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Nº:

PROCEDIMENTO PR-0243.04-1200-700-CYA-016
CLIENTE: FOLHA:
E&P – ENGP/TPP/PMF 1 de 9
PROGRAMA:
PROPES
ÁREA:
PLANTA PILOTO PROCESSAMENTO PRIMÁRIO PETROLEO
TÍTULO:
CORPORATIVO
ENGENHARIA INSTALAÇÃO DE POSTE COM CAMINHÃO MUNCK
CENPES
GERENTE DO CONTRATO
N. DO CONTRATO
CREA

0050.0067.185.11.2 MARCELO CAVALCANTI 63253-BA

ÍNDICE DE REVISÕES

REV. DESCRIÇÃO E/OU FOLHAS ATINGIDAS


0 Emissão inicial
A Atendido Comentários Fiscalização Item 4.1

REV. 0 REV. A REV. B REV. C REV. D REV. E REV. F REV. G REV. H


DATA 31/10/2011 20/12/2011
PROJETO CEMON CEMON
EXECUÇÃO Osmar Osmar
VERIFICAÇÃO Bruno Bruno
Nº REV
PROCEDIMENTO PR-0243.04-1200-700-CYA-016 A
FOLHA
E&P – ENGP/TPP/PMF 3 de 10
TÍTULO:
CORPORATIVO
INSTALAÇÃO DE POSTE COM CAMINHÃO MUNCK
CENPES

APROVAÇÃO Marcelo Marcelo


AS INFORMAÇÕES DESTE DOCUMENTO SÃO PROPRIEDADE DA PETROBRAS, SENDO PROIBIDA A UTILIZAÇÃO FORA DA SUA FINALIDADE.
FORMULÁRIO PERTENCENTE À PETROBRAS N-381 REV. J ANEXO A
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TÍTULO:
CORPORATIVO
INSTALAÇÃO DE POSTE COM CAMINHÃO MUNCK
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SUMÁRIO

1. OBJETIVO
2. NORMAS TÉCNICAS
3. CONDIÇÕES GERAIS
4. CONDIÇÃO ESPECIFICA
5. REGISTROS DA QUALIDADE
6. ANEXOS
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1 – OBJETIVO
Este procedimento tem por finalidade fixar as condições mínimas de segurança e funcionalidade para
instalação de poste com caminhão com munck, centralização e aprumagem do mesmo.

2 – NORMAS TÉCNICAS
NBR 5433 - Redes de Distribuição Aérea Rural de Energia Elétrica
NBR 5434 - Redes de Distribuição Aérea Urbana de Energia Elétrica

3 – CONDIÇÕES GERAIS
Todos os serviços serão executados por pessoal qualificado, segundo orientações do supervisor, sendo
complementadas pelas solicitações das normas técnicas citadas no item 02.
Todos os serviços efetuados no campo devem ser comparados com os procedimentos, quando
aplicável.
Todos os serviços serão executados em redes ou equipamentos desenergizados.
Deverá ser preenchido o formulário Anexo A seguindo as recomendações deste procedimento

4 - CONDIÇÕES ESPECÍFICAS
4.1 - PROCEDIMENTO PARA INSTALAÇÃO DO POSTE COM CAMINHÃO MUNCK
a) Transporte:
- Estacionar o caminhão munck próximo à estrutura a ser transportada, tendo em conta o
raio do braço e lança estendidos. Colocar o caminhão em ponto morto e acionar o freio de
mão;
- Verificar se as alavancas de comando hidráulico estão na posição neutra, isto é, na
posição central do comando. Deixar o motor do caminhão ligado em baixa rotação, pisar na
embreagem e ligar a alavanca da tomada de força;
- Inspecionar mangueiras hidráulicas (Vazamentos)

