GESTÃO DA LOGÍSTICA INTEGRADA – A1
A Logística integrada, como vimos, tem o objetivo de alinhar processos-chave
nas empresas para que funcione de forma mais harmônica e eficiente. O que
antes eram meros processos operacionais de recebimento e transporte, hoje,
são considerados pontos estratégicos, que podem agregar valor, maximizando
a eficiência produtiva ou minimizando os custos ao longo do processo.
Além disso, a logística ganhou recentemente novos ares tecnológicos e
sistemas inteligentes, especialmente no que diz respeito a integração de
informações, o que chamamos de Logística 4.0. Essa nova realidade na
logística é um reforço à ideia de que é necessário um planejamento
estratégico moderno e veloz para que sejam observados melhores resultados
ao longo da cadeia de suprimentos
Como o conceito de Logística 4.0 pode impactar o dia a dia das atividades
básicas da Logística Integrada?
Em conformidade com o conteúdo estudado, podemos dizer que o mundo da
gestão de logística está cada vez mais atualizado, podemos notar que Investir pesado
na tecnologia e potencializar resultados com o uso de recursos como a análise de
dados e sistemas inteligentes é indispensável para o setor logístico, de modo que a
capacidade de auto otimização e autoconfiguração se tornou necessária para as
empresas que buscam eficiência e eficácia em seus planos logísticos.
Dessa forma, são práticas essenciais da logística 4.0, e indispensáveis para
empresas que desejam sair na frente da concorrência e deixar de lado a desculpa do
"anotar no papelzinho". Conquanto, vale destacar que a logística 4.0 e seus impactos
não são uma tendência futura e, sim, uma realidade nos dias contemporâneos. Para
conseguir maximizar resultados, atingir a alta performance e elevar um negócio a
níveis globais, esse processo de transformação e inovação é imprescindível. Moldes
tradicionais de logística operam, em diversas vezes, com grandes estoques e centros
de distribuição obsoletos e desconectados. Como consequência disso, empresas que
trabalham dessa maneira experimentam problemas com muitos erros, grandes perdas
e desperdícios de matérias, no geral, onde também acomete o faturamento do
negócio.
Sem o uso de uma tecnologia qualificada e boas práticas, outros exemplos de
desafios comuns também são: falta de controle do estoque e das informações;
aumento do lead-time; falhas com entregas e atrasos; processos de carregamento e
acondicionamento das cargas não otimizado; mau aproveitamento da frota e dos
equipamentos.
Por conseguinte, a logística 4.0 tem como foco a total estratégia de negócio. O
objetivo é modernizar e otimizar a gestão da cadeia de distribuição, eliminar
desperdícios e gargalos, ganhar tempo e reduzir custos da melhor maneira possível, o
que impacta positivamente o dia a dia das atividades básicas da Logística Integrada.
Logo, a logística é o elo fundamental que liga a indústria aos clientes. Se o mundo
está em constante transformação e atualização, é de se esperar que a cadeia de
suprimentos siga esse mesmo trajeto.
A3
Como sabemos, o transporte é responsável (em média) por 1 a 2 terços dos
custos logísticos totais, sendo, portanto, uma grande preocupação para as
empresas. Nesse cenário, estabelecer uma roteirização que seja eficiente e
que leve em consideração todas as variáveis do percurso, é um caminho
virtuoso para conseguir uma maior produtividade e consequentemente
menores custos com transporte.
Imagine que você aluno, na situação de um especialista de transporte, precise
elaborar as “linhas gerais” de como deve ser planejada a roteirização de
determinada empresa.
Agora, responda: quais são as principais variáveis e por que devem ser
levadas em consideração quando se planeja uma rota de transportes? Para
responder a esse questionamento, revise os principais pontos abordados na
unidade e pesquise sobre o tema em outras fontes .
Ter um bom planejamento é essencial para realizar qualquer transporte com
excelência. A roteirização deve ser planejada levando em consideração o menor
trajeto e tempo entre os pontos de origem e destino, assim sendo teremos algumas
variáveis como tempo de ida/volta, distância, velocidade, capacidade do caminhão,
horas de trabalho do motorista, quantidade de dias trabalhados no mês, números de
turnos no dia, tipo de carga, carga mensal a ser transportada etc. Todos esses dados
devem ser levados em consideração na roteirização de uma rota, para assim não ser
surpreendido com eventos que possam sair do controle e caso esses dados não
forem levados em consideração na criação dessas rotas podemos sofrer grandes
danos financeiros, seja por não entregar o produto na data correta e até mesmo perda
de contrato por não cumprir o que havia em contrato.
