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8008
Funcionamento
8008
SUMÁRIO
LEVANTADOR HIDRÁULICO DE 3 PONTOS ........................................................................................................ 3
O levantador hidráulico de 3 pontos está de acordo com as dimensões da norma ASAE para levantadores
hidráulicos de 3 pontos Categoria III/IIIN. O levantador hidráulico de 3 pontos é controlado por um sistema
eletrônico de levantador hidráulico de 3 pontos que fornece controle de posição de implementos para trabalho de
solo. O levantador hidráulico de 3 pontos aceitara todos os implementos montados está de acordo com as
dimensões da norma ASAE para a Categoria III/IIIN.
Um acoplador do levantador hidráulico de 3 pontos pode ser utilizado com o levantador hidráulico de três pontos
para conectar e desconectar implementos rapidamente. Ver o manual do operador para uma preparação
adequada do levantador hidráulico de 3 pontos.
Os cilindros hidráulicos de ação única estão montados externamente e são alimentados pela válvula de controle
do levantador hidráulico de 3 pontos. A válvula de controle do levantador hidráulico de 3 pontos do lado esquerdo
da coluna de válvula remota (traseira/alto da transmissão):
A válvula de controle eletro-hidráulico é suprida pelo sistema hidráulico PFC e pelo sistema regulado. O
suprimento regulado é usado para operar a válvula, e o suprimento do PFC fornece o fluxo de alta pressão para
estender os cilindros e levantar o levantador hidráulico de 3 pontos. Para abaixar o levantador hidráulico de 3
pontos, a pressão regulada é usada para operar a válvula para abaixar o levantador hidráulico de 3 pontos sem
ativar o sistema PFC. Dois solenóides elétricos controlam o suprimento de óleo regulado para a válvula, um para
controlar o levantamento e outro para controlar o abaixamento do levantador hidráulico de 3 pontos.
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RP98G006
1. ELO SUPERIOR 4. CONJUNTO DO EIXO OSCILANTE
2. ELOS DE LEVANTAMENTO 5. CILINDROS DE LEVANTAR EXTERNOS
3. BRAÇOS DE PROFUNDIDADE
Todos os comandos do operador, exceto os comandos de Levantamento/Abaixamento Remoto, são enviados para
a Unidade de Controle do Descanso de Braço e então repassados para o controlador do Levantador Hidráulico de
3 Pontos através do Data Bus. Os comandos Para Cima/Para Baixo remotos são enviados para o controlador EHC
diretamente, assim como os sinais do Sensor de Posição .do Eixo Oscilante. Os sinais de velocidade da roda
eVelocidade de Trânsito verdadeira são enviados para a Unidade do Feixe de Instrumentos (ICU) e depois
repassados para o controlador do Levantador Hidráulico de 3 Pontos. As informações de diagnóstico e
programação são comunicadas entre o controlador do CEE e a Unidade de Controle dos Instrumentos (ICU) por
meio do Data Bus.
MODOS DE OPERAÇÃO - O sistema CEE opera em três modos com base nos comandos do operador e sinais
de medições dos sistemas e levantador hidráulico de 3 pontos e outros.
1. Controle de Posição
2. Controle de Carga
3. Controle de Deslizamento (Opcional Com Velocidade de Trânsito Verdadeira)
RECURSO DE FINAL DE FILEIRA - O CEE também engata e desengata o bloqueio do diferencial e a tração
mecânica dianteira (quando equipado) quando o levantador hidráulico de 3 pontos for levantado ao final de uma
fileira para facilitar a virada e os engata novamente quando o levantador hidráulico de 3 pontos for abaixado.
RH98F144
CONTROLE DO LEVANTADOR HIDRÁULICO DE 3 PONTOS ELETRÔNICO
CONTROLE DE CARGA - No Modo de Controle de Carga, o CEE mantém uma carga de profundidade constante
no levantador hidráulico de 3 pontos do trator em condições de solo variável. Quando um aumento na carga for
sentido pelos pinos de profundidade do elo inferior, o CEE levantará o levantador hidráulico de 3 pontos até que a
carga esteja equiparada com a carga definida pelo operador no Controle de Carga. Com uma redução na carga, o
CEE abaixará o levantador hidráulico de 3 pontos até a profundidade que o operador tenha definido no Controle
de Posição.
Para abaixar um implemento, girar a alavanca para trás (sentido anti-horário). O Batente de Limite Inferior (3) pode
ser ajustado para prover um limite para a alavanca que permitirá à Alavanca de Controle de Posição retornar para
a mesma posição definida e definir a profundidade máxima do implemento.
