Manual 

do Usuário
Nível Usuário

SDMO

Bloco de comando

APM303

15/04/2014 33502031601_0_1
 O manual de utilização "nível usuário" é destinado a um público que tenha as competências necessárias para
operar uma instalação (grupo eletrogêneo e seu ambiente). Ele deve ser capaz de supervisionar seu bom
funcionamento (operação, parada, regulagens básicas), interpretar as indicações de qualquer natureza
(mecânica, elétrica) e pode ser levado a controlar um ou vários parâmetros.

 O manual de utilização "nível operador" é destinado a um público que tenha as competências de usuário, além
das competências exigidas de usuário, para modificar um ou vários parâmetros a fim de alterar o funcionamento
de uma instalação (grupo eletrogêneo e seu ambiente). Para isso, o operador deve receber um treinamento
previamente oferecido pelo fabricante.

 O manual de utilização "nível especialista" é destinado a um público que tenha as competências necessárias,
além das competências exigidas de operador, para realizar toda modificação específica ou complexa de uma
instalação (grupo eletrogêneo e seu ambiente). Para isso, o especialista deve receber um treinamento
previamente oferecido pelo fabricante.
 APM303 - QUICK START GUIDE página 1
abreviaturas usadas: Grupo Eletrogêneo = GE 5 - Funcionamento em modo MANUAL: parada do GE
Inversor Normal/Emergência=INE  Abrir manualmente o disjuntor do GE (a carga está
1 - Instruções de segurança cortada).
Ler as instruções de segurança relativas Deixar resfriar o motor durante 3 minutos.
à ativação de um GE. Pressionar o botão STOP, o LED RUN apaga, o motor para.
(ver Manual Geral e de Segurança)
GE parado, a caixa elétrica pode ser alimentada por uma 6 - Funcionamento em modo AUTO
tensão perigosa (pré-aquecimento, carregador de bateria).
O modo AUTO estará ativo somente quando o LED AUTO
Em funcionamento, o APM303 é alimentado por uma tensão
estiver fixo.
perigosa.
O APM303 foi configurado na fábrica; qualquer modificação de
Verificar se o disjuntor do GE está fechado.
parâmetro pode tornar o grupo eletrogêneo instável.
Pressionar o botão AUTO, o LED AUTO acende, o modo
AUTO está selecionado.
2 - Energização A partida será possível se o LED ALARM! estiver apagado.
Fechar o corta-corrrente da bateria (se houver), A partida se torna efetiva mediante ativação da entrada
Ligar o comutador na face do painel na posição ON (se remote start/stop, que deve ser um contato () livre de
houver). potencial (sem tensão alternada ou contínua).
() por exemplo, vinda de um INE auto-alimentado.
3 - Controles antes da partida
Tensão da bateria, Mediante a ativação da entrada, o LED RUN pisca, o GE é
Nível do óleo do motor, acionado.
Nível do líquido de refrigeração, Quando a tensão e a frequência estão estabilizadas, o LED
Disjuntor do GE aberto, RUN fica fixo, o GE assume a alimentação.
Se o LED ALARM! piscar, consulte o parágrafo 7. Na desativação da entrada remote start/stop, o LED RUN
4 - Face dianteira, botões e LEDs pisca.
Depois de um período de refrigeração (3 minutos) (), o GE
 botão STOP para, o LED RUN apaga.
parada do GE e falha da O LED AUTO fica aceso, o GE fica em stand-by, pronto para
liberação (se ALARM! uma nova partida.
piscar)
() Se o INE estiver presente, regular corretamente o
 botão AUTO acúmulo dos períodos de refrigeração.
seleção do modo AUTO ou
do modo MANUAL O modo MANUAL tem prioridade sobre o modo AUTO
 botão START ativo:
funcionamento do GE -pressione o botão START para ativar o modo MANUAL,
LED apagado -pressione o botão STOP para parar o GE.
LED aceso  outros botões 7 - Aparecimento de uma anomalia
acesso às telas O LED ALARM! pisca (ver parágrafo 13); isto significa que
LED piscante (ver parágrafo 13) uma anomalia (alarme ou falha) está presente.
ALARM! alarme = sem parada do GE falha = parada do GE
sem anomalia (alarme ou falha) Para visualizar a anomalia, pressionar ou para fazer
falha presente, mas liberada aparecer a tela abaixo:
anomalia presente (alarme ou falha) A C
AUTO
modo MANUAL padrão B D
modo AUTO selecionado
remote start/stop efetivo / refrigeração do motor
E
RUN
GE parado A A anomalia aparece com um número de comando
Pictograma que simboliza a anomalia (ver parágrafo 9 e
GE acionado (modo MANUAL) B 11)
partida ou parada em andamento
C Estado da anomalia (falha somente, ver parágrafo 10)
5 - Funcionamento em modo MANUAL: operação do GE Número de horas de funcionamento do GE no
D aparecimento da anomalia
O modo MANUAL bloqueia o modo AUTO.
Se o LED ALARM! estiver apagado (não há falhas), é possível E Ver parágrafo 13 se o  piscar
dar partida no GE.
Pressionar o botão START, o LED RUN pisca, o GE começa a Nota: nesta tela, também aparecem os eventos (ver parágrafo
funcionar. 12).
Quando a tensão e a frequência estiverem estabilizadas, o 8 - Alarme ativo e inativo
LED RUN fica fixo.
ativo
 Fechar manualmente o disjuntor do GE, o GE fornece ou
está pronto para fornecer energia. inativo
Controlar as grandezas elétricas e mecânicas nas telas do
APM303 (ver parágrafo 13). Um alarme não pode ser liberado; ele se torna inativo por si só
ou após a intervenção do usuário.
 APM303 - QUICK START GUIDE página 2
9 - Lista dos alarmes 13 - Exibição das diferentes telas
tensão da bateria fraca ou não funcionamento do Rolagem automática de 7 telas ( 1 a 6 + INIT).
alternador de carga Rolagem manual de 6 telas ( 1 a 6 ), por pulsos sucessivos
sobre ou .
1

