2ª Edição

GUIA DE PLANEJAMENTO
DO VIAJANTE DE CARRO
para longas e curtas expedições

TERRA ADENTRO
GUIA DE PLANEJAMENTO
DO VIAJANTE DE CARRO
para longas e curtas expedições

2ª Edição
TERRA ADENTRO
Copyright © 2019 by Henrique Fonseca e Sabrina Chinellato

Todos os direitos reservados e protegidos pela Lei 9.610/98.

É proibido o envio para terceiros, reprodução total ou parcial
do texto e das fotografias contidas neste livro, sem prévia
autorização por escrito dos autores.

Autores
Henrique Fonseca Genelhu Soares
Sabrina Henriques Chinellato

Edição de Fotografia ISBN: 978-85-9453-108-7

Henrique Fonseca Genelhu Soares SOARES, Henrique Fonseca Genelhu;
CHINELLATO, Sabrina Henriques. Guia de
planejamento do viajante de carro: para longas e
Design curtas expedições. Caratinga: FUNEC Editora,
2019, p. 215.
Sabrina Henriques Chinellato

1. Planejamento 2. Viagem de Carro 3. Aventura

Revisão de Texto I. Título
Professor Antônio Fonseca da Silva S676t / C539t
Professora Cláudia Cardoso da CDD. 910 Ctga
Cruz Gomes

Apoio Editorial
Editora Funec: Fundação
Educacional de Caratinga
223343
 Caminhe até a banca de jornal, procure por um
esquecido em suas gavetas ou compre na internet.
Mas não deixe de ter um mapa.
Quando decidimos que começaríamos nos

Cole um mapa
aventurar pelo mundo de carro, a primeira coisa que
fizemos foi comprar um mapa-múndi e colar na

na parede.
parede da cozinha, bem em frente à nossa mesa.
Muito pouco sabíamos por onde começar o nosso
planejamento, quais pessoas procurar ou quais
documentos providenciar. Mas todos os dias, entre os
cafés da manhã e os jantares, nós encarávamos
aquele mapa e, pouco a pouco, a viagem estava sendo
planejada.
Este é o grande conselho que podemos dar para
quem quer se aventurar no planejamento de uma
viagem de carro. Compre um mapa e projete a sua
viagem dos sonhos nele.
 Tomar a decisão de viajar de carro, de
encarar o desconhecido, de se aventurar por
novos caminhos não é fácil. Mas se você tem
isso como foco, logo logo vai estar na
estrada. Boa aventura!
Henrique Fonseca e Sabrina Chinellato
Agora que você já tem o seu mapa, nas
próximas páginas nós iremos compartilhar
todo o conhecimento que adquirimos no
planejamento das nossas viagens de carro,
desde às curtas aventuras na América do Sul
até os preparativos para a nossa longa
expedição pelo mundo.
Neste guia, você vai encontrar dicas sobre
o carro ideal para a expedição, o projeto da
casa sobre rodas, documentação, roteiro,
combustível, orçamento, como ganhar e
gastar o dinheiro, seguros, itens essenciais e
dicas sobre a vida na estrada. Vamos
compartilhar também os nossos segredos de
fotografia, patrocínios e divulgação da
viagem na internet.
Foram meses e mais meses de estudos,
pesquisas e conversas com outros
overlanders até chegarmos a este material.
Aqui você vai encontrar respostas para suas
dúvidas, sugestões, dicas e vai conhecer as
etapas para o planejamento de uma
expedição sobre quatro rodas.
Após a leitura, ainda iremos sugerir outras
ferramentas para você continuar o
planejamento. Mas, de antemão, nós já
podemos avisar que o planejamento de uma
viagem nunca acaba. Na estrada, nós
estamos constantemente planejando os
próximos passos e arrumando um coisinha
aqui e outra ali no carro.
Por isso, absorva o máximo de informações
que conseguir deste guia, mas não o leve tão
a sério. O importante é sair de casa.
O QUE VOCÊ
VAI LER NESTE GUIA

CAPÍTULO 01 CAPÍTULO 04
08 57
POR ONDE COMEÇAR CASA SOBRE RODAS
O PLANEJAMENTO? T udo sobr e a escolha e a adaptação
Um passo a passo par a guiar as da sua casa sobr e r odas.
etapas do seu planejamento.

CAPÍTULO 05
CAPÍTULO 02 82
13 ROTEIRO
DOCUMENTAÇÃO C omo planejar o seu r oteir o,
sugestões de r oteir os na Amér ica
T udo sobr e a documentação
do Sul e dicas especiais.
pessoal e a do veículo, segur os e
dicas sobr e o tema.

CAPÍTULO 06
99
CAPÍTULO 03 PLANEJAMENTO
39
O CARRO FINANCEIRO
I nfor mações sobr e a escolha do Planejando o or çamento,
car r o, 4x4, acessór ios e dicas de patr ocínios e como juntar e gastar
manutenção. o seu dinheir o no exter ior .
 CAPÍTULO 07
119
O QUE LEVAR?
C hecklist com itens indispensáveis
par a levar em sua viagem, além de
dicas sobr e telefone, inter net, GPS
e aplicativos.

CAPÍTULO 08
141
NA ESTRADA
Infor mações sobr e segur ança,
cor r upção, onde acampar ,
fr onteir as, tr avessias, combustível,
idiomas e outr as dicas sobr e a vida
na estr ada.

CAPÍTULO 09
168   
COMPARTILHANDO
SUA VIAGEM NA
INTERNET
Dicas de como cr iar o seu pr ojeto,
como se destacar nas r edes sociais
e tudo sobr e fotogr afia e vídeo.

CAPÍTULO 10
  
189 ESPECIAL ALASKA DE
CARRO
T udo o que você pr ecisa saber par a
uma aventur a até a última fr onteir a
das Amér icas. 

208 PARTE FINAL

Dicas de leitur a e gr upos de
over lander s na inter net.
 CAPÍTULO 1

POR ONDE COMEÇAR O

PLANEJAMENTO?
Seja na vida pessoal ou no meio empresarial, o planejamento é uma ferramenta estratégica para que
os nossos objetivos e sonhos sejam alcançados.

Antes de abordarmos os temas que envolvem a preparação da viagem, apresentamos a seguir um

passo a passo para guiar as etapas do seu planejamento.

Sabemos que cada viagem tem suas peculiaridades, por isso, o planejamento vai depender muito do
tempo, dos destinos, da disponibilidade financeira e também dos gostos de cada viajante. Desta
forma, o ideal é você usar o passo a passo a seguir como uma base e alterar conforme as
necessidades da sua expedição.
 PASSO A PASSO PARA
PLANEJAR SUA
VIAGEM DE CARRO
1. FAÇA O SEU ROTEIRO
Este é o primeiro e mais importante passo do
planejamento! Pesquise e anote os destinos que você
quer visitar e quanto tempo você precisa ou deseja
gastar nesta viagem.

Todas as demais escolhas que você vai fazer no

planejamento da sua viagem dependerão do seu roteiro.

Você não precisa decidir agora cidade por

cidade em que vai passar e quantos dias vai ficar em
cada cidade. Neste comecinho, é importante definir
quais países você deseja cruzar, estabelecer os
principais destinos e o tempo total que você tem
disponível.

2. PREPARE A
DOCUMENTAÇÃO DOS
PAÍSES A QUE FOR VISITAR
Feito o roteiro, agora é hora de estudar qual
documentação cada país exige de seus turistas. Além
disso, é preciso ter uma atenção especial com a
documentação do carro. Geralmente, a documentação e
exigências com o veículo são mais burocráticas,
rigorosas e, até mesmo, mais caras do que a
documentação pessoal.

Não se esqueça de providenciar todos os itens exigidos

pela legislação de cada país, como os itens de
segurança, seguros obrigatórios, a remoção de
acessórios proibidos, entre outros. Esta preparação
proporcionará a você muita segurança em sua viagem,
minimizando os riscos envolvidos.
 3. PROGRAME AS
HOSPEDAGENS E
ALIMENTAÇÃO
Além das despesas com o carro, como combustível e
manutenção, os principais gastos da viagem serão
com hospedagem e alimentação.

Portanto, nesta etapa, você deve decidir se deseja

dormir e cozinhar no seu carro ou prefere depender
sempre de hotéis, albergues e restaurantes.

A partir disso, você já poderá definir se o seu carro

será apenas um meio de transporte ou se também
deve ser sua nova casa.

4. ESCOLHA O CARRO
DA EXPEDIÇÃO
Uma das etapas mais difíceis de uma expedição é a
definição do carro. Muitas são as dúvidas de quem
vai botar o pé na estrada e inúmeras são as
variáveis que envolvem esta escolha.

Os principais itens a serem considerados são: a

VOCÊ DEVE DEFINIR SE O
disponibilidade financeira para investir no carro, a
SEU CARRO SERÁ
escolha de um veículo  que ofereça segurança,  a
APENAS UM MEIO DE
decisão sobre o conforto de que você precisa
TRANSPORTE OU TAMBÉM
durante a viagem e a definição  se o carro será
DEVE SER A SUA NOVA
também um motorhome.
CASA.

Antes de viajar, não deixe de fazer uma boa revisão

preventiva.
5. DEFINA O SEU
ORÇAMENTO
Com as informações definidas sobre o roteiro,
veículo, hospedagens e alimentação ,
você já possui todos os dados para planejar o
orçamento da sua viagem.

É preciso considerar no orçamento, que os

custos durante o planejamento nem sempre
conferem com os gastos ao longo da viagem.

Ainda que você não acerte na mosca o valor total

que gastará, é importante realizar o projeto com
uma ideia, uma meta.  O principal é chegar a um
valor aproximado de quanto você irá gastar para
o sonho da viagem se tornar palpável.

Com o orçamento definido, você conseguirá

planejar como vai juntar o dinheiro e também
quais serão as melhores estratégias para gastá-
lo durante a viagem.

6. PLANEJE O QUE VOCÊ VAI PRECISAR NA VIAGEM

Pense em tudo o que você vai precisar na estrada. Depois, é hora de separar o que já tem, comprar ou
contratar o que falta.

É preciso levar em consideração quais equipamentos você vai precisar para o carro, para acampar, os
itens pessoais e também alguns itens para casos de emergência.  Esta etapa inclui também contratar
seguros pessoais e de equipamentos, organizar os seus cartões de crédito e débito, pensar em como
você irá usar o telefone e a internet durante a viagem.

Fazer um planejamento bem organizado é super importante para você ganhar mais conforto, economia e
tranquilidade na estrada.
 CAPÍTULO 2

DOCUMENTAÇÃO
Todos os países do mundo possuem suas exigências internas e, quando vamos ingressar em
outro território, precisamos nos adequar às leis e regras locais.

Neste capítulo, você irá encontrar informações sobre os principais documentos exigidos para
brasileiros que viajam de carro ao exterior.

 Além da documentação específica de cada país, sempre leve os documentos e equipamentos que
você carrega no Brasil: RG com até 10 anos da data de expedição, Carteira de Habilitação,
Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo e itens obrigatórios (macaco, estepe, extintor
de incêndio, cadeirinha de segurança para crianças, triângulo, entre outros).
 ARGENTINA
CNH ou PID Cambão
Seguro Carta Verde Apoio de cabeça para bancos
Faróis Acesos dianteiros
Autorização                             Kit de Primeiros Socorros
  (para carros financiados) Adesivo de velocidade máxima *
DOCUMENTAÇÃO E EXIGÊNCIAS

2 Triângulos Faixas luminosas na traseira *

* para caminhonetes e carros de grande porte

URUGUAI CHILE
CNH ou PID PID
Seguro Carta Verde Seguro Soapex ou Carta Verde
Faróis Acesos Faróis Acesos
Autorização                               Autorização                              
(para carros financiados) (para carros financiados)
NA AMÉRICA DO SUL

PERU BOLÍVIA
PID PID CHILE
Seguro SOAT Seguro Carta Verde
Faróis Acesos Faróis Acesos
Autorização                               2 Triângulos
 (para carros financiados) Autorização                              
Cópias de documentos  (para carros financiados)
Evite viajar com películas CLIQUE AQUI para saber mais
escuras

EQUADOR COLÔMBIA
PID PID
Faróis Acesos Seguro SOAT
Autorização                         Faróis Acesos
 (para carros financiados) Autorização                              
Não existe seguro  (para carros de terceiros)
obrigatório Cópias de documentos
Cópias de documentos
DOCUMENTAÇÃO
DO VEÍCULO
 SEGURO
DO CARRO
Fazer o seguro de seu  carro para viajar o
mundo e cruzar algumas dezenas de países é
uma tarefa praticamente impossível.

No Brasil, existem seguradoras que estendem

sua cobertura para o Mercosul, protegendo
seu carro de eventuais furtos e danos nas
estradas dos países vizinhos.

Contudo, não existe um seguro universal, que

cubra todos (ou a maioria) dos países do
globo, o que nos obriga a tomar outras
medidas de segurança.

Uma opção complexa para quem não abre mão

do seguro, é contratá-lo individualmente em
cada país que cruzar (ou na maioria deles), em
seguradoras locais. No entanto, pode ser uma
alternativa difícil de ser colocada em prática,
tendo em vista as leis e regras de cada país.

A melhor alternativa, dentro de nosso ponto

"NÃO EXISTE UM SEGURO
de vista, é investir em segurança para seu
MUNDIAL PARA O CARRO."
carro, colocando rastreadores via satélite,
travas de segurança e outras ferramentas
tecnológicas, além de dirigir cautelosamente
todos os dias de sua viagem.
SEGUROS
OBRIGATÓRIOS
É importante não confundir o seguro do carro com os seguros obrigatórios
de cada país, que normalmente só cobrem danos a terceiros e não
resguardam nenhum dano ao seu veículo.

Muitos países exigem algum seguro compulsório, que vez ou outra é cobrado
nas paradas policiais e abordagens fronteiriças.

O ideal é sempre adquiri-los antes de cruzar as fronteiras ou, quando

possível, contratá-los nas próprias aduanas.
CA R T A V E R DE
Contratar o seguro Carta Verde é obrigatório
para quem deseja entrar de carro em países do
Mercosul. Este seguro tem o objetivo de cobrir
danos pessoais e materiais causados a terceiros
não transportados pelo veículo segurado.

Várias seguradoras no Brasil emitem este

documento, como a Porto Seguro, Allianz,
Mapfre, Zurich, etc. A apólice pode ser
contratada com antecedência. Nós adquirimos o
nosso seguro um mês antes da expedição.

Você escolhe o período da viagem, informa o

modelo do carro (o que faz diferença no preço) e
algumas informações pessoais.

SO A P E X
O Chile também exige a contratação de um
seguro obrigatório.
Você pode pedir à sua corretora uma extensão
do Seguro Carta Verde e incluir o Chile na apólice
ou contratar o seguro Soapex.

O Seguro Obligatorio de Accidentes Personales

Causados por Vehículos Motorizados con
Matrícula Extranjera cobre danos pessoais
causados ao condutor, pessoas transportadas e
terceiros afetados por um acidente de trânsito,
envolvendo o veículo segurado.

Você pode contratar o Soapex pela internet na

empresa HDI Seguros Chile  e, assim que
efetivar o pagamento, já receberá por e-mail o
documento.
SEGURO SOAT
PERU

Para ingressar no Peru e rodar legalmente pelas Com o intuito de evitar transtornos, o ideal é se certificar
estradas do país, é necessário contratar um Seguro se, na fronteira que cruzará, existe alguma seguradora
Obrigatório, o SOAT. que vende o SOAT e, caso contrário, faça a compra
antecipada, no país de origem ou através da internet.
O SOAT (Seguro Obrigatório de Acidentes de Trânsito)
funciona, praticamente, como o seguro DPVAT no Brasil,
e assegura tratamento médico para os passageiros do
veículo e terceiros envolvidos em um acidente.

O SOAT é um seguro obrigatório, ou seja, é quase

impossível (e muito arriscado) cruzar o país sem ter em
mãos este documento. É bem provável que a polícia irá
solicitá-lo em praticamente todas as paradas. Você pode
contratar o SOAT através da Seguradora La Positiva e
definir o prazo que necessitará deste documento.

SEGURO SOAT
COLÔMBIA

Na Colômbia, é exigido que veículos estrangeiros

portem o Seguro Obrigatório, também
denominado de SOAT, assim como no Peru.
Contudo, há uma distância muito grande entre o
seguro ser obrigatório e ele ser solicitado pela
polícia. E este foi o caso da Colômbia.

Para comprar o SOAT, você não precisará de

muito esforço. Você pode adquirir o seu em
postos de vendas que ficam ao lado das
fronteiras ou dentro das cidades fronteiriças. Em
várias partes do país, você encontrará inúmeras
placas indicando a venda do SOAT, o que lhe dará
uma boa gama de opções.
SEGUROS OBRIGATÓRIOS
AMÉRICA CENTRAL

Alguns países da América Central exigem o seguro obrigatório, mas ele sempre poderá ser
comprado nas fronteiras, conforme orientação dos oficiais aduaneiros.

No Panamá, caso o seu carro chegue ao país de navio, você precisará contratar o seguro obrigatório
(SOAT) antes de tirar o carro do contêiner, através da seguradora FEDPA.

SEGUROS OBRIGATÓRIOS
AMÉRICA DO NORTE

No México, ao cruzar a bordo de um carro estrangeiro para o país, é obrigatório realizar o depósito
de um caução, que varia de acordo com o ano de fabricação do carro. Na saída do país, este valor é
totalmente estornado ao proprietário do veículo.

Nos Estados Unidos e no Canadá não existem seguros obrigatórios para veículos estrangeiros,
somente seguros facultativos, que você pode contratar por segurança.
SEGURO
OBRIGATÓRIO
NA EUROPA

Para rodar com um carro estrangeiro no Espaço Schengen é necessário contratar

obrigatoriamente um seguro, conhecido como green card ou cartão verde.

É obrigatório ter este seguro antes de ingressar de carro nesta região, ou seja, sem ele é
impossível tirar o carro do contêiner ou cruzar para dentro da área Schengen. O ideal é
comprar o seguro e indicar um endereço de entrega para recebê-lo previamente.

Você pode adquirir este seguro através da empresa Tour Insure, por meio do seguinte
endereço: www.tourinsure.de

Outras opções de seguradoras são:

www.alessie.com
www.arisa-assur.com

É importante salientar que o green card é obrigatório para a zona Schengen,

sendo que, para os demais países europeus não participantes deste acordo, este
seguro não tem validade, pois cada país possui legislação própria e suas
exigências particulares.
Neste caso, viajando de carro pelo Leste Europeu ou Bálcãs, por exemplo, o ideal
é consultar país por país, de modo a avaliar as exigências de cada um deles.
 CARNET DE
PASSAGE
O Carnet de Passages en Douane, ou CPD, é o
documento aduaneiro internacional que permite a
admissão temporária de veículos motorizados.

Em outras palavras, o CPD funciona como um

passaporte para o veículo, registrando a sua entrada e
saída de todos os países que exigem este documento.
O CPD possibilita que viajantes importem
temporariamente o seu carro para um determinado
país, sem a necessidade de deixarem depósitos em
dinheiro nas fronteiras.

A ideia do CPD é simples. Para adquiri-lo, você precisa

realizar um depósito caução, uma espécie de garantia.

Ao final do período de viagem pelos respectivos

países, a maior parte do valor depositado é devolvido,
caso você comprove que o carro foi exportado, ou
seja, não está mais dentro dos limites territoriais dos
países demandantes do CPD.

Dentre os seus possíveis objetivos, o ponto central do

CPD é evitar que os proprietários vendam os seus
veículos nestes países, uma vez que o depósito
caução, neste caso, não seria devolvido.
O CPD é exigido obrigatoriamente em
alguns lugares da África, Ásia e Oceania,
especialmente se o carro chegar de navio
nestes países específicos, conforme você
pode conferir neste mapa interativo
(www.overlandingassociation.org/carnet-
de-passage).

Perceba que outros países exigem o CPD

compulsoriamente, ainda que a entrada
seja por fronteiras terrestres.

O CPD pode ser adquirido através da

empresa Boomerang Carnets
(https://www.cpdcarnet.com), com sede
nos Estados Unidos, bem como em outras
empresas registradas pela FIA
(www.fia.com).

Em nosso caso, a simulação do CPD incluiu 11 países

africanos, sendo o valor considerado do carro em 12 mil
POR MEIO DESTA
dólares. A Índia, o Nepal e o Egito são os países que
EMPRESA, VOCÊ PODE

CONFERIR COM MAIS
possuem as taxas mais altas para o CPD, motivo pelo
PRECISÃO O CAUÇÃO qual abrimos mão de cruzar este último país a bordo de
EXIGIDO, QUE DEPENDE nosso carro.
DA AVALIAÇÃO DO VALOR

DE MERCADO DO SEU
Das duas opções de pagamento, você precisa escolher
CARRO.
uma, sendo que, na primeira, 100% do valor depositado
é devolvido e, na segunda, somente 80% do valor é
estornado.
AUTORIZAÇÃO PARA TRÁFEGO DE
VEÍCULOS ALIENADOS E/OU DE
TERCEIROS NO EXTERIOR
Para sair do Brasil com um automóvel que não está em seu nome ou que esteja alienado ao banco
ou financeira, é necessário obter uma autorização para tráfego de veículos fora do território
nacional.

O primeiro passo é conseguir um documento do banco ou financeira em que o veículo está

alienado. Feito isto, o ideal é elaborar uma autorização para cada país que for cruzar, de modo a
facilitar a análise pelas autoridades estrangeiras locais.

Atualmente, o processo de reconhecimento desta autorização está muito mais

fácil devido à Convenção da Apostila da Haia, um acordo entre países que
entrou em vigor no Brasil em 2016 e simplificou o processo de legalização de
documentos.

Com a autorização em mãos do banco ou da financeira em qual o carro está

alienado, o próximo passo é autenticá-la e fazer o apostilamento em um
cartório autorizado para tal.
Com a vigência da Convenção da
Apostila da Haia, “eliminando a
exigência da legalização de
documentos públicos estrangeiros”, o
documento público brasileiro, para
ter validade em outros países, deverá
estar apostilado.

Não é mais necessário que os

documentos sejam legalizados junto
aos consulados ou ao Ministério das
Relações Exteriores (MRE). Apenas a
apostila é suficiente para o
documento ter validade formal no
país de destino.

Na América continental, somente a

Bolívia, Guiana, Guiana Francesa,
Guatemala e o Canadá não são
signatários da Convenção da Apostila
da Haia. Para estes países, você terá
que recolher a autorização
autenticada pelos respectivos
Consulados.

E se o carro estiver em nome de outra pessoa?

Se o carro estiver em nome de outra pessoa ou empresa, o

procedimento é o mesmo. Você pode utilizar algum modelo de
autorização vigente para redigir este documento e depois autenticá-lo
e apostilá-lo no cartório.
DOCUMENTAÇÃO
PESSOAL
 PASSAPORTE
O primeiro passo para quem vai viajar para outro país é tirar um passaporte. Atualmente, conseguir
este documento não é muito complicado: basta fazer um cadastro no site da Polícia Federal, pagar a
Guia de Recolhimento da União (GRU) e agendar um horário para a entrevista em um posto do
Departamento de Polícia Federal (DPF). Após a emissão, o documento é válido por dez anos.

Países que não exigem passaporte para brasileiros

Viajar para alguns países da América do Sul é ainda mais fácil. Não é preciso ter passaporte para
entrar em nove países do nosso continente. Por conta de acordos diplomáticos com o Brasil, a
imigração deste países aceita apenas a apresentação do RG, o documento de identidade.

Mas atenção: é importante que o documento esteja em bom estado de conservação e tenha menos
de 10 anos de expedição.

Estes são os países que isentam o passaporte de brasileiros: Argentina,

Paraguai, Uruguai, Chile, Bolívia, Peru, Equador, Colômbia e Venezuela.
Como faço para tirar o meu passaporte?

1. Preencha o formulário de solicitação de passaporte

no site da Receita Federal.

2. Depois de preencher o formulário, imprima e pague

a GRU.

3. Vá até o posto do DPF escolhido no momento do

cadastro e leve o protocolo gerado no site, o
comprovante de pagamento da GRU e os documentos
exigidos.

4. A unidade da Polícia Federal verificará os

documentos e coletará os seus dados.

5. Consulte o andamento do seu pedido de

passaporte e compareça ao local para buscá-lo na
data e horário indicados.
VISTOS
PARA A SUA
VIAGEM
De todos os países do mundo, cerca de 150 não exigem visto para brasileiros. Contudo, alguns países
estratégicos na rota de viajantes de carro demandam obrigatoriamente este documento. Dentre eles,
estão os Estados Unidos e o Canadá.

No Portal Consular do Itamaraty, você pode verificar a lista de todos os países do mundo que exigem vistos
para brasileiros. Acesse a tabela de vistos clicando no link https://goo.gl/hmAzYg.

É importante salientar que é possível solicitar fora do Brasil a maioria dos vistos que você irá
necessitar em uma longa viagem pelo mundo.

Entretanto, recomendamos solicitar o visto dos Estados Unidos no Brasil, com antecedência do início
de sua viagem, de modo a evitar quaisquer imprevistos.

O Canadá, por sua vez, exige o visto para brasileiros que irão cruzar a fronteira do país por terra (de
carro ou outros meios de locomoção). Se este é o seu objetivo, você precisará obrigatoriamente do
visto, que poderá ser solicitado tanto no Brasil (Consulados do Canadá), quanto em dois Consulados
Gerais do Canadá nos Estados Unidos, um em Los Angeles e o outro em Nova Iorque.

Vale dizer que a solicitação do visto canadense nos EUA, por exemplo, obriga a retenção de seu
passaporte por alguns dias.
Como andar pelos EUA sem o passaporte não nos parecia uma boa ideia, entramos em contato com o
Consulado Brasileiro em Los Angeles e recebemos a seguinte orientação:

O conselho foi autenticar algumas cópias de nosso passaporte (as primeiras folhas e carimbo de
entrada nos EUA) em um Notary Public, os cartórios americanos.

Esta dica também vale para outras situações que obriguem a retenção do seu passaporte.

PARA DESCOMPLICAR
Se a sua viagem de carro for pela América do Sul, não há com o que se
preocupar. Nenhum dos países sul-americanos exigem visto para brasileiros.

