QUESTIONÁRIO PARA ARRAIS AMADOR

(RIPEAM)
01) Qual a finalidade do RIPEAM?
R: evitar o abalroamento no mar, utilizando-se regras internacionais de navegação, luzes e marcas
e ainda sinais sonoros.
02) Na situação de “roda a roda” ou seja proa com proa, as embarcações deverão
manobrar da seguinte forma:
R: as duas guinam para boreste.
03) Na situação de rumos cruzados, quem tem preferência de passagem?
R: a que avistar a outra embarcação pelo seu bombordo, isto é, a que vê a luz verde da outra.
04) Uma embarcação alcançando a outra tem preferência de passagem, ou não, e como
deve se proceder tal manobra?
R: não, a que está com maior velocidade, alcançadora, deverá manobrar para passar pela outra, à
frente.
05) Um veleiro e uma lancha vinham navegando em rumos cruzados, tendo preferência
de passagem, o veleiro não manobrou e esperou que a lancha guinasse, enquanto se
aproximava rapidamente dela. Houve uma colisão das duas embarcações. Podemos
concluir que:
R: apesar da lancha ter errado por não manobrar, para evitar o acidente, o veleiro não pode ser
isentado de culpa pois, a embarcação que tem preferência deverá manobrar para evitar a colisão,
caso a outra, obrigada a manobrar não o faça.

06) No rio onde duas lanchas de esporte e recreio navegam em rumos opostos como
deverá ser a manobra e quem tem preferência?
R: a que vem a favor da corrente deverá se posicionar no meio do rio e a outra na sua margem de
boreste, sendo que a que vem a favor da corrente tem preferência.

07) Em canais estreitos as embarcações devem:

R: navegar pela margem mais próxima a seu boreste e sempre manobrar para boreste quando
verificar o risco de colisão.

08) As luzes de navegação mais comuns, em embarcação de esporte e recreio são:

R: uma luz branca avante, uma luz de alcançado branca, luzes verde e encarnada (vermelha),
combinadas.
09) Um apito curto significa:
R: estou guinando para boreste.
10) dois apitos longos seguidos de um curto significam:
R: estou ultrapassando por boreste.
11) Uma embarcação sem governo tem preferência em relação:
R: sobre todas as embarcações
12) Uma embarcação à vela tem preferência em relação à:
R: uma embarcação a motor.
13) Embarcação com uma luz branca onde melhor possa ser vista:
R: está fundeada.
14) Embarcação com reboque de menos de 200 metros de comprimento deverá exibir:
R: duas luzes brancas no mastro.

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15) Se eu avistar uma embarcação de grande porte, á noite, exibindo uma luz encarnada
(vermelha) no alto do mastro, devo tomar mais cuidado com qualquer possibilidade de
aproximação, pois...
R: ela carrega cargas perigosas.
16) Se durante o dia eu avistar uma embarcação com um balão preto no mastro, ela
deverá estar:
R: fundeada.
17) Em curvas de rios ou canais estreitos, onde a visibilidade é prejudicada eu posso dar:
R: um apito longo para chamar a atenção.

18) Uma embarcação menor de 50 metros, quando fundeada, apresenta :

R: apenas uma luz circular branca onde melhor possa ser vista.
19) Uma luz branca que é vista pela popa de uma embarcação 67,5º para a esquerda e
para a direita, é chamada de:
R: luz de alcançado.
20) Uma luz de mastro é branca e visível em um arco de...
R: 225º de proa para os bordos.
21) Quando duas embarcações a vela estiverem recebendo o vento pelo mesmo bordo,
quem deve manobrar?
R: Aquela que estiver mais a barlavento manobra.

R-LESTA / NORMAM 03

01) O R-LESTA é um regulamento que tem como finalidade principal:

R: estabelecer princípios gerais para o tráfego aquaviário e para a segurança da
navegação nas águas sob jurisdição nacional.
02) É correto afirmar, sobre a salvaguarda da vida humana:
R: todo material e equipamento destinado a segurança da embarcação, tripulante,
passageiro e profissional não tripulante, tem de ser previamente aprovado pela
DPC.

03) Todo aquele com habilitação certificada pela autoridade marítima para
operar embarcações de esporte e recreio em caráter não profissional, é
chamado de:
R: amador
04) São aplicáveis ao comandante de uma embarcação, em caso de
descumprimento das suas competências estabelecidas, a suspensão do
certificado de habilitação em até:
R: 12 meses
05) As regras para observar nos Portos, costas e Vias Navegáveis são para:
R: todas e qualquer embarcação.
06) O órgão responsável pela implementação e alteração do balizamento é
a (o):
R: Diretoria de Hidrografia e Navegação (DHN).

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07) De quem é a competência de fiscalizar e executar a atividade de
sinalização náutica e, portanto, a quem se deve recorrer, caso seja
detectado qualquer dano da mesma?
R: Capitania dos Portos.
08) É uma atitude passível de apreensão da carteira de habilitação do
amador:
R: utilizar a embarcação para a prática de crime.
09) É uma atitude passível de apreensão de carteira de habilitação do
amador:
R: conduzir embarcação em estado de embriaguez alcoólica.
10) É uma atitude passível de apreensão da carteira de habilitação do
amador:
R: utilizar a embarcação, para transporte comercial de passageiros ou carga.
11) É uma atitude passível de apreensão da carteira de habilitação do
amador:
R: entregar a condução da embarcação à pessoa não habilitada.
12) Um Capitão Amador pode navegar:
R: sem restrição alguma de percurso.
13) O Arrais Amador pode navegar:
R: somente em águas interiores.
14) O amador terá sua habilitação cassada quando:
R: for encontrado conduzindo embarcação, já tendo sido apreendida sua carteira de
habilitação.
15) O amador terá sua habilitação cassada quando:
R: utilizar a embarcação para a prática de crime, já tendo sido apanhado pelo
patrulheiro naval, conduzindo anteriormente carga a bordo.
16) O que deve ser entregue, quando a embarcação de esporte e recreio for
sair barra a fora, pelo responsável pela viagem, na marina organizada ou
clube náutico a que estiver filiado?
R: dia e hora de saída e o destino.
17) O órgão responsável pela execução dos exames de amadores é a (o):
R: Capitania dos Portos e seus órgãos subordinados.
18) O setor da Capitania dos Portos que fiscaliza o cumprimento das
normas do R-LESTA é a (o):
R: Polícia Naval.
19) O amador é habilitado a conduzir:
R: qualquer embarcação de esporte e recreio.
20) Toda embarcação deve ser inscrita na:
R: Capitania dos Portos ou órgãos subordinados.
22) O registro da embarcação é feito no:
R: Tribunal Marítimo, com a expedição da Provisão de Registro de Propriedade
marítima.
23) A balsa classe II só é exigida em embarcação de esporte e recreio na
navegação:
R: de alto-mar, com qualquer comprimento.

