Seção

8004

8004
SISTEMA HIDRÁULICO REMOTO

Funcionamento e Resolução de Problemas

CNH Latino Americana Ltda.

© 2002 CNH Latino Americana Ltda.
Av. Juscelino K. de Oliveira, 11.825 Impresso no Brasil
Curitiba, PR 81450-903 Brasil Rac 6-12810 Outubro, 2002
8004-2

SUMÁRIO
INTRODUÇÃO DO SISTEMA HIDRÁULICO REMOTO ......................................................................................... 4

COMPONENTES DO SISTEMA DE VÁLVULA REMOTA ...................................................................................... 6

CONTROLES DO SISTEMA DE VÁLVULA REMOTA ......................................................................................... 11

Alavancas do Controle Hidráulico Remoto ........................................................................................................ 11
Controle de Função da Válvula Remota ............................................................................................................ 11
Posição de Função Total ................................................................................................................................. 12
Posição de Trava Neutra ................................................................................................................................. 12
Posição Sem Flutuação ................................................................................................................................... 12
Posição do Carregador .................................................................................................................................... 13
Posição do Motor Hidráulico ............................................................................................................................ 13
Controle do Temporizador da Válvula Hidráulica ............................................................................................. 14
Controle de Fluxo Variável ............................................................................................................................... 14

OPERAÇÃO DE VÁLVULA REMOTA ................................................................................................................... 15

Geral .................................................................................................................................................................. 15
Neutro ................................................................................................................................................................ 16
Estender ............................................................................................................................................................. 18
Retrair ................................................................................................................................................................ 20
Flutuação ........................................................................................................................................................... 22

PROBLEMAS DE VÁLVULA REMOTA E ONDE PROCURAR ............................................................................ 24

Carretel do Controle de Fluxo de Pressão Compensada .................................................................................. 24
Mola de Controle de Fluxo ................................................................................................................................. 24
Verificação de Carga ......................................................................................................................................... 25
Verificação de Sinal para Compensador da Bomba .......................................................................................... 25
Verificador de Sinal para Alívio do Piloto ........................................................................................................... 25

OPERAÇÃO DO SOLENÓIDE DO CONTROLE DE CORRENTE PROPORCIONAL DE VÁLVULA REMOTA (PCC) 26

TESTE DO SISTEMA DE VÁLVULA REMOTA .................................................................................................... 27

RECUPERAÇÃO DE CÓDIGOS DE ERRO ......................................................................................................... 28

TESTE DE ALTA PRESSÃO DE VÁLVULA REMOTA ......................................................................................... 30

Requerimentos de Ferramentas de Encaixe de Teste: .................................................................................... 30
Procedimento do Teste: ................................................................................................................................... 30

VERIFICAÇÃO DA BOMBA PFC DE ALTA PRESSÃO E PROCEDIMENTO DE AJUSTE ................................. 31

Requerimentos de Ferramentas de Encaixe de Teste: .................................................................................... 31
Preparação: ...................................................................................................................................................... 31
Procedimento do Teste: ................................................................................................................................... 31

Rac 6-12810 03.03

 8004-3
TESTE DE VAZÃO DA BOMBA DE PISTÃO PFC .............................................................................................. 32

INSPEÇÃO DA VÁLVULA DO CONPENSADOR DA BOMBA PADRÃO ............................................................. 33

Requisitos de Conexões de Teste e Ferramentas: .......................................................................................... 33
Procedimento do Teste: ................................................................................................................................... 33

VERIFICAÇÃO DE SINAL DO LEVANTADOR HIDRÁULICO DE 3 PONTOS E VERIFICAÇÃO DE SINAL DE

VÁLVULA REMOTA .............................................................................................................................................. 34

TESTE DO ACOPLADOR DE VÁLVULA REMOTA ............................................................................................. 35

Inspeção .......................................................................................................................................................... 35

INSPEÇÃO DE VERIFICAÇÃO DE CARGA ......................................................................................................... 36

Válvulas de Retenção de Carga da Válvula Remota ....................................................................................... 36

PROBLEMAS OPERACIONAIS ............................................................................................................................ 37

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_1_col Alt= para ocultar informações do
Data do modelo: 1997_01_13 modelo
8004-4

INTRODUÇÃO AO SISTEMA HIDRÁULICO REMOTO

CONTROLES
REMOTOS

CONTROLADOR TEMPORAIZADOR
CONTROLES DO APOIO DE INSTRUMENTAÇÃO
DA VÁLVULA PADRÃO
DE FLUXO BRAÇO HIDRÁULICA

DATA BUS DATA BUS

CONTROLADOR
REMOTO

ALIMENTA-
ÇÃO REG

PCS PCS PCS PCS PCS

R R R R R
E E E E E
M M M M M
O O O O O
T T T T T
E E E E E

#1 #2 #3 #4 #5

PCS PCS PCS PCS PCS

PFC

PARA LEVANTADOR
HIDRÁULICO DE
3 PONTOS
AUTOMÁTICO

PCS = PROPORTIONAL CURRENT SOLENOID

(SOLENÓIDE DE CONTROLE DE CORRENTE PROPORCIONAL)

RI99F043

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_1_col Alt= para ocultar informações do
Data do modelo: 1997_01_13 modelo
8004-5
Todos os controles hidráulicos remotos estão localizados do lado direito. Console do Controle do Apoio de Braço
Outros modelos incluem:

Alavancas do Controle Hidráulico Remoto

Alavancas do Controle da Função Remota

Controles de Fluxo Variável

Controle do Temporizador da Válvula Hidráulica

Quinto Interruptor Remoto (Se Equipado)

Interruptor de Limite de Extensão/Retração

Todos esses controles hidráulicos remotos são ligados por fio dentro do controle do apoio de braço. Cada
alavanca de controle remoto aciona um potenciômetro dentro do console do controle do apoio do braço Quando
uma alavanca de controle remoto é atuada, o controlador do apoio do braço lê o ajuste do potenciômetro e envia
um sinal através do Data Bus para o controlador remoto. O controlador remoto envia o sinal sobre um solenóide
proporcional, que movimenta o carretel da válvula principal, permitindo fluxo através do respectivo acoplador
remoto.

O controlador remoto reportará qualquer problema diretamente para o controlador de instrumentos. O controlador
de instrumento exibirá qualquer falha no sistema ou informações de código de erros através do mostrador de
instrumentação padrão.

Quando ocorrer uma falha, soará um alarme contínuo durante 3 segundos. O alarme parará depois de 3
segundos. Uma vez que a falha tenha sido corrigida, os códigos de erro deverão ser apagados. Para apagar os
códigos de erro de um controlador, pressionar e segurar as teclas INCR (SUBIR) e DECR (DESCER) por 10
segundos.

As falhas a seguir não causarão danos imediatos ao trator nem irão desligá-lo, mas podem tornar outros sistemas
inoperantes. Pressionar o botão “Reset” no mostrador da instrumentação padrão apagará o erro, todavia o erro
reaparecerá dez minutos mais tarde, se não corrigido.

Mostrador Descrição Ação corretiva

AUX Erro de Desligamento do Se o problema persistir, contatar seu
OFF LINE Barramento Auxiliar. revendedor.
(Trans desligada)

AUX Falha no Desligamento do Se o problema persistir, contatar seu

ERRO Barramento do Apoio de Braço. revendedor.

AUX Aux. – Config/CAL necessário Se o problema persistir, contatar seu

CONF/CAL (bit no status do sistema). revendedor.

AUX Necessário reativar aux. Se o problema persistir, contatar seu

revendedor.

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_1_col Alt= para ocultar informações do
Data do modelo: 1997_01_13 modelo
8004-6

COMPONENTES DO SISTEMA DE VÁLVULA REMOTA

1 1

RD98E118
1. ACOPLADORES REMOTOS
2. COBERTURA DO CONTROLADOR

O conjunto da válvula remota está localizado na parte traseira do trator. Remover a tampa do controlador para ter
acesso ao conjunto da válvula removendo os dois parafusos de cada lado da tampa (os parafusos não
ultrapassam os conjuntos de pára-choques).