Se a sua viagem de carro for por toda a América, os únicos países que exigem
visto para brasileiros são: Belize, Estados Unidos e Canadá.

O visto de Belize pode ser solicitado na própria fronteira do país. O visto

americano é recomendável solicitar no Brasil. Já o visto Canadense poderá ser
obtido em trânsito, nos Estados Unidos por exemplo.
PERMISSÃO INTERNACIONAL
PARA DIRIGIR
Para dirigir em outros países é necessário obter a Permissão Internacional para Dirigir (PID).
Este documento é a carteira internacional de habilitação. Somente nos países do Mercosul, ou
seja, Argentina, Paraguai e Uruguai ela não é exigida para brasileiros que possuem a Carteira
Nacional de Habilitação (CNH).

A PID traduz as mesmas informações da CNH em vários idiomas, como alemão, árabe, espanhol
e francês. Assim, o prazo de validade, a categoria de habilitação e restrições médicas da PID
são as mesmas da CNH.

Você pode solicitar a sua PID através do Detran de seu estado e se informar melhor neste
órgão sobre o custo do documento.

"PORTANTO, SE VOCÊ FOR SE AVENTURAR

POR OUTROS PAÍSES NÃO PERTENCENTES

AO MERCOSUL, PREPARE A SUA PID." 

CERTIFICADO DE VACINAÇÃO CONTRA
FEBRE AMARELA E OUTRAS DOENÇAS
Segundo a Anvisa, mais de cem países exigem o Certificado Internacional de Vacinação do viajante,
para comprovação da imunização, especialmente contra a febre amarela.

Para comprovar que você tomou as vacinas obrigatórias, é necessário obter o Certificado
Internacional de Vacinação ou Profilaxia (CIVP), emitido online ou nos postos da Anvisa.

Para conferir quais vacinas os países que você irá visitar exigem clique neste link:
www.civnet.anvisa.gov.br/app/viajante/

Nas Américas, a única vacina exigida por alguns países é a de Febre Amarela.

COMO OBTER O CERTIFICADO DE

VACINAÇÃO?
1) Tomar a vacina em um posto de vacinação ou alguma clínica particular.
2) Cadastrar-se e enviar a solicitação pelo site www.servicos.gov.br.
3) O processo será analisado e, se aprovado, o usuário receberá uma
mensagem, de acordo com os dados informados no cadastro.
4) Imprimir o cartão e assinar no local indicado no certificado.
 SEGUROS
OPCIONAIS
SEGURO
SAÚDE

Manter a saúde na estrada depende de inúmeros fatores, como a alimentação adequada,

higiene e cuidado com as mudanças repentinas de temperatura. Em casa, mesmo tomando todas as
devidas precauções, é muito difícil passar um longo tempo sem consultar um médico ou precisar de
um serviço hospitalar, o que não é muito agradável. Mas precisar de serviços médicos fora de casa e
principalm e nte fora de seu país é muito mais desagradável !

Em alguns países não existe sistema público de saúde, ou seja, para se consultar ou tratar alguma
doença, é necessário desembolsar uma boa quantia. Já ouvimos histórias de turistas que precisaram
usar o serviço de saúde nos Estados Unidos ou na Europa, e tiveram surpresas extremamente
desagradáveis. Nos EUA, por exemplo, uma cirurgia, por mais simples que seja, pode custar dezenas
de milhares de dólares. Uma “fatalidade” deste tipo pode estragar qualquer viagem.

Pensando nisto, fazer um seguro saúde é uma proteção para a sua viagem. Assim como todo seguro,
o de saúde é daqueles que ninguém quer usar, mesmo estando em países de primeiro mundo.

Existem várias seguradoras que oferecem coberturas internacionais de seguro saúde. O ideal é
pesquisar e encontrar o melhor custo-benefício entre elas, pois uma empresa pode oferecer um
serviço ideal para um perfil de viajante e, ao mesmo tempo, oferecer serviços desnecessários para
outro estilo de viajante.

Listamos algumas empresas que oferecem este serviço:

World Nomads: www.worldnomads.com.br

IMG Europe: www.imgeurope.co.uk
Tokio Marine Atlas Series: www.hccmis.com/atlas-travel-insurance/
GERALMENTE, ESSES
SEGUROS SAÚDE
TAMBÉM INCLUEM
SERVIÇOS
ADICIONAIS
RELACIONADOS À
SUA VIAGEM, COMO
COBERTURA PARA
PERDAS DE
DOCUMENTOS E
BAGAGENS. 
NA HORA DE CONTRATAR, FIQUE
ATENTO AOS BENEFÍCIOS QUE VOCÊ
TERÁ DIREITO.
SEGURO DE
EQUIPAMENTO
FOTOGRÁFICO E
ELETRÔNICOS
Uma recomendação para quem viaja com diversos e valiosos equipamentos fotográficos e
eletrônicos é fazer um seguro que cubra eventuais roubos e danos.

Esse é um seguro do qual não abrimos mão, pois nos oferece uma enorme tranquilidade
durante a viagem, principalmente quando cruzamos por regiões mais perigosas ou
realizamos uma atividade que nos coloque em risco, bem como nossos equipamentos.

Existem pouquíssimas seguradoras que oferecem esta modalidade de seguro, sendo

algumas delas a Porto Seguro e a Kertzmann.
SEGURO DE
GUINCHO NOS
ESTADOS
UNIDOS

Em muitos países, necessitar de um guincho para rebocar o seu carro pode ser uma tarefa árdua, mas longe de ser uma
despesa cara e proibitiva.

Entretanto, existem países que o simples serviço prestado por um guincho, após uma indesejada quebra em seu carro,
pode comprometer profundamente o orçamento de sua viagem.

E é neste caso que se enquadra os Estados Unidos. Rebocar o seu carro ou motorhome por algumas dezenas de
quilômetros, seja em áreas urbanas ou remotas, pode te custar uma fortuna, literalmente. Há casos de viajantes cujos
carros quebraram em lugares inóspitos, como no Alasca, e só o serviço de guincho ultrapassou o valor de 4 mil dólares.

Para se resguardar desta situação, existe nos EUA um serviço de assistência rodoviária oferecido pela empresa Good
Sam, que funciona como uma espécie de seguro-guincho.

Caso o seu carro quebre (e mesmo que isto aconteça mais de uma vez), é possível chamar a assistência da Good Sam,
que deslocará o guincho mais próximo até você, estando dentro dos limites dos EUA e Canadá.

Para ter acesso aos serviços e assistência da Good Sam, basta se cadastrar e pagar a anualidade, que custa entre 80 a
190 dólares, dependendo do tamanho de seu carro.

Além da assistência rodoviária, o plano da Good Sam oferece descontos em inúmeros campings pelos EUA e Canadá:
www.goodsamroadside.com
1) Leve cópias dos seus documentos: antes de sair de casa, providencie várias cópias
coloridas e em preto e branco de seus principais documentos, como Passaporte,
C N H , R G , C ertidão de N ascimento, D ocumento do C arro e outros.
E m algumas fronteiras, estas cópias serão exigidas. Além disso, elas darão a você
segurança em caso de perda ou extravio de seus documentos originais.

2) Leve fotos 3x4 e 5x7: é sempre bom andar com algumas fotos pessoais 3x4 e 5x7,
pois você poderá utilizá-las na emissão de certos documentos ou, até mesmo, em
fronteiras.

3) Tenha documentos antigos em sua carteira: mesmo documentos antigos e fora da

validade podem ser úteis em uma longa viagem pelo mundo. N o caso da perda ou
extravio de seus documentos originais e atuais, os antigos poderão “quebrar um
galho” até que você providencie as novas vias dos documentos perdidos.

4) Renove a sua carteira de habilitação antes de sair do Brasil: se você pretende

ficar alguns anos fora do B rasil, esta é uma dica bem útil. Ande com a sua C N H com a
validade necessária para o tempo total de sua viagem, pois, além de minimizar
eventuais riscos, você também garante a validade ideal para a sua PID , a Permissão
Internacional para D irigir.

5) Renove anualmente o documento de seu veículo: dirigir por países

desconhecidos com o documento de seu carro vencido é um risco desnecessário.
Sendo assim, peça, todos os anos, aos seus familiares para enviarem o documento
atualizado do seu veículo e tenha sempre o antigo guardado, para o caso de uma
eventual perda ou extravio.

6) Deixe uma procuração no Brasil: antes de sair para uma longa viagem pelo mundo,
o ideal é preparar uma procuração e delegar para uma determinada pessoa a
resolução dos possíveis problemas que podem surgir em seu nome. D esta forma,
você não precisará voltar ao B rasil para resolver imprevistos.
CAPÍTULO 3 Conhecendo o seu perfil de
viajante

O CARRO Antes de entrarmos a fundo na discussão sobre a

escolha do carro, gostaríamos de fazer uma breve
reflexão, que muito ajudará a pautar as futuras
escolhas do seu projeto de viagem.

Se pedíssemos para você definir o seu perfil de

viajante, como você se enquadraria? Aventureiro,
trilheiro, urbano ou moderado?

Conhecer bem o seu perfil como viajante é muito

importante para que as suas futuras decisões sejam
acertadas e condizentes com o seu estilo de viagem.
Para elucidar esta questão, vamos a
alguns exemplos:

1) Vamos supor que você seja um apaixonado por

trilha sob quatro rodas, amante do off-road e um
caçador de estradas alternativas. Neste caso, não
há muito o que discutir: você precisará, quase em
via de regra, viajar em um carro 4x4 e adequado
para as aventuras que poderão surgir em seu
caminho. Neste caso, muitas opções de veículos já
serão descartadas e o leque de potenciais escolhas
ficará bem mais restrito.

2) Por outro lado, vamos supor que você seja um

viajante moderado, que gosta de estradas
alternativas, mas, ao mesmo tempo, é avesso ao
risco que possíveis estradas 4x4 causam aos
viajantes. Neste cenário, um carro maior e sem a
tração 4x4 poderá te servir muito bem, visto que a
maior parte de sua viagem será sobre estradas
convencionais, ou seja, asfaltadas ou de chão
batido, mas trafegáveis.

3) Por fim, vamos supor que você seja um viajante

que privilegie o conforto em detrimento às outras
possíveis características do seu carro. Neste caso,
o ideal é pensar em um carro maior, mais espaçoso
e que seja possível construir uma estrutura
confortável de cama, banheiro, cozinha e sofá. Se
for possível conciliar esta casa confortável com
outros desejos para o seu carro (como um 4x4, por
exemplo), será ainda melhor. Caso contrário, não
abra mão de ter uma casa confortável, pois ela
certamente fará falta a você durante a viagem.
É fundamental, antes de mais nada,
definir seu perfil de viajante, pois ele
mostrará a você o caminho a percorrer. Não
abra mão de suas convicções, desejos e
sonhos por conta da opinião de outras
pessoas. 

Muitas vezes, um carro ideal para um casal

viajante não é uma boa escolha para outro
casal, por inúmeros motivos.

Saiba também que mesmo que um modelo de

carro seja da preferência da maioria dos
viajantes, isso não quer dizer que ele é o
único adequado para viajar o mundo.

Pontue em seu caderninho, seu perfil de

viajante, anote os itens que gostaria que seu
carro tivesse e vá descartando as opções, até
que seu leque de alternativas fique afunilado.

Não tome sua decisão influenciada por outros

viajantes, pois a probabilidade de se
arrepender é considerável. Faça você sua
escolha, condizente com seu perfil e pé na
estrada!
A ESCOLHA
DO CARRO
Uma das etapas mais difíceis de uma volta ao mundo ou de
uma grande expedição é a definição do carro. Muitas são
as dúvidas de quem vai botar o pé na estrada e inúmeras
são as variáveis que envolvem esta escolha.  
Há aqueles overlanders que já se identificam com uma
determinada marca ou carro específico, o que facilita
muito este processo. Contudo, esta não é a realidade
de inúmeros viajantes.
Em nosso caso, não iniciamos esta etapa com
qualquer tendência ou viés para a escolha do carro, o
que nos deixou completamente perdidos, desde o
início de nossas pesquisas.
Passamos quase dois anos estudando
profundamente, conversando com outros viajantes e
realizando diversas outras análises.
Como nosso desejo era construir um motorhome,
levávamos sempre este ponto em consideração.  Na
sequência, vamos listar diversas opções de carros e
alguns pontos de vista sobre cada um deles,
ressaltando que estes são modelos focados para
longas expedições pelo mundo.
Para curtas expedições pela América do Sul, que não
envolvam estradas complexas, carros sedãs e
compactos são também adequados e conseguirão levá-
lo à imensa maioria dos famosos destinos em nosso
continente, como Ushuaia, Parque Torres del Paine,
Deserto do Atacama e Machu Picchu.
LAND
ROVER
DEFENDER
110

Considerada um ícone mundial para os aventureiros “fora de estrada”, a Defender realmente possui
inúmeros atributos que a colocam em vantagem em relação a outros concorrentes do segmento.

Conhecida por sua robustez e indestrutibilidade, a Land Rover Defender é um carro que impressiona.
Além disso, os modelos com motor 300 TDI, que foram fabricados até o ano de 2006, possuem o
sistema todo mecânico, o que facilita a manutenção em países com pouca estrutura ou em cidades
pequenas, uma vez que não necessitam de equipamentos eletrônicos para a identificação e correção
de defeitos.

Fora estes atributos, é um carro que possui um bom espaço interno, o que possibilita montar uma
“casa” razoavelmente espaçosa. Além disso, é um veículo ideal para rodar por estradas alternativas,
tendo em vista o potente 4x4 que acompanha o carro e seu design próprio para caminhos
desnivelados.

Por outro lado, mesmo sendo um carro 100% mecânico, a Defender não é um veículo de baixo custo de
manutenção. Em muitos países, é comum que algumas mecânicas se recusem a trabalhar no carro, por
completo desconhecimento e escassez de peças. 
Desta forma, recorrer às mecânicas especializadas em 4x4 ou na marca Land Rover pode ser um
martírio financeiro, especialmente em países mais desenvolvidos. Nos EUA, Canadá e alguns lugares da
Europa, por exemplo, a mão de obra especializada ultrapassa os 150 dólares por hora trabalhada.

Para minimizar este problema, o ideal é que você aprenda algumas técnicas de mecânica e, vez ou
outra, conserte a sua Defender por conta própria. Se você não tem qualquer aptidão para mecânica e
tão pouco deseja aprender sobre o tema, a Defender pode não ser uma boa escolha, tendo em vista
que os possíveis custos de reparos, em mecânicas especializadas, poderão comprometer o seu
orçamento.

Isto não quer dizer que outras marcas de carro são inquebráveis e não darão despesas consideráveis
de mecânica. Portanto, é bom avaliar o seu roteiro e se planejar adequadamente para possíveis
imprevistos neste sentido.

Assim sendo, ao passo que viajar com uma Defender pela África pode ser uma boa escolha, o mesmo
não se pode dizer se a sua viagem for pelas Américas, onde as Defenders são mais escassas e poucas
mecânicas se prontificam a trabalhar no carro, especialmente na América Central e do Norte, com
destaque para os Estados Unidos, onde somente mecânicas especializadas (e caríssimas) aceitam o
desafio.

Outro modelo interessante e que merece ser avaliado é a Land

Rover Defender 130, que é um dos carros preferidos no mundo
para a adaptação de motorhomes.

Se o seu interesse é construir uma casa sobre rodas ou adaptar

um camper, a Defender 130 pode ser uma boa opção.
O que pesa contra são as poucas opções que se têm no mercado
brasileiro e seu alto custo. Encontrar uma Defender 130
conservada é uma tarefa nada fácil.
TOYOTA
HILUX E
SW4

A Toyota Hilux é outro carro que sempre é lembrado. Pelo fato da Toyota já ter alcançado o posto de
marca mais vendida do mundo por muitos anos, é razoavelmente fácil encontrar pelo caminho a oferta
de manutenção boa e barata, por países dos cinco continentes.

É bom se atentar para os modelos mais novos, que são repletos de eletrônica e necessitam de uma
manutenção especializada.

Além da Hilux, outra opção interessante da marca é a Hilux SW4. Seus modelos mais antigos são
totalmente mecânicos, possuem excelente motorização e um bom espaço interno, apesar de menor do
que o oferecido pela Land Rover Defender 110.

Em nossa opinião, a grande vantagem da Toyota é a ampla oferta de manutenção e peças, o que
possibilita custos mais acessíveis para seu bolso.

Além disso, é idolatrada mundialmente por conta do famoso controle de qualidade japonês, o que
torna, na média, as quebras menos frequentes do que em carros similares de outras montadoras.
TOYOTA
BANDEIRANTE
Um carro também interessante da Toyota é a Bandeirante. Conhecida no exterior como a destemida
Land Cruiser, este carro da Toyota é um dos preferidos dos overlanders estrangeiros.

Para todos os lados que se vá, sempre se vê muitas Toyotas Land Cruiser. Quase compramos uma
Bandeirante chassi curto, ano 96, motor Toyota, porém desistimos de última hora por causa do valor
do motorhome sobre a sua caçamba. Achamos um carro muito interessante, sem quaisquer
dispositivos eletrônicos e de fácil e barata manutenção.

Caso escolhêssemos a Band, optaríamos pelo motor Toyota, já que este desenvolve melhor e possui
menos ruído que as Bandeirantes com motor Mercedes. Contudo, esta é uma escolha pessoal. Muitos
preferem o motor Mercedes, por ser mais confiável e de manutenção simples. De qualquer forma, é
um grande carro para longas e curtas expedições.

Há a possibilidade da Toyota Bandeirante com o teto rígido,

porém seu espaço interno é, significativamente, menor que o da
Land Rover Defender 110 e Hilux SW4.
FORD F-250
A Ford F-250 por diversas vezes esteve como nosso carro eleito para a volta ao mundo. Por ser um
veículo forte, com boa tração 4×4 e com motorização Cummins, uma das melhores e mais difundidas
marcas de motor do mundo, por pouco não fechamos esta escolha.

O que pesou contra o carro foi o fato de que, a construção do motorhome sobre a sua carroceria
ficaria muito cara, além de ser enquadrado na legislação brasileira como caminhão, o que poderia nos
causar transtornos e limitações em certos países do mundo. 

AGRALE MARRUÁ
Um carro desconhecido da maior parte da população, mas muito famoso no meio off-road é a Agrale
Marruá. Desenvolvido para uso militar, o carro impressiona por sua robustez e imponência. Chegamos a
avaliá-lo em nosso processo de escolha, pois possui um dos melhores motores da história, o MWM 2.8.

Contudo, desistimos por ser um veículo caro e por ser usado para fins militares, o que poderia nos
causar problemas em países instáveis, já que poderiam nos confundir com militares do exército.
 VOLKSWAGEN
KOMBI

Um veículo que pesquisamos muito foi a VW Kombi. Por ter um amplo espaço interno, é um carro ideal
para longas expedições, sendo possível a construção de um confortável motorhome a um custo abaixo
de outras opções.

Por outro lado, pesa contra a Kombi o fato de não possuir tração 4x4 e ser um carro relativamente
baixo, o que pode gerar complicações em caminhos alternativos.

CAMINHONETES
Pelo fato de termos feito duas expedições a bordo da
Amarok, este é um carro que volta e meia pensávamos
para nossa volta ao mundo. A Amarok sempre se
mostrou muito confiável e robusta em nossas viagens.
Contudo, o fato de depender exclusivamente de Diesel
S-10 dificulta muito a sua escolha.

 Inúmeros países pelo mundo não possuem este tipo

de diesel, o que necessita do viajante um planejamento
e cuidado extremo com o motor. Apesar disso, é
comum ver overlanders cruzando as Américas a bordo
de caminhonetes modernas.
MERCEDES SPRINTER
OU RENAULT MASTER
As vans, comumente utilizadas no Brasil para transporte coletivo, são ótimas opções e devem ser
analisadas de perto em seu planejamento.

Apesar das vans brasileiras não saírem de fábrica com a tração 4x4, elas possuem o que nenhum outro
modelo pode oferecer: um amplo e invejável espaço interno, ideal para viajantes com filhos ou para
aqueles que colocam o conforto em primeiro lugar. Se você se enquadra nestes perfis, melhor avaliar
com carinho esta opção, que tem crescido exponencialmente mundo afora. 

DICA ESPERTA
O Código de Trânsito Brasileiro diz que o motorista com CNH B pode dirigir veículos cujo peso bruto
total (soma do peso do veículo mais a capacidade de carga) seja igual ou menor que 3.500 kg. Entram
nesta categoria desde vans com opção chassi até pequenos caminhões, desde que o motorista
não exerça atividade remunerada com o veículo.

Para finalizar, é importante ressaltar que a escolha do carro está intimamente ligada à
casa sobre rodas que você pretende construir, um assunto que abordaremos à frente.

Assim, de nada adianta escolher uma Defender 110 se o seu desejo é ter uma casa ampla
e espaçosa, com chuveiro e banheiro interno. Neste cenário, optar por uma van ou por
uma caminhonete aliada a um camper é a escolha mais sensata.
É NECESSÁRIO VIAJAR COM
UM CARRO 4X4?

Esta é uma pergunta complexa, que responderemos com a

seguinte afirmação: é possível rodar o mundo sem o 4x4.

A discussão da necessidade da tração cai novamente sobre

o conhecimento de seu perfil de viajante. Possivelmente,
somente utilizarão o 4x4 aqueles viajantes que buscarem
por aventuras em estradas vicinais ou até mesmo
inexistentes. Atualmente, praticamente todos os países do
globo possuem estradas trafegáveis (não necessariamente
asfaltadas), especialmente ao redor dos grandes centros e
dos destinos turísticos carimbados.

Assim, é possível cruzar dezenas e dezenas de países e

nunca precisar do 4x4, da mesma forma que é possível
passar por estes mesmos países e usá-lo diversas vezes.
Em outras palavras, é possível viajar do Brasil ao Alaska
sem usar o 4x4 uma vez sequer, da mesma forma que é
factível, neste mesmo caminho, acionar a tração inúmeras
vezes.

Sendo assim, dentro do nosso ponto de vista, a menos que

você seja um viajante aventureiro e o off-road corra em
suas veias, o 4x4 não deve ser um item definitivo para sua
escolha de carro. Ou seja, não descarte um determinado
modelo somente pela ausência da tração, mas sim por meio
de uma análise conjunta de inúmeras variáveis.

A ausência do 4x4 moldará, de certa forma, sua viagem e

os riscos que você poderá correr, mas não o impedirá de
realizar o sonho de viajar o mundo inteiro. 
DICAS DE
MANUTENÇÃO
PELO MUNDO
1) Escolha um carro de fácil manutenção, cujo
custo seja baixo e com vasta oferta de peças
pelos países em que irá cruzar.

2) Se possível, aprenda algumas técnicas

básicas de mecânica, para o caso de uma
emergência. Mas, se você não possui tais
aptidões, não se preocupe. Conte com a ajuda
dos moradores locais e de outros viajantes na
solução dos problemas que surgirem.

3) Aposte na manutenção preventiva, ainda

que, num primeiro momento, ela impacte
negativamente o seu orçamento. Melhor
gastar um pouco agora do que gastar uma
fortuna no futuro. Além disso, ter um carro
confiável dará a você tranquilidade para cruzar
por regiões isoladas e distantes dos grandes
centros, sem falar que a prevenção minimiza
os riscos de possíveis quebras em lugares
ermos.

4) Leve algumas peças essenciais de reserva,

como filtros de óleo e combustível, pastilhas
de freio e outras.

5) Procure se informar quais são os defeitos

mais comuns que acometem o seu modelo de
carro escolhido. Tendo por base esta
informação, leve algumas peças para
reposição destes problemas mais frequentes.
"EM UMA LONGA VIAGEM, É

CERTO QUE O SEU CARRO

IRÁ TE DEIXAR NA MÃO

ALGUM DIA."

6) Troque o seu filtro de combustível com bastante frequência, no máximo de cinco em cinco mil quilômetros
rodados. Infelizmente, a qualidade do diesel (ou da gasolina) é duvidosa em muitos países, sendo comum a
adulteração por meio da adição de água e pela presença assustadora de resíduos grossos no composto. Um
cuidado minucioso com o sistema de combustível do seu carro, poderá livrar você de problemas mais graves,
como a quebra da bomba injetora e até mesmo de sérios danos ao motor.

7) De modo a evitar que frentistas de outros países confundam qual combustível o seu carro usa, cole um
adesivo com a palavra Diesel ou Gasolina ao lado da entrada do tanque. Lembre-se de traduzir para os
respectivos idiomas dos lugares que você for cruzar. Esta é uma estratégia simples, mas que previne possíveis
equívocos, os quais são mais frequentes do que imaginamos.

8) Tenha o contato de mecânicos ou de especialistas no Brasil. Em qualquer dúvida, acione estas pessoas para
ajudá-lo na solução dos problemas que surgirão na estrada, especialmente aqueles de difícil diagnóstico.

9) "Não perca suas noites de sono": em uma longa viagem pelo mundo, é certo que seu carro irá deixar você na
mão algum dia.
ACESSÓRIOS
Os acessórios do carro estão muito interligados com
o modelo escolhido para sua viagem. No geral,

DO CARRO
viajantes mais aventureiros poderão adaptar
acessórios off-roads, que ajudarão no desempenho
do carro em estradas desafiantes.

Listaremos abaixo alguns acessórios que podem ser

adaptados ao seu carro:

1) Guincho elétrico: se seu objetivo é aventurar-se

pelas estradas deste mundo afora, um guincho
elétrico é um acessório indispensável para o seu
carro. Dê preferência para os guinchos com cabo
Kevlar, que são muito mais seguros que os guinchos
com cabos de aço. Antes de fechar esta compra,
converse com especialistas para descobrir qual o
potência ideal do guincho, tendo em vista as
particularidades de seu carro.

2) Escada traseira: este é um item muito importante,

caso você necessite acessar o teto do seu carro com
frequência. Quanto mais fácil for o acesso, mais
vezes você irá realizá-lo.

3) Snorkel: este é um acessório exclusivamente para

veículos 4x4 e é importante para quem for optar por
estradas mais alternativas.

