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PPM – PROCEDIMENTO PADRÃO DE MANUTENÇÃO

TESTE EM MOTORES ELÉTRICOS

EPIs Obrigatórios: EPIs Obrigatórios:


 Vestimenta NR-10  Óculos de Segurança
 Sapato de Segurança  Protetor Auricular
NR-10  Capacete

OBJETIVO:

Instruir técnicos nos principais testes realizados em motores elétricos de indução.

FERRAMENTAS:

Multímetro CAT III 1000V; (Para medição dos circuitos auxiliares);


Megômetro;

MATERIAL DE APOIO:

Apostila de Instalação e Manutenção de Motores Elétricos – WEG

PRINCIPAIS PERIGOS E RISCOS

TIPO PERIGOS RISCOS AÇÕES PREVENTIVAS


Estar atento aos
procedimento e não tocar
Arames Perfurações ou corte nas mãos em partes móveis
expostas ou em
movimento da máquina
Efetuar a atividades
Torções e
Ergonômicos observando a postura
contusões
correta
Certificar-se de que o
Acidente motor está desligado ao
Choque Choque durante medições com executar as medições;
Elétrico megômetro e multímetro Estar atento aos
procedimentos para
utilização do megômetro;

Surdez, irritação, dificuldade de Utilização do protetor


Ruído
compreensão e nervosismo auricular
Físico

Observações importantes:
Não desconecte os terminais de teste antes de o teste ter terminado e a tensão dos terminais
ter voltado a zero. Isso assegura que a capacitância seja totalmente descarregada.
Antes de começar a efetuar testes com este instrumento, assegure-se de que o circuito a ser
testado não esteja sendo alimentado e que toda capacitância tenha sido totalmente
descarregada.
Elaborado por: Leandro Baran Aprovado por: Júlio César de Oliveira
30/11/2010

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PRINCIPAIS ENSAIOS ELÉTRICOS
Medição da Resistência de Isolamento em Motor de Indução
Finalidade: Os resultados deste teste estão relacionados com o estado de limpeza e secagem da máquina.
Um valor alto de isolamento indica que o motor está limpo e seco, da mesma forma um valor baixo dessa
resistência pode indicar um isolamento sujo e úmido. A resistência de isolamento do enrolamento deve ser
medida antes da entrada em serviço. Se o ambiente for muito úmido, é necessária uma verificação periódica
durante a armazenagem. É difícil prescrever regras fixas para o valor real da resistência do isolamento de uma
máquina, uma vez que ela varia com as condições ambientais (temperatura, umidade), condições de limpeza da
máquina (pó, óleo, graxa, sujeira) e qualidade e condições do material isolante utilizado. Considerável dose de
bom senso fruto de experiência, deverá ser usada, para concluir quando uma máquina está ou não apta para o
serviço. Registros periódicos são úteis para esta conclusão.

Procedimento: Para efetuar estas medições se faz necessário o uso de um Megômetro, cujo fundo de escala
deve ser no mínimo 500V. Deve-se juntar todos os terminais da máquina e conectar no terminal positivo (+) do
aparelho, e o terminal negativo ( - ) na carcaça do motor (figura 1).
Aplicar a tensão de ensaio durante 1 minuto conforme tabela 1 e comparar o valor lido com os valores de
isolamento estabelecidos pela tabela 2.

Tensão do Equipamento (V) Tensão DC aplicada no ensaio (V)


Motores de baixa tensão 500V (Máx. 1000V)
Motores 4,16kV Utilizar escala de 2kV (Máx. 5kV)
Motores 13,8kV Utilizar megômetro especial na escala 10kV
Motor CC (Rotor / armadura) 500V (Máx. 1000V)
Motor CC (Estator / campo) 500V
Tabela 1

Teste de resistência de isolamento - Motor de Baixa Tensão


Valor da Resistência de Isolamento (MΩ)
Avaliação do Isolamento
Maior ou igual Menor
- 2 Perigoso
2 50 Ruim
50 100 Problemático
100 500 Bom
500 1000 Muito Bom
Acima de 1000 Excelente
Tabela 2

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Motor Gaiola de Esquilo

MOTOR
Terminais do motor
curto-circuitados
(+)
Megômetro

(-)

Figura 1

O tempo de duração do teste é de um minuto, ou até a estabilização do ponteiro. O resultado


mínimo admitido para resistência de isolamento pode ser obtido pela fórmula :
Rm = Un + 1
Onde:
Rm - Resistência de isolamento mínima recomendada em Mega Ohm com o enrolamento à
temperatura de 40ºC;
Un - Tensão nominal da máquina, em kV.
Teste de resistência de Isolamento de Motor Trifásico com Rotor Bobinado
Primeiramente devemos testar toda a parte condutora do motor (Estator e Rotor) contra a carcaça
(figura 2). Se o resultado for abaixo do valor esperado, separar os enrolamentos do estator e do
rotor, testando-os separadamente contra a carcaça. Testar posteriormente o isolamento entre o
estator e o rotor. Ligue o terminal positivo do megômetro ao estator e o outro terminal ao
instrumento do rotor. Para evitar erros de leitura por influência da carcaça do motor, está poderá ser
ligada ao megômetro juntamente com o rotor ou, separadamente, ao terminal “Guard”, se o
instrumento o tiver (figura 3).

