Controle


PowerCommand 1301

3-2005 Rev C
Índice
SEÇÃO TÍTULO PÁGINA

1. Operação do Controle PCC 1301.................................................... Erro! Indicador não definido.

Recursos do Pcc 1301 ................................................................... Erro! Indicador não definido.
Saída de Status Local ................................................................ Erro! Indicador não definido.
Modos de Operação....................................................................... Erro! Indicador não definido.
Modo Desligado (Off) ................................................................. Erro! Indicador não definido.
Modo de Operação Manual........................................................ Erro! Indicador não definido.
Modo Auto .................................................................................. Erro! Indicador não definido.
Modo de Parada de Emergência................................................ Erro! Indicador não definido.
Instalações com um Painel de Controle .................................... Erro! Indicador não definido.
Instalações com uma Chave de Operação Manual/Off/Auto..... Erro! Indicador não definido.
Modo “Battle Short” .................................................................... Erro! Indicador não definido.
Instalações com um Painel de Controle .................................... Erro! Indicador não definido.
Instalações sem Painel de Controle .......................................... Erro! Indicador não definido.
Painel de Controle.......................................................................... Erro! Indicador não definido.
Tela Gráfica ................................................................................ Erro! Indicador não definido.
Versões de Exibição de Texto/Símbolos.................................... Erro! Indicador não definido.
Descrição.................................................................................... Erro! Indicador não definido.
Botões de Seleção do Menu de Tela ......................................... Erro! Indicador não definido.
Botão do Menu Principal Anterior............................................... Erro! Indicador não definido.
Botão OFF .................................................................................. Erro! Indicador não definido.
Indicador Não em Auto............................................................... Erro! Indicador não definido.
Indicador de Desligamento......................................................... Erro! Indicador não definido.
Indicador de Advertência............................................................ Erro! Indicador não definido.
Indicador de Partida Remota...................................................... Erro! Indicador não definido.
Indicador Auto ............................................................................ Erro! Indicador não definido.
Indicador de Operação Manual .................................................. Erro! Indicador não definido.
Mensagens do Sistema no Painel de Controle.............................. Erro! Indicador não definido.
Mensagens de Comunicação..................................................... Erro! Indicador não definido.
Mensagens de Eventos .............................................................. Erro! Indicador não definido.
Mensagens de Status................................................................. Erro! Indicador não definido.
Status do Evento ........................................................................ Erro! Indicador não definido.
Confirmação de Falhas .............................................................. Erro! Indicador não definido.
Códigos de falha/status.................................................................. Erro! Indicador não definido.
Ajuste das configurações-padrão .................................................. Erro! Indicador não definido.
Salvamento de suas alterações..................................................... Erro! Indicador não definido.
Menus do operador ........................................................................ Erro! Indicador não definido.
Menu de Status do Motor ........................................................... Erro! Indicador não definido.
Menu de Status do Alternador.................................................... Erro! Indicador não definido.
Menu de Tensão Linha-a-Linha do Alternador........................... Erro! Indicador não definido.
Menu de Tensão Linha-a-Neutro do Alternador......................... Erro! Indicador não definido.
Menu de Tensão Monofásica do Alternador .............................. Erro! Indicador não definido.
Menu de Amperagem do Alternador .......................................... Erro! Indicador não definido.
Seleção dos Modos Auto, Operação Manual e Desligado (Off) ................................................. 19
Inserção do Código de Acesso de Alteração de Modo ........................................................... 19
Seleção do Modo Auto ............................................................................................................ 20
i
SEÇÃO TÍTULO PÁGINA

Seleção do Modo de Operação Manual.................................................................................. 21

Cancelamento da Transição para o Modo Auto ou Operação Manual................................... 21
Seleção do Modo Desligado (Off) ........................................................................................... 21
Menus Service ............................................................................................................................ 22
Menu Status ............................................................................................................................ 22
Menus Network Status ............................................................................................................ 22
Menus History / About................................................................................................................. 24
Submenu History ..................................................................................................................... 24
Submenus About Genset ........................................................................................................ 24
Submenu About Control .......................................................................................................... 24
Submenu About Display .......................................................................................................... 24
Menu Fault History ...................................................................................................................... 26
Menu Screen Adjust.................................................................................................................... 28
Ajuste de Valores/Parâmetros................................................................................................. 28
Menu Screen Adjust ................................................................................................................ 28
2. Serviço de Controle PCC............................................................................................................ 1
Menus Service .............................................................................................................................. 1
Menus Setup ................................................................................................................................. 3
Menus Genset Service.................................................................................................................. 4
Somente Visualização ............................................................................................................... 4
Navegação nos Menus ............................................................................................................. 4
Visualização e Ajuste ................................................................................................................ 6
Submenu Setup Password ........................................................................................................ 6
Ajuste de Valores/Parâmetros................................................................................................... 6
Submenus Genset Service........................................................................................................ 8
Menu Genset, Parte 1 ............................................................................................................... 8
Menu Genset, Parte 2 ............................................................................................................... 8
Menu Start/Stop Delay .............................................................................................................. 8
Menu Cycle Crank..................................................................................................................... 8
Menu Battle Short ................................................................................................................... 10
Menu AVR Setup .................................................................................................................... 10
Menu Electronic Governor ...................................................................................................... 10
Menu Genset Number............................................................................................................. 12
Menu Display Setup ................................................................................................................ 12
Submenus do Regulador Automático de Tensão ................................................................... 14
Menu Volts/Hz Rolloff.............................................................................................................. 14
Menu Regulator Gains ............................................................................................................ 14
Submenus Electronic Governor .............................................................................................. 16
Menu Governor Fuel Crank .................................................................................................... 16
Menu Electronic Governor Regulator...................................................................................... 16
Menu Electronic Governor ...................................................................................................... 16
Menu Electronic Governor Enable Speed............................................................................... 16
Submenus Customer I/O ......................................................................................................... 18
Customer Inputs...................................................................................................................... 18
Customer Outputs ................................................................................................................... 18
Submenus de Medição............................................................................................................ 20
Menu Meter Calib.................................................................................................................... 20

ii
SEÇÃO TÍTULO PÁGINA

Menu Freq. Adjust................................................................................................................... 20

Menu Metering Voltage Adjust................................................................................................ 20
Menu Metering Current Adjust ................................................................................................ 20
Submenus Annunciator ........................................................................................................... 22
Annunciator Inputs .................................................................................................................. 22
Annunciator Outputs ............................................................................................................... 24
SUBMENUS GENSET SETUP................................................................................................... 26
Somente Visualização................................................................................................................. 26
Navegação nos Menus ........................................................................................................... 26
Visualização e Ajuste .............................................................................................................. 28
Submenu Setup Password ...................................................................................................... 28
Ajuste de Valores/Parâmetros................................................................................................. 29
Menus Genset ......................................................................................................................... 34
Menu Genset........................................................................................................................... 34
Menu Application Rating Select .............................................................................................. 34
Menu kVA Rating (Standby) ................................................................................................... 34
Submenu kVA Rating (Prime)................................................................................................. 34
Menu Battery Select................................................................................................................ 36
Menu Battery Thresholds ........................................................................................................ 36
Menu Battery Delay Setup ...................................................................................................... 38
Menus Oil Pressure Setup ...................................................................................................... 38
Submenus Voltage Protection................................................................................................. 40
Menu High CA Voltage............................................................................................................ 40
Menu Low AC Voltage ............................................................................................................ 40
Menu Overfrequency............................................................................................................... 40
Menu Underfrequency............................................................................................................. 40
Submenus Current Protection ................................................................................................. 42
Menu High AC Current Warning ............................................................................................. 42
Menu High AC Current Shutdown........................................................................................... 42
Submenus Engine Protection.................................................................................................. 44
Menu Engine Protection Overspeed ....................................................................................... 44
Menu Engine Protection Speed/Frequency ............................................................................ 44
Menu Low Oil Pressure Warning ............................................................................................ 44
Menu Low Oil Pressure Shutdown.......................................................................................... 46
Menu High Coolant Temperature Warning ............................................................................. 46
Menu High Coolant Temperature Shutdown........................................................................... 46
Menus Protection Low Coolant Temperature (LCT) e Battery Charger ................................. 48
Apêndice A. Mapas do Sistema de Menus do PCC1301..................................................................... 1
Menu do Operador .................................................................................................................A-2
Menus Genset Service...........................................................................................................A-3
Menus Genset Setup e Service .............................................................................................A-4

iii
1. Operação do Controle PCC 1301

FIGURA 1-1. PLACA DE CONTROLE DO PCC 1301

A seção a seguir descreve as funções e a • Chave Awake/Sleep On/Off (S1) – A

operação do Controle PowerCommand 1301 funcionalidade de “wake in auto” é habilitada
(PCC). Esse equipamento é compatível com os quando a chave estiver na posição “Awake”
requisitos da norma NFPA 110 e é projetado para (On).
conexão a um sistema de controle de 12 ou 24
VCC. Uma instalação do PCC 1301 também pode incluir
as opções a seguir:
RECURSOS DO PCC 1301
• Se um painel de controle estiver montado no
O PCC 1301 inclui: conjunto gerador (display local), até sete
painéis de controle adicionais poderão ser
• Sensor de tensão e corrente monofásicas ou montados a até 4.000 pés de distância do
trifásicas (delta ou estrela (wye)) conjunto (telas remotas). Um menu de
configuração no painel de exibição opcional é
• Freqüência de 50 ou 60 Hertz
requerido para designar uma tela como Local
• Conector de comunicações RS-485 (TB2) ou Remota.

• Funcionalidade de partida/parada por meio de • Relé de partida opcional (K7) e relé de corte
um painel de controle ou chave de Operação de combustível (K8).
Manual/Off/Auto, localizada no chicote de
• Lâmpada indicadora de status
fiação (TB1-11 a TB1-10)
• Parada de emergência remota
• LED de status da placa de controle (DS1)
(TB1-16 a TB1-15)

1- 1

Cummins e PowerCommand são marcas comerciais registradas da Cummins Inc.

Copyright 2004 Cummins Power Generation. Todos os direitos reservados.
 • Entradas de falha do cliente 1 (TB1-14 a TB1-
13) e 2 (TB1-12 a TB1-13) – O aterramento de
uma dessas entradas ativa a seqüência
correspondente de advertência ou
desligamento. O equipamento de sensor
externo deve ser conectado à entrada
designada.
A natureza da falha é uma seleção opcional
do cliente. Exemplo de entradas: Nível Baixo
de Combustível no Tanque Diário, Água no
Combustível, Falha de Aterramento, etc.
Dois submenus de mensagens de Texto de
Entrada do Cliente são fornecidos para a
inserção do tipo e descrição do evento
(consulte a página 2-18).
• Entradas 1, 2 e 3 de falha do Anunciador –
Essas saídas podem ser utilizadas quando um
anunciador estiver instalado como parte de
uma interface RS-485 PCCNet conectada a
TB1-2 e TB1-3. O aterramento de uma dessas
entradas no anunciador ativa a seqüência
correspondente de advertência ou
desligamento.
Três submenus de mensagem de Texto do
Anunciador do Cliente são fornecidos para a
inserção do tipo e descrição do evento
(consulte a página 2-22).
Saída de Status Local
Uma lâmpada indicadora de status pode ser
utilizada para indicar o status do conjunto gerador e
os códigos de falha de desligamento. A chave de
Operação Manual/Off/Auto poderá incluir uma
lâmpada indicadora de status.
Os itens a seguir descrevem como interpretar a luz
indicadora de status:
• Acesa continuamente = O conjunto gerador
está operando.
• Piscando rapidamente de forma constante = O
conjunto gerador está sendo ligado.
• Piscando de forma intermitente = Existe uma
condição de falha de desligamento do
conjunto gerador. Todas as falhas de
desligamento descritas na Tabela 1-2 podem
ser anunciadas com um lâmpada indicadora
de status.
− Uma piscada, seguida por uma pausa de
dois segundos, indica desligamento em
decorrência de temperatura alta do fluido
de arrefecimento do motor.
1- 2
− Duas piscadas, seguidas por uma pausa
de dois segundos, indicam desligamento
em decorrência de perda de pressão do
óleo do motor.
− Para códigos de falha de desligamento
de dois dígitos, o primeiro dígito no código
pisca, seguido por uma pausa de dois
segundos e, a seguir, o segundo dígito no
código pisca, seguido por uma pausa de
dois segundos.
NOTA: Somente a última falha de desligamento é
indicada pela lâmpada piscando.
MODOS DE OPERAÇÃO
O PCC 1301 opera com uma chave de Operação
Manual/Off/Auto, utilizada para controlar os modos
de operação do conjunto gerador. Esse recurso
está localizado no chicote de fiação (chave) ou
integrado no painel de controle opcional.
Modo Desligado (Off)
Quando em modo desligado (Off), o controle não
permite a partida do conjunto gerador. Se ele já
estiver operando e o controle for ajustado para Off,
a seqüência de desligamento normal será iniciada.
Modo de Operação Manual
Quando em Modo de Operação Manual, o conjunto
gerador liga e continua a operar até que o controle
seja colocado em modo desligado (Off). Enquanto
estiver em modo de Operação Manual, qualquer
sinal de partida remota será ignorado.
Modo Auto
Quando em modo Auto, o controle permite que o
conjunto gerador seja ligado somente com um sinal
de partida remota.
Nesse modo, o conjunto gerador pode ser ligado
em qualquer tempo. Quando um sinal remoto é
recebido, o conjunto gerador liga após o decurso
de um tempo de retardo para preaquecimento
(motores a gas) e um tempo de retardo para a
partida (se programado).
Se o conjunto gerador estiver operando em modo
Auto e o botão de desligamento (Off) for
pressionado, o controle imediatamente pára o
conjunto e vai para o modo Off.
Quando todos os sinais de partida remota são
removidos, o controle executa uma seqüência
normal de desligamento, a qual poderá incluir um
tempo de retardo de parada.
Modo de Parada de Emergência Se a chave S1 na placa de controle estiver
ajustada na posição “ON” (awake) (próxima à
Quando o botão de parada de emergência opcional borda externa da placa), o controle poderá entrar
é utilizado, ele imediatamente desliga o conjunto em modo sleep se estiver no modo OFF ou Auto. O
gerador, ignorando qualquer tempo de retardo de controle pode ser “despertado” pelo envio de um
parada. O LED vermelho de desligamento acende comando de Partida Remota ao controle ou por
e o código 61 – Emergency Stop é exibido meio da conexão da ferramenta de engenharia
(instalações com painel de controle) ou indicado InPower.
por lâmpada piscando (instalações com lâmpada
indicadora de status). Instalações com um Painel de Controle
Para reinicializar (reset) o controle, abra (desabilite) O modo sleep é automaticamente habilitado no
o botão de parada de emergência e pressione o painel de controle. Quando ele está habilitado, o
botão (Off) (instalações que incluem um painel painel de exibição desliga-se após cinco minutos
de controle) ou mova a chave de controle para a de inatividade no teclado. Ele “despertará” do modo
posição OFF (instalações com uma chave de sleep se qualquer botão for pressionado.
Operação Manual/Off/Auto).
O modo sleep pode ser desabilitado pela conexão
Modo Sleep de B+ ao pino 4 de J1 ou J2. Isso pode ser feito por
O controle PCC 1301 entra em um modo de baixo meio da instalação de um jumper entre J1-3 e J1-4
consumo de energia (sleep) de operação onde o (ou entre J2-3 e J2-4) na parte posterior do painel
consumo de corrente não é maior que 60 de controle (consulte a Figura 1-3). (O jumper
miliampères (CC) em níveis normais de tensão da instalado desabilita a função da chave S1.)
bateria. O controle é ajustado para entrar no modo
NOTA: J1 e J2 são idênticos. Qualquer um pode
sleep após cinco minutos no modo Off ou Auto. (O
ser utilizado para a conexão do chicote
modo sleep pode somente ser desabilitado se um
de fiação entre a placa de controle e o
jumper for instalado no painel de exibição
painel de controle.
opcional).
O controle não entrará no modo sleep se houver
qualquer falha ativa não reconhecida, se o controle
estiver no modo de Operação Manual ou se houver
qualquer comunicação serial ativa. Uma vez em
modo sleep, todas as entradas ativadas
“despertarão (awake)” o controle.
Se a chave S1 na placa de controle estiver
ajustada na posição “OFF” (sleep) (lado oposto a
borda externa da placa), o controle poderá
somente entrar em modo sleep se estiver no modo
OFF. O controle pode ser “despertado” pela
seleção do modo de Operação Manual, do modo
Auto ou por meio da conexão da ferramenta de
engenharia InPower.

