REF-8RDF-0003 CHECKLIST DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA REVISÃO: 0

A - POTÊNCIA E TRANSMISSÃO
A.1 Motor a Combustão
Nível
Sistema Ações de Manutenção Preventiva Apontamento RE Visto
P24
Substituir polia e correia, confirmando o torque adequado da polia e
Correia poly-v e polia
X funcionando o sistema. Usar pano alvejado, água e detergente neutro
da bomba d'água
para limpeza antes de instalar o novo conjunto;

Substituir polia e correia, confirmando o torque adequado da polia e

Correia poly-v e polia
X funcionando o sistema. Usar pano alvejado, água e detergente neutro
do alternador
para limpeza antes de instalar o novo conjunto;

Substituir polia e correia, confirmando o torque adequado da polia e

Correia poly-v e polia
X funcionando o sistema. Usar pano alvejado, água e detergente neutro
do compressor
para limpeza antes de instalar o novo conjunto;

Substituir os elementos, garantindo a limpeza do bocal e da câmara de

ar com pano alvejado, água e detergente neutro. Confirmar, por meio do
Elemento filtrante X
funcionamento do motor, que o saturador esteja zerado. Substituir
saturador, caso contrário;

Filtro Arla 32 X Substituir. Garantir a adequada fixação;

Indicador de saturação
X Substituir. Garantir a adequada fixação;
do elemento filtrante

Substituir e confirmar, por meio do funcionamento do motor, que não

Filtro de combustível
Filtro primário (racor)
Fluido refrigerante
Óleo e filtro lubrificante
Bateria
Motor de partida
X
haja vazamento;
Substituir e confirmar, por meio do funcionamento do motor, que não
X
haja vazamento;
Substituir o fluido e confirmar, por meio do funcionamento do motor, que
X não haja vazamento. Garantir o uso adequado da bandeja de contenção
durante a troca do fluido;
Substituir óleo e filtro e confirmar, por meio do funcionamento do motor,
que não haja vazamento. Garantir a substituição da arruela do dreno,
X
bem como o uso adequado da bandeja de contenção durante a troca do
óleo;
Substituir. Utilizar pano alvejado, água e detergente neutro para limpeza
X
da base;
Substituir as escovas. Limpar componentes internos e carcaça. Em
X
seguida, instalar e testar, garantindo o correto funcionamento;

Remover pinhão e cremalheira, limpar e analisar nível de desgaste.

Substituir caso necessário. Lubrificar conjunto com graxa do tipo NGLI 2,
Motor de partida X
e substituir os parafusos e porcas da base. Realizar teste de
funcionamento no veículo;

Substituir as escovas. Limpar componentes internos e carcaça. Em

Alternador X
seguida, instalar e testar, garantindo o correto funcionamento;

Conferir aperto e verificar estado de conservação dos mesmos. Substituir

Coxins X
caso se observem danos;

Válvulas de admissão Realizar medição de folga das válvulas e regular, caso necessário,
X
e descarga conforme norma do fabricante (consultar manual);

A.2 Caixa de câmbio

Nível
Sistema Ações de Manutenção Preventiva Apontamento RE Visto
P24
Acionamento manual X Realizar teste nos dois sentidos de direção;

Substituir fluido (SAE 85W140) e filtro e confirmar, por meio do

Fluido e filtro do
X funcionamento do sistema, que não haja vazamento. Garantir o uso
câmbio
adequado da bandeja de contenção durante a troca do fluido;

A.3 Eixo de transmissão

Nível
Sistema Ações de Manutenção Preventiva Apontamento RE Visto
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Substituir o óleo dos dois conjuntos e confirmar, por meio do
Óleo do diferencial X funcionamento do sistema, que não haja vazamento. Garantir o uso
adequado da bandeja de contenção durante a troca do fluido;
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Lubrificar a cruzeta do cardan por meio da graxeira local. Utilizar sempre

graxa do tipo NGLI 2. Certificar-se que toda graxa antiga tenha sido
expulsa e a graxa nova vaze pelos quatro retentores da cruzeta. Caso
Cruzeta e garfos do
contrário, aplicar novamente a graxa girando o cardan e/ou aliviando os
cardan (juntas X
parafusos da tampa. Caso persista a obstrução, desmontar o cardan
universais)
para inspeção detalhada. Caso retire o cardan, deve ser substituído os
freios de anel, parafusos e porcas. Utilizar pano para remover o excesso
e garantir a limpeza do local.