MOTOR
Terminais do estator e
do rotor curto-circuitados
Megômetro

(+)
(-)

Figura 2

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MOTOR

Estator
Megômetro

(+)
(-)

Figura 3
Rotor ligado
à carcaça

Resistência Mínima Recomendada


Tensão do motor Valor mínimo aceitável
Menor que 208 100.000Ω
208 – 240 200.000Ω
240 – 600 300.000Ω
600 – 1000 1MΩ
1000 – 2400 2MΩ
2400 – 5000 3MΩ
Tabela 3 – Resistência mínima re comendada para motores elétrico x tensão
Fonte: Test tools and troubleshooting electric motors - FLUKE

Teste de resistência de Isolamento de Motor de Corrente Contínua


Testar primeiro o induzido(rotor), as bobinas de campo e o conjunto de escovas – todos juntos –
contra a carcaça. Conectar o terminal positivo do megômetro a parte condutora do motor e o
negativo a carcaça, conforme figura 4. Para testar o induzido separadamente das bobinas de
campo, levante as escovas e repita o procedimento.

MOTOR CC
Levante as escovas
para testar o induzido
Comutador
(+)
Megômetro

(-)

Figura 4

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TESTE DE DESBALANCEAMENTO DAS FASES DE ALIMENTAÇÃO


1. Medir tensão de alimentação do motor nos terminais de saída
Multímetro
474V
do contator para cada fase do motor (esta medição pode ser
MOTOR realizada no CCM):
COM (V)

L1 para L2: 442V


L1 para L3: 474V
L2 para L3: 456V

2. Some todas as tensões encontradas e encontre a média: Vm = 1372V/3 = 457V.


3. Encontre o maior desvio de tensão entre as fases. VD = L1/L3 – Vm = 474 – 457 = 17V.
4. Encontrar o balanço de tensão utilizando VU= (VD / Vm) * 100 = (17/457)*100 = 3,72%.
O desbalanceamento de tensão ocorre quando as tensões de alimentação nos terminais do motor não
são iguais, devido a alguma sobrecarga em uma das fases de alimentação. O desbalanceamento de
tensão não deve ser superior a 2%. Para cada 1% de desbalanceamento de tensão a corrente nominal
aumente de 4 a 6%. Uma consequência direta do desbalanceamento de tesão é o aumento da
temperatura nos enrolamentos do motor.
Jamais fazer teste de desbalanceamento de fase em motores de tensão acima de 440V usando algum
tipo de medidor manual. Pode ser fatal. Nesse estão inclusos os motores de 4160V e os de 13,8 KV, que
são os existentes na Norske Skog.

MEDIÇÃO DA RESISTÊNCIA ÔHMICA


Finalidade : Verificar se o valor da Resistência está
Multímetro
0,120Ω
equilibrada e/ou de acordo com a especificação de fábrica.
MOTOR Procedimentos: É necessário ter em mãos um Multiteste ou
COM (Ω)

Ponte Kelvin ou Ponte de Wheatstone; Deve-se medir as


resistências de fase, e verificar o equilíbrio;
O desequilíbrio de resistências não deve ser superior a 5%,
conforme equação abaixo :

Resistência Maior – 1 * 100 < 5%


Resitência Menor

Fase 1: 0,125Ω Fase 2: 0,120 Ω Fase 3: 0,130 Ω

0,130 Ω– 1 * 100 = 1,0833 * 100% = 8,33%


0,120 Ω
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Teste de motores ligado ao CCM


Para os testes de resistência de isolamento em motores
ligados aos CCM´s, devemos desligá-los da rede de
alimentação e efetuar essa medição nos terminais de
saída dos motores. Caso o isolamento esteja abaixo do
valor admitido, deverá ser feito um teste de isolamento
com o motor desligado do CCM para identificar se a
avaria pode ser do cabo de alimentação.

Teste de isolação de cabos elétricos


Os testes devem ser realizados com os cabos desconectados dos dois lados.
A NBR 6813 estipula tensão de teste entre 300V e 500V e tempo entre 1min e 5min. Sugerimos a
adoção de 500V e 1min.

Megômetro
Uma fase para todo cabo
(G) (-) (+) Conecta-se um terminal a fase que deseja-se medir, no
outro terminal conectamos ao terra as outras duas fases do
cabo e sua isolação.

