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Ordens Diárias de Trabalho

Objetivos

Objetivos gerais:
Dotar os formandos dos conhecimentos adequados para programar e
operacionalizar ODT

Objetivos específicos:
• Dar a conhecer eODT
• Identificar documentos de programação
• identificar como se acede ao eODT
• Identificar quais os intervenientes numa ODT
• Programar ODT
• Operacionalizar ODT no terreno.

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Aplicação ePost

ePost: tem como finalidade Ordens


de
permitir uma informação “ online”
serviço
da programação de Medidas de
Segurança a implementar para a
realização de trabalhos no âmbito Limitação
de
da modernização e/ou de velocidade
beneficiação da via férrea.

O sistema e.ODT é uma das Ordens


diárias de
funcionalidades da aplicação do trabalho
ePost.

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Sistema e.ODT
Finalidade Âmbito

Formalizar o planeamento de Medidas de Grupo IP


Segurança a implementar nas intervenções no canal Empreiteiros
ferroviário, que não são enquadradas em Ordens de
Prestadores de serviços
Serviço (OS), e proporcionar o conhecimento
Entidades Externas
dessas intervenções por todos os intervenientes
relevantes antes de as mesmas se iniciarem.

Planeamento de Medidas de Segurança a implementar para


intervenções a realizar no canal ferroviário (desde que seja previsível
a invasão de ZR) e dos meios necessários para a execução.
Aumento dos níveis de segurança associados aos trabalhos no canal
ferroviário.

4
Programação de trabalhos

Como devo programar


um trabalho na via
ferroviária ou sua
proximidade?

Só são permitidos trabalhos ou


atividades na Infraestrutura Ferroviária
que estejam programados.
Documentos de programação
MS: 1 à 4 e 7 MS 5 e 6 8 à 11

ODT
Programação de trabalhos: ODT
Quando posso
dispensar a
programação
de ODT? Em situações de: Trabalhos de
reparação de anomalias (avarias,
acidentes e incidentes), de
caráter urgente e imediato, na
sequência de uma falha na
Infraestrutura Ferroviária.

Mesmo para as atividades ou trabalhos dispensados de


programação, é sempre obrigatória a implementação das
medidas que garantam a segurança dos trabalhadores e
das circulações, durante a realização dos trabalhos.
Sistema e.ODT- Acessos

Utilizadores internos
• http://intranet.infraestruturasdeportugal.pt/Lists/ApplicationsList/AllItems.aspx
• Link dos emails de notificação das ODT

Utilizadores externos
• http://www.infraestruturasdeportugal.pt/negocios-e-servicos/clientes/acesso-reservado
• Link dos emails de notificação das ODT

PARA TRABALHOS DE MANUTENÇÃO DA IP AS ODT SÃO


PROGRAMADAS NA APLICAÇÃO SIGMA
Acessos: utilizadores internos

http://intranet.infraestruturasdeportugal.pt/Lists/A
pplicationsList/AllItems.aspx
Acessos- Link eMails ODT
Acessos: utilizadores externos

http://www.infraestruturasdeportugal.pt/neg
ocios-e-servicos/clientes/acesso-reservado
Acessos: utilizadores externos

Dados atribuídos a cada


utilizador, após pedido
de acesso ao e.ODT
Acessos: utilizadores externos

Para solicitar o acesso ao e.Post deverá ser enviado


Email para o SI:

pedidosdeapoio@infraestruturasdeportugal.pt

Ficheiro “ ODT- Definição de utilizadores” preenchido


e os
Certificados de formação em segurança ferroviária
Ficheiro “ ODT- Definição de Utilizadores”
Antes de programar uma ODT
Caracterização dos RH e equipamentos

• Quais os recursos humanos e suas quantidades

• Identificação dos Intervenientes

• Quais os equipamentos e as ferramentas de trabalho e respetivas


quantidades e tipos (pesados não carrilados, ligeiros e/ou portáteis).