Lubrificar a luva deslizante do cardan por meio da graxeira local. Utilizar

Luva deslizante (juntas sempre graxa do tipo NGLI 2. Certificar-se que toda a graxa antiga tenha
X
elásticas) sido expulsa e a graxa nova vaze da luva deslizante. Utilizar pano para
remover o excesso e garantir a limpeza do local.

B - RODAS
B.1 Rodas rodoviárias
Nível
Sistema Ações de Manutenção Preventiva Apontamento RE Visto
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Inspecionar a condição dos pneus e 'step' quanto a integriade, sinais de
dano e aferir se chegou ao fim da vida útil a partir dos marcadores de
Pneus e 'Step' X
desgaste dentro das ranhuras. Calibrar os pneus conforme a pressão
recomendada.
Lubrificar com graxa do tipo NGLI 2 as 2 graxeiras.Certificar-se que toda
Mangas da roda a graxa antiga tenha sido expulsa e a graxa nova vaze pelo retentor da
X
dianteira manga. Utilizar pano para remover o excesso e garantir a limpeza do
local.

Com os cilindros totalmente estendidos, remover a película de óleo e

Pistões de direção X impurezas usando água potável. Após secagem, aplicar película de óleo
SAE 68 sobre a superfície deslizante e olhais dos cilindros.

B.2 Rodas ferroviárias

Nível
Sistema Ações de Manutenção Preventiva Apontamento RE Visto
P24
Com as rodas suspensas, inspecionar sua condição de integriade e
Rodas X folga, girar manualmente e analisar se existem sinais de dano ou
desgaste significativo;

Mecanismo de Com o veículo posicionado adequadamente sobre o trilho, acionar as

X
acionamento rodas ferroviárias dianteira e traseira, verificando a eficácia do comando;

C - FREIO
C.1 Freios do sistema
Nível
Sistema Ações de Manutenção Preventiva Apontamento RE Visto
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Freio de Acionar o freio de estacionamento, ligar o veículo e imprimir baixo torque
X
estacionamento por 2 segundos para perceber a atuação do freio de estacionamento;

Medir espessura das sapatas de freio, se se encontram acima do limite

indicado nas lonas. Caso negativo, proceder à substituição das mesmas.
Freio de serviço
X Após a troca, certificar-se de testar os mesmos quanto a sua regulagem.
rodoviário
Por ocasião da troca das lonas, proceder a retífica do tambor e substituir
as molas de retorno e contra-balanço;

Medir espessura das sapatas de freio, se se encontram acima de 2 mm.

Caso negativo, proceder à substituição das mesmas. Após a troca,
Freio de serviço
X certificar-se de testar os mesmos quanto a sua regulagem. Verificar se a
ferroviário
superfície da roda se encontra limpa, desimpedida, sem particulas ou
marcas significativas de desgaste ou algum dano;

D - SUPRIMENTO DE AR COMPRIMIDO
D.1 Compressor de ar
Nível
Sistema Ações de Manutenção Preventiva Apontamento RE Visto
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Substituir elemento, garantindo a limpeza do bocal e da câmara de ar
Elemento filtrante da com pano alvejado, água e detergente neutro. Confirmar, por meio do
X
admissão funcionamento do motor, que o saturador esteja zerado. Substituir
saturador, caso contrário;
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Substituir do óleo, garantindo a completa drenagem do óleo antigo e

Óleo do compressor X atentando para o uso de bandeja de contenção. Utilizar pano alvejado
seco durante a operação.

Realizar teste da válvula de segurança acionando a haste de descarga

Válvula de segurança X
rapidamente;

Realizar revisão da válvula, substituindo vedações e partes desgastadas.

Filtro secador
X Garantir o funcionamento adequado do sistema por meio de teste pós
refrigerado
montagem;

Com o motor desligado e tendo substituído o elemento filtrante da

admissão, esvaziar os cilindros completamente. Em seguida ligar o
Manômetros e
X motor, mantendo baixa rotação e registrar o tempo de enchimento dos
pressostato
cilindros e a pressão de desativação do compressor. Comparar com os
registros anteriores;

Substituir os manômetros conforme faixa e classe recomendada.

