Estruturas de Aco - Detalhamento - 02

DETALHAMENTO
DE ESTRUTURAS DE AÇO
Prof. Alberto Leal, MSc.
GRUPO HCT
PROF. ALBERTO LEAL, MSc. DETALHAMENTO DE ESTRUTURAS 2
CAPÍTULO 01
Durabilidade
1.1 Considerações iniciais

1.2 Definição do sistema de
proteção
1.3 Erros comuns de projeto
1.4 Estudos de caso
1. Durabilidade
 Definição da Classe de Agressividade
Ambiental (CAA) da construção.
 Definição do procedimento de limpeza, do

tipo de pintura de base/acabamento e da
espessura da camada.
 Detalhamento de estruturas que identifique

possíveis problemas de durabilidade.
 Cuidados especiais durante a etapa

executiva.
• A durabilidade das estruturas de aço é um dos requisitos fundamentais para a viabilidade

econômica de um determinado empreendimento. Neste contexto, é importante que
algumas medidas construtivas e de projeto sejam adotadas.
1. Durabilidade
• Em termos de projeto e detalhamento, existe uma deficiência muito grandes relacionadas

às especificações do sistema de proteção anticorrosiva. Além disto, diversos detalhes de
ligações e de sistemas estruturais não são adequados para determinados ambientes.
1. Durabilidade
1.2 Definição do sistema de proteção
• Neste sentido, quais seriam as referências básicas para definição correta do sistema
de proteção nos projetos? A ABNT NBR 8800:2008, sugere, no Anexo S, textos de
interesse para o Anexo N, referente aos requisitos de durabilidade. Vale destacar que
há uma versão atualizada do Manual do CBCA (2006).
1. Durabilidade
• Outros manuais com informações boas para aplicações de projeto são fornecidos pelos
fabricantes de tintas e produtos para pintura industrial. A WEG, por exemplo, apresenta
diversos sistemas de proteção em função da ambiente em que a obra esteja inserido.
1. Durabilidade
1. Durabilidade
AGRESSIVIDADE
BAIXA
AGRESSIVIDADE
MÉDIA
1. Durabilidade
1. Durabilidade
AGRESSIVIDADE
ELEVADA
1. Durabilidade
AGRESSIVIDADE
ELEVADA
1. Durabilidade
AGRESSIVIDADE
ELEVADA
PROTEÇÃO COM
TINTAS EM PÓ
LINHA DE
1. Durabilidade
1. Durabilidade
1. Durabilidade
1. Durabilidade
1. Durabilidade
1. Durabilidade
1. Durabilidade
• Uma boa referência para a definição do sistema de proteção anticorrosiva é a ABNT NBR
8800:2008. É definido, na referida norma, algumas classes de agressividade ambientais
e exemplos de ambientes típicos. Recomenda-se que estas informações sejam
apresentadas nos projetos estruturais.
1. Durabilidade
1. Durabilidade
1. Durabilidade
1. Durabilidade
1. Durabilidade
• A) Escolha inadequada do sistema estrutural: O tipo de estrutura deve levar em

consideração problemas relacionados ao acúmulo de sais, umidade e impurezas sobre a
superfície metálica. Sistemas treliçados, por exemplo, devem ser cuidadosamente
avaliados em ambientes externos.
1. Durabilidade
• A) Escolha inadequada do sistema estrutural: A figura acima ilustra um galpão

composto por estruturas de concreto pré fabricado e por treliças metálicas de cobertura.
1. Durabilidade
• A) Escolha inadequada do sistema estrutural: Observe que o galpão apresenta

problema generalizado de corrosão na estrutura..
1. Durabilidade
• A) Escolha inadequada do sistema estrutural: Na estrutura de cobertura auxiliar,

localizada na área externa, os perfis U facilitam o acúmulo de impurezas.
1. Durabilidade
• A) Escolha inadequada do sistema estrutural: A estrutura da cobertura principal é

composta por um sistema treliçado com perfis tipo U nos banzos e diagonais.
1. Durabilidade
• B) Presença de frestas: Note que os elementos treliçados apresentam pequeno