FIGURA 1-3. INSTALAÇÃO DE JUMPER PARA

DESABILITAR O MODO SLEEP
Instalações com uma Chave de Operação
Manual/Off/Auto
Para instalações que utilizam uma chave de
Operação Manual/Off/Auto localizada no chicote de
fiação, o controle “desperta” do modo sleep quando
o modo de Operação manual ou Auto for
selecionado.
FIGURA 1-2. LOCALIZAÇÃO DA CHAVE S1 NA
PLACA DE CONTROLE

1- 3
Modo “Battle Short”
O objetivo do modo Battle Short é satisfazer os
requisitos legais locais, quando necessário. Para
utilizar esse recurso, o software necessário deverá
ser instalado em fábrica quando da aquisição do
PCC 1301 ou instalado por um representante de
serviços ao cliente.
O modo Battle Short evita que o conjunto gerador
seja desligado por qualquer evento, exceto
algumas poucas falhas críticas de desligamento.
Todas as falhas de desligamento, incluindo
aquelas ignoradas pelo Battle Short, devem ser
tratadas imediatamente para garantir a
segurança e o bem-estar do operador e do
conjunto gerador.
ADVERTÊNCIA A utilização do recurso do
modo Battle Short pode provocar risco de
incêndio ou choque elétrico, resultando em
graves ferimentos ou morte e/ou danos à
propriedade e aos equipamentos. A operação
do conjunto gerador deverá ser supervisionada
durante a operação em modo Battle Short.
O recurso deve somente ser utilizado durante a
operação temporária e supervisionada do conjunto
gerador. As falhas ignoradas quando em modo
Battle Short podem afetar o desempenho do
conjunto gerador ou provocar danos permanentes
ao motor, alternador ou aos equipamentos
conectados. A operação poderá anular a
garantia do conjunto gerador em caso de danos
ocorridos terem relação com as condições de
falha.
Somente pessoal de serviço treinado e experiente
deverá habilitar esse recurso. O gerador sai da
fábrica com esse recurso desabilitado.
Instalações com um Painel de Controle
O modo Battle Short pode ser habilitado ou
desabilitado (configurado como Ativo ou Inativo),
utilizando-se o painel de controle.
A ferramenta de serviço PC é necessária para
habilitar o recurso do modo Battle Short. Entre
em contato com um centro autorizado de
serviços para obter assistência.
Antes de utilizar o recurso Battle Short em
instalações com painel de exibição (display), a
configuração Switch Input no submenu Battle Short
deverá ser definida como “Operator Panel”
(consulte a página 2-11). Além disso, o modo Battle
Short deverá estar habilitado (definido com o Ativo)
no submenu Battle Short (consulte a página 2-11).
1- 4
Quando habilitado, o indicador do status de
Advertência acende e o código 218 – Battle Short
Active é exibido.
Quando o modo Battle Short está habilitado e
ocorre uma falha de desligamento ignorada, a
lâmpada de desligamento permanece acesa
mesmo que o conjunto gerador continue a operar.
O código de falha 220 – Fail to Shut Down será
exibido. Se o botão ▼, ▲ ou for pressionado
para confirmar a falha, a mensagem de falha será
apagada da tela, mas permanecerá no arquivo
Histórico de Falhas com um sinal de asterisco
(* indica uma falha ativa) enquanto o modo Battle
Short estiver habilitado.
O modo Battle Short é suspenso e um
desligamento ocorrerá imediatamente se:
• Qualquer uma das seguintes falhas de
desligamento ocorrer:
− Sobrevelocidade – Código de falha 31
− Parada de Emergência – Código de falha 61
− Perda do Sinal de Velocidade (Perda do
Sensor de Velocidade) – Código de falha 45
− Falha de excitação (Perda do Sensor de
Tensão) – Código de falha 27
• O modo Battle Short é desabilitado após a
ocorrência de uma falha de parada ignorada.
Para desabilitar o modo Battle Short, navegue
até o submenu Battle Short (consulte a página
2-11) e selecione “Inactive”. O código de falha
77 – Shutdown After Battle Short será então
exibido.
Instalações sem Painel de Controle
Uma chave de Operação Manual/Off/Auto deve ser
instalada em instalações que não contam com um
painel de controle. O recurso Battle Short pode ser
ligado ou desligado com uma chave externa do
cliente conectada a uma das duas entradas
configuradas do cliente.
A ferramenta de serviço PC é necessária para
habilitar o recurso do modo Battle Short e para
habilitar a chave externa do recurso, utilizando
uma das duas entradas de cliente disponíveis.
Entre em contato com um centro autorizado de
serviços para obter assistência
Quando o modo Battle Short está habilitado e
ocorre uma falha de desligamento, o conjunto
gerador continua a operar e a lâmpada indicadora
de status pisca o código de falha de desligamento.
Consulte “Saída de Status Local” na página 1-2
para obter informações sobre a interpretação da luz
indicadora de status.
O modo Battle Short é suspenso e um − Falha de excitação (Perda do Sensor de
desligamento ocorrerá imediatamente se: Tensão) – Código de falha 27

• Qualquer uma das seguintes falhas de
desligamento ocorrer:
− Sobrevelocidade – Código de falha 31
− Parada de Emergência – Código de falha 61
− Perda do Sinal de Velocidade (Perda do
Sensor de Velocidade) – Código de falha 45
• A chave externa de Battle Short é movida para
a posição OFF após a ocorrência de uma
falha ignorada, porém ativa. A lâmpada
indicadora de status pisca o código de falha
77 – Shutdown After Battle Short.

FIGURA 1-4. PAINEL DE CONTROLE OPCIONAL DO PCC 1301

PAINEL DE CONTROLE símbolos mais comumente utilizados está incluída

na Tabela 1-1. Combinações de símbolos são
A Figura 1-4 mostra a parte frontal do painel de utilizadas para exibir algumas condições de falha.
controle opcional. Ele inclui seis LEDs indicativos, a Símbolos especializados adicionais também são
tela gráfica e seis botões utilizados para navegar utilizados para algumas falhas (consulte a Tabela
através dos menus e parâmetros de ajuste. 1-2).
TABELA 1-1. SÍMBOLOS
Tela Gráfica
SÍMBOLO DESCRIÇÃO
Essa tela gráfica é utilizada para a visualização dos
menus do sistema operacional. A parte inferior da Falha de Advertência do Gerador
tela indica as funções disponíveis por meio do
acionamento dos quatro botões de seleção.
Falha de Desligamento do Gerador
Consulte as árvores de menus mais adiante nessa
seção.
Temperatura do Fluido de
As mensagens do sistema (comunicação, eventos, Arrefecimento
status e falhas) também são exibidas na tela
gráfica. Para obter mais informações, consulte a Pressão do Óleo
página 1-8.
Tensão – Corrente Alternada (VCA)
Versões de Exibição de Texto/Símbolos
Utilizando o submenu Display Setup Service
Tensão – Corrente Contínua (VCC)
(consulte página 2-12), a tela gráfica pode ser
configurada para exibir texto ou símbolos para as
mensagens de falha, alguns menus do Operador e Corrente CA
o menu de Mudança de Modo. Uma descrição dos

1- 5
Freqüência

Bateria

Fora da Faixa

Alta ou Pré-alta

Baixa ou Pré-baixa

Anunciador

1- 6
Botões de Seleção do Menu de Tela
Quatro botões programáveis são utilizados para a
passagem através dos vários menus e parâmetros
de ajuste. Esses botões de seleção estão “ativos”
quando uma palavra ou um símbolo na tela gráfica
é exibida(o) acima do botão. Alguns submenus não
incluem nenhum botão ativo.
A função dos quatro botões de seleção varia em
cada menu.
• Quando o símbolo é exibido, o botão de
seleção pode ser utilizado para a mudança
para o modo Auto.
• Quando o símbolo é exibido, o botão de
seleção pode ser utilizado para a mudança
para o modo Operação Manual.
• Quando os triângulos para cima e para baixo
(▲ e ▼) são exibidos, os botões de seleção
são utilizados para navegar entre uma série
de submenus.
NOTA: Quando qualquer menu do Operador é
exibido, uma série de menus de
Serviço pode ser visualizada,
pressionando simultaneamente os
botões de seleção e durante
dois segundos (consulte a página 1-
20).
NOTA: Quando uma falha é exibida, essa
exibição pode ser apagada,
pressionando o botão ou . botão de seleção não tem função.
• Quando um símbolo ◄ é exibido, o botão de
seleção pode ser utilizado para cancelar os
modos Auto ou de Operação Manual e
retornar ao menu do Operador que era exibido
antes da seleção de um desses dois modos.
1- 7
• Quando ADJUST é exibido, o botão de
seleção é utilizado para exibir um menu
ajustável. Ao se pressionar o botão ADJUST,
o primeiro parâmetro ou valor ajustável no
submenu será destacado.
• Quando o símbolo ➙ é exibido, o botão de
seleção é utilizado para navegar até um
campo editável dentro de um menu.
• Quando os símbolos + e – são exibidos, os
botões de seleção são utilizados para
aumentar ou diminuir um parâmetro ou valor
mostrado na tela.
Ao alterar valores, o acionamento do botão
abaixo do símbolo + aumenta o valor e o
acionamento do botão abaixo do símbolo –
diminui o valor.
• Quando SAVE é exibido, o botão de seleção é
utilizado para salvar as alterações efetuadas
em um submenu. Se o botão do Menu
Anterior for pressionado antes de
pressionar SAVE, as alterações não serão
salvas.
• Alguns menus incluem uma lista de assuntos
numerados. Esses menus incluem números
entre parênteses (por exemplo, (1)) exibidos
acima dos botões de seleção. Os botões de
seleção são então utilizados para exibir os
submenus dos assuntos incluídos na lista.
• Quando uma caixa preta █████ é exibida, o
Botão do Menu Principal Anterior motor é desligado imediatamente. Se possível,
esse desligamento “a quente” deverá ser evitado
Pressione o botão para visualizar o menu para ajudar a prolongar a confiabilidade do
principal anterior. conjunto gerador.

NOTA: no menu Screen Adjust, as configurações Se ocorrer uma falha de desligamento e a condição
não serão salvas quando o botão for de falha for corrigida, o acionamento do botão
pressionado. apaga a falha da tela e reinicializa o controle.
Se um botão de parada de emergência estiver
O botão também é utilizado para reconhecer
incluído em sua instalação, o botão também é
as mensagens de advertência e desligamento após
utilizado para reinicializar o controle após a
a ocorrência de falhas. O acionamento desse botão
utilização do botão de parada de emergência.
apaga a falha da tela do painel frontal e o menu
anterior será reexibido. Indicador Não em Auto
NOTA: Quando os botões ou são Essa lâmpada vermelha acende quando o controle
pressionados, a falha também será não estiver no modo Auto.
apagada da tela do painel frontal.
Indicador de Desligamento
Essa lâmpada vermelha acende quando o controle
detectar uma condição de Desligamento. O
conjunto gerador não pode ser ligado enquanto
essa lâmpada estiver acesa. Após a correção da
condição, a lâmpada pode ser apagada,
pressionando-se o botão (off). Quando o modo
Battle Short estiver habilitado e ocorrer uma
condição de falha ignorada, a lâmpada de
desligamento acende mesmo que o conjunto
gerador continue a operar.

Indicador de Advertência
Essa lâmpada amarela fica acesa sempre que o
controle detectar uma condição de advertência. Ela
apaga automaticamente quando a condição não
mais existir.

Indicador de Partida Remota

Essa lâmpada verde indica que o controle está
recebendo um sinal de operação remota.