Manômetros X
Realizar teste de validação;

D.2 Cilindro de armazenamento

Nível
Sistema Ações de Manutenção Preventiva Apontamento RE Visto
P24
Abrir a válvula de dreno por 3 segundos, a fim de purgar resíduos de
Cilindro de ar X
água condensada;
D.3 Circuito de distribuição de ar
Nível
Sistema Ações de Manutenção Preventiva Apontamento RE Visto
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Realizar revisão da válvula, substituindo vedações e partes desgastadas.
Filtro regulador- Utilize óleo lubrificador de linha (SAE 10, ISO VG32) Garantir a
X
lubrificador (FRL) regulagem do lubrificador, tendo como referência a taxa de gotejamento
de 2 a 3 gotas por minuto;

Como o motor desligado e os cilindros cheios, inspecionar mangueiras,

Linhas de distribuição X linhas rígidas, drenos, manômetros e conexões quanto a vazamentos,
sinais de desgaste ou danos. Substituir, caso necessário;

D.3 Válvulas do circuito de ar

Nível
Sistema Ações de Manutenção Preventiva Apontamento RE Visto
P24
Válvulas de retenção, Após despressurizado o sistema, remover todas as válvulas, incluindo as
alívio, segurança, de retenção dos cilindros de freio e as de engate de serviço, e realizar
X
reguladoras e engate sua revisão, substituindo vedações e partes desgastadas. Garantir o
rápido funcionamento adequado do sistema por meio de teste pós montagem;

E - SISTEMA HIDRÁULICO
E.1 Unidade hidráulica
Nível
Sistema Ações de Manutenção Preventiva Apontamento RE Visto
P24
Respiro do reservatório X Substituir elemento do respiro. Garantir a adequada fixação do mesmo;

Efetuar purga do filtro separador até ao ponto de eliminar o resíduo de

Filtro separador X
água acumulada;

Substituir o óleo hidráulico e o elemento filtrante, após ter drenado todo o

Óleo hidráulico e óleo possível. Utilizar apenas classe SAE 68. Atentar para não
X
elemento filtrante ultrapassar limite (metade do visor "olho de boi", ou 25 litros). Utilizar
bandeja de contenção adequada e pano seco para limpeza local;

Acionar a bomba manualmente, utilizando chave adequada para atuá-la

Bomba hidráulica X
por 10 segundos;
Pilotar as válvulas direcionais de rotação, extensão e elevação do
Válvulas direcionais X
guncho, por meio de chave apropriada;
E.2 Controle hidráulico
Nível
Sistema Ações de Manutenção Preventiva Apontamento RE Visto
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Patolas X Realizar a extensão das patolas. Utilizar as travas de segurança;

Realizar testes de giro, elevação e extensão do munck utilizando as

Alavancas de comando X
alavancas de comando;
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Após a realização de diversos comandos de movimentação hidráulica,

inspecionar mangueiras, linhas rígidas, drenos, válvulas, alavancas,
Linhas de distribuição X
bomba, manômetros e conexões quanto a vazamentos, sinais de
desgaste ou danos. Substituir, caso necessário;

Com os cilindros totalmente estendidos, remover a película de óleo e

Hastes e olhais dos
X impurezas usando água potável. Após secagem, aplicar película de óleo
cilindros
SAE 68 sobre a superfície deslizante e olhais dos cilindros.

Com a lança totalmente estendida, remover a graxa antiga e seus

resíduos com pano seco. Utilizar produto solvente ou desengraxante
Lança extensora X
para uma limpeza mais fina. Aplicar graxa a base de lítio sobre toda a
parte deslizante da lança;
Substituir os manômetros conforme faixa e classe recomendada.
Manômetros X
Realizar teste de validação;

