Brasília – Documentário

Aluna: Isabelle Rose Turma: V07

A capital do Brasil forma um dos maiores conjuntos de arquitetura modernista, uma vez que foi
planejada pelos arquitetos Oscar Niemayer e Lúcios Costa para trazer a sensação de novo, do
futuro, como se estivesse em outro planeta. A ideia de mudar a capital do litoral (Rio de Janeiro)
para o interior (Brasília) foi pensado, a priori, por José Bonifácio, no entanto apenas em 1950 no
governo de Juscelino Kubitschek, em razão da promessa para desenvolver o Brasil 50 anos em 5,
que o plano foi concretizado.
Para que a obra fosse realizada o então presidente criou a Companhia Urbanizadora Nova Capital,
conhecida como a empresa Novacap. Além disso, realizaram um concurso para definir o projeto
urbanístico de Brasília e foi assim que o arquiteto Lúcio Costa venceu e pôde participar da
construção da nova capital brasileira. O projeto era uma cidade em forma de cruz, cada eixo tinha
uma função específica: eixo rodoviário (área residencial e comercial) e o eixo monumental (os
prédios do governo).
Um dos aspectos mais significativos foi a rapidez que Brasília foi construída, menos de 4 anos.
Isso porque obteve o auxílio de milhares de trabalhadores de todas as regiões: nordestinos,
paulistas, cariocas e gaúchos, todos trabalhando 24 horas para chegar no resulto desejado. Após
um ano desde o início da construção, em 1958, foi inaugurado o primeiro prédio da nova capital:
O palácio da Alvorada, o qual só foi possível ser construído com a ajuda do engenheiro Joaquim
Cardozo, pois o projeto modernista de Niemayer contava com colunas leves e um dos desafios era
fazer que o peso do palácio fosse suportado com uma base reduzida, porém a solução foi elevar a
proporção de ferro para 20%.
Olhando por cima, a nova cidade tinha semelhança de um avião e seguindo essa comparação, na
“cabine” era onde seria localizado as construções governamentais pois tinha o objetivo de ficar
afastada das construções residenciais. Outrossim, com o intuito de fazer o Brasil se desenvolver o
setor automobilístico teve alto investimento, a cidade de Brasília foi planejada para ter largas
avenidas e atualmente grande parte da população possui um veículo, visto que é muito necessário
para se movimentar na cidade.
Outro desafio que foi enfrentado durante a construção de Brasília, foi a escassez de dinheiro
faltando 6 meses para o prazo da inauguração. Só foi possível conseguir a verba final com a
emissão de moeda e venda de títulos da dívida pública, estima-se que o gasto total foi mais de 45
bilhões de dólares.
Desse modo, é nítido perceber o marco que foi a criação de Brasília, tanto na área artística quanto
industrial e econômica. Por isso, o edifício escolhido foi a Catedral de Brasília: estilo modernista,
sua marca são as curvas que seguem a linguagem formalista pois possui os princípios da simetria,
equilíbrio, proporção, caráter e estilo o que pode ser visto nos diferentes vidrais e colunas
presentes na obra.