A Trava de Transporte (5) é um dispositivo de detenção moldado no console de controle do descanso de braço. A
Alavanca de Controle de Posição pode ser travada na posição levantada para evitar o abaixamento de
implementos levantados durante o transporte. Isto pode ser feito empurrando-se a Alavanca de Controle de
Posição toda para a frente (sentido horário) e prendendo-a na posição de detenção. Como precaução adicional, o
Interruptor de Levantar/Abaixar também deve estar na posição UP (Levantado).
INTERRUPTOR LEVANTAR/ABAIXAR - O Interruptor Levantar/Abaixar (1) tem três posições que são usadas
para levantar e abaixar o levantador hidráulico de 3 pontos sem mudar qualquer ajuste do levantador hidráulico de
3 pontos. As três posições do interruptor são: Levantado (UP), Abaixado (DOWN) (meio) e Momentâneo
(MOMENTARY) (todo para a frente).
Quando o interruptor for colocado na posição UP, o levantador hidráulico de 3 pontos levantará na velocidade
máxima até a posição definida pelo Controle do Limite Superior.
Quando o interruptor for colocado na posição DOWN, o levantador hidráulico de 3 pontos abaixará até o limite
definido pela Alavanca de Controle de Posição na velocidade a definida pelo Controle da Velocidade de
Abaixamento.
Quando o interruptor for empurrado para a posição MOMENTARY e solto, empurrado novamente e segurado (no
espaço de 2 segundos), o levantador hidráulico de 3 pontos abaixará até a posição mais baixa possível na
velocidade máxima (fazendo um desvio da alavanca de controle de posição e do ajuste de Velocidade de Taxa de
Queda).
O interruptor também pode ser usado para levantar e abaixar o levantador hidráulico de 3 pontos a uma
velocidade momentânea temporizada no caso de uma disfunção do sistema criar uma condição de “Modo de
Falha” (sistema eletrônico não funcionando). A posição MOMENTARY permite um abaixamento temporizado (1,5
segundo) do levantador hidráulico de 3 pontos quando estiver no "Modo de Falha". Quando o levantador hidráulico
de 3 pontos estiver no “Modo de Falha”, alternar o interruptor entre as posições UP e DOWN permitirá um
levantamento temporizado (1,5 segundo) do levantador hidráulico de 3 pontos.
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CONTROLE DE CARGA - O BOTÃO DE CONTROLE DE CARGA (10) está localizado no console de controle do
descanso de braço e é usado para definir a carga de profundidade no levantador hidráulico de 3 pontos. O CEE
recebe um sinal de carga dos pinos de profundidade do elo inferior e ajusta a profundidade do implemento para
equiparar-se com o sinal de carga de profundidade definido pelo operador com o BOTÃO DE CONTROLE DE
CARGA. O trator deve estar andando a 0,8 kph (0,5 mph) ou mais antes de o Modo de Controle de Carga ser
ativado. Virar o BOTÃO DE CONTROLE DE CARGA no sentido horário aumenta a carga e no sentido anti-horário
diminui a carga. O Modo de Controle de Carga será desligado quando o BOTÃO DE CONTROLE DE CARGA for
colocado na posição “11”.
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1. OFF (desligado) - Símbolo (O) Esta posição é usada para DESLIGAR O CONTROLE DE DESLIZE e também
é usada para diminuir a definição do limite de deslize.
2. ON (ligado) - Símbolo (I) nesta posição, o sistema operará no Modo de Controle de Deslize. Se não houver
limite definido o sistema ficará no padrão de 30%.
3. SET (momentâneo) Esta posição é usada para regular o limite de deslize.
Para regular o LIMITE DE DESLIZE o trator deve estar equipado com o devido lastro para o peso sendo puxado e
andando a mais de 3,2 kph (2 MPH) com o levantador hidráulico de 3 pontos regulado para a carga ou posição
desejadas do implemento. Movimentar o Interruptor do Controle do Limite de Deslize para a posição “ON” (do
meio) e então pressionar “SET” (momentâneo) e soltar. A tela do monitor de desempenho no Feixe de
Instrumentos será exibida. O indicador triangular sob o gráfico de barras indicará o valor do limite de deslize, que
será o deslize corrente + 5%. O sistema não se definirá abaixo de 5% ou acima de 40%. O CEE levantará o
levantador hidráulico de 3 pontos se o deslize da roda exceder o valor limite.
O LIMITE DE DESLIZE pode ser mudado de três maneiras para se equiparar com as condições de campo:
1. Redefinir sistema - Movimentar o interruptor para a posição OFF por pelo menos dois segundos e depois
redefinir movimentando o interruptor para ON, depois para SET e liberar.
