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FB
FCP
A resultante entre a força que a estrada exerce no pneu e a força de resistência do ar (F) deve ser centrípeta. Por isso, a força que
melhor representa a ação da estrada no pneu é FB.
Resposta: B
02.
sen a = 1,2/2
sen a = 0,6
a
2m →
→
1,6 m T a →
FC P
→
T
→
1,2 m FC
→
P
No triângulo da direita
tg a = FC/P = m · V2/m · R · g
1,2/1,6 =V2/1,2 · 10
V = √9
V = 3 m/s
sen a = FC/T
0,6 = (m · V2/R)/T
0,6 = m · V2/R · T
0,6 = 0,4 · 9/1,2 · T
0,72T = 3,6
T = 0,2 N
fel
P
Como a força elástica está direcionada para o centro da curvatura, ela é igual à força centrípeta.
Fcp = Fel
m · w2 · R = K · x x = R − 1 = 0, 2 m
2 · 52 · 0, 8 = K · 0, 2 ∴ K = 200 N/m
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Resolução
Física I
04. Dados:
m = 500 kg N’A
R = 40 m
g = 10 m/s2
P’
C
FR = Fcp → Fcp = P – NA para a situação do exercício, vamos tomar NA = 0 como ausência de contato com a pista, ou seja:
mv 2
Fcp = P → = mg → v = Rg → v = 40 ⋅ 10 = 20 m/s
R
Resposta: 20 m/s
05. Num pêndulo cônico, por exemplo, a resultante é centrípeta mas a tração T e o peso P forças que atuam sobre o pêndulo, não são
centrípetas. Logo, as afirmações II e III estão corretas.
→
T
→
FR
→
P
Resposta: E
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