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VERIFICAÇÕES

CALIBRAÇÕES E
DX-5010

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DX-5010

Calibração dos Blocos Pneumáticos DX-5010

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Conjunto Ventilador Fole (Pág. 86 do Manual Técnico).
Conjunto filtro circular (Pág. 90 do Manual Técnico)
Bloco do FGF (Pág. 81 do Manual Técnico);
Válvula PEEP (Pág. 103 do Manual Técnico) ;
Bloco do Drive Gás (Pág. 97 do Manual Técnico) ;
Bloco de seleção do Gás de Propulsão (Pág. 100 do Manual Técnico);

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
CONJUNTO VENTILADOR FOLE DX-5010

A B

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C
A – Válvula de alívio 1A D
B – Válvula de alívio 1B E
C – Válvula membrana
G
D – Bloco do gás de
propulsão F
E – Bloco de seleção do
gás de propulsão
F – Fole
G – Conjunto filtro circular

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
CONJUNTO VENTILADOR FOLE – Ajuste válvula de alivio 1B DX-5010

Entrada do gás de propulsão

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Linha de pilotagem da válvula membrana
CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
CONJUNTO VENTILADOR FOLE – Ajuste válvula de alivio 1B

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Regule a pressão da linha de pilotagem da válvula membrana para 200
mbar.
Regule a pressão de entrada do gás de propulsão para 3,0 bar, mantenha a
válvula agulha fechada.
Em seguida abra a válvula agulha lentamente até obter um fluxo de 5 L/min
monitorado pelo fluxometro.

Ajuste a válvula de alivio 1B, até que esta mantenha uma pressão de 100
mbar monitorada pelo manometro.

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
CONJUNTO VENTILADOR FOLE – Ajuste válvula de alivio 1B DX-5010

Válvula de alivio 1B
Pressão na linha do gás de propulsão :
100 cm H2O para um fluxo de 5L/min

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OK?

Para ajustar a válvula de alivio,


gire o parafuso de ajuste até obter uma
pressão de 100 cm H2O

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
CONJUNTO VENTILADOR FOLE – Ajuste válvula de alivio 1A

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Linha de conexão com o filtro circular

Linha de pilotagem da válvula membrana


CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
CONJUNTO VENTILADOR FOLE – Ajuste válvula de alivio 1A

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Regule a pressão da linha de pilotagem da válvula membrana para 200
mbar.
Regule a pressão de linha de conexão com o filtro circular para 200 mbar.
Em seguida abra a válvula agulha lentamente até obter um fluxo de
5L/min monitorado pelo fluxômetro.
Ajuste a válvula de alívio 1A, até que esta mantenha uma pressão de 100
mbar monitorada pelo manômetro.

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
CONJUNTO VENTILADOR FOLE – Ajuste válvula de alivio 1A

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Para ajustar a válvula de alivio,
gire o parafuso de ajuste até obter uma
pressão de 100 cm H2O

Pressão na linha de conexão com filtro circular :


100 cm H2O para um fluxo de 5L/min
OK?

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
CONJUNTO FILTRO CIRCULAR DX-5010
N R
A – Válvula membrana O
M
B – Válvula membrana
C – Válvula membrana Peep

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D – Válvula seletora
E – Válvula APL
P
F – Válvula unidirecional T
G – Válvula unidirecional Q S
H – Reservatório de cal soldada
I – Dreno
J – Dreno B
D E
K – Ramo EXP
C
L – Ramo INS
M – Célula de O2 A F
N – Linha de pilotagem da válvula APL e
linha de pilotagem válvula de
desacoplamento do FGF
O – Conjunto sel. Pilotagem da Peep
G
P – Conjunto ventilador Fole
Q – Conexão do FAG
R – Transdutor de pressão de vias aéreas
S – Bolsa L K
T – Válvula de pressão negativa H I J

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
CONJUNTO FILTRO CIRCULAR – Verificação da válvula de DX-5010
pressão negativa

Interligue a conexão do ramo EXP com a conexão FAG.

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Abra a válvula agulha do aspirador até que a pressão lida no
manômetro seja de -3,5 0,5 mbar.
Deve haver um fluxo de 0 à 5 L/min indicando que a válvula de
pressão negativa está abrindo sob esta pressão.
Se não haver pressão negativa, verifique a se válvula está travada.
Se necessário troque a válvula.

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
SISTEMA DE GASES FRESCOS DX-5010

A – Válvula de alívio
B – Pulmão O2 B
C – Válvula reguladora de C

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pressão N2O
D – Válvula reguladora de A L
D
pressão O2
E – Válvula reguladora de
pressão AR E
F – Apito pneumático
G – Bloco de entrada de O2
H– Saída Flush de O2 F
I– Bloco de entrada N2O
J –Bloco de entrada AR J
L –Saída da mistura FGF
G
I
H

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
Bloco FGF

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1.Verificação da válvula de segurança:
Fechar os rotâmetros.Conectar na saída da mistura FGF um manômetro
de 100 à 400 mbar em série com uma válvula agulha.
Deixe a válvula agulha totalmente fechada. Abra lentamente o botão de
controle de O2 .
Verifique se a válvula de alivio abre mantendo a pressão lida no
manômetro entre 80 e 100 mbar para um fluxo máximo de oxigênio.
Caso os valores de pressão estejam fora da tolerância, estes deverão
ser ajustados.