• Quais os materiais e substâncias necessárias para a realização do trabalho


e respetivas quantidades

• Outros equipamentos/ sinalização previstos na IET77 (Sinais S- Atenção


trabalhos, sistema de barreiras de segurança, avisadores sonoros).
ODT - Intervenientes
É necessário garantir na equipa de trabalho o n.º de elementos com
formação em segurança ferroviária, de acordo com as funções previstas
na IET77, nomeadamente:

Diretor técnico

Vigilante Responsável
pela segurança

Intervenientes
ODT

Responsável
Coordenador
pelos
de vigilância
trabalhos

Responsável
pelo aviso
ODT - Intervenientes

Diretor Técnico – Formação em Segurança Ferroviária para Técnicos e


Especialistas.

Resp. pela Segurança - Formação em Segurança Ferroviária para


Técnicos e Especialistas.

Resp. pelos trabalhos e Coord. de Vigilância - Formação em


Segurança Ferroviária para Técnicos e Especialistas ou Formação em
Segurança Ferroviária para Chefias Intermédias.

Resp. pelo Aviso e Vigilante - Formação em Segurança Ferroviária


para Técnicos e Especialistas ou Formação em Segurança Ferroviária
para Chefias Intermédias ou Formação em Segurança Ferroviária para
Vigilantes.
Caracterização da atividade

O que vamos
fazer?
• Qual é a atividade a realizar?
Como vamos
fazer?

• Quais os processos e metodologias de trabalho a utilizar?!


• Necessidade de, por motivos de ordem técnica,
implementar uma ou várias
• . limitações de velocidade
máxima temporária das circulações (LV) para a realização
do trabalho;
Caracterização do local de trabalho

• Qual a localização dos trabalhos (linha, ponto quilométrico, via, Estação, Apeadeiro,

Plataformas…)

• Qual a velocidade máxima tabelada das circulações (TVM)


• Quais os condicionalismos do local (Linhas eletrificadas ferroviárias ou contíguas, redes
subterrâneas…)

• Existência de limitações de velocidade máxima temporária (LV) para o local


do trabalho imposta por outro agente da IP
• Visibilidades existentes e distâncias de anúncio possíveis de implementar
• Existência de espaço para posicionamento em segurança dos
equipamentos, materiais e trabalhadores (zona de proteção)
• Acesso ao local dos trabalhos (Portão de acesso, atravessamento da via, movimentação
ao longo da via, acesso por taludes e cruzamento de pontes, túneis, linhas de água…).
Caracterização do tempo necessário

• Tempo total necessário para a execução do trabalho

• É possível subdividir o tempo necessário por períodos mais pequenos


associados às fases ou tarefas do trabalho a realizar?
• Se sim qual a duração mínima prevista para esses períodos.

• Datas possíveis para a execução dos trabalhos.


Antes de programar uma ODT

Tempos mínimos necessários para


aprovação da ODT por parte da IP

BOAS PRÁTICAS

A medida de segurança 7 deverá ser criada


com uma antecedência > 24h

As medida de segurança 5 e 6
deverão ser criadas com uma antecedência
de 4 semanas
Intervenientes vs funções
Para trabalhos externos:
Intervenientes Funções
Diretor Técnico Solicitar acesso à aplicação (utilizadores externos) -
Envio de Ficheiro “Definição de Utilizadores” e dos
respetivos certificados formação
Programar ODT (com prévio reconhecimento do local)
Aprovar ODT MS 1 à 4
Resp. Segurança EE Coadjuvar DT no âmbito das suas funções
Gestor de Contrato Aprovar ODT ( MS 5,6 e 7)
PGI Autorizar inicio dos trabalhos das MS1 à 4, quando estes
não são iniciados pela plataforma de atendimento
automático
Autorizar inicio dos trabalhos das MS 5 e 6
CCO Autorizar inicio dos trabalhos da MS 7
Resp. pelos trabalhos Operacionalizar ODT no terreno
Fiscalização DO Acompanhar trabalhos externos
Verificar a implementação da ODT
Intervenientes vs funções

Para trabalhos internos:


Intervenientes Funções
Diretor Técnico Programar e aprovar ODT
PGI Autorizar inicio dos trabalhos das MS 1 à 4,
quando estes não são iniciados pela plataforma de
atendimento automático
Autorizar inicio dos trabalhos das MS 5 e 6
CCO Autorizar inicio dos trabalhos da MS 7

Resp. pelos trabalhos Operacionalizar ODT no terreno.