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_1_col Alt= para ocultar informações do
Data do modelo: 1997_01_13 modelo
8004-7

8 1

RI02J005

RI02J006
1. SOLENÓIDES DE CONTROLE DE CORRENTE PROPORCIONAL 5. CONJUNTO DO COLETOR REMOTO
2. ACUMULADOR DE ALTA PRESSÃO 6. PRESSÃO DA LINHA
3. ALIMENTAÇÃO DO COLETOR (ENTRADA) 7. VÁLVULA DE LEVANTADOR HIDRÁULICO DE 3 PONTOS
4. TUBO DE RETORNO DO COLETOR 8. VERIFICAÇÕES DE CARGA

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_1_col Alt= para ocultar informações do
Data do modelo: 1997_01_13 modelo
8004-8

15

8 8

18

16

10
6
2 1 3 4 5

7
7
12 11
13 14

17

RI02J007 THRU J010 E RH02J047

1. SEÇÃO REMOTA NO. 1 10. PORTA DE DIAGNÓSTICO DE CALIBRAÇÃO DE FLUXO
2. SEÇÃO REMOTA NO. 2 11. BASE DO COLETOR REMOTO (VISTA DO FUNDO)
3. SEÇÃO REMOTA NO. 3 12. DRENO DO MARCADOR
4. SEÇÃO REMOTA NO. 4 13. ALIMENTAÇÃO REGULADA (PRESSIONADA NO TAMPÃO DE TELA)
5. SEÇÃO REMOTA NO. 5 14. DRENO DO PILOTO
6. VÁLVULA DE LEVANTADOR HIDRÁULICO DE 3 PONTOS 15. PORTA DO SENSOR DE CARGA
7. VERIFICAÇÕES DE CARGA 16. PORTA DE RETORNO
8. ENTRADA 17. COLETOR REMOTO
9. VÁLVULA DE RETENÇÃO INTERNA 36 PSI (2,5 BAR) 18. PORTA DE SUPLEMENTAÇÃO DE POTÊNCIA

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_1_col Alt= para ocultar informações do
Data do modelo: 1997_01_13 modelo
8004-9

3
10

1 5 4

12

7
RI02D103

2
3 12
10

11
9

RI02D105 E RH02J002
1. TURBO SENSOR DE CARGA DE SUPLEMENTAÇÃO DE 7. ACOPLADOR DE FLUXO DE RETORNO DE
POTÊNCIA SUPLEMENTAÇÃO DE POTÊNCIA
2. POTÊNCIA ALÉM DO TUBO DE SUPRIMENTO 8. VÁLVULA DE RETENÇÃO
3. TUBO DE RETORNO DE SUPLEMENTAÇÃO DE POTÊNICA 9. BUJÃO INTERNO
4. DRENO DO GABINETE 10. BUJÃO EXTERNO
5. ACOPLADOR DO SENSOR DE CARGA 11. ALÍVIO DO PILOTO DO CONJUNTO DA VÁLVULA
6. ACOPLADOR DE SUPLEMENTAÇÃO DE POTÊNCIA 12. COLETOR DO CONJUNTO DE SUPLEMENTAÇÃO DE
(ALIMENTAÇÃO) POTÊNCIA

OBSERVAÇÃO: Remover o bujão interno (9) para manter a condição de espera com pressão alta.

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_1_col Alt= para ocultar informações do
Data do modelo: 1997_01_13 modelo
8004-10

RD02G046
1. CONTROLADOR AUXILIAR (REMOTOS)
2. LUZ INDICADOR

VISTA TRASEIRA (CONTROLED DA EXTREMIDADE DIREITA)

A luz indicadora do controlador do sistema remoto irá:
1. Permanecer em OFF quando for alimentada energia no controlador. O mostrador de instrumentação padrão
também indicará AUX OFF LINE.
2. Pisca continuamente ON e OFF quando o controlador está operando adequadamente.
3. Permanecer em ON quando houver um problema no controlador.

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_2_col
Data do modelo: 1997_01_13
8004-11

CONTROLES DO SISTEMA DE VÁLVULA REMOTA

Alavancas do Controle Hidráulico Todas as portas "A" de retração estão do lado de

fora. Todas as portas "B" de extensão estão do lado
Remoto de dentro.

Existem três ou quatro alavancas de controle

hidráulico remoto (e um interruptor para controlar FLUTUAÇÃO
uma 5ª , se equipado) no console de controle do
RETRAIR DETENTOR
apoio do braço, dependendo da quantidade de
circuitos remotos de seu trator. O N° 1 alavanca de TEMPORÁRIO
controle hidráulico remoto operará o acoplador
hidráulico traseiro inferior do lado esquerdo. NEUTRO

Cada acoplador remoto tem uma placa de

TEMPORÁRIO
identificação. Os acopladores são identificados como
Número 1, Número 2, Número 3, Número 4, e DETENTOR DE
Núme ro 5 (se equ ipa do) correspo ndend o á s EXTENSÃO
alavancas de controle remoto no console de controle
do apoio de braço.
Posições da Alavanca de Controle Remoto
Apertando o No. 1 alavanca remota para frente
direcionará o fluxo remoto para a porta de extração Controle de Função da Válvula
do acoplador hidráulico (1A). Puxar a alavanca
remota para trás direcionará o fluxo remoto para a Remota
porta de extensão do acoplador hidráulico (1B).
Existem três ou quatro controles de função remota
n o c o n s o l e d e c o n t r o l e d o a p o i o d o b r a ç o,
dependendo da quantidade de circuitos remotos de
seu trator. Não existe controle de função remota para
a 5ª seção remota opcional.

Existem cinco posições de controle de função

remota para condições especiais de sistema remoto.
1 2 3 4

5
RH02F017

O item 5 é o 5° interruptor remoto .

2A. 2B. 4B. 4A.

RH02F17

1A. 1B. 3B. 3A.

RD98E114

Rac 6-12810 03.03

8004-12

Posição de Função Total Posição Sem Flutuação

RH97J002
RH97J002
Controle de Função da Válvula Remota - Posição
Controle de Função da Válvula Remota
de Função Total
Na posição de função total a alavanca de controle
remoto terá função total, incluindo posição de FLUTUAÇÃO
POSIÇÃO DE
flutuação. FLUTUAÇÃO
RETRAIR DETENTOR
TRAVADA
Para operar os componentes hidráulicos remotos em
TEMPORÁRIO
condição de flutuação, certificar-se de que o controle
de função remota está em posição de função total e
empurrar a alavanca de controle remoto totalmente NEUTRO
para frente.
TEMPORÁRIO
Posição de Trava do Neutro DETENTOR DE
EXTENSÃO

Posições da Alavanca de Controle Remoto -

Posição Sem Flutuação
Para operar em posição sem flutuação, gire o
controle de função remota para a posição de
bloqueio de flutuação conforme mostrado. Agora a
alavanca de controle remoto não pode ser movida
para a posição de flutuação.

RH97J002

Controle de Função da Válvula Remota - Posição

de Trava do Neutro
As alavancas de controle hidráulico remoto podem
ser travadas na posição de neutro. Isso evita que a
alavanca remota seja acidentalmente operada
durante o transporte. isso pode ser feito movendo-se
a alavanca de controle remoto para a posição de
neutro e girando o controle de função remota para a
posição de trava do lado direito.

OBSERVAÇÃO: Isso podes ser feito para cada

alavanca de controle remoto que você pretenda
travar.