4) Rack de teto: este é um acessório fundamental

para muitos carros, pois possibilita colocar inúmeros
objetos no teto do veículo, como bagageiros, tanques
de água, galões de combustíveis e outras caixas,
ampliando o espaço útil de sua casa sobre rodas.
5) Bagageiros: ter bagageiros no teto de seu
carro é fundamental para ampliar o espaço
útil, especialmente quando tratamos de
veículos menores e com limitações internas de
espaço. Estas caixas são ótimas para guardar
objetos utilizados com menor frequência,
como ferramentas, peças do carro, mochilas,
botas e outros.
6) Galão de 20L de combustível:
independentemente do veículo escolhido, não
deixe de levar pelo menos um galão de 20
litros de combustível, uma segurança
fundamental em regiões mais isoladas e em
países que sofrem com a falta constante de
diesel e/ou gasolina.
7) Macaco Hi-lift: além do macaco obrigatório,
necessário para a troca de pneus, existe a
opção de adaptar em seu carro o macaco hi-
lift, que pode ser um acessório útil para os
adeptos de trilhas e de estradas com atoleiros.
Se este não for o seu caso, o hi-lift é um
acessório plenamente descartável.
8) Pneus reservas: alguns viajantes optam por
levar um par de estepes, se precavendo de
uma situação incomum, mas não impossível, de
furarem dois pneus ao mesmo tempo.
 O ideal é ter pelo menos um pneu estepe e
possíveis acessórios de reparos emergenciais,
no caso de um segundo pneu furar. Não existe
uma regra, mas, sim, a escolha que se
adaptará à capacidade de carga do seu carro,
visto que nem todos veículos suportam um
segundo estepe.
9) Insulfilm: uma recomendação é utilizar o
insulfilm com bastante cautela e dar
preferência para tonalidades não tão escuras.
É certo que você se tornará, em alguns países,
um possível alvo nas paradas policiais, caso
esteja dirigindo um carro com insulfilm muito
escuro. Já ouvimos relatos de casos em que
policiais ordenaram a retirada imediata das
películas, causando um transtorno indesejado.
Desta forma, opte por películas em
tonalidades médias, que ainda darão uma certa
segurança para o interior do veículo.
Outros acessórios importantes e que podem
ser adaptados ao seu carro são: estribo
lateral, grades protetoras de faróis dianteiros
e traseiros e faróis auxiliares, que melhoram
muito as condições de visibilidade noturna.
JÁ PENSOU EM COMPRAR
UM MOTORHOME NOS
ESTADOS UNIDOS?

Se você ainda não pensou nesta possibilidade, não deixe de avaliar também este cenário. Comprar um
motorhome nos EUA é mais fácil do que você imagina e os preços de determinados modelos são absurdamente
menores do que os seus pares comercializados no Brasil.

Para registrar um carro em seu nome nos EUA você não necessita de ser residente ou possuir o green card.
Somente com o seu passaporte e com o respectivo visto de turista, já é possível comprar e registrar um
motorhome.

Se esta é uma ideia que te agrada, não deixe de pesquisar mais sobre esta possibilidade e sobre os modelos de
motorhomes disponíveis em solo americano. Alguns sites de pesquisas são o rvtrader.com e rvt.com.

Além disso, caso você tenha alguma dúvida neste processo, recomendamos que você contate os viajantes
Toninho e Janeh, do projeto Rodando pelas Américas, que possuem grande expertise neste assunto. Clique
aqui e acesse o site deste casal viajante.

Vale lembrar, que esta é uma opção mais adequada para quem deseja viajar as Américas ou até mesmo por
outros continentes com o motorhome e depois retornar aos EUA para vendê-lo. Você pode também importá-lo
para o Brasil, mas os impostos são muito elevados. 
 Tipos de motorhome
A escolha da sua casa sobre rodas é uma das etapas mais

CASA
importantes de uma curta ou longa expedição pelo mundo.
A sua casa diz muito sobre você, sobre o seu perfil como
viajante e suas escolhas na etapa de planejamento. De quê

SOBRE
adianta ter um motorhome imenso se o seu objetivo é
cruzar por estradas desafiadoras? Por outro lado,
por que viajar com um carro pequeno e sem espaço, se o

RODAS
seu desejo número um é montar uma casa confortável?

É muito importante responder a estas perguntas e escolher

o carro-casa adequado aos seus desejos, necessidades e, é
claro, ao seu orçamento.
CARRO
COM
BARRACA
DE TETO

Este, possivelmente, é um dos modelos mais básicos de motorcasa, se assim podemos chamá-lo.
A ideia, neste caso, é dormir todos os dias na barraca instalada no teto ou na caçamba do carro e
montar estruturas simples de armários nos espaços disponíveis.

Sem dúvida alguma, esta é a forma mais econômica e rápida de montar o seu motorhome. Em
poucas semanas, você adapta os móveis internos (pequeno guarda-roupa, armário para
mantimentos, reservatório de água e etc), instala a barraca de teto e está preparado para botar
o pé na estrada.

Apesar de ter estes atraentes pontos positivos, a vida na estrada com este formato de
motorhome pode se mostrar um pouco limitada, uma vez que você dependerá muito das
estruturas externas oferecidas por campings, postos de combustíveis e pousadas.

Além disso, é bom se preparar para viver 100% de seu tempo exposto às intempéries climáticas,
ou seja, como o espaço interno do carro é minúsculo, você terá, na maioria das vezes, que
cozinhar, tomar banhos e usar banheiros improvisados e até trocar de roupas no ambiente
externo, sujeito às oscilações de temperatura, às chuvas e à curiosidade dos moradores locais.
 Para muitas pessoas, se adaptar a estas
realidades é fácil e rápido.

Contudo, muitas outras podem ter uma

sensível dificuldade de conviverem com estas
situações corriqueiramente, já que nem
sempre é possível encontrar ambientes
perfeitos para acampar e fazer uma
paradinha para um almoço ou lanche.

Antes de avaliar esta modalidade, pense

nestas situações e como você lidaria
diariamente com elas. Se isto não for um
empecilho para você e para os demais
integrantes da viagem, siga em frente, pois
estará optando por um motorhome barato e
simples.

Porém, caso você entenda que conviver

diariamente com estas situações
desafiadoras pode ser um desconforto para a
sua viagem, opte por outra modalidade de
motorhome, com mais espaço e conforto
"ESTA É A FORMA MAIS
interno.
MAIS BARATA E RÁPIDA DE

MONTAR O SEU

MOTORHOME.

PORÉM, A VIDA NA

ESTRADA PODE SE

MOSTRAR UM POUCO

LIMITADA"
CARRO MÉDIO E
BARRACA DE TETO
Avaliando os possíveis modelos de motorhomes, entendemos que o nosso carro se enquadra nesta
categoria. Carinhosamente chamado de Mochileiro, a nossa Land Rover Defender 110 possui, em
relação ao modelo anterior, um ambiente a mais, o interno.

Além da barraca de teto que funciona como o quarto principal da casa, este modelo oferece um
razoável espaço interno, com uma boa quantidade de armários, uma cozinha já instalada e um sofá-
cama, que em noites mais frias e inseguras se torna uma ótima alternativa para dormir.

Em relação ao primeiro modelo, este representa um avanço considerável, pois permite aos viajantes se
abrigarem dentro do carro, trocarem de roupas e até cozinharem com mais privacidade e escondidos
das intempéries climáticas. Além disso, o pequeno sofá que se torna cama, possibilita uma liberdade
maior de escolhas, como dormir em locais “perigosos”, se abrigar do frio e vento extremos e atrair
menos a atenção de pessoas mal-intencionadas.
 Ter somente a barraca de teto como opção
de pernoite, limita muito as suas
possibilidades, que são expandidas
consideravelmente neste modelo de
motorhome.

Com o tempo e o desgaste natural que uma

longa viagem acarreta aos aventureiros, é
natural sentir a falta de itens tão básicos
em nosso dia a dia na cidade, como uma
cama macia e espaçosa, um banheiro limpo
e um chuveiro quente e caudaloso. Neste
sentido, este modelo agrega inúmeras
vantagens em relação ao anterior.

Por outro lado, deixa a desejar pela

impossibilidade de instalação de um
banheiro e um chuveiro interno e também
pela certa dependência do ambiente
externo.

Pesa a favor do primeiro modelo o fato de

"ESTE MODELO PERMITE
ser um motorhome mais barato e mais
AOS VIAJANTES SE
simples que este, apesar deste segundo ser
ABRIGAREM DENTRO DO
mais versátil que o primeiro.
CARRO, TROCAREM DE

ROUPAS E ATÉ
Dentro deste modelo de motorhome, a Land
COZINHAREM COM MAIS
Rover Defender 110 é uma das melhores
PRIVACIDADE E
opções de carro, especialmente por conta
ESCONDIDOS DAS
de seu espaço interno maior que
INTEMPÉRIES CLIMÁTICAS."
outros concorrentes, como a Hilux SW4 e a
Land Cruiser, muito usada por overlanders
estrangeiros.
TETO MÓVEL
O teto móvel é, de fato, um upgrade representativo
neste modelo de motorhome. Ter a possibilidade de
trocar de roupa, passar o tempo e cozinhar em pé não
têm preço.

Quando optamos por fazer o teto móvel em nossa

Defender 110 pouco imaginávamos sobre os seus
benefícios práticos, que são consideráveis.

Existe uma boa diferença entre este modelo de

motorhome com o teto fixo e com o teto móvel. A
versatilidade e o incremento da amplitude de espaço
são as grandes vantagens de se ter um teto pop-up.

Por outro lado, este é um custo que, para muitos

viajantes, pode ser desnecessário e deve ser avaliado
com bastante cautela. Além disso, o carro passa a
atrair mais olhares curiosos, o que pode tirar um
pouco de sua privacidade.
  
Caso opte por construir um teto móvel em seu
motorhome, certifique-se de que o sistema de montar
e desmontar seja prático, pois, ao longo da viagem,
deixamos de fazer, com certa frequência, todas as
tarefas que nos tomam muito tempo e optamos por
aquelas mais rápidas e menos complicadas.

Trocando em miúdos, construa um teto móvel fácil e

prático, caso contrário ele se tornará um “elefante
branco” em seu motorhome.
MODELOS
TIPO KOMBI
Por ter um espaço interno considerável, a Kombi é um carro ideal para montar um motorhome barato
e com um conforto extra em relação ao primeiro modelo aqui apresentado.

Pesa contra a Kombi o fato de ser um carro mais baixo e não possuir a tração 4x4, além de não ter o
espaço suficiente para a adaptação interna de banheiro e chuveiro, a menos que extensões da
carroceria sejam realizadas.

Assim sendo, a Kombi tem mais semelhanças com o segundo modelo do que com o primeiro, pois
possui uma cama interna, espaço para cozinha e armários, mas, ainda assim, depende de estruturas
externas para funcionar e de improvisações, especialmente para o banheiro e chuveiro.

Após os áureos anos 60 e 70, a VW Kombi definitivamente

voltou com tudo e caiu no gosto dos viajantes do século XXI.
 MOTORHOME
TIPO VAN
Este é, sem dúvida alguma, um dos modelos que mais crescem no mercado mundial de
motorhomes. As vans, comumente usadas para transporte escolar e coletivo, estão sendo cada
vez mais adaptadas para a construção de motorhomes, por possuírem amplo espaço interno,
possibilitando a montagem de pequenas quitinetes sobre rodas.

É nítido que, dos modelos apresentados até aqui, este seja, possivelmente, o mais caro de todos
eles. Por outro lado, as vans possuem muitos pontos positivos, que as colocam em vantagem em
muitos casos.

Além do amplo espaço interno, da possibilidade de construir armários maiores e diversificados, as

vans permitem a montagem de um banheiro e chuveiro internos razoavelmente espaçosos que,
no dia a dia de uma viagem, é uma verdadeira mão na roda.

A não dependência das estruturas externas de campings, postos de combustíveis e pousadas é

uma das maiores vantagens deste modelo de motorhome, sem dúvida alguma. 
Além de proporcionar a você uma flexibilidade imensa em seu roteiro, esta estrutura, por mais
simples que seja, irá ajudá-lo a poupar incontáveis reais (ou dólares) ao longo de uma viagem pelo
mundo ou pela América do Sul. Parar em qualquer lugar e a qualquer hora se torna muito mais
fácil, pois tudo o que você precisa para relaxar depois de um dia intenso (cama, banheiro,
chuveiro, cozinha e etc) está dentro de “casa”.

Inevitavelmente, existem desvantagens de viajar com uma van. O fato de a maior parte dos
modelos não possuir o 4x4 e serem veículos de grande porte, pode gerar algumas dificuldades
como: não caber em estacionamentos ou garagens fechadas, ter que optar pelo transporte
marítimo em modalidade Ro-Ro em detrimento ao contêiner (por conta de sua altura) e a
necessidade de mudar o roteiro perante estradas off-roads e muito desniveladas.

Este é um modelo que deve ser considerado em suas análises,

especialmente se você preza pelo conforto, pela praticidade do
dia a dia e pela possibilidade de se ter um banheiro e chuveiro
exclusivos. Isto tudo, ao longo do tempo, fazem muita falta na
vida de qualquer overlander.
CAMINHONETE ACOPLADA
A UM CAMPER
Digamos que este seja um motorhome que consiga aliar alguns pontos positivos do segundo e do
quarto modelos aqui apresentados.

O formato de caminhonete mais camper é uma das modalidades de motorhome mais versáteis do
mercado, sem sombra de dúvidas. Em um mesmo motorhome é possível ter uma casa confortável e
espaçosa, com uma cama ampla, com banheiro e chuveiro internos, aliada a um modelo de
caminhonete 4x4. Ou seja, um cenário onde o conforto caminha em direção ao mundo off-road.

Além disso, muitas campers podem ser removidas da caçamba, o que possibilita uma flexibilidade
interessante, isto é, ao passo que você pode deixar a sua casa montada em um camping, o carro
fica disponível para passear e explorar a região, mais leve e desimpedido.

Este também é um bom modelo para viajantes que pretendam fazer viagens curtas pelo Brasil e
pelo restante da América do Sul. Durante os meses de trabalho, a pick-up fica à sua disposição,
podendo ser adaptada com o camper para o período de férias e diversão.

Em contrapartida, a desvantagem deste modelo fica por conta do alto investimento, considerando

a compra da caminhonete + camper.
Dentro deste mercado, predominam dois tipos
de campers. O primeiro deles é conhecido
como Hard Top, em que o teto é rígido e não é
necessário fazer qualquer ajuste para
entrar na casa.

Já o segundo, é conhecido como Pop-up, onde

o teto é móvel e o camper fechado é
consideravelmente mais baixo do que o
primeiro. Neste modelo, é necessário levantar
o teto para usufruir das estruturas internas.

Ambos possuem vantagens e desvantagens. O

primeiro, o Hard Top, é normalmente mais
espaçoso, prático e confortável, pois tudo já
está organizado em seus lugares, contudo o
motorhome fica bem alto, prejudicando um
pouco a sua estabilidade e dificultando
estacionar em lugares baixos e apertados.

Já o segundo modelo, o Pop-up, é mais baixo,

mais leve e se adapta muito bem à dinâmica
do carro e de uma viagem mais
aventureira. Por outro lado, é menos prático e
seguro do que o Hard Top, uma vez que para
usar a sua estrutura interna é necessário
levantar o teto e acionar a lona que
complementará as paredes do motorhome.

Vale ressaltar que dentro deste modelo de

motorhome se encaixam também as
caminhonetes com a casa construída de forma
fixa na caçamba do carro. Estes são modelos
mais caros, pois demandam a construção de
toda a estrutura externa do baú, mas são
geralmente muito espaçosos e práticos.
É bom avaliar minuciosamente todas estas
possibilidades.
MOTORHOMES
DE GRANDE
PORTE
Os modelos de motorhome de grande porte, como os ônibus e caminhões, são também opções
em suas pesquisas.

Pesam a favor destes modelos, o espaço disponível incrivelmente amplo, possibilitando a

construção de verdadeiros apartamentos sobre rodas. Por outro lado, o seu tamanho pode ser
um dificultador em longas viagens pelo mundo, as quais envolverão estradas complexas, várias
travessias marítimas e documentações e burocracias diferenciadas em relação aos motorhomes
pequenos. Além disso, o preço destes motorhomes são altíssimos, tornando-os artigos de luxo
dentro do território brasileiro.

Entretanto, para viagens locais, mais curtas e bem planejadas, este modelo pode funcionar
muito bem.
O PROJETO DA SUA

CASA Planejar adequadamente o projeto da sua casa

sobre rodas é fundamental para a sua satisfação
após o investimento realizado, bem como para o

SOBRE melhor aproveitamento da viagem.

Existem inúmeras possibilidades de projetos para

casa sobre rodas, contudo há dois pontos que

RODAS
consideramos indispensáveis para qualquer
motorhome: autossuficiência energética e
amplos reservatórios de água.
 Seja qual for o seu modelo escolhido, considere tornar
A U TO SSU FIC IÊN C IA o seu motorhome autossuficiente em energia. Em
EN ER G ÉTIC A outras palavras, isso quer dizer que a energia
consumida pela sua casa deve ser menor do que a
energia gerada e armazenada nas baterias.

A principal vantagem desse sistema é a

independência de qualquer fonte de energia externa,
como as tomadas disponibilizadas por campings,
hotéis ou postos de combustíveis. Produzir a própria
energia possibilita uma liberdade incrível em seu
roteiro, ao contrário dos motorhomes que dependem
de fontes externas.

Atualmente, a forma mais barata e limpa de conseguir

a autonomia energética é por meio de painéis solares,
que conectados a um controlador de carga, produzem
energia que é convertida e armazenada em baterias,
de preferência as estacionárias. Da bateria, a energia
é distribuída para a casa.

Instalamos este sistema em nosso motorhome e

nunca precisamos de fontes externas para alimentar
as nossas tomadas, geladeira e iluminação.

É fundamental nesta etapa calcular, com a ajuda de

especialistas, o consumo médio por hora de sua casa
e, desta forma, adequar os painéis solares, o
controlador de carga e as baterias estacionárias ao
seu gasto energético. Qualquer cálculo errado pode
implicar em uma geração de energia abaixo de seu
consumo, o que levará as baterias a ficarem
esgotadas constantemente.
AMPLOS
RESERVATÓRIOS
DE ÁGUA
Este é um recurso que nunca pode faltar
em seu motorhome. Ter amplos
reservatórios de água  possibilitará você a
tomar banhos (ainda que improvisados),
cozinhar, lavar as mãos e, até mesmo, te
socorrer em qualquer emergência.

Ter reservatórios pequenos de água

dificultam o planejamento de roteiros,
especialmente por lugares mais inóspitos
e secos, e atrasam o dia a dia da viagem,
tendo em vista que frequentemente será
necessário abastecê-los.

Não que seja impossível viajar com

pequenas quantidades de água, pelo
contrário.

Contudo, opte por construir reservatórios

maiores, especialmente se você possui
banheiro e chuveiro internos, o que
aumenta consideravelmente o consumo
de água.
ÁGUA POTÁVEL

Para garantir a qualidade da água que

você vai ingerir durante a viagem, o
ideal é comprar galões de água mineral.

Ter filtros instalados, por mais

especializados e modernos que sejam,
nem sempre são a garantia de uma água
de qualidade, tendo em vista que é
impossível conferir com 100% de
certeza a procedência da água que você
está colocando em seu reservatório.

Assim, os filtros são muito úteis para

melhorar a qualidade da água que
poderá ser usada nas torneiras e
chuveiro, contudo não podem ser vistos
como solução para a água potável. Em
muitos lugares, a água corrente é
carregada de metais pesados e
microorganismos, o que pode ser um
risco para a sua saúde.

Desta maneira, opte por comprar galões

de água mineral e garanta a qualidade
da água que está bebendo, ainda que
esta prática te renda alguns gastos a
mais.
 BANHEIRO E CHUVEIRO
SÃO INDISPENSÁVEIS?
Você já pensou nesta indagação? Você conseguiria viajar por um ou dois
meses usando banheiros alternativos e tomando banhos improvisados?
Se sim, agora pense se você conseguiria viajar por alguns
anos usando centenas ou até milhares de banheiros e
chuveiros diferentes, estando alguns deles em condições
calamitosas. Quais as suas respostas para estas perguntas?
Entendemos que a escolha entre ter banheiro e chuveiro em
seu motorhome e não ter é exclusivamente pessoal.
Para viagens mais curtas, como de um, dois ou de até três
meses, ter um banheiro e chuveiro fixos pode não ser tão
importante quanto tê-los em uma longa viagem.
Depois de muito tempo longe de casa, usando todos os tipos
de banheiros e chuveiros imagináveis, sentimos mais falta
de ter os nossos exclusivos.
Este é um tema que você precisa avaliar minuciosamente
antes de escolher qual carro comprar.
 
Se você não abre mão de seu banheiro e chuveiro
particulares, é melhor escolher uma casa sobre rodas que
se adapte à esta exigência. Caso contrário, na primeira
dificuldade que enfrentar, você sentirá falta de seu
banheiro e, então, a viagem nunca mais será a mesma.
Ter um banheiro e chuveiro improvisados, como temos em
nosso motorhome, é melhor do que não ter, contudo é
normal usarmos com menos frequência do que
imaginávamos, considerando que nem sempre as condições
são propícias para tal.  Assim, se esses itens são
indispensáveis, nem pense em fazê-los de forma
improvisada, pois fatalmente eles serão subutilizados. 
Apesar disso, saiba que é possível viajar o mundo todo
utilizando somente banheiros e chuveiros de campings,
postos de combustíveis, lanchonetes e outros, ainda que as
condições de higiene de alguns não sejam tão aceitáveis.
BARRACA
DE TETO
A barraca de teto é uma das opções mais baratas e
confortáveis para montar o quarto de sua casa sobre
rodas.

Com uma cama espaçosa, a barraca de teto é a solução

mais simples e rápida para tornar carros de pequeno e
médio porte em motorhomes, resolvendo um dos principais
desafios de quem está na estrada: ter um lugar confortável
e exclusivo para passar as noites de sua viagem.

A facilidade para a montagem e desmontagem da barraca

de teto é uma de suas principais virtudes, pois ninguém
gosta de perder muito tempo fazendo e desfazendo a sua
cama, um problema das barracas de chão.Neste sentido,
muitos overlanders, ainda que possuam camas pequenas
dentro do carro, optaram também por ter uma barraca de
teto, assim como nós fizemos em nosso motorhome.

Quando finalizamos a construção do nosso projeto e

testamos o Mochileiro, percebemos que seria inviável viajar
o mundo inteiro dormindo somente na cama de dentro do
carro, que não é espaçosa e nem confortável. 
Fora isto, percebemos que, em países muito quentes seria
impossível dormir dentro do carro e, neste cenário, a
barraca se tornou uma solução perfeita.

Uma desvantagem deste modelo de barraca é deixar os

viajantes mais expostos. Assim, dormir em locais ermos ou
inseguros, pode não ser uma boa alternativa.

Apesar disso, não deixe de avaliar esta opção, pois a

barraca de teto pode ser uma solução inteligente para a
montagem de seu motorhome. Duas empresas que
comercializam as barracas de teto no Brasil são a Campings
World e a Sumatra.
AQUECEDOR
Se a sua viagem tem como destino alguns dos lugares
mais frios da América do Sul ou do mundo, é
recomendável pensar na hipótese de comprar um
aquecedor.

Existem diversos modelos de aquecedores no

mercado: movidos a gás, diesel, gasolina ou somente a
propano. Os preços variam absurdamente, o que
implica a necessidade de se pesquisar muito e
escolher aquele mais adequado às suas necessidades
e ao seu orçamento.

Alguns dos aquecedores mais modernos para

motorhome são os comercializados pelas empresas
Webasto e Eberspacher, com destaque especial para
o modelo Air Top 2000 STC, da Webasto. Este
aquecedor é movido a diesel e diretamente interligado
ao tanque de combustível do carro, aquecendo o
ambiente interno com o controle de oxigênio e outras
modernas tecnologias. Por exemplo, caso os níveis de
oxigênio baixem consideravelmente, o aquecedor é
automaticamente desligado.

Tudo isto vem com dois grandes poréns: o alto custo

e a necessidade de importação, já que este aquecedor
não é vendido em nosso país. Uma opção é comprá-lo
e instalá-lo na Argentina ou no Chile, países que
contam com representantes de ambas as empresas.
Entretanto, se você busca um aquecedor eficiente e barato, uma boa saída é apostar nas opções da marca Mr.
Heater, que oferece uma gama interessante de modelos, todos eles usando pequenos botijões de propano para
funcionar. Em caso de motorhomes menores, como o nosso carro, o mais indicado é o modelo Little Buddy, que é
razoavelmente pequeno e aquece instantaneamente o ambiente.

Este modelo também acompanha alguns mecanismos de segurança, como o controle do nível de oxigênio e de
quedas acidentais.
  
Usamos este aquecedor no norte do Canadá e no Alasca e ficamos bem protegidos nas noites de frio intenso desta
região. Contudo, se o seu carro é maior, como uma van, existem modelos mais potentes desta marca.

O ponto negativo do Mr. Heater é a dificuldade para comprá-lo no Brasil, já que não existem representantes desta
empresa em nosso país. Uma opção é importá-lo dos EUA ou pedir um amigo para trazê-lo para você.

WEBASTO

MR.

HEATER
Um dos acessórios mais importantes para quem se
aventura viver na estrada é o fogão. A liberdade de

FOGÃO PARA
poder cozinhar em diferentes lugares do mundo é
algo que não tem preço. Além disso, uma das maiores

MOTORHOME
despesas de qualquer viagem é com alimentação.
Desta forma, preparar o próprio café da manhã,
almoço ou jantar ajuda muito a reduzir estes gastos
ao longo da expedição.

Assim, este é um item indispensável em sua viagem.

Existem diversos tipos de fogão para motorhome ou
camping no mercado, como modelos a gás
convencional (GLP), outros que usam cartuchos
descartáveis de propano e/ou butano e
até a gasolina.