ODT - Programação

Acedendo a aplicação
e.Post/ODT, obtém-se o
seguinte menu
ODT - Programação
ODT - Programação

Ao aceder a nova
ODT, aparece
automaticamente
informação sobre o
utilizador que está
a criar a ODT na
aplicação (ID do
utilizador, Nome e
Empresa/ Unidade
orgânica)

1 2 3 4
Preencher Preencher
“Gerar pedido
Nova ODT “Titulo do “Descrição dos e Continuar”
Trabalho” Trabalhos”

Descrição dos trabalhos: Deverá ser realizada uma descrição mais pormenorizada dos trabalhos
a realizar, localização dos trabalhos ( quando os trabalhos ocupam mais do que uma via/linha),
informação sobre esquema anexado à ODT com localização dos trabalhos,…
ODT - Programação

Continuar
Pedido e
Gerar

Por defeito, é direcionado para o


separador “Localização”.

O “Nº do Pedido” é gerado automaticamente.

Estado: Em processamento, Em aprovação, Aprovado,


Fechado, Anulado.

Documentos para consulta: IET77 e IET50.


ODT - Programação

DADOS A
PREENCHER PELO
UTILIZADOR
QUE O SISTEMA
PREENCHE
DADOS

SUGESTÃO:
GRAVAR CADA PASSO
ODT - Programação

• Identificar se os trabalhos são em estação ou plena via (inclui trabalhos em


apeadeiros);
• Identificar Linha.
ODT - Programação

• Dependências: identificar sempre as estações adjacentes (ver IET50);


Para trabalhos com a MS 7 é obrigatório identificar as Estações guarnecidas mais
próximas (em caso de duvida contactar com o CCO);
Identificar as dependência no sentido dos trabalhos;
• Local dos trabalhos- o ajuda na identificação do local dos trabalhos ( Linha I,
VA, AMV…).
ODT - Programação

CONSULTAR TVM

• Segmentos: identificar segmento dos trabalhos;


• PK de inicio de fim de trabalhos: restringir aos pk´s exactos do trabalho;
• Intervalo de velocidade: para trabalhos em estação não vem identificado
intervalo de velocidade.
ODT - Programação

N.º do período: Este n.º é solicitado na plataforma de atendimento telefónico das


ODT´s;

Chave: Só aparece um código quando a ODT está em Estado “Aprovada”;

Gráficos de circulação: Permite a visualização dos comboios planeados para os


períodos indicados. Esta funcionalidade é um apoio para medidas de segurança 7.
ODT - Programação

TRABALHOS IP
• Identificar UO responsável
pela ODT (IP, IPT, IPE);
• Identificar equipa associada
à ODT.
ODT - Programação

ENTIDADES EXECUTANTES

• Definir trabalhos executados


por “ Empreiteiros”;
• Identificar UO responsável pela
ODT ( IP, IPT, IPE);
• Pesquisa de n.º Contrato SAP;
• Identificar equipa associada à
ODT;

N.º CONTRATO SAP : INCLUÍDO PELO GESTOR DE CONTRATO


ODT - Programação

MS1
Diretor técnico, responsável pela segurança, responsável
IDENTIFICAR
pelos trabalhos, responsável pelo aviso
PARA CADA

ELEMENTO O
MS: 2, Diretor técnico, responsável pela segurança, responsável
TIPO (FUNÇÃO) 5, 6, 7 pelos trabalhos
E SE TEM A

FORMAÇÃO
MS:3, 4 Diretor técnico, responsável pela segurança, responsável
PREVISTA NA
pelos trabalhos, coordenador de vigilância, vigilantes.
IET77
ODT - Programação

NO SEPARADOR
“CARACTERIZAÇÃO E CONDIÇÕES” SÃO
DEFINIDAS AS MEDIDAS DE SEGURANÇA
FERROVIÁRIAS
ODT - Programação

 Identificar o tipo de trabalho;


 Identificar a ação. Caso a atividade a realizar não venha na lista, deve-se
optar por outros trabalhos de manutenção/instalação;
 Identificar quantidade de equipamentos.
ODT - Programação

MS para a
realização do
trabalho

Obrigatório:
MS 3 e 4
SAAC anuncio
manual
MS 5 e 6
Eventual:
MS 1 e 2

MS 2

MS 1, 3 e 4
ODT - Programação

Acessos ao local dos trabalhos:


- Medidas 1, 3, 5 ou 7
NOTA:
Nos trabalhos planeados com medida
de segurança de 1 à 6, mas em que o
acesso é realizado com recurso à 7 é
obrigatória a criação de uma ODT
somente para o acesso com a medida 7.

