VÁLVULAS DIRECIONAIS

CONCEITO GERAL

Válvulas direcionais estão presentes em quase todos os

sistemas hidráulicos e tem a função de, como seu próprio
nome diz, direcionar o fluxo de óleo de um pórtico a outro,
permitindo inversões de movimento de atuadores.

Também serve para liberar ou bloquear a passagem de óleo

através de seus pórticos.
CONCEITO GERAL
 INDENTIFICAÇÃO

As válvulas direcionais são identificadas através dos

seguintes parâmetros:

Número de posições;

Número de vias;

Posição neutra;

Tipo de acionamento.
 NÚMERO de POSIÇÕES

As válvulas direcionais são representadas graficamente por

quadrados.
O número de quadrados unidos representa o número de
posições que a válvula pode assumir.
 NÚMERO de VIAS
O número de vias de uma válvula direcional corresponde ao
número de conexões úteis que uma válvula pode possuir.

Nos quadrados representativos de posição podemos

encontrar vias de passagem, vias de bloqueio ou a
combinação de ambas.
 IDENTIFICAÇÃO das VIAS

Via de pressão / pórtico de pressão = P

Via de retorno / pórtico de tanque = T

Vias de utilização / pórticos de utilização = A - B

MODELOS e PADRÕES
VÁLVULA DIRECIONAIS de OPERAÇÃO DIRETA
VÁLVULA DIRECIONAIS de OPERAÇÃO DIRETA

Tipos de atuadores
VÁLVULA DIRECIONAIS de OPERAÇÃO DIRETA

Tipos de atuadores
 TIPOS de ÊMBOLOS

Principais tipos de êmbolos

 TIPOS de ÊMBOLOS

Centro aberto
 TIPOS de ÊMBOLOS

Centro fechado
 TIPOS de ÊMBOLOS

Centro tandem
 TIPOS de ÊMBOLOS

Centro aberto negativo

 TIPOS de ÊMBOLOS

Outros tipos de êmbolos:

VÁLVULA DIRECIONAIS de OPERAÇÃO
INDIRETA
 VÁLVULA DIRECIONAIS de OPERAÇÃO
INDIRETA

Princípio de
funcionamento
 VÁLVULA DIRECIONAIS de OPERAÇÃO
INDIRETA

Simbologias
 VÁLVULA DIRECIONAIS de OPERAÇÃO
INDIRETA

Função
pilote-choke
 VÁLVULA DIRECIONAIS de OPERAÇÃO
INDIRETA

Pilote-choke
 PRESSÃO PILOTO

Pressão piloto – uma pressão piloto externa se faz

necessária quando a pressão no pórtico P da válvula
principal não é suficiente para deslocar o êmbolo da
mesma.
 DRENO

Dreno – uma drenagem externa se faz necessária quando o

pórtico T da válvula principal puder ser pressurizado em
algum momento do ciclo de trabalho do equipamento.
 VÁLVULAS PROPORCIONAIS

As válvulas direcionais proporcionais possuem o mesmo

princípio de funcionamento de uma válvula direcional
comum; porém, seu carretel se desloca de acordo com a
intensidade do sinal elétrico que a mesma recebe.
VÁLVULAS de RETENÇÃO
 CONCEITO GERAL

As válvulas de retenção possuem a finalidade de permitir o

fluxo livre de óleo em um sentido e bloquear o fluxo no
sentido contrário.

Podem ser aplicadas para reter carga, para permitir o fluxo

reverso livre (em conjunto com algumas válvulas reguladoras
de pressão) e simplesmente, bloquear o fluxo de óleo para
uma determinada parte do circuito hidráulico.
 VÁLVULA de RETENÇÃO SIMPLES

Aplicações típicas
 VÁLVULA de RETENÇÃO PILOTADA

Válvulas de retenção
pilotada funcionam com
uma válvula de retenção
simples; porém, ao
receber uma pressão
piloto externa, permitem
o fluxo de óleo no sentido
até então retido.
 VÁLVULA de RETENÇÃO PILOTADA

Aplicação típica
 VÁLVULA de RETENÇÃO PILOTADA DUPLA
Válvulas de retenção pilotada dupla possuem a mesma
característica de uma válvula de retenção pilotada simples;
porém, podem atuar de forma dupla nos dois pórticos do
cilindro.

Aplicação
típica
VÁLVULAS REGULADORA de VAZÃO
 CONCEITO GERAL

As válvulas reguladoras de vazão servem para reduzir o fluxo

de óleo em uma determinada parte do sistema.

Normalmente aplicadas para controlar o movimento dos

atuadores hidráulicos, sejam eles lineares ou rotativos,
quando montadas em conjunto com uma válvula direcional
de passagem livre, permitem a utilização do recurso de
troca de velocidade de um atuador (rápido-lento).
 VÁLVULA REGULADORA DE VAZÃO

Bidirecional ou unidirecional (com fluxo reverso livre)

 VÁLVULA REGULADORA DE VAZÃO SIMPLES

Aplicações típicas
 VÁLVULA REGULADORA de VAZÃO
COMPENSADA

Válvulas reguladoras de vazão compensada têm a mesma

finalidade das válvulas reguladoras de vazão simples;
porém, são mais estáveis quanto a variações de pressão
e/ou de temperatura do sistema hidráulico.
 VÁLVULA REGULADORA de VAZÃO
COMPENSADA

Compensadas por pressão

Quando ocorre uma pequena variação no diferencial de

pressão da válvula reguladora de vazão (pressão de entrada
x pressão de saída), pode ocasionar variação na vazão que
está sendo controlada pela válvula.

Desta maneira, em movimentos onde a velocidade do

atuador deve ser rigorosamente controlada, utiliza-se o
recurso de uma válvula reguladora de vazão compensada
por pressão.
 VÁLVULA REGULADORA de VAZÃO
COMPENSADA
Compensadas por pressão
 VÁLVULA REGULADORA de VAZÃO
COMPENSADA

Compensadas por temperatura

Quando ocorre uma variação na temperatura do óleo do

circuito hidráulico (e, consequentemente, de sua
viscosidade), pode ocasionar variação na vazão que está
sendo controlada pela válvula.

Desta maneira, em movimentos onde a velocidade do

atuador deve ser rigorosamente controlada, utiliza-se o
recurso de uma válvula reguladora de vazão compensada
por temperatura.
 VÁLVULA REGULADORA de VAZÃO
COMPENSADA

Compensadas por temperatura

 VÁLVULA REGULADORA de VAZÃO
COMPENSADA

Compensadas por pressão e temperatura

 VÁLVULA REGULADORA de VAZÃO
Tipos de controle:

Meter-in - ocorre quando o controle de fluxo de óleo é feito

no sentido da válvula direcional para o atuador, ou seja, na
entrada do atuador;

Meter-out - ocorre quando o controle de fluxo de óleo é

feito no sentido do atuador para a válvula direcional, ou
seja, na saída do atuador;

Bleed-off - ocorre quando o controle de fluxo de óleo

direciona parte do volume diretamente a tanque, antes do
óleo chegar ao atuador, ou seja, um desvio a tanque.
 VÁLVULA REGULADORA de VAZÃO

Meter-in (na entrada)

 VÁLVULA REGULADORA de VAZÃO

Meter-out (na saída)

 VÁLVULA REGULADORA de VAZÃO

Bleed-off
(desvio a tanque)