afastamento entre as peças, favorecendo a ocorrência de corrosão no aço.
1. Durabilidade
• B) Presença de frestas: O ábaco acima descrito é um importante parâmetro para

avaliação do afastamento ideal entre seções compostas de aço.
1. Durabilidade
• B) Presença de frestas: O ábaco acima descrito é um importante parâmetro para

avaliação do afastamento ideal entre seções de aço e os elementos de vedação.
1. Durabilidade
• B) Presença de frestas: Em regiões onde não seja possível garantir os afastamentos

mínimos, é sugerido que as frestas sejam tamponadas com massa plástica ou silicone.
1. Durabilidade
• C) Acúmulo de água: Deve-se tomar cuidado, durante etapa de projeto, para evitar que
haja acúmulo de água, sais e impurezas nas peças metálicas. (Exemplo: Base de Pilares)
1. Durabilidade
• C) Acúmulo de água: Conforme mencionado anteriormente, alguns tipos de seções

transversais favorecem a canalização de água. Vigas treliçadas com perfis U, por
exemplo.
1. Durabilidade
• D) Presença de quinas: Deve-se adotar cuidados especiais em regiões de quinas,

durante a etapa de proteção anticorrosiva. É ideal que seja indicado no projeto que
estas situações requerem maior atenção durante a aplicação da tinta.
1. Durabilidade
• E) Juntas soldadas: A execução mal feita de

juntas soldadas é uma das razões mais comuns
para a perda de durabilidade do aço estrutural.
1. Durabilidade
• F) Limpeza inadequada: As estruturas de aço devem ser sujeitas a um procedimento

de limpeza compatível com a classe de agressividade ambiental.
1. Durabilidade
A: Superfície com carepa de
laminação ainda intacta.
B: Superfície com carepa de

laminação se destacando e com
presença de ferrugem, em qualquer
proporção.
C: Superfície com corrosão

generalizada e sem carepa.
D: Superfície com corrosão

generalizada, contendo pontos
profundos (pites).
• F) Limpeza inadequada: A figura acima foi retirada do manual de proteção

anticorrosiva da Gerdau e apresenta os graus de intemperismo sobre a estrutura.
1. Durabilidade
CONDIÇÕES INICIAIS DO AÇO ISO 8501-1
1. Durabilidade
CONDIÇÕES DO AÇO APÓS A LIMPEZA
ISO 8501-1
1. Durabilidade
CONDIÇÕES DO AÇO APÓS A LIMPEZA
ISO 8501-1
1. Durabilidade
• F) Limpeza inadequada: A figura acima foi retirada do manual de proteção

anticorrosiva da Gerdau e apresenta os graus de intemperismo sobre a estrutura.
1. Durabilidade
1.4 Estudos de caso
• O projeto em questão está inserido numa zona portuária e, portanto, apresenta elevada
classe de agressividade ambiental.
1. Durabilidade
1.4.1 Marina da Penha
• As estruturas de fechamento lateral são compostas por peças tubulares, cuja seção
transversal é menos favorável ao acúmulo de impurezas, sais e umidades.
1. Durabilidade
• Na cobertura, existem estruturas treliçadas e terças de cobertura compostas por perfis

formados a frio. Para melhoria na durabilidade, os referidos elementos não são expostos
diretamente às intermpéries.
1. Durabilidade
• Nesta ilustração, fica mais evidente o revestimento na face inferior do plano de

cobertura.
1. Durabilidade
• Na região frontal do prédio destinado a uma área de lazer, o fechamento lateral metálico
é revestido com vidro, atenuando a perda de durabilidade associada à referida
estrutura.
1. Durabilidade
• Na mesma região frontal, a marquise metálica demandará uma manutenção preventiva

ao longo da vida útil. Mesmo adotando medidas para adequada limpeza e proteção
anticorrosiva, o ambiente é altamente agressivo.
1. Durabilidade
• Na guarita, foram previstas pelo projeto arquitetônico apenas estruturas metálicas de

sustentação dos pórticos na cor “marrom”. Embora tenham revestimento em placa
cimentícia, é sugerido adotar cuidados especiais na proteção anticorrosiva.
1. Durabilidade
1.4.2 Reforço Estrutural
• Na obra em questão, o sistema de proteção anticorrosiva foi idealizado para um

ambiente com baixa agressividade, tendo em vista que haverá uma ampliação na área
externa e os perfis não estarão sujeitos diretamente às intempéries.
CAPÍTULO 02
Galpões de uso geral

