C

F
E
B
D
A
 LADO LADO
BASE PARADO
CIRCUITO HASTE
HIDRÁULICO
BÁSICO(LINEAR)

V.DIR.CENTRADA
A e B BLOQUEADOS =
CILINDRO PARADO

POSIÇÃO PARALELA

POSIÇÃO CRUZADA
 STOP
CIRCUITO
HIDRÁULICO
BÁSICO(ROTATIVO)

V.DIR.CENTRADA
A e B BLOQUEADOS =
MOTOR PARADO

POSIÇÃO PARALELA

POSIÇÃO CRUZADA
 STOP
CIRCUITO
REGENERATIVO
V.DIR.CENTRADA
2Q=> 2V
2 CAMINHOS
A e B BLOQUEADOS = ÁREA LADO BASE=2 X
CILINDRO PARADO ÁREA LADO HASTE

POSIÇÃO PARALELA
P=> F/2
REGENERAÇÃO(F/2)NA IDA
POSIÇÃO CRUZADA(F/2) NA VOLTA

O CIRCUITO
REGENERATIVO DIFERE DO
CONVENCIONAL, pois
FORNECE FORÇAS E
VELOCIDADES IGUAIS NOS
DOIS SENTIDOS DE
MOVIMENTO, DESDE QUE SE
USE UM CILINDRO COM
DIFERENCIAL DE ÁREAS DE
2 PARA 1, ISTO É, A ÁREA
DO LADO BASE DEVE SER O
DOBRO DO LADO HASTE.
 CIRCUITO HIDRÁULICO COM
PARADO CONTROLE DE VELOCIDADE
CONTROLE DE
VELOCIDADE
V.DIR.CENTRADA
A e B BLOQUEADOS =
CILINDRO PARADO

POSIÇÃO PARALELA

POSIÇÃO CRUZADA
 MOTOR HIDRÁULICO COM STOP
CONTROLE DE VELOCIDADE

VÁLV.DIRECIONAL CENTRADA
A e B BLOQUEADOS =
MOTOR PARADO

POSIÇÃO PARALELA

POSIÇÃO CRUZADA

EM QUALQUER DOS SENTIDOS DE

GIRO DO MOTOR A ROTAÇÃO PODE
SER CONTROLADA AJUSTANDO-SE
A VÁLVULA REGULADORA DE
FLUXO QUE DESVIA O ÓLEO DA
LINHA PRINCIPAL PARA O
RESERVATÓRIO, DIMINUINDO A
QUANTIDADE DE ÓLEO ENVIADO
AO MOTOR HIDRÁULICO,
REDUZINDO A SUA VELOCIDADE.
CIRCUITO COM APROXIMAÇÃO
RÁPIDA, AVANÇO CONTROLADO E
RETORNO RÁPIDO
Rolete da Válvula
desaceleradora que
bloqueia a passagem
de óleo

POSIÇÃO PARALELA
COM APROXIMAÇÃO
RÁPIDA

Velocidade
Válvula normal do
reguladora cilindro
de FLUXO

RETENÇÃO
CIRCUITO COM APROXIMAÇÃO
RÁPIDA, AVANÇO CONTROLADO E BLOQUEADO
RETORNO RÁPIDO

POSIÇÃO PARALELA
COM APROXIMAÇÃO
RÁPIDA e avanço
controlado

O BLOQUEIO VAI FAZER QUE O

ÓLEO QUE SAI DO LADO HASTE
PASSE CONTROLADO NA VÁLVULA
REGULADORA DE FLUXO, A QUAL
VAI AJUSTAR A VELOCIDADE DE
AVANÇO DA HASTE DO CILINDRO,
CONTROLANDO O ÓLEO QUE SAI
PARA O RESERVATÓRIO
CIRCUITO COM APROXIMAÇÃO RÁPIDA,
AVANÇO CONTROLADO E
RETORNO RÁPIDO

POSIÇÃO CRUZADA
COM VELOCIDADE NORMAL
DURANTE O CURSO DE RETORNO

RETENÇÃO
INTEGRADA
 VÁLVULA DE SEQUÊNCIA

POSIÇÃO VÁLVULA
DIRECIONAL CENTRADA

A VÁLVULA DE SEQUÊNCIA ESTÁ

REGULADA COM PRESSÃO MAIOR
(200 PSI)QUE A NECESSÁRIA PARA
AVANÇAR O CILINDRO “A” E
PRESSÃO MENOR QUE A VÁLVULA DE
SEGURANÇA(300 PSI)
VÁLVULA DE
SEGURANÇA
 POSIÇÃO PARALELA :
2 CAMINHOS=>
*CILINDRO A
*CILINDRO B COM VÁLVULA
DE SEQUÊNCIA.