- Para utilização dos estabilizadores (patolas) deve-se retirar o elo de pressão “A” e remover
o pino B (figura acima). Estender o telescópico puxando-o pelas alças “C” até atingir o fim
do curso. Trave-o novamente com o pino “B” e o elo “A”. A mesma operação deve ser feita
do outro lado do veículo. Acionar as alavancas 5 e 6 até que as sapatas dos cilindros
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estabilizadores estejam firmemente apoiados ao solo. Examinar de ambos os lados, se essa


firmeza realmente foi obtida;
- O poste deverá ser envolvido com uma linga (estropo) um pouco acima de seu centro de
gravidade;
- Os postes duplo T deverão ser içados pela face de maior esforço;
- Movimentar o braço do munck no sentido do poste. Parar a operação quando o braço do
munck estiver suficientemente próximo à estrutura;
- Descer o gancho do munck até que este atinja a linga (estropo). O operador deve
aguardar até que o ajudante instale a linga (estropo) no gancho do munck;
- Depois de instalado o gancho no estropo o ajudante deverá se afastar e assim que estiver
numa condição segura deverá sinalizar para que o operador do caminhão munck comece o
processo de içamento;
- Centralizar a carga para evitar desequilíbrio da direção;
- Verificar amarração da carga. Instalar sinalização quando transportando postes ou
qualquer outro material que esteja ultrapassando o comprimento da carroceria;
- Dirigir à velocidade compatível com o tipo de carregamento, considerando, também, as
condições das vias. A velocidade permitida nunca deve ser ultrapassada;
- Obedecer todo tipo de sinalização, evitando sempre freadas bruscas ou fazer movimentos
laterais repentinos;
- Nos casos de estradas vicinais, deverá ser observada como medida de segurança a
capacidade de carga das pontes e demais obras existentes.

b) Distribuição de postes:

- Os postes serão distribuídos ao longo do trajeto da rede projetada, ao lado da escavação


onde deverá ser instalado;
- Os postes serão acomodados no solo sempre de forma a não prejudicar o trânsito de
veículos e pessoas;
- Em vias públicas o poste deverá ser posicionado em sentido paralelo ao meio-fio da rua
com o topo voltado contra o fluxo de veículos.

c) Preparação dos serviços:


- Posicionar o veículo no canteiro de trabalho, sinalizar o canteiro de trabalho.

d) Controle de riscos:
- Antes do início dos trabalhos deve ser realizado uma Análise Preliminar de Ricos
(APR), onde são comentados e discutidos aspectos operacionais e de segurança, pelo
encarregado da operação;
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- Todos os assuntos comentados durante a discussão da APR devem ser registrados


em formulário apropriado, devendo o referido documento ser assinado por todos os
integrantes da equipe;
- Somente podem ser utilizados ferramentas e equipamentos adequados para a
operação. Improvisações devem ser coibidas;
- Deve ser obedecida rigorosamente a utilização dos EPI’s, fornecidos pela empresa,
inerentes às atividades: Capacete com jugular, óculos de segurança, luvas, botas,
protetor auricular (em ambientes ruidosos), cinto de segurança tipo pára-quedista,
máscaras de gás com filtro, máscaras antipó;
- A área deve ser isolada para impedir acesso de pessoas não relacionadas ao serviço;
- Os trabalhos devem ser realizados com o acompanhamento do encarregado e/ou
responsável pela emissão da PT (Permissão para Trabalho);
- Devem ser verificadas, diariamente, as condições físicas e mecânicas dos
equipamentos e ferramentas como cabo de aço, estropo, garra, cinta, manilhas, cordas
e demais envolvidos em operação de içamento de estruturas;
- Antes de começar as operações de movimentação de poste, verificar se não existem
pessoas não autorizadas ou qualquer outro obstáculo dentro da área de trabalho;
- Antes de começar qualquer trabalho, devem ser testados todos os movimentos do
munck e, caso este apresente qualquer irregularidade, o encarregado da operação e a
equipe responsável pela manutenção deverão ser informados imediatamente;
- Antes de fazer o levantamento da carga, certificar-se de que os estabilizadores
(patolas) estão firmemente apoiados ao solo. Se o solo não oferecer uma consistência
desejada (areia, lama, etc) devem ser usados calços de pranchas de madeira para
garantir a estabilidade do conjunto;
- Não podem ser movimentadas cargas cujo peso excedam o limite estabelecido no
gráfico de cargas impresso no caminhão munck;
- Não iniciar manobra alguma sem receber antes o sinal de ordem daquele que
coordena os trabalhos;
- Confirmar o início da manobra, fazendo uso de algum sinal previamente combinado;
- Não provocar movimentos bruscos de saída ou parada, principalmente, quando o
poste estiver suspenso;
- Antes de abandonar o posto de trabalho, deve-se desligar o interruptor geral do
equipamento, deixar a zero os órgãos de comando e, nunca deixar a carga suspensa
na extremidade da lança;
- Direcionar o poste, no momento do içamento, utilizando-se de corda que deverá ser
fixada nos dois extremos do poste;
- Os trabalhadores envolvidos na operação nunca deverão posicionar-se embaixo das
estruturas, equipamentos e materiais que estão sendo içados;
- Trabalhar em sintonia com os responsáveis pelas companhias telefônicas, quando
existir cabos de telecomunicação ou outros.
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e) Abertura de cava:

- A abertura de cava será delimitada em função da forma e tamanho do poste;


- O terreno será perfurado até que atinja a profundidade desejada;
- A cava será coberta com pranchas de madeira e sinalizada, caso a mesma não seja
utilizada imediatamente;
- A profundidade da cava será igual a 60cm + 10% da altura do poste;
- Em terrenos alagados, ou em locais onde há risco de desmoronamento em virtude das
condições do solo, deve ser utilizado tonel ou manilha de cimento na cava, de forma a
garantir a integridade da escavação;
- Em casos extremos onde as condições do solo não são adequadas deve-se concretar a
base do poste na cava.

f) Instalação de poste:

- Estacionar o caminhão munck próximo à estrutura a ser levantada, tendo em conta o raio
do braço e lança estendidas. Colocar o caminhão em ponto morto e acionar o freio de mão;
- Verificar se as alavancas de comando hidráulico estão na posição neutra, isto é, na
posição central do comando. Deixar o motor do caminhão ligado em baixa rotação, pisar na
embreagem e ligar a alavanca da tomada de força;

- Para utilização dos estabilizadores (patolas) deve-se retirar o elo de pressão “A” e remover
o pino B (figura acima). Estender o telescópico puxando-o pelas alças “C” até atingir o fim
do curso. Trave-o novamente com o pino “B” e o elo “A”. A mesma operação deve ser feita
do outro lado do veículo. Acionar as alavancas 5 e 6 até que as sapatas dos cilindros
estabilizadores estejam firmemente apoiados ao solo. Examinar de ambos os lados, se essa
firmeza realmente foi obtida;
- O poste deverá ser envolvido com uma linga (estropo) um pouco acima de seu centro de
gravidade;
- Os postes duplo T deverão ser içados pela face de maior esforço;
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- Movimentar o braço do munck no sentido do poste. Parar a operação quando o braço do


munck estiver suficientemente próximo à estrutura;
- Descer o gancho do munck até que este atinja a linga (estropo). O operador deve
aguardar até que o ajudante instale a linga (estropo) no gancho do munck;
- Depois de instalado o gancho no estropo, o ajudante deverá se afastar e assim que estiver
numa condição segura deverá sinalizar para que o operador do caminhão munck comece o
processo de içamento;
- O poste deverá ser içado lentamente, com auxílio de dois elementos direcionando a base
do poste através de cordas;
- Posicionar a base do poste na cava e continuar o levantamento do poste até o seu
assentamento dentro da cava;
- Alinhar e aprumar o poste;
- Engastar o poste, aterrar e compactar a cava;
- Depois de terminado o processo de fixação do poste, o encarregado procederá à inspeção
final na instalação e somente, então, autorizará a retirada do gancho da linga (estropo) que
será solta do poste;
- Durante a retirada do caminhão com munck do canteiro de trabalho, o motorista deverá
contar com apoio do ajudante para sinalizar a manobra;
- Deverão ser acionadas as alavancas de comando para movimentar o braço do munck até
o centro da carroceria do caminhão. Em seguida, devem ser recolhidos a lança de
extensão, a sinalização do veículo, os calços da sapata do veículo e o braço do munck para
posição de repouso e devem ser acionadas as alavancas de recolhimento das sapatas.
- Acionar a ignição do veículo, soltar os freios de estacionamento, fazer as manobras
orientadas pelo ajudante, desligar as luzes de sinalização do veículo e retirar-se do canteiro
de trabalho.