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24) Os coletes salva-vidas classe III são exigidos nas embarcações de
esporte e recreio:
R: apenas para as de navegação interior.
25) Qual o nome do documento em que, o proprietário da embarcação de
esporte e recreio, assume a responsabilidade pela condição de operação de
sua embarcação?
R: termo de responsabilidade.
26) São duas situações que geram o cancelamento da inscrição da
embarcação:
R: o naufrágio e o abandono.
27) A embarcação de esporte e recreio classificada para navegar nos
limites da navegação interior pode ser conduzida por:
R: qualquer Arrais Amador.
28) Constatada uma infração será lavrado o competente auto de infração. A
defesa deverá ser feita no prazo de:
R: 15 dias.
29) Todo aquele que, sem exercer atribuições diretamente ligadas à
operação da embarcação, prestar serviços eventuais a bordo, denomina-se:
R: profissional não tripulante
30) Se uma embarcação sair de Belém para o Rio de Janeiro, ele estará
realizando uma navegação de:
R: cabotagem
31) As infrações que envolvam obras e benfeitorias são passíveis de:
R: demolição
32) O valor das multas aplicadas aos infratores na condução de
embarcação e documentos irregulares será fixado anualmente pelo:
R: poder executivo

33) A demolição ordenada pela autoridade marítima de obra ou benfeitoria,

será realizada pelo infrator, que arcará também com as despesas
referentes a:
R: recomposição do local
34) As repetições na prática da mesma infração implicará, em caso de pena
de multa ou suspensão do Certificado de Habilitação, se o próprio artigo
que a impuser não estabelecer outro procedimento, na:
R: multiplicação da penalidade por dois, três e assim sucessivamente.
35) Deixar de marcar no casco da embarcação as marcas de borda livre, o
nome da embarcação e o porto de origem acarreta:
R: multa de R$ 40,00 a R$ 800,00 ou suspensão do Certificado de Habilitação até
30 dias.
36) A navegação realizada nos portos e terminais aquaviário para
atendimento de embarcações e instalações portuárias é classificada como:
R: apoio portuário

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37) Os Marítimos: tripulantes que operam embarcações classificadas para a
navegação em mar aberto, apoio marítimo, apoio portuário e para a
navegação interior nos canais, lagoas, baías, angras, enseadas e áreas
marítimas consideradas abrigadas constituem o:
R: 1º grupo de aquaviário
38) Conduzir embarcação em estado de embriaguez ou após uso de
substância entorpecente ou tóxica, quando não constituir crime previsto
em lei acarreta a suspensão do Certificado de Habilitação em até:
R: 120 dias
NORMAS BÁSICAS DE SEGURANÇA PARA A ATIVIDADE NÁUTICA DE
ESPORTE E/OU RECREIO

01) O propósito principal, das normas básicas de segurança, é:

R: dispor sobre habilitação, inscrição e operação de embarcações de esportes e/ou
recreio.
02) As normas básicas de segurança, contidas na Portaria 0026/94, da
DPC. São aplicadas a todas as embarcações:
R: com comprimento total, maior que cinco metros, classificadas nas atividades de
esporte e/ou recreio.
03) È considerada embarcação de esporte e/ou recreio, toda aquela que
for:
R: maior que cinco metros de comprimento total, a qual for aprestada por membro
do 5º grupo, pessoa física ou jurídica.
04) È correto afirmar que:
R: I- os Governos Estaduais, através dos seus órgãos de controle, voltados para a
proteção da população e preservação da ordem pública, poderão contribuir para a
fiscalização preventiva e o controle do uso ordenado das praias.
II- a condução de embarcações, por menores sem habilitação, é de inteira
responsabilidade do proprietário da embarcação.
III- o proprietário da embarcação de esporte e/ou recreio, está sujeito às normas
complementares do Estado ou da região em que esteja operando.
05) È correto afirmar que:
R: I- TRIPULAÇÃO DE SEGURANÇA- é o número de tripulantes, necessários à
segurança da embarcação, da tripulação e da navegação.
II- LOTAÇÃO- quantidade máxima de pessoas autorizadas a embarcar, levando
em consideração, a segurança da embarcação e a salvaguarda da vida humana nas
águas.
III- COMANDANTE- é a designação genérica de quem comanda a embarcação.
06) È correto afirmar que:
R: I- AMADOR-é aquele que está habilitado a conduzir embarcações de esporte e/ou
recreio.
II- PASSAGEIRO- é toda pessoa que não seja o comandante ou o tripulante, e
que esteja a bordo de uma embarcação.

