavilhas com rosca devem ser torcidas simetricamente e por ordem.
Resumo
Parte Mecânica
Parte Hidráulica
f Use o parafuso 5 e a arruela 6 para fixar o freio 7 sobre o disco de ligação, use os parafusos para
fixar 4 buracos no lugar do cilindro de freio.
Nota
Parte Mecânica
O parafuso deve será untado por cola hermétrica fechada de alte intensidade, o momento é
190N.m.
Tabelas Anexas
Inspeccione com cuidado no interior do corpo de
caixa se existe objectos residuais, e depois instale
a placa tampada e a pequena placa tampada .
Atenção
Instale a chaveta no interior da árvore de roda, fazendo o tambor de freio apontar à chaveta e
insertando a árvore de roda, e depois use a porca fechada para fechar, o momento estipulado é
2300~2800N.m, ao torcer, use o martelo de chumbo para bater o tambor de freio. Em seguir, torça o
parafuso 3, evitando a porca fechada 4 a soltar.
Parte Mecânica
15 Instale a roda
Parte Mecânica
a Instale a roda no ubo, primeiramente usando a chave pneumática para torcer simétrica e
cruzadamente, e depois usando a chave de torção para fechar as porcas do aro, o momento de
torção é 550N.m, e use a laca amarela para marcação de anti-solto.
b Usando o barómetro de pneu para inspeccionar a pressão aérea do pneu traseiro de 0,25MPa.
Atenção
Tabelas Anexas
• Quando está instalando a roda, não pode danificar as roscas da cavilha com rosca do aro;
• Dentro de 100 horas de trabalho após cada roda foi substituida, diariamente cada porca do aro
deve ser torcida novamente, o momento de torção estipulado é 550N.m;
16 Injecção de óleo
Resumo
Parte Mecânica
Parte Hidráulica
1-Porca 2-Mola em borboleta 3-Cavilha com rosca 4-Arruela 5-Disco de freio 6-Chapéu de ar
7-Cilindro de freio 8-Sapata de freio 9-Mola 10-Luva 11-árvore de pino 12-Arruela deflectora
Parte Mecânica
13-Parafuso gechado 14-Arruela 15-Cavilha com rosca 16-Bloco excêntrico
Ferramentas: macaco, casquilha, chave de torção, chave pneumática, chave estúpida, chave
de fenda recta.
Tabelas Anexas
Atenção
3 Usando o macaco para levantar o suporte do eixo traseiro da niveladora, fazendo as rodas dum
lado em que sbustiuir-se-á a árvore na niveladora a sairem da terra, em seguir use dormente ou
outros blocos calafetados confiáveis para calafetar em baixo do fundo do suporte do eixo traseiro da
niveladora;
Nota
Tabelas Anexas
Atenção
• Quando está desmontando as rodas, não pode danificar as roscas da cavilha com rosca do
aro;
Resumo
Desmonte a tubagem hidráulica, cortando a
caixa de equilíbrio e o tubo hidráulico do motor
hidráulico em lugar da junta, usando as
cabeças calafetadas limpas para calafetar os
lugares de juntas de todas as tubagens e selar
bem;
Parte Mecânica
6 Desmonte o tambor de freio;
7 Desmonte o freio
Parte Hidráulica
a Desmonte a chaveta na árvore de roda;
b Desmonte a cavilha com rosca e a arruela que fixam o freio, desmonte o freio;
c Solte a arruela deflectora 12, a árvore de pino11, a luva 10, desmonte duas sapatas de freio 8
que fixam a sapata de freio;
d Desmonte a mola 9;
Parte Mecânica
e Desmonte a cavilha com rosca 3 e a arruela 4 que fixam o cilindro de freio 7, desmonte o cilindro de freio 7;
f Desmonte a porca 1, a mola em borboleta 2, a cavilha com rosca 12 e o bloco excêntrico 16;
Tabelas Anexas
ou de movimento. Use o querosene para limpar todas as engrenagens e as árvores, e depois use o ar
de compressão para soprar secamente; antes de instalar, deve usar pano branco para cobrir as peça
lavadas, para evitar a poluição;
9 Instale o freio
a Instale a porca 1, a mola em borboleta 2, a cavilha com rosca 12 e o bloco excêntrico 16;
b Instale o cilindro de freio 7, e use a cavilha com rosca 3 e a arruela 4 para fixá-lo;
c Instale duas sapatas de freio 8, a luva 10, a arruela deflectora 12, a árvore de pino 11;
d Instale a mola 9;
e Instale o freio sobre o disco de ligação da caixa de equilíbrio, e use a cavilha com rosca e a
arruela para fixá-lo;
Instale a chaveta no interior da árvore de roda, apontando o tambor de freio à chaveta e inserte-o à
árvore de roda, e depois use a porca fechada para fixar, o momento estipulado é 2300~2800N.m, Ao
torcer, use o martelo de chumbo para bater o tambor de freio. Em seguir, torça o parafuso, evitando a
porca fechada a soltar.