Indicador Auto
Essa lâmpada verde indica que o controle está em
modo Auto. Esse modo pode ser selecionado,
pressionando-se o botão de seleção em
qualquer um dos menus do Operador (consulte a
página 1-18).
FIGURA 1-5. BOTÕES DO MENU PRINCIPAL
ANTERIOR E OFF Indicador de Operação Manual

Botão OFF Essa lâmpada verde indica que o controle está em

Pressione o botão para mudar para o modo
Off. O modo Off desabilita os modos Auto ou de
Operação Manual. O acionamento do botão
reinicializa (reset) o controle.
modo de Operação Manual. Esse modo pode ser
selecionado, pressionando-se o botão de seleção
em qualquer um dos menus do Operador
(consulte a página 1-18).

Se o botão for pressionado durante a operação

do conjunto gerador (partida manual ou remota), o

1- 8
 MENSAGENS DO SISTEMA Em caso de perda de comunicação, a mensagem
NO PAINEL DE CONTROLE “Re-establishing communication with control” será
exibida até o restabelecimento da comunicação
Uma mensagem instantânea do sistema é exibida (consulte a Figura 1-7). Os LEDs então retornam
quando o evento exibido por ela tornar-se ativo. ao estado determinado pelo controle.
Essas mensagens permanecem exibidas até serem
sobrepostas por outras ou até o acionamento dos
botões de tela ou Quando isso ocorrer, a
tela precedente será exibida.

Mensagens de Comunicação
As mensagens do sistema são exibidas na ativação
inicial ou quando houver uma perda subseqüente
de comunicações. Os modos Auto e de Operação
Manual também podem ser selecionados quando
as mensagens de comunicação estiverem sendo FIGURA 1-7. MENSAGEM DE
exibidas (para obter mais informações, consulte a RESTABELECIMENTO DE COMUNICAÇÕES
página 1-18).
Se a mensagem de comunicação permanecer em
Após a ativação inicial, a mensagem “Establishing exibição (outros menus não podem ser
communication with control” é exibida (consulte a visualizados), isso é uma indicação de perda de
Figura 1-6). Esse menu também exibe o número e comunicação entre o painel de controle e a lógica
a versão do software de tela. de controle. Entre em contato com um centro
autorizado de serviços.

Mensagens de Eventos
Quando eventos predefinidos (início ou parada)
forem ativados, mensagens de Eventos serão
exibidas, mostrando o tempo restante até a
ocorrência do evento (consulte a Figura 1-8).

FIGURA 1-6. MENSAGEM DE

ESTABELECIMENTO DE COMUNICAÇÕES
Quando a tela detecta que não mais existe
comunicação com o controle, os LEDs de
Desligamento, Advertência e Partida Remota são
apagados.

FIGURA 1-8. MENSAGEM DE EVENTO

1- 9
Mensagens de Status
Mensagens de status para alguns eventos são
exibidas no painel de controle opcional com um
código, porém elas não são anunciadas com um
indicador luminoso. As mensagens de status em
formato de texto incluem um código de evento,
uma breve descrição e a hora na qual o evento
ocorreu. Mensagens simbólicas de status incluem o
código do evento e símbolos para indicar o tipo do FIGURA 1-9. MENSAGEM DE FALHA –
evento ocorrido. As mensagens de status e seus VERSÃO EM TEXTO
símbolos estão listadas a seguir. Esses eventos
não são exibidos no momento. Informações
adicionais sobre esses eventos estão incluídas na
tabela 1-2.

STATUS DO EVENTO CÓDIGO

Pronto para Carga 150
Não em Auto 153
Alarme Comum 155
Advertência Comum 156
Desligamento Comum 157
Entrada Cliente 1 158
Entrada Cliente 2 159
Falha do Anunciador 1 160
FIGURA 1-10. MENSAGEM DE FALHA –
Falha do Anunciador 2 161 VERSÃO SIMBÓLICA
Falha do Anunciador 3 162
Confirmação de Falhas
Mensagens de Falha As falhas de desligamento deverão ser
confirmadas após sua correção. Em modo Auto ou
Uma mensagem de Falha é um indicador de uma
de Operação Manual, o controle deverá ser
condição de Advertência ou Desligamento, a qual
ajustado para “O” (off). Em modo Auto, as falhas
também é anunciada com um indicador luminoso.
também poderão ser confirmadas, removendo o
As mensagens de falha em formato de texto
comando de partida remota. As falhas são
incluem o código da falha, uma breve descrição e o
apagadas do painel de controle, pressionando-se o
horário de ocorrência da falha (consulte a Figura 1-
botão , ou .
9). As mensagens de falha em formato de símbolos
incluem o código da falha e os símbolos que As falhas são anunciadas de novo se detectadas
indicam o tipo de falha (consulte a Figura 1-10). novamente após a confirmação.
Com as versões simbólicas das mensagens de
falha, os símbolos e são mostrados.

As cinco falhas mais recentes são salvas em um

arquivo e poderão ser visualizadas, utilizando o
Menu Fault History (consulte a página 1-24).

1- 10
 CÓDIGOS DE FALHA/STATUS
A Tabela 1-2 fornece uma lista de códigos de falha
e status, tipos, mensagens/símbolos exibidos,
descrições e categorias de falhas (CTG).
Códigos de Falhas Categoria A: Pertinentes a
falhas de desligamento de motor ou alternador que
exigem reparo imediato por pessoal de serviço
treinado e experiente (grupo gerador não-
operacional). O controle evita a reativação do
gerador se uma falha de desligamento não for
corrigida.
Códigos de Falhas Categoria B: Consistem de
falhas que podem afetar o desempenho do grupo
gerador ou causar danos ao motor, alternador ou
equipamentos conectados. Opere o grupo
gerador somente quando ele estiver alimentando
cargas críticas e não puder ser desligado. As falhas
de Categoria B exigem reparo imediato por pessoal
de serviço treinado e experiente.
Códigos de Falhas Categoria C: Consistem de
falhas que podem ser reparadas pelo pessoal local.
O serviço deve ser repassado a pessoal de serviço
treinado e experiente caso o pessoal local não seja
capaz de resolver o problema.
Códigos de Falhas Categoria D: Indicam status
operacional não-crítico do conjunto gerador, falhas
externas ou entradas de falha do cliente. Essas
falhas exigem reparo imediato por pessoal de
serviço treinado e experiente.

TABELA 1-2. CÓDIGOS DE FALHA E STATUS

MENSAGENS/SÍMBOLOS EXIBIDOS
CTG CÓD. LÂMPADA VERSÃO DESCRIÇÃO
VERSÃO TEXTO
SIMBÓLICA
C 1 ** Desligamento HIGH COOLANT Indica que a temperatura do fluido de
TEMP arrefecimento está acima do normal e
alcançou o ponto de disparo do
desligamento.
A 2 ** Desligamento LOW OIL Indica que a pressão do óleo caiu abaixo
PRESSURE do normal e alcançou o ponto de disparo
do desligamento.
A 12 ** Desligamento HIGH AC Indica que uma ou mais tensões medidas
VOLTAGE de saída CA excederam o limiar por um
tempo maior que um limite especificado.
O limiar e os limites de tempo são 130%
da tensão nominal durante 0 segundos e
110% da tensão nominal durante 10
segundos.
A 13 ** Desligamento LOW AC Indica que a tensão medida de saída CA
VOLTAGE está abaixo do limiar por um tempo maior
que um limite especificado. O limiar e os
limites de tempo são 85% da tensão
nominal durante 10 segundos
A 14 ** Desligamento OVER Indica que a freqüência do alternador está
FREQUENCY 6 hertz acima da referência do
governador.
A 15 ** Desligamento UNDER Indica que a freqüência do alternador está
FREQUENCY 6 hertz abaixo da referência do
governador.
A 27 Desligamento EXCITATION Indica que ocorreu uma perda do sensor
FAULT de tensão ou freqüência do gerador.

A 31 ** Desligamento OVERSPEED Indica que o motor excedeu a rotação de

operação normal. Os limiares-padrão são
1725 RPM (50 Hz) ou 2075 RPM (60 Hz).
A 38 Desligamento FIELD Indica que o Ciclo de Trabalho de AVR de
OVERLOAD campo manteve-se continuamente em seu
valor máximo durante 15 segundos.
NOTA: Os códigos de falha de desligamento também podem ser anunciados com um indicador luminoso de status
local.
* Para obter mais informações sobre esses eventos, consulte a descrição do Modo de Battle Short, na página 1-4.
** Todos os valores listados na coluna Descrição para essas falhas são valores-padrão. Se autorizado, esses valores
podem ser alterados, utilizando os menus Genset Setup (consulte a página 2-28).

1- 11
 TABELA 1-2. CÓDIGOS DE FALHA E STATUS (CONT.)

MENSAGENS/SÍMBOLOS EXIBIDOS
CTG CÓD. LÂMPADA VERSÃO DESCRIÇÃO
VERSÃO TEXTO
SIMBÓLICA
A 45 Desligamento SPEED SIGNAL Indica que nenhum pulso magnético foi
LOST detectado para um atraso de Perda de
Velocidade. Se um sensor magnético não
estiver instalado, a detecção de
velocidade é realizada pelo
monitoramento da freqüência da linha CA.
A 46 ** Desligamento HIGH AC Indica que a corrente de saída do
CURRENT alternador (uma ou mais fases) excedeu
continuamente 150% da corrente nominal
de saída durante mais de 10 segundos.
C 61 Desligamento EMERGENCY Indica ativação de uma Parada de
STOP Emergência.

A 71 ** Desligamento SPEED HZ Indica que a rotação medida do motor e a

MATCH freqüência de saída CA do alternador não
concordam.
C 72 Desligamento FAIL TO CRANK O conjunto gerador não detectou rotação
em duas tentativas de partida. Isso indica
uma eventual falha do controle, da
detecção de rotação ou do sistema de
partida.
C 73 Desligamento FAIL TO START O conjunto gerador não ligou após um
número definido de tentativas de partida.
Isso indica um possível problema do
sistema de combustível (o motor gira mas
não dá a partida).
B 74 Desligamento FAIL TO STOP O conjunto gerador continua a operar
após receber um comando de
desligamento do controlador.
D 75 Desligamento Customer Input 1 A natureza da falha é uma seleção
opcional do cliente.

D 76 Desligamento Customer Input 2 A natureza da falha é uma seleção

opcional do cliente.

B 77 * Desligamento SHUTDOWN Ocorreu uma falha com o modo Battle

AFTER BS Short ativado.

D 81 Desligamento Annunciator Fault 1 A natureza da falha do anunciador é uma

seleção opcional do cliente.

D 82 Desligamento Annunciator Fault 2 A natureza da falha do anunciador é uma

seleção opcional do cliente.
D 83 Desligamento Annunciator Fault 3 A natureza da falha do anunciador é uma
seleção opcional do cliente.
D 150 Nenhuma READY TO LOAD O conjunto gerador está na tensão e
freqüência nominais.

D 153 Nenhuma NOT IN AUTO Indica que o controle PCC 1301 não está
em modo Auto
NOTA: Os códigos de falha de desligamento também podem ser anunciados com um indicador luminoso de status
local.
* Para obter mais informações sobre esses eventos, consulte a descrição do Modo de Battle Short, na página 1-4.
** Todos os valores listados na coluna Descrição para essas falhas são valores-padrão. Se autorizado, esses valores
podem ser alterados, utilizando os menus Genset Setup (consulte a página 2-28).

1- 12
 TABELA 1-2. CÓDIGOS DE FALHA E STATUS (CONT.)

MENSAGENS/SÍMBOLOS EXIBIDOS
CTG CÓD. LÂMPADA VERSÃO DESCRIÇÃO
VERSÃO TEXTO
SIMBÓLICA
D 155 Nenhuma COMMON O controle detectou falha de Advertência
ALARM ou Desligamento.

D 156 Nenhuma COMMON O controle detectou falha de Advertência.

WARNING

D 157 Nenhuma COMMON O controle detectou falha de

SHUTDOWN Desligamento.

D 158 Nenhuma Customer Input 1 A natureza da falha é uma seleção

opcional do cliente.

D 159 Nenhuma Customer Input 2 A natureza da falha é uma seleção

opcional do cliente.

D 160 Nenhuma Annunciator Fault 1 A natureza da falha do anunciador é uma

seleção opcional do cliente.
D 161 Nenhuma Annunciator Fault 2 A natureza da falha do anunciador é uma
seleção opcional do cliente.

D 162 Nenhuma Annunciator Fault 3 A natureza da falha do anunciador é uma

seleção opcional do cliente.
C 202** Advertência PRE-HIGH Indica que o motor começou a
COOLANT TEMP sobreaquecer e a temperatura do fluido de
arrefecimento do motor subiu para um
nível inaceitável.
C 203** Advertência LOW COOLANT Indica que a temperatura do fluido de
TEMP arrefecimento do motor está abaixo do
ponto de ajuste. Isso pode indicar que o
aquecedor do fluido de arrefecimento não
está operando ou o fluido não está
circulando.
D 204 Advertência Customer Input 1 A natureza da falha é uma seleção
opcional do cliente.

D 205 Advertência Customer Input 2 A natureza da falha é uma seleção

opcional do cliente.

B 212 Advertência COOLANT Indica que a saída do sensor de

SENSOR OOR temperatura do fluido de arrefecimento
está fora da faixa (OOR), alta ou baixa.
C 213** Advertência LOW BATTERY Indica que a tensão de alimentação da
bateria para o controle está se
aproximando de um nível baixo no qual
uma operação imprevisível pode ocorrer.
C 214** Advertência HIGH BATTERY Indica que a tensão de alimentação da
bateria para o controle está se
aproximando de um nível alto no qual um
dano ao controle pode ocorrer.
C 215** Advertência PRE-LOW OIL Indica que a pressão do óleo do motor
PRESSURE está se aproximando de um nível
inaceitável.
NOTA: Os códigos de falha de desligamento também podem ser anunciados com um indicador luminoso de status
local.
* Para obter mais informações sobre esses eventos, consulte a descrição do Modo de Battle Short, na página 1-4.
** Todos os valores listados na coluna Descrição para essas falhas são valores-padrão. Se autorizado, esses valores
podem ser alterados, utilizando os menus Genset Setup (consulte a página 2-28).

1- 13
 TABELA 1-2. CÓDIGOS DE FALHA E STATUS (CONT.)