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07) È correto afirmar que:
R: I- EMBARCAÇÃO DE NAVEGAÇÃO INTERIOR- é a embarcação classificada como E
(Interior Fluvial e Lacustre).
II- COMPRIMENTO- é a distância horizontal, entre os pontos extremos, de proa
e popa.
III- EMBARCAÇÃO DE NAVEGAÇÃO MARÍTIMA- é a embarcação classificada nas
classes D, H e G .
08) Com relação às responsabilidades dos clubes náuticos e marinas, não é
permitido.
R: Comunicar, quando solicitado, às capitanias dos Portos ou órgãos subordinados,
a entrada e saída de embarcações estrangeiras, de suas sedes náuticas ou
fundeadouros.
09) È correto afirmar que:
R: I- ALTO-MAR- é a navegação marítima realizada fora da visibilidade da costa.
II- INTERIOR DE PORTO- é a navegação realizada, dentro das áreas portuárias
nacionais, baias, enseadas, angras e canais, cujos limites são estabelecidos pela
Capitania dos Portos.
III- INTERIOR FLUVIAL E LACUSTRE- é a navegação realizada ao longo dos
canais, rios , lagos e lagoas, em território nacional, fora das áreas portuárias,
podendo estender-se aos portos fluviais e lacustres, dos países vizinhos, quando
estes portos integrarem hidrovias interiores comuns.
10) Com referência a limitação de habilitações é correto afirmar que:
R: I- O Capitão Amador pode navegar entre os portos nacionais e estrangeiros.
II- O Arrais Amador pode efetuar a navegação de interior de porto, dentro dos
limites estabelecidos pela capitania dos Portos.
III- O Veleiro pode conduzir embarcações à vela ou a remo, dentro dos limites
estabelecidos pela capitania dos Portos.
11) Sempre que o proprietário, de uma embarcação de esporte e/ou
recreio, quiser contratar profissional tripulante, para o seu guarnecimento,
deverá requerer à Capitania dos Portos. Delegacia ou Agência a emissão
do:
R: Cartão de Tripulação de segurança.
12) As carteiras de habilitação de amadores serão expedidas com validade
de:
R: 10 anos.
13) As embarcações empregadas, exclusivamente em esporte e/ou recreio,
com relação à borda-livre, estão:
R: dispensadas da atribuição, independentes do comprimento total.
14) As embarcações empregadas, exclusivamente em esporte e/ou recreio,
com relação ao certificado de arqueação, estão:
R: obrigadas a possuírem, desde que possuam comprimento total, igual ou superior
a 24 metros.

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15) A nacionalidade da embarcação empregada, exclusivamente no esporte
e/ou
recreio, é regida por legislação específica e será comprovada somente pelo
(a):
R: Provisão de Registro da Propriedade Marítima, expedida pelo Tribunal Marítimo e
pelo Título de inscrição, expedido pelas Capitanias dos Portos, Delegacias e
Agências
16) Toda embarcação, inscrita nas Capitanias dos Portos e órgãos
subordinados, quando navegando, deverá usar a Bandeira Nacional na:
R: popa.
17) Quando for determinado luto oficial, a embarcação nacional içará a
Bandeira Nacional, a meia adriça na:
R: popa.
18) As embarcações serão inscritas, preferencialmente:
R: nas Capitanias dos Portos, Delegacias e Agências, da área em cuja jurisdição, for
domiciliado o proprietário.
19) O cancelamento da inscrição da embarcação ocorrerá,
obrigatoriamente, quando:
R: tiver seu paradeiro ignorado, por mais de vinte a quatro meses.
27) Nas embarcações de esporte e/ou recreio, os extintores deverão
atender, pelo menos, a classe de incêndio:
R: C
28) As embarcações de esporte e/ou recreio, ao se aproximarem de praias,
devem faze-lo no sentido:
R: perpendicular.
29) A velocidade de saída e chegada de embarcações, nas áreas de apoio,
rampas, marinas, flutuantes, etc... deve ser:
R: reduzida a menos de 3 nós.

30) As embarcações de esporte e/ou recreio, que não possuem luzes de

navegação, somente poderão permanecer no mar, no período:
R: do nascer até o pôr do sol.
31) O limite de navegação, para embarcação de esporte e/ou recreio, com
propulsão a motor, nas proximidades das praias, com a finalidade de
proteger os banhistas, é a partir de:
R: 200 metros da linha base.
32) O tráfego e fundeio de embarcações, nas proximidades de áreas
militares, só é permitido a partir de:
R: 200 metros.
33) O tráfego e fundeio de embarcações nas proximidades de usinas
hidrelétricas, só é permitido a partir de:
R: uma distância a ser fixada pelas concessionárias responsáveis, pelo reservatório.

34) O limite de navegação, para embarcação a motor, que reboca pára-

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quedas, como atividade comercial, nas proximidades das praias, e com a
finalidade de proteger os banhistas, é a partir de:
R: 200 metros da linha da base.
35) De acordo com as normas básicas da Portaria 0026/94, da DPC, é
passível de apreensão da habilitação, o amador que:
R: conduzir a embarcação, em estado de embriaguez.

BALIZAMENTO NÁUTICO

01) A identificação dos sinais durante o dia é feita por:

R: marca de torpe, forma e cor.
02) A bóia cega:
R: não emite luzes.
03) A identificação do balizamento, à noite, é feita por:
R: ritmo de apresentação e cores das luzes.
04) O sistema de balizamento poderá ser dotado de um sistema que emite
um sinal na tela do radar e que facilita, portanto, a sua identificação. Como
se chama esta dispositivo?
R: racon.
05) Qual é o único caso em que utilizamos um balizamento dobrado, com
dois sinais iguais?
R: perigo isolado não registrado na carta náutica.
06) O sinal lateral de canal que fica a boreste de quem entra no porto tem a
cor:
R: encarnada.

07) A bóia de bombordo emite luz, á noite, de cor:

R: verde.
08) O sinal lateral de canal que fica a bombordo, de quem entra no porto
tem cor:
R: verde.
09) A bóia de boreste emite luz, à noite, de cor:
R: encarnada.
10) O balizamento que indica águas seguras, possui as cores:
R: branca e encarnada.
11) O balizamento que indica perigo isolado possui as cores:
R: preta encarnada.
12) O balizamento que indica qual o quadrante que, a partir dele, temos
águas seguras, tem cores:
R: amarela e preta.
13) O balizamento de canal preferencial, tem cores:
R: verde e encarnada.
14) À noite, a cor das luzes de sinais cardinais, perigo isolado e águas
seguras é:
R: branca.
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15) As bóias do balizamento podem ser:
R: cegas ou luminosas.
16) À noite, a cor da luz emitida, pelo balizamento de canal preferencial a
boreste é:
R: verde.
17) À noite, a cor da luz emitida, pelo balizamento de canal preferencial a
bombordo é:
R: encarnada.
18) A numeração do balizamento de canal segue a:
R: ordem crescente, a partir da entrada do canal.
19) Uma bóia com cores pretas e uma ou mais faixas horizontais
encarnadas indica:
R: perigo isolado.
20) Uma bóia com cores brancas e encarnadas em faixas verticais, indica:
R: águas seguras.
21) Quais os formatos das bóias laterais de canal?
R: cilíndrico, pilar, charuto ou cônico.
22) Quando um navegante, em sua embarcação, vem se aproximando de
uma bifurcação de canal e se depara com um balizamento de duas cores, e
sendo que ele
verificou que a maior profundidade estava no canal a seu boreste, quais
seriam as duas cores vistas pelo navegante?
R: verde, com uma faixa horizontal encarnada.
23) No balizamento de uma hidrovia observou-se um sinal “X” numa
placa, à margem do rio, que significa:
R: trocar de margem.
24) No balizamento de uma hidrovia observou-se um sinal “H” numa
placa, à margem do rio, que significa:
R: seguir meio do canal.
25) No balizamento de uma hidrovia observou-se um sinal “Y” numa
placa no rio, que significa:
R: bifurcação de canal.
+
26) No balizamento de uma hidrovia observou-se um sinal “ ” numa
placa no rio, que significa:
R: perigo isolado.
27) Numa ponte que atravessava o rio, observou-se dois losangos
amarelos, um ligado ao outro pelos pontos laterais, isto significa que o:
R: tráfego é permitido com sentido único.
28) Numa ponte que atravessava o rio, observou-se um losango amarelo,
isto significa que o:
R: tráfego é permitido nos dois sentidos.

