Estruturas de Concreto Armado

e Estruturas Metálicas
Sistemas Estruturais
Estrutura de Concreto armado:
O concreto armado é um tipo de
sistema estrutural muito usual aqui
no Brasil. Sua característica sólida é
apenas uma consequência de sua
composição ainda no estado fresco,
pois é a partir da mistura de
aglomerantes, agregados e água que
dá forma a um sólido resistente a
esforços de compressão, mas que
por sua vez, não resiste a tração, por
isso é necessário o uso do aço, que
tem por finalidade resistir a esse tipo
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de esforço.
Estruturas Metálicas
As estruturas metálicas, são
estruturas feitas a partir da liga
ferro e carbono, mas para que
esta alcance resistência mecânica
capaz de suportar os esforços
previstos é necessário a adição de
outros elementos químicos que
irão contribuir neste aumento,
contudo deve-se atentar, pois uma
resistência muito alta, pode
formar uma estrutura frágil e
quebradiça.
https://besthqwallpapers.com/Uploads/17-5-2020/132768/thumb2-golden-gate-bridge-evening-sunset-
suspension-bridge-san-francisco-bay.jpg
 CONCRETO ARMADO
❖ VANTAGENS:
• Alta resistência a compressão;
• Mão-de-obra sem requisitos de
especializações;
• Vida útil prolongada se bem executada;
• Resistência ao fogo, se o aço estiver bem
alocado;
• Impermeável se os materiais estiverem
em proporção;
• Resistência a choques;
• Permite variedade na forma geométrica
das estruturas;
• Baixo custo de Manutenção.
❖ DESVANTAGENS:
• Baixa resistência a tração;
• Execução in loco pode afetar a resistência,
devido aos processos de mistura e cura;
• Geração de muitos resíduos e lixos de
construção;
• Peso próprio muito alto de 25 KN/m;
• Maior tempo de execução devido ao
processo de cura do concreto;
• Fissuras na região tracionada;
• Sem possibilidades de fazer mudanças
depois de endurecido;
• O uso de fôrmas torna o projeto mais
caro.
 ESTRUTURAS METÁLICAS
❖ VANTAGENS: ❖ DESVANTAGENS:
• O módulo de elasticidade do aço, permite a projeção de uma • Flambagem de peças comprimidas em estruturas de seções
estrutura com seções mais esbelta; mais esbeltas;
• Garantia de maior controle e padronização nas propriedades • Vulnerabilidade à ventos fortes;
de cada seção;
• Maiores cuidados ao fogo;
• Permite uma construção mais limpa no canteiro de obras;
• Ruídos e vibrações;
• As peças metálicas podem ser recicladas;
• Vulnerabilidade a corrosão, principalmente na ausência de
• Maiores vãos livres; sistemas protetivos como a pátina;
• Menor quantidade de materiais; • Requer mão de obra treinada e especializada;
• Por ser um processo de construção mais limpo e organizado • Maior custo.
o projeto acaba sendo mais econômico nesse quesito;
• Sistema estrutural mais leve em comparação a sistemas de
concreto armado;
• Compatível com qualquer material;
• Menor prazo de execução;
• Flexibilidade na passagem de sistemas.
CONCRETO ARMADO
• Como já dito, o concreto é resultado da mistura de cimento, areia, brita e água, e
como já sabemos, o cimento quando entra em contato com a água sofre
hidratação, a areia ao contrário do cimento não irá reagir com a água, mas por
conta duma película que tem em torno dos grãos teremos o aumento do seu
volume aparente causando um afastamento entre eles chamamos esse processo
de inchamento da areia, a brita por sua vez servirá como o material que dará a
resistência precisa.
• Cada um desses materiais terá uma função específica, o cimento por exemplo
terá a função de aderência entre os materiais pelo processo de hidratação e cura
tornando toda a composição num material monolítico, a areia será responsável
por cobrir todos os vazios que terão entre a pasta de cimento e a brita, portanto é
necessário que se tenha cuidado com a umidade do agregado miúdo pois este
poderá ser um problema no fator água/cimento e na própria resistência final, a
brita por fim, junto com o cimento será o principal responsável em contribuir na
resistência final esperada do concreto, juntamente com os outros materiais.
• O emprego incorreto de um desses materiais pode interferir em vários fatores na
estrutura endurecida, como fissuras que podem aparecer por conta dos efeitos
de retração, não atingir a resistência prevista, o cobrimento incorreto das barras
de aço que contribuem para os esforços de tração, podendo esta parte integrante
e importante da estrutura ficar exposta a intempéries, causando o efeito de
corrosão da mesma, e que futuramente poderá prejudicar a estrutura em si,
interferindo em suas respostas aos esforços solicitados a ela, entre outros
problemas que deve ser atento.
• O aço, do qual falaremos melhor sobre ele nos próximos tópicos, é o principal
responsável em resistir a tração, no concreto armado ele será usado como
vergalhões entre estribos, que podem ser soldados ou presos por arames e
alocado em fôrmas por espaçadores que são importantes para a camada de
cobrimento do mesmo. Os aços que são usados no concreto, possuem em sua
superfície corrugações que servem para a aderência do concreto, outra coisa que
deve ser observado nos vergalhões e estribos é o diâmetro do mesmo, sendo que
este é determinado em cálculos estruturais nos diagramas de esforços normais,
cortante e momento fletor, além de termos conhecimento do fy (tensão de
escoamento do aço), pois este é muito importante.
Fissuras em estrutura de concreto armado;
https://www.aecweb.com.br/tematico/img_figuras/fissura-
patologia-do-concreto$$10602.jpg

