Moulin du Barsac 63220 Dore l'Eglise

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Apresentação do comburador Ecopra© Air Drinker Kit

O triângulo de combustão :

O ar é o comburente essencial para a combustão de um combustível. Um motor de

combustão interna utiliza diferentes combustíveis (gasóleo, gasolina, gás liquefeito,
etc.) para conseguir uma combustão ideal, a quantidade de ar e combustível
utilizada deve ser proporcionada, esta é a relação estoquiométrica, a relação ideal
entre ar e combustível para obter uma combustão perfeita. (o que não significa
limpa).

Gasóleo 1 litro utiliza 15.000 litros de ar (15 m³) 15kg

Gasolina 1 litro utiliza 17.000 litros de ar (17 m³) 17kg
GPL 1 litro utiliza 16.000 litros de ar (16 m³) 16kg
Bioetanol 1 litro utiliza 8.000 litros de ar (8 m³) 8kg
Hidrogénio 1 litro utiliza 30.000 litros de ar (30 m³) 30kg
etc....

Para um motor que consome 5 litros de gasóleo, são consumidos 75.000 litros de ar
(75m3), ou seja o volume de um pequeno apartamento.

Assim, o que um motor consome mais é ar, com uma taxa de higrometria (taxa
média de humidade do ar) de cerca de 70%. Assim, para um consumo médio de 5
litros de combustível por 100 km, são consumidos 5 a 7,5 litros de água.
A qualidade da combustão depende da qualidade do combustível e da qualidade do
comburente.

O mercado só oferece aditivos de combustível na bomba ou sob a forma de

produtos a serem adicionados ao depósito. A sua ação é ou pré ou pós combustão.

Por outro lado, para o comburente (ar), não há caracterização da sua qualidade
(para além da sua filtração).

E não há nenhum aditivo para o ar: não é armazenado num tanque ligado ao
veículo! Por isso, tem de ser tratado em linha. Isto é o que o Ecopra© Air Drinker Kit
faz.

O Ecopra© Air Drinker Kit é composto por 4 elementos principais:

* uma entrada de ar / colector de água
* um micro-borbulhador feito de bio-materiais (cerâmica)
* condutas Thermo-Inox (tubos).
* um Reactor Ecopra© ... e ar!

É inerte

É auto-suficiente

É totalmente reciclável

Pode ser adaptado a todas as configurações e gerações de motores.

O Kit Air Drinker Ecopra© torna possível informar, qualificar e aditivar o comburente
a montante do filtro de ar. Da mesma forma que existem combustíveis aditivados.

1/ O papel da entrada de ar é o de recolher o ar. Está ligada ao micro-borbulhador.

2/ O micro-borbulhador permite manter uma taxa de higrometria óptima num

fragmento de ar.

3/ É assim um ar carregado com uma taxa de higrometria suavizada que transita

para o Reactor que tem uma acção de formatação e qualificação comburente por
uma acção puramente mecânica. Toda a energia necessária para esta
transformação provém do motor assim que este arranca. Esta energia é comum a
toda a combustão (caldeira ou gerador de combustão interna)

4/ As condutas Thermo-Inox são os elementos de conexão inicial e final de todo o kit

AirDrinker.

A aspiração do motor da caldeira sujeita o comburador a um vácuo e activa-o. O

resultado é imediato. Redução da opacidade e do ruído.

É o próprio motor que activa o sistema Air Drinker sem qualquer energia adicional.
O teste europeu Artemis (especificações europeias) utilizado pela TotalEnergies
para os seus combustíveis aditivos foi utilizado pela Ecopra para um comburente
aditivado. Cerca de 3000 instalações fornecem os mesmos resultados empíricos.

O impacto do comburente formatado aditivado é 5 a 9 vezes maior do que o do

combustível aditivado, tanto em termos de controlo da poluição como de poupança
de energia.

Toda a nossa investigação é ilustrada por patentes internacionais e artigos de

imprensa.

A aplicação é revolucionária em termos dos seus resultados, mas também em

termos da sua precedência técnica. Responde imediatamente a um problema
ambiental, energético e societal.

Nota*

Um homem consome cerca de 15.000 litros de ar (15 m³) por dia.

Poupar 1 litro de combustível significa preservar o ar de uma pessoa por dia e ao
mesmo tempo não poluir o ar de 3 pessoas por dia.