A histria da Mecnica dos Solos no Brasil A mecnica dos solos uma disciplina da Engenharia Civil que procura prever

r o comportamento de macios terrosos quando sujeitos a solicitaes provocadas, por exemplo, por obras de engenharia. Todas as obras de engenharia civil, de uma forma ou de outra, apoiam-se sobre o solo, e muitas delas, alm disso, utilizam o prprio solo como elemento de construo, como por exemplo as barragens e os aterros de estradas. Portanto, a estabilidade e o comportamento funcional e esttico da obra sero determinados, em grande parte, pelo desempenho dos materiais usados nos macios terrosos. Karl von Terzaghi internacionalmente reconhecido como o fundador da mecnica dos solos, pois seu trabalho sobre adensamento de solos considerado o marco inicial deste novo ramo da cincia na engenharia. Os solos so materiais que resultam do intemperismo ou meteorizao das rochas: por desintegrao mecnica (atravs de agentes como gua, temperatura, vegetao e ventos- para partculas de pedregulhos e areias ou eventualmente partculas menores) ou decomposio qumica (principalmente pelo agente da gua e seus mecanismos de ataque, como: oxidao, hidratao, carbonatao e efeitos qumicos da vegetao). O solo assim, uma funo da rocha-mater e dos diferentes agentes de alterao. O que mantm uma ntida macroestrutura herdada da rocha de origem, so designados solos saprolticos. No Brasil, nas grandes obras porturias e ferrovirias, especialmente tneis, na segunda metade do sculo XIX e incio do sculo XX, e o incio da era dos arranhacus, na dcada de 1920, em So Paulo e no Rio de Janeiro, o tratamento de problemas de solos e rochas era totalmente baseado na experincia transmitida. O estudo da mecnica dos solos inicia com Alberto Ortenblad com o desenvolvimento matemtico da teoria do adensamento de Terzaghi e Frohlich, em sua tese de doutoramento em 1926. Escrito, em 1970, o excelente: Apanhado sobre a histria da Mecnica dos Solos no Brasil, por A.D. Ferraz Napoles Neto. Nos problemas de fundaes, o procedimento tradicional consistia em eleger-se uma taxa de trabalho para o terreno existente, a partir de informaes de obras anteriores. Quando a fundao direta no era possvel, ou nos casos de dvida, recorriase a estacas, cujas capacidades eram estimadas por meio de frmulas dinmicas. O reconhecimento do terreno era feito ou diretamente, por meio de escavaes, trincheiras e poos, em geral de profundidade limitada, ou por meio de sondas elementares, como a agulha ou barra-mina e o trado, tambm alcanando pequenas profundidades. Sondagens mais profundas, em obras muito importantes, eram sondagens geolgicas e no geotcnicas, por equipamentos que os construtores chamavam de sondagem de mineiro. As obras geotcnicas mais importantes no perodo foram:

Fundaes de obras martimas e de pontes com caixes cravados sob ar comprimido, em obras porturias no Rio de Janeiro, que, embora maiores e mais complexos, precederam os tubules pneumticos. Perfuraes em rocha e alterao de rocha, por Paulo de Frontin, na duplicao de linha da E. F. Central do Brasil, onde, em 1913 e 1914, 2 km de tnel foram abertos em 17 meses ao lado da linha anterior, cuja construo consumira 7 anos (1858-1875). A construo da ferrovia Mairinque-Santos (1927-1937) com uma impressionante seqncia de 31 tneis e 31 pontes e viadutos, permitiu a descida da Serra do Mar com linha dupla de simples aderncia. A construo de tneis urbanos inteiramente em terra, como os tneis da avenida 9 de julho em So Paulo (1936-38), onde foram usados, pela primeira vez no Brasil em obras deste gnero, o ar comprimido e uma adaptao do mtodo do escudo. A construo de estradas e barragens de terra pela ento Inspetoria Federal de Obras Contra as Secas (IFOCS), no Nordeste. As barragens de terra compactada eram de seo homognea e com filtro vertical, como as que viriam a ser preconizadas por Terzaghi, anos mais tarde, no projeto da barragem e do dique do Vigrio, no Rio de Janeiro. Os filtros verticais de areia, ligados ao filtro de p de jusante, ficavam, todavia, por trs de um septo ou cortina de concreto armado. Duas obras rodovirias memorveis para a poca: a primeira So Paulo-Santos, o chamado Caminho do mar, pioneira em 1926, no Brasil e na Amrica do Sul em pavimento de concreto ao longo de seus 8 quilmetros de serra, e a primeira Rio So Paulo, em 19928, com 501 quilmetros de comprimento.

