NÚCLEO DE GRADUAÇÃO

PITÁGORAS

4. Válvulas

Professor: Davi Prado da Rosa

pradodavi@yahoo.com.br
Betim, Agosto/2012
 4. Elementos de Comando

Válvulas - são componentes do circuito pneumático que se destina a controlar a

direção, pressão e ou vazão do ar comprimido. Elas podem ser de controle direcional
de 2, 3, 4 ou 5 vias, reguladoras de vazão ou pressão e de bloqueio, com diversos
tipos de atuadores.

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Simbologia
 Válvulas de controle direcionais

Identificação das Válvulas – para um conhecimento perfeito de uma válvula direcional,

deve-se levar em conta os seguintes dados:

• Posição inicial;

• Número de posições;

• Número de vias;

• Tipo de acionamento (comando);

• Tipo de retorno;

• vazão
 Válvulas de controle direcionais

Número de Posições – é a quantidade de manobras distintas que uma válvula

direcional pode executar ou permanecer sob a ação de seu acionamento. Ex: a
torneira é uma válvula, tem duas posições, ora permite passagem de água, ora não
permite.

As válvulas direcionais são sempre representadas por um retângulo, este retângulo é

dividido em dois quadrados, o número de quadrados representados na simbologia é
igual ao número de posições da válvula,
 Válvulas de controle direcionais

Número de vias – é o número de conexões de trabalho que a válvula possui. São

consideradas como vias a conexão de entrada de pressão, conexões de utilização e
as de escape.
- Representação de vias :

2 vias 4 vias

3 vias 5 vias
 Nº DE VIAS x Nº DE POSIÇÕES

2 posições 3 posições
Posições: Conta-se a partir do nº de quadrados da simbologia

Duas posições, três vias

Três posições, quatro vias Três posições, seis vias

Vias: Conta-se a partir do nº de tomadas de uma posição

da simbologia
Acionamentos Hidráulicos e Pneumáticos

TIPOS DE CENTROS MAIS COMUNS

A B A B

P T P T
Centro aberto CAP- Centro Aberto Positivo

A B
A B

P T
P T
CAN - Centro Aberto Negativo
Centro fechado

Centro H
 Válvulas Direcionais
Tipos de acionamento

• Acionamento Pneumático
 VÁLVULAS DE ACIONAMENTO PNEUMÁTICO (PILOTADAS)

CONEXÕES DE PILOTAGEM
CONEXÃO DE PILOTAGEM

O acionamento da válvula é feito através da conexão de pilotagem. Quando o piloto é

acionado, o carretel se movimenta e a pressão é direcionada para a via desejada.
VÁLVULAS DE VEDAÇÃO EM BORRACHA
VÁLVULAS DE VEDAÇÃO METÁLICA
Acionamentos Hidráulicos e Pneumáticos

T B P A
Acionamentos Hidráulicos e Pneumáticos
 Válvulas de controle direcionais

Direção de fluxo:

• Escape não provido para conexão (não canalizado ou livre)

• Escape provido para conexão (canalizado)

 Válvulas de controle direcionais

Nomenclatura de vias, segundo norma ISO:

 Válvulas Direcionais
Tipos de acionamento

• Acionamento Muscular

Simbologia Simbologia Simbologia

Simbologia Simbologia
 Alavanca Mola

Detente
Botão

Solenóide
Pedal

Rolete ou roldana
 Válvulas de controle direcionais

Tipos de acionamentos e comandos:

• Mecânicos
 Válvulas de controle direcionais

Tipos de acionamentos e comandos:

• Mecânicos
 Válvulas de controle direcionais

Tipos de acionamentos e comandos:

• Mecânicos
 Válvulas de controle direcionais

Tipos de acionamentos e comandos:

• Mecânicos
 Válvulas Auxiliares

Válvulas de Bloqueio:

• Válvulas de retenção – são válvulas que impedem o fluxo de ar comprimido em um

sentido determinado, possibilitando livre fluxo no sentido oposto

As válvulas de retenção são geralmente

empregadas em automatização de
levantamento de peso, em lugares
onde um componente não deve
influir sobre o outro , etc.
 Válvulas Auxiliares

• Válvula de escape rápido – utilizada para obter velocidade superior a velocidade

normal a utilizada. Para um movimento rápido do pistão, o fator determinante é a
velocidade de escape do ar contido no interior do cilindro. Utilizando-se a válvula de
escape rápido, a pressão no interior da câmara cai bruscamente; a resistência
oferecida pelo ar residual (que é empurrado) é reduzidíssima e o ar flui diretamente
para a atmosfera, percorrendo somente um niple que liga a válvula ao cilindro. Ele
não percorre a tubulação que faz a sua alimentação.
 Válvula de Escape Rápido AQ
• Utilizada para aumentar as velocidades
dos atuadores pneumáticos
• O volume de ar do atuador é expelido
diretamente nos cabeçotes dos atuadores
• Diversas bitolas e tipos construtivos
• Opção com conexões incorporadas
• Opção com corpo metálico
• Opção com silenciador incorporado
 Válvulas Auxiliares

• Elemento OU -
 Válvula “OU” VR1210

• Função alternadora, alternada o sinal de saida, entre

os dois sinais de entrada
• Possibilidade de conexões incorporadas
• Diversos tamanhos
 Válvulas Auxiliares

• Elemento E – o sinal somente ira ocorrer após os dos pontos estarem

pressurizados.
 Válvula “E” VR1211F
• Válvula de soma de sinais
• O sinal da saída só é acionado quando
houver pressão nas duas entradas
• Conexões incorporadas
• Corpo em tecno-polímero
• No caso de pressões diferentes na entrada
A pressão de saída será a pressão mais baixa
 Válvulas Auxiliares

• Módulo de segurança bi manual - produz envio de um sinal pneumático, através de

sinais aplicados em 2 pontos de entrada A e B dentro de um intervalo de tempo
menor que 0,3 segundos.
 Válvulas Auxiliares

Válvulas de Bloqueio:

• Válvulas de fluxo – são válvulas que reduzem a seção de passagem para modificar a
vazão do ar comprimido e assim controlar a velocidade dos atuadores
 Válvulas Auxiliares

• Válvula de controle de fluxo variável bidirecional -

 Válvulas Auxiliares

• Válvula de controle de fluxo variável unidirecional -

 Válvulas Auxiliares

Controle de velocidade de um cilindro-

 Válvulas Auxiliares

Válvulas de controle de pressão – tem função de influenciar ou serem influenciadas pela

intensidade de pressão de um sistema.

• Válvula de alívio – limita a pressão de um reservatório, compressor, linha de pressão,

etc.., evitando a sua elevação além de um ponto ideal admissível
 Válvulas Auxiliares

• Válvula de sequencia – é uma válvula 3/2 vias com acionamento piloto por uma
pressão pré-ajustada. A abertura da válvula é feita quando a pressão do piloto for
maior que o valor pré-ajustado. Também tem função de fim de curso em sistemas
que tenham necessidade de um valor da pressão mínima de trabalho.