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Universidade Federal de Pernambuco

Centro de Tecnologia e Geociências (CTG)


Departamento de Engenharia Civil

Mecânica dos Solos 1

AULA 1
Apresentação da disciplina e Introdução

PROFESSORA: ANALICE FRANÇA LIMA AMORIM
APRESENTAÇÃO DA DISCIPLINA

Professora: Analice Lima (30h - 22h síncronas e 10h assíncronas)


1. Índices Físicos: Pesos específicos, índices de vazios, umidade,
porosidade, grau de saturação, etc.
2. Compactação do solo: metodologia de compactação em
laboratório, estudo da curva de compactação, compactação em
campo, CBR
3. Pressões no solo: estado tensional, tensões internas, princípio
das tensões efetivas, tensões vertical, horizontal e tangencial
4. Pressões devido ao carregamento: Distribuição de pressões
5. Hidráulica nos solos: Capilaridade, fenômenos capilares;
Permeabilidade.
APRESENTAÇÃO DA DISCIPLINA

6. Fluxo (equações diferenciais do fluxo, traçado de redes,


exemplos)
7. Empuxo: Tipos de empuxos, teorias para cálculo.
APRESENTAÇÃO DA DISCIPLINA

Professora: Maria Odete Mariano (30h)

1. Origem e Formação dos Solos: Rochas matrizes, tipos de


solos, composição física, química e mineralógica, etc.
2. Caracterização física: Textura e granulometria –
determinação da curva granulométrica (teoria + prática em
laboratório).
3. Limites de Consistência: Limite de liquidez, limite de
plasticidade, etc. (teoria + prática em laboratório).
4. Sistemas de Classificação dos Solos: Sistema unificado e
sistema rodoviário.
5. Deformação dos solos: Tipos de deformação, teoria do
adensamento, ensaios de adensamento, recalque.
APRESENTAÇÃO DA DISCIPLINA

6. Resistência ao Cisalhamento do solo: Parâmetros de


Resistência, ensaios de laboratório, aplicações em projeto.
BIBLIOGRAFIA

• SOUZA Pinto, C. (2006) Curso Básico de Mecânica dos Solos (16


Aulas) - 3º Edição. Editora Oficina de Textos. 189p.
• CAPUTO, H. P. Mecânica dos solos e suas aplicações. 6.ed. Rio de
Janeiro: Livros Técnicos e Científicos, 1994, Volumes 1, 2 e 3.
• VARGAS, M. Introdução a Mecânica dos Solos. M. Grow Hill
• ORTIGÃO, J.A.R. (2007). Introdução à Mecânica dos Solos dos
Estados Críticos. TERRATEK 3 edição. (INTERNET)
• DAS, B.M. (2007). Fundamentos de Engenharia Geotecnica.
Thomsom Learning, tradução da 6 edição norte-americana, São
Paulo.
AVALIAÇÕES (datas preliminares)

PLANO DE ENSINO – sig@

17/03 – 1° Exercício Escolar – Profa Odete

19/04 - 2° Exercício Escolar – Profa Odete

26/04 - 2a Chamada.

03/05 - Exame Final


MECÂNICA DOS SOLOS

Introdução
INTRODUÇÃO

Por que estudar os solos?

Observemos as obras da engenharia:


• Onde estão apoiadas?
• Será que qualquer solo poderá ser utilizado como material de construção
em obras de rodovias, barragens, edificações ?
• Todos os solos são igualmente porosos?
• Será possível medir a velocidade de infiltração da água no solo?