12 Instale a roda
Parte Hidráulica
a Instale a roda no ubo, primeiramente usando a chave pneumática para torcer simétrica e
cruzadamente, e depois usando a chave de torção para fechar as porcas do aro, o momento de
torção é 550N.m, e use a laca amarela para marcação de anti-solto.
b Usando o barómetro de pneu para inspeccionar a pressão aérea do pneu traseiro de 0,25MPa.
Atenção
Parte Mecânica
• Quando está instalando a roda, não pode danificar as roscas da cavilha com rosca do aro;
• Dentro de 100 horas de trabalho após cada roda foi substituida, diariamente cada porca do aro
Tabelas Anexas
Sentidode marcha
Resumo
Parte Mecânica
Parte Hidráulica
Parte Mecânica
1-Caixa de equilíbrio 2-Árvore de ranhura 3-Luva de cobre 4-Boca de graxa 5-Suporte do eixo 6-Arruela
7-Placa de ligação 8-Cavilha com rosca 9-Motor de condução 10-Arruela em forma de O
11-Arruela em forma de O 12-Parafuso
Figura Diagrama de instalação para luva de cobre da caixa de equilíbrio do suporte do eixo
Tabelas Anexas
Ferramentas: guindaste, macaco, casquilha, chave de torção, chave pneumática, chave de
fenda recta, injector de graxa.
Nota
Resumo
a. Desmonte a tubagem hidráulica, cortando
a caixa de equilíbrio e o tubo hidráulico do
motor hidráulico em lugar da junta, usando as
cabeças calafetadas limpas para calafetar os
lugares de juntas de todas as tubagens e selar
Parte Mecânica
bem, devido à ligaçã recta entre a mangeira de
volta do motor e o tanque de combustível, a
boca da mangueira deste lugar deve ser
calafetada bem, para evitar a golga grande do
óleo hidráulico;
Parte Hidráulica
eléctromagnética do motor hidráulico, e
emrulhe-o bem.
Parte Mecânica
6 Torcendo e tirando o parafuso (No. 12) de
instalação da placa de ligação (No. 7), tire a
placa de ligação e a gaxeta de cobre (No. 6);
Tabelas Anexas
de equilíbrio com o suporte do eixo traseiro;
Nota
8 Use a barra de cobre para bater a luva de cobre a saír do lado interno do suporte do eixo traseiro
para fora;
Resumo
Atenção
Não pode danificar a superfície do buraco interno de coordenação no suporte do eixo traseiro,
Parte Mecânica
b Pressione a luva de cobre ao interior do suporte do eixo traseiro, após instalar deve garantir que
a luva de cobre fica muito perta com a superfície terminal do suporte do eixo traseiro (lugar B na
figura).
Parte Mecânica
11 Unte lubrificante no buraco interno da luva de cobre e na superfície do círculo externo da caixa de
equilíbrio combinado com a luva de cobre, levante a caixa de equilíbrio, e instale-a lentamente ao
interior do suporte do eixo traseiro.
12 Unte a lubrificante adequada em duas superfícies terminais da gaxeta de cobre, e instale bem a
gaxeta de cobre segundo a figura, tomando a atenção ao sentido de instalação da gaxeta de cobre:
as superfícies terminais de 8 calhas de óleo na gaxeta de cobre devem apontar ao motor hidráulico;
Tabelas Anexas
b Segundo a figura instale a placa de ligação, e depois use o parafuso (No. 12) para fechar a placa
de ligação.