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29) Numa ponte que atravessava o rio, observou-se um triângulo verde,
isto significa que o:
R: tráfego está à direita de quem desce ou sobe o rio.
30) Numa ponte que atravessava o rio, observou-se um retângulo pintado
de vermelho, isto significa que o:
R: tráfego está à esquerda de quem desce ou sobe o rio.
31) Numa ponte que atravessava o rio, observou-se um retângulo vermelho
com uma faixa larga horizontal branca no meio, isto significa que o:
R: tráfego está proibido.
32) Uma bóia,á noite, emitindo uma luz amarela, pode significar:
R: área de recreação.
33) À noite, foi avistada uma luz verde piscando e, pela carta náutica,
verificou-se a aproximação da entrada de um porto. Qual seria o formato
provável deste sinal?
R: cilíndrico.
34) Durante o dia, observou-se uma haste em forma de pilar, com duas
esferas pretas na sua parte de cima. Provavelmente estamos diante de:
R: um perigo isolado
35) Durante o dia, observou-se um pilar, com dois cones pretos em cima.
Provavelmente estamos diante de:
R: um quadrante de águas seguras
36) O balizamento de interior de porto obedecerá a regras definidas e
deverá ser utilizado, pelo navegante, como:
R: orientação para uma navegação segura.
37) Na sinalização fluvial, margem esquerda é a margem situada:
R: do lado esquerdo de quem desce o rio.
38) Ao avistarmos uma baliza mostrando por nosso boreste um triângulo
encarnado significa que:
R: estamos subindo o rio.
39) Quais as cores da bóia de canal preferencial a boreste:
R: verde com faixa encarnada larga no centro.
40) Quais as cores da bóia de canal preferencial a bombordo?
R: encarnada com faixa horizontal verde no centro.
41) Uma luz circular ambas com três flashes de 1 seg. cada seguido de
pausa de três segundos indica:
R: submarino navegando na superfície.

COMBATE A INCÊNDIO
01) Só haverá fogo quando:
R: Ocorrer a presença de três elementos do triângulo do fogo: o comburente, o
combustível e a temperatura de ignição.
02) A combustão é:

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R: a queima de substâncias sólidas, líquidas ou gasosas, na presença de ar
atmosférico (oxigênio).
03) São equipamentos de combate a incêndios mais comumente
encontrados a bordo das embarcações de esporte e recreio:
R: extintores portáteis.
04) Sua embarcação começa a pegar fogo e o vento está entrando por
boreste. Qual o seu posicionamento para dar combate ás chamas?
R: me mantenho na proa ou na popa.
05) O extintor de água deve ser utilizado ao combate a incêndios em:
R: materiais sólidos inflamáveis.
06) O incêndio da classe A ocorre em:
R: materiais sólidos inflamáveis.
07) Os extintores de CO2 são utilizados em:
R: incêndios em materiais elétricos.
08) Os extintores de espuma são utilizados em:
R: incêndios em líquidos inflamáveis.
09) O incêndio da classe B é o:
R: que ocorre em líquidos inflamáveis.
10) O incêndio da classe C é o:
R: que ocorre em materiais elétricos.
11) Para se utilizar o extintor de CO2, deve-se:
R: retirar o pino de segurança, segurar o difusor e apertar o gatilho, direcionando o
jato, para a base do fogo.
12) Estou na cabine de comando e começo a sentir cheiro de queimado
vindo do motor. Qual o extintor portátil deverei pegar?
R: espuma.
13) Estou na popa da embarcação e vejo sair fumaça no console de
navegação. Qual extintor devo pegar?
R: CO2
14) Os sistemas fixos de combate a incêndio são:
R: sistemas com difusores fixos.
15) Os incêndios, em locais de difícil acesso, são combatidos através de:
R: sistemas fixos de agentes extintores.
16) Quando há incêndio a bordo as pessoas devem ser imediatamente
colocadas:
R: a balarvento das chamas.
17) Temperatura de ignição é:
R: uma temperatura adequada a combustão.
18) Quais os componentes do triângulo do fogo?
R: combustível, comburente e temperatura de ignição.
19) Em que tipo de incêndio é usada a água como extintor?
R: incêndios em matéria que deixa resíduo cinza.

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20) Que tipo de agente de extintor deverá ser usado num incêndio classe
“C”?
R: CO2
21) O incêndio da classe “B” ocorre em:
R: gasolina, óleo e nafta.
22) Em uma lancha com motor de gasolina, qual o primeiro cuidado que se
deve ter antes de dar partida no motor?
R: ventilar a área do motor por, pelo menos 4 minutos.
23) Extintores utilizados em incêndios da classe D são normalmente
conhecidos como:
R: extintores a pó seco

24) Extintores utilizados em incêndios classe A são identificados por meio

de:
R: um triângulo verde
25) Extintores utilizados em incêndios classe B são identificados por meio
de:
R: um quadrado vermelho
26) Extintores utilizados em incêndios classe C são identificados por meio
de:
R: um círculo azul

27) Um dos extintores mais eficientes é o extintor de halon, entretanto

está sendo retirado do mercado por razões ambientes, o motivo que levou
os países desenvolvidos a não mais utilizarem os extintores de halon é que:
R: Os extintores de halon destroem a camada de ozônio

CONHECIMENTOS GERAIS

01) Com relação ao leme, podemos dizer que é uma:

R: estrutura metálica ou de madeira, que tem por finalidade dar direção a
embarcação e mantê-la no rumo determinado.