Essas entre outras perguntas podem


ser respondidas pelo estudo dos solos,
suas propriedades e aplicações.
INTRODUÇÃO
O que é solo?
 Para o agrônomo, solo é a terra de fixação de raízes e que possui uma grande
quantidade de nutrientes e água para as plantas;
 Para o geólogo de mineração, a capa de solo sobrejacente ao minério é
simplesmente um material de rejeito a ser escavado;
 Para o engenheiro civil, os solos são um aglomerado de partículas
provenientes da decomposição da rocha, que podem ser escavados com
facilidade, sem o emprego de explosivos;
São utilizados como material de construção ou de suporte para estruturas (Ex.:
barragens, aterros de estradas, edifícios);
O estudo sobre o comportamento dos solos frente às solicitações a ele
impostas por estas obras é portanto fundamental.
Assim tem grande importância o conhecimento das propriedades e características
dos solos.
INTRODUÇÃO
Mecânica dos Solos
Toda estrutura seja um edifício, uma ponte, uma barragem, um tipo de
pavimento durante sua construção, deve estar apoiada no solo.

A Mecânica dos Solos pode ser


definida como uma disciplina da
engenharia que estuda os solos
sob o ponto de vista teórico e
prático por meio do qual os
engenheiros constroem suas
estruturas.

Estuda o comportamento dos solos quando tensões são aplicadas, como


nas fundações ou aliviadas, no caso das escavações. Ou ainda perante o
escoamento de água nos vazios.
INTRODUÇÃO
393 pessoas mortas
Porque estudar mecânica dos solos? 224 da Vale
169 da comunidade

https://www.youtube.com/watch?v=ZR8OeTzy_Ds&t=10s
NASA Earth Observatory images by Lauren Foto: Vinícius Mendonça/Ibama Mais informações:
Dauphin, using Landsat data from the U.S. <a href="https://www.ibama.gov.br/noticias/730-
Geological Survey. Caption by Adam Voiland. 2019/1881-rompimento-de-barragem-da-vale-em-
brumadinho-mg-destruiu-269-84-hectares"

Mapa da área atingida pelos rejeitos da


barragem. A Barragem I - destruída. B Barragem
VI - instável. C Vila Ferteco - área administrativa
da mina. D Ponte destruída. E Às 15h50min os
rejeitos que vazaram da Mina de Feijão
atingiram o rio Paraopeba.
Tipo construção das barragens de rejeito
Alteamento a montante ou a jusante
INTRODUÇÃO

Origem e Evolução da Mecânica dos Solos

Os primeiros trabalhos sobre o comportamento dos solos datam do século XVI.


VAUBAN (1687), COULOMB (1773), RANKINE (1856) e DARCY (1856);
O acúmulo de insucessos observados em obras de Engenharia, cedeu lugar
ao desenvolvimento dos estudos baseado em dados fornecidos pela experiência
e pela observação interpretada dos fenômenos, como eles se passam na
natureza.
 O escorregamento de solo durante a construção do canal do Panamá, 1913;
 Rompimento de grandes Barragens de Terra e Recalque em grandes edifícios,
1913;
 Escorregamento de Muro de Cais na Suécia, 1914. Onde em 1922 foi
publicado pelos suecos uma nova teoria para o cálculo de Estabilidade de
taludes (método sueco ou Fellenius ou Ordinary);
 Deslocamento do Muro de cais e escorregamento de solo na construção do
canal de Kiev na Alemanha,1915.
INTRODUÇÃO
ESTUDO DE CASO: https://youtu.be/DonwI6YjH_A

Canal do Panamá (1913)


INTRODUÇÃO

Escorregamento na construção do canal do Panamá (1913)


1910 – Discontinuidades

J. David Rogers (2011)


apresentação para AAAS
Mapa mostrando os principais movimentos ao longo do Canal do Panamá

J. David Rogers (2011)


1911 - Um dos primeiros 1912 - Falha de corte de declive na
deslizamentos de terra em Divisão Obispo.
Cucaracha, no lado sul de Gold Hill.

escavadeira a
vapor
enterrada

J. David Rogers (2011)


1912 - Escarpa da coroa do
movimento leste de Culebra.