Atenção
Nota
14 Instalação do motor
Resumo
a Substitua o anel em forma de O 192X4
FREUDENBERG (No. 10) no motor hidráulico,
e unte a lubrificante adequada no anel em
forma de O e na ranhura da árvore de saída do
motor, segundo a figura instale bem o motor
Parte Mecânica
hidráulico; Ao instalar, pode balancer o motor
ligeiramente, de modo a fazer a ranhura
externa do motor a insertar ao interior da
ranhura interna da árvore de engrenagem (No.
2) da caixa de equilíbrio, simultaneamente,
tomando a atenção a que não pode danificar o
Parte Hidráulica
anel em forma de O;
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Nota
17 Instale a roda
a Instale a roda no ubo, primeiramente usando a chave pneumática para torcer simétrica e
Parte Mecânica
cruzadamente, e depois usando a chave de torção para fechar as porcas do aro, o momento de
torção é 550N.m, e use a laca amarela para marcação de anti-solto.
b Usando o barómetro de pneu para inspeccionar a pressão aérea do pneu traseiro de 0,25MPa.
Atenção
Parte Hidráulica
• Quando está instalando a roda, não pode danificar as roscas da cavilha com rosca do aro;
• Dentro de 100 horas de trabalho após cada roda foi substituida, diariamente cada porca do aro
deve ser torcida novamente, o momento de torção estipulado é 550N.m;
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
Tabelas Anexas
5-1 Descrição de Ferramentas
P126-135
SANY 5-2 Descrição de Instrumentos de medição·Tabelas Anexas
2. Chave de encaixe
Parte Mecânica
A chave de encaixe de única-cabeça é usada em fechar ou desmontar a cavilha com rosca, a porca
da mesma especificação. As características são: grande momento suportado, sobretudo apropriada
em lugar pequeno ou cavado.
A chave de encaixe de dupla-cabeça é usada em fechar ou desmontar a cavilha com rosca hexagonal,
a porca hexagonal. As características são: grande momento suportado, sobretudo apropriada em
Parte Hidráulica
A chave de encaixe batente é usada em fechar ou desmontar a cavilha com rosca, a porca e o
parafuso da mesma especificação. A sua força elástica pode ser batida por martelo.
mecânica, uma extremidade com buraco quadrado liga com o acessório de transmissão ou a respiga
quadrada de chave de manga mecânica, outra extremidade com buraco dodecagonal (hexagonal)
cobre sbore a cavilha com rosca hexagonal e a porca hexagonal, é usada em fechar ou desmontar a
cavilha com rosca, a porca .
4. Chave crescente
Tabelas Anexas
A largura aberta é ajustável, pode fechar ou soltar a cavilha com rosca, o parafuso e a porca
hezxgonais ou quadradas em certo âmbito de tamanho.
5. Chave de roquete
É usada em desmontar e instalar a cavilha com rosca, a porca. Sobretudo é apropriada em usar em
lugar de muito pequeno espaço rotatório, e pode elevar a eficiência de trabalho.
6. Chave de torção
É coordenada com a casquilha de chave de manga. É usada em fechar a cavilha com rosca, a porca
hexagonais. Ao torcer, pode indicar o valor de momento de torção. É usada em trabalho de instalação
que o momento de torção para a cavilha com rosca e a porca tem estipulação ddefinitiva. O tipo de
pré-ajustamento pode estabelcer previamente o valor de momento de torção. Ao operar, se o
momento de torção forçado ultrapassar o valor estabelecido, a chave terá imdediatamente o
fenômeno de escorregadiça, de modo a garantir que o momento de torção suportado na cavilha com
rosca e na porca não seja mais do valor estabelecido.
Resumo
arruela deflectora usada em árvore e alicate de arruela deflectora usada em buraco. A fim de adaptar
à desmontagem e instalação da arruela deflectora instalada em várias posições, estes dois tipos de
alicate de arruela deflectora também têm duas estruturas de boca recta e boca curvada. O tipo de
boca recta sempre é um ângulo de 90°, ainda tem os ângulos de 45° e 30°.