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_2_col
Data do modelo: 1997_01_13
Posição do Carregador
FLUTUAÇÃO
RETRAIR DETENTOR
TEMPORÁRIO
NEUTRO
TEMPORÁRIO
DETENTOR
DETENTOR DE TRAVADO
EXTENSÃO
Posições da Alavanca de Controle Remoto -
Posição do Carregador
Ao operar um carregador dianteiro o controle de
função remota PRECISA ser girado para a posição
do carregador. Isso evita que a alavanca de controle
remoto se mova para posições de detenção.
ADVERTÊNCIA: Ao realizar uma operação
com o carregador, o controle de função
remota PRECISA estar na posição do
carregador. Isso evitará que a alavanca de
controle remoto passe por uma detenção de
elevação temporária. Uma detenção
! temporária durante a operação do
carregador pode descontrolar a operação do
carregador, o que pode causar a queda da
carga. A operação sem controle do
carregador com elevação em altura pode
causar queda de carga, resultando em
ferimentos ou morte. M586
Rac 6-12810
8004-13
Posição do Motor Hidráulico
FLUTUAÇÃO
MUDAR AQUI
RETRAIR DETENTOR PARA OPERAR O
MOTOR
TEMPORÁRIO
POSIÇÕES
NEUTRO TRAVADAS
TEMPORÁRIO
DETENTOR DE
EXTENSÃO
Posições da Alavanca de Controle Remoto -
Posição do Motor Hidráulico
Desligar o motor. Mover a alavanca de controle
remoto em que o circuito do motor hidráulico está
conectado para frente para a posição de flutuação.
Girar o controle de função remota para a esquerda
sobre o símbolo de motor hidráulico. Isso limitará a
alavanca de controle remoto a duas posições de
operação para aplicações de motor hidráulico
somente. A posição do retrair detentor é para operar
o motor e a posição flutuar é para parar.
Para engatar o motor hidráulico, dar partida no motor
e mover a alavanca de controle remoto para trás da
posição de flutuação para a posição de detenção da
retração. O motor hidráulico começará a funcionar.
Usar o controle de fluxo variável para regular a
velocidade do motor hidráulico.
Para parar de acionar o motor hidráulico, mova a
alavanca de controle remoto de volta para a posição
de flutuação. Isto permite que o motor hidráulico
pare lentamente.
IMPORTANTE: Não girar o controlador de função
remota da posição do motor hidráulico durante
aplicações de motor, uma vez que isso pode fazer
com que o motor hidráulico pare imediatamente. Isto
danificará o motor hidráulico, as mangueiras e o
equipamento.
Alternar as posições do acoplador de mangueira
remota na parte traseira do trator para mudar o
sentido de rotação do motor.
03.03
8004-14
Controle do Temporizador da Válvula
Hidráulica
O controlador do temporizador, localizado sob a
cober tura do descanso do braço, deter mina a
quantidade de tempo que um circuito remoto tem um
fluxo hidráulico após a alavanca de controle ser
movida para a de detenção. Girar o botão no sentido
horário aumenta a quantidade de tempo e girar o
botão no sentido anti-horário diminui a quantidade
de tempo. O temporizador pode ser ajustado para
um mínimo de 1 segundo até um máximo de 30
segundos. A faixa de controle de temporizador de 30
segundos é através das primeiras 9 barras de tempo
ao redor do controle do temporizador. Quando o
controle do temporizador é girado totalmente no
sentido horário até a 10ª barra, os detentores não
serão desativados por tempo e permanecerão em
detenção.
RR97H065
Rac 6-12810
Controle de Fluxo Variável
Cada circuito dos cinco sistemas hidráulicos remotos
tem um controle de fluxo variável. Usar o controle de
fluxo variável para aumentar ou diminuir a taxa de
fluxo de fluído hidráulico para os acopladores
hidráulicos remotos. O fluxo pode ser ajustado de
um mínimo de 2 GPM (8 L/min) até o máximo de
fluxo disponível a partir da bomba de pistão PFC.
Para aumentar o fluxo, girar o botão do controle de
fluxo no sentido horário ou girar o botão do controle
de fluxo no sentido anti-horário para diminuir a taxa
de vazão.
3
4
RR97H065
5
RR97J027
Controles de Fluxo Variável no Console de
Controle do Apoio do Braço
03.03
Nome do modelo: SM_1_col Alt= para ocultar informações do
Data do modelo: 1997_01_13 modelo
8004-15

OPERAÇÃO DE VÁLVULA REMOTA

Geral Ao abaixar, o óleo é alimentado no lado esquerdo do

êmbolo. O êmbolo será forçado para cima contra o
CARRETEL DA VÁLVULA PRINCIPAL - O carretel cabeçote do piloto de verificação de carga para
da válvula principal é centralizado por mola em aliviar a pressão retida. O êmbolo então entra em
neutro e é posicionado pelos solenóides de controle contato com o cabeçote principal movendo-o para a
de corrente proporcional. A posição do carretel esquerda permitindo o fluxo de volta ao tanque.
determina a taxa de vazão e a via de fluxo do fluxo
de alimentação. VERIFICAÇÃO DE MOLA PARA COMPENSADOR -
A verificação de sinal isola cada pressão operacional
C A R R E T E L D E C O N T RO L E D E F L U X O D E de válvula remota das outras válvulas no sistema.
PRESSÃO COMPENSADA - Cada seção de válvula Quando mais de uma seção de válvula remota está
contém um carretel de controle de fluxo de pressão em operação, a válvula operando na pressão alta
compensada cuja função é manter uma queda de sinalizará para o compensador na bomba PFC.
pressão constante ao longo do carretel da válvula
principal. Essa queda de pressão constante resulta ALÍVIO DO PILOTO DE VERIFICAÇÃO DE SINAL -
em um fluxo constante ao longo do carretel principal Cada seção remota é equipada com uma segunda
. verificação de sinal de alívio que limita o máximo de
pressão de cada seção remota.
V E R I F I C AÇ ÃO D E C A R G A E Ê M B O L O - A
verificação de carga está instalada na porta de
extensão "B" para evitar o assentamento de uma
carga (em neutro) devido a vazamento no carretel de
controle. Também serve como válvula de retenção
para evitar uma queda em um cilindro parcialmente
elevado quando a válvula remota é operada.

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_1_col Alt= para ocultar informações do
Data do modelo: 1997_01_13 modelo
8004-16

Neutro Uma válvula de retenção de carga é instalada na

porta estendida, que evita o assentamento de uma
Todas as seções de válvula remota funcionam da carga (em neutro) devido a um vazamento da raia do
mesma maneira. Em neutro, a posição do carretel da carretel da válvula principal. Também serve como
válvula pr incipal é centralizada pela mola. A válvula de retenção para evitar uma queda em um
alimentação da bomba está disponível para as cilindro parcialmente elevado quando aquela válvula
portas de entrada de todas as seções de válvula é operada.
remota.
Uma válvula de retenção de sinal é instalada na
Pressão de bomba da entrada está disponível para a porta de sinal, que isolará a pressão de sinal mais
extremidade esquerda do carretel de controle de alta do sistema de cada pressão operacional
fluxo de pressão compensada por meio de um individual de válvula remota. Cada seção remota é
orifício no centro do carretel de controle do fluxo de equipada com uma segunda verificação de sinal de
pressão compensada. Isto forçará o carretel contra a alívio que limita o máximo de pressão de cada seção
mola. A força de mola do carretel de controle de remota.
fluxo tenta abrir o fluxo de alimentação para o
carretel da válvula pr incipal e a pressão
intermediária do lado esquerdo do carretel de
controle de fluxo tenta fechar o fluxo. Uma vez que a
pressão intermediária esteja alta o bastante para
sobrepujar a força da mola de controle, a mola de
controle de fluxo bloqueia a passagem de fluxo para
o carretel da válvula principal. Em neutro, a pressão
intermediária é bloqueada nas portas de trabalho
pelas raias do carretel da válvula principal.