1986 – Escorregamento em Cucaracha

J. David Rogers (2011)


INTRODUÇÃO

Em 1925 o professor Karl Terzaghi publicou seu famoso livro


de Mecânica dos solos (Erdbaumechanik), baseado em estudos
realizados em vários países depois do início dos grandes
acidentes.

A partir de 1936 a Mecânica dos Solos foi oficialmente


batizada durante a realização do primeiro Congresso
Internacional de Mecânica dos Solos.

A mecânica dos solos no Brasil antes de 1938 resumia-se em artigos publicados em


revistas técnicas de uma tese apresentada na Congregação da Escola Nacional de
Engenharia, atual UFRJ - Universidade Federal do Rio de Janeiro.

No inicio de 1938, foi instalado o 1o Laboratório de Mecânica dos Solos, no IPT –


Instituto de Pesquisas Tecnológicas em São Paulo.

A mecânica dos solos passa a assumir um papel cada vez mais importante no Brasil com a
criação da ABMS – Associação Brasileira da Mecânica dos Solos em 1950.
INTRODUÇÃO

COMUNIDADE GEOTÉCNICA

 ABMS – Associação Brasileira de Mecânica dos Solos e Engenharia


Geotécnica (www.abms.com.br)
 Fundada em 21 de julho de 1950
 Congrega profissionais e estudantes = associados
 Sede em São Paulo – Campus do IPT/USP
 Possui 8 Núcleos Regionais, entre eles o NR Nordeste – Sede em Recife
 Organiza eventos técnicos: congressos, simpósios, palestras
 Edita a revista técnica de Solos e Rochas – Soils and Rocks
INTRODUÇÃO

Origem e Evolução da Mecânica dos Solos


Após Terzaghi (no Mundo)

•Donald W. Taylor
•Ralph Peck
•Arthur Casagrande
•A.W. Skempton
•Laurits Bjerrum
•Etc…

Após Terzaghi (no Brasil)

•Milton Vargas
•Costa Nunes
•Carlos Souza Pinto
•Homero Pinto Caputo
•Etc…
INTRODUÇÃO

Mecânica dos Solos e Outras Ciências


• Por ser um material natural, o seu estudo e o
entendimento de seu comportamento depende de uma série
de conceitos desenvolvidos em várias áreas.
• O solo é um material trifásico, composto basicamente de
ar, água e partículas sólidas. A parte fluida do solo (ar e
água) pode se apresentar em repouso ou pode se
movimentar pelos seus vazios mediante a existência de
determinadas forças.
• O movimento da fase fluida do solo é estudado com base
em conceitos desenvolvidos pela mecânica dos fluidos.
• Além disto, o estudo e o desenvolvimento da mecânica dos
solos são fortemente amparados em bases experimentais,
a partir de ensaios de campo e laboratório.
INTRODUÇÃO

Mecânica dos Solos


A Mecânica dos Solos faz parte de um campo de engenharia chamado de
Geotécnica ou Geotecnia, e é uma das mais novas disciplinas da Engenharia Civil.

Principais razões que levam à necessidade de se compreender a Mecânica dos


Solos:
a) Aprender a entender e poder avaliar as propriedades dos materiais geológicos,
em particular o solo;
b) Aplicar o conhecimento dos solos de uma maneira prática para projetar obras
geotécnicas de forma segura e econômica;
c) Desenvolver e progredir no conhecimento da Mecânica dos Solos através da
pesquisa e experiência, e então acrescentar novos conhecimentos conceituais;
d) Estender conhecimentos a outros ramos do aprendizado ainda a serem
desenvolvidos.
INTRODUÇÃO
Na prática o estudo dos solos, responde algumas questões:

Fundações

Qual fundação é
mais adequada?

Haverá recalque?

E o nível de água?

Qual o perfil do
solo?
INTRODUÇÃO

Aplicações
Barragens

Qual dimensão é mais segura?

Qual sua resistência e


permeabilidade?

Haverá infiltração?
INTRODUÇÃO

Aplicações
Escavações

Vai precisar de
escoramentos?

