“”PREENCHIMENTO E INSTALAÇÃO DO DISCO DE DIAGRAMA EM APARELHOS DE TACÓGRAFOS””

Informações existentes e obrigatórias no disco diagrama.

a) Indicações impressas nos discos diagrama:

· Nome do fabricante;
· Escalas de leitura;
· Limite superior da velocidade registrável, em quilômetros por hora.

b) Os espaços livres permite ao condutor a inscrição de, pelo menos, as seguintes indicações:

Nome do condutor ou número do prontuário:

Caso o aparelho possua o comutador de inserção de condutor, preencha os nomes dos dois condutores neste campo,
mas caso o aparelho não possua este sistema, cada condutor deve possuir se disco de diagrama e inseri-lo no momento
da condução do veículo, neste caso neste campo anotar somente um condutor.

Data da utilização do disco;

Se o aparelho for do tipo semanal, inserir somente as informações no primeiro disco.

Número da placa do veículo;

Este campo é pequeno mas é possível inserir o número da placa, aconselhamos uma caneta esferográfica de bico fino,
mesmo sem tinta ela poderá marcar o disco com clareza. ·
Quilometragem inicial;

Anotar nestes campos a quilometragem inicial e final e o total do KM percorrido no fim do turno.

INFORMAÇÕES SOBRE O CORRETO PREENCHIMENTO:

OBS: observar que o local de destino é importante colocar a origem e destino, caso faça muitas entregas em cidades
diferentes, pode ser usado a descrição “DIVERSOS”.
INFORMAÇÕES DA CORRETA INSTALAÇÃO DO DISCO NO APARELHO:

Obs.: todos os aparelhos que contenham disco de tacógrafo têm as mesmas especificações de funcionamento, mas os
métodos de colocar os discos são diferentes, ao colocar os discos nos aparelhos, atentar para o uso de discos diários
em aparelhos diários e semanais em aparelhos semanais, a legislação não permite a colocação de um disco semanal
em um aparelho diário e vice-versa, para identificar qual aparelho recebe que tipo de disco segue explicação abaixo:

SEMANAL: Os discos semanais têm um furo redondo no centro do disco, e o aparelho tem seu encaixe no centro
também da mesma forma, normalmente a um anel para travar o conjunto de discos que pode ser de 7 ou 8 dias.

DIÁRIO: Os discos diários já têm no centro o formato oval e o aparelho também contém em seu centro uma peça
branca em formato oval, neste caso não ah nenhum anel ou peça que segure o disco.

Os aparelhos mais modernos, tem um mecanismo que automaticamente acertam as horas, para identificar os mais
modernos dos antigos, é só observar na parte frontal do aparelho estes do tipo que parece uma toca CD. Os mais
antigos têm um visor transparente que permite visualizar uma engrenagem que gira no sentido horário e faz um
barulho do tipo tic-tac, se seu aparelho tiver este visor ele tem a engrenagem para acerto de horas manualmente.

Os aparelhos que são instalados no local do Hodômetro estes têm obrigatoriamente que ser acertado as horas
manualmente.

OBS: Estes aparelhos possuem uma engrenagem do lado direito próximo ao meio da gaveta por baixo do disco,
que, quando apertado levemente para dentro da gaveta, permite ser girado para frente e para traz, para o acerto das
horas; mas, para que isso seja feito, o disco de diagrama deve estar instalado, pois com isso você terá os dados do
disco para se basear nas horas e minutos constante nele.