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O Metal na Construção Civil

O Metal na Construção Civil

Prof. Mauricio Bernardo

Salto

2017
O Metal na Construção Civil

Produtos Siderúrgicos na Construção Civil

Liga metálica: todo produto metalúrgico prove-


niente da mistura ou combinação

de um metal com um ou mais corpos livres (metais


ou metalóides- B, Si, Ge, As, Sb, Te e Po).

*Liga mais comum é a Liga Fe-C → os aços estruturais


para const. civil possuem teores de C de 0,18% a 0,25%.

Boro, silício, germânio, arsênio, antimônio, telúrio e polônio


O Metal na Construção Civil

Produtos Siderúrgicos na Construção Civil

Na natureza, o ferro apresenta-se na forma de


óxidos ou carbonatos, constituindo os minérios de ferro,
sendo os principais:

▪ Magnetita
▪ Siderita
▪ Hematita
▪ Limonita
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O que é um Aço ?
É todo o produto siderúrgico obtido por via
líquida com teor de carbono inferior a 2%
Classificação: Denominação Teor de Carbono

Extradoces <0,15%
Doces 0,15% a 0,3%
Meio-doces 0,3% a 0,4%
Meio-duros 0,4% a 0,6%
Duros 0,6% a 0,7%
Extraduros > 0,7%
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Qual a diferença entre Aço e Ferro?


A principal diferença entro o Aço e o Ferro é o teor de
carbono.

O Aço possui um teor de Carbono inferior a 2,14%,


enquanto o Ferro possui um teor de Carbono de 2,14 à
6,7%.

Como as barras e fios destinados a Armaduras para o


Concreto Armado (CA25, CA50 e CA60) possuem,
normalmente, um teor de Carbono entre 0,08% e 0,50%, a
denominação técnica correta a utilizar é Aço.
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O que é um Metal ?

Tecnologicamente falando, é um elemento químico


que existe como cristal ou agregado de cristais no
estado sólido, caracterizado pelas seguintes
propriedades:

• Alta dureza
• Grande resistência mecânica
• Elevada plasticidade
• Relativa condutibilidade térmica e elétrica
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Densidade dos Principais Metais utilizados na


Construção Civil em g/cm³
Metal Densidade (g/cm³)

-Ferro, 7,87
-Níquel, 8,90
-Cobre, 8,96
-Zinco, 7,13
-Alumínio, 2,70
-Chumbo 11,34
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O Alumínio
• Um dos elementos mais abundantes na crosta
terrestre, obtido principalmente a partir da bauxita.

• Principais características físicas: massa específica de


2560 a 2670 Kgf/m3, ruptura à tração entre 8 a 14
Kgf/mm2, funde entre 650 a 660oC.

• De difícil soldagem e, quando realizada, perde 50%


da sua resistência.
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O Alumínio
• Acabamento superficial natural, pintado ou
anodizado.
• Principais utilizações: chapas e perfis para
esquadrias e estruturas, trasmissão de
energia elétrica, lâminas para impermea-
bilização, coberturas e revestimentos.
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O Cobre
• Obtido a partir de vários minérios, entre
eles a cuprita e a calcopirita.

• Características físicas: massa específica de


8600 a 8960 Kgf/m3 ruptura à tração entre 20
e 60 Kgf/mm2, funde entre 1050 e 1200oC.
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O Cobre
• Principais materiais: largamente utilizados em
fios, cabos e instalações elétricas e
canalizações de gás e água quente.

• Alguns tipos de fios e cabos nus, rígidos,


flexíveis, entre outros.
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Outros Materiais e Produtos Siderúrgicos

• Zinco, latão (liga de Cu/95% e Zn/5%) e


bronze (liga de Cu/85 a 90% e Sn/5 a
15%).

Obs.: Cu- cobre, Zn – zinco e Sn – estanho


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Matéria Prima do Aço

A Matéria prima para a produção do aço é:

• Minério de ferro.
• Carvão mineral ou vegetal.
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Obtenção do Aço

• O aço é obtido pelo refino do ferro gusa, na


aciaria, ou pela fusão de sucata de aço, em
fornos elétricos ou de indução.
• Ferro gusa é o produto obtido na fusão do
minério de ferro no alto forno, com teor de
carbono aproximado de 4,0%.
• O aço é produzido nas usinas siderúrgicas.
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Propriedades Mecânicas do Aço


• ELASTICIDADE: capacidade do • TENACIDADE: capacidade do
material voltar ao comprimento material absorver energia, com
inicial, após sucessivos ciclos de deformação elástica e plástica,
carregamento/descarregamento. quando submetido a carga de
• PLASTICIDADE: deformação impacto.
permanente do material, • RESILIÊNCIA: capacidade do
provocada por tensão igual ou material absorver energia, com
superior ao limite de deformação elástica, quando
escoamento. submetido a carga de impacto.
• DUCTILIDADE: capacidade do • FADIGA: é a resistência a ruptura
material se deformar, sobre, do material quando submetido a
tensão, sem se romper. uma carga dinâmica.
• FRAGILIDADE: é o rompimento Normalmente, o valor da
do material sem que haja resistência à fadiga é inferior ao
deformação. da resistência à tração.
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Gráfico Tensão Deformação do Aço