Megômetro
Uma fase para outras fases
(G) (-) (+) Conecta-se um terminal a fase que deseja-se medir, no
outro terminal conectamos as duas fases restantes,
devemos aterrar o isolamento do cabo e conectar ao
terminal guard.

Megômetro
Fase a fase
Conecta-se um terminal a fase que deseja-se medir, no
(G) (-) (+)
outro terminal conectamos a outra fase de referência,
devemos aterrar o isolamento do cabo e conectar ao
terminal guard.

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Avaliação dos valores medidos


Para essa avaliação, é necessário termos os seguintes dados do cabo em mãos:
L – Comprimento do condutor em Km;
D – Diâmetro externo do isolamento do condutor em mm;
d – Diâmetro interno do isolamento do condutor em mm;
Coeficiente de correção de temperatura do condutor (a ser obtido do fabricante do cabo);
Material de Isolamento (ERP, XLPE, PE, PVC).
Os valores obtidos devem ser convertidos a 20ºC utilizando-se a tabela de conversão em função do coeficiente
/ºC

TABELA DE CONVERSÃO
COEFICIENTE / ºC
Temp. 1,06 1,07 1,08 1,09 1,1 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,18 1,19 1,2 1,21 1,22 1,23
5 0,42 0,36 0,32 0,27 0,24 0,21 0,18 0,16 0,14 0,12 0,11 0,09 0,08 0,07 0,06 0,06 0,05 0,04
6 0,44 0,39 0,34 0,3 0,26 0,23 0,2 0,18 0,16 0,14 0,13 0,11 0,1 0,09 0,08 0,07 0,06 0,06
7 0,47 0,41 0,37 0,33 0,29 0,26 0,23 0,2 0,18 0,16 0,15 0,13 0,12 0,1 0,09 0,08 0,08 0,07
8 0,5 0,44 0,4 0,36 0,32 0,29 0,26 0,23 0,21 0,19 0,17 0,15 0,14 0,12 0,11 0,1 0,09 0,08
9 0,53 0,48 0,43 0,39 0,35 0,32 0,29 0,26 0,24 0,21 0,2 0,18 0,16 0,15 0,13 0,12 0,11 0,1
10 0,56 0,51 0,46 0,42 0,39 0,35 0,32 0,29 0,27 0,25 0,23 0,21 0,19 0,18 0,16 0,15 0,14 0,13
11 0,59 0,54 0,5 0,46 0,42 0,39 0,36 0,33 0,31 0,28 0,26 0,24 0,23 0,21 0,19 0,18 0,17 0,16
12 0,63 0,58 0,54 0,5 0,47 0,43 0,4 0,38 0,35 0,33 0,31 0,28 0,27 0,25 0,23 0,22 0,2 0,19
13 0,67 0,62 0,58 0,55 0,51 0,48 0,45 0,43 0,4 0,38 0,35 0,33 0,31 0,3 0,28 0,26 0,25 0,23
14 0,7 0,67 0,63 0,6 0,56 0,53 0,51 0,48 0,46 0,43 0,41 0,39 0,37 0,35 0,33 0,32 0,3 0,29
15 0,75 0,71 0,68 0,65 0,62 0,59 0,57 0,54 0,52 0,5 0,48 0,46 0,44 0,42 0,4 0,39 0,37 0,36
16 0,79 0,76 0,74 0,71 0,68 0,66 0,64 0,61 0,59 0,57 0,55 0,53 0,52 0,5 0,48 0,47 0,45 0,44
17 0,84 0,82 0,79 0,77 0,75 0,73 0,71 0,69 0,67 0,66 0,64 0,62 0,61 0,59 0,58 0,56 0,55 0,54
18 0,89 0,87 0,86 0,84 0,83 0,81 0,8 0,78 0,77 0,76 0,74 0,73 0,72 0,71 0,69 0,68 0,67 0,66
19 0,94 0,93 0,93 0,92 0,91 0,9 0,89 0,88 0,88 0,87 0,86 0,85 0,85 0,84 0,83 0,83 0,82 0,81
20 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
21 1,06 1,07 1,08 1,09 1,1 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,18 1,19 1,2 1,21 1,22 1,23
22 1,12 1,14 1,17 1,19 1,21 1,23 1,25 1,28 1,3 1,32 1,35 1,37 1,39 1,42 1,44 1,46 1,49 1,51
23 1,19 1,23 1,26 1,3 1,33 1,37 1,4 1,44 1,48 1,52 1,56 1,6 1,64 1,69 1,73 1,77 1,82 1,86
24 1,26 1,31 1,36 1,41 1,46 1,52 1,57 1,63 1,69 1,75 1,81 1,87 1,94 2,01 2,07 2,14 2,22 2,29
25 1,34 1,4 1,47 1,54 1,61 1,69 1,76 1,84 1,93 2,01 2,1 2,19 2,29 2,39 2,49 2,59 2,7 2,82
26 1,42 1,5 1,59 1,68 1,77 1,87 1,97 2,08 2,19 2,31 2,44 2,57 2,7 2,84 2,99 3,14 3,3 3,46
27 1,5 1,61 1,71 1,83 1,95 2,08 2,21 2,35 2,5 2,66 2,83 3 3,19 3,38 3,58 3,8 4,02 4,26
28 1,59 1,72 1,85 1,99 2,14 2,3 2,48 2,66 2,85 3,06 3,28 3,51 3,76 4,02 4,3 4,59 4,91 5,24
29 1,69 1,84 2 2,17 2,36 2,56 2,77 3 3,25 3,52 3,8 4,11 4,44 4,79 5,16 5,56 5,99 6,44
30 1,79 1,97 2,16 2,37 2,59 2,84 3,11 3,39 3,71 4,05 4,41 4,81 5,23 5,69 6,19 6,73 7,3 7,93
31 1,9 2,1 2,33 2,58 2,85 3,15 3,48 3,84 4,23 4,65 5,12 5,62 6,18 6,78 7,43 8,14 8,91 9,75
32 2,01 2,25 2,52 2,81 3,14 3,5 3,9 4,33 4,82 5,35 5,94 6,58 7,29 8,06 8,92 9,85 10,87 11,99
33 2,13 2,41 2,72 3,07 3,45 3,88 4,36 4,9 5,49 6,15 6,89 7,7 8,6 9,6 10,7 11,92 13,26 14,75
34 2,26 2,58 2,94 3,34 3,8 4,31 4,89 5,53 6,26 7,08 7,99 9,01 10,15 11,42 12,84 14,42 16,18 18,14
35 2.,40 2,76 3,17 3,64 4,18 4,78 5,47 6,25 7,14 8,14 9,27 10,54 11,97 13,59 15,41 17,45 19,74 22,31
36 2,54 2,95 3,43 3,97 4,59 5,31 6,13 7,07 8,14 9,36 10,75 12,33 14,13 16,17 18,49 21,11 24,09 27,45
37 2,69 3,16 3,7 4,33 5,05 5,9 6,87 7,99 9,28 10,76 12,47 14,43 16,67 19,24 22,19 25,55 29,38 33,76
38 2,85 3,38 4 4,72 5,56 6,54 7,69 9,02 10,58 12,38 14,46 16,88 13,67 22,9 26,62 30,91 35,85 41,52
39 3,03 3,62 4,32 5,14 6,12 7,26 8,61 10,2 12,06 14,23 16,78 19,75 23,21 27,25 31,95 37,4 43,74 51,07
40 3,21 3,87 4,66 5,6 6,73 8,06 9,65 11,52 13,74 16,37 19,46 23,11 27,39 32,43 38,34 45,26 53,36 62,82
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Para entrar na Tabela de conversão é necessário obter do fabricante do cabo seu coeficiente/°C. Como exemplo,
vamos converter o valor de resistência de isolamento de um cabo com coeficiente/ºC de 1,15, em cuja medição
a 30ºC obtivemos um valor de 5.000 MΩ, sabendo-se que o cabo tem um comprimento de 200m.