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_1_col Alt= para ocultar informações do
Data do modelo: 1997_01_13 modelo
8004-17

4
3 5
6

7
12

11 10
9 8

RI02C044

PRESSÃO DE ALIMENTAÇÃO DA BOMBA PFC

PRESSÃO INTERMEDIÁRIA

PRESSÃO DE TRABALHO

PRESSÃO DE RETORNO
RI02E014
1. CONJUNTO DA VÁLVULA SOLENÓIDE PROPORCIONAL 7. ESTENDER
2. ÊMBOLO DA VÁLVULA PRINCIPAL 8. CONJUNTO DA VÁLVULA SOLENÓIDE PROPORCIONAL
3. PORETA DE RETRAÇÃO 9. MOLA DE CONTROLE DE FLUXO
4. ÊMBOLO DE VERIFICAÇÃO DE CARGA 10. ALIMENTAÇÃO DA BOMBA PFC
5. PORTA DE EXTENSÃO 11. ÊMBOLO DE PRESSÃO DE CONTROLE DE VAZÃO COMPENSADA
6. VERIFICAÇÃO DE CARGA 12. RETRAIR

SEÇÃO DE VÁLVULA REMOTA EM NEUTRO

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_1_col Alt= para ocultar informações do
Data do modelo: 1997_01_13 modelo
8004-18

Estender O carretel da válvula principal pode agora direcionar o

Quando a alavanca do controle hidráulico remoto é
colocada na posição estendida, o carretel da válvula
principal é colocado para a esquerda em uma distância
fixa pela alimentação de pressão do solenóide
proporcional. A posição do carretel da válvula principal
determina a taxa de vazão para a porta de extensão.
Enquanto o óleo de alimentação da bomba PFC flui
através da bobina de controle de fluxo compensado de
pressão, há uma queda de pressão para uma pressão
intermediária. A pressão intermediária é sempre igual à
pressão requerida pela carga, mais 100 PSI. Os 100
PSi adicionais são necessários para equilibrar a força
da mola do lado direito do carretel de controle de fluxo
de pressão compensada.
fluxo da área de pressão intermediária para a área de
pressão de trabalho e no acoplador de válvula remota
Enquanto o óleo flui através do carretel da válvula
principal, existe sempre 100 PSI de queda de pressão.
Essa queda de pressão constante resulta em um fluxo
constante ao longo do carretel principal para fora em
direção ao acoplador remoto. A queda de pressão
constante é mantida pelo equilíbrio entre a pressão
intermediária do lado esquerdo do carretel de controle
de fluxo de pressão compensada e a pressão de
trabalho mais a força de mola do lado direito do
carretel.
Ao mesmo tempo em que o carretel da válvula
principal muda primeiro, a pressão de trabalho também
é direcionada para as verificações de sinal. A pressão
da porta de trabalho pode abrir a válvula de retenção de
sinal e sinalizar para o compensador da bomba
aumentar o fluxo da bomba PFC. A pressão de trabalho
é também direcionada para a verificação de sinal de
alívio para limitar a pressão máxima das seções
remotas .

O fluxo que sai para a porta de extensão está em

condição de fluxo livre, a verificação de carga trabalha
somente no sentido oposto. O óleo de retorno do
acoplador inferior é direcionado para dentro da porta de
retração, passando pelo carretel e no lado de entrada
da base do filtro.

2
1
3

6
7
4

14
15

10 11 9 13 8 13 9 12
RI02F017
13. PORTA DE EXTENSÃO 21. SUPRIMENTO DE PRESSÃO REGULADA
14. PORETA DE RETRAÇÃO 22. RETORNO AO TANQUE
15. ÊMBOLO DE VERIFICAÇÃO DE CARGA 23. LINHA DE SINAL PARA O COMPENSADOR
16. ÊMBOLO DA VÁLVULA PRINCIPAL 24. PARA VÁLVULA DE ALÍVIO DE SINAL REMOTO
17. ÊMBOLO DE PRESSÃO DE CONTROLE DE VAZÃO COMPENSADA 25. DRENO DO PILOTO
18. SOLENÓIDE PROPORCIONAL (ESTENDER) 26. VERIFICAÇÃO DE SINAL PARA COMPENSADOR DA BOMBA
19. SOLENÓIDE PROPORCIONAL (RETRAIR) 27. ALÍVIO DO PILOTO DE VERIFICAÇÃO DE SINAL
20. ALIMENTAÇÃO DA BOMBA PFC

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_1_col Alt= para ocultar informações do
Data do modelo: 1997_01_13 modelo
8004-19

4
3 5
6

7
12

11 10
9
8

RI02C046

PRESSÃO DE ALIMENTAÇÃO DA BOMBA PFC

PRESSÃO INTERMEDIÁRIA

PRESSÃO DE TRABALHO

RETORNO PARA PRESSÃO DA ENTRADA

RI02E014
1. CONJUNTO DA VÁLVULA SOLENÓIDE PROPORCIONAL 7. ESTENDER
2. ÊMBOLO DA VÁLVULA PRINCIPAL 8. CONJUNTO DA VÁLVULA SOLENÓIDE PROPORCIONAL
3. PORETA DE RETRAÇÃO 9. MOLA DE CONTROLE DE FLUXO
4. ÊMBOLO DE VERIFICAÇÃO DE CARGA 10. ALIMENTAÇÃO DA BOMBA PFC
5. PORTA DE EXTENSÃO 11. ÊMBOLO DE PRESSÃO DE CONTROLE DE VAZÃO COMPENSADA
6. VERIFICAÇÃO DE CARGA 12. RETRAIR

PRESSÃO DE VÁLVULA REMOTA PARA A PORTA "B" (EXTENSÃO)

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_1_col Alt= para ocultar informações do
Data do modelo: 1997_01_13 modelo
8004-20

Retrair tanque. O êmbolo contacta e desloca da sede o

Quando a alavanca do controle hidráulico é colocada
na posição de retração, o carretel da válvula principal
é colocado para a direita em uma distância fixada
pela alimentação de pressão do solenóide
proporcional. A posição do carretel da válvula
principal determina a taxa de vazão para a porta de
retração.
Enquanto o carretel da válvula principal muda, o
fluxo da área de pressão intermediária é direcionado
à porta inferior e para o lado esquerdo do êmbolo de
verificação de carga. O êmbolo é forçado a se mover
para a direita, deslocando da sede o cabeçote do
piloto de verificação de carga. Isso alivia a pressão
no lado da mola do cabeçote principal de volta ao
cabeçote principal, o que permite o óleo de retorno
fluir de volta para o lado de entrada da base do filtro.
(A pressão diferencial entre a porta de levantar e o
lado da mola do cabeçote principal também contribui
para deslocar o cabeçote principal da sede).
Ao mesmo tempo a pressão de trabalho é
comunicada para as verificações de sinal através da
passagem central perfurada no carretel da válvula
principal. A verificação de sinal é forçada para fora
de sua sede e a pressão de sinal é então
direcionada para o compensador da bomba para
aumentar o fluxo da bomba PFC. A pressão de
trabalho é também direcionada para a verificação de
sinal de alívio para limitar a pressão máxima das
seções remotas .