A escolha do seu fogão depende muito do tamanho

de seu motorhome, se a cozinha é interna ou externa
e de preferências pessoais. Em motorhomes maiores,
onde a cozinha é interna, normalmente se adaptam
fogões fixos e a gás liquefeito. Este modelo é bem
prático, mas apresenta algumas desvantagens, como
a impossibilidade de removê-lo e cozinhar do lado de
fora e a dificuldade para recarregar os botijões com
o gás em alguns países.

Além disso, em determinados países é obrigatório

trocar o botijão pelo modelo local, que é certificado
pelos órgãos governamentais responsáveis. Ou seja,
não é inviável viajar o mundo inteiro com um fogão a
gás (GLP). Contudo, se faz necessário que você
adapte o seu botijão às regras locais, diferentemente
de outros modelos de fogão que, por usarem outras
fontes, não necessitam destas modificações
constantes.

É neste cenário que se destaca o fogão preferido dos

overlanders mundiais: o fogão a gasolina da Coleman,
especialmente o modelo Coleman 424 Dual Fuel, de
duas bocas. 
Conhecido por suas características rudimentares, o fogão da Coleman é muito prático, fácil de
manusear e utiliza a fonte de combustão mais abundante no mundo: a gasolina. Para longas viagens, o
Coleman a gasolina é, sem dúvida alguma, o fogão mais versátil e prático disponível no mercado. Em
qualquer região remota do planeta, sempre será possível encontrar a sua fonte de combustão
disponível. Além disso, com este modelo você tem a liberdade de cozinhar onde preferir, seja dentro
ou fora de casa.

Pesa contra este modelo, o fato de ter chamas mais instáveis que os fogões a gás, emitir um certo
odor característico, um tanto quanto desagradável, e não ser vendido nas lojas brasileiras. É possível
importá-lo dos Estados Unidos ou pedir algum conhecido para trazê-lo para você.

Por outro lado, existe também a possibilidade de utilizar pequenos fogareiros de camping como fogão
principal e ter uma estrutura que ocupa pouco espaço e é muito eficiente. Utilizamos correntemente
também, além do fogão Coleman a gasolina, dois pequenos fogareiros da marca Nautika (existem
diversas outras marcas que fabricam ótimos fogareiros), que são adaptados a cartuchos descartáveis
de ISO-butano e propano.

Desta forma, temos um "fogão com duas bocas”, que pode ser desmontado sem qualquer esforço e
ocupa um espaço mínimo, além de ser razoavelmente fácil repor os cartuchos de gás, uma vez que
estes são usados por praticantes de montanhismo nos quatro cantos do mundo.

Logicamente, o uso de fogareiros como "fogão principal" encarece um pouco o custo das refeições,
especialmente se compararmos com o modelo a gasolina da Coleman. Contudo, não deixa de ser uma
alternativa barata, prática e acessível, seja para viagens curtas ou até para longas expedições. Afinal,
é sempre bom ter mais do que uma opção de fogão e escolher quando e em quais condições usar cada
um deles.
GELADEIRA
Um dos equipamentos mais importantes para as longas expedições é a geladeira. Uma geladeira
inadequada, com alto consumo, como as de 110v e 220v, podem esgotar rapidamente a energia
de sua casa. Assim, o primeiro passo é optar por geladeiras 12v, já que possuem sistemas de
economia extremamente avançados.

Existem boas opções no mercado, contudo a maior desvantagem é o alto preço. Inicialmente, a
nossa ideia era contar com uma geladeira espaçosa, em que pudéssemos acomodar alimentos
suficientes para vários dias no meio da natureza.

Depois de muita pesquisa, definimos pela compra da Waeco Coolmatic CR 80L, uma excelente e
espaçosa geladeira. Além disso, é muito econômica e possui sistema de manutenção automática
da temperatura, caso perceba que as baterias chegaram a níveis baixos de carga.

Uma alternativa de baixo custo à marca Waeco é a empresa Elber, que também fabrica
geladeiras automotivas 12v.
DICAS
ESPERTAS
1) Manutenção do motorhome: lembre-se
que na estrada você constantemente
deverá fazer a manutenção da estrutura
do seu motorhome. Cuide bem de sua casa
sobre rodas e evite, desta forma, custos
indesejados.
Sempre fique atento quanto ao excesso de
umidade, algo muito comum em todos os
motorhomes. Abra os armários, as janelas
e limpe constantemente todos os
cantinhos, pois os mofos aparecem com
mais frequência e rapidez do que
imaginamos.
2) Caso você tenha em seu motorhome
uma caixa de resíduos (provenientes do
banheiro, pia e chuveiro), descarte
adequadamente estes compostos
indesejados. Além de cuidar do meio-
ambiente, você evita possíveis multas
caríssimas, especialmente em países de
primeiro mundo, como nos EUA e países
da Europa.
Você pode descartar estes detritos em
locais destinados em campings ou até em
postos de combustíveis. É possível
encontrar as referências destes lugares
por meio do aplicativo iOverlander.
3) Esconderijo no motorhome: mesmo se
você contar com um cofre de segurança
dentro do motorhome, não deixe de fazer
um esconderijo, ou seja, aquele lugar que
nem o "Sherlock Holmes" descobriria, caso
tivesse a oportunidade.
É normal que qualquer ladrão busque
pelos pertences da vítima em armários,
debaixo do colchão e dentro do cofre. Por
isso, evite estes lugares comuns para
guardar itens de valor, como dinheiro,
documentos pessoais e equipamentos
eletrônicos.
4) Água aquecida: existem diversas formas
de aquecer a água do chuveiro de seu
motorhome, desde alternativas
rudimentares até às mais modernas e
avançadas.
Contudo, ainda hoje, a forma mais comum
de esquentar a água é por meio de
aquecedores a gás, que ocupam um espaço
representativo, considerando o aquecedor
e o botijão.
Infelizmente, este sistema é inviável para
carros menores, como o nosso modelo,
mas plenamente adaptável em
motorhomes maiores, como em vans,
ônibus e campers. 
 FIQUE LIGADO! 
OBRIGATORIEDADE DA
INSPEÇÃO TÉCNICA VEICULAR
No final de 2017, o Conselho Nacional de
Trânsito determinou que a inspeção veicular se
torne obrigatória em todo o Brasil até o final de
2019.
Desta forma, a regulamentação do artigo 104 da
lei 9.503-97 torna obrigatória a Inspeção
Técnica Veicular (ITV) periódica para todos os
veículos nacionais. Sem esta inspeção não será
possível fazer o licenciamento.
Se você possui ou pensa em construir um
motorhome, fique atento a esta regulamentação,
pois a legislação brasileira determina que todos  Brasil já oferecem este serviço incluído.
os veículos que possuem características de
motorhome devem ser registrados como tal.
Assim, a legalização do seu veículo como
motorcasa pode ser cobrada em uma futura
Inspeção Veicular obrigatória.
Para legalizar um motorhome no Brasil, é
necessário um laudo do INMETRO, denominado de
CAT. Este laudo é fornecido para empresas
licenciadas que constroem ou reformam
motorhomes e trailers.
Muitas empresas montadoras de motorhomes no
CAPÍTULO 5

Uma das etapas mais esperadas do planejamento de

ROTEIRO uma viagem é a elaboração do roteiro. Quando a

nossa Volta ao Mundo de carro ainda era um sonho
distante, ficávamos por horas imaginando os lugares
que gostaríamos de conhecer e desbravar.

Fazer o roteiro da sua viagem deve ser o primeiro e

mais importante passo do planejamento. Assim, para
elaborar um roteiro bem estruturado, leve em
consideração os seguintes fatores: destinos
principais, trajeto entre destinos, tempo de viagem,
época do ano e disponibilidade financeira.
Como planejar o seu roteiro

Apesar de ser uma das etapas mais empolgantes

da viagem, elaborar o roteiro também é uma das
partes mais difíceis do planejamento. Pensando
nisso, listamos um passo a passo para você planejar
a sua rota:

Comece o seu roteiro definindo os principais

destinos e o tempo da viagem. Por exemplo:
Ushuaia - 30 dias. Deserto do Atacama - 20 dias.
Ushuaia/Alaska - um ano.

Todo o restante do planejamento da rota e

organização da viagem dependerão desta escolha.
Por ser uma decisão difícil, no final deste capítulo
iremos listar algumas sugestões de roteiro, para
você começar a planejar o seu.

Escolhido o ponto de chegada da sua viagem e o

tempo disponível, você deve calcular a distância até
o destino final para definir uma média diária de
quilômetros rodados.

Para ilustrar, vamos utilizar o exemplo da viagem

para Ushuaia: a distância de carro entre São Paulo
e a cidade do fim do mundo é de aproximadamente
5.500 km. Assim, o trajeto de ida e volta da sua
viagem será de, no mínimo, 11.000 km.

Neste exemplo, o tempo de viagem disponível é 30

dias. Assim, a média de quilômetros rodados por
dia será de 366km.

É claro que você não irá viajar essa distância exata

todos os dias da viagem. Mas com esta média, você
já consegue ter uma ideia de quantos dias do
roteiro você deixará separado para pegar estrada e
quantos dias você poderá ficar parado visitando
alguns destinos pelo caminho.
 Em uma curta viagem de carro (entre 15 e 40
dias) o ideal é que a média não ultrapasse 450km
por dia. Para estabelecer esta média diária, é
importante levar em consideração o carro em que
você irá viajar, quantas horas por dia você está
disposto a dirigir e também as condições das
estradas dos países que você irá passar.

No Uruguai e Argentina, por exemplo, a maioria

das estradas são retilíneas e possuem um limite
de velocidade alto. Assim, a viagem irá render
muito.

Já no Peru e Bolívia, em algumas estradas

sinuosas da Cordilheira dos Andes, 450 km se
tornam uma eternidade. Portanto, se seu roteiro
incluir esses países, programe uma média diária
mais baixa.

Já uma longa expedição de carro, uma boa média

é de 120km a 180km por dia, dependendo do seu
ritmo de viagem e destinos. A escolha do destino
final da viagem é muito importante para definir a
média de quilômetros que você irá rodar por dia.
Mas é imprescindível ter em mente que em uma
viagem de carro o mais importante não é chegar,
mas sim aproveitar o caminho.

Portanto, agora é a hora de planejar o trajeto. No

EM UMA CURTA VIAGEM DE
mapa que você utilizou para calcular a distância
CARRO, O IDEAL É QUE A
até o seu destino final, observe as cidades e
MÉDIA NÃO ULTRAPASSE
regiões que você está passando. Comece a
450KM POR DIA. 
pesquisar os lugares para visitar neste trajeto e
faça uma lista de todos os destinos que você
deseja conhecer no caminho.
Em uma viagem curta, o ideal é fazer um roteiro
bem fechado, ou seja, planejar cada dia da sua
viagem. Isto será muito importante para otimizar o
seu tempo, evitar imprevistos e conseguir planejar
as suas hospedagens com antecedência. Esta é uma
importante etapa, pois permitirá a você ganhar
bastante tempo ao longo da viagem.
Também permitirá a você fazer as escolhas que se
encaixam com o seu perfil de viajante: aqueles que
buscam mais aventura escolherão as rotas mais
alternativas e fora dos grandes centros; já os que
buscam uma viagem mais tranquila e segura optarão
pelos trajetos mais convencionais e movimentados.
Não existe o melhor e nem o pior. É possível
conhecer pontos magníficos em todas estas rotas.
O mais importante é adequá-las ao seu perfil. Entre
o ponto de partida e o ponto de chegada da sua
viagem, comece a selecionar as cidades que você irá
dormir.  tempo e dinheiro.
Anote em uma planilha o dia a dia da viagem, como
na foto abaixo. Nesta tabela, inclua também, pelo
menos, duas opções de hotéis e campings para
cada destino, colocando já o endereço e telefone
dos estabelecimentos.
Normalmente, em viagens que percorremos longas
distâncias, a tarefa de buscar por pousadas, hotéis,
albergues e campings, após um longo dia de
viagens e passeios, pode ser bem sacrificante. Além
disso, pode te tomar algumas preciosas horas, que
poderiam ser utilizadas em outras atividades.
Assim, o ideal é começar a viagem com algumas
opções de hospedagens já listadas em seu
planejamento, contemplando todas as cidades em
que for passar. Nos locais e períodos convenientes,
como cidades grandes ou datas comemorativas, a
melhor estratégia é reservar com antecedência,
evitando possíveis aborrecimentos e economizando
 DICAS PARA PLANEJAR
O SEU ROTEIRO
DICA 1

Na hora de montar um roteiro de viagem é normal querer

visitar o maior número de lugares e cidades possíveis. No
entanto, ao fazer isso, muitas vezes você irá transformar a
sua viagem em uma maratona. Não tenha medo de deixar
algum lugar que você queria conhecer para uma próxima
oportunidade.

DICA 2

Se você quer economizar em hospedagens, dê preferência por

cidades pequenas nos dias em que irá parar apenas para
dormir. Assim, além de evitar o trânsito das cidades grandes,
você conseguirá aproveitar mais os campings ou hotéis das
cidades menores, que geralmente são mais seguros,
econômicos e melhor localizados.

DICA 3

Após planejar cada dia da sua viagem, deixe pelo menos um dia
livre no seu roteiro. Você poderá usá-lo como quiser. Seja para
conhecer um lugar que descobriu somente quando já estava na
cidade; para compensar algum imprevisto que possa acontecer
ou simplesmente para descansar.

DICA 4
Em uma viagem longa, é impossível sair de casa com o roteiro
tão bem planejado quanto em uma viagem mais curta. Assim, é
importante ir estudando e elaborando o roteiro por etapas.
Quando uma etapa estiver chegando ao fim, você já pode
começar a planejar a próxima.
APLICATIVOS PARA
PLANEJAR
O ROTEIRO

1) GOOGLE MAPS
O Google maps é um aplicativo básico e eficiente para traçar o seu roteiro no mapa e calcular
distâncias.

2) GOOGLE MY MAPS
O My Maps também é uma ferramenta do Google, porém com funções mais interativas e
personalizadas do que o Google Maps. Além disso, usando o My Maps é mais fácil compartilhar
o seu roteiro com outras pessoas.
Você pode nomear o seu roteiro, incluir marcações de lugares que deseja visitar em
determinadas cidades e marcações específicas para as hospedagens que você já pesquisou.

3) TRIPLINE
No site Tripline, você também consegue traçar o seu roteiro e incluir marcações
personalizadas, assim como no Google My Maps.
Esta ferramenta é bem parecida com a anterior e é recomendável principalmente para
viagens em que se incluem muitos destinos.
 EM QUAL
ÉPOCA VIAJAR?
Este é um ponto muito importante na hora de planejar o seu roteiro. É necessário levar em
consideração as estações do ano dos seus principais destinos e também saber qual é a alta
temporada. O ideal é conseguir viajar em uma época em que o clima do destino é favorável, mas
também fugir da alta temporada.

As viagens de carro pela América do Sul geralmente são mais proveitosas no verão, especialmente se
você irá visitar lugares no extremo sul do continente ou destinos com altitude. Entretanto, se for
possível evitar a segunda quinzena de dezembro e o mês de janeiro você irá conseguir economizar e
evitar estradas e pontos turísticos mais movimentados.

Além de levar em conta a temperatura, observe também as estações chuvosas de cada região. Para
visitar Machu Picchu, por exemplo, o ideal é ir no inverno para fugir das intensas chuvas do verão.

Em uma longa viagem, é quase impossível estar na época ideal em todos os destinos. O importante é
planejar bem a data de chegada nos lugares principais. Em nossa Volta ao Mundo, por exemplo,
escolhemos visitar a América do Sul no verão e chegar ao Alaska no outono.

Essa escolha interferiu em algumas etapas da viagem: visitamos Machu Picchu, no Peru, na época
chuvosa e enfrentamos a desértica e escaldante Baja California, no México, no auge do verão.
Portanto, é preciso ter consciência que, em uma longa expedição, nem sempre as condições serão
favoráveis.
 SUGESTÕES
DE ROTEIROS
Ideias para a sua próxima
viagem de carro.
URUGUAI,
ARGENTINA
E CHILE

Sem dúvida alguma, esses são os melhores países para viajar de carro na América do Sul,
devido à proximidade com o Brasil, às ótimas condições das estradas e à variedade de destinos
turísticos.

É possível planejar um excelente roteiro nesses países se você tem entre 15 a 50 dias
disponíveis para viajar. Apresentamos uma sugestão de rota bem completa para visitar o
Uruguai, Argentina e Chile. Se você tem menos tempo para viajar, é possível dividir este roteiro
em várias etapas.

QUAIS LUGARES VISITAR?

No Uruguai: Cabo Polonio, La Pedrera e Colonia del Sacramento.

Se tiver um tempo extra, inclua a Fortaleza de Santa Tereza.

Na Argentina: Península Valdés, Punta Tombo, Ushuaia, El Calafate, El

Chaitén, Cueva de Las Manos (Ruta 40), Região dos Lagos (Bariloche, Villa la
Angostura e San Martín de Los Andes).
Se tiver um tempo extra, inclua o Paso de San Francisco e Catamarca .

No Chile: Parque Pinguino, Punta Arenas, Torres del Paine, Carretera

Austral, Pucón e região, Deserto do Atacama.
Cabo Polonio Peninsula Ushuaia
Valdés

Carretera Austral

El Calafate

Torres del Paine

El Chaltén

Deserto
do Atacama
QUANDO IR?
- Alta temporada: verão
A melhor época para visitar o extremo sul do
continente é o verão. Os meses de dezembro e
janeiro são mais concorridos e os destinos
turísticos estarão mais movimentos. Para pegar
uma temperatura mais amena, dê preferência
para marcar a viagem entre outubro e abril.

- Baixa temporada: inverno

No inverno, também é possível fazer o roteiro,
mas você deverá estar preparado para enfrentar
a neve na estrada. Alguns parques podem estar
parcialmente abertos, como o Torres del Paine.

ESTRADAS
Em todo este roteiro, as estradas, no geral,
estão em ótimas condições. Você irá cruzar por
estradas de rípio (cascalho) ou terra somente em
alguns parques, como na Península Valdés e
Torres del Paine, em alguns passeios no Deserto
do Atacama e em poucos trechos da Ruta 40.

Neste roteiro, o único trajeto com estradas ruins

é a Carretera Austral. Nos meses de dezembro e
janeiro, chove muito na região e as estradas
ficam cheias de buracos. Não é necessário
utilizar o 4x4, mas é recomendável viajar em um
carro mais alto.

CARRO IDEAL
Não é necessário carro 4x4 para fazer o trajeto.
Em quase todos os postos de combustíveis deste
roteiro, você irá encontrar diesel S-10.
 DICAS
- No Uruguai, turistas que pagam com cartão de crédito ou débito
possuem bons descontos em alguns produtos e serviços (desconto
no imposto IVA). Informe-se sobre os descontos e também se a
medida estará em vigor no período de sua viagem, uma vez que esta
política de incentivo vem sendo constantemente
renovada em curtos prazos.

- Ande sempre com o tanque cheio, pois em alguns trechos da

Argentina os postos de combustíveis são mais escassos. Sempre que
avistar um, pare e abasteça.

- Não cruze fronteiras com alimentos perecíveis, principalmente

frutas, verduras e carnes. As aduanas do Chile e Argentina são muito
rigorosas na fiscalização fitossanitária.
  
- No Deserto do Atacama, esteja preparado para enfrentar altitudes
leves na cidade e altitudes mais extremas nos passeios.

- Neste trajeto, para cruzar do Uruguai à Argentina, indicamos o

ferry Buquebus, que sai de Colonia del Sacramento e chega em
Buenos Aires. É possível contornar o Rio da Prata para evitar o gasto
com o ferry. Mas em uma viagem curta, este tempo pode ser
precioso.

- Outra travessia por água obrigatória neste roteiro é no Estreito de

Magalhães, para cruzar a Terra do Fogo, no Chile. Não é necessário
reservar esta travessia com antecedência, somente entrar em uma
fila e fazer o pagamento já dentro da balsa.
BOLÍVIA
E PERU

Viajar pelo Peru e Bolívia de carro é uma experiência incrível. Nesses países andinos, você vai
cruzar por paisagens grandiosas e intocadas, além de conhecer povos com
culturas extremamente preservadas e encantadoras.

Uma viagem para esses países exige um espírito de aventura dos viajantes, pois inclui regiões
isoladas e pouco turísticas. Além disso, você deverá estar preparado para cruzar a Cordilheira
dos Andes e enfrentar estradas sinuosas e altitudes extremas.

QUAIS LUGARES VISITAR?

Na Bolívia: Sucre e Potosí, Salar de Uyuni e Parque Eduardo Avaroa, La Paz

(Huayna Potosí), Copacabana, Sorata, Coroico (Estrada da Morte).

No Peru: Arequipa e Vale del Colca, Cusco, Machu Picchu e Vale

Sagrado, Nasca, Parque Nacional Huascarán.
 Salar de
Uyuni
Parque Eduardo Avaroa

Vale del Colca

Parque Nacional
Machu Picchu Huascarán
QUANDO IR?
- Alta temporada: Época seca (de abril a outubro)

Para evitar o chamado inverno altiplânico, que é a

temporada de chuvas na Cordilheira dos Andes, o ideal
é visitar os países entre os meses de abril a outubro. 
Como neste roteiro você irá cruzar por regiões com
altitudes extremas, nos meses de junho e julho você
pode enfrentar muito frio, por isso esteja preparado
para temperaturas negativas e neve na estrada.

- Baixa temporada: Época chuvosa, conhecida também

como Inverno altiplânico (de novembro a março)

Nesta época, também é possível viajar de carro pela

região, mas o risco de visitar alguns destinos
principais com chuva é bem grande. Se escolher esta
época do ano, viaje principalmente no período da
manhã. Geralmente as tempestades na Cordilheira se
formam no fim de tarde. 

ESTRADAS
No Peru e Bolívia, as estradas cruzam a Cordilheira dos
Andes e, por isso, são extremamente sinuosas e lentas.

Além disso, nesses países, algumas estradas não são

pavimentas, principalmente no sul da Bolívia, em alguns
trechos do caminho para Machu Picchu e no interior do
Vale del Colca e Parque Nacional Huascarán.

CARRO IDEAL
O ideal neste roteiro é ter um carro mais alto e
robusto, tendo em vista as condições de algumas
estradas de chão e rípio.

Em alguns destinos deste roteiro, é possível

viajar com um carro comum, mas o recomendável
para estes países é viajar com um carro mais
robusto, de preferência com 4x4.
ROAD TRIP
Que tal fazer uma road trip nos Estados Unidos,
Europa ou sul da África?

Pense também na possibilidade de fazer uma viagem de carro

em países da América do Norte, por alguns países da Europa e
até mesmo em alguns destinos do sul do continente africano.

Nesta opção, a viagem provavelmente será mais cara do que na

América do Sul, uma vez que você irá incluir no orçamento as
passagens aéreas, vistos e aluguel de carro. Apesar disso, em
uma road trip, você terá a oportunidade de conhecer esses
países com toda a liberdade que só uma viagem de
carro pode proporcionar.
 TEMPO DE PERMANÊNCIA
NOS PAÍSES
Antes de planejar uma viagem de carro por outros países, é importante
ficar atento ao tempo de permanência autorizado para o viajante
brasileiro em cada país.

> Nos países da América do Sul: > América do Norte:

No Uruguai, Argentina, Chile, Peru, Equador e Colômbia
brasileiros normalmente podem permanecer até 90 dias
em cada um desses países, a partir da data de ingresso
na fronteira. Na Bolívia, o tempo de permanência
de brasileiros é de 30 dias.
> Nos países da América Central:
Panamá, Costa Rica, Nicarágua, El Salvador e Guatemala
normalmente permitem a estada de brasileiros turistas
por até 90 dias. Já em Honduras, o tempo de
permanência é de 30 dias.
O tempo de permanência no México concedido para
brasileiros, normalmente, é de até 90 dias.
Nos Estados Unidos e Canadá, o tempo de permanência
de brasileiros com visto de turista é de até seis meses.
> Na Europa - Zona Schengen:
Para entrar na Zona Schengen você recebe um visto de
permanência de 90 dias, não necessariamente
contínuos, dentro de um período de 180 dias. Seis
meses após a primeira entrada, você pode ingressar
novamente por mais 90 dias.

> Europa, África, Ásia e Oceania:

Em Belize, brasileiros que ingressam no país por terra
necessitam de visto. O tempo de permanência será Se você vai visitar outros países da Europa ou demais
indicado pela imigração. Nós recebemos continentes, consulte o tempo de permanência em cada
apenas cinco dias de permanência no país. país no portal Consular do Itamaraty.

O TEMPO DE PERMANÊNCIA

É INDICADO DURANTE O

PROCEDIMENTO DE

IMIGRAÇÃO DE CADA PAÍS.

PLANEJAMENTO
FINANCEIRO
Planejando o orçamento de
sua viagem

É fundamental se planejar financeiramente para

sua viagem, seja ela curta ou uma longa
expedição pelo mundo. Contudo, é importante se
ater ao fato de que, possivelmente, você gastará
mais do que planeja inicialmente. Isto se deve a
uma variável que muitas vezes é relegada e
esquecida nos planos financeiros: os imprevistos.
Por mais que se trate de uma curta viagem de
carro, é provável que acontecimentos inesperados
tirem o seu orçamento do equilíbrio, como uma
quebra mecânica, algumas hospedagens
imprevistas, o alto custo de alimentação e,
até mesmo, emergências pessoais.

De nada adiantará planejar mundos e fundos se

você se esquecer de tais imprevistos e de
quantificá-los em seu planejamento. Conhecemos
muitos viajantes que, infelizmente, tiveram que
abandonar a viagem quando se depararam com
imprevistos impactantes e a frustração sentida foi,
sem dúvida alguma, muito profunda.

Colocando esta variável em seu cálculo, ainda que o

impacto real seja menor ou até maior do que o
esperado, você possivelmente chegará mais
próximo do orçamento verdadeiro de sua viagem.
Tendo esta projeção, é provável que eventuais
imprevistos sejam absorvidos pelo seu orçamento
provisionado, não acarretando, desta forma,
consequências mais desagradáveis à sua viagem.

Mas, você pode estar se perguntando: como vou

planejar o orçamento da minha viagem?