bateria descarregada
INIT
nível baixo de combustível 
sobrecarga do GE
1

rotação das fases do alternador

entrada alarme n°x (x=1, 2 ou 3)
INIT
manutenção do GE a realizar (não contratual)
condições de ativação, ver manual do usuário, nível operador 1
10 - Falha ativa e inativa - Liberação
ativa, não liberada

inativa, não liberada geral ()

ativa, liberada 2
após pressionar

inativa, liberada
após pressionar
correntes & tensões ()
11 - Lista de falhas
3
parada de emergência
1

nível baixo de combustível

pressão de óleo baixa
1

temperatura elevada do líquido de refrigeração potências ()

sobrevelocidade
4
subvelocidade
tensão máx. no alternador (59)
tensão mín. no alternador (27)
frequência máx. no alternador (81H) grandezas mecânicas ()
frequência mín. no alternador (81L) 5
curto-circuito no alternador (50/51)
ausência de partida do GE
não parada do GE
entrada de falha n°x (x=1, 2 ou 3) contadores ()()
posição incoerente do disjuntor 6 
condições de ativação, ver manual do usuário, nível operador
 visível em rolagem
possível se 
12 - Lista de eventos automática em caso de:
piscar
-alarme ativo
o APM303 está energizado -falha ativa
-falha não liberada 12 eventos e anomalias
partida em modo MANUAL
Quando  fica fixo (após 4 s), é possível visualizar a sequência
1

partida em modo AUTO

dos eventos e anomalias, pressionando-se .
parada em modo MANUAL
parada em modo AUTO
1

o modo AUTO está ativado

o modo AUTO está desativado
grupo estabilizado
partida automática com bateria fraca
parada automática após recarga da bateria
comando Modbus recebido (ver manual Modbus)
etc.
Quando o n°12 aparece em baixo da tela, um novo
acionamento de faz aparecer a tela 1 .
() indicações não contratuais () RAZ impossível
14 - Pack report 2 saídas (opcional)
"alarme e falha geral" e "GE pronto a fornecer energia"