Qual sua resistência e


estabilidade?
INTRODUÇÃO

Aplicações
Aterros

Que altura
máxima poderá
alcançar?

Qual a melhor
condição de
compactação e
umidade?
INTRODUÇÃO

Aplicações
Estabilidade de Taludes

Que tipo de obra adotar na


contenção dos taludes?

E a drenagem da água?

O solo tem resistência para


aguentar esta inclinação?

Que medidas de
Movimento de massa em uma rodovia em Salvador
construção utilizar para
– BA (2005)
assegurar a estabilidade?
INTRODUÇÃO

Aplicações
Túneis

Quais as tensões
iniciais geradas a
partir da escavação?

Qual a interação solo-


estrutura?

Qual sua resistência e


estabilidade?
INTRODUÇÃO

Observações
 Solo é um componente indispensável para obras de engenharia sendo, portanto,
imprescindível que se conheça seu comportamento nas mais diversas situações.

 é o material de construção mais antigo, mais comum e o mais COMPLEXO


que o homem dispõe.
INTRODUÇÃO

 Assim , como projetar edifícios, barragens, rodovias, etc????


INTRODUÇÃO

Edifícios da Orla de Santos


Prédios construídos nas décadas de 1940 a 1960 na orla de Santos (SP)

https://www.youtube.com/watch?v=LJ0lLoGki1I
INTRODUÇÃO
Orla de Santos Década 40, 50 e 60

8 a 12m
20 a 40m
suporte de carga pequeno

• fundações devem se adequar às condições do


subsolo e depois considerar a magnitude da
construção (edifícios com < de 12 andares).

• Solução: corrigir o recalque com 14 macacos


pneumáticos de alta potência nas laterais do
prédio (Núncio Malzoni).
INTRODUÇÃO
Localizada na praça dos Milagres, em Pisa, na
Itália, começou a ser construída em 1174 e foi
Torre de Pisa - Itália projetada para abrigar o sino da catedral da
cidade.
A estrutura começou a inclinar quando três dos
oito andares já estavam prontos. A obra foi
finalizada em 1350 (176 anos), com 56 m de
altura.
Terreno instável e um grau de compactação baixo
(areia siltosa mole).

Atualmente, a inclinação da torre chega a cerca


de 3,97 graus e aumenta em uma média de 20
mm por ano. Um trabalho iniciado na base da
estrutura em 1990 conseguiu diminuir a inclinação
em 1,3 cm.
INTRODUÇÃO

Outros tipos de acidentes (Deslizamentos, erosões, )

Rio de Janeiro – Angra dos Reis Via férrea abandonada em Bauru ‐ SP


INTRODUÇÃO
ESTUDO DE CASO:

Acidente – Linha 4 do metrô de São Paulo – Jan/2007

https://youtu.be/42Yr1RPcTss
Companhia Paulista de Trens Metropolitanos
INTRODUÇÃO

Consequências
INTRODUÇÃO

Causas – Linha 4 do metrô de São Paulo – Jan/2007


O resultado do trabalho do IPT está em 29 volumes, de mais de 400
páginas, e um vídeo.

Entre as onze causas apontadas estão:

• o modelo geológico do local não foi levado em consideração;

• o projeto previa a construção em terreno seco, mas a investigação


identificou a presença de água;

• o aprofundamento de uma rampa, não prevista no projeto, aumentou a


exposição das paredes dos túneis;

• a inversão no sentido da escavação pode ter colaborado para a


instabilidade do túnel;
INTRODUÇÃO

• a falta de pinos e suportes suficientes nas paredes laterais e no teto da


escavação;

• a deficiência na fiscalização dos trabalhos;

• as detonações no dia 12 de janeiro, que produziram vibrações na


estrutura;

• a inexistência de uma gestão de risco fez com que a possibilidade de


desabamento não fosse identificada;

• a falta de um plano de emergência para a retirada de pessoas do local.

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