A resposta para esta pergunta depende de uma

série de variáveis: por quanto tempo irei viajar?
Por quais países irei cruzar? Qual a quilometragem
esperada? Irei realizar travessias marítimas? Quais
documentos e vistos precisarei providenciar? Irei
dormir no meu motorhome ou em hotéis? Vou
cozinhar as próprias refeições ou comer em
restaurantes?

Definir as respostas para cada uma destas

perguntas - e de outras dezenas de
questionamentos - é importantíssimo para
conhecer com maior precisão o orçamento
financeiro de sua expedição.
 Em viagens curtas, quando não temos muito
tempo a perder e as quilometragens diárias são
sempre elevadas, a tendência é que o
orçamento diário seja sensivelmente maior do
que em viagens longas, que contam com
despesas extras em relação às curtas, como
travessias marítimas, vistos e documentos
burocráticos e caros, passagens aéreas e
outras.

Chegar ao número mágico de seu orçamento de

viagem é uma tarefa que até mesmo os mais
renomados economistas terão dificuldade para
precisar. Contudo, chegar a valores próximos é
bem possível e palatável, o que já é uma grande
ajuda para o seu planejamento.

Para pautar o início de seu planejamento

financeiro, uma boa opção é descobrir qual foi o
orçamento de outros viajantes que fizeram
roteiros similares ao que você pretende realizar.
Descobrir estes números é um bom pontapé
inicial em seu planejamento, pois irá direcioná-lo
aos ajustes que serão aplicados às suas
demandas pessoais.

Por exemplo, historicamente conhecemos

"PESQUISANDO inúmeros overlanders que viajaram de carro por
INFORMALMENTE SOBRE dezenas de países, ao longo de dois, três e até
O ORÇAMENTO DESTES quatro anos. Pesquisando informalmente sobre
VIAJANTES, PERCEBEMOS o orçamento destes viajantes, percebemos que
QUE OS VALORES os valores giravam entre 70 e até 120 dólares
GIRAVAM ENTRE 70 E ATÉ diários. 
120 DÓLARES DIÁRIOS. "
Muito desta diferença é explicada pela forma como
cada casal ou família viaja. Existem viajantes mais
econômicos, que cozinham todas as suas refeições e
dormem todas as noites em seu carro, enquanto
existem outros mais abertos, que preferem gastar
um pouco mais e ter o conforto desejado.
Conhecer bem o seu perfil e a sua capacidade
financeira será um norte para saber em qual
destes extremos você estará mais próximo, ou seja, dos
70 dólares ou dos 120 dólares diários.
A partir disto, é hora de botar a mão na massa e colocar
no papel a sua expectativa de gastos mensal por
categorias: alimentação, combustível, hospedagem e
camping, supermercado, farmácia, manutenção do carro,
entradas em pontos turísticos e etc.
Para se aproximar de seu orçamento real, a ideia é
projetar os gastos mensais da seguinte forma:

> Diesel ou gasolina: quantos quilômetros vou rodar

por mês, em média?
Tendo este número aproximado e conhecendo o
consumo por litro do seu carro, você pode usar o site
Global Petrol Prices e encontrar o preço dos
combustíveis em cada país que for cruzar e, desta
forma, chegar ao resultado mensal previsto.

> Alimentação: qual o gasto diário previsto por

pessoa?
Tendo esta estimativa é possível quantificar quanto
você gastará por mês com alimentação, sabendo que
os valores variam de país para país. Atenção: muitos
viajantes subestimam os gastos com alimentação e
acabam se surpreendendo negativamente com as
despesas.

> Hospedagem ou camping: quantas noites vou

acampar e quantas noites irei dormir em hotéis, em
média?
A ideia é quantificar qual será o seu gasto mensal
nesta categoria, de acordo com a sua ideia de viagem.

Assim como listamos estas três categorias, agora

você poderá dar prosseguimento e projetar os gastos
das demais categorias possíveis de seu orçamento
financeiro.

Não se esqueça de, ao final das análises, projetar uma

margem de erro para cima ou para baixo, garantido a
segurança das suas finanças.

Após fazer todas estas contas e chegar ao resultado

final, é hora de incluir em suas projeções a
expectativa de gastos com os imprevistos, que
dependerão muito de uma infinidade de variáveis.
COMO JUNTAR
DINHEIRO PARA
UMA LONGA
VIAGEM PELO
MUNDO?
Esta é, sem dúvida alguma, a pergunta que mais recebemos pessoalmente ou
através de nossas plataformas digitais.

Infelizmente, não existe muita mágica ou segredo quando se trata do planejamento

financeiro de uma viagem de volta ao mundo. Existem inúmeras possibilidades de
financiar sua viagem e realizar o seu sonho.
1) Com recursos próprios

Esta é a alternativa mais óbvia e, ao mesmo tempo, a mais difícil de todas elas. Juntar o dinheiro necessário
para viajar por vários anos é uma tarefa nada fácil e, muitas vezes, distante da realidade de muitas pessoas.
Contudo, é muito importante ter recursos próprios para dar o pontapé inicial em seu sonho, ainda que não seja
o suficiente para bancar todo o tempo programado de viagem. É com este dinheiro que você estruturará o seu
projeto, comprará itens essenciais e passará os primeiros meses da viagem. Além disso, é um valor que será a
sua segurança, caso ocorra qualquer tipo de emergência.

Para começar, não existe muito segredo, mas somente a disciplina financeira. Todo e qualquer dinheiro
que ganhar ao longo de sua vida será precioso, ao mesmo tempo que toda e qualquer compra
desnecessária será um grande desperdício de recursos. Planeje a sua vida para poupar sempre que
possível e evitar gastos supérfluos. O dinheiro que acumular será um ponto de partida para a realização
deste sonho.

2) Com o apoio de patrocinadores

Esta é uma alternativa extremamente interessante, porém com retorno a médio e longo prazo. Conseguir
patrocinadores e apoiadores no início de um projeto é uma tarefa complexa, mas não é impossível.
Ter boas plataformas digitais e um projeto inovador pode fazer toda a diferença. Nas próximas páginas
iremos discutir mais sobre este tema.

3) Com a venda de bens acumulados durante a vida

Vender bens que você acumulou durante a sua vida é uma alternativa viável e mais rápida. Em nosso caso,
vendemos os nossos carros, os móveis de nosso apartamento e equipamentos fotográficos que não
usávamos mais. Até o nosso videogame e computador vendemos. Ficamos com muito pouco, somente o
essencial para a viagem e fizemos um capital que muito nos ajudou a tornar o projeto uma realidade.
Esta é uma etapa de completo desapego, onde temos que desfazer de bens que eram importantes para
nossa vida, mas que agora não serão mais.
4) Com as rendas de aluguéis

Uma outra opção muito comum é alugar a sua casa ou apartamento. Uma renda de aluguel pode ser uma
segurança e tanto quando estiver na estrada. Ter uma renda fixa e garantida é um verdadeiro porto
seguro.
Em nosso caso, não tínhamos casa ou apartamento próprio, contudo conseguimos nos livrar do aluguel
mensal, que era um peso em nossas finanças. Se este for o seu caso, já é um bom começo.

5) Com o seu trabalho nos locais que passar

Uma forma muito comum de ganhar dinheiro, uma especialidade de nossos hermanos argentinos, é trabalhar
nos lugares que passar. O trabalho pode ser em restaurantes, hotéis, campings, fazendas e em praças. O
mais importante é fazer um trabalho que goste ou que, pelo menos, gere uma renda suficiente para você
se manter na estrada.

6) Com trabalhos realizados pela internet

Atualmente, esta é a forma mais comum de ganhar dinheiro na estrada. Trabalhar e viajar o mundo, ao
mesmo tempo, é o sonho de muita gente. Para se encaixar nesta modalidade, o mais importante é se
especializar em algum trabalho que possa ser realizado remotamente.

Alguns exemplos, como as áreas de Webdesign, Marketing, Tecnologia da Informação, Jornalismo,

Fotografia e Turismo são totalmente possíveis de serem realizadas à distância. Ser um blogueiro ou um
vlogueiro, apostando suas fichas nas redes sociais, também é uma boa alternativa a longo prazo.
 COMO CONSEGUIR
PATROCINADORES
PARA O SEU PROJETO
DE VIAGEM?
Não é nada fácil conseguir apoio financeiro ou de produtos para o
seu projeto de viagem.
Algumas empresas do segmento, de tanto receberem pedidos de
apoio, já nem analisam mais as novas propostas que recebem
frequentemente. Contudo, isto não é motivo para desanimar ou
acreditar que patrocinadores apoiam somente grandes projetos ou
personalidades conhecidas do público.
 O QUE FAZ QUALQUER EMPRESA APOIAR É A

CAPACIDADE QUE ELA ENXERGA DE O PROJETO

ENTREGAR BONS RESULTADOS DE VENDAS E

CONSTRUÇÃO DE IMAGEM DA MARCA.

Qual o primeiro passo para conseguir patrocinadores?

O primeiro passo é montar o seu projeto, o mais detalhado possível e construir as suas plataformas
digitais, ou seja, o seu site e suas redes sociais. A melhor forma de convencer uma empresa a
acreditar em seu projeto é já ter algo para mostrar, como, por exemplo, algumas viagens que já
realizou, os posts que já escreveu e o número de seguidores fiéis que acompanham diariamente suas
plataformas.

Ter algo para mostrar, ainda que seja um projeto de poucos meses ou dias, aumentará muito a sua
credibilidade e reforçará a sua imagem perante os possíveis apoiadores.

Em qual segmento devo procurar os meus possíveis apoiadores?

Uma coisa é certa: as empresas do segmento de aventura e esportes estão, invariavelmente,

saturadas. Todos os dias, elas recebem centenas de pedidos de novos viajantes e interessados em
botar o pé na estrada. Desta forma, conseguir um apoio com estas empresas requer muita habilidade
de negociação e convencimento de seu projeto.

Quando percebemos esta saturação no mercado de aventura e esportes, decidimos mudar a nossa
estratégia de busca por patrocínios. Abandonamos as empresas deste segmento e decidimos procurar
por empresas diferentes ou de segmentos afins, o que melhorou sensivelmente a taxa de sucesso de
nossas dezenas de tentativas.
DICA ESPERTA!
Outra dica estratégica é procurar por empresas com representação em outros países. Nos
Estados Unidos, por exemplo, as companhias são muito receptivas a projetos de parcerias com
influenciadores digitais, especialmente com aqueles que apresentam propostas de alcance global,
como uma viagem pelos cinco continentes.

Tivemos inúmeras tentativas frustradas no Brasil e, por outro lado, um sucesso inesperado em
outros países, especialmente nos EUA.

A ideia é não desistir caso as primeiras respostas sejam

negativas. A taxa de sucesso de propostas de parcerias é
bem baixa, o que exige muita determinação e persistência
para conseguir os resultados positivos iniciais. Ainda que
as primeiras parcerias sejam aquém de seus objetivos, não
desperdice estas oportunidades, pois quanto mais
parceiros tiver, mais empresas interessadas irá atrair.

Encare os patrocínios como uma fonte extra de recursos

financeiros para a sua viagem. Não conte com esses
apoios para sustentar o seu orçamento.
COMO GASTAR O
SEU DINHEIRO NO
EXTERIOR?
Para operar racionalmente suas finanças durante a viagem, é necessário conhecer as
melhores estratégias para gastar seu dinheiro, utilizando todas as informações
disponíveis para economizar preciosas taxas bancárias e impostos. E também se
precavendo adequadamente contra mudanças inesperadas na taxa de câmbio, visto que
sua vida financeira dependerá diretamente desta variável macroeconômica.

O planejamento de como gastar o seu dinheiro deve ser balizado de acordo com a
extensão de sua viagem e do número de países pretendidos. Uma viagem curta, pela
América do Sul, não necessita de tanto planejamento quanto uma longa expedição pelo
mundo, cruzando os cinco continentes e passando por países com realidades
econômicas tão distintas.

Ao passo que pode ser inviável abrir uma conta no exterior caso a sua viagem seja mais
curta, esta alternativa se torna muito interessante para o cenário de longas viagens,
onde ter uma conta expressa em dólar (e possíveis aplicações financeiras em moeda
estrangeira) passa a ser uma opção extremamente viável.

A seguir, vamos discutir algumas estratégias interessantes para guiar sua forma de

gastar o dinheiro fora de nosso país.

ABRIR UMA CONTA

NO EXTERIOR
Para quem vai ficar muito tempo fora do Brasil esta é,
sem dúvida alguma, uma das alternativas mais
interessantes para reduzir os gastos com despesas
financeiras e com impostos.

Ter uma conta nos Estados Unidos, por exemplo, tem

diversas vantagens, como: a) baixas taxas de manutenção
da conta; b) a possibilidade de evitar o pagamento de
impostos, como o IOF para transações no exterior, que
atualmente está em 6,38%; c) a possibilidade de guardar
em dólar uma fração de sua poupança total, protegendo
você contra possíveis oscilações na taxa de câmbio; d)
ter um cartão de débito para efetuar compras e saques
em caixas eletrônicos.
De fato, para quem pretende viajar por um tempo considerável, abrir uma conta no exterior tem suas
vantagens. Nos Estados Unidos, uma das melhores alternativas para brasileiros é optar por uma conta
no BB Américas, o braço americano do Banco do Brasil.

Sendo correntista do Banco do Brasil, é possível abrir uma conta no BB Américas a distância e a

grande vantagem é poder transferir seu dinheiro do Banco do Brasil SA para o BB Américas sem
qualquer taxa de transferência, incorrendo somente o custo de 0,38% de IOF.

Além disso, no momento da transferência, o seu montante de reais será convertido através do dólar
comercial, que é consideravelmente mais vantajoso do que o dólar turismo.

A desvantagem desta conta é que, para confirmá-la, você precisará efetuar um depósito no BB
Américas no valor de 10 mil dólares, que futuramente poderá ser utilizado normalmente. Mesmo este
sendo um montante considerável, depósitos assim são praxes em aberturas internacionais de contas
bancárias.

NOS ESTADOS UNIDOS, O SEU DINHEIRO SERÁ

EXPRESSO EM DÓLARES, O QUE FACILITARÁ E

MUITO SEU PLANEJAMENTO E SEGURANÇA

FINANCEIRA EM OUTROS PAÍSES.

 QUAIS
MEIOS DE
PAGAMENTOS
USAR?
Existem alguns meios de pagamentos
convencionais para transações no exterior, que
explicaremos a seguir, com os seus prós e
contras.

Lembre-se, sempre, de que antes de qualquer

viagem internacional, pedir a seu banco para
que libere seus cartões para compras e saques
no exterior. Sem esta liberação, será impossível
utilizá-los fora do Brasil.
 DINHEIRO EM ESPÉCIE
PRÓS CONTRAS

Praticidade e rapidez nos Maior insegurança para sua

pagamentos. viagem, dado que serão mais
Segurança extra caso seus altos os riscos em caso de
cartões não sejam aceitos. roubo ou perdas.
O câmbio do Real por moeda
estrangeira física é a única
operação que cobra o IOF de
0,38%, sendo que nas
demais operações o imposto
cobrado é de 6,38%.
 SAQUES EM CAIXAS
ELETRÔNICOS NO EXTERIOR
PRÓS
Facilidade em encontrar
caixas eletrônicos,
atualmente espalhados por
restaurantes, hotéis,
supermercados e etc.
É sempre importante ter
moeda local no bolso, visto
que muitos estabelecimentos
não aceitam cartões de
crédito e/ou débito.
CONTRAS
Será cobrado de sua conta o
valor de 6,38% referente ao IOF
desta operação, além das taxas
de saques cobrados pelos caixas
eletrônicos.
Possibilidade de encontrar
caixas eletrônicos que não
aceitem seu cartão de crédito.
Será cobrado o câmbio do
dia em que o saque foi
realizado.
Geralmente não se consegue
sacar valores muito altos.
 CARTÃO PRÉ-PAGO
EX: VISA TRAVEL MONEY
PRÓS
Maior segurança em caso de
perdas ou roubos.
Uma boa opção para quem possui
pouco limite em seu cartão de
crédito.
O cartão será carregado com a
taxa de câmbio do dia, reduzindo
os riscos de oscilações da moeda
estrangeira.
Maior previsibilidade para seus
gastos, visto que seu limite será
exatamente o valor carregado
para o cartão.
CONTRAS
Será cobrado no
carregamento do cartão o
IOF de 6,38% sobre o total
da operação.
Perda financeira com o
dinheiro parado no
cartão, visto que ele poderia
estar rendendo juros ou se
valorizando em aplicações de
renda fixa ou variável.
Tempo definido para usar o
dinheiro carregado no
cartão.
 CARTÃO DE CRÉDITO
PRÓS CONTRAS

Ter bons limites em seu cartão de Você pagará em todas as

crédito é fundamental para sua compras o valor de 6,38%
segurança em casos de referente ao IOF.
emergências ou de despesas não O valor correto de sua fatura
planejadas. estará sujeito às oscilações
Possibilita postergar as despesas cambiais até o fechamento da
atuais mais IOF para a data de mesma.
pagamento da fatura. Os fartos limites podem
Ganhos de pontos que podem ser estimular gastos
convertidos em milhas e outros desnecessários e comprometer
benefícios. o orçamento de sua viagem.

Lembre-se que, fora estes meios de pagamentos apresentados, existe a

possibilidade do cartão de débito internacional, ou seja, aquele
referente a sua conta bancária no exterior, conforme ilustramos
anteriormente com o exemplo do BB Américas, a melhor alternativa para
brasileiros que planejam abrir uma conta fora de nosso país.
 DICAS
ESPERTAS
DICA 1
Ande sempre com uma reserva em dólar para o caso de
emergências ou de uma eventual perda de seus cartões de
débito e crédito. Mesmo em lugares mais remotos, o dólar é
sempre uma moeda bem vista e mais facilmente
convertida para as moedas locais.

DICA 2
Tenha sempre a moeda local no bolso, pois é comum o caso de
estabelecimentos que não aceitam cartão de débito
e/ou crédito ou, até mesmo, de máquinas de recebimentos que
não reconhecem determinados cartões. Estes casos
são mais frequentes do que imaginamos, por isto é sempre útil
ter uma quantidade de moeda local em sua carteira.

DICA 3
Antes de sair de um determinado país, gaste todas as
moedinhas metálicas que receber, pois normalmente as
casas de câmbio dos países subsequentes trocam somente
o papel-moeda.

DICA 4
Utilize uma planilha para controlar suas despesas e
receitas mensais. Uma boa alternativa é montar a sua
própria planilha ou adaptar a sua realidade esta versão
disponibilizada gratuitamente pela BM&FBovespa.
CAPÍTULO 7

O QUE Sabemos que nosso espaço dentro do carro é

limitado, mas, por outro lado, levar os equipamentos

LEVAR
certos são essenciais para o conforto, economia e
segurança da viagem.

Pensando nisso, elaboramos um checklist de itens

importantes para a viagem e algumas sugestões de
marcas.
O QUE LEVAR COMO
ACESSÓRIO PARA
O CARRO

ESSENCIAL

GPS principal e GPS reserva (uma boa

opção para usar como GPS reserva é o
aplicativo Maps Me, o qual permite você
baixar todos os mapas do seu roteiro
com antecedência e usá-lo mesmo sem
internet durante a viagem)
Chave reserva do carro
Porta objetos para os bancos (é muito
importante ter os itens mais importantes
à mão. Se você guardar tudo dentro das
bagagens ou de armários, provavelmente
vai deixar de usar)

PARA LONGAS EXPEDIÇÕES

EZ Charger, para dar partida na bateria

Compressor de ar Viair 300P (é
importante para quem pretende fazer
off-road, caso contrário, é um item que
dificilmente será utilizado)
Se você for passar por muitos países,
uma boa ideia é já levar de casa os
adesivos de bandeiras, para colar no
carro. Faça personalizado em uma
gráfica!
Dois estepes são importantes se você
planeja viajar por regiões mais isoladas 
Peças extras, ferramentas, filtros e óleos
para o carro
O QUE LEVAR NA
BAGAGEM
ESSENCIAL
Lanterna (Maglite)
Adaptadores universais de tomadas
Conversor 12v
Fogão ou fogareiro (mesmo em viagens
curtas, é importante levar um fogareiro
para preparar refeições rápidas)
Geladeira (em viagens menores, ter uma
geladeira automotiva 12v ou cooler é uma
ótima ideia para levar alguns lanches e água,
principalmente nos dias de estrada)
Lamparina de LED (para acampamentos)
Ferramentas e trena métrica
Cadeados
Tesoura
Silver tape e fita Isolante
Isqueiro
Pilhas alcalinas
Bandeira do Brasil

PARA LONGAS EXPEDIÇÕES

Forno Coleman 
Porta ovos
Mini vassoura
2 panelas e 1 assadeira antiaderentes 
Talheres, pratos e potinhos de plástico
Mixer 
Extensão elétrica 
Ventilador 12v (O2 Cool)
Ganchos plásticos 3M, para pendurar roupas
Abraçadeiras de poliamida
Cola Super Bonder
Cordas e cordas elásticas
Sacos a vácuo Vac Bag, para organizar as
roupas nos armários
ELETRÔNICOS

ESSENCIAL

Rastreador via satélite SPOT Trace

para o carro
HD Externo para guardar as
fotografias e vídeos 
Notebook
Equipamento fotográfico
Notas fiscais dos equipamentos

PARA LONGAS EXPEDIÇÕES

Mini Estação Meteorológica (Oregon)

Leitor digital (Lev ou Kindle)
Localizador Spot Gen 3, rastreador
pessoal (importante para quem vai
fazer trilhas durante a viagem)
GPS Garmin Oregon 650 (importante
para quem vai fazer trilhas durante a
viagem)
ACESSÓRIOS
PARA CAMPING E
TREKKING
ESSENCIAL

Lanterna de cabeça (Black Diamond)

Canivete multifunção (VictorInox ou
Guepardo)
Firestarter
Protetor a prova d`água para objetos
Sacos de dormir (Deuter Neosphere -15 C)
Barraca (The North Face Assault 2, quatro
estações)
2 isolantes térmicos (Thermarest Z-Lite)
Cobertor de emergência

PARA LONGAS EXPEDIÇÕES

Binóculo
Faca de sobrevivência (Náutica)
Roupas para temperaturas negativas
Pochete (Trilhas e Rumos)
Paracords de sobrevivência (Guepardo)
Bússola
Panelas, pratos e talheres de camping (Sea
to Summit)
Cadeiras de camping ( Nautika)
Mesa dobrável
Mochila (Curtlo)
Snorkels de mergulho
Bastões de caminhada
Botas para trekking (Salomon)
OI Girl (para as mulheres fazerem xixi nos
acampamentos)
ITENS PESSOAIS

ESSENCIAL

Caderno de anotações
Cartões de visita e adesivos do seu projeto
Pasta para documentos
Mochila ou case para equipamentos
fotográficos
Capas de chuva
Livros, músicas, podcasts
Remédios
Pochete de viagem para esconder
documentos e dinheiro
Lenço umedecido, repelente, protetor solar,
boné ou chapéu, óculos de sol, touca de frio

PARA LONGAS EXPEDIÇÕES

Tesoura para cortar cabelo

Barbeador Elétrico
TELEFONE E
INTERNET
NA VIAGEM

Ter acesso à internet fora do Brasil não é tão difícil

quanto parece. Seja para enviar notícias do exterior,
pesquisar informações no Google ou ficar conectado nas
redes sociais é difícil ficar sem internet hoje em dia.
QUAIS SÃO AS ALTERNATIVAS

DE CONEXÃO NO EXTERIOR? 

WIFI GRÁTIS
Se você não precisa ficar conectado 24 horas por
dia, é possível viajar só pegando carona no wifi de
restaurantes, campings e hotéis.

Além dos estabelecimentos comerciais, algumas

cidades também oferecem wifi gratuito nas suas
áreas turísticas. Sempre que tiver wifi disponível,
pesquise e baixe tudo o que precisa para as
próximas horas ou para os próximos dias da
viagem.

DICA
Se você optar por usar o Wifi grátis durante a
viagem, não se esqueça de habilitar a linha de seu
telefone celular para realizar e receber chamadas
internacionais.

Este é um recurso importante em caso de alguma

emergência. A ativação do roaming internacional e
os valores das tarifas variam de acordo com as
operadoras.

As tarifas costumam ser muito altas, por isso faça

ligações internacionais com o seu chip do Brasil
apenas em casos emergenciais.
CHIPS
GLOBAIS
Esta é a melhor alternativa para quem deseja ter
internet 24 horas por dia e que vai visitar muitos
países durante a viagem.
Conhecidos como SIM card internacionais, esses
chips permitem que você já saia do Brasil com a
internet contratada.
As operadoras virtuais, como a Easysim 4u,
Keepgo, a TravelSim, GoSim, One Sim Card,
World Sim e Telestial vendem simcards e
modems que conectam em mais de 100 países.
Antes da compra, você consegue conferir quanto
custará a internet e as chamadas de voz em
cada país.
ROAMING
INTERNACIONAL
Nunca use seu telefone no exterior sem ter
contratado um plano específico antes. As tarifas
normais de chamadas e sobretudo de dados são
proibitivas. Tanto que o roaming de dados
costuma se desligar automaticamente quando
você está fora da área de cobertura nacional.
Mas se você contratar um plano específico pode
ser viável. Não é a melhor opção, mas é a mais
cômoda. Quando você liga o seu celular no
exterior, possivelmente vai aparecer um SMS da
sua operadora oferecendo um plano de roaming
internacional de dados e outro plano de roaming
internacional de voz.
Para quem não quer se incomodar comprando um
chip global ou chips locais, é a opção mais fácil.
CHIP LOCAL
(SIMCARD)
Outra opção é comprar um chip local pré-pago em
cada país que você for visitar.

Normalmente, as operadores locais oferecem

pacotes ou planos de internet pré-paga, que são
uma mão na roda para os viajantes, já que não
existe fidelidade e a compra é feita rapidamente.

Além disso, os planos costumam incluir alguns

minutos de voz, o que permite que você ainda
faça ligações locais durante a viagem.

Vale lembrar que, assim como no Brasil, existem

alguns limites de uso da internet, que pode ter
sua velocidade diminuída após um certo volume de
dados consumidos. Isso varia de operadora para
operadora e vale consultar as cláusulas.