4.2 - APRUMAGEM DE POSTE EXISTENTE


a) Preparação do equipamento:
- Aproximar a lança do munck acima do centro de gravidade do poste;
- O operador deve aguardar até que o eletricista enlace o poste com a linga (estropo),
prendendo-a no gancho da lança telescópica do munck;
- Depois de instalado o gancho no estropo o eletricista deverá se afastar e assim que
estiver numa condição segura deverá sinalizar para o operador informando o término deste
passo.
b) Desamarração dos condutores:
- Soltar as amarrações dos condutores dos postes adjacentes;
- Posicionar as forças no poste a ser aprumado e soltar as amarrações dos condutores. No
caso de conexões com encabeçamento, utilizar guinchos portáteis e os esticadores para
soltar os condutores, arriando-os através de corda.
c) Aprumagem de poste:
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- Escavar a base do poste de modo a permitir o seu movimento no sentido oposto ao de sua
inclinação;
- Movimentar as forças no sentido desejado, a fim de aprumar o mesmo;
- Após o poste levantado, aprumá-lo para sua posição final através do auxílio do munck;
- Apiloar a terra solta existente ao redor do poste;
- Abrir cava (vala) transversal para colocação de pedra do lado do tracionamento;
- Jogar terra na vala e apiloá-la em camadas compactas de 300mm de espessura até atingir
500mm da superfície do solo;
- Colocar a pedra na cava (vala) transversal e bater com dois soquetes simultaneamente
nas extremidades da mesma, de maneira que a pedra penetre entre o poste e a parede da
vala;
- Jogar terra na cava e apiloá-la em camadas compactas com 200mm de espessura até a
superfície.

d) Amarração dos condutores:


- Tensionar os condutores através dos guinchos portáteis e esticadores, refazendo as
conexões e amarrações.
e) Recolhimento das ferramentas, equipamentos e materiais:
- Recolher as ferramentas, equipamentos, materiais, carretilhas, sinalização e
veículos do canteiro de trabalho.

5 – REGISTRO DA QUALIDADE.

Identificação Responsável Meio Organização Tempo


de
retenção
Formulário de Gerência Papel Por data 12
Instalação de Poste Elétrica meses
com Caminhão Munck

6 – ANEXOS

Anexo A – Instalação de Poste com Caminhão Munck


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ANEXO A

INSTALAÇÃO DE POSTE COM CAMINHÃO MUNCK

CLIENTE:
OBJETO:
LOCAL: DATA: CONTRATO:
OBRA: ASP nº:

LOCAL:
SERVIÇO:
1. Procedimento para instalação de poste com caminhão Munck:
S N
NÃO SE
ITENS I Ã
APLICA
M O
A estrutura de concreto foi avaliada?
A estrutura de concreto apresenta alguma não conformidade?
O operador do caminhão com munck respondeu à seqüência de
transporte conforme procedimento POE 004-2?
A área de trabalho está sinalizada?
O formulário DDS foi preenchido corretamente?
A equipe foi questionada a respeito da seqüência de instalação
conforme procedimento POE 004-2 Instalação de poste com
caminhão munck?
A equipe respondeu aos questionamentos citados acima
satisfatoriamente?
Foi necessário a concretagem da base do poste?
O poste está no prumo?
Ao final da atividade foram recolhidas todas as sobras de
materiais?
Ao final da atividade foram recolhidas e acondicionadas todas as
ferramentas?
Houve algum procedimento incorreto e será gerado algum RNC?
A seqüência das operações de POE 004-2 pode ser alterada e
redundará em um procedimento mais seguro e de maior
viabilidade operacional?
Caso a resposta acima for positiva o procedimento POE 004-2 deverá ser reavaliado. Descreva a
seqüência de operação sugerida:

VISTO ENCARREGADO: VISTO SUPERVISOR:

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