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BOMBAS CENTRÍFUGAS
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A. Rotor Aberto:
• Usado para bombas de pequenas dimensões;
• Pequena resistência estrutural;
• Grande recirculação de água;
• Usado para o bombeamento de líquidos sujos.
B. Rotor Semiaberto:
• Possui apenas um disco onde as palhetas são afixadas
C. Rotor Fechado:
• Usado para bombeamento de líquidos limpos;
• Possui dois discos nos quais as palhetas são afixadas;
• Evita a recirculação de água;
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ESQUEMA HIDRÁULICO
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SELEÇÃO DA BOMBA
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Altura manométrica da instalação (Hm)
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CURVAS CARACTERÍSTICAS
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CURVA CARACTERÍSTICA DA TUBULAÇÃO
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• Condição para funcionamento da bomba sem cavitação
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ALTURAS MÁXIMAS DE SUCÇÃO
em que:
Pot - Potência solicitada pela bomba (c.v.)
γ - Peso específico do fluido circulante ( kgf/m3)
Q - Vazão bombeada (m3/s)
Hm - Altura manométrica da instalação (m);
η - Rendimento da bomba (decimal).
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Os seguintes acréscimos são recomendáveis para motores elétricos:
BOMBAS EM PARALELO
BOMBAS EM SÉRIE
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- Bombas de múltiplos estágios → rotores associados em série
- Obtenção da curva de bombas associadas em série → soma das alturas manométricas, para
uma mesma vazão
- Se prestam melhor a associação em série bombas com curvas características mais
achatadas e ou curvas características mais inclinadas
CONCLUSÕES
a) Se Hm1 e Hm2 são as alturas manométricas obtidas pelo funcionamento isolado de cada
bomba e Hm a vazão da associação: Hm1 + Hm2 > Hm
b) A altura manométrica de cada bomba, funcionando em série, é obtida projetando se
verticalmente o ponto P3 até encontrar a curva característica de cada bomba
Localização
• Próxima ou no meio do manancial (Captação, água bruta)
• Junto ou próximas às ETA’s (água tratada)
• Junto ou próximas aos reservatórios de distribuição Escolha
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Escolha: energia, custo do terreno, topografia, acesso, características do solo, traçado
da adutora, etc
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POÇO DE SUCÇÃO
Deve ser projetado com forma e dimensões para:
• Considerar sua disposição física em relação às outras unidades da estação (espaçamento
entre motores, bombas e tubulações suficientes para se trabalhar e dar manutenção com
folgas)
• Permitir a operação adequada das bombas
• impedir a formação de vórtices superficiais e subsuperficiais e o arraste de ar
(submergência
adequada, cones, placas, grades, geometria do poço etc.
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TUBULAÇÃO DE SUCÇÃO
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INSTALAÇÃO DE BOBMBEAMENTO TÍPICA
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ACESSÓRIOS: VÁLVULAS DE RETENÇÃO
ACESSÓRIOS: MANÔMETROS
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
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SistemadeEsgotamentoSanitário(SES)
- Estações elevatórias de esgoto( EEE);
- Interceptores;
- Sifões invertidos.
São instalações destinadas a transferir os esgotos de um ponto (de cota normalmente mais
baixa) a outro (de cota normalmente mais elevada), em diversas partes do SES:
- Na fase de coleta;
- Na fase de transporte;
- No processo de tratamento de esgoto;
- Na disposição final.
- Utilizadas sempre que não for possível ou viável, por razões técnicas ou econômicas,o
escoamento de esgoto por gravidade
Vazões de projeto
Devem ser consideradas para o projeto em elevatórias:
- Vida útil das instalações e equipamentos;
- Maior ou menor dificuldade de ampliação das instalações;
- População futura;
- Taxa de juros e amortização do financiamento;
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- Facilidade ou dificuldade para obtenção de financiamento;
- Funcionamento da ínstalação nos primeiros anos, quando trabalha com folga.
Adução por:
- Ejetor pneumático;
- Bombeamento
- Bombas de deslocamento positivo
- Bombas centrífuga
Ejetor Pneumático
- Utilizado nos locais onde a vazão inicial é pequena e a vazão final deprojeto não exceda a
capacidade do ejetor;
Funcionamento:
-Tanque fechado: entrada de esgoto até determinado nível;
- Expulsão do ar até enchimento;
- Após enchimento: injeção de ar comprimido suficiente para promover a descarga do
esgoto;
- Após atingir nível mínimo: para dado ar comprimido;
- Reinício do ciclo.
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Bombas Parafuso
- Tipo de bombas mais antigo: Parafuso de Arquimedes;
- Ângulo de inclinação: 22º –4 0º;
- Limitação: Altura máxima de 9m
- Rendimento: 60–65% (pequenoporte) e 75% (grande porte);
- Ligados a motores elétricos de indução(trifásicos);
- Rotação: 30 – 35 rpm.
