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Sumilla
El curso de Pavement Engineering es de naturaleza teórica y experimental. Tiene la finalidad de diseñar estructuralmente los diferentes tipos de pavimentos
con materiales típicos y familiarizarse con los materiales y procedimientos constructivos. Está conformado por cuatro unidades o módulos:
Análisis de pavimentos
Ingreso de variables de diseño en pavimentos
Rendimiento del pavimento
Diseño estructural del pavimento y tópicos adicionales
Detalle de Competencias
CP-1 Analiza varias situaciones donde la gestión de la construcción es necesaria, aplicando conocimiento
sobre ciencias físicas, matemáticas e ingeniería en un contexto global.
Competencia Profesional CP-2 Desarrolla y evalua proyectos de infraestructura y decide su factibilidad en base a herramientas
tecnológicas y administrativas, reglamentos vigentes y principios de sostenibilidad, atendiendo las
necesidades y demanda del mercado.
Nivel de Competencia Profesional CP-1 Nivel 3 Avanzado
CP-2 Nivel 3 Avanzado
Competencias Generales USIL n/a
Resultados Esperados del Curso
Resultado General del Curso Número Resultados específicos del Curso
Aprende la teoría General de Ingeniería de Pavimentos,
1.1 que incluye manejo de materiales componentes,
identificación y discretización
Analiza los factores fundamentales para diseño de
Entiende y analiza los fundamentos empíricos y mecanísticos necesarios que se formulan 1.2 pavimentos. Así también el manejo estadístico-vial de
en las teorías de modelación y comportamiento de pavimentos flexibles, rígidos y semi la data de entrada como los módulos resilientes de la
rígidos. Acoplando conocimientos de pavimentos estabilizados y reciclados. fundación, etc.
Evalúa por medio de modelos y respuesta de los
1.3 materiales las componentes de respuesta estructural
en Pavimentos flexibles, rígidos y semi rígidos.
Incorpora pavimentos estabilizados y reciclados.
Analiza las variables fundamentales de diseño, tales
2.1 como el tráfico en ESALs , IMDS, etc. La forma de
operacionalización de la misma
Caracteriza insumos para elaborar concretos
2.2 asfálticos, tales como el cemento asfáltico en términos
de PEN, PG, así como las directrices de desempeño
Describe y caracteriza el ingreso de variables de diseño necesarios para el desarrollo de mezclas por el standard Superpave.
apropiado en el diseño de pavimentos.
Caracteriza mezclas asfálticas en el standard Marshall,
2.3 completado con la evaluación de la adherencia en el
standard de Lottman. Asimismo las estrategias de
colocación y compactación en pista
2.4 Entiende la importancia del drenaje en la performance
de pavimentos.
3.1 Introducción al uso de metodologías como el PCI para
caracterizar pavimentos en la evaluación superficial.
Evalua la condición estructural con equipos
Aprende como se evalúa en campo las tres condiciones fundamentales de los pavimentos: 3.2 convencionales como viga Benkelman y de alta
evaluación estructural, evaluación funcional y evaluación superficial. Según esto el performance como el Falling Weight Deflectometer.
diagnóstico y la propuesta para predecir el comportamiento futuro, determinar las acciones 3.3 Desarrolla ensayos de campo en pavimentos.
pertinentes y proponer decisiones técnicas y económicas apropiadas. Desarrolla cálculos, predicciones y decisiones
3.4 entendiendo la funcionalidad de los equipos de
medición y control en conservación de los pavimentos
Aprende sobre los parámetros medidores de campo
3.5 tales como IRI, FWD, constituyéndose en ensayos No
Destructivos.
4.1 Aprende acerca de los principios mecanístico
empíricos (AASHTO 2008)
Desarrolla el diseño estructural de pavimentos. Aprende el diseño del desarrollo del pavimento usando
4.2 la metodología AASHTO 1993 y las Guías de Diseño de
Pavimento Peruanas (para Pavimento Flexible y
Rígido).
Desarrollo de Actividades
Sem (hrs) Tipo Actividades de Aprendizaje Contenidos Evidencias
Unidad N° 1: Ingeniería de Pavimentos - Estudio de Factores Fundamentales
Resultado Esperado: 1.1, 1.2, 1.3
Histórico e Introducción a la ingeniería de Conoce los conceptos básicos respecto a la
pavimentos - 1a parte Ingeniería de Pavimentos.
1 2 AP Explicación sobre la importancia de las fuentes Entiende las diferencias entre las guías de
de consulta utilizadas y su correcta cita, tanto diseño peruanas y americanas.
en cantidad como en calidad.
Metodología
El curso será desarrollado en base a las siguientes metodologías: Aprendizaje basado en problemas ,
• Lecturas sobre tópicos teóricos del sílabo.
• Presentación del material e información adicional será brindado a los estudiantes.
• Clases prácticas y teóricas serán conducidas interactivamente con presentaciones multimedia, ejercicios y casos de estudio.
• Grupos de investigación y trabajo de laboratorios (virtual en caso de no poder realizarse de manera presencial) serán desarrollados por los estudiantes y
presentados en clase, ambos de manera oral y escrita.
Resultados del Estudiante (RE):
(a) Conocimientos de Ingeniería: La capacidad de aplicar conocimientos de matemáticas, ciencias e ingeniería en la solución de problemas complejos de
ingeniería.