O cobrimento incorreto do aço,

pode prejudicar a estrutura e com
um tempo o concreto vai se
desprendendo ao poucos do aço,
causando a sua deterioração da
estrutura;
https://www.construtoragenova.co
m.br/midia/techne_recuperacao_e
strutural/imagens/i492220.jpg
Vergalhão em corrosão por estar
exposto a intempéries, por conta da
camada de cobrimento;
https://nnengenharia.com.br/portfoli
o/restauracao-de-estruturas-de-
concreto-armado/
 ARAME

ESTRIBO
CAMADA DE
COBRIMENTO

VERGALHÃO

Diâmetros das barras de aço que se
encontram no mercado;
https://i.pinimg.com/originals/ed/e6/e7/ed
e6e790b71ddbde4a7cf875c8d8ca14.jpg
Posicionamento dos vergalhões para a
execução de pilares;
https://fotos.habitissimo.com.br/foto/
armadura-de-pilar_1300744
Locação das fundações de sapata corrida,
posicionamento das formas e armaduras;
https://br.habcdn.com/photos/project/big/for
mas-prontas-para-o-concreto-1640732.jpg
ESTRUTURAS METÁLICAS
• As estruturas metálicas são peças projetadas com a finalidade de assumir
o papel de vigas e pilares, através de perfis metálicos, substituindo
sistemas convencionais como o concreto.
• Composto por ferro e carbono e mais algumas adições químicas o aço
passa por 3 etapas no seu processo de fabricação:
1. Ferro fundido: após passar pelo forno numa temperatura de 1500°C juntamente
com o carvão mineral, o elemento aquecido passa a se chamar de ferro fundido
ou ferro gusa e por ter uma alta concentração de carbono não pode ser aplicado
em estruturas metálicas pois se torna um material muito suscetível a quebra;
2. Aciaria: é o processo para se obter o aço através da diminuição dos teores de
carbono, silício e enxofre;
3. Laminação: após o processo de aciaria inicia-se a fabricação dos perfis laminados
padronizados, os lingotes contínuos são produzidos dando início a solidificação do
aço em molde, e através deste processo ocorre uma diminuição no teor de
carbono em relação a segunda etapa do processo de fabricação.
• Ainda na 3ª etapa, podemos subdividir o processo de laminação em
três subetapas:
Laminação a Quente: dimensões padronizadas e limitadas. São encontrados em obras de pequeno
porte;

Conformação de Chapas a Frio: obtido pelo dobramento ou perfilação de chapas a frio. Permite
variação de forma e podem ser encontrados prontos ou sob encomenda, são encontrados
geralmente em estruturas secundárias;

Soldagem de Chapas: é feito pela soldagem da chapa permitindo uma grande variação na forma e
dimensão da mesma, sendo então fabricada sob encomenda. São encontrados em obras de médio
e grande porte;
 • Os perfis laminados também podem ser classificados de acordo com a
sua geometria, sendo eles:
As cantoneiras podem ser
especificadas com abas iguais ou
desiguais. Por ter pouca inercia são
adaptáveis a esforços de tração
simples. Em alguns casos podem até
servir como pilares;
https://encrypted-
tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3A
ANd9GcQXrHbCMPFlTprUUYR-
ugZYzZXr7s2CaROl2w&usqp=CAU
Uma das características do perfil I é
apresentar a altura da alma maior do que a
largura das mesas. Esses perfis podem ser
encontrados em dois tipos o laminado e o
soldado, tendo como objetivo resistir a
submissão de momento fletor em vigas. É
também uma ótima combinação para lajes
moldadas in loco; https://encrypted-
U tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9Gc
QXrHbCMPFlTprUUYR-
ugZYzZXr7s2CaROl2w&usqp=CAU
O eixo vertical não possui simetria ao eixo
horizontal, não podendo ser usado com a
alma na horizontal, muito menos com as
abas para cima, podendo sofre flambagem
por compressão, diminuindo a sua
resistência;
https://encrypted- s VS ou CVS
tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9G
cQXrHbCMPFlTprUUYR-
ugZYzZXr7s2CaROl2w&usqp=CAU
http://1.bp.blogspot.com/-
xkHUHvWMRyg/VT_F3tzKVOI/AAAAAAAAAgU/T7qPNZkVGcs/s1600/Foto%2B1.jpg
Diferente do perfil I, o H se Perfil muito indicado para pilares por resistir a esforços de compressão
diferenciará por ter a altura da alma https://www.youtube.com/watch?v=KHvNDRRoMcA