Bombas de deslocamento positivo EEE: Bombas Parafuso
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Bombas de deslocamento positivo EEE: Bombas Parafuso
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Bombas Centrífugas
- Elemento rotativo dotado de pá (rotor);
- Fornece trabalho mecânico (energia cinética) para movimentar o líquido;
- Composição: rotor e carcaça;
- Pás do rotor impulsionam o líquido em direção à carcaça, proporcionando acréscimo de
pressão e velocidade;
- Carcaça: Formato espiral, para recebimento do líquido que sai do rotor;
Componentes
- Carcaça, rotor, vedação e mancal.
Carcaça
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Rotor
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Bombas centrífugas: Instalação
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Elevatórias convencionais com poço úmido
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Conjunto motor-bomba submersível
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Seleção dos Conjuntos Motor-Bomba
Grandezas e curvas características das bomba e do sistema
- Capacidade ou vazão de bombeamento;
- Altura geométrica de sucção;
- Altura geométrica de recalque;
- Altura geométrica total;
- Carga de velocidade ou carga cinética;
- Altura manométrica total;
- Potência fornecida pela bomba;
- Eficiência ou rendimento da bomba.
Esquema hidráulico
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Cavitação x NPSH
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Curva característica –Exemplo
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Curvas características do sistema elevatório
Bombas em paralelo
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Bombas em série
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Descarga de fundo (pontos baixos)
- As descargas de fundo devem garantir o total esgotamento da linha de recalque;
- Devem ser executadas em caixa de material totalmente estanque (normalmente, concreto)
com rebaixo para posicionamento da tubulação de sucção;
- O esgoto retirado pela descarga de fundo deve ser totalmente recolhido por um caminhão
tipo limpa –fossa para posterior lançamento na ETE.
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Localização das elevatórias
Aspectos a serem considerados:
- Terreno (dimensões, custo, desapropriação, vizinhança);
- Topografia, tipo de solo,nível do lençol freático, rochas, etc.;
- Estabilidade do terreno (taludes naturais e construídos, etc.);
- Disponibilidade de energia elétrica;
- Fácil acesso;
- Desnível geométrico;
- Influência das condições ambientais (alagamento, erosão, etc.);
- Padronizações (consultar companhias de saneamento);
- Etc.
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Com duas bombas de rotação constante
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Sulfetos em Poço de Sucção das EEE
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Cesto em poço circular com bomba submersível
Grade mecanizada
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Exemplo de grade mecanizada
Definição (NBR 12207 1992 Canalização cuja função precípua é receber e transportar o
esgoto coletado, caracterizada pela defasagem das contribuições da qual resulta no
amortecimento de vazões máximas
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Defasagem das contribuições
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Diminuição do coeficiente de pico (K = K1 x K2)
Composição de hidrogramas
Forma alternativa: Composição de hidrogramas (modelo matemático) dos coletores tronco,
defasados pelos tempos de percurso
Composição de hidrogramas
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• Medições diretas;
• Composição de hidrogramas singelos.
Dimensionamento hidráulico
Condições específicas
- Evitar agitação excessiva, não sendo permitidos degraus e alargamentos bruscos
- Ligações através de dispositivo projetado para evitar conflito de linhas de fluxo e diferença
de cotas no qual resulte agitação excessiva
- A contribuição total parasitária (taxa medida ou adotada e justificada com valor
máximo de 6 L/s.km) deve ser adicionada à vazão final para análise de funcionamento e
para dimensionamento dos extravasores (mas não é considerada no dimensionamento do
interceptor)
- Ao longo do interceptor devem ser dispostos extravasores com capacidade conjunta que
permita o escoamento da vazão final relativa ao último trecho Prever neles dispositivos para
evitar refluxo
- Procurar minimizar ou mesmo eliminar a contribuição pluvial parasitária Alternativamente
as instalações finais devem ser dimensionadas para a total capacidade do sistema, acrescida
da contribuição pluvial parasitária parcial ou total, conforme indicado o estudo de
extravasamento
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SIFÕES INVERTIDOS
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Sifões invertidos – Ex. planta e perfil
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Sifões invertidos - Perdas de carga
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Câmara de jusante controle de vazão por stop log
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COMPONENTES DE UMA ESTAÇÃO ELEVATÓRIA
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PRINCIPAIS COMPONENTES DAS BOMBAS CENTRÍFUGAS
• Carcaça
• Rotor
• Vedação
• Mancal
Bomba centrífuga com carcaça tipo voluta com rotor radial fechado de sucção simples
Quanto a partição
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Classificação segundo a trajetória do líquido no rotor
onde:
N = rotação da bomba, rpm
Q = vazão, m3/s
H = altura manométrica, m
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Classificação de acordo com a disposição do conjunto motor-bomba
• Conjunto de eixo horizontal
• Conjunto de eixo vertical (bombas não submersas e bombas submersas)
• Conjunto motor-bomba submerso
MOTORES ELÉTRICOS
• Motor elétrico → equipamento destinada a transformar energia elétrica em energia
mecânica