8. Lima
Parte Mecânica
É usada em limar ou acabar a superfície de peça de trabalho metálica, o buraco e a calha, é fuma
ferramenta necessária para que o ajustador realiza a fabricação e instalação de mecânica e moldes.
9. Lixa
A lixa seca (lixa de madeira) é usada em polir a superfície de produto de a madeira, de produto de
bambo. A lixa resistente de água (lixa de água) em polir as rebarba e os pontos de oxidação na
Parte Hidráulica
superfície de peças de trabalho metálicas ou não-metálicas dentro de água. O pano de lixa de pano
de rolo é usado principalmente em usinagem abrasiva mecânica para peças de trabalho metálicas ou
para madeira compensada. O pano de lixa com pequeno tamanho de grão é usado em moer
asperamente, o pano de lixa com grande tamaho de grão é usado moer finamente.
Parte Mecânica
Instala-se em serra manual, é usada em cortar e serrar o metal ou outros materiais.
É uma ferramenta eléctrica com o uso mais amplo, coordenando com o perfurador de torção, usado
principalmente em perfuração para peças metálicas, e também usado em perfuração para peças de
madeira e plástico. Se coordenar as ferramentas de trabalho de serra de buraco metálica, perfurador
Tabelas Anexas
de carpinteiro etc., o seu calibre processado pode expandir correspondentemente.
1. Estrutura:
Devido ao diferente tipo de compasso de nónio, a sua estrutura é diferente. Geralmente é composto
por corpo de régua e nónio que pode escorregar no corpo de régua, (como a figura 5-1). Se olhando
pela parte traseira, o nónui é um corpo inteiro. Entre o nónio e o corpo de régua tem um pedaço de
mola (não indicado na figura), utilizando a força elástica do pedaço de mola, permite o nónio a ficar
Parte Hidráulica
muito perto do corpo da régua. Na parte superior do nónio tem um o parafuso fechado (não indicado
na figura), pode fixar o nónio em qualquer posição do corpo de régua. O corpo de régua e o nónio
todos têm a pinça de medição, utilizando a pinça de medição interna, pode medir a largura de calha e
o diâmetro interno de tubo; utilizando a pinça de medição externa, pode medir a espessura de
componentes e o diâmetro externo de tubo. A combinação da régua de profundidade e o compasso
de nónio, pode medir a profundidade de calha e de tubo. Na régua principal há uma escala de
Parte Mecânica
milímetro, devido ao diferente intervalo entre as linhas de escala no compasso de nónio, o seu valor
de medição da unidade mínima de leitura (valor de divisão) é também diferente, o mais comum é
0,02mm.
Tabelas Anexas
2. Princípio de lietura:
O princípio de leitura de nónio ( ou é chamada a subdivisão de nónio) é realizado pelo que utiliza a
diferença do intervalo entre o o intervalo das linhas marcadas da régua principal e o intervalo das
linhas marcadas do nónio.
O intervalo de escala da régua principal geralmente a=1mm. Se a largura de quadrado de escala (n-1)
da régua principal for igual à largura de n quadrados de escala do nónio, então o intervalo de escala
do nónio b= d [(n-1) /n] *a. Se o intervalo de escala da régua principal for 1 milímetro, então o intervalo
128 Manual de Manutenção Para Niveladora
Tabelas Anexas·5-2 Descrição de Instrumentos de medição SANY
de escala do nónio é 0,9 milímetros, quando a linha marcada de zero do compasso de nónio apontar à
linha marcada de zero da régua principal, salvo a última linha marcada do nónio (10ª linha marcada) é
sobreposta com a 9ª linha marcada da régua principal, outras linhas marcadas não são sobrepostas.
Resumo
Se o nónio mover à direita move 0,1mm, então a 1ª linha marcada do nónio é sobreposta com a 1ª
linha marcada da régua principal; quando o nónio move à direita 0,2mm, então a 2ª linha marcada do
nónio é sobreposta com a 2ª linha marcada da régua principal. O restante pode ser deduzido pela
analogia, isto é isso, o nónio está dentro de 1mm (um intervalo de escala da réguaprincipal), a
distância que move à direita pode ser decidida pleo número da linha marcada do nónio quando a linha
Parte Mecânica
marcada nónio está sobreposta com a linha marcada da régua principal.