02) O que são amarras?

R: elos ou cabo que serve para prender a âncora ao paiol da amarra ou ao convés
da embarcação.

03) Para atracar deve-se,em regra geral, manobrar da seguinte forma:

R: aproximar do cais, num ângulo de 45º, de modo a passar um cabo de proa logo
que possa, colocando o leme para o bordo oposto ao do cais, para deslocar a popa
para este.

04) Os cabos principais de amarração são:

R: lançantes, espringues e traveses.

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05) O que são espias e para que servem?
R: são cabos de amarração usados na faina de atracar uma embarcação.

06) Para que utilizamos a bóia de arinque?

R: para indicar o local onde a âncora ficou presa no fundo.

07) São partes de uma embarcação:

R: proa, popa, boca, quilha, bordos e convés.

08) Espia que serve para amarrar a embarcação, saindo

perpendicularmente ao cais:
R: través.
09) Uma embarcação com um hélice, com rotação direita com leme a meio,
com seguimento e hélice em marcha avante, a proa guinará para:
R: boreste lentamente.
10) Uma embarcação com um hélice, com rotação direita com leme a meio,
com seguimento e hélice em marcha a ré a proa guinará para:
R: boreste lentamente.

11) Uma embarcação com um hélice, com rotação direita, com leme a
boreste, com seguimento e hélice em marcha avante, a proa guinará para:
R: boreste.

12) A âncora mais comum, a bordo das embarcações de esporte e recreio, é

a:
R: danforth.
13) São partes do leme:
R: madre, cana e porta.
14) Numa atracação, com vento ou corrente perpendicular ao cais, com
aproximação a barlavento, deverei me aproximar com a embarcação:
R: com um ângulo aproximado de 45º com o cais.
15) Para se largar de um cais, com vento e corrente pela proa, deverei:
R: largar todas as espias, exceto a que diz para vante, na popa, mantendo o leme
contrário ao cais.
16) Para se largar de um cais, com vento e corrente pela popa, deverei:
R: largar todas as espias, exceto a que diz para ré, na proa, mantendo o leme na
direção do cais.
17) Quando houver risco de mau tempo ou o fundeio for muito demorado,
qual regra para se largar a amarra, com segurança da embarcação não sair
da posição?
R: 5 vezes a profundidade local.
18) O que vem a ser tença?
R: tipo de fundo (qualidade).

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19) Uma embarcação no visual da minha, para exibir, com certeza, o risco
de colisão, deverá apresentar a seguinte situação:
R: marcação constante e distância diminuindo.
20) Quando duas embarcações navegam num canal estreito, em rumos
opostos, aproximando-se:
R: ambas devem tomar a margem de seu boreste.
21) Não é permitido o tráfego e fundeio de sua embarcação no seguinte
área:
R: a menos de 500 metros das plataformas de prospecção de petróleo.
22) Em qualquer acidente a bordo, ocorrendo o fato de o acidentado não
conseguir respirar, deve-se iniciar rapidamente:
R: respiração artificial e massagem cardíaca.
23) De uma maneira geral, para atracar, deve-se manobrar da seguinte
forma:
R: aproximar do cais, num ângulo de 45º, de modo a passar um cabo de proa logo
que possa, colocando o leme para o bordo oposto ao do cais, para deslocar a borda
para leste.
24) As fainas de fundear ou suspender devem ser feitas observando:
R: as condições de vento, corrente e maré, procurando afiliar-se ao que predominar
mais.
25) O que significa ficar “à matroca”?
R: derivar em função do vento e correntes marítimas.
26) Para promovermos a defesa da embarcação contra choques no cais,
devemos colocar presas ao acostado ou cais:
R: defensas.
27) A parte do barco que corresponde a 0º (zero graus) relativos é
chamada de:
R: proa.
28) Um objeto que esteja por nossa alheta de bombordo está na marcação
relativa de:
R: 225º graus.
29) Uma embarcação com uma hélice com rotação direita, com leme a
bombordo, com seguimento e hélice em marcha avante, a proa guinará
para:
R: bombordo.
30) A temperatura mínima na qual um combustível desprende gases
suficientes para serem inflamados por uma fonte externa de calor, mas não
em qualidade suficiente para manter a combustão chamar-se:
R: ponto de fulgor.
32) As infrações cometidas nas áreas adjacentes às praias poderá ter pena
de multa aplicada:
R: pelos órgãos municipais.