2
1
3

6
7
4
5

14 15

10 11 9 13 8 13 9 12

RI02F019
1. PORTA DE EXTENSÃO 9. SUPRIMENTO DE PRESSÃO REGULADA
2. PORETA DE RETRAÇÃO 10. RETORNO AO TANQUE
3. ÊMBOLO DE VERIFICAÇÃO DE CARGA 11. LINHA DE SINAL PARA O COMPENSADOR
4. ÊMBOLO DA VÁLVULA PRINCIPAL 12. PARA VÁLVULA DE ALÍVIO DE SINAL REMOTO
5. ÊMBOLO DE PRESSÃO DE CONTROLE DE VAZÃO COMPENSADA 13. DRENO DO PILOTO
6. SOLENÓIDE PROPORCIONAL (ESTENDER) 14. VERIFICAÇÃO DE SINAL PARA COMPENSADOR DA BOMBA
7. SOLENÓIDE PROPORCIONAL (RETRAIR) 15. ALÍVIO DO PILOTO DE VERIFICAÇÃO DE SINAL
8. ALIMENTAÇÃO DA BOMBA PFC

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_1_col Alt= para ocultar informações do
Data do modelo: 1997_01_13 modelo
8004-21

4
3 5
6

12 7

11 10
9
8

RI02C048

PRESSÃO DE ALIMENTAÇÃO DA BOMBA PFC

PRESSÃO INTERMEDIÁRIA

PRESSÃO DE TRABALHO

RETORNO PARA PRESSÃO DA ENTRADA DO FILTRO

RI02E014
1. CONJUNTO DA VÁLVULA SOLENÓIDE PROPORCIONAL 7. ESTENDER
2. ÊMBOLO DA VÁLVULA PRINCIPAL 8. CONJUNTO DA VÁLVULA SOLENÓIDE PROPORCIONAL
3. PORETA DE RETRAÇÃO 9. MOLA DE CONTROLE DE FLUXO
4. ÊMBOLO DE VERIFICAÇÃO DE CARGA 10. ALIMENTAÇÃO DA BOMBA PFC
5. PORTA DE EXTENSÃO 11. ÊMBOLO DE PRESSÃO DE CONTROLE DE VAZÃO COMPENSADA
6. VERIFICAÇÃO DE CARGA 12. RETRAIR

PRESSÃO DE VÁLVULA REMOTA PARA A PORTA "A" (RETRAÇÃO)

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_1_col Alt= para ocultar informações do
Data do modelo: 1997_01_13 modelo
8004-22

Flutuação Para deslocar a verificação de carga de sua sede na

Quando a alavanca do controle hidráulico remoto é
colocada na posição de flutuação, o carretel da
válvula principal é colocado em uma posição na
extremidade direita pela alimentação de pressão do
solenóide proporcional.
O bloqueio das raias do carretel da válvula principal
flui para as por tas de extensão e retração. Ao
mesmo tempo o carretel da válvula principal abre as
portas de trabalho para o retorno da entrada do filtro.
baixa pressão da porta de levantar, pressão de
espera é direcionada para a par te posterior do
êmbolo de verificação de carga. O êmbolo move-se
para a direita, deslocando da o cabeçote principal de
verificação de carga.
Quando as por tas de trabalho de extensão e
retração estão conectadas para a entrada de retorno
ao filtro, isso permite que o implemento flutue e siga
o contorno do solo. A válvula agora flutuará um
cilindro de ação simples ou dupla.

2
1
3

6
7
4

14
15

10 11 9 13 8 13 9 12

RI02F018
1. PORTA DE EXTENSÃO 9. SUPRIMENTO DE PRESSÃO REGULADA
2. PORETA DE RETRAÇÃO 10. RETORNO AO TANQUE
3. ÊMBOLO DE VERIFICAÇÃO DE CARGA 11. LINHA DE SINAL PARA O COMPENSADOR
4. ÊMBOLO DA VÁLVULA PRINCIPAL 12. PARA VÁLVULA DE ALÍVIO DE SINAL REMOTO
5. ÊMBOLO DE PRESSÃO DE CONTROLE DE VAZÃO COMPENSADA 13. DRENO DO PILOTO
6. SOLENÓIDE PROPORCIONAL (ESTENDER) 14. VERIFICAÇÃO DE SINAL PARA COMPENSADOR DA BOMBA
7. SOLENÓIDE PROPORCIONAL (RETRAIR) 15. ALÍVIO DO PILOTO DE VERIFICAÇÃO DE SINAL
8. ALIMENTAÇÃO DA BOMBA PFC

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_1_col Alt= para ocultar informações do
Data do modelo: 1997_01_13 modelo
8004-23

4
3 5
6

12 7

11 10
9
8
RI02D003

PRESSÃO DE ALIMENTAÇÃO DA BOMBA PFC

PRESSÃO INTERMEDIÁRIA

PRESSÃO DE TRABALHO

RETORNO PARA PRESSÃO DA ENTRADA DO FILTRO

RI02E014
1. CONJUNTO DA VÁLVULA SOLENÓIDE PROPORCIONAL 7. ESTENDER
2. ÊMBOLO DA VÁLVULA PRINCIPAL 8. CONJUNTO DA VÁLVULA SOLENÓIDE PROPORCIONAL
3. PORETA DE RETRAÇÃO 9. MOLA DE CONTROLE DE FLUXO
4. ÊMBOLO DE VERIFICAÇÃO DE CARGA 10. ALIMENTAÇÃO DA BOMBA PFC
5. PORTA DE EXTENSÃO 11. ÊMBOLO DE PRESSÃO DE CONTROLE DE VAZÃO COMPENSADA
6. VERIFICAÇÃO DE CARGA 12. RETRAIR

VÁLVULA REMOTA EM FLUTUAÇÃO

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_1_col Alt= para ocultar informações do
Data do modelo: 1997_01_13 modelo
8004-24

PROBLEMAS DE VÁLVULA REMOTA E ONDE PROCURAR

3 5
4 6

14 8

13 12
11 10
9
RI02B027
1. CONJUNTO DA VÁLVULA SOLENÓIDE PROPORCIONAL 8. ESTENDER
2. ÊMBOLO DA VÁLVULA PRINCIPAL 9. CONJUNTO DA VÁLVULA SOLENÓIDE PROPORCIONAL
3. MOLA DE CONTROLE DE FLUXO 10. VERIFICAÇÃO DE SINAL PARA ALÍVIO DO PILOTO
4. PORETA DE RETRAÇÃO 11. VERIFICAÇÃO DE SINAL PARA COMPENSADOR DA BOMBA
5. ÊMBOLO DE VERIFICAÇÃO DE CARGA 12. ALIMENTAÇÃO DA BOMBA PFC
6. PORTA DE EXTENSÃO 13. ÊMBOLO DE PRESSÃO DE CONTROLE DE VAZÃO COMPENSADA
7. VERIFICAÇÃO DE CARGA 14. RETRAIR

OBSERVAÇÃO: Verificações de sinal adicionadas à seção transversal para fins de localização.

Carretel do Controle de Fluxo de Mola de Controle de Fluxo

Pressão Compensada
- Caso o carretel fique emperrado em uma posição
que ainda per mita enviar óleo para o carretel
principal, mas sem equilíbrio, as taxas de vazão vão
variar com a mudança das cargas de pressão.
Se a mola do controle de fluxo estiver partida, os
limites da taxa de vazão (normalmente 2 a 33 GPM)
ficarão bastante reduzidos e erráticos. Ajustar o
potenciômetro de controle de fluxo para o ajuste
máximo de 2000 RPM de motor e carga de 500 PSI.
Se aproximadamente 33 GPM (125 L/min) não for
alcançado a mola de controle de fluxo pode estar
partida. (Notar que isso pressupõe que o máximo de
33 GPM (125 L/min) ode ser obtido em outra seção
remota).

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_1_col Alt= para ocultar informações do
Data do modelo: 1997_01_13 modelo
8004-25

Verificação de Carga
Implementos vazam. Ver inspeção da verificação de
carga nesta seção.

Verificação de Sinal para

Compensador da Bomba
Caso uma única verificação de sinal esteja vazando.
A s eção remota de ver ificação de s inal com
vazamento funcionará normalmente. As seções
remotas restantes mostrarão fluxo reduzido.

Verificador de Sinal para Alívio do

Piloto
Uma válvula de alívio de piloto com vazamento
(localizada no coletor remoto) pode diminuir o fluxo
do sistema e a pressão para ambos os circuitos,
remoto e do levantador hidráulico de 3 pontos.