Ao medir, a mão direita assegura o corpo da régua, o polegar mover o nónio, a mão esquerda
assegura um objecto a medir o diâmetro externo (ou diâmetro inerno), permitindo o objecto a medir
ficar entre as pinças de medição externas, quando está muito perto das pinças de medição, então
pode ter a leitura. Ao ler, primeiramente tome a linha marcada de zero do nónio como padrão, leia o
número inteiro de milímetro no corpo de régua, a saber a parte de número inteiro que toma o
Parte Hidráulica
milímetro como a unidade. Em seguir olhe qual linha marcada no nónio apontano à linha marcada do
corpo da régua, se a 6ª linha marcada apontar à linha marcada do corpo da régua, então a parte
fracionária é 0,6 milímetros (se não ter a linha apontada direitamente, escolha a linha apontada a
maioria de aproximação para ter a leitura). Se tiver o erro de zero, então tudo usa o resultado acima
subtrair o erro de zero (o erro zero é negativo, é igual adicionar o erro de zero do mesmo tamanho), o
resultado da leitura é: L= parte do número inteiro + parte fracionária - erro de zero. Julgando qual linha
Parte Mecânica
marcada no nónio aponta à linha marcada do corpo da régua, pode usar o seguinte método: escolha
as três linhas vizinhas, se a linha do lado esquerdo estiver na direita da linha correpondente do corpo
da régua, a linha do lado direito estiver na esquerda da linha correspondente do corpo da régua, pode
julgar então que aquela linha intermédia esta apontando, como a figura 5-2.
Tabelas Anexas
Corpo de régua
Nónio
Se for necessário de escolher o valor médio de diversas vezes, não precisa cada vez tudo subtrair o
erro de zero, desde que o resultado final subtrair o erro de zero então.
a. Use o pano macio para esgregar as pinças de medição, permtindo as recolharem, observando as
linhas marcadas de zero do nónio e do corpo da régua principal se apontarem. Se apontar uma a
outra, pode realizar a medição; se não apontar uma a outra, então deve recordar o erro de zero: o que
a linha marcada de zero do nónio fica no lado direito do corpo da régua, chama-se o erro de zero
positivo, o que fica no lado esquerdo corpo da régua, chama-se o erro de zero negativo (este método
c. Ao mover o quadrado de nónio, a força deve ser adequda, não deve ser grande demais a força de
medição.
erro de medição causado pela temperatura desigual entre o instrumento de medição e o objecto
medida.
e. Ao ter a leitrua, a linha de vista deve ser consistente com o sentido da linha marcada da régua, a
fim de evitar a paralaxe.
f. Reduza a influência para dedição pelo erro de Abbe com mais possilibidade.
Parte Hidráulica
4 Conservação e manutenção
a Não pode usar o compasso de nónio para medir o objecto que está movindo.
b Não pode usae o compasso de nónio para medir o objecto com a superfície áspera.
Parte Mecânica
d Não pode usar o compasso de nónio como compasso de calibre após usar o parafuso fechado
para fechar o quadrado de nónio do compasso de nónio.
e No processo de uso deve assegurar e deitar com cuidado, não pode colocá-la com as
ferramentas de martelo de mão, chave etc. No mesmo lugar, para evitar danos causados por pressão
Tabelas Anexas
e choque.
f O fim do uso, deve usar a seda de algodão limpa para esfregar bem, após colocá-la no interior
da caixa, depositá-la em lugar seco, sem material de corrosão, sem vibração e sem força magnética
forte.
g Não pode usar os objectos rigidezes de lixa etc. para esfregar qualuer ponto do compasso de
nónio, o pessoal não especializado de reparação de instrumentos de medição não pode realizar a
desmontagem, o ajsutamento e a reparação.
Resumo
diâmetro interno, micrómetro de profundidade etc., dos quais o micrómetro de diâmetro externo é
usado amplamente na produção. Esta secção apresenta principalmente os conteúdos de estrutura de
micrómetro, seu princípio de leitura, assuntos de uso que chamaram a atenção, conservação e
manutenção.