MENSAGENS/SÍMBOLOS EXIBIDOS
CTG CÓD. LÂMPADA VERSÃO DESCRIÇÃO
VERSÃO TEXTO
SIMBÓLICA
B 216** Advertência HIGH AC Indica que a corrente de saída do
CURRENT alternador (uma ou mais fases) excedeu
em 130% o valor nominal ou 110% do
valor nominal durante 60 segundos.
B 217 Advertência OIL PRESSURE Indica que a saída do sensor de pressão
SENSOR OOR do óleo está fora da faixa (OOR), alta ou
baixa.
C 218 * Advertência BATTLE SHORT Indica que o controle está no modo Battle
ACTIVE Short – utilizado para ignorar
desligamentos por falhas graves para
operação do conjunto gerador durante
emergências.
B 219** Advertência CHARGER Indica que o alternador de carga da
FAILURE bateria não alcançou uma faixa aceitável
de tensão dentro do período de tempo
selecionado (padrão = 120 segundos).
Essa advertência também é exibida caso
seu alternador seja do tipo que não
suporta a funcionalidade lógica do
alternador de carga do controle. Se isso
ocorrer, essa advertência pode ser
desabilitada, definindo a configuração de
Charging Alt. Enable para “No”. Consulte
os submenus Genset Service na página 2-
8.
B 220 * Advertência FAIL TO Indica que uma falha de desligamento
SHUTDOWN está ativa, mas está sendo ignorada pelo
Battle Short.
C 221** Advertência WEAK BATTERY Indica que a tensão da bateria do conjunto
gerador está abaixo dos limites da bateria
durante a rotação.
D 222 Advertência Annunciator Fault 1 A natureza da falha do anunciador é uma
seleção opcional do cliente.
D 223 Advertência Annunciator Fault 2 A natureza da falha do anunciador é uma
seleção opcional do cliente.
D 224 Advertência Annunciator Fault 3 A natureza da falha do anunciador é uma
seleção opcional do cliente.
D 225 Advertência ANNUNCIATOR Indica uma desigualdade na configuração
OUTPUT de uma das saídas de relé do anunciador.
CONFIGURATION
ERROR
NOTA: Os códigos de falha de desligamento também podem ser anunciados com um indicador luminoso de status
local.
* Para obter mais informações sobre esses eventos, consulte a descrição do Modo de Battle Short, na página 1-4.
** Todos os valores listados na coluna Descrição para essas falhas são valores-padrão. Se autorizado, esses valores
podem ser alterados, utilizando os menus Genset Setup (consulte a página 2-28).

1- 14
AJUSTE DAS CONFIGURAÇÕES-PADRÃO
O painel de controle opcional pode ser configurado
para ser exibido com as unidades de medida SAE
e SI.
Para obter informações adicionais, consulte o
menu Adjust Screen mostrado na página 1-26.
SALVANDO SUAS ALTERAÇÕES
Todos os ajustes feitos nos menus são temporários
até pressionar o botão SAVE. Se o botão SAVE for
pressionado e o motor estiver em funcionamento,
os ajustes não são salvos até a velocidade do
motor ser zero. Se houver perda de alimentação do
módulo antes de um SAVE ser executado, todos
os ajustes temporários são perdidos.
Os ajustes aos seguintes são armazenados na
memória flash, no painel de exibição opcional.
• Contraste
• Brilho
• Unidades
• Exibição local ou remota
• Símbolos ou texto exibido
• Código de acesso exigido para a alteração de
modo para Auto ou Manual Run
Todos os outros ajustes são armazenados no
quadro de controle.
Ao pressionar o botão SAVE, o menu anterior é
exibido novamente.
1- 15
MENUS DO OPERADOR
As Figuras 1-11 e 1-12 mostram representações
em bloco dos seguintes menus do Operador
(Operator)
• Status do motor
• Status do alternador
• Tensão linha-a-linha
• Tensão linha-a-neutro
• Corrente do alternador
Para navegar entre os menus do Operador,
pressione os botões próximos aos símbolos▼ e ▲
no display gráfico.
Os menus do Operador podem ser utilizados para
selecionar os modos Auto ou Manual Run (consulte
página 1-18).
Menu de Status do Motor
Este menu exibe a tensão inicial da bateria do
motor, a temperatura do fluido de refrigeração do
motor, a pressão do óleo do motor e as horas de
operação do motor.
Menu de Status do Alternador
Este menu exibe a carga do grupo gerador (em
kVA), freqüência do alternador e velocidade do
motor (RPM).
Menu de Tensão Linha-a-Linha do
Alternador
Este menu exibe as tensões linha-a-linha L1-L2,
L2-L3 e L3-L1 apenas para as aplicações trifásicas.
Menu de Tensão Linha-a-Neutro do
Alternador
Este menu exibe as tensões linha-a-neutro para L1,
L2 e L3 apenas para configurações wye trifásicas.
Em configurações delta, este menu não é
mostrado.
Menu de Tensão Monofásica do Alternador
Este menu exibe as tensões L1-N, L2-N e L1-L2
apenas para aplicações monofásicas.
Menu de Corrente do Alternador
Para aplicações que incluem transformadores de
correntes, este menu exibe a corrente nas linhas
L1, L2 e L3.
FIGURA 1-11 – MENUS DO OPERADOR (VERSÃO DE TEXTO)

1- 16
FIGURA 1-12 – MENUS DO OPERADOR (VERSÃO SIMBÓLICA)

1- 17
FIGURA 1-12 – MENUS DO OPERADOR (VERSÃO SIMBÓLICA)

1- 18
SELEÇÃO DOS MODOS AUTO, OPERAÇÃO
3. Pressione o botão abaixo dos símbolos + ou -,
MANUAL E DESLIGADO (OFF)
até chegar ao valor “2”.
Os modos Auto, Manual Run e Off podem ser
4. Pressione o botão de seleção em seta → para
selecionados:
mover para o próximo caractere numérico.
• A partir de qualquer menu do Operador 5. Pressione o botão abaixo dos símbolos + ou -,
• Quando a mensagem “Establishing até chegar ao valor “1”.
communication with control” é exibida 6. Após concluir a inserção da senha, pressione
• Quando a mensagem “Re-establishing o botão de seleção em seta →.
communication with control” é exibida OBS.: Se uma senha incorreta for inserida, o
Alternar para o modo Auto, Manual Run e Off pode menu do Operador, exibido antes da
ser restrito ao pessoal autorizado. Se um painel de seleção do modo Auto, Manual Run ou
controle está configurado com o recurso de código Off, é exibido novamente.
de acesso de alteração de modo ativado, um
código de acesso deve ser inserido antes de ser
possível alterar o modo. O recurso de código de
acesso de alteração de modo é ativado através do
submenu Display Setup (consulte a página 2-12).

Inserção do Código de Acesso de

Alteração de Modo
Se o recurso de código de acesso de alteração de
modo estiver ativado, é necessário inserir um
código de acesso para alternar para os modos
Auto, Manual Run e Off. As versões de texto e
simbólica do menu Mode Change são mostradas
na figura 1-13.
Para inserir o código de acesso de alteração de
modo,
1. Com o primeiro caractere realçado, pressione
o botão abaixo dos símbolos + ou -, até FIGURA 1-13 – MENU DE ALTERAÇÃO
chegar ao valor “1”. DE MODO
2. Pressione o botão de seleção em seta → para
mover para o próximo caractere numérico.

1- 19
Seleção do Modo Auto
Para alternar para o modo Auto (consulte a Figura
1-14),

1. Pressione o botão em qualquer um dos

menus do Operador ou no menu
“Establishing/Re-establishing communication
with control”.
2. Se o recurso de código de acesso de
alteração de modo estiver ativado, o menu
Código de Acesso de Alteração de Modo
(Mode Change Access Code) é exibido. Insira
o código de acesso de alteração de modo
como descrito acima.
3. Um menu com setas alternadas é exibido
acima do segundo símbolo . Pressione o
segundo botão . O menu do Operador,
exibido antes da seleção do modo Auto, é
exibido novamente.
Para desabilitar o modo Auto, pressione o
botão .
OBS.: O modo Manual Run também pode ser
selecionado durante o modo Auto.

FIGURA 1-14 – SELEÇÃO DO MODO AUTO

1- 20
Seleção do Modo de Operação Manual
Para alternar para o modo de Operação Manual
(Manual Run) (consulte a Figura 1-15),
Para alternar para o modo de Operação Manual:

1. Pressione o botão em qualquer um dos

menus do Operador ou no menu
“Establishing/Re-establishing communication
with control”.
2. Se o recurso de código de acesso de
alteração de modo estiver ativado, o menu
Código de Acesso de Alteração de Modo é
exibido. Insira o código de acesso de
alteração de modo como descrito na página
anterior.
3. Um menu com setas alternadas é exibido
acima do segundo símbolo . Pressione o
segundo botão . O menu do Operador,
exibido antes da seleção do modo Manual
Run, é exibido novamente.
Para desabilitar o modo Manual Run, pressione o
botão .

OBS.: O modo Auto também pode ser

selecionado durante o modo Manual Run.
Alternar para o modo Auto pode resultar
no desligamento do conjunto de
geradores.

Cancelamento da Transição para o Modo

Auto ou Operação Manual
Se o menu Código de Acesso de Alteração de
Modo ou o menu mostrando setas alternadas
acima dos botões e for exibido, a
transição do modo Auto para o modo Manual Run é FIGURA 1-15 – SELEÇÃO DO
abortada quando: MODO DE OPERAÇÃO MANUAL

Seleção do Modo Desligado (Off)

• O botão , ou é pressionado.
Para alternar para o modo Desligado (Off),
• Um botão de seleção não é pressionado em pressione o botão . Se o grupo geradore estiver
dez segundos.
em execução e o modo Off for selecionado, uma
Se a transição do modo Auto para Manual Run for seqüência de desligamento normal é iniciada. Mais
abortada, o menu do Operador, exibido antes da informações sobre a utilização do botão Off estão
seleção do modo Auto ou Manual Run, é exibido incluídas na página 1-7.
novamente.

1- 21
 MENUS SERVICE
A Figura 1-16 mostra uma representação em
blocos dos menus disponíveis a partir dos Menus
Service.
O primeiro Menu Service pode ser visualizado de
qualquer um dos menus do Operador,
pressionando simultaneamente os botões ▲ e ▼
por dois segundos. O primeiro Menu Service
fornece acesso aos seguintes menus:
• Menus Setup – Utilizado pelo pessoal de
Serviço. O ajuste dos menus Setup é restrito
por senha e é descrito da seção Serviço de
Controle. Para apenas visualizar os menus
Setup, pressione o botão VIEW no menu
Setup password (senha de configuração).
• History / About – consulte a página 1-22
• Screen Adjust – consulte a página 1-26
Para retornar ao menu Operador exibido antes da
visualização do Menu Service, pressione o
botão . quantidade dos dispositivos a seguir conectados à
O segundo Menu Service pode ser visualizado
pressionando o botão de seleção ▼ no primeiro
Menu Service. O segundo Menu Service fornece
acesso aos seguintes menus:
• Fault History – consulte a página 1-24
• Status – consulte abaixo
• Lamp Test – Os seis LEDs no painel de
controle devem permanecer acesso enquanto
o botão (6) estiver pressionado.
1- 22
O terceiro Menu Service pode ser visualizado
pressionando o botão de seleção ▼ no segundo
Menu Service. O terceiro Menu Service fornece
acesso aos menus Network Status.
Menu Status
O menu Status é exibido quando o botão (5) é
pressionado no segundo Menu Service. O menu
Status mostra o seguinte:
• Nível do regulador de tensão (drive), em
porcentagem do ciclo de trabalho.
• Nível do regulador do governador (drive), em
porcentagem do ciclo de trabalho. Esse valor
é exibido apenas se o governador estiver
habilitado.
Menus Network Status
Os menus Network Status são exibidos quando o
botão (7) é pressionado no terceiro Menu Service.
Os dois menus são utilizados para exibir a
rede:
• Módulos Auto Mains Failure (AMF)
• Anunciadores Universais
• Gráficos de barra
• Carregadores de baterias
• Controles
• Módulos I/O (E/S)
• Painéis do Operador (qualquer tipo)
FIGURA 1-16 – MENU SERVICE

1- 23
 MENUS HISTORY / ABOUT
A Figura 1-17 mostra uma representação em bloco
do menu History / About. O primeiro submenu
History / About é exibido quando o botão (2) for
pressionado no Menu Service (consulte a Figura
1-16).
Pressione os botões próximos aos símbolos ▼ e ▲
no display gráfico para navegar entre os submenus
History / About. Pressione o botão para
retornar ao Menu Service.
Submenu History
Este submenu exibe o número de vezes que o
motor é iniciado, horas de operação do motor e
horas de operação do controle.
1- 24
Submenus About Genset
Dois submenus exibem o modelo do grupo
gerador, número do painel de controle e freqüência
do grupo geradore.
Submenu About Control
Este submenu exibe o part number do controle, o
número de série (até 11 caracteres), part number
do software (até 9 caracteres) e versão do
software.
Submenu About Display
Este submenu exibe o part number do software do
painel de controle opcional, versão do software,
part number do display e versão do display.
FIGURA 1-17 – MENUS HISTORY / ABOUT

1- 25
 MENU FAULT HISTORY
As informações sobre falhas estão incluídas na
A Figura 1-19 mostra uma representação em Tabela 1-2 na página 1-10.
blocos do menu Fault History. O primeiro menu
Fault é exibido quando o botão (4) é pressionado
no segundo Menu Service (consulte a Figura 1-16).
Se houver algum submenu de falha ativo, um
cabeçalho “Active Fault” é exibido para a falha ativa
mais recente. Todos os outros submenus de falha
exibem um cabeçalho “Fault History”. É possível
visualizar as cinco falhas mais recentes. Um
exemplo de como o código de falha é exibido,
como mostrado na Figura 1-18.
Pressione os botões próximos aos símbolos ▼ e ▲
no display gráfico para navegar entre os menus.
FIGURA 1-18 – EXEMPLO DE
Pressione o botão para retornar ao Menu
MENU FAULT HISTORY
Service.