DICA
Os sites Pre Paid GSM e Prepaid Data SimCard
Wikia trazem uma lista com as operadoras mais
populares em cada país. Dessa forma, você pode
verificar quais são as empresas locais, comparar
preços e já chegar ao destino sabendo quanto
gastará e qual operadora procurar. Depois, basta
comprar o chip e você já estará conectado. 

Se optar pelos chips locais, não se esqueça de já

sair do Brasil com um celular desbloqueado!
 QUAIS
ROUPAS
LEVAR NA
VIAGEM?
Antes de começar a separar as roupas da sua viagem, sempre leve em consideração:

• O clima no destino (nem sempre é tão óbvio quanto parece. Em uma viagem para o Deserto do
Atacama, por exemplo, você vai precisar também de roupas de frio!) Considere a estação do ano,
época de chuvas, se o destino se localiza na altitude, etc.
• Definido isto, um dica importante é: leve roupas com o mesmo tom. Isto porque, quando lavamos
roupas nas lavanderias mais econômicas, todas as peças são colocadas na mesma máquina. Se suas
roupas são do mesmo tom, isto não será um problema.
• Leve roupas confortáveis e que não amarrotam.
• Prefira roupas com bolsos. 

O QUE LEVAR
PARA
LUGARES
FRIOS?

Para destinos frios, a melhor opção é investir em roupas térmicas, seguindo a estratégia das camadas
(segunda pele primeiro, depois fleece, uma jaqueta pluma de ganso e, por fim, um corta-vento). Essas
roupas especias para temperaturas baixas são leves e ocupam pouco espaço. Uma jaqueta de pluma de
ganso vale por cinco das suas jaquetas convencionais! São peças mais caras, mas que duram muito
tempo.

No Brasil, uma excelente marca é a Solo. A marca oferece um ótimo custo benefício, com peças de boa
qualidade por um preço justo. Outras opções mais caras são a The North Face, Patagonia, Makalu,
Columbia e Marmot. Dependendo do destino, é melhor deixar para comprar durante a viagem.
Possivelmente você vai encontrar mais opções por um preço mais baixo.
PREPARANDO A
MOCHILA PARA UM
DESTINO FRIO

2 calças
1 calça segunda pele
4 blusas de manga curta
1 blusa de manga cumprida leve
1 blusa segunda pele
1 fleece
1 jaqueta pluma de ganso
1 jaqueta Anorak (corta-vento)
Roupas de banho (para usar em
banhos termais. Também ajuda nas
emergências quando acabam as
roupas íntimas limpas)
Para lugares frios, não leve pijama.
Use as roupas térmicas para dormir.
1 tênis ou bota de trilha (indicamos a
marca Salomon)
1 chinelo
1 botinha de couro ou sapatilha para
as mulheres e um par de tênis extra
para os homens

Para lugares muito frios, vale

acrescentar:
Cachecol
Luvas impermeáveis
Touca
Meia térmica
Um suéter de tricot
O QUE LEVAR
PARA
LUGARES
QUENTES?
A melhor opção é levar roupas leves,
que secam rápido.
Mesmo em lugares muito quentes,
aposte em roupas mais cobertas, que
protegem do sol.

PREPARANDO A
MOCHILA PARA UM
DESTINO QUENTE

Calça leve
Camisas de manga curta 
Shorts ou bermudas
Roupas de banho
1 blusa e 1 short de malha para usar
como pijama, mas que também
servem para o dia a dia
1 blusa de frio
1 tênis ou bota de trilha
1 chinelo 
1 Sandália
1 boné ou chapéu
2 vestidos curtos e 1 saia longa ou
vestido longo, para as mulheres
 DICAS PARA
IMPORTAÇÃO
No Brasil, o mercado de produtos de camping e motorhome é
bastante limitado, se comparado aos Estados Unidos.

Um exemplo muito comum, é do fogão a gasolina da Coleman,

um dos produtos mais indicados para viajantes de carro.
Infelizmente este produto não está disponível nas lojas do
Brasil.

Sendo assim, muitos viajantes deixam para adquirir esses

produtos quando já estão na estrada. Mas quem já quer sair de
casa com todos os produtos comprados e instalados, uma boa
opção é utilizar uma empresa de redirecionamento de
encomendas para importar produtos dos Estados Unidos.

Como funciona?

Estas empresas agem como intermediadoras: a empresa

fornece ao cliente no Brasil um endereço americano, para
onde as compras feitas em sites dos EUA devem ser enviadas.

A partir daí, basta que o cliente o utilize para fazer compras

em qualquer site. As compras chegarão na empresa e o
comprador será notificado, podendo escolher o melhor frete
para que seu pedido siga até o Brasil.

Algumas empresas que oferecem este tipo de serviço são: My

Vip Box, Box 4 World e Qwintry.
QUAL GPS
ESCOLHER?

Para realizarmos com segurança uma viagem de carro, é fundamental contarmos com um
equipamento geolocalizador de confiança em nossa companhia.

Atualmente, inúmeros aplicativos conseguem entregar um serviço de GPS bastante

satisfatório, inclusive com possibilidade de uso offline. Mas o GPS físico ainda tem suas
vantagens:

O GPS Automotivo já possui mapas configurados em sua memória, você

não precisa estar ligado na internet para ele funcionar ou baixar os
mapas previamente;
Não gasta memória ou espaço do seu smartphone;
Possui telas maiores e com layout de interface intuitivo;
Equipamentos de melhor qualidade possuem um processamento de rota
mais rápido e que geralmente supera os smartphones.
O QUE LEVAR EM
CONSIDERAÇÃO ANTES
DE COMPRAR O SEU GPS?

TAMANHO DA TELA
O tamanho da tela é um fator importante na escolha do dispositivo certo. Os mais indicados
são aqueles com menos de 5 polegadas, justamente por serem mais discretos.

MAPAS
Praticamente todo GPS já vem com mapas pré-carregados do Brasil, enquanto alguns outros
possuem mapas do Brasil e de outros países da América do Sul. Se você precisa de mapas
adicionais, normalmente pode comprá-los no site do fabricante.

MARCAS
Nós sempre confiamos e indicamos a marca Garmin.

A nossa escolha pela Garmin é fruto das boas experiências que sempre tivemos com a marca.
Os mapas desenvolvidos pela empresa costumam contemplar lugares que nem imaginávamos
que fossem mapeados. Um ponto muito importante para aqueles que se aventurarão por
regiões pouco exploradas do planeta.

Para quem busca equipamentos mais baratos, uma boa opção é a marca Tomtom.
 GPS PARA
TRILHAS
GPS Garmin Oregon 650
Este é um dos equipamentos
geolocalizadores mais impressionantes que já
conhecemos. Dotado de recursos muito avançados,
o GPS Oregon 650 é um acessório imprescindível
para os amantes de trekking, montanhismo e
ciclismo. Com um sistema muito moderno de
localização por satélite, o Oregon 650 não perde o
sinal mesmo em regiões extremamente
montanhosas e escarpadas.
Contudo, este GPS é bem limitado para uso dentro
do carro, considerando que foi desenvolvido para
uso outdoor.
APLICATIVO
MAPS ME
Uma boa dica é levar também uma segunda
opção de GPS. Para isso, recomendamos o
aplicativo Maps Me.
O Maps.Me é um aplicativo GPS gratuito para
celulares com Android e iPhone (iOS).
Concorrente dos populares Google Maps e
Waze, o serviço tem suporte a mapas offline,
sendo assim ideal para viagens de carro.
Além disso, o app permite encontrar
estabelecimentos próximos, como postos de
gasolina, hotéis e restaurantes.
APLICATIVOS
PARA
A VIAGEM
i OVERLANDER
Este aplicativo para iphone ou para android, permite localizar inúmeros pontos de interesse, como
campings, free campings, postos de combustíveis em regiões pouco habitadas, oficinas mecânicas
especializadas e atrações turísticas menos conhecidas.

Além disso, fornece as coordenadas geográficas de hospitais, de moradores locais que oferecem
hospedagens gratuitas e de estradas em péssimas condições de tráfego.

A grande vantagem do iOverlander é o fato de ser um aplicativo em constante atualização e de ser

construído com a colaboração de viajantes do mundo inteiro, ou seja, de qualquer um de nós. Basta se
cadastrar e fazer parte da rede. Desta forma, você pode incluir pontos de interesse no mundo inteiro
e passar a ser mais um colaborador desta grande comunidade.

Consideramos uma excelente ferramenta para quem vai botar o pé na estrada, uma das formas de
minimizar as incertezas e riscos pelo caminho.

Use o iOverlander também durante o planejamento da viagem

ainda no Brasil, para tirar dúvidas específicas sobre uma
determinada fronteira, condição de estrada, entre outras
questões que você pode consultar no próprio aplicativo.
RV PARKY - PARKS &
CAMPGROUNDS

Este aplicativo é ideal para encontrar campings

e locais gratuitos para acampar nos Estados
Unidos, Canadá e México. Ele possui mais de 25
mil pontos cadastrados.

A parte ruim é que ele não funciona offline,

então a dica é planejar os pontos de parada
com antecedência.

PARK4NIGHT

Com a mesma função do RV Parky, este app é

popular entre os viajantes de carro na Europa.
  
Ele é uma mão na roda para encontrar lugares
para acampar na natureza, áreas de piquenique,
campings e estacionamentos gratuitos.

Você consegue baixar as áreas em que vai

viajar e utilizar o app offline.

GOOGLE TRANSLATOR APP

Este app não pode faltar no celular de qualquer

viajante.

O Google Translator app funciona em 59

idiomas mesmo sem conexão com a Internet.
PREVISÃO DO TEMPO

Acompanhar a previsão do tempo por meio de

aplicativos é fundamental para todo viajante. 

Seja para planejar as condições para pegar a

estrada ou para saber a melhor hora para
visitar uma atração, você sempre vai consultar
este app.

Uma ótima dica é usar o aplicativo para

descobrir a hora exata do amanhecer e do pôr
do sol, que são os momentos ideais para
fotografar.

MY AURORA FORECAST &

ALERTS

My Aurora Forecast é o melhor aplicativo para

acompanhar em tempo real a atividade da
Aurora Boreal.

Ele indica a probabilidade de você ver a aurora

boreal em sua localização e também dá
detalhes sobre a atividade solar (o KP index,
que é um dos indicadores importantes para
acompanhar a Aurora Boreal).

Além disso, ele mostra as regiões do globo com

maior atividade das luzes nortenhas, em tempo
real.
CAPÍTULO 8

Neste capítulo, compartilhamos com você diversas

NA dicas práticas sobre a vida na estrada.

ESTRADA
Todas as informações são baseadas em opiniões de
experientes viajantes de carro e podem ajudar no
dia a dia de sua viagem. 
SEGURANÇA
NA VIAGEM
Em uma expedição de carro, a segurança deve ser levada
muito a sério. Precisar de socorro em um país distante,
em que as pessoas não falam a sua língua, pode ser uma
situação bem traumática.
DICAS DE SEGURANÇA
PARA O CARRO
Como já comentamos por aqui, dificilmente você
conseguirá contratar um seguro do carro que cubra
viagens ao exterior. Assim, é importante investir em
ferramentas de segurança para deixar o seu carro e
bens pessoais seguros.

1) Revise o alarme do seu veículo

Confira o funcionamento do alarme antes

de sair de casa. Essa é uma medida muito simples,
porém essencial para proteger seu veículo. Alguns
sistemas de alarme, além de chamar a atenção de
todos ao redor se houver algo de errado com o carro,
também são capazes de cortar a ignição do motor ao
ser violado, impedindo o furto do veículo.

2) Aposte em um sistema de rastreamento

Esse sistema é capaz de informar em tempo real a

localização do veículo.
Para viagens de carro ao exterior, nós indicamos o
SPOT Trace, pois o dispositivo utiliza tecnologia
100% via satélite e consegue rastrear o seu veículo
em praticamente qualquer lugar do mundo, mesmo
em áreas remotas e além da cobertura de celular.

Como funciona?
Após instalar o dispositivo no seu carro, assim que
um movimento é detectado pelo SPOT Trace, o
equipamento se conecta à rede de satélites
Globalstar, envia uma mensagem de email e SMS
alertando o movimento e inicia o rastreamento.

Você poderá acompanhar o rastreamento em tempo

real em sua conta no site ou no aplicativo da SPOT.
 3) Esconda seus pertences no interior do veículo

Sempre carregue com você os objetos de valor e

documentos que você leva na viagem. Nunca
abandone os seus pertences de valor no interior
do carro, principalmente se você estacionou na
rua.

Para proteger outros itens também importantes,

os quais você não irá carregar ao sair do carro,
considere construir um esconderijo no interior ou
instalar um cofre.

4) Estacione em locais seguros

Muitas vezes em uma viagem de carro é preciso

fazer algumas escolhas, ainda que elas
sobrecarreguem um pouco o orçamento.

Uma delas é estacionar sempre em lugares

privados e com vigilância 24h. Infelizmente,
muitos viajantes brasileiros e estrangeiros tiveram
o carro arrombado durante a viagem e perderam
valiosos pertences.

Parar em estacionamento privado não é garantia

"SEMPRE PARE
de segurança plena, contudo temos uma confiança
EM LOCAIS SEGUROS OU
adicional de que, quando voltarmos, o carro e os
ESTACIONAMENTOS
nossos pertences estarão da mesma forma.
PRIVADOS"
5) Invista em uma película antivandalismo
para os vidros

A película de segurança, também conhecida

popularmente como película antivandalismo,
tem como finalidade aumentar a resistência
do vidro contra impactos.

Esta película é composta por camadas de

filmes de poliéster, com espessuras
variando entre 4 e 15 milésimos de
polegada, deixando o vidro super
resistente. Assim, fica muito mais difícil
acessar o interior do veículo, frustrando a
ação de um ladrão que tente quebrar as
janelas.

Além disso, em caso de um eventual

acidente, impede o desprendimento dos
pedaços de vidro, protegendo os ocupantes
de danos maiores. No Brasil, a empresa 3M
é a maior e mais recomendada fornecedora
de películas antivandalismo.

A película escura, mais conhecida como “insulfilm”,

diminui consideravelmente a visão do interior do
veículo para quem está do lado de fora. Isso faz com
que pessoas mal-intencionadas não vejam bens que
"FICA MUITO MAIS
estejam do lado de dentro, como mochilas, aparelhos
DIFÍCIL ACESSAR O
eletrônicos e outros.
INTERIOR DO VEÍCULO,

FRUSTRANDO A AÇÃO DE
Esta é uma boa estratégia para overlanders.
UM LADRÃO"
Entretanto, alguns viajantes já relataram que tiveram
problemas com o uso do insulfilm na Argentina, Peru
e México. Por isso, opte por películas mais claras.
DICAS DE SEGURANÇA
NA ESTRADA
1) Não viaje a noite
Sempre planeje com antecedência o destino final do seu
dia e calcule o tempo de viagem para chegar lá antes de
anoitecer.
Além dos riscos de acidente aumentarem devido a
redução da encontrar um local seguro
para dormir é muito mais difícil após o anoitecer.

2) Estude as estradas pelas quais vai passar

Em países menos seguros evite pegar estradas vicinais.
Ainda que seja preciso mais tempo para se chegar a um
destino, opte por estradas mais seguras e movimentadas.

DICAS DE
SEGURANÇA PESSOAL
Invista em um rastreador pessoal

O Spot Gen 3 é um rastreador de uso pessoal, que

somente é ativado mediante a realização de planos
mensais. A grande vantagem do Spot Gen 3
característica salvadora de vidas. Caso você se perca em
uma trilha ou sofra algum acidente em uma região
completamente isolada, basta enviar uma mensagem
(via satélite) solicitando socorro, que alguma equipe de
resgate será mobilizada para a localização apontada.

No site da empresa, consta que mais de 6.270 resgates

já foram realizados em todo o mundo, salvando várias
vidas.

Uma outra vantagem do equipamento é a possibilidade

de cadastrar celulares de familiares ou amigos.
Constantemente, estes aparelhos receberão uma
mensagem avisando de sua exata localização.
COMO LIDAR
COM A
CORRUPÇÃO
NA ESTRADA?

Um tema sempre polêmico nas rodas de conversas de viajantes é a corrupção de agentes e

oficiais. Nem todos os países apresentam este problema moral crônico, contudo abordagens não
profissionais por parte de policiais continuam acontecendo com certa frequência, especialmente
em países economicamente mais pobres.

Há inúmeros relatos de viajantes que sofreram com estes problemas nas estradas das Américas e
da África, especialmente.

Com o tempo de estrada, vamos aprendendo algumas estratégias para desarmar os oficiais mal-
intencionados, que compartilhamos logo a seguir:

1) Receba os oficiais sempre com um grande sorriso e elogios ao país e ao seu povo. Esta atitude
deixa o oficial mais relaxado e tira o foco de uma possível abordagem corrupta.

2) Coloque uma câmera interna (Go Pro, por exemplo) voltada para o lado do motorista. Quando o
oficial perceber que pode estar sendo filmado, dificilmente ele tentará uma abordagem mal-
intencionada.
3) Caso o oficial peça para vistoriar o seu carro, acompanhe-o em toda a vistoria e
oriente seus companheiros de viagem a ficarem de olho nas demais áreas do carro. Já ouvimos relatos
de aventureiros que foram roubados quando se distraíram nestes momentos.

4) Caso o oficial simule alguma possível advertência e peça propina para “esquecer” sua situação, peça
a ele que faça a multa e imprima o boleto correspondente. Esta é uma estratégia infalível e que faz os
oficiais desistirem instantaneamente da conduta incorreta.

5) Nunca deixe sua carteira ou dinheiro à mostra. Isto atrai os olhares mal-intencionados.

6) Nas abordagens policiais suspeitas, argumente com eles que seu veículo foi aprovado sem qualquer
ressalva na fronteira do país e, caso houvesse alguma irregularidade, os agentes da aduana deveriam
ter orientado você sobre ela.

7) Em países comumente conhecidos por sua corrupção, tenha sempre uma via reserva de sua CNH e
do documento do carro, pois é muito comum os oficiais mal-intencionados reterem estes documentos,
até que você pague a propina. Tendo outras vias guardadas, eles poderão reter seus documentos sem
gerar maiores transtornos para você.

Evite quaisquer discussões ríspidas, respeite a autoridade, seja

razoável e mantenha educadamente a sua postura na
negociação.
 ONDE
DORMIR E
ACAMPAR?
Atualmente, um dos melhores indicadores de lugares
para dormir e acampar é o aplicativo iOverlander.
Idealizado e alimentado mundialmente por viajantes
de carro, o iOverlander é a melhor alternativa para
encontrar campings pagos, lugares gratuitos para
acampar e tomar um banho e demais informações
essenciais na vida de qualquer viajante.
Podendo ser utilizando offline, o iOverlander
possibilita que você planeje o seu roteiro dia a dia, já
que possui os pontos de camping e wild camping mais
próximos de sua localidade atual.
Contudo, se a sua ideia é pernoitar em lugares como
hotéis, casas de famílias ou apartamentos, as melhores
alternativas são os sites de reservas de hotéis ou o site
Airbnb.
O Airbnb oferece uma ampla variedade de quartos e
casas disponibilizadas por famílias locais, normalmente
oferecendo bons descontos para hospedagens que
durem por sete dias ou mais.
DICAS

1) Planeje com maior cautela suas hospedagens caso você esteja cruzando por regiões mais
perigosas e instáveis. Opte por campings pagos ou hotéis, já que lugares gratuitos e isolados não
oferecerão a segurança necessária.

2) Uma outra plataforma interessante é o Couchsurfing, onde é possível solicitar, gratuitamente,

aos moradores locais um “cantinho" para você passar algumas noites. Além de economizar na sua
hospedagem, o Couchsurfing possibilita a você conhecer melhor as pessoas e interagir de forma
singular com a cultura do país.

3) Os postos combustíveis normalmente são lugares seguros para se praticar o free camping.

4)Sempre peça autorização para os oficiais caso você acampe próximo às áreas militares, como
postos de polícia, marinha e corpo de bombeiros.

5) Evite procurar seu acampamento durante a noite, pois o risco de entrar em áreas proibidas ou
perigosas é consideravelmente maior.

6) Em parques nacionais, informe-se previamente com os oficiais responsáveis quais são os

lugares destinados para camping, evitando desta forma eventuais problemas com os guardas-
parque.
7) Uma estratégia comumente usada por outros overlanders, especialmente em países mais caros, é
pagar os campings para tomar um bom banho e, posteriormente, procurar lugares gratuitos para
acampar, evitando os gastos desnecessários com o pernoite.

8) Antes de montar seu acampamento, avalie por meio de sua bússola, a posição correta do nascer do
sol, de modo a estacionar seu motorhome na posição que permita você aproveitar melhor as primeiras
horas do dia.

9) Nos Estados Unidos e Canadá, os estacionamentos da rede de supermercados Walmart são alguns
dos melhores lugares para se fazer o free camping, visto que os supermercados oferecem wifi
gratuito e banheiros.
 PRECISO SER FLUENTE EM
INGLÊS OU OUTROS
IDIOMAS?

Não é necessário ser fluente em inglês, espanhol ou em

qualquer outro idioma para viajar o mundo inteiro de carro.

Entretanto, é importante compreender e se expressar bem

em inglês, visto que será através desta língua que você se
comunicará em boa parte dos países do mundo,
especialmente naqueles que falam idiomas completamente
desconhecidos por nós.

Quanto aos demais idiomas, busque sempre aprender um

"vocabulário de sobrevivência", pois na maioria dos países
do mundo as pessoas não falam e nem sequer entendem o
inglês.

Na América do Sul, apenas conhecimentos básicos de

Espanhol já serão suficientes para você se comunicar.

Aproveite esta viagem pelo mundo para aprender novos

idiomas e reforçar seus conhecimentos nas línguas que
você já tem uma boa base. 
COMO LIDAR COM A
ALTITUDE NA VIAGEM?
A hipobaropatia — mais conhecida como mal da montanha — é um problema muito comum enfrentado
por viajantes que visitam a Cordilheira dos Andes. Este mal é provocado pela falta de oxigênio em
pontos superiores a 2.400 metros de altitude.

Entre os sintomas provocados pelo mal da altitude estão fadiga, dores de cabeça, náusea, vertigem e
até sangramento nasal. Os primeiros sintomas aparecem normalmente entre quatro e oito horas após
chegar a altitudes elevadas.

A melhor forma de se prevenir contra o mal da altitude é fazer uma aclimatação correta antes de
chegar às grandes altitudes. O ideal, portanto, é fazer uma ascensão gradual até as cidades e locais
mais altos.

As altitudes que podem causar o problema

 podem ser dividas em três categorias:

– moderadas: entre 2.000 e 3.600 metros;

– altas: entre 3.600 e 5.400 metros;
– extremas: acima do 5.400 metros.
 Quando você estiver programando o roteiro de sua
viagem, considere as altitudes dos locais a serem
visitados e separe sempre um tempo extra para permitir
que seu organismo vá se adaptando gradualmente.

Reserve de dois a três dias para conhecer primeiro os

locais de altitudes entre 2.500m e 3.000m. Depois que o
seu organismo começa a se acostumar, você estará
mais preparado para visitar lugares com altitudes
superiores.

Ainda assim, procure sempre pernoitar em locais com

altitudes iguais ou inferiores aos 3.000 metros.

Além de realizar uma aclimatação correta, outras

estratégias para aliviar os efeitos da altitude são:

1) Beba chá ou masque folhas de coca nos dias que

antecedem os passeios em lugares elevados;
2) Somente use medicação com recomendação médica;
3) Evite esforço físico desnecessário;
Lembre-se que em altitudes superiores a 3.000 metros
o clima sempre é frio, mesmo no verão. Então leve
roupa de frio para os passeios;
4) Tome de três a quatro litros de água por dia;
5) Faça passeios em ritmo lento e não se esforce muito
nos primeiros dias;
6) Evite bebidas alcoólicas e comidas pesadas.

As folhas de Coca são compradas facilmente em bancas ou lojinhas

que vendem ervas medicinais nas ruas das cidades. Antes de cruzar
as fronteiras, lembre-se de se desfazer das folhas de coca, pois é
proibido entrar em outro país com produtos de origem vegetal.
FRONTEIRAS
Na sequência, damos algumas dicas e
informações importantes para facilitar seus
trâmites fronteiriços durante a viagem.
1) Encare todas as fronteiras com paciência e
aja sempre com cordialidade com os oficiais.

2) Existem fronteiras mais fáceis e outras

mais complicadas, contudo toda fronteira
exige paciência e empatia dos viajantes.

3) Antes de iniciar os trâmites fronteiriços,

separe adequadamente todos os documentos
necessários para a saída do atual país e
ingresso no próximo.

4) Tenha sempre várias cópias de seus

documentos guardadas (primeiras folhas do
passaporte, CNH, documento do veículo e etc),
pois algumas fronteiras exigem que você
entregue uma cópia de cada.

5) Evite os "despachantes de fronteiras”, que

são os vendedores de facilidades, que vez ou
outra extorquem os turistas nos passos
fronteiriços.

6) Nunca se esqueça de conferir os carimbos

em seu passaporte e as respectivas datas de
entrada e saída do país.

7) Nunca entre num país sem o documento de

importação temporária do veículo (em inglês,
TIP - Temporary Importation Permit). Esse é o
documento que atesta que seu carro está
autorizado a rodar, durante um certo período,
nas estradas deste território.

8) Informe-se nas fronteiras se existe algum

seguro automotivo obrigatório no país e onde
adquiri-lo.
"NUNCA CRUZE

FRONTEIRAS A NOITE."

9) Antes de cruzar qualquer fronteira, verifique se no país de destino existem remédios ou produtos proibidos.
Em certos países da Ásia Central e do Oriente Médio, por exemplo, cruzar com remédios à base de ópio (em
geral, alguns analgésicos) poderá levar você à prisão. No Irã, atravessar a fronteira com bebidas alcoólicas,
também é ilegal. Sendo assim, antes de cruzar qualquer fronteira, verifique com as autoridades locais e
Consulados Brasileiros se existem restrições quanto à entrada de determinados produtos neste país e garanta
sua segurança.