2.2 Características gerais
2.3 Pré dimensionamento
2.4 Ligações entre vigas
2.5 Vigas Principais
2.6 Contrav. vertical e de
cobertura
2.7 Fechamento Frontal
2. Galpões de uso geral

• As estruturas de aço, de maneira geral, são especificadas para as construções no

intuito de garantir elevada eficiência estrutural e leveza. Neste sentido, os galpões
industriais se encaixam perfeitamente nesta descrição.
• As vigas principais de aço, por exemplo, possuem seção transversal constante em

regiões intermediárias e reforços localizados na cumeeira e ligações viga/pilar.


• Geralmente, em estruturas com vão livre da ordem de 25 metros, os galpões laminados

representam uma alternativa com melhor relação custo/benefício.
• Para efeito de projeto e detalhamento, uma referência bibliográfica recomendado é o

“Manual de Galpões” da Gerdau. É possível observar ábacos para pré
dimensionamento, além de diversos detalhes típicos, locação de pilares, listas de
materiais, dentre outros.

• Os galpões são constituídos por estruturas aporticadas em série. Os componentes

estruturais principais são os pilares e vigas de cobertura. Na literatura estrangeira, são
comuns as denominações “column” e “rafter”.
• Os pórticos planos localizados nas extremidades apresentam particularidades em

relação às características apresentadas na ilustração acima.

• Nas extremidades, é usual que a construção apresente vigas e pilares destinados ao

fechamento lateral. Neste contexto, as vigas principais de cobertura apresentam vãos
livres menores se comparados aos pórticos planos dispostos em regiões intermediárias.
• Na literatura técnica, é usual denominar os pórticos de extremidade por “Gable

Frames”.

• A figura acima retrata um galpão industrial composto por uma associação de pórticos
planos. No plano de fundo, nota-se a presença de vigas e pilares de fechamento lateral.

• Note que o pórtico de extremidade, composto por vigas e pilares de fechamento lateral,
apresentam componentes estruturais diferentes em relação aos pórticos adjacentes. A
presença dos pilares de fechamento, por exemplo, reduz a solicitação das vigas
principais de cobertura.

• Nos galpões, é usual também a especificação de alvenaria numa altura inicial de 3

metros e, a partir desta cota, utilizer fechamento lateral composto por telhas metálicas
e vigas de aço.

• A estrutura secundária dos galpões é destinada ao suporte das telhas de cobertura e de

fechamento lateral. Além desta finalidade, uma importante função desempenhada por
tais elementos refere-se ao travamento lateral da estrutura aporticada principal.

• Durante a realização do projeto e detalhamento, os principais aspectos sobre a

estrutura aporticada principal são:
▪ Ligação entre pilares e fundações ▪ Comprimento de flambagem - vigas principais

▪ Ligação entre vigas e pilares ▪ Travamento lateral das vigas principais
▪ Ligação entre vigas na cumeeira ▪ Pré dimensionamento estrutural

• Em termos de estruturas secundárias, os principais aspectos a serem descritos para

projeto e detalhamento são:
▪ Vigas e pilares de fechamento ▪ Terças de cobertura e de fechamento

▪ Contraventamento vertical ▪ Telhas para cobertura e fechamento
▪ Contraventamento horizontal

• De maneira geral, a ligação entre os pilares e as fundações é do tipo flexível,

caracterizada por restrições apenas ao movimento de translação. O grau de liberdade
associado às rotações, neste caso, não apresenta restrições.
• Mesmo com ligações rotuladas entre os referidos elementos, os pórticos planos

destinados aos galpões geralmente apresentam pequena deslocabilidade e são pouco
susceptíveis aos efeitos da não linearidade geométrica.