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33) Causar danos a sinais náuticos poderá suspender o certificado de
habilitação em até:
R: 60 dias.
34) Os danos causados aos sinais náuticos sujeitam ao causador a:
R: repará-los.
35) No caso de ingestão de substâncias corrosivas, cáusticos em geral e
derivados de petróleo, diluir ou neutralizar essas substâncias pela ingestão
de:
R: água ou leite.
36) O varão principal de uma ponte fixa, sob o qual deve ser conduzida a
navegação, deve exibir no centro, sob a ponte:
R: uma luz rápida branca.
37) Uma embarcação, à noite, exibindo três luzes circulares verdes,
formando um triângulo, será uma embarcação:
R: em operações de remoção de minas.
38) O que indica os perigos por bóias ou balsas posicionadas no
balizamento é:
R: cardinal.
39) Uma embarcação de um hélice, de passo direito, podemos dizer ao
analisa-la que:
R: ela atraca mais facilmente por BE do que por BB.
40) O agente extintor de espuma tem como funções principal:
R: abafar e resfriar.
41) Os tipos de sensores existentes no sistema de detecção de incêndios
são classificados quanto ao fenômeno que detectam, quais sejam:
R: a fumaça, o oxigênio e a chama.
42) Chamamos de morte clínica quando:
R: uma vítima com parada respiratória e cardíaca, porém com as células cerebrais
ainda vivas.
43) Em caso de náusea, tomar logo o medicamento contra o enjôo e
manter-se deitado. O vômito é uma situação de:
R: mal estar para os demais náufragos.
44) uma milha náutica equivale a:
R: 1852 metros.
45) As circunstâncias agravantes às infrações são:
R: reincidência.
46) Uma embarcação classificada como mar aberto, alto mar, navegando
em águas interiores, qual a sua dotação mínima exigida, quando a
salvatagem e equipagem de navegação?
R: a da navegação de interior de porto.
47) Embarcação com capacidade de manobra restrita designa uma
embarcação que:
R: devido à natureza dos seus serviços, se encontra restrita em sua capacidade de
manobrar.
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48) A marca de tope do sinal cardinal oeste são:
R: dois cones pretos, um sobre o outro ponta a ponta.
49) A região B é a:
R: região de balizamento que engloba o Brasil.
50) Qual é o efeito das águas rasas?
R: aumentar a pressão no hélice.
51) A interrupção de um sangramento denomina-se:
R: hemostasia .
52) Na intoxicação por gazes a pele apresenta uma cor:
R: amarelada.
53) Ao aumento da pulsação acima de 100 BPM é chamado de:
R: taquicardia.
54) Em um naufrágio, a fadiga e o esgotamento resultantes de grandes
privações muitas vezes levam a distúrbios mentais, o melhor meio de evitá-
los é:
R: pescar.
55) Significado de termo “embarcação de vela”:
R: qualquer embarcação sob vela desde que sua máquina de propulsão, se houver,
não esteja em uso.
56) As embarcações de esporte e recreio, sem propulsão a motor, com
menos de 5 metros de comprimento,`a noite, estão:
R: dispensadas de usar buzina ou outro dispositivo que a substitua.
57) No balizamento das regiões A ou B, a diferença esta nos sinais:
R: laterais.
58) A marca de tope de um sinal cardinal sul são:
R: dois cones pretos, um sobre o outro, com vértices para baixo.
59) A marca de tope de um sinal especial será:
R: um “X” amarelo.
60) qual o objetivo principal dos sinais especiais?
R: indicar uma área de peculiaridade mencionada em documentos náuticos.
61) A marca do tope do sinal cardinal leste são:
R:dois cones pretos, um sobre o outro base a base.
62) A marca do tope do sinal de águas seguras é:
R: uma esfera encarnada.
63) São considerados combustíveis voláteis:
R: éter e benzina.
64) A temperatura mínima na qual um combustível desprende gases
suficientes para serem inflamados por uma fonte externa de calor, mas não
em quantidade suficiente para manter a combustão denomina-se:
R: ponto de fulgor.

65) O agente extintor para incêndios classe ”D” é:

R: pó químico seco.

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66) Deve-se fazer para evitar infecção em uma ferida:
R: limpar com água e sabão, banhar a ferida com soro fisiológico e limpá-la
periodicamente.
68) Um equipamento moderno para ser levado na balsa e que facilita sua
detecção por radares de navegação:
R: SART.
69) Em uma faina de abandono, ao pularmos na água, deveremos fazê-lo:
R: por barlavento.
70) Quando uma embarcação é apreendida deve ser recolhida a local
determinado pela:
R: autoridade marítima.
71) Uma demolição, ordenada pela autoridade marítima de obra ou
benfeitoria, será realizada pelo infrator, que arcará também com as
despesas referentes a:
R: recomposição do local.
72) A mais antiga ferramenta do navegador é:
R: O prumo de mão
73) O instrumento mais importante em qualquer embarcação é a:
R: Agulha magnética
74) Qual o nome da peça que liga a amarra à âncora e permite que ela gire
independentemente da âncora?
R: Tornel.

PRIMEIROS SOCORROS

01) Quando, por ocasião de um acidente a bordo, o acidentado não estiver

respirando, devo proceder:
R: uma respiração boca a boca.
02) Para se realizar a respiração boca a boca, devo proceder antes, que
verificação?
R: se existem corpos estranhos na sua boca.
03) Caso o coração da vítima de um acidente a bordo, não esteja batendo,
eu devo iniciar:
R: a massagem cardíaca externa.
04) O que deve ser tentado no caso de parada cardíaca, e que às vezes
funciona, de imediato?
R: murro forte no peito.
05) Após a massagem cardíaca ter feito o coração voltar a bater, o que
deve ser feito é...
R: continuar a respiração boca a boca.
06) Qual a freqüência ideal de compressão e descompressão do peito, na
massagem cardíaca externa?
R: 69 vezes por minuto.

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07) Quando houver, ao mesmo tempo parada respiratória e parada
cardíaca como se deve proceder?
R: realizar movimentos intercalados, 8 massagens cardíacas e uma respiração boca
a boca.
08) Na respiração boca a boca, eu sempre devo:
R: deixar a cabeça da vítima voltada para trás.

09) Caso exista risco de incêndio ou de explosão, em local próximo à vítima

fraturada, eu deverei:
R: removê-la primeiro do local de risco.
10) Após a retirada da vítima do contato com a corrente elétrica, caso seja
necessário, o que deve ser feito?
R: realizar respiração boca a boca e massagem cardíaca externa.
11) O que vem a ser a hemorragia?
R: grande perda de sangue.
12) Para estancarmos uma hemorragia, devemos:
R: pressionar o local com pano grosso.
13) Para que é utilizado o torniquete?
R: estancar hemorragias muito grandes.
14) São atitudes certas, com relação a vítima de grandes hemorragias:
R: não dar líquidos enquanto estiver inconsciente e mantê-la agasalhada.
15) Os primeiros socorros são:
R: medidas emergenciais de prestação de socorro, antes do encaminhamento
médico.
16) Quando a queimadura atinge só a superfície da pele é conhecida:
R: queimadura de 1º grau.
17) se um indivíduo ficar muito tempo exposto a raios solares na praia ou
no campo, ele poderá ser vitimado por uma...
R: insolação.
18) Quando ficamos submetidos a grandes temperaturas em ambientes
fechados poderemos ser vitimados por uma:
R: intermação.
SOBREVIVÊNCIA e SEGURANÇA no MEIO MARINHO
01) Para que serve o colete salva-vidas?
R: para ser vestido, no caso de ter que se abandonar a embarcação, para que o
náufrago flutue com ele.

02) são equipamentos de salvatagem, exigidos em embarcações de esporte

e recreio, exceto:
R: baleeira.