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
Verificação do Bloco FGF

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010

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DX-5010
Verificação do Bloco FGF

Pressão = 80 – 100 mbar _ OK ?

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Mantenha fluxo máximo de
oxigênio. Com uma chave fenda
gire o parafuso de ajuste até obter a
pressão estabelecida.

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
Verificação do Bloco FGF

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2. Verificação das válvulas reguladora de pressão do bloco FGF.
Verificar e ajustar se necessário uma válvula por vez.
Conectar um manômetro na linha de amostra da válvula de Ar.

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
Verificação do Bloco FGF

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Posicione a chave N2O/AR em AR.
Pressão na linha de amostra
de Ar 2,1 – 2,4 bar _ OK?

Para ajustar a pressão


da linha de Ar gire a
válvula até obter o valor de
pressão já estabelecido

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
Verificação do Bloco FGF

Para ajustar a pressão

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da linha de N2O gire o parafuso de
ajuste até obter os valor de
pressão já estabelecido

Posicione a chave N2O/AR em N2O


Pressão na linha de amostra
de Ar 2,1 – 2,4 bar _ OK?

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
Verificação do Bloco FGF

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Para ajustar a pressão
da linha de O2 gire o
Parafuso de ajuste até obter os
valores de pressão já estabelecido

Pressão na linha de amostra


de O2 2,1 – 2,4 bar _ OK?

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010

Teste de desempenho Bloco FGF

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Conectar um fluxometro
de 100l/min na saída
de FGF do aparelho de
anestesia.

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
Teste de desempenho Bloco FGF

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Abra o botão de controle de O2 e verifique se é possivel ajustar um
fluxo de 10 a 15 l/min monitorados pelo fluxometro.

Abra o botão de controle de N2O e verifique se é possivel ajustar


um fluxo de 10 a 15 l/min monitorados pelo fluxometro.

Abra o botão de controle de Ar e verifique se é possivel ajustar um


fluxo de 10 a 15 l/min monitorados pelo fluxometro.

Pressione o botão de O2 +. Verifique se a leitura do fluxometro


está entre 35 a 55 l/min.

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
Válvula PEEP

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B

D
A – Entrada da Válvula PEEP
B – Saída da Válvula PEEP A
C – Reguladora de fluxo de saída
D – Botão de Ajuste de PEEP C

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
Válvula PEEP

Verifique se a pressão de entrada da válvula PEEP é de 200 ±50 mbar.

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Caso não esteja, verificar possíveis vazamentos na linha de pilotagem
e faça verificações no bloco de seleção do gás de propulsão.
Certificando que a pressão de entrada da válvula PEEP está Ok, proceda
da seguinte forma:
Com uma chave fenda, feche a reguladora de fluxo da válvula PEEP
através do parafuso de ajuste girando no sentido horário.
Coloque o aparelho para ciclar no modo VCV com as configurações
padrão.

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
Calibração Válvula PEEP

Através do parafuso de ajuste da


reguladora de fluxo da válvula PEEP,

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regule a pressão de PEEP para 20
1 cmH2O. Esta pressão deverá
ser monitorada
no display do aparelho.

Gire o botão de ajuste do PEEP


no sentido horário
CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
BLOCO DE SEL. DO GÁS DE PROPULSÃO
F

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A – Entrada de O2 C
H
B – Entrada de AR
C – Saída para o Drive Gas
D – Switch
E – Saída para válvula PEEP e A E
Linha de pilotagem válvula D
membrana B
F – Válvula reguladora baixa pressão
G – Válvula reguladora
H – Válvula solenóide

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
BLOCO DE SEL. DO GÁS DE PROPULSÃO

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Verificação do changer Over.

Com o aparelho ligado e com o sistema pneumático pressurizado com


Ar e O2.
Diminua a pressão de Ar e verifique se ocorre um barulho mecânico
indicando um chaveamento da válvula quando a pressão da linha
de ar estiver entre 1,8 à 2,0 bar.Observe se o ícone Prop Ar altera
seu status para Prop O2.
O mesmo deve acontecer quando a pressão na linha de Ar estiver
acima de 2,0 bar.

