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https://www.nucleodoconhecimento.com.br
ARTIGO ORIGINAL
1
Estudante de Engenharia Química pela Universidade São Francisco, Técnico
Químico.
2
Estudante de Engenharia Química pela Universidade São Francisco.
3
Estudante de Engenharia Química pela Universidade São Francisco, Técnico em
Química.
4
Estudante de Engenharia Química pela Universidade São Francisco.
5
Estudante de Engenharia Química pela Universidade São Francisco.
6
Grupo de Pesquisas em Meio Ambiente e Sustentabilidade/ Universidade São
Francisco (GPMAS/USF), Doutora em Materiais pelo IPEN/USP, Mestre em Materiais
pelo IPEN/USP, Engenheira Química pela UFSCAR.
RC: 42018
Disponível em: https://www.nucleodoconhecimento.com.br/engenharia-quimica/construcao-de-um-
ciclone
REVISTA CIENTÍFICA MULTIDISCIPLINAR NÚCLEO DO
CONHECIMENTO ISSN: 2448-0959
https://www.nucleodoconhecimento.com.br
acesso: https://www.nucleodoconhecimento.com.br/engenharia-quimica/construcao-
de-um-ciclone
RESUMO
1. INTRODUÇÃO
O estudo de ciclones é de grande importância para a indústria, visto que seu baixo
custo e alta eficiência de coleta são muito favoráveis. Assim, no projeto do ciclone é
importante realizar os cálculos de parâmetros geométricos e operacionais dos
ciclones (eficiência de coleta, queda de pressão e vazão volumétrica) por meio de
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A separação das partículas no ciclone ocorre pela ação das forças centrífugas
decorrentes do escoamento espiral da suspensão no interior do ciclone. Assim, é
gerado um campo centrífugo dentro do equipamento e a força centrífuga resultante
promove o deslocamento das partículas em direção à parede do ciclone, realizando
um movimento circular. Em seu percurso as partículas descrevem uma trajetória
helicoidal sob a ação do arraste, da gravidade e do atrito pelas paredes do
equipamento e então escoam próximo à parede, com saída para o coletor. Este
escoamento ocorre em espiral e apresenta componentes de velocidade nas direções
axial, radial e tangencial, onde se observa a formação de vórtices, regiões de
recirculação, forte turbulência, contato fluido-sólido, entre outros fenômenos que
geram certa complexidade no comportamento fluidodinâmico de ciclones e
hidrociclones (Souza, 2000).
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Onde n é o rendimento, m underflow a massa que sai por baixo do ciclone e m entrada, a
massa de entrada no ciclone. Quanto maior a eficiência de coleta, melhor a separação.
2. METODOLOGIA
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Primeiramente foi realizado o esboço do projeto (1), Fig.3, junto com suas dimensões,
apresentados na Tab. (2) e Fig. 4). O modelo de família de ciclone utilizado para o
dimensionamento do projeto foi a família Stairmand – AE, utilizado como base a
entrada do ciclone (De) sendo 5 cm.
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Por meio do esboço realizou-se a montagem da estrutura do cone do ciclone (2), Fig.3,
para isso utilizou-se o cano de PVC (AMANCO), com a tesoura de corte de chapa
(CORNETA) e realizou-se a redução concêntrica do PVC. Para a vedação do cone do
ciclone realizou-se a solda do PVC (3), Fig.3, utilizando o ferro de solda (FOXLUZ) e
a mangueira de alta pressão (NORGREN).
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3. RESULTADOS E DISCUSSÃO
O projeto final pode ser observado na Fig. 6. É possível visualizar três principais
componentes: o ciclone (composto por corpo, entrada, overflow e underflow), suporte
para sustentação e coletor de saída, mantendo todas as dimensões demostradas no
esboço (Fig. (4)).
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O modelo RRS obteve 4% de erro, enquanto LOG Normal obteve apenas 2%, sendo
assim o modelo mais indicado com menor erro entre os três.
4. CONCLUSÃO
Para fins de análise estatística o modelo de Log normal apresentou menor erro,
aproximadamente 2%, quando comparado com os outros dois modelos (GGS e RRB)
e falta de homogeneidade no tamanho das partículas o que também pode influenciar
no desempenho do projeto.
5. REFERÊNCIAS
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