Assinalar a anexação dos documentos


relativos à Avaliação de Riscos
ODT - Programação

Anexos associados à ODT

Medida de segurança 2
• Plano de implementação de sistemas de barreiras
de segurança

Medida de segurança 3 e 4
• Plano de implementação para sistemas de aviso de
aproximação de circulações

Medida de segurança 7
• Esquema de localização de trabalhos, para o caso
de via múltipla.
ODT - Programação

Para todas as medidas de segurança deve


constar em anexo à ODT:
Análise de riscos das atividades

FAR_GR/01 – Condicionalismos Ferroviário


+
FAR_XX/XX – Atividade a executar
ODT- Anexos MS 2
Plano de Implementação das Barreiras de Segurança

43
ODT- Anexos MS 3 e 4
Plano de Implementação do SAAC
ODT- Programação

O separador “Histórico”- permite consultar toda a informação de histórico do pedido,


desde a criação até ao encerramento da ODT.
ODT- Programação
ODT- Programação

O separador “Realizado”

• Só aparece quando a ODT está em estado “Fechado” e o trabalho foi


realizado.
ODT- Programação

ODT criadas por utilizadores


do grupo IP com permissão
para aprovar

ODT criadas por EE

Após identificar todos os campos- “gravar” e “submeter para aprovação”;

Botão “Criar um novo pedido por cópia deste” - A partir do pedido criado
anteriormente, pode sempre criar um novo pedido;

Para estado “Em Processamento” – permite efetuar alterações;

Para estado “Aprovado” - permite Anular/Cancelar, ou criar um Aditamento à ODT.


ODT- Programação

Ao submeter para aprovação ODT com MS 1 à 4:


ODT- Programação

Ao submeter para aprovação ODT com MS 7:

ODT MS7 -Obrigatório a inclusão do esquema de localização


dos trabalhos (exceto em VU)
ODT- Programação

Após a criação de um Aditamento a uma ODT,


é obrigatório submete-la novamente para
aprovação.
Com a aprovação do Aditamento, a versão
anterior da ODT fica no estado “Suspenso” e
deixa de estar visível. Pode no entanto ser
consultado, através da pesquisa por “Estado”.
ODT- Programação vs Operacionalização
Enviar ODT aprovada para o
responsável pelos trabalhos
ODT com
MS1 à 4
Aprovação de ODT
pelo utilizador
• Responsável da
programação ODT
e grupo
ODT com
ePost selecionado
MS 5 à 7
Aprovação de ODT • PI/ CCO
pelo gestor IP

Enviar ODT aprovada para o


responsável pelos trabalhos

O responsável pelos trabalhos deve ter disponível na frente de trabalhos a


ODT, telegramas (caso a MS seja a 7) e todos os anexos incluídos
ODT – Operacionalização no terreno

Como solicitar
autorização para
os trabalhos com Plataforma de
atendimento
ODT de MS 1 à 4 automática

Autorização dos trabalhos efetuada


via plataforma atendimento
Responsável automático (PAA) com uma
pelos
trabalhos
antecedência superior a 30minutos, 211961501
ou passados 120minutos da sua 211969191
hora de inicio programada.

Em caso de falha da PAA, contactar


o PGI.

A implementação destas medidas no “terreno” depende,


exclusivamente, da Entidade Executante.
ODT – Operacionalização no terreno

Como solicitar A implementação destas medidas no


autorização para “terreno” depende da Entidade
os trabalhos com Executante e do Gestor da
ODT de MS 5 à 7 Infraestrutura

Responsável
pelos
trabalhos
Autorização efetuada, por intermédio de contacto com o
CCO-PGI (medidas 5 e 6) e CCO- Circulação (medida 7),
após confirmação da informação constante da ODT
aprovada.