(b) Investigación: La capacidad de conducir estudios de problemas complejos de ingeniería usando conocimientos basados en la investigación y métodos de
investigación incluyendo el diseño y la conducción de experimentos, el análisis y la interpretación de información, y la síntesis de información para producir
conclusiones válidas.
(c) Diseño y Desarrollo de Soluciones: La capacidad de diseñar soluciones para problemas complejos de ingeniería y diseñar sistemas, componentes o
procesos para satisfacer necesidades deseadas dentro de restricciones realistas en los aspectos de salud pública y seguridad, cultural, social, económico y
ambiental.
(d) Trabajo Individual y en Equipo: La capacidad de desenvolverse eficazmente como individuo, como miembro o líder de equipos diversos.
(e) Análisis de Problemas: La capacidad de identificar, formular, buscar información y analizar problemas complejos de ingeniería para llegar a conclusiones
fundamentadas usando principios básicos de matemáticas, ciencias naturales y ciencias de la ingeniería.
(h) Medio Ambiente y Sostenibilidad: La capacidad de comprender y evaluar el impacto de las soluciones a problemas complejos de ingeniería en un contexto
global, económico, ambiental y social.
(i) Aprendizaje Permanente: El reconocimiento de la necesidad del aprendizaje permanente y la capacidad para encararlo en el más amplio contexto de los
cambios tecnológicos.
Sistema de Evaluación
Cada uno de los rubros del esquema de evaluación y la nota final del curso son redondeados a números enteros. La nota final del curso es el promedio
ponderado de los rubros correspondientes: evaluación permanente, examen parcial y examen final.
Los promedios calculados componentes del rubro 'Evaluación Permanente' mantendrán su cálculo con 2 decimales.
Tipo Nota %Ponderación Observación Semana Rezagable
Evaluación
Evaluación Permanente 60%
Promedio de Laboratorios 10%
Laboratorio 1 37.5% CBR/Módulo Resilente 4ta No
Laboratorio 2 37.5% Suelo-Cemento/agregados 10ma No
Laboratorio 3 25% Marshall/asfalto 13va No
Promedio de Prácticas 60%
Práctica 1 50% 1ra Práctica calificada en aula 6ta No
Práctica 2 50% 2da Práctica calificada en aula 10ma No
Trabajo Final 30% Trabajo y exposición final 15va No
Examen Final 40%
(*) Puede visualizar las fechas programadas para cada evaluación permanente dentro de su INFOSIL, en el menú Información Académica, opción
Evaluaciones. La evaluación permanente incluye las actividades de aprendizaje autónomo.
Los Exámenes Parciales y Finales están sujetos a lo estipulado en el Reglamento.
Referencias Básicas
La Universidad San Ignacio de Loyola norma el uso de Referencias Básicas y Referencias Complementarias como recurso de consulta que parte de la
metodología y estrategia de aprendizaje dentro y fuera del aula de clases. La Biblioteca de la USIL promueve el uso de dicho material bibliográfico y/o
electrónico, así como al inicio de cada periodo académico realiza actividades de difusión y orientación para el uso de los mismos.
Referencias Básicas:
[1] Huang, Y. H. (2004). Pavement analysis and design. (2nd ed.). Upper Saddle River, N.J.: Pearson.
[2] Walker, Melissa (2000). Cómo escribir trabajos de investigación (3era. ed.). Barcelona: Gedisa.
[3] Ministerio de Transportes y Comunicaciones (2014). Manual de carreteras: Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos Lima: MTC. Recuperado de
http://www.mtc.gob.pe/transportes/caminos/normas_carreteras/documentos/manuales/Seccion%20Suelos%20y%20Pavimentos_Manual_de_Carreteras.pdf
Referencias Complementarias
[1] Walker, Melissa (2000). Cómo escribir trabajos de investigación (3era. ed.). Barcelona: Gedisa.
[2] Das, A. (2015). Structural Design of Asphalt Pavements: Principles and Practices in Various Design Guidelines. Transportation in Developing Economies,
1(1), 25-32. Recuperado de https://link.springer.com/content/pdf/10.1007%2Fs40890-015-0004-3.pdf
[3] Rondón Quintana, H. (2017). METODOLOGÍAS DE DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES: TENDENCIAS, ALCANCES Y LIMITACIONES. Ciencia e Ingeniería
Neogranadina, 17(2), 41-65. Recuperado de http://www.umng.edu.co/documents/63968/74787/17n2art3.pdf
[4] Sotil, A. (2013). Implementación de Sistema de Gestión de Pavimentos y Veredas para las Municipalidades del Peru. Reforte Final de la Experiencia
presentado a SENCICO Lima: s.n.
[5] Hallin, J., Sadasivam, S., Mallela, J., Heln, D., Darter, M., Von Quintus, H. (2011). Applied Research Associates Inc. NCHRP Rerport 703: Guide for Pavement-
Type Selection National Academies of Sciences, Engineering, and Medicine: Washington, D.C..
[6] Fugro Consultants Inc and Arizona State Universityc (2011). NCHRP Report 704: A Performance-Related Specification for Hot-Mixed Asphalt Washington D.C.
: Transportation Research Board.
[7] ASTM International (2011). Standard Practice for Roads and Parking Lots Pavement Condition Index Surveys, Designation D6433-11 Washington, D.C.:
ASTM.