10) Evite cruzar quaisquer fronteiras com produtos perecíveis, como carnes, verduras, legumes, frutas, ovos e
derivados de leite. Nem todos os países são rigorosos no que tange ao controle fitossanitário de suas
fronteiras, contudo é bem comum termos que descartar alimentos fresquinhos diretamente no lixo. Nas
Américas, o Chile é disparadamente o país mais rigoroso. Desta forma, calcule constantemente o seu estoque
de alimentos perecíveis e busque consumi-los, em sua totalidade, antes de qualquer travessia fronteiriça.

11) Sempre ande com dólares na carteira, visto que algumas fronteiras cobram as taxas em moeda
estadunidense.

12) Nunca tire fotos das estruturas fronteiriças e oficiais sem autorização. Geralmente, é proibido e você pode
ser punido por esta atitude.
TRAVESSIAS
MARÍTIMAS
Viagens mais longas requerem um planejamento minucioso,
especialmente se levarmos em conta a necessidade das
travessias marítimas. Seja para cruzar da América do Sul
para a América Central ou para a Europa, você precisará
contar com este burocrático e dispendioso serviço.
Por conta do denominado Estreito de Darién (Darién Gap), as Américas do Sul e Central não são conectadas
por estradas, apesar de territorialmente serem unidas. Se seu objetivo é chegar até a América Central ou do
Norte, você não terá outra alternativa senão embarcar seu veículo em um navio, seja através de um contêiner
ou do sistema Ro-Ro.

É importante conhecer bem as alternativas mais tradicionais de despacho, pois elas impactarão diretamente no
preço das travessias marítimas.

1) Contêiner de 20 pés Dry: ideal para veículos menores e mais baixos, visto que a altura da porta é de 2,274
metros. As principais vantagens do contêiner de 20 pés são a segurança, visto que ele é lacrado e somente
aberto na sua presença (ou por oficiais responsáveis) e o preço, razoavelmente mais baixo que o contêiner de
40 pés e a modalidade Ro-Ro.

2) Contêiner de 40 pés High Cube: ideal para motorhomes mais altos, dado que a altura da porta é de 2,577
metros. A desvantagem fica por conta do seu preço, que é consideravelmente maior do que a opção de 20 pés.
A maior vantagem, assim como o de 20 pés, é a segurança no transporte de seu motorhome. Esta é uma opção
muito usada por viajantes, uma vez que é possível dividir o contêiner entre dois veículos, reduzindo pela metade
os custos e taxas de uma travessia marítima.

3) Modalidade Ro-Ro: Essa modalidade, abreviatura de "Roll on-Roll off”, se refere a quando o veículo é
transportado no convés do navio. Esta modalidade é adequada para motorhomes de grandes tamanhos, que
dificilmente entrariam em contêineres de 40 pés. Suas maiores desvantagens são a insegurança e a
possibilidade de roubos, visto que a chave do seu carro ficará em posse da empresa transportadora, que irá
alocar o seu veículo da forma que achar conveniente. Opte por esta modalidade em último caso, quando não
houver outra alternativa viável.
Não se esqueça de que, em todas as
travessias marítimas, deve-se sempre
levar em consideração as taxas de
embarque e de desembarque, no país de
destino.

Em muitos países, as taxas de

desembarque, cobradas por empresas
despachantes são caras, o que aumenta
sensivelmente o preço total da travessia.

Faça sempre vários orçamentos, pois os

preços costumam oscilar razoavelmente
de uma companhia para outra e de uma
região do país para outra.

Uma travessia saindo dos EUA para a

Europa, partindo da costa oeste, por
exemplo, pode ser até 30% mais em
conta que o mesmo envio da costa leste. 

Fonte: www.oliverib.com/containers

Além disso, não se esqueça de contabilizar o tempo

em que seu carro ficará em alto mar, período este
"LEIA MAIS em que você estará desalojado de sua casa sobre
SOBRE A TRAVESSIA rodas.
MARÍTIMA DA
COLÔMBIA PARA O Se você planeja uma viagem de motorhome até os
PANAMÁ EM NOSSO EUA ou Canadá, não deixe de ler mais sobre a
SITE." travessia marítima da Colômbia para o Panamá em
nosso site.
COMBUSTÍVEL
 DESPESAS COM
COMBUSTÍVEL

Sabemos que, para qualquer viajante de carro, os gastos

com combustível são um dos principais custos da viagem. 

Não tem como escapar dessa despesa, diferentemente

dos gastos com hospedagens, que podem ser minimizados
optando-se por pernoites em campings ou até mesmo em
lugares gratuitos.

Por meio do site Global Petrol Prices, você pode conferir,

em tempo real, o preço do Diesel e da Gasolina em todos
os países do mundo. Através desta ferramenta, você
poderá planejar adequadamente os seus gastos futuros
com combustíveis em cada país, criando uma projeção
bem realista e aproximada.

DIESEL S10
Se seu carro necessita obrigatoriamente do diesel S-10, é bom pesquisar a fundo cada país que irá
cruzar, pois muitos ainda não possuem este tipo de diesel à venda nos postos.
Se o seu objetivo é cruzar o Uruguai, Argentina e Chile, clique aqui e confira este post que
escrevemos sobre o diesel S-10 nestes países.

Entretanto, se seu itinerário é o Peru ou o Equador, clique aqui e veja neste artigo informações
preciosas sobre a disponibilidade de S-10 nestes dois países.

Indo além, se você planeja uma viagem até o Alasca com um carro movido a diesel S-10,
recomendamos que você converse com os amigos: Marcelo e Dita, que viajaram até a última
fronteira das Américas a bordo de uma Amarok, clicando aqui e Joselle e Amândio, que também
rodaram as três Américas em uma Chevrolet S10, clicando aqui.
É POSSÍVEL VIAJAR COM
FILHOS EM IDADE ESCOLAR?

SAIBA MAIS SOBRE HOMESCHOOLING

Uma das principais barreiras enfrentadas pelos pais que pretendem fazer uma grande expedição
pelo mundo é a educação dos filhos na estrada. O Homeschooling ou a educação domiciliar ainda é
um tema pouco abordado no Brasil e, por isso, muitos não sabem que é possível viajar pelo mundo
e manter os seus filhos matriculados em uma escola.

Viajantes que já passaram ou estão passando pela experiência de educar os filhos na estrada, por
meio do Homeschooling, relatam que o principal objetivo da viagem é levar as crianças a
explorarem o mundo e experienciá-lo enquanto espaço de aprendizagem.

Como funciona?
Para educação dos filhos através dos homeschooling, os pais matriculam o aluno em alguma instituição
credenciada, a qual irá oferecer todo o suporte para os pais desenvolverem o sistema de estudo dos
seus filhos fora da escola.
Os viajantes brasileiros optam por duas
escolas. Ambas as opções de programas
escolares são alternativas excelentes e
legais para pais que desejam viajar com
seus filhos em idade escolar:

1) CLONLARA SCHOOL

A Clonlara é uma escola americana com ALGUNS

filiais na Europa, a qual possui mais de 50 VIAJANTES QUE

POSSUEM EXPERIÊNCIA
anos de experiência no apoio aos pais que
NO ASSUNTO SÃO A
optam pelo sistema de homeschooling.
FAMÍLIA SCHÜRMANN,

NOVOS OLHOS E
Alunos brasileiros podem se matricular na VAN COM TUDO.
filial de Portugal, que oferece uma tutora
brasileira para ajudar os pais a
desenvolverem um plano pedagógico que
vá ao encontro aos interesses, estilo de 2) CALVERT SCHOOL

aprendizagem, talentos e objetivos do

aluno. A Calvert School é uma das instituições mais tradicionais
do mundo especializada em ensino fora da sala de aula

A vantagem da Clonlara é que a escola não tradicional. Com mais de 100 anos de existência, a escola

obriga a utilização de um currículo único americana possui um método de aprendizagem que

nem de matérias escolares pré- permite aos alunos absorverem matérias e aplicarem o

estabelecidas, deixando os pais livres para conhecimento de forma vibrante e expressiva.

abordarem os temas de aprendizado

conforme os interesses do aluno e o Na Calvert, o aluno deve obedecer a um currículo fixo,

ambiente em que estão inseridos no estabelecido pela escola. O conteúdo exigido é extenso e

momento. demanda pelo menos seis horas de dedicação do aluno

por dia. Além disso, o aluno é avaliado periodicamente.
 DICAS ESPERTAS DA
VIDA NA ESTRADA

1) Em caso de qualquer dúvida sobre as regras e leis de

determinados países, a melhor alternativa é entrar em contato
com o Consulado Brasileiro sediado nestes lugares, garantindo
assim uma informação adequada e de confiança.

2) Leve poucas coisas em sua viagem. Mesmo peneirando os itens,

é praticamente certo que uma boa parte deles não serão sequer
utilizados. Planeje bem o seu checklist e leve, de fato, somente
aquilo que for essencial para a sua roadtrip.

3) Em motorhomes pequenos, nada é mais valioso do que ter

espaço. Ter muitas coisas, espalhadas por todos os cantos, só
dificultará o seu dia a dia e deixará a rotina da casa mais pesada.
Leve menos coisas e tenha mais espaço e liberdade.

4) Leve poucas roupas e somente aquelas adequadas para os

ambientes que for cruzar.

5) Lavar roupas na estrada é mais fácil do que você imagina. Fora

do Brasil, as lavanderias são serviços razoavelmente baratos,
tanto em países menos desenvolvidos, que possuem lavanderias à
moda antiga, quanto em países desenvolvidos, que oferecem
modernas lavanderias self-service, onde você mesmo opera as
máquinas de lavar e secar.

6) Organize todos os objetos de seu motorhome para estarem de

fácil acesso. Com o passar do tempo, todas as tarefas difíceis e
que tomam alguns minutos, se tornam rotinas desgastantes e que
normalmente deixamos de fazer.
 Pense em como adaptar todas as tarefas de seu dia a dia da forma mais
prática possível. É certo que se o toldo do seu motorhome for demorado para
montar, com o passar do tempo você irá abri-lo com menos frequência, até
que ele se torne um verdadeiro “elefante-branco”.

Da mesma forma, se suas bicicletas ficarem amarradas no teto do carro,

enganchadas por uma série de cadeados e cordas, é certo que, em pouco
tempo, elas se tornarão apenas objetos decorativos, dado o trabalho
gigantesco que é para desamarrá-las e posteriormente colocá-las em seu
devido lugar.

Pense em como transformar todas suas atividades rotineiras em tarefas

agradáveis, evitando, desta forma, o surgimento de "elefantes-brancos" em
seu motorhome.

Em uma longa viagem pelo mundo, é bom estar preparado para enfrentar três
fatos desagradáveis que poderão acontecer durante sua jornada:

1) você ou o interior do seu carro poderá ser roubado;

2) você poderá ficar doente, em algum momento;
3) e o seu carro poderá quebrar, pelo menos uma vez.

Espere sempre o melhor, mas esteja a todo momento preparado para

enfrentar as adversidades e os desafios da vida na estrada.
 CAPÍTULO 9

COMPARTILHANDO SUA
VIAGEM NA INTERNET
O mundo contemporâneo gira em torno da busca e do consumo de conteúdos no meio digital.

Seja nas redes sociais, em sites de notícias, por meio de fotos, textos ou vídeos, o conteúdo
digital é a grande base do nosso conhecimento e entretenimento diários.
 Grande parte das decisões que tomamos são
influenciadas por aquilo que consumimos em
uma tela de computador ou celular.

A nossa decisão de viajar o mundo e a busca

por um novo estilo de vida também
nasceram deste repertório de informações
presentes nas redes.

Nossa presença no mundo digital com o

Terra Adentro já influenciou muitas pessoas
a viajarem mais, a aderirem a um estilo de
vida diferente, a consumirem certos
produtos e até mesmo a pararem de fumar.
Somos, portanto, influenciadores digitais.

Usamos a nossa influência para gerar bens

particulares, com publicidade, venda de
livros e fotografia. Mas o nosso objetivo vai
além de financiar nossa viagem.
NOSSO OBJETIVO VAI Influenciamos sonhos.
ALÉM DE FINANCIAR A

NOSSA VIAGEM.
Se este também é o seu objetivo,
INFLUENCIAMOS
elaboramos um roteiro para te ajudar a
SONHOS.
compartilhar sua viagem com o mundo!
CRIANDO SEU
PROJETO
Ideias para compartilhar a
sua viagem de carro na internet.
CRIE A IDENTIDADE VISUAL
DO SEU PROJETO
• Dê um nome para o seu projeto
• Desenhe uma logomarca
• Crie artes para adesivos, camisas e bonés
• Faça um cartão de visitas

Esta etapa de criação da identidade visual é muito

importante e é a partir dela que o seu projeto começa a
ter vida.

Pesquise o projeto de outros viajantes, veja o que mais

combina com você e busque inspirações. Ter outros
overlanders como referência é muito importante, mas não
se esqueça de ser criativo e dar a sua cara ao projeto.

Se você tem familiaridade com programas de design como

o Adobe Illustrator ou Corel Draw, esta etapa será mais
fácil. Caso contrário, uma ótima dica é usar o site
canva.com para criar suas artes.

O site é gratuito e possui milhares de desenhos gráficos

prontos para que pessoas que não entendem de design
possam criar suas próprias artes.

DESENVOLVA UM SITE
A melhor plataforma para criar um blog ou site é o
Wordpress. Mesmo quem não entende muito de
programação consegue criar blogs bonitos e interativos
pelo wordpress.com.

Existem diversos tutoriais na internet que ensinam o

passo a passo de como criar o seu próprio blog no
Wordpress.

Se você decidir se aventurar e criar o blog sozinho,

selecionamos este tutorial para te ajudar.
 CRIE SUAS
REDES SOCIAIS

Crie sua página no Facebook, perfil

no Instagram e canal no YouTube.

As páginas do Facebook geralmente

demoram bastante para crescer.

Pensando nisso, uma boa ideia é

criar um novo perfil para você no
Facebook e adicionar vários amigos.

Depois que você já estiver com o

público desejado, você pode
transformar o seu perfil em uma
página e modificar o seu nome para
o nome do seu projeto.

Esta é uma boa estratégia para

quem não quer começar uma página
do zero. A mesma dica também
PESQUISE O PROJETO funciona para o Instagram.
DE OUTROS VIAJANTES E

BUSQUE INSPIRAÇÕES,

MAS NÃO SE ESQUEÇA

DE SER CRIATIVO E DAR

A SUA CARA AO

PROJETO.
COMPARTILHANDO SUA
VIAGEM NAS REDES SOCIAS
Após dar o pontapé inicial no seu projeto, você deve ter em mente que para ter visibilidade na
internet é preciso se dedicar. Quando escrevemos isso, queremos dizer que você precisará publicar
um conteúdo com qualidade e relevância, ter uma frequência de postagens e saber interagir e
fidelizar o seu público.

Pode parecer simples, mas não é uma tarefa tão fácil. Hoje, na internet, o seu projeto tem o
potencial de se tornar viral e gerar muito lucro para você, seja por meio de patrocínios, programas
de afiliados, renda com anúncios no YouTube e site ou venda de produtos.

Mas, para isso, você precisará investir o seu tempo, e provavelmente algum dinheiro, para começar
a ter retorno financeiro com seu projeto. Todos os viajantes que conhecemos que ganham dinheiro
viajando, tiveram que dedicar um tempo precioso da viagem para o projeto. Por isso, você deve
avaliar se este é realmente o seu objetivo.

Caso não seja, nós ainda consideramos que vale a pena separar um tempinho da viagem para
compartilhar o seu projeto na internet. Mesmo que você opte por não profissionalizar o seu
conteúdo, estar presente nas redes sociais é uma forma de estar sempre motivado para viajar e
explorar.

Se você cria um projeto na internet, vai se esforçar mais para conhecer outros lugares e dar boas
dicas, tirar fotos melhores e criar vídeos interessantes. Além disso, você irá registrar e
documentar a viagem com mais carinho. 
DICAS PARA TER UM BOM
RESULTADO NAS
REDES SOCIAIS

1) Crie conteúdo com qualidade

Existem inúmeros projetos de viagem hoje na internet e você

vai entrar em um mundo cheio de “concorrentes”. Sendo assim,
se o seu objetivo é ter um projeto de destaque, tire boas fotos,
escreva bons textos, grave vídeos com qualidade e seja
criativo.

2) Publique conteúdo com frequência

Além de ter um bom conteúdo para mostrar, você precisa ter

regularidade nas postagens. Quanto mais você posta, mais
visibilidade você terá e, consequentemente, mais rápido você
vai crescer nas redes.

3) Interaja com o seu público

Mais do que ficar publicando posts automaticamente, para

fazer um bom marketing em redes sociais você precisa
participar. Converse com seu público, faça enquetes, lance
perguntas e peça opiniões. O segredo é fazer com que seus
seguidores se sintam parte de sua viagem, de seu projeto.

Além disso, tente responder a todos que enviam dúvidas ou

mensagens de apoio. Um seguidor que você responde com
carinho possivelmente vai se tornar um amigo, que
acompanhará sempre a sua viagem.
 4) Invista dinheiro nas Redes Sociais

É muito difícil um projeto novo ganhar audiência rápida sem investir em publicidade. Se você quer
crescer rápido, separe um valor mensal para investir.

A maneira mais inteligente de investir nas redes sociais é impulsionando as suas publicações. Ou
seja, o Facebook, Instagram ou YouTube vai mostrar para mais pessoas o seu conteúdo. Você
pode escolher inclusive qual o público deseja atingir.

Esta estratégia vale muito mais a pena do que pagar para ganhar novas curtidas diretamente.
Tenha em mente que o mais importante não é a quantidade de seguidores que você tem, mas sim
a qualidade do seu público, isto é, pessoas que possuem interesse em viagens e vão interagir no
dia a dia, curtindo e compartilhando as suas publicações.

5) Saiba qual é o seu foco

Estude um pouco sobre o retorno das redes sociais, pense nas suas habilidades e decida em qual
rede você vai dedicar mais tempo. Se você gosta de fotografia, talvez seja melhor investir seu
tempo no Instagram e no seu site. Mas se você gosta de fazer vídeos, o YouTube com certeza é o
seu caminho.

O YouTube é a única rede em que você terá um retorno financeiro direto com a publicação de
conteúdo, ou seja, você ganha dinheiro com o número de visualizações dos seus vídeos.

Mas também é possível ter retorno no Facebook e Instagram. Essas são ótimas redes para
conquistar clientes para a venda de produtos e também fazer posts patrocinados para empresas.
 DICAS DE
FOTOGRAFIA
E VÍDEO
Como já evidenciamos, para ter um projeto de viagens com
destaque na internet é crucial que você tenha qualidade no
seu conteúdo. Mas não só por isso você deve se esforçar
para criar boas fotos e vídeos.
Para nós, a fotografia e o vídeo são hobbies que combinam
muito com qualquer estilo de viagem. A fotografia, por
exemplo, nos força a acordar mais cedo para ver o nascer
do sol, chegar mais perto da natureza, olhar as paisagens
por meio de novos ângulos, escolher
um cenário bonito para esperar o sol se pôr, conversar  
com os moradores locais e, até mesmo, parar o carro para
observar melhor uma paisagem.
 A fotografia e o vídeo, portanto, criam momentos mais
especiais na sua viagem.
Para nós, a fotografia e o vídeo são muito importantes para
criar uma experiência mais intensa durante a viagem. Seja
para postar nas redes sociais ou fazer um lindo porta
retrato ao chegar em casa, faça boas fotos e vídeos!
 EQUIPAMENTOS
Muitos fotógrafos dizem que a câmera é uma extensão física do corpo humano. Quem gosta de
fotografar, sabe que esta frase é verdadeira. Sendo assim, é preciso pensar bem antes de
escolher qual câmera comprar.

Existem inúmeras opções de câmeras ideais para fotógrafos e videomakers de viagens.

As câmeras DSLR e câmeras sem espelho são perfeitas para viagens. Além disso, existem
câmeras especiais para captura de imagens outdoor, como a GoPro e os drones.

Dito isto, separamos algumas das opções mais populares entre viajantes.
 G7 X MARK II
CANON
PowerShot G16
• Compacta e com funções simples
• Sensor CMOS de 12,1 megapixels
• Equivalente a lentes de 28-140mm
• Vídeo HD 1080p

PowerShot G7 X Mark II
• Compacta e com funções simples
• Sensor CMOS de 20,1 megapixels
• Lente de zoom óptico de 4.2x (24-100mm)
• HD 1080p Video até 60fps
EOS REBEL T6I
EOS Rebel T6i
• Ótimo custo-benefício para iniciantes em
fotografia
• DSLR compacta, semiprofissional
• Sensor CMOS de 24,2 megapixels
• HD 1080p Video até 30fps 720p até 60fps
• Além da câmera, você também precisará
investir em uma lente

EOS 5D Mark IV
• DSLR profissional
• Sensor CMOS Full-Frame de 30,4 megapixels
• Vídeo 4K até 30 fps
• HD 1080p Video até 60fps
• HD 720p Video até 120fps
• Além da câmera, você também precisará
investir em uma lente EOS 5D MARK IV

EOS 1D-X
• DSLR profissional
• Sensor CMOS Full-Frame de 18,1 megapixels
• HD 1080p Video até 30fps
• HD 720p Video até 60fps
• Além da câmera, você também precisará
investir em uma lente
 COOLPIX P900
NIKON
Coolpix P900
• Compacta e com funções simples
• Sensor CMOS de 16 MP
• Zoom-NIKKOR ED (24-2000mm Equivalente)
• HD 1080p até 60fps

DL24-500
• Compacta digital
• 20,8 megapixels
• NIKKOR 8.8-185mm f / 2.8-5.6 ED VR Lens
• Vídeo 4K até 30 fps D7100
• HD 1080p até 120fps, 720p até 240fps

D7100
• Ótimo custo-benefício para iniciantes em
fotografia
• DSLR compacta, semiprofissional
• Sensor CMOS DX de 24,1 megapixels
• HD 1080i até 60fps
• HD 1080p até 30fps
• Além da câmera, você também precisará
investir em uma lente

D810
• DSLR profissional
• Sensor CMOS FX de 24,1 megapixels
• HD 1080i até 60fps
• 1080p até 30fps D810
• Além da câmera, você também precisará
investir em uma lente

D5
• DSLR profissional
• Sensor CMOS FX de 20,8 megapixels
• 4K até 30fps
• HD 1080p até 60fps
• Além da câmera, você também precisará
investir em uma lente
 ALPHA A6300

SONY
Alpha a6300
• Compacta sem espelho
• Muito indicada para vídeos
• Sensor CMOS Exmor de 24,2 megapixels
• 4K até 30fps
• HD 1080p até 120fps
• Além da câmera, você também precisará
investir em uma lente

ALPHA A7S II
Alpha a7S II
• Sem espelho
• Muito indicada para vídeos
• Sony E Mount
• Sensor CMOS Full Frame de 12,2 megapixels
• 4K até 30fps
• HD 1080p até 120fps
• Além da câmera, você também precisará
investir em uma lente

GOPRO
Hero5 Black
• Câmera de ação
• Fotos de 12 megapixels
• Lente ultra-larga
• 4K até 30fps
• HD 1080p até 120fps
LENTES PARA
VIAJANTES
Algumas das opções de
lentes mais recomendadas
para viajantes:
Viagens de propósito geral:
Se você quer comprar uma
lente ideal para capturar
tudo, desde retratos até
paisagens, o ideal é optar
por uma lente com uma
grande faixa de zoom e com
pouco peso.
Ótimas opções são:
LENTE 15-85mm
◦ Lente de zoom versátil
◦ Perfeita para o dia a dia
◦ Projetado para Sensores Cropados
LENTE 24-70mm ou 24-105mm
◦ Varia entre grande angular e teleobjetiva
◦ Popular entre profissionais
◦ Imagens muito nítidas
LENTE 50mm
◦ Comprimento focal versátil
◦ Compacta e leve
◦ Perfeito de Retratos e fotografias
 de movimento
◦ Perfeita para ambientes escuros
 Viagens de Paisagens:
As lentes grande angulares são as melhores
para fotografias e vídeos de paisagens. Uma
ótima opção é a 16-35mm f/2.8.

Viagens de Fauna:
As lentes teleobjetivas são uma obrigação para
capturar animais selvagens. Boas opções são:

70-200mm
◦ Fantástica para fotos e vídeos
◦ Ótimo custo-benefício
◦ Perfeito para vida selvagem e retratos
◦ Pode ser usada também com extensor

• 600mm
◦ Projetado para vida selvagem e esportes
◦ Muito cara, grande e pesada
 ACESSÓRIOS PARA FOTOGRAFIA
E VÍDEO DE VIAGEM
BATERIAS
Para operar sua câmera, você precisará de energia. Dependendo da sua localização, você pode não ter
acesso à eletricidade para recarregar as baterias. Se possível, leve sempre baterias extras, principalmente
se o seu objetivo é fazer fotos em longa exposição ou se você vai visitar lugares muito frios.

CARTÕES DE MEMÓRIA
Agora que você tem uma câmera, lente e baterias, certamente você vai precisar de muita memória. Se você
planeja filmar uma tonelada de vídeos, seu primeiro pensamento pode ser comprar um cartão SD ou CF
muito grande. Embora isso possa parecer uma solução fácil, é realmente melhor ter vários cartões menores.
Dessa forma, se você danificar ou perder um cartão, você ainda terá todas as fotos e filmagens que você
filmou nos outros cartões de memória.

Certifique-se de comprar a velocidade adequada do cartão para sua câmera, pois isso ajudará você a
capturar as imagens de melhor qualidade o mais rápido possível. Não se esqueça de fazer backup de suas
fotos e vídeos periodicamente durante a viagem.
TRIPÉS E ESTABILIZADORES
Ter imagens estáveis é crucial para fazer bons vídeos. Os Monopés são a
forma mais fácil de estabilização para levar em viagens. Eles são
incrivelmente compactos, e mesmo alguns dos mais robustos ainda são
bastante leves.

Os tripés são a forma padrão de estabilização para fotógrafos. Você

pode encontrar tripés compactos que se desmontam para um tamanho
incrivelmente pequeno. 

Quando se trata de escolher o tripé, suas principais preocupações devem

ser o peso, o tamanho quando fechado, a altura máxima quando aberto e
se o tripé pode suportar o peso da sua câmera e lente.

