FICHA DE EXERCÍCIOS (02)

Problema 01: O que é gerador CC? Descreva o seu princípio de funcionamento.

1.1. Qual componente define se um gerador será CC ou CA?
1.2. Descreva as características do gerador compound.
1.3. Descreva como se realizam os ensaios para determinar as características em
vazio, externa e de regulação de um gerador de corrente contínua com excitação
separada.

Problema 02: O é motor CC? Descreva o seu princípio de funcionamento.

2.1. Cite as partes principais de uma máquina CC.
2.2. Qual é a função das escovas em uma máquina CC?
2.3. Qual é a função do comutador em uma máquina CC?
2.4. Quais são as principais características do motor compound?

Problema 03: Um gerador com excitação composta curta, 75 kW, 250 V, tem os
seguintes dados: 𝑅𝑎 = 0.06Ω; 𝑅𝑠ℎ𝑢𝑛𝑡 = 125Ω; 𝑅𝑠𝑒𝑟𝑖𝑒 = 0.04Ω. Calcule a tensão
induzida na armadura para carga nominal e tensão terminal nominal. Considere
2 V a queda de tensão total no contacto das escovas

Figura 1.

Problema 04: Um gerador shunt, 250 V, 150 kW, possui uma resistência de
campo de 50 Ω e uma resistência de armadura de 0.05 Ω. Calcule:

a) A corrente a plena carga;

b) A corrente de campo;
c) A corrente de armadura;
d) A tensão gerada na situação de plena carga.

Docente: Felipe Pawandiua, Eng.

Problema 05: Um gerador com excitação em derivação, 100 kW, 230 V, tem 𝑅𝑎 =
0.05Ω 𝑒 𝑅𝑓 = 57.5 Ω. Se o gerador opera à tensão nominal, calcule (desprezando a
queda no contacto da escova) a tensão induzida a:

a) Plena carga;
b) Meia carga.

Figura 2.

Problema 06: O gerador do problema 05 tem uma perda total mecânica e no

ferro de 1.8 kW. Calcule,

a) O rendimento do gerador a plena carga.

b) A potência de saída em HP, da máquina motriz acionando o gerador nesta
carga.

Problema 07: Repita o problema 03, para uma conexão composta longa. Figura
3.

Figura 3.

Docente: Felipe Pawandiua, Eng.

Problema 08: Um motor série de 120 V, 1750 rpm demanda 37,5 A, a sua carga
nominal é 3.5 kW, sua resistência do circuito de armadura é de 0,277 Ohms e a
resistência série é 0,163 ohms. Se a carga reduz até que a velocidade angular
nominal alcance seu máximo de seguridade de 3500 rpm, a corrente de linha
alcança o valor de 10.2 A.

a) Esboce o circuito do motor em discussão;

b) Calcule a potência a esta velocidade;
c) Se a carga aumentar até de tal modo que se diminui a velocidade a 1200
rpm e o fluxo de campo alcance um patamar onde não mais poderá
aumentar devido a saturação, Qual será o valor da corrente?
d) Calcule a potência desenvolvida em c).

Problema 09: Um motor-shunt CC, 120 V, possuindo uma resistência do curto

circuito da armadura de 0.2 ohms e uma resistência de 60 ohms no circuito de
campo, absorve da rede uma corrente de linha de 40 A a plena carga. A queda
de tensão nas escovas na situação nominal é de 3 V, a velocidade de plena
carga é 1800 rpm. Calcule:

a) A velocidade numa situação de meia carga.

b) A velocidade numa sobrecarga de 125%.
c) A velocidade numa situação de 75% da carga

Problema 10: A resistência do circuito de armadura de um motor série é de

0.2 ohm, e com uma resistência do indutor serie de 0.1 ohms encontra-se
alimentado sob tensão constante de 220 V. a reação da armadura é desprezível
e o circuito magnético não se encontra saturado. À velocidade é de 1000 rpm
consome uma corrente de 50 A. Calcule:

a) O binário eletromagnético desenvolvido.

b) A velocidade da máquina N2 se a corrente consumida passar para metade
(I2=25A).
c) Na situação da alínea b, determine qual será o novo valor do binário
desenvolvido.

Docente: Felipe Pawandiua, Eng.