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
BLOCO DE SEL. DO GÁS DE PROPULSÃO

Internamente, o bloco de

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seleção do gás de propulsão
possui duas válvulas reguladoras:

Válvula reguladora de baixa pressão

Válvula reguladora de 1 bar de pressão

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
BLOCO DE SEL. DO GÁS DE PROPULSÃO

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A saída da válvula de baixa pressão deve apresentar uma pressão de
saída de 200 ±50 mbar .
Para verificar esta pressão:
Utilize uma conexão T entre a saída da pressão e um manômetro.
Caso a pressão esteja abaixo do 150 mbar, verifique se a pressão de
entrada está em torno de 1bar. Caso contrário ajuste para este valor.
Após certificar que a pressão de entrada está Ok. Verifique a pressão de
saída.Caso esta esteja fora do especificado ajuste a pressão de saída
para os valores pré estabelecidos (200±50 mbar).

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
Amostra da pressão de saída da válvula
reguladora .
1 bar _ OK?

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Válvula reguladora de 1 bar

Para ajusta - lá:


Destrave a válvula puxando-a para fora,
ajuste a pressão de 1 bar girando no sentido horário
ou anti horário.
Em seguida, trave novamente a válvula empurrando-a
Para dentro.

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010

Ligar o manômetro na saída da

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válvula de baixa
pressão

Pressão = 200 50 mbar_OK?

Válvula reguladora de baixa pressão:


Para ajusta - lá,destrave a válvula
levantando-a para cima. Gire no sentido
horário / anti-horário até obter o valor de pressão
especificado. Em seguida trave novamente a
válvula empurrando-a para baixo.

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
BLOCO DO GÁS DE PROPULSÃO (DRIVE GAS) DX-5010

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B
D

A
C

F
H
A – Válvula Solenóide 10 l/min
B – Válvula Solenóide 15 l/min
G
C – Válvula Solenóide 20 l/min
D – Válvula Solenóide 40 l/min
E – Conjunto ventilador fole
F – Conj. controle Ventilador e Peep
G – Bloco sel. do gás de propulsão
H – Válvula reguladora de pressão

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
Drive Gás DX-5010

A combinação do acionamento das válvulas solenóides resultam num


determinado fluxo de saída do drive gás.

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É importante certificar que este bloco esteja funcionando perfeitamente,
pois é um componente extremamente importante na ventilação do
paciente. Para isso é necessário prosseguir da seguinte forma:
1.Verifique a pressão de entrada do bloco:
Na tela de manutenção coloque o aparelho para ciclar no modo VCV com
as seguintes configurações:
Freq. (rpm) =12
Pausa (insp.(%) = 10.
Relação I:E = 1:2
Volume Corrente = 1000 ml (Apenas a válvula de 40 L/Min será acionada)

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
Drive Gás

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Conecte um fluxômetro calibrado na saída do drive gás e com um
manômetro monitore a pressão de saída da válvula reguladora.
Verifique se a pressão lida no manômetro esta em torno de 3,2 +/- 0,5
bar para um fluxo de 40 l/min.
Caso a pressão lida esteja fora do especificado, a válvula deverá ser
ajustada.
Para ajustar: destrave a válvula levantando-a para cima, em seguida gire
no sentido horário ou anti-horário até obter a pressão de 3,2 bar.
Após ajustar a pressão trave a válvula empurrando-a para baixo.

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010

Pressão de 3,2 +/-0,5 bar_OK?

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Fluxo de 40 L/min

Válvula reguladora de pressão Válvula de 40L/min

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
Verificação das Válvulas solenóides

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2. Verifique o fluxo de saída das válvulas solenóides:
Com o aparelho despressurizado, conectar um
fluxômetro na saída do drive gás.
Confira as conexões. Pressurize o equipamento
normalmente.
Coloque o aparelho para ciclar no modo VCV.
Freq. (rpm) =12
Pausa insp.(%) = 10
Relação I:E = 1:2

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
Verificação das Válvulas solenóides
De acordo com o valor de Volume Corrente que for ajustado, a PCI
ventilator realiza uma combinação de abertura e fechamento das

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válvulas para entregar o volume ajustado.
Desta forma é possível saber qual válvula esta sendo acionada conforme
a tabela abaixo:

Válvula solenóide Fluxo Fluxo


Vol.Corrente (ml)
de fluxo Minimo Máximo
260 10 L/min. 11,9 12,1
400 15 L/min. 17,4 17,6
500 20 L/min. 23,3 23,5
1000 40 L/min. 46,9 47,1

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
Verificação das Válvulas solenóides

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Caso os valores estejam fora da tolerância, as válvulas de fluxo
deverão ser calibradas.

Através Jig, acione válvula que está descalibrada;


Retire o parafuso Allen que está localizado na lateral do bloco e
regule o fluxo da válvula através do parafuso de ajuste.
O fluxo de saída de cada válvula deverá ser monitorado pelo
fluxometro conectado na saída do bloco Drive Gás.

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
DX-5010
Calibração das Válvulas solenóides

Válvula 10 L/Min.

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JIG DE TESTE
Válvula 15 L/Min. DJ-0004C-0

Válvula 40 L/Min.
JIG DE TESTE
Válvula 20 L/Min. DJ-0004C-0

Acione uma válvula por vez

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
Vista Traseira

CALIBRAÇÕES E VERIFICAÇÕES
Vista Frontal
DX-5010

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