Máquinas elétricas III

Lista de Exercícios II

Professor: Filipe Lucena Medeiros de Andrade

Semestre: 2019.2
Aluno: ___________________________________________________

1. Um motor CC ligado em derivação 30 HP, VT= 240 V, nnominal = 180 rpm, Ra = 0,19 Ω, IL nominal =
110 A, RF = 75 Ω e Raj = 100 a 400 Ω. As perdas por rotação a plena carga são de 3550 W. A
curva de magnetização do motor é apresentada a seguir. Se o resistor Raj for ajustado para 175 Ω,
qual será a velocidade de rotação do motor a vazio?

2. Considerando o motor da questão 1, assumindo que não há reação de armadura, qual é a velocidade
do motor a plena carga? Qual é a regulação de velocidade do motor?

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Período 2020.1
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3. Se o motor da questão 1 estiver operando a plena carga e se sua resistência variável Raj for
aumentada para 250 Ω, qual será a nova velocidade do motor? Compare a velocidade de plena
carga do motor, para Raj = 175 Ω, com a velocidade de plena carga para Raj = 250 Ω.
4. Se o resistor Raj do motor da questão 1 puder se ajustado de 100 a 400 Ω, quais serão as
velocidades a vazio máxima e mínima obtidas com esse motor?
5. Qual será a corrente de partida dessa máquina se sua partida for feita ligando-a diretamente à fonte
de potência VT? Como essa corrente de partida compara-se com a corrente de plena carga do
motor?
6. Considerando que o motor da questão 1 tem velocidade controlada pelo método de variação de
tensão da armadura. Qual é a velocidade a vazio desse motor de excitação independente quando
Raj = 175 Ω e (a) VA 120 V, (b) VA 180 V e (c) VA 240 V?
7. Considerando o motor da questão 6
a) Qual é a velocidade a vazio máxima que se pode atingir variando a tensão VA e a
resistência Raj?
b) Qual é a velocidade a vazio mínima que se pode atingir variando a tensão VA e a
resistência Raj?
c) Qual é a eficiência do motor em condições nominais? [Observação: Assuma que (1) a
queda de tensão nas escovas é 2 V; (2) as perdas no núcleo devem ser determinadas
para uma tensão de armadura igual à tensão de armadura a plena carga e (3) as perdas
suplementares são 1% da plena carga

Corrente de campo, A 1690 3260

Corrente de armadura, ensaio de curto- 9,20 18,9

circuito, kA
26,0 31,8
Tensão de linha, característica a vazio, kV
26,6 56,9
Tensão de linha, linha de entreferro

a) Calcule a relação de curto circuito;

b) Calcule o valor da reatância não saturada em ohms
c) Calcule valor da reatância saturada em ohms

8. Um motor CC série de 7,5 HP e 120V tem uma reação de armadura de 0,1 Ω e uma resistência de
campo em série de 0,08 Ω. A plena carga, a corrente de entrada é 56 A e a velocidade nominal é
1050 rpm. Sua curva de magnetização está mostrada na Figura abaixo. As perdas no núcleo são
220 W e as perdas mecânicas são 230 W a plena carga. Assuma que as perdas mecânicas variam
com o cubo da velocidade do motor e que as perdas no núcleo são constantes

a) Qual é a eficiência do motor a plena carga?

b) Quais serão a velocidade e a eficiência do motor se ele estiver operando com uma corrente
de armadura de 40 A?

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9. Um motor CC em derivação de 300 HP, 440 V, 560 A e 863 rpm foi submetido a ensaios e foram
obtidos os seguintes dados:
Ensaio de rotor bloqueado:

Ensaio a vazio:

a) Qual é a eficiência desse motor nas condições nominais? [Observação: Assuma que (1) a
queda de tensão nas escovas é 2 V; (2) as perdas no núcleo devem ser determinadas para
uma tensão de armadura igual à tensão de armadura de plena carga e (3) as perdas
suplementares são 1% da plena carga.]

10. Observa-se que um motor CC em derivação, operando com uma tensão de terminal de armadura de
125 V, está funcionando a uma velocidade de 1420 rpm. Quando o motor é operado sem carga com
a mesma tensão de terminal de armadura, mas com uma resistência adicional de 8 Ω em série com
o campo em derivação, observa-se que a velocidade é de 1560 rpm.

a) Calcule a resistência do campo em série

b) Calcule a velocidade resultante do motor quando a resistência em série é aumentada de 8
Ω a 20 Ω

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