1- 26
FIGURA 1-19–MENU FAULT HISTORY

1- 27
 MENU SCREEN ADJUST
A Figura 1-20 mostra uma representação em
blocos do menu Screen Adjust. O menu Screen
Adjust é exibido quando o botão (3) é pressionado
no primeiro Menu Service (consulte a Figura 1-16).
Ajuste de Valores/Parâmetros
1. Pressione o botão de seleção ADJUST para
selecionar o primeiro parâmetro ou valor a ser
alterado.
2. Pressione os botões de seleção + ou – para
ajustar os valores ou selecionar parâmetros.
3. Pressione o botão de seleção de seta → para
navegar ao próximo ou anterior valor ajustável
ou parâmetro.
4. Após ajustar valores/selecionar parâmetros,
pressione o botão SAVE para salvar suas
configurações.
FIGURA 1-20 – MENU SCREEN ADJUST
1- 28
OBS.: Se o botão Previous Menu (Menu
Anterior) for pressionado antes de
pressionar o botão SAVE, as
alterações não são salvas.
5. Pressione o botão para retornar ao Menu
Service.
Menu Screen Adjust
Este menu permite ajustar o contraste e o brilho da
tela e a seleção de unidades de medidas (SAE ou
SI) a serem exibidas.
• Contraste (Contrast) e Brilho (Brightness):
Pressione os botões de seleção + ou – para
ajustar o contraste e o brilho da tela. Alterar a
configuração de brilho também afeta o brilho
dos LEDs no painel de controle.
• Unidades (Units): Pressione os botões de
seleção + ou – para selecionar as unidades de
medidas SAE (°F, PSI) ou SI (C, kPA) a serem
exibidas.
2. Serviço de Controle PCC
MENUS SERVICE
A Figura 2-1 mostra uma representação em blocos
dos menus disponíveis do Menu Service.
O primeiro Menu Service pode ser visualizado de
qualquer um dos menus do Operador,
pressionando simultaneamente os botões ▲ e ▼
por dois segundos. O primeiro Menu Service
fornece acesso aos seguintes menus:
• Menus Setup – Consulte a página 2-3
• History / About
• Screen Adjust
Podem ser feitas alterações aos submenus Adjust
sem inserir uma senha. Entretanto, uma senha é
exigida para alterar qualquer um dos submenus
Setup.
Para retornar ao menu Operador exibido antes da
visualização do Menu Service, pressione o botão
.
O segundo Menu Service pode ser visualizado
pressionando o botão de seleção ▼ no primeiro
Menu Service. O segundo Menu Service fornece
acesso aos seguintes menus:
2-1
• Fault History
• Status
• Lamp Test – Os seis LEDs no painel de
controle devem permanecer acesso enquanto
o botão (6) estiver pressionado.
O terceiro Menu Service pode ser visualizado
pressionando o botão de seleção ▼ no segundo
Menu Service. O terceiro Menu Service fornece
acesso aos menus Network Status. Os menus
Network Status são exibidos quando o botão (7) é
pressionado no terceiro Menu Service. Dois menus
são utilizados para exibir a quantidade dos
dispositivos a seguir que estão conectados à rede.
• Módulos Auto Mains Failure (AMF)
• Anunciadores Universais
• Gráficos de barra
• Recarregadores de baterias
• Controles (PCC 1301)
• Módulos I/O (E/S)
• Painéis do Operador (qualquer tipo)
FIGURA 2-1 – MENUS SERVICE

2-2
 MENUS SETUP
Os menus Setup estão disponíveis pressionando o
botão (1) no primeiro menu Service (consulte a
Figura 2-1).
Os Menus Setup (consulte a Figura 2-2) fornecem
acesso aos menus genset, com configurações que
podem ser visualizadas e, se uma senha for
inserida, ajustadas.
O primeiro menu Setup é exibido quando o botão
(1) é pressionado no menu Service. No menu
Setup Password, um segundo menu Setup é
exibido, fornecendo acesso às duas categorias de
menus genset a seguir.

• Menus Genset Service

• Menus Genset Setup – Vá para a página 2-26.

FIGURA 2-2 – MENUS SETUP

2-3
 MENUS GENSET SERVICE
O primeiro menu Genset Service está disponível ao
pressionar o botão (1) nos Menus Setup (consulte
a Figura 2-2).
Esta seção abrange apenas os menus Genset
Service. Para obter informações sobre os menus
Genset Setup, vá para a página 2-26.
Se uma senha for inserida, as configurações nos
menus Genset Service podem ser ajustadas. No
entanto, se uma senha não for inserida, ainda é
possível visualizar esses menus.
Somente Visualização
A Figura 2-3 é uma representação em blocos dos
menus Genset Service disponíveis quando uma
senha não é inserida (ou uma senha incorreta é
inserida) no menu Setup Password.
O primeiro Menu Genset Service fornece acesso
aos seguintes menus:
• Genset
Os menus Genset Service podem ser visualizados
através da seleção do botão VIEW no menu Setup
Password e, em seguida, a seleção de (1) no
segundo menu Setup. Quando o botão VIEW é
selecionado sem a inserção da senha correta, o
botão ADJUST não é exibido nos menus Genset
Service; assim, nenhum ajuste pode ser feito.
Navegação nos Menus
1. Pressione os botões acima dos símbolos ▲ e
▼ no display digital para navegar entre os
submenus.
2. Para retornar aos menu genset Menus Setup
de qualquer submenu, pressione o botão .
3. Para retornar ao menu Service do menu
genset Menus Setup, pressione o botão .

• Customer I/O (E/S de Clientes)

• Meter Calibration (Calibração do Medidor)

O segundo Menu Genset Service fornece acesso
ao seguinte menu:

• Annunciator (Anunciador)

2-4
FIGURA 2-3 VISUALIZAÇÃO DOS MENUS GENSET SERVICE SEM INSERIR UMA SENHA

2-5
Visualização e Ajuste
A Figura 2-4 é uma representação em blocos dos
menus Genset Service disponíveis no menu Setup
Menus após a inserção da senha correta. O botão
ADJUST está disponível nesses submenus;
portanto, é permitido ajustar as configurações.
O primeiro Menu Genset Service fornece acesso
aos seguintes menus:
• Genset
• Customer I/O (E/S de Clientes)
• Meter Calibration (Calibração do Medidor)
O segundo Menu Genset Service fornece acesso
ao seguinte menu:
• Annunciator (Anunciador)
Submenu Setup Password
O ajuste dos menus Genset Service é restrito ao
pessoal de serviço e é necessário inserir uma
senha para modificar esses menus.
Quando o menu Password é exibido, o primeiro
caractere numérico (0) é realçado (consulte a
Figura 2-4).
OBS.: Quando selecionado (realçado), cada
caractere, inicialmente, torna-se “0” e os
caracteres restantes tornam-se “X”.
OBS.: Certifique-se de que cada caractere
numérico esteja correto antes de mover
ao próximo caractere. Se for inserido um
caractere errado, não será possível
retornar e corrigi-lo. Se for inserida a
senha errada, você poderá visualizar os
menus Genset Service, mas não altera-
los.
Para inserir a senha:
1. Com o primeiro caractere realçado,
pressione o botão abaixo dos símbolos
+ ou -, até chegar ao valor “5”.
2. Pressione o botão de seleção em seta →
para mover para o próximo caractere
numérico.
2-6
3. Pressione o botão abaixo dos símbolos +
ou -, até chegar ao valor “7”.
4. Pressione o botão de seleção em seta →
para mover para o próximo caractere
numérico.
5. Pressione o botão abaixo dos símbolos +
ou -, até chegar ao valor “4”.
6. Após concluir a inserção da senha,
pressione o botão de seleção em seta →.
O primeiro menu Setup é exibido.
Após inserir a senha correta, você será lembrado a
cada cinco minutos de inatividade dos botões. Se
passarem cinco minutos de inatividade dos botões,
será necessário inserir novamente a senha para
acessar e alterar os menus Setup.
Ajuste de Valores/Parâmetros
Após inserir a senha correta e selecionar Genset
Service (1) no Menus Setup, o primeiro submenu
Genset Service é exibido.
1. Pressione os botões acima de ▼e ▲ no
display digital para navegar entre os
submenus.
2. Pressione o botão de seleção ADJUST
para selecionar o primeiro parâmetro ou
valor a ser alterado.
3. Pressione os botões de seleção + ou –
para ajustar os valores ou selecionar
parâmetros.
4. Pressione o botão de seleção de seta →
para navegar ao próximo ou anterior valor
ajustável ou parâmetro.
5. Após ajustar valores/selecionar
parâmetros, pressione o botão SAVE para
salvar suas configurações.
OBS.: Se o botão for pressionado
antes de pressionar o botão SAVE, as
alterações não são salvas.
6. Pressione o botão para retornar ao
Menu Service.
FIGURA 2-4 – MENUS GENSET SERVICE

2-7
Submenus Genset Service
Os submenus Genset Service estão disponíveis ao
pressionar o botão (1) no primeiro menu Genset
Service (consulte a Figura 2-3 ou a Figura 2-4).
Os submenus Genset Service consistem de nove
submenus básicos.
• Genset, Parte 1
• Genset, Parte 2
• Start/Stop Time Delays
• Cycle Crank
• Battle Short
• Automatic Voltage Regulator Setup*
• Electronic Governor*
• Genset Model and Serial Number
• Display Setup
* Se habilitado, o Automatic Voltage Regulator
possui dois submenus adicionais e o Electronic
Governor possui cinco submenus adicionais.
Menu Genset, Parte 1
O primeiro menu genset, exibe a Tensão AC
predefinida, a freqüência genset, número de fases
e tipo de fase.
• Volts AC: Exibe a tensão AC (190, 200, 208,
220, 230, 240, 380, 400, 416, 440, 460 ou 480
VAC, padrão = 208).
• Hertz: Exibe a freqüência genset (50 ou 60 Hz,
padrão = 60 Hz). O controle seleciona limites,
ganhos e valores de freqüência com base
nessa seleção.
• No. of Phases: Exibe o número de fases (1 ou
3, padrão = 3).
• Phase: Exibe o tipo de fase (Delta ou Wye,
padrão = Wye).
Menu Genset, Parte 2
O segundo menu genset permite a habilitação ou
desabilitação dos aquecedores de vela (Glow plug
Solenoid) e o carregador de alternadores (Charging
Alternator).
• Glow Plug: Permite o controle dos
Aquecedores de Vela para um genset
particular (Yes ou No, padrão = No)
• Charging Alt. Enable:
Uma desconexão do sistema de arranque
ocorrerá sempre que um dos três sinais
2-8
possíveis a seguir alcançar o ponto de
definição de desconexão.
− A velocidade média do motor (se uma
unidade pickup magnética estiver
instalada)
− A freqüência média
− A tensão de carga do alternador (se o
recurso Charging Alt estiver habilitado)
O menu Charging Alt. Enable é utilizado para
habilitar ou desabilitar o recurso Charging Alt.
Enquanto a configuração padrão for “Yes”, esse
menu fornece um meio de desabilitar a lógica de do
controle de carga do alternador, se não for
suportada pelo alternador. Se o alternador não
suporta essa funcionalidade, o aviso Charger
Failure (código de falha 219) será constantemente
exibido, a menos que essa configuração seja
alterada para “No”. Quando desabilitada (definida
como “No”), o sinal de desconexão inicial é
baseado apenas na velocidade média do motor ou
freqüência e o aviso Charger Failure é desabilitado.
Menu Start/Stop Delay
O atraso de tempo após receber um sinal inicial
válido, até que o genset seja iniciado, pode ser
ajustado. O atraso de tempo permitido ao genset
em velocidade taxada após receber um sinal de
parada, até o genset parar, também pode ser
ajustado. Esses atrasos de tempo não se aplicam
ao início/execução manual.
• Start: O atraso de tempo de início do genset
pode ser ajustado de 0 a 300 segundos
(padrão = 0 segundos).
• Stop: O atraso de tempo de parada do genset
pode ser ajustado de 0 a 600 segundos
(padrão = 0 segundos).
Menu Cycle Crank
O Menu Cycle Crank permite a configuração do
gerador para todos os modos iniciais (manual ou
remoto), da seguinte forma:
• Crank: O período de arranque pode ser
definido de 3 a 30 segundos (padrão = 15
segundos). Esse limite de tempo é utilizado
para determinar o status Failt to Start (Falha
ao Iniciar).
• Rest: A quantidade mínima de tempo entre as
tentativas de arranque pode ser definida de 0
a 60 segundos (padrão = 30 segundos).
• Attempts: O número máximo de vezes que o
sistema de arranque pode ser engrenado ao
tentar iniciar o motor com o arranque em
ciclos pode ser definido de 1 a 7 tentativas
(padrão = 3).
FIGURA 2-5 – SUBMENUS GENSET SERVICE (PLANILHA 1 DE 3)

2-9
Menu Battle Short
Este menu é exibido apenas se a ferramenta do
sistema PC foi utilizada para habilitar o recurso
Battle Short (consulte a página 1-4 para obter mais
informações sobre Battle Short). Antes de ser
possível utilizar o recurso Battle Short, é necessário
selecionar uma das três fontes de ativação
disponíveis. Se a entrada do comutador da fonte de
ativação estiver definido como “Operator Panel”
(Painel do Operador), então, a funcionalidade Battle
Short pode ser habilitada ou desabilitada com esse
menu.
• Switch Input: Switch Input (Entrada de Contatos
- Chaves) pode ser definido como Customer
Input 1 (Entrada de Clientes 1), Customer
Input 2, Operator Panel ou None (Nenhum)
(padrão = None).
• Battle Short: A funcionalidade Battle Short pode
ser habilitada ou desabilitada (definida como
Active ou Inactive), (padrão = Inactive). Esse
assunto só será exibido se a entrada do
comutador estiver aplicado e definida como
“Operator Panel”.
2-10
Menu AVR Setup
O menu AVR Setup é utilizado para habilitar ou
desabilitar o regulador de tensão automático
(padrão = Yes). Se habilitado, dois menus
adicionais são exibidos, que podem ser utilizados
para ajustar as configurações de AVR (consulte a
página 2-15).
Menu Electronic Governor
O menu Electronic Governor Enable do motor é
utilizado para habilitar ou desabilitar o governador
eletrônico nos gensets com os governadores
eletrônicos e sensores de pickup magnéticos
(padrão = Yes). Se habilitado (definido como “Yes”),
quatro menus adicionais são exibidos, que podem
ser utilizados para ajustar as configurações do
governador (consulte a página 2-17).
FIGURA 2-5 – SUBMENUS GENSET SERVICE (PLANILHA 2 DE 3)

2-11
Menu Genset Number Connection: Um display pode ser configurado para
ser Local ou Remoto (Remote) (padrão = Local).
O menu Genset Number é utilizado para inserir os
números de modelo e de série do genset. Cada um • Access Code: Um display pode ser configurado
permite a inserção de até 16 caracteres. para requerer ou não a inserção do código de
acesso de alteração de modo (Auto, Manual
Run ou Off) (padrão = No).
Menu Display Setup
• Symbols: Um display pode ser configurado para
O menu Display Setup é utilizado para definir o exibir símbolos internacionais nos menus do
display para Local (Funções da chave comutadora Operador (padrão = Yes).
- Auto/Off/Manual Run no painel do operador estão
ligadas) ou Remote (Funções da chave
comutadora - Auto/Off/Manual Run no painel do
operador estão desligadas).