• As ligações viga/pilar e viga/viga, localizadas na região da cumeeira, podem ser

dimensionadas a partir das recomendações estabelecidas pelo “Steel Design Guide 16:
Flush and extended multiple-row moment end-plate connections”, publicado pelo
AISC.
• Na literatura estrangeira, a ligação viga/pilar, enrijecida através de mísulas, para

galpões industriais é geralmente denominada “haunches”.

• As ligações entre vigas na região da cumeeira, por sua vez, é denominada “appex“. Em
português, a expressão significa “ápice”.
• Uma sugestão para o projeto destes elementos é, sempre que possível, adotar ligações
parafusadas no intuito de acelerar o processo de montagem da estrutura, assim como
garantia de efetivo controle de qualidade.

• O pré dimensionamento estrutural, destinado à avaliação preliminar do galpão, pode

ser realizado através do manual de galpão laminado publicado pela Gerdau. Na
referida literatura técnica, observa-se ábacos e tabelas voltadas à estimativa do
consumo de aço total.


• De maneira geral, a ligação localizada na cumeeira dos galpões é feita através de

parafusos de alta resistência. A especificação da conexão viga/viga desta forma facilita
o transporte e garante um adequado controle de qualidade na referida região.
• Em muitas situações, é comum a especificação de mísulas para elevação da capacidade

resistente da ligação parafusada, tendo em vista que existe um aumento nos braços de
alavanca dos parafusos tracionados.

• Geralmente, as mísulas têm pequenas dimensões e não são consideradas na análise

global da estrutura. Portanto, restringe-se a contribuição favorável de tais elementos ao
aumento da capacidade resistente da ligação parafusada.
• Este tipo de ligação destinado aos galpões é solicitado por esforços de flexão e axiais de
compressão. Quando sujeito apenas a forças gravitacionais, a região inferior dos
parafusos encontra-se tracionada.

• A principal referência para o estudo das ligações entre vigas na região da cumeeira é o
“Design Guide 16”, publicado pelo AISC. Diversos aspectos são tratados na literatura
em questão.
• Neste sentido, as metodologias para análise, as variáveis preponderantes para

dimensionamento estrutural e evolução histórica sobre o tema são alguns exemplos.

• No manual do AISC, existem 5 (cinco) tipos de ligações com chapas estendidas para
dimensionamento. As expressões retratadas na literatura técnica estão embasadas em
análises experimentais e estudos analíticos.

• Além disto, existem 4 (quatro) tipos de ligações com chapas alinhadas com o perfil
metálico para dimensionamento. Em todos os casos mencionados, deve-se considerar a
possibilidade de plastificação da chapa metálica e o “efeito alavanca” para verificação
dos parafusos.

• A determinação da espessura das chapas de ligação é realizada através dos conceitos

relativos às linhas de ruptura. O dimensionamento dos parafusos, por sua vez, estão
embasadas na ocorrência ou não do “Efeito Alavanca”.
• Uma relevante informação sobre o “Efeito Alavanca” é mencionada por Borgsmiller e

Murray (1995). O referido efeito começa a atuar, geralmente, a partir de 90% da
capacidade resistente da chapa. Até este ponto, a chapa se comporta como “espessa”.

• Existem, em geral, dois procedimentos básicos para o dimensionamento dos elementos

estruturais:. Aqui, será apresentado, a título ilustrativo, apenas um dos métodos.
(a) chapas espessas e parafusos com menor diâmetro.

(b) chapas finas e parafusos com maior diâmetro.
• Note que, no caso das chapas finas, os parafusos são mais susceptíveis ao “Efeito
Alavanca”. Portanto, nestes casos, o diâmetro deve ser maior.

Procedimento no 01: Determinação do diâmetro necessário para os chumbadores e, em

seguida, dimensionamento da espessura da chapa de ligação.
ϕ = 0,75
2 ∙ 𝑀𝑢 𝑓𝑢 é a tensão de ruptura do aço utilizado para os parafusos.

𝑑𝑛𝑒𝑐 =
𝜋 ∙ ϕ ∙ 𝑓𝑢 ∙ (σ 𝑑𝑛 ) 𝑀𝑢 é o momento fletor atuante na ligação.
𝑑𝑛 é a distância entre o parafuso tracionado “n” e o eixo da

mesa comprimida.