FILTROS ND E POLARIZADOR
Equipamentos essenciais para a fotografia e vídeo de viagem são os
filtros de densidade neutra e polarizadores.

Esses filtros funcionam como óculos de sol para as lentes e ajudam a

controlar a exposição e os reflexos da luz. Eles são uma ferramenta
essencial para deixar as fotos mais bonitas e também auxiliam em
fotografias de longa exposição durante o dia.

MICROFONES
Os videomakers ainda devem se lembrar do microfone ou gravador de
áudio, para captar com qualidade a fala e os sons ambientes e se livrar
de ruídos indesejados, como o vento. Uma das marcas mais populares de
microfones portáteis é a RODE.

KIT LIMPEZA
Leve também um kit de limpeza para fazer uma manutenção periódica
nos equipamentos durante a viagem. 
 DICAS PARA FOTOGRAFAR
E FILMAR BEM
1) Observe o local
Antes de começar a fotografar, observe com calma a paisagem, os ângulos e a luz. Escolha a melhor
posição e, com calma, configure sua câmera.

2) Se você não tem costume de fotografar no modo manual, fique confortável para fotografar no
automático. Caso você queira controlar melhor a foto, deve se lembrar de ajustar o tempo de
exposição, abertura e ISO.

3) Deixe sempre o foco no modo automático.

4) Não se esqueça de deixar a linha do horizonte reta, para a foto não ficar torta.

5) Pense na composição
Se necessário, utilize a regra dos terços. Esta regra divide uma imagem em nove partes iguais. Para
uma composição interessante, você deve colocar elementos importantes ao longo das linhas ou nas
interseções.
6) Se possível, inclua um elemento como primeiro
plano na foto
Para fazer uma composição ainda mais
interessante e deixar a foto mais especial, escolha
algum elemento do cenário como primeiro plano
para a foto, como uma árvore, uma pessoa ou até
mesmo o seu próprio carro.

7) Fotografe nas horas certas

A hora dourada da fotografia ocorre logo após o
nascer do sol e novamente logo antes do pôr do
sol - quando o sol está na sua posição mais baixa
no horizonte. As fotografias produzidas nestes
momentos do dia possuem sombras suaves e
cores quentes.

Se possível, escolha o lugar mais bonito que você

visitou na região e retorne neste local na hora
dourada. Os fotógrafos profissionais geralmente
fazem isso, primeiro exploram a região e voltam
nos pontos principais nas melhores horas do dia.

Não se esqueça também que a luz dourada do sol

no horizonte deixa tudo muito bonito, por isso
procure novos ângulos e não fotografe apenas na
direção do sol. Você vai se surpreender com o
resultado!

8) Para evitar sujar o sensor da câmera, sempre

troque de lentes em ambientes fechados.
Caso você não tenha experiência, não limpe o
sensor da câmera sozinho. O ideal é levar em um
profissional especializado para fazer o serviço.

9) Invista em uma boa mochila case para o seu

equipamento fotográfico. Você deve considerar
uma mochila resistente, confortável e discreta.
Nós recomendamos a marca Case Logic.
 DICAS RÁPIDAS
FOTO
1) Para retratos e fotografias de cultura, converse
primeiro e peça autorização para o seu modelo. Nunca
tire fotos de pessoas que não autorizaram. Conversar
antes é sempre a melhor opção para tirar uma foto
incrível de uma pessoa.
2) Não tire uma tonelada de fotos do mesmo assunto.
Você está desperdiçando espaço de memória.
Concentre-se para tirar menos fotos com mais
qualidade.
3) Uma das etapas mais importantes da fotografia é a
pós-produção, quando você seleciona o seu melhor
material e faz o tratamento individual de cada foto.
4) O Adobe Lightroom é o programa que indicamos para
isso, pois nele você consegue selecionar e tratar as
fotos com qualidade e praticidade.  5) Faça sempre takes com pelo menos dez segundos de
5) Nesta seção do nosso site, você encontra outras
dicas e sugestões de leitura para se aprofundar na
fotografia: terraadentro.com/fotografia
VÍDEO
1) Para criar vídeos com imagens incríveis, além de se
preocupar com a composição e a luz, você também
precisará ter movimento em suas imagens. Isso não
significa necessariamente mover a câmera, uma vez que
as pessoas, objetos e animais em movimento podem
tornar a filmagem muito mais atraente.
2) Ao filmar, esteja ciente de todo o movimento no
cenário e da própria câmera.
3) Evite movimentos repetitivos como zooms.
4) Deixe sua câmera parada por alguns minutos
gravando a paisagem. Para cada local, tente capturar
imagens amplas e closes. Esses clipes complementarão
as imagens principais com falas.
duração. Isso facilitará a edição.
6) Para edição de vídeos, os softwares mais populares
são o Sony Vegas, Adobe Premiere ou Final Cut Pro.
 CAPÍTULO 10

ESPECIAL
ALASKA DE CARRO
Sair do Brasil rumo ao Alaska, viajando a bordo de um carro, é uma longa e fascinante jornada. Diversos
países cruzamos, conhecemos diversos povos, culturas e biomas nos mais de 48 mil quilômetros que
separam o extremo sul das Américas, Ushuaia, à última fronteira nortenha, o estado americano do Alaska.

A lendária Carretera Panamericana, que liga os dois extremos geográficos das Américas guarda paisagens
exuberantes e muitas surpresas a cada quilômetro rodado. A sua única falha, a pequena porção de 87 km do
Estreito de Darién, na divisa entre a Colômbia e o Panamá, é o único trecho de todo este caminho que os
motores deixam de roncar e abrem espaço para os navios, que realizam a travessia marítima entre estes
dois países.
TUDO O QUE VOCÊ PRECISA
SABER PARA UMA
AVENTURA AO ALASKA
CONDIÇÕES DAS
ESTRADAS
Bem é verdade que, nestes mais de 48 mil
quilômetros rodados, poucas foram as estradas
em más condições de conservação. As que
fugiam desta regra, normalmente eram
estradas vicinais, que desviavam da Rodovia
Panamericana.

Os países com as piores malhas rodoviárias dos

16 que cruzamos foram, sem dúvida alguma, a
Colômbia, Honduras e Guatemala, que mantém
diversos trechos em estradas de chão
abandonadas e muito asfalto esburacado.

Por outro lado, países como Chile, Panamá,

México, Estados Unidos e Canadá possuem
ótimas estradas, mesmo quando cruzamos
trechos de chão batido.

PARA REFORÇAR...
No caminho do Brasil até o Alaska, é possível
percorrer somente estradas pavimentadas ou em
bom estado. Sendo assim, o 4x4 não é condição
necessária para chegar até a última fronteira das
Américas de carro.
 POSTOS DE
COMBUSTÍVEIS
Sempre é bom andar com o tanque cheio. Este é um lema que usamos desde que saímos do Brasil
e, por causa dele, nos livramos de possíveis panes secas por diversos momentos, como na
Cordilheira dos Andes, Colômbia, Guatemala, México e Canadá.

Por incrível que pareça, no trecho canadense da Alaska Highway há pouquíssimos postos de
combustíveis e, muitos deles, são rudimentares, com somente uma ou duas bombas para encher os
tanques. Um certo dia, no meio da Alaska Highway, chegamos a cruzar por um destes postos que,
por conta de motivos desconhecidos, estava sem diesel. Seguimos caminho e, se não fosse o lema
do “tanque sempre cheio”, com certeza não conseguiríamos chegar na próxima cidade, distante
centenas de quilômetros, algo bem habitual nesta região tão inóspita.

Outro caso ocorreu na Amazônia Colombiana quando, optando por estrada vicinais, entramos numa
estrada completamente abandonada e afastada de qualquer vilarejo. Rodamos por quase 500 km
sem encontrar um posto sequer e, quando chegamos em nosso destino final, o tanque do nosso
carro já dava os últimos suspiros.

Levando a sério esta regra e, vez ou outra, com algum galão de 20L de reserva, possivelmente
você chegará ao Alaska sem qualquer problema de falta de combustível.
 CAMINHOS PARA
O ALASKA

Rodovia Alaska Highway

Interligando as cidades de Dawson Creek, no Canadá, à
Fairbanks, no Alaska, a rodovia Alaska Highway guarda o
que de melhor o Canadá pode oferecer. Quilômetros e

Alaska mais quilômetros de florestas boreais, lagos de variadas

Highway cores, picos nevados e muita vida selvagem às margens

da estrada.

As principais cidades ou vilarejos deste caminho são Fort

Nelson, Watson Lake, Whitehorse, Haines Junction e
Fairbanks. Todas possuem alguma estrutura de
pousadas, campings, restaurantes e mercados,
especialmente Fort Nelson, Whitehorse e Fairbanks.
Dowson Creek
Enquanto a Alaska Highway é o único trajeto que conecta
Fairbanks à Dawson Creek, existem possibilidades de
caminhos alternativos, que por certos trechos se desviam
desta rodovia, mas que, tempos depois, se encontram
novamente.

Ainda no Canadá, é possível cruzar uma boa parte do país

através da belíssima Highway 37 Stewart-Cassiar, que
interliga Kitwanga às proximidades de Watson Lake, já no
território do Yukon. Neste caminho de 725 km, há
pouquíssimos vilarejos e uma população limitadíssima. Ao
final deste trajeto, você estará novamente dentro da
Alaska Highway.
Outro caminho alternativo surge quando estamos em
Whitehorse, a única cidade do gigantesco território
canadense do Yukon.

Deste ponto, é possível escolher seguir para uma das

duas fronteiras com o Alaska: a mais convencional,
que segue o traçado da Alaska Highway, ou a mais
isolada, que cruza por Dawson City, a mais famosa
cidade da Klondike Gold Rush, a mais intensa corrida
do ouro do final do século XIX.

Ainda que você opte cruzar por Dawson City, alguns

quilômetros depois os caminhos se encontrarão
novamente, dentro do trecho americano da Alaska
Highway.
PARTINDO DOS
ESTADOS UNIDOS...
Caso você não pense em sair do Brasil de carro,
uma outra opção, que vêm ganhando mais adeptos
a cada ano, é comprar um motorhome nos Estados
Unidos e partir em direção ao Alaska.

Esta é uma ótima alternativa também, visto que

legalizar um carro nos Estados Unidos (mesmo
para não residentes) é muito fácil e rápido, além
do país contar com uma frota impressionante de
motorhomes à venda, sendo alguns modelos
comercializados a preços verdadeiramente
atraentes.

Se esta for a sua pretensão, recomendamos

conversar com os amigos Toninho e Janeh, do
projeto Rodando pelas Américas, que poderão lhes
auxiliar muito com dicas, informações e sugestões
de motorhomes e roteiros.
 CONDIÇÕES
GEOPOLÍTICAS
DOS PAÍSES
Antes de planejar sua viagem de carro, pesquise sobre
as condições geopolíticas de cada país que deseja
visitar.

Sempre leve em consideração as condições de

violência urbana, saúde pública, conflitos e crises
políticas.

No caminho até o Alaska, até a data de publicação

deste Guia de Planejamento, as autoridades
internacionais não aconselham o turismo na Venezuela,
devido às instabilidades políticas e sociais do país no
momento. Entretanto, esta situação pode mudar no
decorrer dos próximos anos.

Vale a pena acompanhar de perto também as notícias

sobre a América Central, que possui países os quais
constantemente enfrentam instabilidades geopolíticas
e problemas de violência urbana.

COMO SE MANTER INFORMADO

Uma das melhores fontes de informação para acompanhar a situação geral de cada país é o site de
conselhos de viagem e avisos do Governo do Canadá. Você pode acessar o site
www.travel.gc.ca/travelling/advisories e monitorar em tempo real as recomendações oficiais sobre
cada país que você irá cruzar.

Além disso, você pode se informar também com os Consulados ou Embaixadas brasileiras nos países
em que você estiver inseguro de passar. Sempre converse também com outros viajantes de carro que
cruzaram esses caminhos recentemente.
 QUANDO IR
A definição prévia de uma data de partida e
chegada de uma viagem é fundamental.
Envolve inúmeras variáveis, especialmente
quando falamos de uma região tão fria e
inóspita, como o Alaska.

Pela nossa experiência, acreditamos que

chegar no Alaska até o começo de setembro é
uma boa opção, pois  você terá um tempo ideal
para aproveitar o que de melhor a região pode
oferecer.

Nesta época, o Denali National Park, o mais

famoso parque da região, ainda está aberto
(normalmente, fecha no dia 15 de setembro) e
aumenta muita as possibilidades de se
contemplar a estonteante aurora boreal, que
dificilmente dará as caras nos meses de alto
verão, como junho, julho e agosto.

CONFIRA A
TEMPERATURA
MÉDIA ANUAL EM
FAIRBANKS, UMA
DAS PRINCIPAIS
CIDADES DO
ALASKA

Fonte: weather-us.com
Contudo, a escolha da época ideal leva em conta inúmeras questões subjetivas. Se o
seu objetivo é conhecer a aurora boreal e não se deparar com tanto frio, setembro é
o mês perfeito para a sua viagem. Por outro lado, se sua vontade é atingir o Alaska,
curtir a paisagem local e acampar debaixo de temperaturas amenas, o ideal é chegar
nos meses de julho ou agosto.

Certamente, no começo de outubro a neve começará a cair, o que dificulta muito a

logística durante este período. Assim sendo, opte por estender a sua estada no
Alaska no máximo até o fim de setembro, quando ainda poderá seguir viagem dentro
de condições climáticas mais favoráveis.

Lembre-se de que você terá que retornar pelo Canadá, que muitas vezes faz até
mais frio e neva com mais frequência do que no próprio Alaska.

Conhecemos amigos que ficaram até a segunda quinzena de outubro, porém

seguiram viagem debaixo de muita neve e temperaturas baixíssimas. Todo cuidado é
pouco nestas condições.
QUANTO
TEMPO DE
VIAGEM?

Esta é, de fato, uma pergunta subjetiva. Quanto

tempo você terá disponível para viajar do Brasil
ao Alaska?

Pensando em uma viagem mais rápida,

acreditamos que o mínimo necessário para ir e
voltar seja algo como seis meses (no caso de
despachar o carro de navio na volta). 

Se fôssemos pensar em um prazo ideal, com

uma boa margem de tempo para curtir o
caminho e os destinos, deixando também
espaços para imprevistos, a nossa sugestão
seria de um ano, ou seja, doze meses
ininterruptos de pé na estrada.

Lembrando que, quanto menos tempo você

programar para a sua viagem, maiores serão as
quilometragens diárias, mais rápido será o
desgaste do carro e dos viajantes e mais alto
será o orçamento diário.
LUGARES SÃO DIVERSOS OS LUGARES

IMPERDÍVEIS QUE CRUZAMOS

AO LONGO DOS 16 PAÍSES

IMPERDÍVEIS DAS AMÉRICAS.

PELO
CONTUDO, SE NOS PEDISSEM

PARA FAZER UMA LISTA DOS

CINCO DESTINOS QUE MAIS

CAMINHO AMAMOS, NÃO HESITARÍAMOS

EM RESPONDER.
 PARQUE TORRES DEL KLUANE NATIONAL
PAINE, CHILE PARK, CANADÁ

ILHA DE OMETEPE, BAJA CALIFORNIA,

ANDES PERUANO
NICARÁGUA MÉXICO
 Quando se pensa em viajar de carro pelo mundo,
é fato que um dos momentos mais desagradáveis
são as travessias de fronteiras. Muitas foram

FRONTEIRAS aquelas que passamos horas na fila, pagamos

taxas altíssimas e ainda fomos maltratados.

ATÉ O ALASKA Contudo, antes de sairmos de casa, sabíamos

que esta era uma rotina inerente a esta vida
nômade e não havia muito o que fazer, a não
ser nos adaptarmos a ela.
AMÉRICA
DO SUL

As fronteiras da América do Sul são

diversas. Existem países mais rígidos,
como o Chile, e outros nem tanto,
como o Equador.

Contudo, cada fronteira é uma história

diferente, o que pode levar países
menos rígidos a adotarem, em certos
casos, uma cautela e rigor excessivos e
vice-versa.

Lembre-se sempre, especialmente

quando cruzar para o Chile, de
consumir produtos como frutas,
verduras, carnes e legumes antes da
travessia.

Por lá, o controle fitossanitário é

implacável, especialmente dentro da
Patagônia.
AMÉRICA
CENTRAL
As fronteiras dos inúmeros países da América
Central são sempre confusas, repletas de
“falsos despachantes” e muitas burocracias.

Ande sempre com muitas cópias impressas das

primeiras folhas do passaporte, carteira de
motorista e documento do carro. Por lá, você
sempre precisará deixar muitas destas cópias
em posse de oficiais e, andar com elas em
mãos, ajudará muito a agilizar os trâmites
fronteiriços.

Evite os “falsos despachantes” que atuam nas

fronteiras. Eles avançam sempre em nosso
carro assim que paramos, com o argumento de
que precisamos deles para preencher os
formulários, pagar as taxas e etc. Pouco
tempo depois, seguindo os nossos passos, eles
pedem consideráveis quantias em dinheiro, por
supostamente estarem nos ajudando.

O melhor é dizer de cara que não precisará dos

serviços deles. Você mesmo poderá realizar os
trâmites burocráticos em todas as fronteiras
da América Central.
REPARE QUE SEMPRE

CARREGAMOS CONOSCO OS

NOSSOS PERTENCES MAIS

VALIOSOS NAS FRONTEIRAS,

NUNCA OS DEIXAMOS

DENTRO DO CARRO.
AMÉRICA
DO NORTE

No México, as fronteiras são bem

estruturadas, mas o pagamento da
taxa referente à importação
temporária do carro atrasa bastante o
processo.

Já do México para os Estados Unidos,

cada fronteira é uma história
diferente. Busque conversar com
amigos e outros viajantes para
conhecer a opinião de cada um deles.
Cruzamos por uma fronteira
razoavelmente pequena (Tecate). Se
não fosse o erro que cometemos ao
pegar a entrada incorreta, certamente
teria sido uma boa experiência.

Sem dúvida alguma, a fronteira mais

rápida da viagem foi quando cruzamos
dos Estados Unidos para o Canadá.
Nem sequer saímos do carro e, menos
de cinco minutos depois, já estávamos
dentro de um novo país.
 DESPESAS NA VIAGEM
A percepção de que um país é caro ou barato depende, de certa forma, de quais produtos ou serviços são
mais importantes e imprescindíveis para a sua viagem.

PAISES
MAIS CAROS
Como o preço do diesel, supermercado,
restaurantes, hospedagens e campings impactam
diretamente em nosso orçamento, registramos os
maiores gastos nos seguintes países, por ordem
decrescente: Estados Unidos, Canadá, Argentina,
Uruguai e Costa Rica.
PAISES
MAIS BARATOS
Por outro lado, analisando as mesmas despesas,
estes foram os cinco países que gastamos menos
nas Américas, começando do país mais barato de
nossa viagem até o momento: Equador, México,
Nicarágua, Peru, Guatemala.
 DICA ESPECIAL
CAÇANDO AURORA BOREAL
Um dos objetivos de quem viaja de carro para o Hemisfério Norte é avistar a famosa Aurora
Boreal. Confessamos que esta não é uma tarefa tão fácil quanto imaginávamos. Por isso,
preparamos algumas dicas para quem deseja caçar Auroras Boreais.

As condições para haver Aurora Boreal são: estar em região próxima ao pólo norte, entre
setembro e março; ter um céu limpo com poucas nuvens; estar longe de lugares com muitas
luzes e ter atividade solar intensa.

A Aurora Boreal não tem hora marcada para acontecer. Em algumas noites, o fenômeno
acontece mais cedo, enquanto em outras, demora um pouco mais.

Os aplicativos de Aurora Boreal ajudam, mas não se guie somente por eles.
Procure saber quais pontos específicos são ideais para ver a Aurora na região em que você
estiver. Fairbanks, no Alaska, é considerado um dos melhores lugares do mundo para
avistar o fenômeno. Mas mesmo estando na cidade, é preciso procurar os lugares certos
para contemplar.
PARTE
FINAL
 DICAS DE LEITURAS
Se você está lendo este guia, com certeza sabe da importância de buscar
informações extras para a sua viagem ser mais proveitosa e segura.

Além de buscar informações em blogs e sites de viagem, uma ótima ideia é optar por
guias físicos e digitais, que geralmente possuem dicas preciosas que você não vai
encontrar em outros lugares.

Na próxima página, listamos algumas sugestões de leitura, para te ajudar ainda mais
a planejar a sua viagem.
 GUIAS DA LONELY PLANET
A Lonely Planet é a maior editora de guias de viagem do
mundo e possui uma infinidade de publicações para qualquer
destino turístico que você quer visitar.

GUIAS O VIAJANTE
Os Guias O Viajante são bem úteis para quem gostar de fazer
tudo de forma independente. Os guias são voltados para
viajantes com o perfil mais mochileiro e, assim, dão ótimas
dicas de passeios, roteiros, hotéis, onde comer e como
economizar em cada destino.

OVERLANDER`S HANDBOOK
Este livro é uma das publicações mais importantes sobre o
universo overlander. Assim como o nome já diz, o autor Chris
Scott aborda temas como a preparação do veículo, dicas de
camping selvagem, navegação e mapeamento, problemas
comuns na estrada, entre outros temas que todo viajante de
carro quer saber.

Além disso, possui relatos de viajantes que dão dicas e

contam suas experiências na estrada. O ponto negativo é que
o livro não tem tradução para o Português.
 TERRA ADENTRO
ENTRE OS EXTREMOS DAS AMÉRICAS
Terra Adentro Entre os Extremos das Américas é um livro
que narra, por meio de fotografias e relatos, a história da
primeira etapa da fascinante jornada do Henrique e da
Sabrina ao redor do mundo, as Américas.

Por meio de suas fotografias, eles compartilham as

imagens do mundo que viram com os próprios olhos e os
momentos que viveram intensamente em quinze meses,
dezesseis países e quase cinquenta mil quilômetros de
estrada.

Compre em www.terraadentro.com/loja

TERRA ADENTRO
DO ÁRTICO AO SAARA DE CARRO
No novo livro Terra Adentro Do Ártico ao Saara de Carro
Henrique e Sabrina narram as aventuras que viveram do
Extremo Norte da Europa até o Marrocos.

Na Europa, cruzaram as terras mágicas da Islândia, Escócia

e Irlanda, as incríveis montanhas e estradas da Áustria,
Suíça e do norte da Itália.

Adentraram por cidades medievais na França, Espanha e

em Portugal e desbravaram as mais belas paisagens
nórdicas na Noruega e Finlândia. Cruzaram também o
Estreito de Gibraltar para explorar o Deserto do Saara.

Compre em www.terraadentro.com/loja
 GRUPOS DE
OVERLANDERS
NA INTERNET
Nada melhor do que trocar experiências com viajantes
que estão na estrada. Algumas sugestões de grupos de
Facebook para você participar são:

VIAGEM DE CARRO NAS AMÉRICAS:

Américas:
facebook.com/groups/panamtravelers
América do Sul:
facebook.com/groups/OverlandingSouthAmerica
América do Norte:
facebook.com/groups/OverlandingNorthAmerica

OUTROS GRUPOS
África: facebook.com/groups/OverlandingAfrica
Ásia: facebook.com/groups/OverlandingAsia
Austrália: facebook.com/groups/OverlandingAustralia
Europe: facebook.com/groups/OverlandingEurope
 FALE CONOSCO
Como escrevemos no início deste guia, o planejamento nunca acaba. Por mais que você leia tudo
sobre viagem de carro, planeje cada detalhe, converse com outros viajantes, você sempre irá
aprender com a estrada. E, afinal, não é essa a melhor parte de viajar de carro?

Descobrir novos caminhos, ousar, se aventurar pelo desconhecido, deixar se surpreender. Esta é
a maior lição que aprendemos após meses e meses de viagem de carro.

Neste guia, abordamos assuntos, escrevemos conselhos e discorremos sobre temas que nós,

como overlanders, gostaríamos de ter lido antes de sair de casa.

É claro que o universo de viagens de carro é tão abrangente que poderíamos escrever páginas e
mais páginas. Além disso, cada viagem é diferente. Portanto, se você ainda ficou com dúvidas
sobre qualquer assunto que envolva expedições sobre quatro rodas, estamos à disposição para
ajudar e aconselhar no que pudermos.

Nosso email é terraadentropelomundo@gmail.com

OS AUTORES

HE NR IQ UE
FO NSE CA
Henrique Fonseca é mestre em
Economia pelo IBMEC/RJ e fotógrafo.
Trabalhou como professor e
empresário antes de se aventurar pelo
mundo e de se apaixonar pela
fotografia. Com o espírito aventureiro
chegou até o Alasca de carro, para
então começar uma nova jornada
entre o Ártico e o Deserto do Saara.

SA B R INA
CHINE LLA T O
Sabrina Chinellato é jornalista pela
UFJF e fotógrafa. Deu início a uma
grandiosa aventura para conhecer e
documentar os extremos do mundo
quando ainda cursava o mestrado. Na
natureza, encontrou a verdadeira
felicidade e na fotografia, a forma de
vida que sempre sonhou viver.
 NOSSA VIAGEM
Quando percebemos que a sociedade não mais podia oferecer a liberdade que sempre sonhamos,
começamos uma aventura de carro em busca dos extremos do mundo.

De repente, tudo cabia dentro de um carro, as nossas roupas ficaram mais sujas e os corações mais
acelerados. Há mais de dois anos moramos no nosso carro e é com ele que estamos visitando alguns dos
lugares mais incríveis dos cinco continentes.

Após quinze meses viajando entre os extremos das Américas, de Ushuaia ao Alaska, chegamos em um novo
e desconhecido continente.

Em nosso roteiro pela Europa, viajamos desde o Ártico até um dos lugares mais remotos e inóspitos do
mundo o Deserto do Saara.

Uma aventura de carro por 36 países, 75 mil quilômetros de estrada e incontáveis histórias, fotografias e
momentos memoráveis, que compartilhamos a fundo em nossos livros "Terra Adentro Entre os Extremos
das Américas" e "Terra Adentro Do Ártico ao Saara de Carro".