QUANDO O CILINDRO “A”

ALCANÇA O FINAL DE
CURSO, O ÓLEO ABRE A
VÁLVULA DE SEQUÊNCIA E
SÓMENTE ENTÃO O
CILINDRO “B” AVANÇA
 POSIÇÃO CRUZADA :
OS CILINDROS RETORNAM
JUNTOS.

O ÓLEO QUE SAI DO LADO BASE DO

CILINDRO “B” PASSA LIVREMENTE
PELA VÁLVULA DE RETENÇÃO
INTEGRADA NA VÁLVULA DE
SEQUÊNCIA
 VÁLV. DE RETENÇÃO CARGA
INTEGRADA NA VÁLVULA
DE CONTRABALANÇO

VÁLVULA DE
CONTRABALANÇO

VÁLVULA DIRECIONAL CENTRADA

A VÁLVULA DE
CONTRABALANÇO DEVE SER
REGULADA COM 10% DE
PRESSÃO ACIMA DA
PRESSÃO GERADA PELA
CARGA
VÁLVULA DE ALÍVIO
... INFERIOR A PRESSÃO
CALIBRADA NA VÁLVULA DE
ALÍVIO(NO CASO 300 PSI)
 CARGA

VÁLVULA DIRECIONAL NA
POSIÇÃO PARALELA

UMA VEZ QUE A V. RETENÇÃO

IMPEDE A PASSAGEM DE ÓLEO,
A VALV. DE CONTRABALANÇO
IMPEDE A DESCIDA LIVRE DO
CILINDRO EVITANDO A QUEDA
LIVRE DA CARGA.
VÁLVULA DIRECIONAL NA
POSIÇÃO CRUZADA
 Válvula redutora de Pressão
Uma passagem interna ligada à saída da válvula, transmite a pressão de saída
ao êmbolo contra a mola. Quando a pressão na saída se eleva ao ajuste da
válvula, o êmbolo se move bloqueando parcialmente o pórtico da saída.
Apenas um fluxo suficiente para manter o ajuste pré-fixado passa para a saída.
CIRCUITO EM SEQUÊNCIA COM 10
PRESSÃO REDUZIDA PARA A PRIMEIRA
OPERAÇÃO 9

1) IDENTIFIQUE OS COMPONENTES

1=_____________________________
2=_____________________________
3=_____________________________ 8 LINHA
4=VÁLV.________________________ DE ...

5=_____________________________
6=_____________________________
7 4
7=VALV.________________________
6
8=VÁLV.________________________
9=VALV.________________________
5
10=____________________________
LINHA DE ____________________DA
VÁLV.________________DE PRESSÃO
2 3

V. DIREC.EM POSIÇÃO_____________ 1
CIRCUITO EM SEQUÊNCIA COM
PRESSÃO REDUZIDA PARA A PRIMEIRA
OPERAÇÃO

COM A VÁLVULA DIRECIONAL EM

POSIÇÃO PARALELA DESENHE O
CIRCUITO DE ACIONAMENTO DO
CILINDRO”A”: O QUE ACONTECE NA
VÁLVULA DE 100 PSI?
_____________________________

0 QUE VAI ACONTECER QUANDO O

CILINDRO “A” ALCANÇAR O FINAL DE
CURSO?________________________
_______________________________

QUAL A FUNÇÃO DA VÁLVULA DE 200

PSI?
________________________________
________________________________
CIRCUITO EM SEQUÊNCIA COM
PRESSÃO REDUZIDA PARA A PRIMEIRA
OPERAÇÃO

COM A VÁLVULA DIRECIONAL EM

POSIÇÃO CRUZADA DESENHE O
CIRCUITO DE ACIONAMENTO DO
CILINDRO”A”: COMO O ÓLEO PASSA
PELA VÁLVULA DE 100 PSI?
_____________________________

O CILINDRO “B” AVANÇA OU RETORNA?

_______________________________

NA SUA OPINIÃO QUAL A PRESSÃO DE

RETORNO DO CILINDRO “B”?
_______________________________