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D D
-
DICATEC - DESENVOLVIMENTO / TREINAMENTO / TECNOLOGIA AUTOMOTIVA
Desenvolvido e Produzido pela DICATEC (divisão Estrela Centro Automotivo Ltda) - Proibida a reprodução - caso haja eventuais erros entrar em contato (19)3827-3330 ou www.dicatec.com.br
12V
+
+30 + -
10A Bateria
MR B01
Memória da E.C.U. +12V B86 VM/PT
12V
F14 Aterramento da E.C.U.
50A
MR B02
12V
F25
80A
12V
F36
Relé da Bomba da
12V
15A
F47i 85 VI/BR A60 Injeção de Ar
ALGUNS
12V
30
Secundária - (R05) MODELOS
+15 15 d
50
Ch ig
10A
RPI 86 85
F16i
12V
AZ/VI B87
VM/VD
30A Relé do Motor de Arranque 1
RCM
F12 + R08i (R08i)
12V +30
4 Bat 12V
30 87
Bobina de Ignição 1 MR 3
Primário.: 12V
Secundário.: MR/VD 1
+5V A76 VI/VD 2
10A
RPI 86 85
F16i
12V
PT/AZ B88
Relé do Motor de Arranque 2
R02i (R02i)
VM/VD
30A
RCM
F12 12V
VM/PT B67 +12V
12V 30 87
4
Bobina de Ignição 2 MR 3
Primário.:
Secundário.: MR/VD 1
10A
+30 86 85
+5V A79 VI/AZ 2 F14
12V
PT/CZ B07
Relé Principal
+ R03 (R03)
+30
Bat VM/VD
12V
VM/VD
30A
30 87
RCM
F12 12V
12V
4 RP
Bobina de Ignição 3 MR 3 12V
05A
F10 = 05A
Primário.: F10
Secundário.: MR/VD 1 15A
12V
F09 F09 = 15A
+5V A57 AZ 2
10A
12V
F08 F08 = 10A
10A
12V
F06 F06 = 20A
VM/VD
30A 15A
RCM
12V
F12 12V
F04 F04 = 15A
4
20A
Bobina de Ignição 4 MR 3
12V
F02 F02 = 20A
Primário.:
Secundário.: MR/VD 1 VM/VD B05 +12V
50A
+30
F25
12V
AZ/VM
30 87
10A
RP
F08 12V
1 12V RPI
Eletroválvula do Canister
A03 VI
2 12V
10A
F16i = 10A
F16i
Temperatura 1
1 VD/VI A33 Sensor de Temperatura do Ar
Interruptor de Pressão do Óleo A72 PT/VD
2
2 AZ A51 (ACT)
do Motor ºC
MODELO DO VEÍCULO SISTEMA ELETRÔNICO
D D
DICATEC - DESENVOLVIMENTO / TREINAMENTO / TECNOLOGIA AUTOMOTIVA
Desenvolvido e Produzido pela DICATEC (divisão Estrela Centro Automotivo Ltda) - Proibida a reprodução - caso haja eventuais erros entrar em contato (19)3827-3330 ou www.dicatec.com.br
AZ/VM
2 10A
RP
Sensor de Indicação de Falta MR/AZ F08
12V
1 1
de Água do Motor Eletroválvula de Admissão de
5
VI A21 Ar Secundário
2
2
Antena do Imobilizador MR/AZ A35 +5V
3
1 BR/PT A09 Sensor MAP Secundário
VI/VM
MAP 4
MR
AZ
VD/VI A33
07
08
18 70 80 90
60
50
0
40
10
20 30
2 VM/VD A88
18
0
100 12
0
0
16
80
20
40 60
5 AM/VD A41
02 Regulador da Pressão de
M
6 VM/VI A89
01 Sobrealimentação do Turbo
3 VD/VI A33
1 MR/AZ A35 +5V
Módulo de Controle de
B38
Funções Múltiplas
VI/BR
VI/PT
VM/PT
7 Temperatura
10A
RPI ºC 2 Sensor de Temperatura da Água
4 3 12V
F16i VD/PT A40
8
1
VD/AM A47
(ECT)
MR/AZ 5
B09 AM/AZ 2
Módulo de Controle da Bomba MR 6
Elétrica de Combustível Temperatura
ºC 1 Sensor de Temperatura da Água
AZ B49
2
MR B29
(Na Saída do Radiador)
15A
+30
1 F47i
12V
AZ/VM
PT/VM
VM
PT
PT
1
VD/AM A34
1
Bomba de Combustível 2
5
PT/VD A54 +5V
Pressão: 3,5 a 6,0 bar
Depois de Ligar Várias Vezes a Ignição
B Sensor de Posição da Borboleta
2
(TPS)
4 AZ/VD A55
3
Sensor de Nível do (Tanque) 6
VI/MR A56
de Combustível 4
3
PT/AM A91
Acelerador Eletrônico
M 5 MR/VM A90
3
+5V A35 VD/VM
Sensor de Pressão da Linha de 2
A49 PT/BR
Alta do Combustível 1 COMB. Pista 1 4
A33 VD/VI BR/AZ B52
2
AM/VD B33 +5V
3
CZ/VM B34 Sensor de Posição do Pedal
5
CZ/AZ B51 do Acelerador
1 1
Eletroválvula Reguladora da A93 VM/VD
CZ/PT B16 +5V
AZ/VM
10A
RP
F06 15A
AZ/VM
12V
4 RP
F04
12V 4
Bomba Para Diagnóstico do B39 AZ/VM 3 3
B74 Sonda Lambda Aquecida (HEGO)
B
BR
Sistema de Combustível B23 MR/VI 2 1 Antes do Catalisador
PT B43
B78 VI 1 2 Sinal: 0,1 a 0,9 vdc
AZ B44 Resistência:
5
MR B41
3
BR/VM
PT B32 +5V
05A
RP 4
12V
F10 AZ B55 Sensor da Pressão do Turbo
5 TURBO 1
MR B35
Sensor da Posição da B61 BR/VM 2
Embreagem MR 1
VI/PT 4
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AM/PT
10A
CAN-H RP
F08
B79 LR/PT 12V
2
Rede CAN CAN-L Bomba de Recirculação
B80 LR/MR
B
3 VI A84
Posterior da Água
1 MR
F08
12V
4
Motor de Controle Recirculação
M
3 AZ/VM B76
da Caixa do Radiador
1 MR
LEGENDA
= Alimenta vários sensores = Sinal “negativo” pulsante = Sai alimentação
= Aterramento (malha) +5V = Sinal +5V “pulsante” = Entra alimentação