03) Que equipamento de salvatagem que, fica em um casulo fechado, e se

infla com um dispositivo especial, para ser utilizado pelos náufragos?
R: balsa.

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04) O colete salva-vidas deve ser:
R: amarrado ao corpo, com a parte flutuante para frente.

05) O número de coletes a bordo deve atender:

R: ao limite máximo de pessoas a bordo.

06) O colete salva-vidas, deve ficar:

R: em local de fácil acesso, em caso de necessidade, e nunca, amarrado á
embarcação.

07) O que deve ser amarrado na bóia circular, para facilitar o resgate de
alguém, que caiu na água?
R: um cabo flutuante com alça de mão.

08) O cabo, que deve prender a balsa rígida á embarcação, só deve ser
cortado, quando:
R: a embarcação estiver afundando.

09) No caso de abandono da embarcação, por causa de incêndio

incontrolável, devemos pular, quando houver óleo na superfície d`água:
R: contra a correnteza.

10) Caso não haja vazamento de óleo e riscos e incêndio, nas proximidades
da embarcação devemos nos afastar dela:
R: nadando a favor da correnteza.

11) São perigos à embarcação em águas interiores, exceto:

R: correnteza dos rios e marolas.

12) Nunca devemos:

R: afundar a marca do limite mínimo de flutuação.

13) Nunca devemos:

R: exceder o limite permitido de pessoas a bordo.

14) O excesso de peso em partes alta da embarcação ou má distribuição de

pesos em relação às laterais da embarcação prejudica a:
R: estabilidade da embarcação.

15) A melhor maneira de saltar na água, utilizando o colete salva-vidas, é

com:
R: as pernas esticadas e os pés juntos.

16) No caso de afogamento, proceder do seguinte modo:

R: deite o afogado de lado, para vomitar a água que bebeu, tire a roupa molhada e
aqueça-o .

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17) A maior cobra que existe e passa toda a vida na água é.
R: sucuri.

18) A pessoa deve procurar abandonar a embarcação:

R: com roupas adequadas e material de salvatagem.
30) Se uma embarcação sair de Belém para o Rio de Janeiro, ele estará
realizando uma navegação de:
R: cabotagem

31) As infrações que envolvam obras e benfeitorias são passíveis de:

R: demolição

32) O valor das multas aplicadas aos infratores na condução de

embarcação e documentos irregulares será fixado anualmente pelo:
R: poder executivo

33) A demolição ordenada pela autoridade marítima de obra ou

benfeitoria, será realizada pelo infrator, que arcará também com as
despesas referentes a:
R: recomposição do local

34) As repetições na prática da mesma infração implicará, em caso de

pena de multa ou suspensão do Certificado de Habilitação, se o próprio
artigo que a impuser não estabelecer outro procedimento, na:
R: multiplicação da penalidade por dois, três e assim sucessivamente.

35) Deixar de marcar no casco da embarcação as marcas de borda

livre, o nome da embarcação e o porto de origem acarreta:
R: multa de R$ 40,00 a R$ 800,00 ou suspensão do Certificado de Habilitação
até 30 dias.

36) A navegação realizada nos portos e terminais aquaviário para

atendimento de embarcações e instalações portuárias é classificada
como:
R: apoio portuário

37) Os Marítimos: tripulantes que operam embarcações classificadas

para a navegação em mar aberto, apoio marítimo, apoio portuário e
para a navegação interior nos canais, lagoas, baías, angras, enseadas
e áreas marítimas consideradas abrigadas constituem o:
R: 1º grupo de aquaviário

38) Conduzir embarcação em estado de embriaguez ou após uso de

substância entorpecente ou tóxica, quando não constituir crime

20
previsto em lei acarreta a suspensão do Certificado de Habilitação em
até:
R: 120 dias

NORMAS BÁSICAS DE SEGURANÇA PARA A ATIVIDADE NÁUTICA DE

ESPORTE E/OU RECREIO

01) O propósito principal, das normas básicas de segurança, é:

R: dispor sobre habilitação, inscrição e operação de embarcações de esportes
e/ou recreio.

02) As normas básicas de segurança, contidas na Portaria 0026/94, da

DPC. São aplicadas a todas as embarcações:
R: com comprimento total, maior que cinco metros, classificadas nas
atividades de esporte e/ou recreio.

03) È considerada embarcação de esporte e/ou recreio, toda aquela

que for:
R: maior que cinco metros de comprimento total, a qual for aprestada por
membro do 5º grupo, pessoa física ou jurídica.

04) È correto afirmar que:

R: I- os Governos Estaduais, através dos seus órgãos de controle, voltados
para a proteção da população e preservação da ordem pública, poderão
contribuir para a fiscalização preventiva e o controle do uso ordenado das
praias.
II- a condução de embarcações, por menores sem habilitação, é de inteira
responsabilidade do proprietário da embarcação.
III- o proprietário da embarcação de esporte e/ou recreio, está sujeito às
normas complementares do Estado ou da região em que esteja operando.

05) È correto afirmar que:

R: I- TRIPULAÇÃO DE SEGURANÇA- é o número de tripulantes, necessários à
segurança da embarcação, da tripulação e da navegação.
II- LOTAÇÃO- quantidade máxima de pessoas autorizadas a embarcar,
levando em consideração, a segurança da embarcação e a salvaguarda da vida
humana nas águas.
III- COMANDANTE- é a designação genérica de quem comanda a
embarcação.

06) È correto afirmar que:

R: I- AMADOR-é aquele que está habilitado a conduzir embarcações de esporte
e/ou
recreio.
II- PASSAGEIRO- é toda pessoa que não seja o comandante ou o
tripulante, e que esteja a bordo de uma embarcação.

21
07) È correto afirmar que:
R: I- EMBARCAÇÃO DE NAVEGAÇÃO INTERIOR- é a embarcação classificada
como E (Interior Fluvial e Lacustre).
II- COMPRIMENTO- é a distância horizontal, entre os pontos extremos, de
proa e popa.

III- EMBARCAÇÃO DE NAVEGAÇÃO MARÍTIMA- é a embarcação classificada

nas classes D, H e G .

08) Com relação às responsabilidades dos clubes náuticos e marinas,

não é permitido.
R: Comunicar, quando solicitado, às capitanias dos Portos ou órgãos
subordinados, a entrada e saída de embarcações estrangeiras, de suas sedes
náuticas ou fundeadouros.