Contatos:
•PGI NORTE: 800 125 280 | PGI CENTRO: 800 122 220 | PGI SUL: 265 160 176
•CCO PORTO: 221 057 101/2
•CCO LISBOA:
• 211 021 519 (L. CASCAIS E SUL –ALVITO-COINA, L. ALENTEJO) |
• 211 021 520 ( L. CINTURA E SINTRA)
• 211 021 521 (L. NORTE ATÉ ENTRONCAMENTO E L. VENDAS NOVAS)
• 211 021 522 (L. NORTE ENTRON.- PAMPILHOSA, L. OESTE E RAMAL DE ALFARELOS)
• 211 021 548 (L. BEIRA BAIXA, BEIRA ALTA E DO LESTE)
•CCO SETÚBAL: 265 160 150 |CTC FARO: 289 165 276
Nota: Informação retirada da IET6 de 17 de Julho de 2016
ODT: Operacionalização de ODT MS1-4
“Bem-vindo ao Sistema de Prima 0 se possuir o
Atendimento Automático da Prima 1 para autorização de documento da ODT que
IP, Prima 1 para registo de inicio dos trabalhos; prima 2 pretende operacionalizar;
ODT, prima 2 para registo de para terminar os trabalhos prima em 4 caso não tenha o
SIGMA” documento

2
1 Digite o N.º da ODT
Digite o N.º da ODT

Digite o N.º do Período


Digite o N.º do Período
Resp.pelos
trabalhos, Indique a chave correspondente ao período
antes do inicio Indique a chave correspondente ao período
dos trabalhos,
estabelece um Digite todas as medidas de segurança ( 1 a 4)
contacto via Não
Confirmação
plataforma Digite o n.º de agentes do terreno dados?
telefónica

Sim
Não
Confirmação Prima 1 para terminar o registo de
Pedido dados? trabalhos; Prima 2 para concluir os
registado no trabalhos de ação sigma
sistema com Sim
sucesso.
Aguarde Prima 0 se tiver reunidas todas as condições
informação necessárias para cumprir com o programado da Pedido registado no sistema com
por SMS ODT, prima 3 caso contrário sucesso. Aguarde informação por SMS
ODT: Operacionalização de ODT MS 5 e 6

O PGI acede à ODT e


confirma as condições de
trabalho (efeitua questões)

Não
PGI
Autoriza?

Sim

Resp.pelos É enviado um E-mail e um SMS


O PGI regista a Data e Hora de Inicio
trabalhos, para o responsável pela
dos trabalhos
antes do inicio programação da ODT
dos trabalhos, No fim dos trabalhos, o responsável
estabelece
Resp. pela programação da ODT
pelos trabalhos estabelece
comunicação revê ODT
comunicação telefónica com o PGI
gravada com que regista a Data e Hora de Fim dos
PGI trabalhos Aditamento ODT

Aprovação de ODT

O PGI só autoriza o inicio dos trabalhos, após


confirmação da efetivação da LV
SMdSR2
ODT: Operacionalização de ODT MS 7
O CCO – Circulação acede à ODT, insere a localização do
responsável pelos trabalhos, verifica se os limites de
suspensão temporária estão devidamente enquadrados e
confirma as condições de trabalho

Não
CCO
Autoriza?

Sim

Resp.pelos É enviado um E-mail e um SMS


Responsável pelos trabalhos lê
trabalhos, antes T para o responsável pela
do inicio dos telegrama de pedido de suspensão
trabalhos, temporária de circulação  e programação da ODT
estabelece
CCO lê telegrama de l Resp. pela programação da ODT
comunicação revê ODT
estabelecimento da suspensão
telefónica gravada
temporária de circulação 
e Aditamento ODT
com o CCO e
transmite o No fim dos trabalhos, o responsável
g
telegrama (Ponto Aprovação de ODT
8.1.1 do Anexo VI pelos trabalhos lê telegrama de r
levantamento da suspensão
da IET77)
temporária de circulação  a
CCO lê telegrama de m
restabelecimento da circulação  a
Diapositivo 57