• Tipos de motores elétricos
– Motor de corrente contínua
– Motor de corrente alternada
- Motor síncrono → rotação constante em função da freqüência e número de pólos
Onde:
NS = rotação síncrona, rpm
f = freqüência, Hz
p = número de pólos
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MOTOR DE INDUÇÃO TRIFÁSICO
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CARACTERÍSTICAS ELETROMECÂNICAS DE MOTORES ELÉTRICOS
• Potência do motor
– Potência mecânica
– Potência nominal
– Potência admissível
– Potência elétrica absorvida da rede
• Rendimento
• Potência do motor
– Motores de baixa tensão: 220 V, 380 V, 440 V
– Motores de média tensão: 600V a 13.800 V
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• Variação da rotação
Inversores de frequência
– Corrente nominal
– Tensão nominal
– Geração de harmônicas
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BOMBAS CENTRÍFUGAS – ESQUEMA HIDRÁULICO
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Curvas características de uma bomba centrífuga fornecida pelo fabricante
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RELAÇÕES CARACTERÍSTICAS NAS BOMBAS CENTRÍFUGAS
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CAVITAÇÃO DE CONJUNTOS ELEVATÓRIOS
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• Bomba de fluxo radial, sucção simples
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Efeitos da cavitação nas curvas características da bomba
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Operação com bombas em paralelo
Associação da curva da bomba com a curva característica do sistema para vários tipos
de recalque
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SELEÇÃO DE MOTORES
• Aspectos técnicos
• Aspectos econômicos
Curva característica do motor de indução em função da carga acionada
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NÚMERO DE CONJUNTOS ELEVATÓRIOS
• Pequena elevatória: 2 bombas (1 + 1 reserva)
• Média elevatória: 3 bombas (2 + 1 reserva)
• Grande elevatória: várias bombas
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• Disponibilidade de energia elétrica
• Topografia da área
• Sondagens do terreno
• Facilidades de acesso
• Estabilidade contra erosão
• Menor desnível geométrico
• Trajeto mais curto da tubulação de recalque
• Mínimo remanejamento de interferências
• Menor movimento de terra
• Segurança contra assoreamento
• Harmonização da obra com o ambiente circunvizinho
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Estação elevatória de poço seco com conjunto motor-bomba de eixo horizontal.
Estação elevatória de poço úmido com conjunto vertical de eixo prolongado com
bomba submersa.
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Estação elevatória de poço úmido retangular com conjunto motor-bomba
submerso
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ESTAÇÕES ELEVATÓRIAS – BOOSTER
Booster para recalque da água proveniente de um reservatório
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Booster com tanque hidropneumático para o bombeamento na rede de
distribuição de água
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BOOSTER MÓVEL COM VARIADOR HIDROCINÉTICO
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Detalhes da instalação da estação elevatória com duas bombas utilizando
o variador hidrocinético
POÇO DE SUCÇÃO
Determinação do volume do poço de sucção
Sistema com duas bombas (1 bomba + 1 reserva)
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Vórtices em poço de sucção
Configurações do poço de sucção não recomendadas e recomendadas
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Recomendações para poço com várias bombas
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Métodos para supressão do vórtice subsuperficial
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Detalhes da instalação do cone para conjuntos motor-bomba submersíveis
• HC = 0,45 H
• BC = 1,15 HC
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PROJETO DO POÇO DE SUCÇÃO
Poço com uma bomba Dimensões do poço para uma bomba de sucção vertical
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Poço com várias bombas
Dimensões do poço
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Formas e dimensões do poço de sucção
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Dimensões do poço de sucção (planta e corte)
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Poço de sucção para bomba em linha, com rotação constante ou rotação variável
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Dimensões recomendadas para poço de sucção com bombas em linha
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Autolimpeza do poço de sucção
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TUBULAÇÕES DA ELEVATÓRIA
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Alternativas de traçado das tubulações do barrilete
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DISPOSIÇÕES DAS TUBULAÇÕES DO BARRILETE
PARA BOMBAS CENTRÍFUGAS
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Bombas verticai
ÓRGÃOS ACESSÓRIOS
• Válvulas de bloqueio
• Válvulas de retenção
• Válvula de pé
• Manômetros e vacuômetros
• Sistemas de escorva de bomba
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VÁLVULAS DE BLOQUEIO
VÁLVULA DE RETENÇÃO
VÁLVULA DE PÉ
Localização da válvula de pé
na tubulação de sucção
• Válvula de pé
• Ejetor
• Bomba a vácuo
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ESCORVA DE BOMBAS
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SISTEMAS DE AUTOMAÇÃO DE ESTAÇÕES ELEVATÓRIAS DE ÁGUA
Sistema de gradeamento
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Sistema de selagem
Sistema de drenagem
Interfaces do CCO
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Interface homem-máquina de supervisão
Tela do sistema geral
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Corte esquemático de um conjunto motor-bomba com volante de inércia
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