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_1_col Alt= para ocultar informações do
Data do modelo: 1997_01_13 modelo
8004-26

OPERAÇÃO DO SOLENÓIDE DO CONTROLE DE CORRENTE

PROPORCIONAL DE VÁLVULA REMOTA (PCC)
Existe um solenóide proporcional montado em cada
extremidade de uma seção de válvula remota. Cada
solenóide proporcional é alimentado com 335 a 345 PSI
(23 a 24 bar) de pressão de piloto a partir do circuito de
pressão regulada. Quando a alavanca de controle de
válvula remota é colocada em neutro, a válvula
solenóide proporcional bloqueia a alimentação de
pressão regulada , e drena as cavidades da
extremidade do carretel para o tanque.
Quando a alavanca do controle remoto é colocada para
baixo na posição de estender/levantar, o controlador
remoto envia uma alimentação de corrente para o
solenóide proporcional de estender/levantar A válvula
solenóide proporcional não somente LIGA e DESLIGA,
mas ajusta e mantém a pressão no carretel e na
cavidade. O carretel se moverá para a esquerda,
comprimindo as molas de retorno do lado oposto.
Quando a força da mola iguala a orça hidráulica, o
carretel pára e mantém a posição.
A distância de deslocamento do carretel é determinada
pelo ajuste de controle de fluxo para a seção remota.
Aumentar o ajuste do controle de fluxo aumentará a
alimentação de corrente ao solenóide proporcional, que
por sua vez aumenta a pressão hidráulica na cavidade
da extremidade do carretel. A pressão aumentada
move o carretel mais para a esquerda, até que a força
de mola uma vez mais se iguale à força hidráulica. O
carretel manterá a nova posição (ajuste de fluxo) até
que o ajuste do controle de fluxo seja mudado
novamente, ou que a alavanca de controle remoto seja
movida para neutro.
Quando a alavanca de controle remoto é colocada em
neutro, a alimentação de corrente é cortada, e a válvula
solenóide proporcional muda abrindo a cavidade da
extremidade do carretel para o tanque. As molas de
retorno centralizam o carretel de válvula na posição de
neutro.

4
3 5

6
1

12
7

11 10
9
8
RI02B027
1. CONJUNTO DA VÁLVULA SOLENÓIDE PROPORCIONAL 7. ESTENDER
2. ÊMBOLO DA VÁLVULA PRINCIPAL 8. CONJUNTO DA VÁLVULA SOLENÓIDE PROPORCIONAL
3. PORETA DE RETRAÇÃO 9. MOLA DE CONTROLE DE FLUXO
4. ÊMBOLO DE VERIFICAÇÃO DE CARGA 10. ALIMENTAÇÃO DA BOMBA PFC
5. PORTA DE EXTENSÃO 11. ÊMBOLO DE PRESSÃO DE CONTROLE DE VAZÃO COMPENSADA
6. VERIFICAÇÃO DE CARGA 12. RETRAIR

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_2_col
Data do modelo: 1997_01_13
TESTE DO SISTEMA DE VÁLVULA REMOTA
Cada um dos circuitos do sistema hidráulico remoto
é composto de quatro diferentes sistemas. Um
problema com qualquer um desses sistemas afetará
o desempenho de válvula remota.
SISTEMA ELÉTRICO - Um código de erro será
registrado e ar mazenado quando houver um
problema com o sistema elétrico remoto.
CIRCUITO DA PRESSÃO REGULADA - A pressão
regulada é necessária para mover o carretel de
controle de válvula remota.
CIRCUITO DA BOMBA DE PISTÃO PFC - Fornece
fluxo de óleo para os acopladores remotos.
CONEXÕES MECÂNICAS - Acopladores (macho e
fêmea) e carretéis de controle.
Rac 6-12810
8004-27
Conversar com o proprietário/operador sobre o
problema. Reunir a maior quantidade possível de
informações sobre o que deveria estar acontecendo
versus o que está acontecendo. Anote o maior
número possível de sintomas.
A seguir, operar o sistema e tentar duplicar o
problema. Se o problema não se repete, pode ser
um erro do usuário, ou um problema intermitente. Se
o problema não puder ser repetido, você terá que
esperar até que o problema ocorra novamente.
Todavia, deve-se executar a etapa 1 abaixo para
determinar a existência de qualquer código de erro.
Uma vez identificado o problema, usar o seguinte
p r o c e d i m e n t o p a ra d e t e r m i n a r a s o l u ç ã o d o
problema.
03.03
Nome do modelo: SM_2_col
Data do modelo: 1997_01_13
8004-28

RECUPERAÇÃO DE CÓDIGOS DE ERRO

Os controladores podem ser averiguados quanto a ETAPA 3
códigos de erro a qualquer momento. Até 10 códigos
de erro serão armazenados em cada controlador.

ETAPA 1

RD98F034

Quando o controlador necessário estiver sendo

m o s t r a d o, p r e s s i o n a r a t e c l a P R O G
(PROGRAMAÇÃO). Se o controlador selecionado
não estiver no canal de dados (não existir), o
RD98F032
mostrador irá indicar COMM ERR.
Com a chave de contato na posição ON (LIGADA) ou
RUN (OPERAÇÃO), pressionar e segurar a tecla
DIAG (DIAGNÓSTICO) no teclado programável do ETAPA 4
mostrador para acessar a tela de seleção do
controlador. O mostrador indicará INST DIAG MENU
(MENU DE DIAGNÓSTICO INSTANTÂNEO).

ETAPA 2

RD98F035

Usar as teclas INCR (SUBIR) e DECR (DESCER)

para exibir os 10 códigos de erro possíveis. O nome
do controlador estará na parte de cima do mostrador.
O código de erro e o número atribuído a ela (de 01 a
10) estarão na parte de baixo do mostrador.
RD98F033

Usar as teclas INCR ou DECR para fazer a consulta

à lista de controladores. Os controladores
aparecerão nesta ordem: Instrumentação padrão,
(INST), Motor (ENG), Transmissão, (TRANS), Apoio
de braço (ARM), Levantador Hidráulico de 3 Pontos,
H i d r á u l i c a R e m o t a ( AU X ) , P TO, M o n i t o r d e
desempenho (PERF) e Saída.

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_2_col
Data do modelo: 1997_01_13
8004-29

ETAPA 5 ETAPA 7

RD98F035 RD98F038

Para apagar os códigos de erro de um controlador,
pressionar e segurar as teclas INCR (SUBIR) e
DECR (DESCER) por 10 segundos.
OBSERVAÇÃO: Todos os códigos de erro deste
controlador serão apagados.
Outro controlador pode ser selecionado neste
momento, utilizando as teclas INCR (SUBIR) e
DECR (DESCER) para exib ir a listagem dos
controladores, como na Etapa 4.
ETAPA 8

ETAPA 6

RD98F038

Para sair da tela de seleção do controlador, avançar

RD98F036
Quando os códigos de erro forem apagados, o
mostrado r retor na rá para a tela p r incipal do
controlador.
até a indicação EXIT (sair) e pressionar a tecla
P R O G ( P R O G R A M AÇ ÃO ) . I s t o r e i n i c i a r á a
operação normal.
A. Se não houver códigos de erro, prosseguir
com a identificação de problemas.
B. Caso haja um código de erro, ir até a Tab
10, Seção 10005 "Códigos de Erro do
Controlador dos Componentes Hidráulicos
Remotos".

