MODELO DO VEÍCULO SISTEMA ELETRÔNICO

GM - BLAZER 4.3 V6 (..../2000)

GM - S10 4.3 V6 (..../2000) DICATEC ROCHESTER: VCM - XA

INJEÇÃO ELETRÔNICA PÁGINA 1 2

D D
DICATEC - DESENVOLVIMENTO / TREINAMENTO / TECNOLOGIA AUTOMOTIVA

Desenvolvido e Produzido pela DICATEC (divisão Estrela Centro Automotivo Ltda) - Proibida a reprodução - caso haja eventuais erros entrar em contato (19)3827-3330 ou www.dicatec.com.br
12V
+
+30 + -
25A Bateria BG/BR B17
12V
F07 Aterramento da E.C.U.
12V
20A PT/BR B18
Memória da E.C.U. +12V B21 PT F09

30
12V
+15 15 d
20A 50

Alimentação da E.C.U. P18

12V
F10 Ch ig A01 C02
RX VD/BR P01 +12V
20A
B02
Alimentação da E.C.U. A04 MY 1998
12V
F18 Relé da Bomba de Combustível
20A 20A
+30
12V F09
F20 12V A05 C01
20A
12V
Alimentação da E.C.U. P13 MR F22 12V
RB
20A C D
+30
F09
12V

+15
20A
F10
Interruptor de Pressão do Óleo
12V

Módulo Ignição
A B A
C
Módulo de Ignição
B09 BR B
Lâmpada de Anomalias
D
30
+15
(Pressão do Óleo)
d 15
50 12V

Tacômetro

20A
+15 20A
F10 +15
12V F10
A 12V
C
Bobina de Ignição Sensor de Rotação e PMS
Primário.: 0,2 a 0,5 B AM A31
Secundário.: 5,0 a 10,0 K (HALL)
C A RX A28

20A 20A
+15 +15
F22
Eletroinjetor 1 V03 1998
E 12V
F10 12V
C
T. Injeção: 3,0 a 4,0 ms 12 a 15
Resistência: 12 a 15
V08 1999 PT F Sensor de Fase
B MR/BR A03
(CMP)
+15
20A A RS/PT A08
Eletroinjetor 2 H 12V
F10
T. Injeção: 3,0 a 4,0 ms 12 a 15
Resistência: 12 a 15
V15 BR/PT G

20A
Eletroinjetor 3 J
+15
12V
F10
A AZ V19
Sensor de Detonação
T. Injeção: 3,0 a 4,0 ms
V16 AM/PT C
12 a 15 (KS)
Resistência: 12 a 15

20A
+15
Eletroinjetor 4 B 12V
F10
T. Injeção: 3,0 a 4,0 ms 12 a 15
Resistência: 12 a 15
V32 RS/PT K 20A
+15
F22
12V C
+15
20A Medidor de Massa de Ar
Eletroinjetor 5 D 12V
F10
A (MAF)
T. Injeção: 3,0 a 4,0 ms 12 a 15 AM V28
Resistência: 12 a 15
V31 BR/AZ A
B
Sinal: 900 RPM = 4,0 a 4,8 vdc
2500 RPM = 3,6 a 4,4 vdc
20A
+15
Eletroinjetor 6 L 12V
F10
T. Injeção: 3,0 a 4,0 ms 12 a 15
Resistência: 12 a 15
A05 1998 VD/PT M
C
V09 1999 CZ B27 +5V
Sensor de Pressão Absoluta
B
VD V21 (MAP)
MAP A Sinal: Marcha Lenta 1,0 a 2,0 vdc
PT B19
Rel
B RB
Bomba de Combustível 12V
Pressão: 4,0 bar
Vazão: 1,5 L/m
C
B Temperatura
A ºC A Sensor de Temperatura do Ar
Sensor de Nível do (Tanque) P14 MY 1998 RX BG V22
D B
(ACT)
de Combustível PT B19 Sinal: 40ºC = 2,6 vdc // 70ºC = 1,4 vdc

20A Temperatura
+15
F10 ºC B Sensor de Temperatura da Água
A12 1998 12V AM V23
Eletroválvula do Canister 25 a 40 A (ECT)
Resistência: 25 a 40 B02 1999 VD/BR PT B04 Sinal: 80ºC = 1,1 vdc // 110ºC = 0,7 vdc

C
A30 RX/BR A AZ V24 Sensor de Posição da Borboleta
Sensor de Velocidade A (TPS)
A29 VD/PT B
CZ B12 +5V
1500 a 2700 B Sinal: F = 0,2 a 0,8 vdc
PT B04 A = 4,5 a 5,0 vdc

20A
+15
F10
E 12V 20A
Eletroválvula da E.G.R. A16 1998 F22
+15
D
07 a 10 12V
(Elétrica) P20 1999 CZ
C Sonda Lambda Aquecida
A
C B
(HEGO) - (Banco 1)
V10 MR RX/BR A19 Sinal: 0,1 a 0,9 vdc
Sensor de Posição da D A Resistência: 3,0 a 6,0
+5V B27 CZ BG/BR A25
Eletroválvula da E.G.R. B
B19 PT

20A
+15
D F22
V14 AZ/BR 30 a 60 12V D
C C Sonda Lambda Aquecida
Corretor de Marcha Lenta V30 AZ/PT
(HEGO) - (Banco 2)
(MOTOR DE PASSO) B B
V13 VD/BR RX/BR A21 Sinal: 0,1 a 0,9 vdc
A A Resistência: 3,0 a 6,0
V29 VD/PT 30 a 60 BG/BR A07
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D D
DICATEC - DESENVOLVIMENTO / TREINAMENTO / TECNOLOGIA AUTOMOTIVA

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20A 20A
+15 +15
F20 F18
12V 12V D
Lâmpada de Anomalias C Interruptor do Pedal de Freio
P05 MR/BR
RX P10

D
Interruptor do Pedal
C da Embreagem
P22

08 70
09

PT/RX P03

06
05
0

04
10
20 30

25A 061 041

Painel de Instrumentos

02
08
+30

1
P04

001
F07 PT/VM

08
02
40 60

16 12V

P11 RX 02
Conector de Diagnóstico
04
(ALDL)
05

A15 12

1998 V09
86 VD/BR 1999 B01 Conexão com o Sistema de A/C:
Pino V09 ou B01 = Relé do A/C;
ABS

Central do ABS VD/BR B25

VD 1999 B30 Pino B25 = Solicitação do A/C.

= Alimenta vários sensores
= Aterramento (malha)
= Aterramento eletrônico
= Pulsos de negativo
LEGENDA
= Sinal “negativo” pulsante = Sai alimentação
= Sinal positivo e negativo = Entra alimentação
= Sinal do sensor RB = Relé da bomba
+12V = Alimentação constante

24 + 32 + 32 + 32 PINOS
CONECTOR P = PRETO CONECTOR B = BRANCO CONECTOR A = AZUL CONECTOR V = VERMELHO

P B A V
13 24 17 32 17 32 17 32

01 12 01 16 01 16 01 16