09) È correto afirmar que:

R: I- ALTO-MAR- é a navegação marítima realizada fora da visibilidade da
costa.
II- INTERIOR DE PORTO- é a navegação realizada, dentro das áreas
portuárias nacionais, baias, enseadas, angras e canais, cujos limites são
estabelecidos pela Capitania dos Portos.
III- INTERIOR FLUVIAL E LACUSTRE- é a navegação realizada ao longo dos
canais, rios , lagos e lagoas, em território nacional, fora das áreas portuárias,
podendo estender-se aos portos fluviais e lacustres, dos países vizinhos,
quando estes portos integrarem hidrovias interiores comuns.

10) Com referência a limitação de habilitações é correto afirmar que:

R: I- O Capitão Amador pode navegar entre os portos nacionais e estrangeiros.
II- O Arrais Amador pode efetuar a navegação de interior de porto, dentro
dos limites estabelecidos pela capitania dos Portos.
III- O Veleiro pode conduzir embarcações à vela ou a remo, dentro dos
limites estabelecidos pela capitania dos Portos.

11) Sempre que o proprietário, de uma embarcação de esporte e/ou

recreio, quiser contratar profissional tripulante, para o seu
guarnecimento, deverá requerer à Capitania dos Portos. Delegacia ou
Agência a emissão do:
R: Cartão de Tripulação de segurança.

12) As carteiras de habilitação de amadores serão expedidas com

validade de:
R: 10 anos.

13) As embarcações empregadas, exclusivamente em esporte e/ou

recreio, com relação à borda-livre, estão:
R: dispensadas da atribuição, independentes do comprimento total.

22
14) As embarcações empregadas, exclusivamente em esporte e/ou
recreio, com relação ao certificado de arqueação, estão:
R: obrigadas a possuírem, desde que possuam comprimento total, igual ou
superior a 24 metros.

15) A nacionalidade da embarcação empregada, exclusivamente no

esporte e/ou
recreio, é regida por legislação específica e será comprovada somente
pelo (a):
R: Provisão de Registro da Propriedade Marítima, expedida pelo Tribunal
Marítimo e pelo Título de inscrição, expedido pelas Capitanias dos Portos,
Delegacias e Agências

16) Toda embarcação, inscrita nas Capitanias dos Portos e órgãos

subordinados, quando navegando, deverá usar a Bandeira Nacional na:
R: popa.

17) Quando for determinado luto oficial, a embarcação nacional içará a

Bandeira Nacional, a meia adriça na:
R: popa.

18) As embarcações serão inscritas, preferencialmente:

R: nas Capitanias dos Portos, Delegacias e Agências, da área em cuja
jurisdição, for domiciliado o proprietário.

19) O cancelamento da inscrição da embarcação ocorrerá,

obrigatoriamente, quando:
R: tiver seu paradeiro ignorado, por mais de vinte a quatro meses.

20) A classificação G-2-j, significa uma embarcação de:

R: interior do porto, movida a motor e empregada na atividade de esporte
e/ou recreio.

21) A classificação D-2-j, significa uma embarcação de:

R: alto-mar, movida a motor e empregada na atividade de esporte e/ou
recreio.

22) A classificação E-3-j, significa uma embarcação de:

R: interior fluvial e lacustre, à vela e empregada na atividade de esporte e/ou
recreio.

23) Uma embarcação de navegação costeira, movida a motor e

empregada na atividade de esporte e/ou recreio, é classificada como:
R: H-2-j

24) È correto afirmar que:

R: I- vistorias são atos administrativos, pelos quais, são verificadas as
condições de segurança, eficiência e conforto das embarcações.
23
 II- por ocasião da vistoria inicial, o proprietário apresenta o termo de
responsabilidade necessário para a inscrição e/ou registro da embarcação.

III- qualquer embarcação está sujeita à inspeção dos patrulheiros da polícia

naval.

25) È correto afirmar que:

R: I- o material de salvatagem deverá ser homologado pela DPC.
II- todas as embarcações, de esporte e/ou recreio, deverão ser dotadas de
material de salvatagem.
III- os equipamentos de salvatagem importados, deverão ser homologados
pela Autoridade Marítima do país de origem, de acordo com as normas
internacionais da Organização Marítima Internacional.

26) È correto afirmar que:

R: I- as embarcações classificadas como alto-mar, deverão contar também

com transceptor adicional de radiotelefonia em HF.
II- os aparelhos necessitam ser registrados no órgão competente, do
Ministério das Comunicações.
III- o transceptor de VHF deverá dispor, obrigatoriamente, da freqüência
de chamada e socorro em 156,8 Mhz.

27) Nas embarcações de esporte e/ou recreio, os extintores deverão

atender, pelo menos, a classe de incêndio:
R: C

28) As embarcações de esporte e/ou recreio, ao se aproximarem de

praias, devem faze-lo no sentido:
R: perpendicular.

29) A velocidade de saída e chegada de embarcações, nas áreas de

apoio, rampas, marinas, flutuantes, etc... deve ser:
R: reduzida a menos de 5 nós.

30) As embarcações de esporte e/ou recreio, que não possuem luzes

de navegação, somente poderão permanecer no mar, no período:
R: do nascer até o pôr do sol.

31) O limite de navegação, para embarcação de esporte e/ou recreio,

com propulsão a motor, nas proximidades das praias, com a finalidade
de proteger os banhistas, é a partir de:
R: 200 metros da linha base.

32) O tráfego e fundeio de embarcações, nas proximidades de áreas

militares, só é permitido a partir de:
R: 200 metros.

24
33) O tráfego e fundeio de embarcações nas proximidades de usinas
hidrelétricas, só é permitido a partir de:
R: uma distância a ser fixada pelas concessionárias responsáveis, pelo
reservatório.

34) O limite de navegação, para embarcação a motor, que reboca pára-

quedas, como atividade comercial, nas proximidades das praias, e com
a finalidade de proteger os banhistas, é a partir de:
R: 200 metros da linha da base.

35) De acordo com as normas básicas da Portaria 0026/94, da DPC, é

passível de apreensão da habilitação, o amador que:
R: conduzir a embarcação, em estado de embriaguez.

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