1. Estrutura
Parte Mecânica
É composto principalmente pelo suporte, o cano de micrómetro, a casquilha fixa, o dispositivo de
medição de força, o meanismo de fechamento etc. (confrome a ilustração da Figura 5-3). As suas
características de estrutura são:
Parte Hidráulica
b Sendo um dispositivo de leitura, a casquilha fixa e o cano de micrómetro usam as linhas
marcadas para realizar a leitura.
Parte Mecânica
Tabelas Anexas
1-Suporte 2-Bigorna 3-Parafuso de micro-medição 4-Mecanismo de fechamento 5-Casquilha fixa
6-Cano de micrómetro 7-Dispositivo de medição de força 8-Pedaço de isolação térmica
2. Princípio de leitrua:
L=p*φ/2π
micrométrica pode ler a parte fracionária do valor medido. A parte do número inteiro da leitura é dada
pela escala na casquilha fixa, seu valor de divisão é 1mm.
casquilha fixa como o fio-de-prumo leia o valor de divisão na escala móvel, ao ler, deve estimar a
leitura até 1/10 da escala mais baixa, a saber 0,001 milímetros. Se entre a superfície da extremidade
do cano de micrómetro e a linha marcada inferior da escala fixa não houver a linha de divisão superior,
o resultado de medição então é que o número da linha marcada inferior adiciona o valor da escala
móvel; Se entre a superfície da extremidade do cano de micrómetro e a linha marcada inferior houver
uma linha marcada, o resultado de medição deve ser que o número da linha marcada inferior adiciona
Parte Hidráulica
0,5 milímetros, e mais adiciona o valor da escala móvel, como a figura 5-4, a leitura é é 8,384
milímetros, a leitura na figura 5-5 é 7,923 milímetros.
Parte Mecânica
a Antes de usar, deve usar o pólo de rectificação para corrigir a posição “zero”.
c Deve asseugrar o lugar de gaxeta isolada térmica com mão, o instrumento de medição e objecto
medido devem ter a mesma temperatura, para evitar a influência da temperatura à exatidão de
medição.
4 Conservação e manutenção
a Não pode usar o micrómetro para medir o objecto que está movindo.
b Não pode usae o micrómetro para medir o objecto com a superfície áspera.
d Não pode usar o micrómetro como compasso de calibre após usar o parafuso fechado para
Resumo
fechar a barra de medição do micrómetro.
e No processo de uso deve assegurar e deitar com cuidado, não pode colocá-la com as
ferramentas de martelo de mão, chave etc. No mesmo lugar, para evitar danos causados por pressão
e choque.
f O fim do uso, deve usar a seda de algodão limpa para esfregar bem, após colocá-la no interior da
Parte Mecânica
caixa, depositá-la em lugar seco, sem material de corrosão, sem vibração e sem força magnética
forte.
g Não pode usar os objectos rigidezes de lixa etc. Para esfregar qualuer ponto do compasso de
nónio, o pessoal não especializado de reparação de instrumentos de medição não pode realizar a
desmontagem, o ajsutamento e a reparação.
Parte Hidráulica
h De acordo com o pedido do certificado de uso realize a examinação regular.
O medidor de percentagem de diâmetro interno é um instrumento geral de medição que usa o método
relativo para mediro diâmetro de buraco, apropriado em medir as peças de buraco produndo com a
precisão comum. Esta secção apresenta principalmente os conteúdos de estrutura do medidor de
Parte Mecânica
percentagem, seu princípio de leitura, assuntos de uso que chamaram a atenção, conservação e
manutenção.