Procedimento no 01: Determinação do diâmetro necessário para os chumbadores e, em

seguida, dimensionamento da espessura da chapa de ligação.
∅𝑏 = 0,90 [Fator de resistência à flexão]
𝑓𝑝𝑦 é a tensão de escoamento do aço utilizado para a placa.

1,11 ∙ 𝛾𝑡 ∙ ϕ ∙ 𝑀𝑛𝑝
𝑡𝑛𝑒𝑐 = ∅𝑀𝑛𝑝 é a capacidade resistente da ligação associada à
∅𝑏 ∙ 𝑓𝑝𝑦 ∙ 𝑌
rupture do parafuso sem “efeito alavanca”.
𝑌 é um parâmetro dado em função das linhas de ruptura.


• A viga principal da estrutura aporticada deve ser dimensionada para as ações

permanentes, variáveis e de vento, atuantes ao longo da vida útil do galpão.
• No intuito de garantir uma adequada eficiência do galpão e consumo otimizado de aço,

as vigas principais são enrijecidas através de mísulas na ligação viga/pilar. Além disto,
outro detalhe geralmente implementado nas análises consiste no travamento lateral da
mesa inferior da viga metálica.

• As vigas principais são solicitadas, de maneira geral, por esforços de compressão e de

flexão. Neste sentido, deve-se avaliar a capacidade resistente dos referidos componentes
estruturais e realizar a combinação de efeitos.
• Dentre os critérios para dimensionamento estrutural das vigas principais, atenção

especial deve ser dada a: (a) condições de contorno, (b) comprimento efetivo em torno
dos eixos principais e (c) capacidade resistente da seção transversal.

• As vigas principais são projetadas considerando travamento lateral discreto, tanto em

termos de translação, quanto rotação, na região das terças de cobertura. Para tanto, é
preciso que sejam detalhadas diagonais para impedimento da rotação da mesa
tracionada fora do plano da estrutura.

• Nas regiões A e B, pode-se admitir que a viga principal tenha restrições quanto às
translações e rotações “fora do plano”. A região B é compreendida entre a extremidade
da mísula e o ponto de inversão de momentos fletores.

• A restrição à rotação na região das terças de cobertura é garantida através da presença

de diagonais que promovem a ligação entre a mesa inferior (tracionada) das vigas
principais e os elementos de sustentação das telhas.
• Esta premissa de cálculo é consistente quando existe continuidade do elemento de

cobertura, conforme pode ser evidenciado a partir das ilustrações acima. Um fator que
contribui para o enrijecimento da estrutura é o “efeito diafragma” criado pelo
parafusamento das telhas sobre as terças.

• Em relação às condições de contorno no plano da estrutura, é importante a definição do

comprimento efetivo para avaliação da capacidade resistente aos esforços normais.
Neste contexto, sugere-se que seja adotado um comprimento destravado equivalente à
distância entre a cumeeira e a ligação viga/pilar.

• A ilustração ao lado
representa a configuração
deformada da viga principal
na iminência da perda de
estabilidade.
• Note que, na região

compreendida entre os
pontos 6 e 12, é evidente
que as terças de cobertura
promovem o travamento
lateral da mesa superior
comprimida.

• Segundo Koschmidder e Brown (2012), considerando o efeito de sucção externa, a

região E não apresenta problemas relacionados à flambagem lateral por torção, tendo
em vista que as terças promovem o travamento da mesa comprimida. Além disto, a
mísula promove restrições à rotação nesta zona.

• Segundo Koschmidder e Brown (2012), considerando sucção externa, a viga principal

deve ser verificada entre os segmentos de contenção lateral (translação + rotação). Além
disto, os efeitos favoráveis da não uniformidade no diagrama de momentos fletores pode
ser contabilizado para otimização no consumo de aço.

• Segundo Koschmidder e Brown (2012), o ponto de inflexão no diagrama de momentos

fletores pode ser considerado como contenção lateral (translação + rotação) para casos
onde a altura das terças não seja inferior a 25% da altura das vigas. Além disto, a
ligação entre a terça e a viga deve ter pelo menos 2 parafusos.