igual a largura das mesas. Conhecer

os pesos é importante, pois eles Ambos
podem ser diferenciados pela expes- possuem bom
desempenho
sura e, assim como o perfil I o H
quando
também possui tipos laminados (HP submetido a
ou W) e soldados (CS ou CVS); compressão
https://encrypted-
tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AA
Nd9GcQXrHbCMPFlTprUUYR- Perfil Tubular Circular, podendo Perfil Tubular Quadrado,
ugZYzZXr7s2CaROl2w&usqp=CAU ser fabricados com costura ou podendo ser fabricados com
sem costura costura ou sem costura
ESFORÇOS SOLICITANTES E DIAGRAMAS
 • No desenho ao lado podemos
observar um esquema de uma
estrutura, nela avistamos cada

CARREGAMENTO
Alvenaria
sistema que faz parte de sua
LAJE composição e a função que cada
VIGA
um irá exercer sobre o outro. Os
três primeiro sistemas chamamos
de carregamento e um irá
depositar sobre o outro uma carga,
PILAR ou seja, um será o carregamento
do outro, até que chegue a viga e
então toda essa carga será
distribuída entre os pilares, que
Fundação
por fim irá mandar para as
fundações até que as forças se
decomponham sobre o solo.
Um elemento estrutural ele pode sofrer esforços de:
• Uma estrutura tende a sofrer esforços
de compressão, por isso o emprego do
COMPRESSÃO concreto é comum na maior parte das
estruturas;
• Uma estrutura tende a sofrer esforços
de tração, por isso é comum o uso de
aço, já que o concreto resiste quase
nada a esse esforço, enquanto o aço irá
TRAÇÃO desempenhar essa função muito bem;
• Uma estrutura tende a sofrer flexão,
isso pode ocorrer por conta dos
carregamentos que estão solicitando
sobre cada sistema a sua força,
portanto, essa estrutura precisa dar
uma resposta reagindo com outra força
e a partir disso cada material irá
FLEXÃO desempenhar a sua função;
• Para compreender melhor como determinada estrutura irá reagir, é
usado um modelo estrutural, um técnico em edificações costuma
trabalhar com estruturas isostáticas e no plano, partindo dessa ideia
monta-se o diagrama de corpo livre e de esforços: Normal, Cortante e
de Momento fletor;
• Cada parte da estrutura deverá ser estudada, desde a laje até o pilar.
Através do diagrama de corpo livre descobriremos a resistência de
cada parte dessa estrutura, e por meio desses resultados, teremos
informações suficientes para pré-dimensionar espessura de lajes,
altura de vigas, largura de pilares, a bitola dos vergalhões de aço e
estribos que cada componentes estrutural irá precisar para resistir
aos esforços de tração e flexão, a forma que cada estribo deverá ser
posicionado e o espaço entre eles, pois estes são essenciais para
resistir ao cisalhamento, entre outros.
https://i.pinimg.com/originals/48/ff/75/48ff751354815211399b47a1b8115d87.png https://i.pinimg.com/564x/47/2c/a2/472ca21d047f852b2039c453c4f9b1cb.jpg
 • Para realizar os cálculos, algumas coisas devem ser
conhecidas:
✓ Força distribuída;
✓ Força concentrada;
✓ Momento (que é vontade de girar);
✓ Tipos de apoio:
a. Apoio móvel, restringe ações só na vertical;
b. Apoio Fixo, restringe ações na vertical e horizontal;
c. Engaste, restringe ações na vertical, horizontal e giro;
✓ Diagrama de esforço normal ao eixo, corresponde a forças
horizontais;
✓ Diagrama de esforço cortante, perpendicular ao eixo,
corresponde a forças verticais;
✓ Momento Fletor máximo, corresponde aos esforços de
flexão;
• Saber cada uma dessas informações, pode-se realizar os
cálculos e por eles saberemos várias informações precisas e
algumas delas é saber o quanto a estrutura de concreto
resistirá a compressão e os vergalhões e estribos a tração e
cisalhamento e por fim a estrutura em questão como um
Diagrama de corpo livre e esforços solicitantes; todo, a flexão, por meio do momento fletor.
https://br.pinterest.com/pin/767441592745425560/
?nic_v2=1a3ENu7fq
 APOIOS • Nos diagramas ao lado podemos observar dois tipos
de carregamento, o concentrado (KN) e o
distribuído (KN/m), em ambos, não encontra-se
uma força de ação na horizontal, portanto podemos
dizer que ela está em equilíbrio neste sentido;
• Podemos observar distinções quanto a cortante e o
momento fletor de cada diagrama:
1. O que possui força concentrada a cortante é
representada por quadrados e o seu momento
fletor um triângulo, com o seu momento fletor
máximo para baixo;
2. O que possui força distribuída a cortante é
representada por um triângulo retângulo e seu
momento fletor máximo é uma parábola.
V