Da tabela, tiramos que para temperatura de 30ºC e coeficiente de 1,15/ºC obtemos um fator de correção de 4,05.
O valor da resistência de isolamento convertido para 20°C será:
R(20ºC)=5.000x4,05=20.250MΩ

Esta é a resistência de isolamento para 200m de cabo. Para 1000m (1 km), o valor da resistência será:
R(20ºC e 1Km)=20.250 x 200/1000=4.050MΩ.

Este é o valor a se comparado com “Rm”, valor mínimo da resistência de isolamento, em MΩ por Km a 20°C,
calculado pela fórmula a seguir:

Rm = Valor mínimo da Resistência de Isolamento em megohms por km a 20ºC


k = Constante, função do material isolante:

• Para cabo com isolação de polietileno reticulado (XLPE) = 3.700 MΩ x km


• Para cabo com isolação de borracha etileno (EPR) = 3.700 MΩ x km
• Para cabo com isolação de polietileno termoplástico (PE) = 12.000 MΩ x km
• Para cabo com isolação de cloreto de polivinila (PVC/A) = 185 MΩ x km

Se os valores de resistência de isolamento mostrarem-se decrescentes com o tempo é uma indicação segura da
degradação do isolamento, pontual ou distribuída ao longo de todo o isolamento.
Deverão ser comparados os valores de cabos similares, mesmo fabricante, tipo, comprimento e circuito. Valores
diferentes da ordem de 3:1 devem ser investigados.

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