PROJETO DE INTERVENÇÃO

AUTOMATIZAÇÃO PARA AUXÍLIO NA

CONFECÇÃO DE LAUDO PERICIAL DE
ACIDENTE DE TRÂNSITO

NIVALDO PEREIRA DA SILVA NETO

Orientador: Glaucio Rodrigues Motta
Introdução
Acidente de Trânsito
O projeto pretende aprimorar a
forma como são
confeccionados os Laudos
Periciais de Acidentes de
Trânsito, ganhar tempo,
agilizar a documentação e
melhorar a qualidade dos
dados.
Desafios Atuais
Os métodos atuais de
confecção de laudos periciais
são manuais, consumindo
muito tempo e recursos, além
de apresentarem riscos de
erros e inconsistências.
A Solução
Automatizar o processo de
confecção de laudos periciais
utilizando tecnologias digitais e
programação, garantindo
agilidade, precisão e
confiabilidade. Com isso, o
PRF terá mais tempo
disponível para se dedicar a
outras atividades.
Referencial Teórico
Engenharia de Software e Desenvolvimento de Sistemas

A construção de sistemas de automação para a fabricação de laudos periciais exige um

conhecimento sólido de engenharia de software e desenvolvimento de sistemas. Isso inclui o
design de interfaces de usuário, a integração de bancos de dados, a garantia de qualidade e
a segurança da informação.

Tecnologias de Captura de Dados

Pesquisas exploram as melhores práticas em termos de hardware e software para garantir a

qualidade dos dados capturados

Mudança de Comportamento e Adoção de Tecnologia

O treinamento contínuo dos profissionais envolvidos no processo de confecção de laudos

periciais será fundamental para o sucesso da intervenção.
Proposta de Intervenção
1 Situação atual: análise de
Dados

Coletar e analisar dados de acidentes

Desenvolvimento do Projeto 2 de trânsito para identificar padrões e
Criar um sistema automatizado que tendências.
possa processar as informações e
gerar laudos periciais de forma rápida,
precisa e confiável. 3 Custos e Recursos
Necessários

O projeto poderá ser desenvolvido por

servidor da PRF que tenha o
conhecimento necessário ou poderá
ser contratada empresa específica
para essa finalidade.
Cronograma do Projeto
Elaboração do Sistema
A etapa de elaboração do sistema
será finalizada em julho de 2024,
garantindo um sistema automatizado
para a geração de laudos periciais.
Disponibilização para o Efetivo
PRF
Após os testes e ajustes finos no
sistema, as novas funcionalidades
serão disponibilizadas para todo o
efetivo da PRF.
1 Início do Projeto
O projeto será iniciado entre janeiro e
abril de 2024, com a definição da
2 equipe responsável pela
implementação do sistema ou a
contratação da empresa
especializada.
3 Testes e Ajustes
No período de julho a setembro de
2024, serão realizados testes das
novas funcionalidades por grupos
4 específicos de servidores da PRF que
atuam na atividade fim.
1 Resultados Esperados

Espera-se que haja uma melhora na qualidade dos LPAT’s e uma redução dos
atrasos e do tempo de confecção, possibilitando uma melhor destinação dos
servidores para desempenharem outras atividades.

2 Riscos do Projeto

Há risco de acorrerem falhas na implementação do sistema, o que poderá ser

resolvido conforme venham a surgir.

3 Avaliação dos Resultados

Para avaliar os resultados poderá ser utilizado o analytics PRF, no painel específico
que mostra LPAT’s em atraso ou tempo médio de confecção de LPAT’s.
Considerações Finais
1 Benefícios

Esperamos resultados positivos tanto para os policiais e para a Polícia Rodoviária

Federal quanto para a sociedade como um todo, seja na agilidade das entregas,
padronização ou diminuição do esforço de trabalho necessário.

2 Diminuição da Carga de Trabalho

Uma facilitação no processo de confecção de LPAT's deixará o trabalho dos PRF's

mais leve e possibilitará que ele direcione suas energias para outras atividades
como o policiamento e fiscalização.

3 Aprimoramento Contínuo

É fundamental acompanhar a evolução tecnológica e atualizar constantemente os

sistemas e processos de confecção de laudos periciais.