2-12
FIGURA 2-5 – SUBMENUS GENSET SERVICE (PLANILHA 3 DE 3)

2-13
Submenus do Regulador Automático de
Tensão
Os submenus do Regulador Automático de Tensão
(Automatic Voltage Regulator AVR) estão
disponíveis apenas se o AVR estiver habilitado
(consulte a página 2-11).
Dois submenus do Regulador Automático de
Tensão (Automatic Voltage Regulator AVR)
FIGURA 2-6 – FREQÜÊNCIA DA INFLEXÃO E
(consulte a Figura 2-7) podem ser utilizados para
INCLINAÇÃO
ajustar as configurações Volts/Hz Rolloff e
Regulator Gains.
• V/Hz Knee: A Freqüência da inflexão pode ser
Menu Volts/Hz Rolloff ajustada de 0,0 a 10,0 Hertz em 0,1 Hz de
incrementos (padrão = 1,0 Hz). Quando a
A função Volts/Hz Rolloff ajuda a otimizar a velocidade do conjunto de geradores cai para
resposta do genset à carga adicionada. Se a menos que o valor da freqüência da inflexão, a
velocidade do motor cair abaixo da freqüência tensão do conjunto de geradores cai pelo valor
nominal, o controle automaticamente cai a tensão de %/Hz.
até que a velocidade do motor comece a se
recuperar. • V/Hz Rolloff: A definição de Rolloff pode ser
ajustada de 0,0 a 5,0 por cento de tensão
Este menu permite ajustar a freqüência da inflexão taxada, em 0,1% de incrementos (padrão =
e os parâmetros de inclinação do ponto de 2,0%).
definição da tensão. A freqüência da inflexão é o
valor abaixo da freqüência nominal, na qual a
função rolloff é iniciada. Por exemplo, se a Menu Regulator Gains
freqüência da inflexão for definida como 5 Hz em
O menu Regulator permite a configuração dos
um genset de 60 Hz, essa função é iniciada
valores proporcionais Gain (Ganho proporcional),
quando a freqüência cair abaixo de 55 Hz.
Integral Gain (Ganho Integral) e Damping
A inclinação refere-se a quão rápido a tensão é (Amortecimento).
rolada abaixo da freqüência da inflexão. A tensão é
• Gain: O multiplicador Gain (K1) proporcional
rolada abaixo da definição de percentual de
pode ser definido de 5 a 1000% (padrão =
inclinação para cada 1 Hz abaixo da inflexão. Por
100%). Isso permite que um fator escalar de
exemplo, em um genset de 60 Hz, se a inclinação
0,05 a 10,0.
estiver definida como 5% e a freqüência da inflexão
estiver definida como 5 Hz, então, se a freqüência • Int: O multiplicador Integral Gain (K2) pode ser
cair para 54 Hz, o ponto de definição da tensão é definido de 5 a 1000% (padrão = 100%).
reduzido em 5%. Se a freqüência cair para 53 Hz, o
ponto de definição da tensão é reduzido em • D: O ajuste de Damping pode ser definido de
10%, etc. 95 a 105% (padrão = 100%).

2-14
FIGURA 2-7 – SUBMENUS DO REGULADOR AUTOMÁTICO DE TENSÃO

2-15
Submenus Electronic Governor
Os submenus Electronic Governor estão
disponíveis apenas se o governador estiver
habilitado (consulte a página 2-11).
Quatro submenus Electronic Governor (consulte a
Figura 2-8) podem ser utilizados para ajustar as
configurações do governador.
Menu Governor Fuel Crank
O menu Governor Fuel Crank permite a
configuração do Initial Crank Fuel Duty Cycle, do
Initial Crank Fueling Period, Crank Fuel Ramp Rate
e Maximum Crank Fuel Duty Cycle.
• Initial DC: O Initial Crank Fuel Duty Cycle (Ciclo
de trabalho inicial do combustível de arranque)
é o valor inicial designado ao parâmetro
Governor Duty Cycle (Ciclo de trabalho do
governador) ao iniciar o arranque. Esse valor
pode ser definido de 0 a 50 por cento
(padrão = 25%).
• Initial Time: O Initial Crank Fueling Period
(Período inicial de injeção de combustível de
arranque) é o tempo ao qual o valor de Initial
Crank Fuel Duty Cycle é designado ao ciclo de
trabalho do governador após o início do
arranque. Esse valor pode ser definido de 0 a
10 segundos (padrão = 2 segundos).
• Ramp Rate: O Crank Fuel Ramp Rate (Taxa de
rampa do combustível de arranque) é a taxa
• na qual o valor do Ciclo de trabalho do
governador está em rampa durante o Estado
de arranque, após a expiração do Período
inicial de injeção de combustível de arranque.
Este valor pode ser definido de 5 a 100
(padrão = 25).
• Max DC: O Maximum Crank Fuel Duty Cycle
(Ciclo de trabalho máximo do combustível de
arranque) é o nível máximo ao qual o Ciclo de
trabalho do governador deve ser limitado
durante um estado de arranque. Esse valor
pode ser definido de 50 a 100%
(padrão = 100%).
Menu Electronic Governor Regulator
O menu Electronic Governor Regulator permite a
configuração de valores proporcionais Gain (Ganho
proporcional), Integral Gain (Ganho Integral) e
Damping (Amortecimento).
• Gain: O multiplicador Gain (K1) proporcional
pode ser definido de 5 a 1000% (padrão =
100%). Isso permite um fator escalar de
0,05 a 10,0.
2-16
• Int: O multiplicador Integral Gain (K2) pode ser
definido de 5 a 1000% (padrão = 100%).
• D: O ajuste de Damping pode ser definido de
95 a 105% (padrão = 100%).
Menu Electronic Governor
O menu Electronic Governor permite a
configuração dos valores Crank Exit Fuel DC (DC
do combustível de saída de arranque), Dither
Factor (Fator do Sinal de Sobreposição) e
Damping. Este menu é exibido apenas se o
governador foi habilitado com o menu Engine
Electronic Governor Enable.
• Crank Exit Fuel DC: O Crank Exit Fuel Duty
Cycle é o valor ao qual o ciclo de trabalho do
governador é mantido, após desconectar o
motor de arranque, até o governador estar
habilitado. Este valor pode ser definido de 0 a
100% (padrão = 25%).
• Dithet Factor: Sinal de Sobreposição é o sinal
sobreposto ao ciclo de trabalho PWM
(Modulação por largura de pulso) para evitar
que a válvula do Atuador se fixe em
determinada posição. O Fator do sinal de
sobreposição é o percentual de sobreposição
adicionado ao ciclo de trabalho atual. Ele pode
ser definido de 0 a 30% (padrão = 15%). A
função de sobreposição é desabilitada quando
o fator do sinal de sobreposição é definido
como 0%.
Ramp Time: Este recurso é utilizado para
definir a taxa de rampa mínima de referência
de velocidade do governador. O Tempo de
rampa do governador pode ser definido de
0,00 a 30,0 segundos, em 0,01 segundo de
incrementos (padrão = 0,25 segundos).
Menu Electronic Governor Enable Speed
Esses menus permitem a definição do ciclo de
trabalho mínimo e máximo do governador.
• Min. Gov DC: O Minimum Governor Duty Cycle
(Ciclo de trabalho mínimo do governador)
pode ser definido de 0 a 100% (padrão = 5%).
• Max. Gov DC: O Maximum Governor Duty
Cycle (Ciclo de trabalho máximo do
governador) pode ser definido de 0 a 100%
(padrão = 95%).
FIGURA 2-8 – SUBMENUS ELECTRONIC GOVERNOR

2-17
Submenus Customer I/O
Os menus Customer I/O estão disponíveis ao
pressionar o botão (2) no primeiro menu Genset
Service (consulte a Figura 2-3 ou a Figura 2-4).
Quatro menus Customer I/O (consulte a Figura 2-9)
podem ser utilizados para definir as mensagens de
entrada e os mapas de saída dos clientes.
Customer Inputs
Os menus Customer Input Text Messages são
utilizados para inserir um tipo de evento e
descrição para dois eventos:
• Type: Insira o tipo de evento (Warning,
Shutdown ou Event, padrão = Warning).
2-18
• Insira uma descrição breve do evento (até 32
caracteres).
Customer Outputs
Dois Customer Outputs são configuráveis para
exibirem alarmes de aviso comuns. Os dois menus
Customer Output Map permitem inserir um número
de falha e nome da falha a ser exibido para as
duas saídas configuráveis dos clientes.
• Number: Insira um número de código (0-255,
padrão = 0) para o evento.
• Uma descrição breve do evento é
automaticamente exibida.
FIGURA 2-9 – SUBMENUS CUSTOMER I/O

2-19
Submenus de Medição Menu Freq. Adjust

Os submenus de medição (Metering) estão O menu Freq. Adjust permite o ajuste da freqüência
disponíveis ao pressionar o botão (3) no primeiro genset. A freqüência pode ser ajustada de -6,0 a
menu Genset Service (consulte a Figura 2-3 ou a +6,0 Hz (padrão = 0,0 Hz). A freqüência efetiva
Figura 2-4). também é mostrada no menu.

Três submenus de medição (consulte a Figura 2- Menu Metering Voltage Adjust

10) podem ser utilizados para ajustar a tensão
regulada, freqüência, tensão linha-a-neutro e O menu Metering Voltage Adjust permite o ajuste
configurações de corrente da linha. da tensão da linha medida.

Menu Meter Calib Menu Metering Current Adjust

O menu Metering Current Adjust permite o ajuste
O menu Meter Calib permite o ajuste da tensão de da corrente medida.
saída efetiva do genset. O percentual pode ser
definido de 90 a 110% (padrão = 100%). A tensão
do alternador também é mostrada neste menu.

2-20
FIGURA 2-10 – SUBMENUS DE MEDIÇÃO

2-21
Submenus Annunciator
Os submenus Annunciator estão disponíveis ao
pressionar o botão (4) no segundo menu Genset
Service (consulte a Figura 2-3 ou 2-4).
Sete submenus annunciator (consulte a Figura
2-11) podem ser utilizados para definir três
Annunciator Fault Text Messages (Mensagens de
texto de falha do anunciador) e quatro Annunciator
Output Maps (Mapas de saída do anunciador).
2-22
Annunciator Inputs
O anunciador possui três condições de falha
definidas pelo cliente, que podem ser mostradas no
display do PCC 1301. Os menus Annunciator Fault
Text Messages são utilizados para inserir um tipo
de evento e descrição das três falhas de
anunciador definidas pelo cliente.
• Type: Insira o tipo de evento (Warning,
Shutdown ou Event, padrão = Warning).
• Insira uma descrição breve do evento (até 32
caracteres).
FIGURA 2-11 – SUBMENUS ANNUNCIATOR (PLANILHA 1 DE 2)

2-23
Annunciator Outputs
Um anunciador possui quatro relés personalizados
(N.O. normal aberto), que podem ser controlados
pelo PCC 1301. Quando um evento especificado
torna-se ativo, é possível enviar uma mensagem ao
PCC 1301 para que o anunciador ligue ou desligue
o relé. Apenas um evento por relé é permitido.
As quatro saídas do anunciador do PCC 1301 são
configuráveis para exibir alarmes de aviso comuns.
2-24
Os dois menus Annunciator Output Map permitem
inserir um número de falha e nome da falha a ser
exibido para as saídas configuráveis do
Annunciator.
• Number: Insira um número de código (0-255,
padrão = 0) para o evento.
• Uma descrição breve do evento é
automaticamente exibida.
FIGURA 2-11 – SUBMENUS ANNUNCIATOR (PLANILHA 2 DE 2)

2-25
 SUBMENUS GENSET SETUP
O primeiro menu Setup é exibido quando o botão
(1) é pressionado no Menu Service. No menu
Setup Password, um segundo menu Setup é
exibido, fornecendo acesso às duas categorias de
menus genset a seguir.
• Menus Genset Service – Vá para a página 2-3
• Menus Genset Setup
Esta seção abrange apenas os menus Genset
Setup. Não é necessário inserir uma senha no
menu Setup Password para visualizar ou ajustar os
submenus Genset Setup.
Quando o botão (2) é selecionado para acessar os
menus Genset Setup, um segundo menu de senha
(Genset Setup Password) é exibido (consulte a
Figura 2-12). Se uma senha for inserida em Genset
Setup Password, as configurações no menu
Genset Setup podem ser ajustadas. No entanto, se
uma senha não for inserida, esses menus ainda
podem ser visualizados.
FIGURA 2-12 – MENUS SETUP PASSWORD
2-26
Somente Visualização
A Figura 2-13 é uma representação em blocos dos
menus Genset Setup disponíveis quando uma
senha não é inserida (ou uma senha incorreta é
inserida) no menu Genset Setup Password.
O primeiro Menu Genset Setup fornece acesso aos
seguintes menus:
• Genset
• Voltage Protection (Proteção de tensão)
• Current Protection (Proteção de corrente)
O segundo Menu Genset Setup fornece acesso ao
seguinte menu:
• Engine Protection (Proteção do motor)
Os submenus Genset Setup podem ser
visualizados através da seleção do botão VIEW no
menu Genset Setup Password. Quando o botão
VIEW é selecionado sem a inserção da senha
correta, o botão ADJUST não é exibido nos menus
Genset Setup; assim, nenhum ajuste pode ser
feito.
Navegação nos Menus
1. Pressione os botões acima dos símbolos
▲ e ▼ no display digital para navegar
entre os submenus.
2. Para retornar aos menu genset Menus
Setup de qualquer submenu, pressione o
botão .
3. Para retornar ao menu Service do menu
genset Menus Setup, pressione o botão
.
FIGURA 2-13 – MENUS GENSET SETUP (SOMENTE VISUALIZAÇÃO)

2-27
Visualização e Ajuste
A Figura 2-14 é uma representação em blocos dos menus Genset Setup disponíveis após a inserção da
senha correta no menu Genset Setup Password. O botão ADJUST está disponível nesses submenus;
portanto, é permitido ajustar as configurações.
O primeiro Menu Genset Service fornece acesso aos seguintes menus:

• Genset

• Voltage Protection

• Current Protection
O segundo Menu Genset Service fornece acesso ao seguinte menu:

• Engine Protection

Submenu Setup Password

O ajuste dos menus Genset Setup é restrito ao pessoal de serviço e é necessário inserir uma senha para
modificar esses menus.
Ao selecionar o botão (2) do Genset Setup no menu Setup Menus, o menu Genset Setup Password é
exibido.
Quando o menu Genset Setup Password é exibido, o primeiro caractere numérico (0) é realçado (consulte a
Figura 2-14).
OBS.: Quando selecionado (realçado), cada caractere, inicialmente, torna-se “0” e os caracteres restantes
tornam-se “X”.