• Segundo Koschmidder e Brown (2012), a avaliação estrutural da seção transversal da

mísula pode ser realizada através da idealização de uma seção tipo “T” equivalente.
• A seção “T” equivalente é composta pela mesa inferior e por cerca de 1/3 da altura da
alma comprimida.

2.6 Contravent. vertical e de cobertura
• As estruturas de contraventamento são fundamentais para a estabilidade dos pilares

principais “fora do plano” e para o enrijecimento do galpão na direção longitudinal.
Geralmente, os esforços lateral atuantes nas faces posterior e anterior são transmitidos
à fundação através do contraventamento vertical.

• O contraventamento do galpão na direção longitudinal pode ser feito através de (a)

diagonais simples compostas por perfis tubulares. (b) seções tubulares em dispostas em
formato “K” e (c) seções esbeltas dispostas em formato “X”.

• A diagonais simples compostas por seções tubulares vazadas são eficientes em

termos estruturais e apresentam adequada capacidade resistente à compressão.
Neste sentido, não é necessário o emprego de diagonais dispostas em formato “X”.

• Em casos onde haja impossibilidade de utilização das diagonais de contraventamento,

uma alternativa interessante é especificar pilares com maior rigidez na direção
longitudinal. Tal medida pode ser feita através da rotação dos pilares de extremidade ou
ainda através de seções compostas.

• A estrutura de contraventamento disposta no plano de cobertura tem como finalidade

principal:
▪ Transmitir as forças dos pilares de fechamento para o contravent. vertical.

▪ Transmitir forças de atrito produzidas pelo vento para o contravent. vertical.
▪ Garantir rigidez necessária para que as terças de cobertura possam ser consideradas
como travamento lateral das vigas principais.

• Em construções modernas, segundo Koschmidder e Brown (2012), tubos circulares têm

sido implementados para esta finalidade, atuando tanto como elemento tracionado,
bem como elemento comprimido.

• Um detalhe de projeto que tem sido adotado ultimamente é a fixação dos tubos
circulares nas vigas principais através de chapas gusset ou cantoneiras. Neste caso, a
ligação pode ser feitas mediante soldagem ou parafusamento na alma do perfil
principal.

• A estrutura de fechamento frontal é constituída de pilares, vigas e diagonais dispostos

em função dos esforços solicitantes atuantes.
• Existem características adicionais importantes a serem mencionadas. A estrutura de

fechamento pode ser detalhada de duas formas distintas: pilares com, ou sem,
finalidade de sustentação da viga principal de cobertura.

• Os pilares, em casos onde haja possibilidade de expansão futura, geralmente não são
dimensionados com finalidade de sustentação da viga de cobertura. Desta maneira, a
retirada dos mesmos em obras futuras não afeta a estabilidade estrutural do galpão.
• Em situações onde os pilares são destinados ao suporte, usualmente utilizam-se

elementos de contraventamento vertical adicionais e as vigas de cobertura possuem
menor dimensão.

• Em ambos os casos, os pilares de fechamento devem ser dimensionados para atuarem

como elementos sujeitos à flexão simples e com vão livre compreendido entre a base da
estrutura e a viga de cobertura.
• No topo dos pilares de fechamento, as reações horizontais são absorvidas pelo

contraventamento de cobertura. Em seguida, as forças são transmitidas para a
estrutura de contraventamento vertical.

• As forças atuantes na estrutura de fechamento frontal podem ser de sobrepressão ou

de sucção, variando em função da direção de atuação do vento.
• O efeito de sucção é geralmente considerado a partir da avaliação da direção e sentido

do vento em duas situações, conforme pode ser observado na figura acima descrita.

• Caso haja efeito de sobrepressão, considerando inclusive os coeficientes de pressão

interna, a mesa interna dos pilares de fechamento estará comprimida. No intuito de
garantir um dimensionamento otimizado, pode-se adicionar “mãos francesas” para
travamento lateral do bordo comprimido.
• Caso as forças resultantes indiquem sucção externa, a mesa externa estará comprimida,
porém existe travamento nesta região dada pelas vigas de fechamento.