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_2_col
Data do modelo: 1997_01_13
8004-30
TESTE DE ALTA PRESSÃO DE VÁLVULA REMOTA
Requerimentos de Ferramentas de
Encaixe de Teste:
• Aferidor de 5000 PSI (350 bar) com ponta macho
de acoplador de válvula remota.
Procedimento do Teste:
1. - Ligar e colocar o motor a 1500 RPM.
2. - Abaixar totalmente, se possível, o levantador
hidráulico de 3 pontos .
3. - Ajustar todos os controles de fluxo variáveis da
válvula remota na posição de fluxo máximo.
4. - Ajustar o controle de temporização da válvula
remota na posição de tempo máximo.
5. - Verificar a pressão individualmente de cada
seção de válvula remota com um aferidor de
5000 PSI (350 bar).
6. - Registrar as leituras de pressão do aferidor
para cada seção remota.
Leitura em 1500RPM:
1o Pressão de válvula remota:
2o Pressão de válvula remota:
3o Pressão de válvula remota:
4o Pressão de válvula remota:
5o Pressão de válvula remota:
Especificação da Espera com Alta Pressão: 2930
PSI (202 bar)
Caso não seja registrada nenhuma pressão de
válvula remota e o levantador hidráulico de 3 pontas
não levanta nem abaixa. Fazer o seguinte:
• Carregar a verificação de pressão da bomba.
• Executar uma inspeção do compensador da
bomba PFC e da placa agitadora da bomba.
Se as pressões medidas de todas as válvulas
remotas forem as mesmas, porém baixas, verificar o
seguinte:.
Rac 6-12810
• A espera de alta pressão da bomba PFC é
ajustada em baixa.
• problema com a válvula do compensador da
bomba PFC.
• A linha de sinal do levantador hidráulico de 3
pontos apresenta vazamento excessivo.
Se somente uma seção de válvula remota deixa de
ser acionada, ou de acumular a pressão de óleo
correta, verificar o seguinte:
• Problema no acoplamento fêmea. Teste a outra
porta de válvula para eliminar o acoplador como
causa.
• Executar um Teste de vazão da Válvula Remota.
Se a bomba PFC do trator vai para a espera de alta
pressão (com base no som do motor) quando é dada
a partida no trator e as alavancas de controle remoto
estão em neutro, verificar o seguinte:
• O levantador hidráulico de 3 pontos está
completamente elevado e não desliga. Calibrar
levantador hidráulico de 3 pontos, ir para Seção
8006.
• A válvula remota está parcialmente engatada, um
carretel da válvula principal está agarrando.
-- Mover um aferidor de 5000 (350 bar) para
cada acoplador remoto para isolar a válvula com
problema.
Se a pressão remota não retorna a zero após a
alavanca de controle remoto ser colocada em neutro,
verificar o seguinte:
• Calibrar a alavanca do controlador de válvula
remota, ver a Seção 10004.
• Verificar se existem molas de centralização
partidas no carretel da válvula principal.
• Carretel principal de válvula remota agarrando no
diâmetro interno.
A pressão no aferidor de teste retorna a zero, mas a
bomba PFC permanece na pressão alta (com base
no som do motor) após uma alavanca de controle de
válvula remota ser colocada em neutro (a bomba
não sai de curso), verificar o seguinte.
• Carretel de compensador de alta pressão
agarrando no compensador da bomba. Inspecionar o
a válvula e a placa agitadora do compensador da
bomba PFC .
• Verificar se o orifício de sangria no compensador
da bomba está bloqueado.
03.03
Nome do modelo: SM_2_col
Data do modelo: 1997_01_13
8004-31

VERIFICAÇÃO DA BOMBA PFC DE ALTA PRESSÃO E PROCEDIMENTO DE

AJUSTE
Realizar este teste quando todos os circuitos
remotos e sistema de levantador hidráulico de 3 2
pontos não operarem com potência total. Isto seria 1
o b s e r v á v e l q u a n d o a p o t ê n c i a m á x i m a fo r
necessária, como ao se levantar cargas pesadas no
levantador hidráulico de 3 pontos, ou quando for
necessária pressão máxima em um circuito remoto.

Requerimentos de Ferramentas de
Encaixe de Teste:

Chave de parafuso de 17 mm e chave Allen de 3

mm.
RD98E033
1. CONEXÃO DE 2. AJUSTE DO
Preparação: DIAGNÓSTICO COMPENSADOR DE ALTA
PRESSÃO
Remover o bujão e instalar a conexão de diagnóstico
do kit de conexão 380040106 no compensador da Especificação da Espera com Alta Pressão: 3250 PSI (224
bomba. bar)

IMPORTANTE: Não colocar a alavanca de controle
de transmissão para fora de park (estacionamento).
Procedimento do Teste:
- Instalar um aferidor de pressão de 5000 PSI (350
bar) com mangueira no encaixe de diagnóstico do
compensador.
- Ligar e colocar o motor a 1500 RPM.
- Colocar o controle da válvula remota número um na
posição de extensão.
Remover as tampas ao ajuste de alta pressão.
Afrouxar a porca de trava e usar a chave Allen para
ajustar a pressão. Virar o parafuso de ajuste para
dentro (sentido horário) para aumentar a pressão e
virar para fora (sentido anti-horário) para diminuir o
ajuste da pressão.
A. Se a pressão correta não puder ser obtida a
bomba PFC pode estar danificada. Realizar o
fluxo da bomba de pistão PFC.

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_2_col
Data do modelo: 1997_01_13
8004-32

TESTE DE VAZÃO DA BOMBA DE PISTÃO PFC

Realizar este teste quando todos os circuitos
remotos e o sistema de levantador hidráulico de 3
pontos não operarem com fluxo total. Isto seria
obser vável por uma operação mais lenta dos
sistemas de circuito remoto juntamente com um
te mp o m aio r de leva nta m en to d o levan tad or
hidráulico de 3 pontos.
- Ajustar todos os controles de fluxo variáveis da
válvula remota na posição de fluxo máximo.
- Ajustar o controle de temporização da válvula
remota na posição de tempo máximo.
- Colocar um pedaço de papelão de 63 x 10 cm (25 x
4 pol) sobre cada um dos dois líquido
refrigerantees de óleo em cada lado do radiador do
motor para aquecer o óleo.
- Ligar e colocar o motor a 1000 RPM.
OBSERVAÇÃO: Utilizar uma mangueira de 3/4 de
polegada com uma pressão de trabalho mínima de
3.000 PSI (206 bar) para este teste de fluxo.
- Instalar o Fluxômetro CAS-10280 na seção no No.
1 seção remota. Colocar a alavanca de controle
remoto na posição de detenção da retração.
- Ajustar a válvula de carga no fluxômetro para 1500
PSI (103 bar) e aquecer o óleo da transmissão até
um mínimo de 49 graus C (120 graus F).
Acelerar o motor até 2000 RPM. Avaliar o fluxo
individualmente para cada seção da válvula remota
Ajustar a válvula de carga no fluxômetro para 1000
PSI (69 bar).

1A.
1B.

1B.

1A.

RD98E117

SEÇÃO REMOTA FLUXO TOTAL A 2000 RPM

NO. 1 SEÇÃO REMOTA
NO. 2 SEÇÃO REMOTA
NO. 3 SEÇÃO REMOTA
NO. 4 SEÇÃO REMOTA
NO. 5 SEÇÃO REMOTA

Especificação do Fluxo Total para a Bomba de Fluxo Se a bomba não atender às especificações da
Padrão: 34,3 GPM (130 L/min) bomba de fluxo padrão, realizar a Inspeção do
Especificação do Fluxo Total para a Bomba de Alto Fluxo Compensador da Bomba Padrão e Placa Agitadora.
Opcional: 34,3 GPM (130 L/min)

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_2_col
Data do modelo: 1997_01_13
8004-33

INSPEÇÃO DA VÁLVULA DO CONPENSADOR DE BOMBA PADRÃO

Realizar esta inspeção somente após completar a
verificação da espera com pressão alta e o teste de
fluxo da bomba de pistão.

6 5
4

3
1

RH02B010
1. ÊMBOLO DE ALTA PRESSÃO 4. ÊMBOLO DE BAIXA PRESSÃO
2. PARAFUSO DE AJUSTE DE ALTA 5. TAMPA
PRESSÃO
3. PARAFUSO DE AJUSTE DA PRESSÃO 6. PORCA AUTOFRENANTE
BAIXA

Requisitos de Conexões de Teste e - Remover a tampa de baixa pressão. Medir e

Ferramentas: registrar a distância da porca de trava até a
extremidade do parafuso de ajuste de baixa
• Chave de boca de 17 mm. pressão.
• Chave Allen de 3 mm
____________
• Chave Allen de 5 mm
- Verificar se há molas partidas
Procedimento do Teste: - Remover o êmbolo de alta pressão. Assegurar que
se movimenta livremente dentro do diâmetro.
- Desconectar com duas chaves de boca o tubo da
linha de sinal no compensador da bomba PFC. - Remover o êmbolo de baixa pressão. Assegurar
que se movimenta livremente dentro do diâmetro.
- Remover a válvula de compensação da bomba - Limpar as passagens ocas na vávula
PFC. compensadora.