OBS.: Certifique-se de que cada caractere numérico esteja correto antes de mover ao próximo caractere.
Se for inserido um caractere errado, não será possível retornar e corrigi-lo. Se for inserida a senha
errada, você poderá visualizar os menus Genset Setup, mas não alterá-los.

Para inserir a senha:

1. Com o primeiro caractere realçado, pressione o botão abaixo dos símbolos + e -, até chegar ao valor
“1”.
2. Pressione o botão de seleção em seta → para mover para o próximo caractere numérico.
3. Pressione o botão abaixo dos símbolos + e -, até chegar ao valor “2”.
4. Pressione o botão de seleção em seta → para mover para o próximo caractere numérico.
5. Pressione o botão abaixo dos símbolos + e -, até chegar ao valor “0”.
6. Pressione o botão de seleção em seta → para mover para o próximo caractere numérico.
7. Pressione o botão abaixo dos símbolos + e -, até chegar ao valor “9”.
8. Após concluir a inserção da senha, pressione o botão de seleção em seta →.
O primeiro menu Setup é exibido.

Após inserir a senha correta, você será lembrado a cada cinco minutos de inatividade dos botões. Se
passarem cinco minutos de inatividade dos botões, será necessário inserir novamente a senha para acessar
e alterar os menus Setup.

2-28
Ajuste de Valores/Parâmetros
Após inserir a senha correta no menu Genset Setup Password, o primeiro submenu Genset Setup é exibido.
1. Pressione os botões acima de ▼e ▲ no display digital para navegar entre os submenus.
2. Pressione o botão de seleção ADJUST para selecionar o primeiro parâmetro ou valor a ser alterado.
3. Pressione os botões de seleção + ou – para ajustar os valores ou selecionar parâmetros.
4. Pressione o botão de seleção de seta → para navegar ao próximo ou anterior valor ajustável ou
parâmetro.
5. Após ajustar valores/selecionar parâmetros, pressione o botão SAVE para salvar suas configurações.

OBS.: Se o botão for pressionado antes de pressionar o botão SAVE, as alterações não são salvas.

1. Pressione o botão para retornar ao Menu Setup.

2. Para retornar ao Menu Service do menu genset Setup Menus, pressione o botão .

2-29
2-30
FIGURA 2-13 – MENUS GENSET SETUP (SOMENTE VISUALIZAÇÃO)

2-31
Visualização e Ajuste
A Figura 2-14 é uma representação em blocos dos
menus Genset Setup disponíveis após a inserção
da senha correta no menu Genset Setup
Password. O botão ADJUST está disponível
nesses submenus; portanto, é permitido ajustar as
configurações.
O primeiro Menu Genset Service fornece acesso
aos seguintes menus:
• Genset
• Voltage Protection
• Current Protection
O segundo Menu Genset Service fornece acesso
ao seguinte menu:
• Engine Protection
Submenu Setup Password
O ajuste dos menus Genset Setup é restrito ao
pessoal de serviço e é necessário inserir uma
senha para modificar esses menus.
Ao selecionar o botão (2) do Genset Setup no
menu Setup Menus, o menu Genset Setup
Password é exibido.
Quando o menu Genset Setup Password é exibido,
o primeiro caractere numérico (0) é realçado
(consulte a Figura 2-14).
OBS.: Quando selecionado (realçado), cada
caractere, inicialmente, torna-se “0” e os
caracteres restantes tornam-se “X”.
OBS.: Certifique-se de que cada caractere
numérico esteja correto antes de mover ao
próximo caractere. Se for inserido um
caractere errado, não será possível
retornar e corrigi-lo. Se for inserida a senha
errada, você poderá visualizar os menus
Genset Setup, mas não alterá-los.
Para inserir a senha:
9. Com o primeiro caractere realçado,
pressione o botão abaixo dos símbolos + e -,
até chegar ao valor “1”.
10.Pressione o botão de seleção em seta →
para mover para o próximo caractere
numérico.
11.Pressione o botão abaixo dos símbolos + e -,
até chegar ao valor “2”.
2-32
12.Pressione o botão de seleção em seta →
para mover para o próximo caractere
numérico.
13.Pressione o botão abaixo dos símbolos + e -,
até chegar ao valor “0”.
14.Pressione o botão de seleção em seta →
para mover para o próximo caractere
numérico.
15.Pressione o botão abaixo dos símbolos + e -,
até chegar ao valor “9”.
16.Após concluir a inserção da senha,
pressione o botão de seleção em seta →.
O primeiro menu Setup é exibido.
Após inserir a senha correta, você será lembrado a
cada cinco minutos de inatividade dos botões. Se
passarem cinco minutos de inatividade dos botões,
será necessário inserir novamente a senha para
acessar e alterar os menus Setup.
Ajuste de Valores/Parâmetros
Após inserir a senha correta no menu Genset
Setup Password, o primeiro submenu Genset
Setup é exibido.
6. Pressione os botões acima de ▼e ▲ no
display digital para navegar entre os
submenus.
7. Pressione o botão de seleção ADJUST para
selecionar o primeiro parâmetro ou valor a
ser alterado.
8. Pressione os botões de seleção + ou – para
ajustar os valores ou selecionar parâmetros.
9. Pressione o botão de seleção de seta →
para navegar ao próximo ou anterior valor
ajustável ou parâmetro.
10.Após ajustar valores/selecionar parâmetros,
pressione o botão SAVE para salvar suas
configurações.
OBS.: Se o botão for pressionado antes de
pressionar o botão SAVE, as alterações
não são salvas.
3. Pressione o botão para retornar ao
Menu Setup.
4. Para retornar ao Menu Service do menu
genset Setup Menus, pressione o botão
.
FIGURA 2-14 – MENUS GENSET SETUP (VISUALIZAÇÃO E AJUSTE)

2-33
Menus Genset
Os submenus Genset estão disponíveis ao
pressionar o botão (1) no primeiro menu Genset
Setup (consulte a Figura 2-13 ou 2-14).
Menu Genset
O menu Genset é utilizado para definir a
Proporção de CT (CT Ratio), habilitar o Magnetic
Pickup Unit (MPU), definir o número de pulsos de
dentes por rotação (volta) no volante e definir a
Proporção de velocidade/freqüência (Speed
/Frequency Ratio).
• CT Ratio: O valor da Proporção de CT deve
ser definido para corresponder à Proporção
de CT dos transformadores de correntes no
genset (padrão = 150,5).
• MPU Enable: Exibe se o Magnetic Pickup
Unit (MPU) está ou não instalada (Yes ou
No, padrão = No).
• Fly.Teeth: O número total de pulsos dos
dentes por rotação (volta) na direção
(utilizado para sistemas governados
eletronicamente) pode ser definido de 0 a
256 (padrão =110).
• RPM/Hz Ration: Permite a definição da
Proporção de velocidade/freqüência a 20, 30
ou 60 RPM/Hz (padrão = 30).
Menu Application Rating Select
A taxa do aplicativo genset pode ser definida
como Standby (Espera) ou Prime (Principal)
(padrão = Standby).
Menu kVA Rating (Standby)
O menu kVA Rating exibe a taxa kVA de sistemas
genset monofásicos ou trifásicos, de 50 ou 60
Hertz. Esses valores são utilizados pelo controle
para determinar qual é a carga 100%.
2-34
Os valores devem corresponder à taxa kVA do
aplicativo genset e não pode ser mais que 2000
kVA.
• 3Ph/50Hz: A taxa trifásica de 50 Hertz pode
ser definida de 0 a 2000 kVA
(padrão = 25 kVA).
• 3Ph/60Hz: A taxa trifásica de 60 Hertz pode
ser definida de 0 a 2000 kVA
(padrão = 25 kVA).
• 1Ph/50Hz: A taxa monofásica de 50 Hertz
pode ser definida de 0 a 2000 kVA
(padrão = 25 kVA).
• 1Ph/60Hz: A taxa monofásica de 60 Hertz
pode ser definida de 0 a 2000 kVA
(padrão = 25 kVA).
Submenu kVA Rating (Prime)
O menu kVA Rating exibe a taxa kVA de sistemas
genset monofásicos e trifásicos, de 50 ou 60
Hertz principais. Esses valores são utilizados pelo
controle para determinar qual é a carga 100%. Os
valores devem corresponder à taxa kVA do
aplicativo genset e não pode ser mais que 2000
kVA.
• 3Ph/50Hz: A taxa trifásica de 50 Hertz pode
ser definida de 0 a 2000 kVA
(padrão = 25 kVA).
• 3Ph/60Hz: A taxa trifásica de 60 Hertz pode
ser definida de 0 a 2000 kVA
(padrão = 25 kVA).
• 1Ph/50Hz: A taxa monofásica de 50 Hertz
pode ser definida de 0 a 2000 kVA
(padrão = 25 kVA).
• 1Ph/60Hz: A taxa monofásica de 60 Hertz
pode ser definida de 0 a 2000 kVA
(padrão = 25 kVA).
FIGURA 2-15 – SUBMENUS GENSET SETUP (PLANILHA 1 DE 3)

2-35
Menu Battery Select
O menu Battery Select é utilizado para definir a
tensão nominal da bateria.
• Nominal Battery Voltage: Permite a
configuração da tensão nominal da bateria
(12 ou 24V, padrão = 12V).
Menu Battery Thresholds
O menu Battery Thresholds é utilizado para definir
os valores de tensão baixos e altos, para
determinar quando a tensão da bateria está fora do
intervalo durante a operação normal. Esse menu
também é utilizado para determinar quando a
tensão da bateria está abaixo dos limites de bateria
fraca durante o arranque. O menu Battery
Thresholds exibido é dependente da tensão da
bateria inserida no menu Battery Select.
2-36
• Low Batt: O limite de tensão baixo da bateria
pode ser definido de 11,0 a 13,0 VCC para
baterias de 12 volts (padrão = 12,0 VCC) e de
22,0 a 27,0 VCC para baterias de 24 volts
(padrão = 24,0 VCC), em incrementos de 0,1.
• High Batt: O limite de tensão alto da bateria
pode ser definido de 14,0 a 17,0 VCC para
baterias de 12 volts (padrão = 16,0 VCC) e de
28,0 a 34,0 VCC para baterias de 24 volts
(padrão = 32,0 VCC), em incrementos de 0,1.
• Weak Batt: O limite de tensão fraco da bateria
pode ser definido de 6,0 a 10,0 VCC para
baterias de 12 volts (padrão = 8,0 VCC) e de
12,0 a 16,0 VCC para baterias de 24 volts
(padrão = 14,4 VCC), em incrementos de 0,1.
FIGURA 2-15 - SUBMENUS GENSET SETUP (PLANILHA 2 DE 3)

2-37
Menu Battery Delay Setup
Este menu é utilizado para determinar quando,
após a determinação que a condição da bateria
está fora do intervalo operacional predefinido, uma
mensagem de aviso é anunciada.
• L. Batt TD: Um atraso de 2 a 60 segundos
(padrão = 60 segundos) pode ser definido
antes de anunciar a mensagem de aviso Low
Battery (Bateria baixa) (código de falha 213).
• H. Batt TD: Um atraso de 2 a 60 segundos
(padrão = 60 segundos) pode ser definido
antes de anunciar a mensagem de aviso High
Battery (Bateria alta) (código de falha 214).
• Wk. Batt TD: Um atraso de 1 a 5 segundos
(padrão = 2 segundos) pode ser definido antes
de anunciar a mensagem de aviso Weak
Battery (Bateria fraca) (código de falha 221).
2-38
Menus Oil Pressure Setup
Um menu está disponível para definir o tipo de
sensor. Se o tipo de sensor for Switch, então, outro
menu está disponível para definir a polaridade do
sensor. Se o tipo de sensor for Sender, então outro
menu está disponível para definir o tipo de emissor.
• Sensor Type: o tipo de sensor pode ser
definido como Switch ou Sender (padrão =
Switch).
• Sensor Polarity: Este menu é exibido apenas
se o tipo de sensor for definido como Switch.
A polaridade do sensor pode ser definida
como Active Low (Ativa baixa) ou Active High
(Ativa alta) (padrão = Active Low).
• Sender Type: Este menu é exibido apenas se
o tipo de sensor for definido como Sender. O
tipo de emissor pode ser definido como 2 Wire
ou 3 Wire (padrão = 2 Wire).
FIGURA 2-15 - SUBMENUS GENSET SETUP (PLANILHA 3 DE 3)

