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Bom como todos sabemos a maquina a vapor passou por diversos processos de
“atualizaçoes, modernizaçoes” etc... Atravez deste trabalho iremos falar dos processos
da maquina! E a:
A primeira idéia de máquina a vapor foi a chamada "aeolipile", feita por Heron de
Alexandria. Consistia em uma pequena esfera de cobre com dois caninhos torcidos,
conforme mostra a figura, e que continha água em seu interior. Colocada sobre um
tripé e sobre o fogo, a água fervia e o vapor que saia pelos caninhos fazia com que a
esfera rodasse.
A primeira verdadeira máquina térmica é legada ao físico francês Denis Papin que
utilizou vapor para impulsionar um mecanismo com êmbolo e cilindro. Foi Papin que
inventou um aparelho semelhante à panela de pressão e, para evitar que explodisse,
concebeu a primeira válvula de segurança conhecida.
Em 1698, mais de mil anos após a máquina de Heron, surgiu a primeira máquina a
vapor de interesse industrial, elaborada por Thomas Savery, um engenheiro militar
inglês. Essa máquina tinha por objetivo retirar água dos poços de minas de carvão,
porém poderia explodir devido à utilização de vapor a alta pressão.
o.
Foi James Watt que fixou o cavalo-vapor como unidade de medida para determinar a
potência de uma máquina. Na época, considerou a carga que um cavalo poderia
elevar. Hoje o cavalo-vapor é à potência necessária para elevar um metro de altura
uma massa de 75 kg em um segundo.
Foi em 1804 que as máquinas a vapor foram utilizadas para a locomoção. Richard
Trevithick, um engenheiro de minas fez uma locomativa de um só cilindro com êmbolo
e caldeira que carregava barras de ferro das minas de carvão.
O motor a vapor foi utilizado nos automóveis durante o fim do século XIX e início do
século XX, por mais ou menos 30 anos. O motor de maior sucesso foi fabricado por um
americano chamado Stanley e esteve em uso até 1945.
O motor a vapor é uma máquina que transforma a energia térmica do vapor em energia
mecânica utilizando um êmbolo que se movimenta dentro de um cilindro, assim como a
máquina de Watt. O combustível queima fora do cilindro, ou seja, é de combustão
externa o que diminui a poluição. O vapor é admitido por um lado do cilindro e expluso
do outro por um sistema de válvulas enquanto o pistão se movimenta.
Hoje em dia os motores dos automóveis são de combustão interna.
Combustíveis renováveis:
Em linhas gerais, os combustíveis renováveis são recursos energéticos obtidos através
de matérias orgânicas – também chamada de biomassa. Eles podem se regenerar
normalmente em um curto espaço de tempo.
Basicamente, todos os organismos capazes de realizar fotossíntese (ou derivados)
podem ser utilizados para produção desses combustíveis. Alguns deles são o bagaço
de cana, o óleo vegetal, restos de madeira e até mesmo o lixo urbano.
Em sua maioria, são considerados fontes inesgotáveis de energia que,
consequentemente, causam menos impactos no meio ambiente.
No final das contas aprendemos que o combustivel renovavel é melhor por evitar o efeito
estufa (ou aquecimento global)e nesse momento no alaska(estados unidos) aprovaram o “projeto
willow”,esse projeto aprova que as empresas possam escavar o alasca para encomtrar petroleo, so que
essas escavaçoes lançao muito co2(dioxido de carbono) que almenta o efeito estufa(ou aquecimento
global),fora que acaba com o ecosistema do localaté por que no total tem mais de 74 usinas no total.