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Circuitos Pneumáticos

Básicos
Identificação dos componentes
Atuadores: Número sequencial + letra A – (1A ..., 2A ...)

Bombas e compressores: Número seqüencial + letra P – (1P ..., 2P ...)

Válvulas: Número do atuador + letra V + número sequencial – (1V1 ..., 2V1 ...)
Botões: Letra S + número seqüencial – (S1 ..., S2 ..., S3...)

Fins de curso: Número do atuador + letra S ou B + 1 p/ recuado e 2 p/ avançado


(1S1..., 1S2..., 1B1..., 1B2...)
Nota: S → com contato físico – B → sem contato físico
Solenóide: Número do atuador + letra Y + 1 p/ avanço e 2 p/ retorno (1Y1 ..., 1Y2 ...)
Relés: Letra K + número seqüencial
Nota: KT → relé temporizador – KC → relé contador
Outros: Número do atuador + letra Z + número seqüencial
Conexão ISO 5599 ISO 1219
Pressão 1 P
Escape 3, 5 R, S
Utilização 2, 4 A, B
Piloto 10, 12, 14 X, Y, Z
Elementos Comando - símbolo de válvulas (DIN/ISO 1219)

Quadrado representa posição

Número de posições da válvula

Setas indicam a direção e sentido do fluxo do ar

T’s representam bloqueios das vias

As conexões de entrada e saída são representadas por


traços externos. Estes, indicam o número de vias.
Elementos de Comando – Válvula 3/2 vias

(A)
2

(P) (R)
1 3
Simbologia
Elementos de Processamento de Sinais

Válvulas Pneumáticas

Controlador Lógico
Programável

Relés
Elementos de Sinais

Botão
Sensores

Pedal
Rolete
Energia de Trabalho e de Controle

Unidade de Conservação Fonte de Alimentação DC


FluidSIM - Festo
Pneumática
Circuito 1:
• Comando direto de cilindro de simples ação com retorno por
mola.
Circuito 2:
• Controle de velocidade de cilindro de simples ação no avanço.
Válvula reguladora de fluxo unidirecional
Circuito 3:
• Comando indireto de cilindro de simples ação com retorno por mola.
Circuito 4
• Comando de cilindro de simples ação com retorno por molas com
válvula duplo piloto.
• Liga / Desliga
Circuito 4_1
• Comando de cilindro de dupla ação com retorno por molas com
válvula duplo piloto.
• Liga / Desliga
VALVULA DE SIMULTANEIDADE – ELEMENTO E
• Esta válvula foi projetada para ser utilizada em funções lógicas “E”,
bimanuais simples ou garantir que um determinado sinal só ocorra
quando os dois pontos estejam pressurizados.
• Esta válvula possui três orifícios em seu corpo; sendo dois de entrada
e um de saída de utilização; o ponto de utilização será atingido pelo
ar, quando as duas pressões, simultaneamente ou não, chegarem nas
entradas; se um sinal chegar antes, ou for de menor pressão, o sinal
será bloqueado, só dando passagem quando os dois sinais de mesma
pressão estiverem presentes, ou seja, necessariamente os dois
pontos devem estar pressurizados ao mesmo tempo.
VALVULA DE SIMULTANEIDADE – ELEMENTO E
Aplicações:
• Esta válvula é utilizada na função lógica “E”; no comando de cilindros
pneumáticos de forma bimanual, ou de sinais diversos de dois
pontos, onde o primeiro sinal que chegar deve ser bloqueado, para
que somente quando houver o segundo sinal, haja alimentação na
saída.
Circuito 5
• Válvula alternadora (lógica OU)
Circuito 6
• Válvulas em série (lógica E)
Manter a tecla
Ctrl
pressionada
Circuito 7
• Válvula de simultaneidade (lógica E)
Circuito 8
• Comando direto de cilindro de ação dupla com válvula 4/2 vias (sem
parada intermediária)
Circuito 9
• Comando direto de cilindro de ação dupla com válvula 5/2 vias (sem
parada intermediária)
Circuito 10
• Comando direto de cilindro de ação dupla com válvula 5/3 vias (com
parada intermediária).
Circuito 11
• Comando indireto de cilindro de ação dupla com válvula 5/2 vias.
Circuito 12
• Avanço bimanual e retorno simples.
Circuito 13
• Comando indireto com válvula duplamente pilotada e controle de
velocidade.
Circuito 14
• Circuito de cilindro de dupla ação com avanço lento e retorno rápido.
Circuito 15
• Avanço manual, retorno automático e controle de velocidade.
Circuito 16
• Avanço manual, retorno automático e emergência.
Circuito 17
• Circuito de continuidade.
Circuito 18
• Ciclo único ou continuo.
Circuito 19
• Ciclo único ou contínuo e emergência.
Circuito 20
• Circuito com cilindro de dupla ação com retorno automático.

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