2. Aumentar o Ponto de Definição Manualmente - Pressionar o interruptor para SET e depois liberar. Cada vez
que o interruptor for pressionado a Definição do Limite de Deslize aumentará 1%.
3. Reduzir o Ponto de Definição Manualmente - Movimentar o interrruptor para a posição OFF e depois de volta
para a posição ON (um segundo ou menos) e a Definição do Limite de Deslize reduzirá em 1% a cada ciclo do
interruptor.
OBSERVAÇÃO: O interruptor de limite de deslizamento não está funcional, a menos que o trator esteja se
movendo mais rápido que 2 mph.
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DESLIZAMENTO
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LIMITE DESLIZ.
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INTERRUPTOR DA tração mecânica dianteira - O Interruptor da tração mecânica dianteira (11) tem três
posições:
1. ON - (Símbolo da tração mecânica dianteira)
2. AUTOMÁTICO - (A)
3. OFF -(O) Símbolo ISO
FUNÇÃO DO MODO AUTOMÁTICO - Quando a tração mecânica dianteira e o Bloqueio do Diferencial estiverem
no modo automático e o levantador hidráulico de 3 pontos estiver levantado na terça parte superior da viagem eles
desengatarão e reengatarão quando o levantador hidráulico de 3 pontos for abaixado abaixo da terça parte
superior da viagem.
O modo automático de operação da tração mecânica dianteira também fornecce estes recursos adicionais:
O modo automático de operação do Bloqueio do Diferencial também fornece estes recursos adicionais:
Carretel de Levantar
O êmbolo de levantamento (5) fica seguro na posição por uma mola e bloqueia o fluxo de óleo da bomba PFC. A
pressão regulada do êmbolo piloto (3) de levantamento moverá o êmbolo contra a força da mola, o que abre a
porta da bomba PFC e expõe a pressão da bomba PFC à esfera de verificação (10) e à porta de sinal.
Cabeçote Inferior
O cabeçote de abaixar (9), cabeçote do piloto de abaixar (8) e a mola retêm o óleo no circuito do cilindro do
levantador hidráulico de 3 pontos. O cabeçote do piloto de abaixar (8) é mantido em sua sede por uma mola (15) e
pela pressão de circuito de cilindro, que é deixada passar para a parte posterior do carretel através de um orifício
(16) no cabeçote.
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SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
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Válvula do Controle de levantador hidráulico de 3 pontos Levantada - Para levantar o levantador hidráulico de
3 pontos o solenóide do levantador hidráulico de 3 pontos (1) deve estar energizado pelo Controlador de
levantador hidráulico de 3 pontos Eletrônico. Quando o solenóide é ativado, o induzido no solenóide se move em
direção à válvula, entrando em contato com o pino (14), que move o carretel do piloto de levantar (3) para dentro.
A quantidade de movimento do êmbolo depende de quanta corrente foi aplicada no solenóide pelo controlador. A
quantidade de corrente que o controlador aplicou no solenóide depende da informação de comando que o
operador tiver enviado para o controlador. Enquanto o carretel do piloto de levantar (3) é mudado para dentro,
mede a pressão regulada do circuito regulado (5) para o lado esquerdo do carretel de levantar (5).
A pressão regulada medida desloca o carretel de levantar contra a mola, permitindo que o óleo do circuito da
bomba PFC (11) .flua passando pela raia do carretel até a esfera de verificação de carga do levantador hidráulico
de 3 pontas (10) que está assentada por pressão dos cilindros do levantador hidráulico de 3 pontas gerada pela
carga nos cilindros. Ao mesmo tempo a pressão de espera PFC é enviada através da porta do sinal e válvula de
verificação do sinal para o compensador da bomba PFC que irá ativar a bomba para aumentar a saída de vazão.
À medida que a pressão aumenta, a esfera de verificação de carga é levantada da sede, permitindo o fluxo para
os cilindros do levantador hidráulico de 3 pontos.
O levantador hidráulico de 3 pontos irá parar de levantar quando o controlador cortar a corrente para o solenóide
de levantamento (1). A pressão regulada atuando na extremidade do lado direito do carretel do piloto de levantar
mudará o carretel do piloto para fora fechando a alimentação da pressão regulada (12) e abrindo a porta de
retorno (13) para liberar a pressão no carretel de levantar. A mola movimentará 0 carretel de levantar. (5) fechando
a porta de entrada PFC. A pressão nos cilindros do levantador hidráulico de 3 pontos assentará a esfera de
verificação de carga do levantador hidráulico de 3 pontos (10) prendendo o óleo. A pressão do sinal sangrará pelo
orifício no êmbolo de levantamento (5) e permitirá que a bomba retorne à espera de pressão baixa.
SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
3. Verificar a operação manual da válvula de controle empurrando o pino de controle manual (14) no centro da
extremidade externa do solenóide de levantamento com um perfurador pequeno ou uma vareta de 1/8 de
polegada.
A. Se o levantador hidráulico de 3 pontos levantar, testar o solenóide de levantamento do levantador
hidráulico de 3 pontos por funcionamento elétrico adequado e verificar novamente os códigos de erro do
levantador hidráulico de 3 pontos.
B. Se o levantador hidráulico de 3 pontos não levantar, consultar a Solução de Problemas Hidráulicos do
Sistema PFC e o sistema de pressão regulada. Se o sistema hidráulico estiver funcionando bem, ir para a
etapa C.
C. Verificar a liberdade de movimento do carretel do piloto de levantar (3) e do carretel de levantar (5).
Reparar ou substituir conforme necessário.
Rac 6-12820 03.03
Nome do modelo: SM_1_col Alt= para ocultar informações do
Data do modelo: 1997_01_13 modelo
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Válvula de levantador hidráulico de 3 pontos em Abaixamento - Para abaixar o levantador hidráulico de 3 pontos, o
solenóide de abaixamento (2) deve ser energizado pelo Controlador Eletrônico do levantador hidráulico de 3
pontos com base nos comandos definidos pelo operador. A ativação do sistema PFC não é necessária para
abaixar o levantador hidráulico de 3 pontos. Quando o solenóide de abaixar (2) é ativado, o induzido se move para
frente em direção à válvula entrando em contato com o pino de controle (14), o que empurra o carretel do piloto de
abaixar (4) para dentro. A quantidade de movimento depende da quantidade de corrente que é enviada ao
solenóide pelo Controlador Eletrônico do Levantador Hidráulico de 3 Pontos com base nos comandos do operador
para o controlador. Enquanto o carretel do piloto de abaixar (4) muda sua pressão regulada de medidor da
alimentação regulada de pressão (12), através do alívio de sobrecarga, para o pistão de controle inferior (7). O
pistão se move para a direita e empurra o cabeçote do piloto de abaixar (8) para fora de sua contra pressão de
mola (15). A pressão escapa para o tanque, criando uma queda de pressão atrás do cabeçote inferior (9). A
pressão na porta de levantar/abaixar agora desloca da sede o cabeçote de abaixar. O levantador de 3 pontos
agora pode abaixar à medida que o óleo flui através da porta do tanque.
O levantador hidráulico de 3 pontos irá parar de abaixar quando o solenóide (2) for desenergizado. A pressão de
óleo atuando na extremidade esquerda do carretel do piloto de abaixar (4) move o carretel para fora fechando a
alimentação de pressão regulada (12) para o pistão de controle inferior (7). Enquanto a pressão cai no pistão, o
cabeçote piloto (8) retorna para o seu assento com a força da mola. Com a porta do cabeçote do piloto fechado, a
pressão dos cilindros do levantador hidráulico de 3 pontos acumula atrás do cabeçote de abaixar (9) através do
orifício (16), forçando o cabeçote sobre o óleo retido da sede nos cilindros do levantador hidráulico de 3 pontos.
SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
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RI02B007
Rac 6-12820
AJUSTAR O CONTROLE COLOCAR CONTROLE MOVER A ALAVANCA À MEDIDA QUE A CARGA PARA AJUSTE FINO DO
DE POSIÇÃO EM DE CARGA CCW NO DE CONTROLE DE DE PROFUNDIDADE PERCURSO, GIRAR O
POSIÇÃO MAIS VARIA, O CONTROLE DO CONTROLE DE CURSO
CERCA DE 1 A 2 PONTO EM QUE O
PROFUNDAMENTE DO LEVANTADOR CCW ATÉ O LIMITE DE
POLEGADAS ABAIXO ARADO ATINGE A HIDRÁULICO DE 3
DA PROFUNDIDADE PROFUNDIDADE QUE A PROFUNDIDADE PERCURSO
PONTOS AJUSTARÁ A
DESEJADA DESEJADA DESEJADA
Nome do modelo: SM_1_col
PROFUNDIDADE DO
Data do modelo: 1997_01_13
IMPLEMENTO
SUPRFÍCIE
modelo
PROFUNDIDADE
DESEJADA
SEQÜÊNCIA DE AJUSTE/CONFIGURAÇÃO
LIGEIRAMENTE VARIAÇÃO DE
ABAIXO PROFUNDIDADE PROFUNDIDADE DE
POTENCIAL OPERAÇÃO ÓTIMA
Alt= para ocultar informações do
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