SMdSR2 O caso do CCO não autorizar, tem na maioria das vezes que ver com atrasos nos comboios que não lhes permite conceder determinado periodo.
Não percebi o conceito de rever a odt ....
Sílvia Manuela da Silva Rigueiro; 22/01/2019
Telegramas da MS7

 Responsável pelos trabalho


no inicio dos trabalhos

CCO no inicio dos trabalhos

Responsável pelos trabalho


no fim dos trabalhos

CCO no fim dos trabalhos


Casos práticos
Considere as seguintes situações de trabalho:

1. Pretende-se selecionar a medida de segurança a implementar na


atividade de desmatação a realizar na linha do Norte, do lado da VA, entre
os pk´s 321.500 e 322000. Este trabalho vai ser executado, durante
um período de 4h, com recurso a 3 equipamentos portáteis e uma equipa
de trabalho com 6 trabalhadores. A distância entre elementos extremos não
deve ser superior a 50mt.
No acesso ao local de trabalhos não haverá necessidade de invasão de
zonas de risco.

http://aplicacoesdev.refer.pt/Exploracao/eodt/
MS 2
Considere as seguintes situações de trabalho:
2. Selecione a Medida de Segurança, com circulação de comboios, a implementar para a
realização de trabalhos de construção civil na estação de Taveiro (linha I), Linha do
Norte, entre os pk 211100 e 211120. A distância máxima entre os elementos extremos
será de 20 metros.

Para a realização deste trabalho, que se prevê de 8h, serão necessários: 2


equipamentos portáteis, 1 gerador e 6 trabalhadores. O tempo necessário para
desimpedimento da via é de 15seg. Os trabalhos serão realizados na Zona de Risco A.
Nota: Pela Instrução de Sinalização a linha I corresponde à VA. Para linhas secundárias a velocidade está definida na IS.

MS
3+5
Considere as seguintes situações de trabalho:
3. Pretende-se selecionar a medida de segurança a implementar para a
realização da atividade de manutenção de motores de agulhas
desligando varas de comando, na Linha do Algarve, segmento
Tunes-VRSA, na estação de Albufeira-Ferreiras.
Os trabalhos vão ser realizados no AMV 1 e AMV 2, devem ser
programados para o período da tarde com uma duração mínima de
30min, com 2 trabalhadores e 2 equipamentos portáteis.
Relativamente ao local de trabalhos sabe-se que a velocidade é de
120km/h e a visibilidade para ambos os lados de 200mt.
A distância entre elementos extremos não deve ser superior a 20mt.

MS 7
Considere as seguintes situações de trabalho:

4. Selecione a medida de segurança a implementar numa inspeção à via,


na Linha do Algarve, segmento Tunes-VRSA, entre o PK 305+000 e o PK
309+260 incluído a linha II da estação de Albufeira-Ferreiras. Devem ser
programados trabalhos, no período da tarde, com duração de 1h30min. Na
inspeção à via vão estar envolvidos 2 trabalhadores não sendo
necessário qualquer equipamento. Relativamente ao local de trabalhos
sabe-se que a velocidade é de 120km/h e a visibilidade no troço é de
200mt para ambos os sentidos.

Nota: Considere que não é possível implementar uma LV.

MS 7
Considere as seguintes situações de trabalho:
5. Pretende-se construir uma infraestrutura para passagem de cabos, pelo que é
necessário realizar trabalhos de abertura de vala, na Linha do Alentejo, no sentido
Lavradio-Moita, entre PK 4+000 e o PK 5+000.
Estes trabalhos são realizado a 2,5 metro da VA.
Para a realização destes trabalhos, que se prevê de 8h, é necessário uma mini
giratória, 2 equipamentos portáteis e uma equipa de 4 trabalhadores mais equipa de
vigilância.
O acesso ao local de trabalhos é realizado por portão de acesso à infraestrutura.
A visibilidade para ambos os lados, no troço em questão, é de 450mt.
Irá ser implementado um SAAC manual simplificado com um CV.
A extensão da frente de trabalhos é de 20mt.
O tempo necessário para desimpedimento da via é de 15seg.

Selecione a medida de segurança a implementar para os trabalhos MS


2+4+6
de Abertura de Vala
OBRIGADO
www.infraestruturasdeportugal.pt

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