1. Estrutura:
Geralmente a parte externa do medidor de percentagem tudo é composta pelo ponteiro, a placa de
relógio, cabeça de medição, a barra de medição etc. (como a figura 5-6), a estrutura interna é
Tabelas Anexas
composta principalmente pela engrenagem, a cremalheira, o dispositivo de medição de força etc. O
movimento para cima e para baixo da barra de medição e a cremalheira que integra-se com aquela,
impulsa a engrenagem de dupla ligação a girar junto, leva a rotação da engrenagem central e o
ponteiro ligado com aquela, assim no disco de escala mostra-se a mudança do valor indicador (como
a figura 5-7). A sua relação dea transmissão é
2L Z2
K= •
mZ1 Z 3
Resumo
método de medição de comparação, antes de medir, primeiramente deva usar o tamanho padrão que
é igual ao o valor nominal do tamalho medido para ajustar a sua posição “zero”, e depois através do
medidor de percentagem lê o desvio real do tamanho medido. Quando o grande ponteiro do medidor
de percentagem gira um pequeno quadrado, significa que a cabeça de medição do medidor de
percentagem move 0,01 milímetros. Quando o grande ponteiro do medidor de percentagem gira um
Parte Mecânica
círculo, significa que a cabeça de medição do medidor de percentagem de diâmetro interno move 1
milímetro. Quando realiza a leitura, pode estimar a leitura até 0,001 milímetros.
Parte Hidráulica
b Quando escolher a barra longa, deve escolher segundo o âmbito aplicável estipulado pelas
várias barras longas do medidor de percentagem de diâmetro interno.
c Quando está instalando a barra de extensão, deve pagar a atenção que gire a barra de extensão
gira ao interior da base da barra, quando a giração é obstruída, deve verificar a razão e eliminar a
avaria, não pode usar a chave para torcer poderosamente, se não pode danificar a alavanca de
transmissão na base da barra.
d Após ligar a barra de extensão e ajustar à posição adequada, certamente deve usar a chave
Parte Mecânica
para fixá-la, pode usar o instrumento de medição “padrão” escolhido a realizar o trabalho para “zero”.
e Deve asseugrar o lugar de gaxeta isolada térmica com mão, o instrumento de medição e objecto
medido devem ter a mesma temperatura, para evitar a influência da temperatura à exatidão de medição.
f Devido a que a posição situada pelo diâmetro do buraco medido deve passar pela linha axial e
ser vertical com esta linha, por isso, ao medir o diâmetro de buraco, o tamanho da linha ligada entre
Tabelas Anexas
duas cabeças de medição deve simultaneamente satisfazer as seguintes duas condições, só pode ter
leitura: ao longo do sentido da linha axial (axial) deve encontrar o valor mínimo; no sentido vertical
com a linha axial (radial) deve encontrar o valor máximo. Devido a que o medidor de percentagem de
diâmtero interno é projectado com dispositivo de centro, por isso, no sentido radial não é necessário
de encontrar o valor máximo.
4 Conservação e manutenção
a Não pode usar o compasso de nónio para medir o objecto que está movindo.
b Não pode usae o compasso de nónio para medir o objecto com a superfície áspera.
c No processo de uso deve assegurar e deitar com cuidado, não pode colocá-la com as ferramentas
de martelo de mão, chave etc. no mesmo lugar, para evitar danos causados por pressão e choque.
d O fim do uso, deve usar a seda de algodão limpa para esfregar bem, após colocá-la no interior
da caixa, depositá-la em lugar seco, sem material de corrosão, sem vibração e sem força magnética
forte.
e Não pode usar os objectos rigidezes de lixa etc. para esfregar qualuer ponto do compasso de
nónio, o pessoal não especializado de reparação de instrumentos de medição não pode realizar a
desmontagem, o ajsutamento e a reparação, de acordo com o pedido do certificado de uso realize a
examinação regular.
Busca
P138
SANY Busca
Busca
Resumo
A I
B
Micrómetro ···································································131
Bomba de Pistão Colunar
Motor de Pistão Colunar
A4VG125DA2D2/32R-NAF02F021DT ···························22
A6VE160EP2/63W-VAL027FTDB+HDD1L3 ················· 25
C
S
Cilindro de Óleo de Alteração Angular de Pá ·················51
Parte Hidráulica
Compasso de Nónio·····················································128
V
D
Válvula de Instalação Inserta CVI-NG25-R-H ··············· 28
Descrição de Ferramentas ···········································126
Válvula Multívia 5000-E152··········································· 27
Descrição de Instrumentos de Medição ·······················128