Válvulas de segurança, Realizar revisão das válvulas, substituindo vedações e partes

retenção, reguladora e X desgastadas. Garantir o funcionamento adequado do sistema por meio
direcional de teste pós montagem;
F - SISTEMA ELÉTRICO
F.1 Comando e monitoramento
Nível
Sistema Ações de Manutenção Preventiva Apontamento RE Visto
P24
Realizar teste da buzina, lanterna, farol, luz de ré, sinalizadores sonoros
Dispositivos
X e luzes indicadoras. Identificar ativação e desativação dos mesmos no
sinalizadores
painel do console e eventual necessidade de reparo;

Substituir os manômetros e tacômetros e conforme faixa e classe

Instrumentos de leitura X
recomendada. Realizar teste de validação;
F.2 Iluminação interna
Analisar confirmando as perfeitas condições de conservação,
X
assegurando correto funcionamento da iluminação da cabine;
Analisar confirmando as perfeitas condições de conservação,
Elementos de assegurando correto funcionamento dos elementos de iluminação (como
Iluminação Cabine X luminárias, fundo espelhado, difusores (grelhas), interruptores e
fixações);

Certificar continuidade dos cabeamentos elétricos dos elementos de

X
iluminação.
G - GERAL
G.1 Limpeza e estética
Nível
Sistema Ações de Manutenção Preventiva Apontamento RE Visto
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Realizar a lavagem geral do veículo, utilizando água e detergente neutro.
Para remoção de graxa utilizar querosene. Atentar para recolher lança e
cilindros hidráulicos lubrificados com óleo e graxa antes de iniciar a
Lavagem geral X lavagem. Certificar-se de que toda a cabine esteja vedada, bem como
tomadas de abastecimento e de força. Atentar para a lavagem debaixo
do chassi e atrás das rodas e tanques. Não utilizar pressão de água
superior a 2 bar;

Realizar pintura corretiva, sempre após a lavagem e secagem, nas

regiões necessárias do veículos, onte a tinta esteja danificada ou
Pintura corretiva X
desgastada. Atentar para isolar as partes que não devem ser pintadas
na região a ser aplicada;
G.2 Segurança e conforto
Nível
Sistema Ações de Manutenção Preventiva Apontamento RE Visto
P24
Inspecionar todos os pára choques (frontal, lateral e traseiro) bem como
Pára choques e demais dispositivos de proteção contra colisão, queda (corrimão) ou
dispositivos de X travamento (trava do vagão Hopper, maçanetas e travas de porta, trava
proteção do moitão do munck e trava da patola) quanto a existência de danos,
folgas excessivas ou desgaste;

Limpadores de Verificar nível de água do reservatório dos limpadores de parabrisa.

X
parabrisa Repor água, caso necessário e realizar teste;
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Verificar a integridade e testar o adequado funcionamento dos

dispositivos com dobradiças, articulações e travas, tais como, a
Dispositivos articulados X
suspensão da cabine para acesso ao motor, retrovisores, janelas e
portinholas;

Analisar confirmando as perfeitas condições de conservação,

assegurando que não haja imperfeições, deformações, danos,
Banco do operador X
assentamento da mola e estofamento rasgado.Testar funcionamento de
todos os mecanismos;

Analisar confirmando as perfeitas condições de conservação,

Banco Auxiliar X assegurando que não haja imperfeições, deformações e danos; Testar
funcionamento de todos os mecanismos.
Analisar confirmando as perfeitas condições de conservação,
assegurando que não haja imperfeições, deformações, danos, recalque
X
Pavimento no contra piso, rasgos no revestimento, bolhas ou desgaste no
pavimento antiderrapante.
X Limpar pavimento com água e detergente neutro.

Analisar confirmando as perfeitas condições de conservação,

Soleira e Cantoneira X
assegurando que não haja imperfeições, deformações e danos.

Analisar confirmando as perfeitas condições de conservação,

assegurando que não haja imperfeições, deformações, danos em
X
Extintor de Incêndio e suporte, mangueira, bocal, lacre de segurança das presilhas, inscrições,
Suporte Cabine entre outras peças.

X Analisar confirmando que ele esteja carregado e no prazo de validade.

H - SINALIZAÇÃO
H.1 Posicionamento do veículo
Nível
Sistema Ações de Manutenção Preventiva Apontamento RE Visto
P24
Cabos 'Shunt' e limpa Inspecionar quanto a integridade e condição de contato com a via.
X
trilhos Realizar reaperto dos seus parafusos.