2-39
Submenus Voltage Protection
Os submenus Voltage Protection estão disponíveis
ao pressionar o botão (2) no primeiro menu Genset
Setup (consulte a Figura 2-13 ou 2-14).
A Figura 2-16 é uma representação em blocos dos
quatro submenus Voltage Protection disponíveis.
Menu High CA Voltage
Este menu é utilizado para determinar quando há
uma condição de falha de tensão CA alta e por
quanto tempo a condição de falha deve estar
presente antes do motor desligar.
• High AC Voltage Threshold: Este limite é
utilizado para definir o percentual de tensão
desejada, necessária para ativar a condição
de falha de alta tensão CA. Este valor pode
ser definido de 105 a 125% (padrão =110%).
• High AC Voltage Time Delay: Um atraso de 1 a
10 segundos (padrão = 10 segundos) deve
expirar antes do motor desligar por razão de
uma condição de falha de alta tensão CA. Se
a condição de falha estiver ativa para a
duração do atraso, o motor desliga e a
mensagem de desligamento de alta tensão CA
(código de falha 12) é anunciada.
Menu Low AC Voltage
Este menu é utilizado para determinar quando há
uma condição de falha de tensão CA baixa e por
quanto tempo a condição de falha deve estar
presente antes do motor desligar.
• Low AC Voltage Threshold: Este limite é
utilizado para definir o percentual de tensão
desejada, necessária para ativar a condição
de falha de baixa tensão CA. Este valor pode
ser definido de 50 a 95% (padrão =85%).
• Low AC Voltage Time Delay: Um atraso de 2 a
20 segundos (padrão = 10 segundos) deve
expirar antes do motor desligar por razão de
uma condição de falha de baixa tensão CA.
Se a condição de falha estiver ativa para a
duração do atraso, o motor desliga e a
mensagem de desligamento de baixa tensão
CA (código de falha 13) é anunciada.
2-40
Menu Overfrequency
Este menu é utilizado para determinar quando há
uma condição de falha de freqüência excessiva e
por quanto tempo a condição de falha deve estar
presente antes do motor desligar.
• Overfrequency Threshold: Este limite é
utilizado para definir o valor em Hertz que a
freqüência de linha do alternador pode possuir
para ativar a condição de falha de freqüência
excessiva. Este valor pode ser definido de 2 a
10 Hz (padrão = 6 Hz).
• Overfrequency Delay: Um atraso de 100 a
2000 meio ciclos (padrão = 1100 meio ciclos)
deve expirar antes do motor desligar, por
razão de uma condição de falha de freqüência
excessiva. Se a condição de falha estiver ativa
durante o atraso, o motor desliga e a
mensagem de desligamento por freqüência
excessiva (código de falha 14) é anunciada.
Menu Underfrequency
Este menu é utilizado para determinar quando há
uma condição de falha de freqüência baixa e por
quanto tempo a condição de falha deve estar
presente antes do motor desligar.
• Underfrequency Threshold: Este limite é
utilizado para definir o valor em Hertz que a
freqüência de linha do alternador pode possuir
abaixo para ativar a condição de falha de
freqüência baixa. Este valor pode ser definido
de 2 a 10 Hz (padrão = 6 Hz).
• Underfrequency Delay: Um atraso de 500 a
2000 meio ciclos (padrão = 1100 meio ciclos)
deve expirar antes do motor desligar, por
razão de uma condição de falha de freqüência
baixa. Se a condição de falha estiver ativa
durante o atraso, o motor desliga e a
mensagem de desligamento por freqüência
baixa (código de falha 14) é anunciada.
FIGURA 2-16 – SUBMENUS VOLTAGE PROTECTION

2-41
Submenus Current Protection
Os submenus Current Protection estão disponíveis
ao pressionar o botão (3) do primeiro menu Genset
Setup. (consulte as Figuras 2-13 e 2-14).
A Figura 2-17 é uma representação em blocos dos
dois submenus Current Protection.
Menu High AC Current Warning
Este menu é utilizado para determinar quando há
uma condição de falha de aviso de corrente CA alta
e por quanto tempo a condição de falha deve ser
apresentada antes da mensagem de aviso de
corrente CA alta ser anunciada.
• H. Curr Warning Threshold: Este limite é
utilizado para definir o percentual de corrente
CA taxada, na qual a condição de falha de
aviso de corrente CA alta torna-se ativa. Este
valor pode ser definido de 110 a 130%
(padrão = 110%).
• H. Curr Warning Time Delay: Um atraso de 10a
60 segundos (padrão = 60 segundos) deve
expirar antes de uma mensagem de aviso ser
anunciada. Se a condição de falha estiver
ativa durante o atraso, a mensagem de aviso
de corrente CA alta é anunciada (código de
falha 216).
2-42
Menu High AC Current Shutdown
Este menu é utilizado para determinar quando há
uma condição de falha de desligamento de
corrente CA alta e por quanto tempo a condição de
falha deve ser apresentada antes do motor
desligar.
• H. Curr Shutdown Threshold: Este limite é
utilizado para definir o percentual de corrente
CA taxada, na qual a condição de falha de
desligamento de corrente CA alta torna-se
ativa. Este valor pode ser definido de 130 a
190% (padrão = 150%).
• H. Curr Shutdown Time Delay: Um atraso de 2
a 60 segundos (padrão = 10 segundos) deve
expirar antes do motor desligar por razão de
uma condição de falha de corrente CA alta. Se
a condição de falha estiver ativa durante o
atraso, o motor desliga e a mensagem de
desligamento de corrente CA alta é anunciada
(código de falha 46).
FIGURA 2-17 – SUBMENUS CURRENT PROTECTION

2-43
Submenus Engine Protection
Os submenus Engine Protection estão disponíveis
ao pressionar o botão (4) no segundo menu Genset
Setup (consulte as Figuras 2-13 ou 2-14).
Os submenus Engine Protection (consulte a Figura
2-18) são utilizados para definir limites, para
determinar quando há condições de falha do motor
e os atrasos, para determinar quanto tempo uma
condição está presente antes da mensagem de
falha ser anunciada e, se necessário, do motor
ser desligado.
Menu Engine Protection Overspeed
Este menu é utilizado para definir o valor
necessário para desligar o genset e ativar uma
mensagem de desligamento por velocidade
excessiva (código de falha 31) em gensets de 50 e
60 Hz, indicando que o motor excedeu a
velocidade operacional normal.
• Overspeed (50Hz) Threshold: Este limite é
utilizado para definir o valor de excesso de
velocidade necessário para ativar uma
condição de falha de desligamento por
excesso de velocidade em gensets de 50 Hz.
Este valor pode ser definido de 0 a 8192 RPM,
em incrementos de 25 RPM (padrão = 1725
RPM).
• Overspeed (60Hz) Threshold: Este limite é
utilizado para definir o valor de excesso de
velocidade necessário para ativar uma
condição de falha de desligamento por
excesso de velocidade em gensets de 60 Hz.
Este valor pode ser definido de 0 a 24.096
RPM, em incrementos de 25 RPM (padrão =
2075 RPM).
Menu Engine Protection Speed/Frequency
Este menu é utilizado para determinar quando há
uma condição de falha de desligamento de conflito
de velocidade/freqüência e por quanto tempo a
condição de tempo deve estar presente antes do
motor desligar.
2-44
• Speed/Freq Fault Threshold: Este limite é
utilizado para definir o valor necessário para
ativar uma condição de falha de desligamento
de conflito de velocidade/freqüência. Este
valor pode ser definido de 0,1 a 20 Hz (padrão
= 2 Hz).
• Speed/Freq Fault Time Delay: Um atraso de
0,2 a 10 segundos (padrão = 1 segundo) deve
expirar antes da mensagem de aviso ser
anunciada por razão de uma condição de
falha de desligamento de conflito de
velocidade/freqüência. Se a condição de falha
estiver ativa durante o atraso, o genset é
desligado e a mensagem de desligamento por
velocidade/Hz é anunciada (código de falha
71).
Menu Low Oil Pressure Warning
Este menu é utilizado para determinar quando há
uma condição de falha de aviso de pressão de óleo
baixa e por quanto tempo a condição de tempo
deve estar presente antes da mensagem de aviso
ser anunciada.
• LOP Warning Threshold: Este limite é utilizado
para definir o valor necessário de pressão do
óleo para ativar uma condição de falha de
aviso antecipado de pressão de óleo baixa.
Este valor pode ser definido de 0 a 100 psi
(padrão = 35 psi).
• LOP Warning Time Delay: Um atraso de 2 a 15
segundos (padrão = 8 segundos) deve expirar
antes da mensagem de aviso ser anunciada
por razão de uma condição de falha de aviso
de pressão de óleo baixa. Se a condição de
falha estiver ativa durante o atraso, a
mensagem de aviso de pressão de óleo baixa
é anunciada (código de falha 215).
FIGURA 2-18 –SUBMENUS ENGINE PROTECTION (PLANILHA 1 DE 3)

2-45
Menu Low Oil Pressure Shutdown
Este menu é utilizado para determinar quando há
uma condição de falha de desligamento de pressão
de óleo baixa e por quanto tempo a condição de
falha deve estar presente antes do motor ser
desligado.
• LOP Shutdown Threshold: Este limite é
utilizado para definir o valor de necessário de
pressão do óleo para ativar uma condição de
falha de desligamento de pressão de óleo
baixa. Este valor pode ser definido de 0 a 100
psi (padrão = 30 psi).
• LOP Shutdown Time Delay: Um atraso de 2 a
15 segundos (padrão = 8 segundos) deve
expirar antes do motor desligar por razão de
uma condição de falha de desligamento de
pressão de óleo baixa. Se a condição de falha
estiver ativa durante o atraso, o motor desliga
e a mensagem de desligamento de pressão
de óleo baixa é anunciada (código de falha 2).
Menu High Coolant Temperature Warning
Este menu é utilizado para determinar quando há
uma condição de falha de aviso de fluido de
refrigeração em alta temperatura e por quanto
tempo a condição de falha deve estar presente
antes da mensagem de aviso ser anunciada.
• HCT Warning Threshold: Este limite é utilizado
para definir o valor necessário de temperatura
para ativar uma condição de falha de aviso de
fluido de refrigeração em alta temperatura.
Este valor pode ser definido de 180 a 220
graus F (padrão = 215 graus F).
2-46
• HCT Warning Time Delay: Um atraso de 2 a 10
segundos (padrão = 2 segundos) deve expirar
antes da mensagem de aviso ser anunciada.
Se a condição de falha estiver ativa durante o
atraso, a mensagem de aviso de fluido de
refrigeração em alta temperatura é anunciada
(código de falha 202).
Menu High Coolant Temperature Shutdown
Este menu é utilizado para determinar quando há
uma condição de falha de desligamento de fluido
de refrigeração em alta temperatura e por quanto
tempo a condição de falha deve estar presente
antes do motor ser desligado.
• HCT Shutdown Threshold: Este limite é
utilizado para definir o valor necessário de
temperatura para ativar uma condição de falha
de desligamento de fluido de refrigeração em
alta temperatura. Este valor pode ser definido
de 200 a 230 graus F (padrão = 223 graus F).
• HCT Shutdown Time Delay: Um atraso de 2 a
10 segundos (padrão = 2 segundos) deve
expirar antes do motor desligar por razão de
uma condição de falha de fluido de
refrigeração em alta temperatura. Se a
condição de falha estiver ativa durante o
atraso, o motor desliga e a mensagem de
desligamento de fluido de refrigeração em alta
temperatura é anunciada (código de falha 1).
FIGURA 2-18 – SUBMENUS ENGINE PROTECTION (PLANILHA 2 DE 3)

2-47
Menus Protection Low Coolant Temperature
(LCT) e Battery Charger
O menu do fluido de refrigeração de baixa
temperatura é utilizado para determinar quando a
temperatura do fluido de refrigeração do genset
está muito baixa e uma mensagem de aviso de
fluido de refrigeração de temperatura baixa é
anunciado (código de falha 203). Essa mensagem
de aviso não é anunciada a menos que a
temperatura do fluido de refrigeração tenha sido
determinada como baixa por um minuto.
• LCT Warning Threshold: Este limite é utilizado
para definir o valor necessário de temperatura
para ativar uma condição de falha de aviso de
fluido de refrigeração em baixa temperatura.
Este valor pode ser definido de 32 a 100 graus
F (padrão = 70 graus F).
O menu do recarregador de bateria é utilizado para
determinar quando há uma condição do
recarregador de bateria e quando a mensagem de
aviso deve ser anunciada. A condição de falha
existe quando o limite superior ou inferior é
alcançado.
2-48
• Charger Failed H Threshold: Este limite é
utilizado para definir o valor superior de tensão
de carga do alternador. Este valor pode ser
definido de 13 a 20 VCC (padrão = 18 VCC)
para unidades de 12V e de 25 a 40 VCC
(padrão = 32 VCC) para unidades de 24V.
• Charger Failed L Threshold: Este limite é
utilizado para definir o valor inferior de tensão
de carga do alternador. Este valor pode ser
definido de 2 a 13 VCC (padrão = 5 VCC) para
unidades de 12V e de 2 a 25 VCC (padrão =
10 VCC) para unidades de 24V.
• Charger Failed Time Delay: Um atraso de 2 a
300 segundos (padrão = 120 segundos) deve
expirar antes da mensagem de aviso ser
anunciada. Se a condição de falha estiver
ativa durante o atraso, a mensagem de aviso
falha do recarregador é anunciada (código de
falha 219).
FIGURA 2-18 –SUBMENUS ENGINE PROTECTION (PLANILHA 3 DE 3)

2-49
 Apêndice A. Mapas do Sistema de Menus
do PCC1301
As ilustrações nesta seção mostram uma visão As ilustrações mostram apenas as versões de texto
geral da navegação dos menus. Essas ilustrações dos menus. Além disso, os menus mostrados nos
podem ser também utilizadas para localizar um menus setup e service refletem o que é exibido se
submenu e determinar como acessá-lo. as senhas apropriadas são inseridas para
visualização e alteração dos menus.
A primeira ilustração mostra os Menus do Operador
básicos. As duas ilustrações restantes mostram os
menus Service, Genset Setup e Genset Service.

A- 1
A- 2
A- 3
A- 4
A- 5