Estudos pioneiros no Brasil O primeiro trabalho publicado no Brasil sobre assuntos geotcnicos foi o do eng. Domingos Jos da Silva Cunha, no 1o nmero da Revista Brasileira de Engenharia, em outubro de 1920 intitulado Experimentao dos terrenos para o estudo de fundaes. Trata da importncia da experimentao, do efeito da profundidade na capacidade de carga, da importncia e do efeito da umidade, da natureza do terreno, da forma e do tamanho da superfcie de carga. Notvel contribuio geotcnica foi dada pelo eng. Alberto Ortenblad, na sua tese de doutorado pela Universidade de Harvard, em 1926, tendo ele freqentado o primeiro curso ministrado por Terzaghi, no M.I.T. A tese de Ortenblad, intitulada Mathematical Theory of the Process of Consolidation of Mud Deposits, representou uma importante contribuio para o desenvolvimento da teoria do adensamento, como reconhecido por Terzaghi e Frhlich no trabalho que corporificou a teoria do adensamento:Theorie der Satzung von Tonschichten, publicado em 1936. J em 1925, em trabalhos publicados nas revistas O Brasil Tcnico e Revista Brasileira de Engenharia, Emdio de Morais Vieira, embora com tratamento diferente e independente do de Terzaghi, chegou a concluses semelhantes sobre o papel da varivel tempo nos fenmenos de deformao dos solos, tendo feito uso destes estudos no projeto de estabilidade de um aterro de acesso nova ponte das Laranjeiras, em

Santa Catarina. Foi, segundo Felipe dos Santos Reis, a primeira obra projetada no Brasil com apoio na Mecnica dos Solos. Desta poca so dois trabalhos publicados em forma de livros: Sobre a Mecnica dos Solos, tese de livre-docncia da Cadeira de Materiais de Construo da Escola Politcnica do Rio de Janeiro, por Victor Ribeiro Lauzinger, em 1930, e Fundaes comuns em concreto armado, de Antonio Alves de Noronha, em 1932. Os primeiros estudos sistemticos tiveram lugar em So Paulo, no Instituto de Pesquisas Tecnolgicas IPT, cujos passos mais marcantes foram: Em 1934, forma-se o IPT a partir do Laboratrio de Ensaios de Materiais da Escola Politcnica, existente desde 1899; nele se criou uma Seo de Exame de Estruturas; O eng. Telmaco van Langendonck estagiou em laboratrios de Zurique e Viena, em 1935, e, ao retornar, organizou a Seo de Estruturas e Fundaes. Primeiros estudos so publicados e passam a ser realizadas provas de carga modernas, diretas e sobre estacas; O eng. Odair Grillo freqentou, em 1936, um curso de Mecnica dos Solos, na Universidade de Harvard, atendendo a convite do prof. Arthur Casagrande ao IPT. Ao seu regresso criada a seo de Mecnica dos Solos; Em 1937, instala-se a seo de Geologia e Petrografia, que, desde seu incio, dedicou-se a trabalhos de geologia aplicada engenharia civil, incluindo servios de geofsica (levantamento do embasamento cristalino para dragagem e canalizao do rio Tiet), levantamento geolgico da cidade de So Paulo, geologia aplicada ao traado da primeira Adutora de Ribeiro das Lages, no Rio de Janeiro. Desta seo separou-se, em 1939, a Seo de Geologia Aplicada, com Milton Vargas e Ernesto Pichler, seo esta que, posteriormente, se anexou Seo de Solos e Fundaes.

Paralelamente, no Rio de Janeiro, a Diviso de Geologia e Sondagens da Prefeitura do ento Distrito Federal fazia sondagens geolgicas, em carter sistemtico, organizando um cadastro do subsolo do Rio e iniciando um levantamento do subsolo do centro da cidade. Em 1936, realiza-se o I Congresso Internacional de Mecnica dos Solos, na cidade de Boston, cujos Proceedings continham mais conhecimentos de Mecnica dos Solos e suas aplicaes do que em tudo que se publicara por mais de meio sculo, de 1850 ao fim da I Grande Guerra, como disse Terzaghi na ocasio. Este fato e uma srie de livros textos que se seguiram no podiam deixar de produzir, como de fato produziram, uma marcante influncia e um surto de desenvolvimento da nova especialidade. E no Brasil houve uma resposta quase que imediata.

