FG2 

SOLUCOES EM ENGENHARIA, CONSTRUCAO 
Razão Social:
E LOGISTICA LTDA
CNPJ: 45.407.513/0001-50

Unidade: FG2 SERVICE GROUP
Rodovia Washington Luiz, 2250, BLOCO 02 SALA 803. Parque Duque. 
Endereço:
CEP: 25085-009
Cidade: Duque de Caxias UF: RJ

CNPJ: 45.407.513/0001-50

CNAE: 71120   Grau de Risco: 1

Ramo de
Serviços de engenharia
atividade:

RESPONSÁVEL TÉCNICO

Nome: Felipe Mafra Rosa

Especialidade: Técnico(a) de Segurança do Trabalho

Documento: MTE 39313 / RJ
APRESENTAÇÃO / PREVISÃO LEGAL

Este Laudo Técnico de Insalubridade e Periculosidade; foi elaborado a partir de inspeções e
determinações técnicas (medições ambientais) de agentes nocivos físicos, químicos, biológicos,
ergonômicos e acidentes “in loco”. Este laudo está fundamentado legalmente nas seguintes
legislações:

• NR 15 - Portaria 3214, que trata sobre as atividades ou operações consideradas
insalubres, estabelecendo limites de exposição e tolerância e adicionais de 10, 20 ou 40%
sobre o salário mínimo.
• NR 16 - Portaria 3214, que define quais as atividades ou operações consideradas
perigosas e determina o pagamento de adicional de 30% sobre o salário nominal ao
trabalhador exposto.
• Lei Nº 1.840, de 27 de dezembro de 1991, em seu TÍTULO V – DOS DIREITOS E
VANTAGENS, CAPÍTULO II, Subseção III, Dos Adicionais de Penosidade, Insalubridade e
Periculosidade (arts. 86 a 90) determina que, os servidores regidos pelo Regime Único
que executam atividades penosas, insalubres ou perigosas, fazem jus a um adicional nos
termos da legislação pertinente. (NR). A NR-15 define que os adicionais previstos são de
quarenta, vinte e dez por cento sobre o salário mínimo, segundo os graus máximo, médio
e mínimo. A e NR-16 define que os adicionais previstos são de trinta por cento sobre o
salário.
• Lei Nº 6.514 - DE 22 DE DEZEMBRO DE 1977 - DOU DE 23/12/77, altera o Capítulo V
do Titulo II da Consolidação das Leis do Trabalho, relativo a segurança e medicina do
trabalho e dá outras providências. A Portaria MTB Nº 3.214, de 08 de junho de 1978,
aprova as Normas Regulamentadoras - NR - do Capítulo V, Título II, da Consolidação das
Leis do Trabalho, relativas a Segurança e Medicina do Trabalho e define na NR-15 os
adicionais de insalubridade e na NR-16 o adicional de periculosidade, no caso de
incidência de mais de um fator de insalubridade, será apenas considerado o de grau mais
elevado, para efeito de acréscimo salarial, sendo vedada a percepção cumulativa.

OBJETIVOS  

Este trabalho tem como objetivo atender as NRs 15 e 16 da Port. 3214 do Ministério do
Trabalho e Emprego, avaliando quantitativa e qualitativamente os riscos existentes no ambiente
de trabalho, verificando sua dimensão, comparando-as com os limites máximos aceitáveis
conforme a legislação vigente.

2
AVALIAÇÃO DOS RISCOS E ATIVIDADES POR CARGO/FUNÇÃO

Unidade FG2 SERVICE GROUP

Tipo de edificação: Galpão Área (m²): 1.000,00

Piso: Cimentado
Fechamento: Estrutura metálica
Ventilação 
Artificial e Natural
preponderante:
Iluminação 
Artificial e Natural
preponderante:

Horário de trabalho
Setor Horário Duração (horas)
MOTORISTA 05:30 - 12:00/13:00 - 14:30 8,00
AJUDANTE DE 
05:30 - 12:00/13:00 - 14:30 8,00
MOTORISTA

Cargo/Função: AJUDANTE DE MOTORISTA

Qtd. Funcionários: 3
Preparam cargas e descargas de mercadorias; movimentam e fixam mercadorias e 
Descrição da  cargas em navios, aeronaves, caminhões , vagões e instalações portuárias; 
atividade: entregam e coletam encomendas ; manuseiam cargas especiais; reparam 
embalagens danificadas e controlam a qualidade dos serviços prestados. Operam 
equipamentos de carga e descarga; conectam tubulações às instalações de 
embarque de cargas. Realizam atividades de limpeza e conservação nos 
armazéns portuários e nos navios; estabelecem comunicação, emitindo, recebendo 
e verificando mensagens, notificando e solicitando informações, autorizações e 
orientações de transporte, embarque e desembarque de mercadorias. Amarram e 
desamarram embarcações.

Especificação dos riscos e atividades da Função

Agente nocivo: Trabalho com risco de acidente de trânsito

Tipo/Grupo: Mecânicos / Acidentes

Insalubridade: Não há insalubridade

Nível de Risco: Alto
Probabilidade: Habitual
Severidade: Sério

Medição/Avaliação: Critério qualitativo
Data medição/aval. 10/02/2019
Fonte geradora: CIRCULAÇÃO EM VIAS PUBLICAS E PRIVADAS

3
Cargo/Função: COORDENADOR DE TRANSPORTE

Qtd. Funcionários: 1
Planejam rotinas de trabalho em restaurantes, hotéis, transportes e administração 
Descrição da  de edifícios; treinam funcionários em hospedagem, transportes e alimentação e 
atividade: coordenam equipes de trabalho. Atendem clientes em hotéis, bilheterias e 
restaurantes; avaliam o desempenho de funcionários, a execução de serviços e 
relatórios de operação e de avaliação. Verificam manutenção de instalações, 
equipamentos e utensílios e preparam alimentos e bebidas.

Especificação dos riscos e atividades da Função

Agente nocivo: Trabalho com risco de acidente de trânsito

Tipo/Grupo: Mecânicos / Acidentes

Insalubridade: Não há insalubridade

Nível de Risco: Alto
Probabilidade: Habitual
Severidade: Sério

Medição/Avaliação: Critério qualitativo
Data medição/aval. 10/02/2019
Fonte geradora: CIRCULAÇÃO EM VIAS PUBLICAS E PRIVADAS

Cargo/Função: MOTORISTA DE CAMINHAO

Qtd. Funcionários: 1
Transportam, coletam e entregam cargas em geral; guincham, destombam e 
Descrição da  removem veículos avariados e prestam socorro mecânico. Movimentam cargas 
atividade: volumosas e pesadas, podem, também, operar equipamentos, realizar inspeções e 
reparos em veículos, vistoriar cargas, além de verificar documentação de veículos 
e de cargas. Definem rotas e asseguram a regularidade do transporte. As 
atividades são desenvolvidas em conformidade com normas e procedimentos 
técnicos e de segurança.

Especificação dos riscos e atividades da Função

Agente nocivo: Trabalho com risco de acidente de trânsito

Tipo/Grupo: Mecânicos / Acidentes

Insalubridade: Não há insalubridade

Nível de Risco: Alto
Probabilidade: Habitual
Severidade: Sério

Medição/Avaliação: Critério qualitativo
Data medição/aval. 10/02/2019

4
Fonte geradora: CIRCULAÇÃO EM VIAS PUBLICAS E PRIVADAS

CONCLUSÃO
Não Há percepção do adicional de periculosidade.

Responsável: Felipe Mafra Rosa

Especialidade: Técnico(a) de Segurança do Trabalho
Documento: MTE 39313 / RJ