Portanto, podemos
concluir que quando a
soma de forças de uma
estrutura é igual a 0, a
M. máx estrutura está em
equilíbrio.

https://i.pinimg.com/564x/8a/8c/ed/8a8ced1845b5a064f4dcb640b72a20e3.jpg https://i.pinimg.com/564x/07/ac/bd/07acbdaa1de34524c6fcf9384b675cba.jpg
 • As treliças são estruturas metálicas muito usadas como
sustentação para o recebimento de telhados;
• Dominam os esforços de tração e compressão simples;
• A rótula é um dos componentes que influência no
comportamento da nossa estrutura, portanto para que ela
fique estável usamos um travamento, que irá restringir seu
movimento na horizontal e o giro;
• No seu interior encontra-se barras, que servem de
contraventamento, que também é outro fator
importantíssimo que permite o equilíbrio da estrutura;
• Pelo nó determinaremos o tipo de força que estará saindo
dele, de compressão ou tração, e a partir disso teremos
informações sobre quanto as barras irão resistir em KN e o
tipo de esforço que elas irão resistir, de compressão ou tração.
NÓ

BARRAS

https://i.pinimg.com/564x/e5/4b/cd/e54bcd14a2567e4700b4964e080eb70c.jpg
https://www.dmestruturas.com.br/tim.php?src=medias/uploads/artigos/03.jpg&w=780&h=400&zc=1

https://imagens.mfrural.com.br/mfrural-produtos-us/163912-179450-897004-estruturas-metalicas-trelicadas-alma-cheia-
espaciais.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c5/RRTrussBridgeSideView.jpg https://i.pinimg.com/564x/68/2f/f4/682ff4e8b8b5e8cc86c8cd1cb395ecfe.jpg
 Fontes:
• https://maquinadeaprovacao.com.br/wp-content/uploads/2018/11/16-3.png
• https://lh3.googleusercontent.com/proxy/09Hg2QKvhV_mAkRPiunIt3gzTE2Td3pDZG6xotTIoKSEYtgUWTYTxs9MCFrYQ5x10x2bhe71jF1C57LEsJX5VGYbXcZ0IK0m37
y92pBkA_V0pW2K1uqvE7yfM1HH9a3cSQ
• https://www.passeidireto.com/lista/82744328-sistemas-estruturais/arquivo/47979109-estruturas-metalicas-apostila-ricardo-gaspar
• https://www.portaldoconcreto.com.br/o-que-e-concreto
• https://blog.apl.eng.br/resistencia-do-concreto-entenda-a-importancia-da-realizacao-de-
testes/#:~:text=A%20resist%C3%AAncia%20%C3%A0%20compress%C3%A3o%20do,aproximada%20de%2010%20kgf%2Fcm%C2%B2.
• https://metalrio.com.br/2018/12/estrutura-metalicaquais-vantagens-e-desvantagens-para-sua-construcao
• https://www.c3equipamentos.com.br/estruturas-metalicas-vantagens-desvantagens
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• https://www.ofitexto.com.br/desenv/comunitexto/concreto-armado-vantagens-e-desvantagens/
• https://blog.apl.eng.br/concreto-armado-vantagens-e-desvantagens-de-utiliza-lo-nas-obras/
• https://www.orcafascio.com/papodeengenheiro/quais-as-vantagens-das-estruturas-de-concreto-armado/
• https://blog.ipog.edu.br/engenharia-e-arquitetura/concreto-protendido/
• https://www.concretousinado.com.br/noticias/concreto-armado/
• https://www.youtube.com/watch?v=KHvNDRRoMcA
• https://www.youtube.com/watch?v=nXBOyFQBvnE&t=511s