Primeiros laboratrios geotcnicos Odair Grillo, ao criar a Seo de Mecnica dos Solos no IPT de So Paulo, montou o primeiro laboratrio geotcnico do Brasil, em 1938. Passaram a ser feitos ensaios tpicos de solos, os fsicos e os mecnicos, e sondagens de reconhecimento do solo, bem como a extrao de amostras indeformadas para ensaios. Houve um grande interesse em todo o Pas. O segundo laboratrio foi organizado por Mario Brandi Pereira, que viera estagiar no IPT, na ento Inspetoria Federal de Obras Contra a Seca (IFOCS), em Curama, Paraba. Vrios outros laboratrios foram sendo criados, a seguir: Em 1941, o do DER de So Paulo; em 1942, o do INT Instituto Nacional de Tecnologia, o da Estacas Franki, e o da Escola Tcnica do Exrcito, estes trs ltimos no estado do Rio de Janeiro; em 1943, o do Ministrio da Aeronutica, o do Departamento Autnimo de Estradas de Rodagem do Rio Grande do Sul e o da Associao Brasileira de Mecnica dos Solos. Logo a seguir, vrios outros: o do ITERS -Instituto Tecnolgio do Rio Grande do Sul, o do ITEP Instituto Tecnolgico de Pernambuco, o da Universidade do Paran, o do ITI Instituto de Tecnologia de Minas Gerais. Em pouco tempo existiam laboratrios geotcnicos em muitos departamentos de estradas de rodagem e em escolas de engenharia. Primeiros cursos de Mecnica dos Solos A divulgao da nova especialidade se iniciou por meio de cursos organizados para grupos de organizaes, como os cursos para engenheiros rodovirios de estado de So Paulo, organizados pelo IPT e o DER-SP, em 1940 e 1941. Em 1942, Milton Vargas lecionou um curso, no IPT, para engenheiros e estagirios do Instituto. Em 1943, a companhia Estacas Franki Ltda. instituiu, no Rio e em So Paulo, bolsas de estudos de Mecnica dos Solos, para os quais Costa Nunes organizou e dirigiu um curso da especialidade. O curso, com aulas e trabalhos prticos despertou tanto interesse que a patrocinadora aceitou alunos adicionais, como ouvintes. Em 1943-44, Odair Grillo realizou no Instituto de Engenharia de So Paulo um curso de 50 prelees e aulas prticas . Para se aquilatar o interesse despertado, basta dizer que nele se inscreveram 149 engenheiros. O primeiro curso regular e autnomo da especialidade, fazendo parte do elenco de disciplinas universitrias, com durao de um ano, foi iniciado na Escola Politcnica de So Paulo e foi lecionado, deste ano at 1951, por Odair Grillo. Em seguida, a Escola de Engenharia da Universidade Mackenzie organizou o seu, confiado a Raymundo dArajo Costa. Ainda em 1942, Grillo ministrou um curso de 30 aulas tericas e mais as aulas prticas na Escola Tcnica do Exrcito, no Rio de Janeiro, que foi assistido, no primeiro ano, por j50 alunos civis e 15 militares. Estes cursos pioneiros foram rapidamente seguidos de outros nas diversas universidades nacionais, sendo comum o assunto ser tratado como parte de outras disciplinas, regidas por professores que se interessaram pela Mecnica dos Solos. Assim era o tema tratado nas diversas escolas: Na Escola Nacional de Engenharia do Rio de Janeiro: disciplina de Materiais de Construo, com o prof. Rufino de Almeida Pizzaro; Na Escola de Engenharia da Universidade do Paran: disciplina de Estabilidade das Construes, com o prof. Samuel Chamecki;

Na Escola de Engenharia do Rio Grande do Sul: disciplina de Materiais de Construo, com o prof. Eldio Petrucci; Na Escola de Engenharia de Minas Gerais: disciplina de Pontes e Grandes Estrutura, com o prof. Slvio Barbosa; Na Escola de Engenharia de Pernambuco: disciplina de Construes, com o prof. Pelpidas Silveira; Na Escola Politcnica da Bahia; disciplina de Materiais de Construo, com o prof. Hernani Svio Sobral.

Com o tempo, a Mecnica dos Solos passou a ser disciplina independente e se tornou uma disciplina obrigatrio dos cursos de Engenharia Civil. Consolidao da Mecnica dos Solos no Brasil Aps as intensas atividades pelos pioneiros da Mecnica dos Solos no Brasil, descritas no trabalho, a geotecnia brasileira estava preparada para seus contatos com a comunidade internacional. Trs fatos marcam esta atuao, no perodo de 1947 a 1949: as visitas de Terzaghi e de Casagrande, e a participao no II Congresso Internacional de Roterd.

Universidade do Estado do Amazonas Disciplina: Mecnica dos Solos Curso: Engenharia Civil

A histria da Mecnica dos Solos no Brasil Mnica da Silva Almeida

Manaus-2013

Mnica da Silva Almeida

A histria da Mecnica dos Solos no Brasil

Trabalho destinado disciplina Mecnica dos Solos, ministrada pelo professor Paulo Ioppi aos alunos de 5 perodo do curso de Engenharia Civil.

Manaus-2013

Referncias Bibliogrficas http://reengenharia.blogspot.com.br/2011/09/geotecnica-i-5o-periodo-apontamento1.html http://pt.wikipedia.org/wiki/Mec%C3%A2nica_dos_solos http://www.futai.com.br/page14.php

Introduo O estudo da Mecnica dos Solos de suma importncia para o ramo da construo civil. O conhecimento dos solos e das rochas no Brasil era totalmente baseado na experincia transmitida. Por isso Alberto Ortenblad iniciou os estudos da mecnica dos solos no Brasil, com o desenvolvimento matemtico da teoria do adensamento de Terzaghi e Frohlich. A partir deste, comearam vrios estudos a fim de desenvolver a Mecnica dos Solos no Brasil.

Concluso Com o rduo trabalho dos primeiros brasileiros estudiosos da Mecnica dos Solos, o Brasil ganhou fora nesse ramo, construram-se laboratrios, foram criados cursos em diversos cantos do pas, a fim de aprimorar cada vez mais esta importante rea.