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DETALHAMENTO

1.1 Considerações iniciais

 Definição do procedimento de limpeza, do

 Detalhamento de estruturas que identifique

 Cuidados especiais durante a etapa

• A durabilidade das estruturas de aço é um dos requisitos fundamentais para a viabilidade

• Em termos de projeto e detalhamento, existe uma deficiência muito grandes relacionadas

• A) Escolha inadequada do sistema estrutural: O tipo de estrutura deve levar em

• A) Escolha inadequada do sistema estrutural: A figura acima ilustra um galpão

• A) Escolha inadequada do sistema estrutural: Observe que o galpão apresenta

• A) Escolha inadequada do sistema estrutural: Na estrutura de cobertura auxiliar,

• A) Escolha inadequada do sistema estrutural: A estrutura da cobertura principal é

• B) Presença de frestas: Note que os elementos treliçados apresentam pequeno

• B) Presença de frestas: O ábaco acima descrito é um importante parâmetro para

• B) Presença de frestas: O ábaco acima descrito é um importante parâmetro para

• B) Presença de frestas: Em regiões onde não seja possível garantir os afastamentos

• C) Acúmulo de água: Conforme mencionado anteriormente, alguns tipos de seções

• D) Presença de quinas: Deve-se adotar cuidados especiais em regiões de quinas,

• E) Juntas soldadas: A execução mal feita de

• F) Limpeza inadequada: As estruturas de aço devem ser sujeitas a um procedimento

B: Superfície com carepa de

C: Superfície com corrosão

D: Superfície com corrosão

• F) Limpeza inadequada: A figura acima foi retirada do manual de proteção

• F) Limpeza inadequada: A figura acima foi retirada do manual de proteção

• Na cobertura, existem estruturas treliçadas e terças de cobertura compostas por perfis

• Nesta ilustração, fica mais evidente o revestimento na face inferior do plano de

• Na mesma região frontal, a marquise metálica demandará uma manutenção preventiva

• Na guarita, foram previstas pelo projeto arquitetônico apenas estruturas metálicas de

• Na obra em questão, o sistema de proteção anticorrosiva foi idealizado para um

2.1 Considerações iniciais

2. Galpões de uso geral

• As estruturas de aço, de maneira geral, são especificadas para as construções no

• As vigas principais de aço, por exemplo, possuem seção transversal constante em

2. Galpões de uso geral

2. Galpões de uso geral

• Geralmente, em estruturas com vão livre da ordem de 25 metros, os galpões laminados

• Para efeito de projeto e detalhamento, uma referência bibliográfica recomendado é o

2. Galpões de uso geral

• Os galpões são constituídos por estruturas aporticadas em série. Os componentes

• Os pórticos planos localizados nas extremidades apresentam particularidades em

2. Galpões de uso geral

• Nas extremidades, é usual que a construção apresente vigas e pilares destinados ao

• Na literatura técnica, é usual denominar os pórticos de extremidade por “Gable

2. Galpões de uso geral

2. Galpões de uso geral

2. Galpões de uso geral

• Nos galpões, é usual também a especificação de alvenaria numa altura inicial de 3

2. Galpões de uso geral

• A estrutura secundária dos galpões é destinada ao suporte das telhas de cobertura e de

2. Galpões de uso geral

• Durante a realização do projeto e detalhamento, os principais aspectos sobre a

▪ Ligação entre pilares e fundações ▪ Comprimento de flambagem - vigas principais

2. Galpões de uso geral

• Em termos de estruturas secundárias, os principais aspectos a serem descritos para

▪ Vigas e pilares de fechamento ▪ Terças de cobertura e de fechamento

2. Galpões de uso geral

• De maneira geral, a ligação entre os pilares e as fundações é do tipo flexível,

• Mesmo com ligações rotuladas entre os referidos elementos, os pórticos planos

2. Galpões de uso geral

• As ligações viga/pilar e viga/viga, localizadas na região da cumeeira, podem ser

• Na literatura estrangeira, a ligação viga/pilar, enrijecida através de mísulas, para

2. Galpões de uso geral