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THAU
Adriana Ferreira Linhares
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As estradas seguiam as conquistas de territorio e eram usadas para facilitar as movimentaçoes dos
exercitos e depois para o comercio. Era feita de um calçamento artificial feito com pedras batidas
coberta com saibro fino revestido por um manto de pedras cahtas poligonais com uma largura de 4-
6 metros e era evitado muitas curvas para facilitar o transito mesmo que os caminhos ficassem
longos e as pontes eram de pedra e de madeira e muitas ainda existem e funcionam.
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Os arquedutos eram de uso publico, neles tinha como preferencia a agua de nascentes ou fluvial
filtrada, canalizam num conduto retangular revestido de reboco de tijolos em po coberto mas
possível de ser inspecionado para q a agua flua livremente. Pelo percurso e na chegada se encontra
reservatorios de decantaçao onde fica as impurezas e depois vai para os tanques de distribuiçao
onde passa por calices de bronza e distribuidas por pedaços de tubos de chumbo.
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Com as conquitas de territorio foi criado os limites onde contem estradas apenas para a passagem
do exercito e bases militares que vigiam as fronteiras, alem de ter tambem presidios menores e
bases fortificadas.