- Remover a tampa de alta pressão. Medir e registrar
a distância da porca de trava até a extremidade do
parafuso de ajuste de alta pressão.
____________
- Montar a válvula compensadora. Ajustar os
parafusos de alta e de baixa pressão em suas
posições originais.
- Reinstalar o compensador. Realizar o Teste de
Fluxo da Bomba de Pistão PFC.
- Se a bomba ainda assim não for capaz de atender
às especificações, remover a bomba PFC para
conserto ou reposição. Ver a seção 8007.

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_2_col
Data do modelo: 1997_01_13
8004-34

VERIFICAÇÃO DE SINAL DO LEVANTADOR HIDRÁULICO DE 3 PONTOS E

VERIFICAÇÃO DE SINAL DE VÁLVULA REMOTA
Cada seção remota e o circuito do elevador hidráulico
são equipados com verificação de sinal. Se qualquer
verificação de sinal estiver vazando, isso afetará o
desempenho de todos os outros circuitos.
VAZAMENTO DE VERIFICAÇÃO DE SINAL REMOTO:
Todos os circuitos remotos restantes e o levantador
hidráulico de 3 pontos são de fluxo reduzido. A seção
remota com vazamento opera normalmente.
VAZAMENTO DE VERIFICAÇÃO DE SINAL DO
LEVANTADOR HIDRÁULICO DE 3 PONTOS: Todos os
remotos operacionais são de fluxo reduzido. O
levantador hidráulico de 3 pontos opera normalmente.

1 2

RI02F021
1. VERIFICAÇÃO DE SINAL PARA COMPENSADOR DA BOMBA 3. CABEÇOTE E MOLA DE VERIFICAÇÃO DE SINAL
2. VERIFICAÇÃO DE SINAL PARA ALÍVIO DO PILOTO 4. SEÇÃO DE VÁLVULA REMOTA

VERIFICAÇÕES DE SINAL DE VÁLVULA REMOTA.

RD98E009

VERIFICAÇÃO DE SINAL DO LEVANTADOR HIDRÁULICO DE 3 PONTOS (INTERNA)

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_2_col
Data do modelo: 1997_01_13
8004-35

TESTE DO ACOPLADOR DE VÁLVULA REMOTA

Vazamentos de vedação dos acopladores de válvula
remota causarão os seguintes problemas:
• Ponta do acoplador macho expelida quando a alavanca
de válvula remota é acionada.
• O implemento se ajusta quando instalado no trator.
• Fluxo de controle remoto através do acoplador.
− Verificar a ponta macho e certificar que é compatível com
o trator (a ponta macho deve ter uma esfera na ponta ou
danificará a ponta do cartucho fêmea).
− Verificar para ter certeza de que as manguerias de retorno
e supr imento do implemento estejam devidamente
apoiadas para evitar carga desnecessária no cartucho de
acoplamento fêmea.

Inspeção − Limpar o acoplador. Remover todo a sujeira de dentro do

− Conversar com o proprietário/operador sobre o problema.
− Descobrir que tipo de ponta de acoplador macho está
sendo usada.
mecanismo do detentor. Esta é uma conexão mecânica,
as esferas do acoplador devem estar livre para se
moverem.

RH02J046

CONJUNTO DO ACOPLADOR REMOTO

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_2_col
Data do modelo: 1997_01_13
8004-36

INSPEÇÃO DE VERIFICAÇÃO DE CARGA

Válvulas de Retenção de Carga da

Válvula Remota

A válvula hidráulica remota é equipada com uma

única verificação de carga em todas as cinco seções
remotas na porta "B" (extensão). A verificação de
sinal é usada em aplicações onde um cilindro
hidráulico remoto deve ser hidraulicamente travado
em po sição com uma qu antidad e m ínima de
vazamento.

- Baixar implementos suspensos/elevados.

1 - Limpar a área de verificação de carga.

- Soltar lentamente a verificação de carga e libere

qualquer retenção de pressão.

2 - Utilizar um alicate de ponta fina para recuperar o

êmbolo.

- Inspecionar as vedações e verificar se há avarias.

(Ver a seção do manual de ser viço de válvula
remota).

1. VERIFICAÇÃO DE CARGA
2. ÊMBOLO DE VERIFICAÇÃO DE CARGA

Rac 6-12810 03.03

Nome do modelo: SM_2_col
Data do modelo: 1997_01_13
PROBLEMAS OPERACIONAIS
O IMPLEMENTO ASSENTA OU VAZA
A. Problema com o cilindro do implemento.
Elevar o implemento e desconectar as
mangueiras para isolar o cilindro.
B. Vazamento do acoplador interno. Executar
um teste de acoplador de válvula remota.
C. Verificação de carga em vazamento de
válvula remota. Ver a as informações gerais
sobre válvula remota.
O IMPLEMENTO TREPIDA OU SACODE QUANDO
BAIXADO
A. Aumentar o ajuste do controle de fluxo de
válvula remota para evitar que a verificação
de carga na válvula remota feche.
B. Remover a verificação de carga da válvula
remota e instalar um conjunto de bujão de
verificação de carga. A eliminação da
ve r i fi c a ç ã o d e c a r g a p e r m it i ra q u e o
implemento assente.
C. Instalar um orifício flutuante no lado de
abaixamento da linha hidráulica do
implemento. O orifício deve restringir o fluxo
de retor no e fazer com que a linha de
alimentação acumule pressão de retorno ao
ser baixado o implemento. Isso evitará que
a verificação de carga assente e eliminará a
vibração.
OS PARES MACHO E FÊMEA VÃO CONECTAR
OU ACOPLAR JUNTOS CORRETAMENTE.
A. Executar a inspeção de acoplador
delineada na etapa 1.
B. Acoplador com defeito ou danificado por
uso impróprio.
C. Existe pressão extrema dentro da
mangueira do cilindro, sangrar a mangueira
para reduzir a pressão.
Rac 6-12810
8004-37
F L U X O D E C O N T R O L E R E M OTO BA I X O
ATRAVÉS DO ACOPLADOR.
A. Descobrir que tipo de ponta de acoplador
macho está sendo usada.
B. Verificar a ponta macho para se certificar
que é compatível com o trator (a ponta
macho deve ter uma esfera na ponta ou
danificará a ponta do cartucho fêmea).
C. Executar o teste do acoplador de válvula
remota para vazamento interno.
D. As vedações do acoplador estão
desgastadas ou danificadas.
E. Controle de fluxo de válvula remota não
completamente aberto.
F. Fazer um desvio do acoplador para
determinar se o problema está no sistema
de válvula/hidráulico remoto ou no
a c o p l a d o r. C o n e c t a r o f l u x ô m e t r o
diretamente aos tubos de abaixamento e
elevação.
AC O P L A D O R S A LTA EM TEMPO
EXTREMAMENTE FRIO
A. Girar o controle de fluxo para baixo. Girar a
mangueira do implemento enquanto este
estiver sendo instalado. Uma vez que a
mangueira esteja instalada, dê um leve
puxão na mangueira.
- S e a m a n g u e i r a s a l t a r, a c o n ex ã o
mecânica não foi completada.
- Se a mangueira se mantiver no lugar, dar
par tida no motor e acionar a válvula
remota. Se a mangueira se mantiver no
lugar, aumentar o controle de fluxo até o
ajuste desejado.
B. Limpar o acoplador, caso a mangueira salte,
remover toda a sujeira do lado de dentro do
m e c a n i s m o d o d e t e n t o r. E s t a é u m a
conexão mecânica, as esferas do acoplador
devem estar livre para se moverem.
C. Executar o teste do acoplador de válvula
remota para verificar vazamento interno.
03.03