ESCOAMENTO DEFINIDO
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Gráfico Tensão Deformação do Aço


SEM ESCOAMENTO DEFINIDO
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Aços Estruturais Usados No Brasil

• AÇOS CARBONO
(média resistência mecânica)

• Baixo carbono <=0,30% C


• Médio carbono 0,30%< C < 0,50%
• Alto carbono C > 0,50%
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Características E Aplicações
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Aços de baixa liga


(Média e alta resistência mecânica)
(Resistência à corrosão atmosférica)

São aços com adição de pequena quantidade de


elementos como Cu, Cr, P, Si e outros, que
desenvolvem um filme resistente à corrosão
atmosférica.
Devido à sua maior resistência mecânica, proporciona
redução na espessura das estruturas.
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Aços Resistentes Ao Fogo

(Alta resistência mecânica)


(resistente a corrosão atmosférica)

São aços que evoluíram da família dos aços resistentes


à corrosão atmosférica.
Recebem adição dos elementos Ni, Ti, Nb, Va e Mo.
USI-FIRE 400 e USI-FIRE490 da USIMINAS.
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Diferença entre Oxidação e Corrosão


Para determinar se um determinado aço para
construção civil exposto ao tempo pode ser
utilizado na obra mantendo suas características
iniciais, necessitam ser avaliados dois conceitos
diferentes:

• Oxidação
• Corrosão
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Diferença entre Oxidação e Corrosão


Corrosão é um processo de decomposição, ou seja, o
material passa a desplacar ou escamar (“soltar
pedaços”), gerando uma perda de seção
comprometendo a aplicação.
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Diferença entre Oxidação e Corrosão

Oxidação é uma reação natural do material que se dá


pelo contato com o O2 do ar e/ou H2O.

A primeira etapa do contato com o Oxigênio é a


formação de uma camada cinza denominada
“carepa”.
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Diferença entre Oxidação e Corrosão


À medida que o material perde essa camada (através
do processo de dobramento, endireitamento,
exposição a intempéries etc.), ocorre uma nova
reação que forma uma camada marrom avermelhada,
denominada “oxidação” ou “ferrugem”.

A oxidação não compromete a aplicação do material


conforme indicado na ABNT NBR 7480:2007 - “Barras
e Fios de Aço destinados para Armaduras de Concreto
Armado”
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Diferença entre Oxidação e Corrosão


Anexo Referência Normativa: ABNT NBR
7480:2007 - “Barras e Fios de Aço destinados para
Armaduras de Concreto Armado”

“4.3 Defeitos:
As barras e os fios de aço destinados a armaduras
de concreto armado devem ser isentos de defeitos
prejudiciais, tais como: esfoliação (escamas),
corrosão, manchas de óleo, redução de seção e
fissuras transversais. ...”
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Diferença entre Oxidação e Corrosão


Anexo Referência Normativa: ABNT NBR
7480:2007 - “Barras e Fios de Aço destinados para
Armaduras de Concreto Armado”

“...Uma oxidação do produto pode ser admitida


quando for superficial, sem comprometimento de
sua conformação geométrica. Em caso de dúvida
quanto à gravidade dos defeitos observados, o
material deve ser submetido a ensaios para a
comprovação de suas propriedades...”.
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Diferença entre Oxidação e Corrosão

“...NOTA: O grau de oxidação permitido é


caracterizado quando, após sua remoção com um
tecido grosseiro ou escova qualquer, não fiquem
evidências de corrosão.”
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Diferença entre Oxidação e Corrosão


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Processo de Fabricação

• Preparo das matérias-primas.


• Produção do ferro gusa (alto forno).
• Produção do aço (aciaria).
• Conformação mecânica.
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A Fabricação dos Perfis Metálicos

Entre os vários componentes de uma estrutura


metálica, tais como chapas de ligação ou
elementos de fixação, os perfis e barras metálicas
são, evidentemente, os mais importantes para o
projeto, fabricação e construção de uma
edificação.
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A Fabricação dos Perfis Metálicos

Os perfis de utilização corrente são aqueles cuja


seção transversal se assemelha às formas das
letras I, H, U e Z, recebendo denominação análoga
a essas letras e à letra L, nesse caso denominados
cantoneiras.
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A Fabricação dos Perfis Metálicos

Os perfis podem ser obtidos a partir de vários


processos de fabricação:

• Laminação (a quente ou a frio)


• Extrusão
• Trefilação

Laminação do aço
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A Fabricação dos Perfis Metálicos

A partir da matéria prima disponível (pelos


processos de Laminação ou Extrusão), outros
processos podem ser utilizados para a fabricação
de elementos estruturais:

• Conformação a frio
• Soldagem de chapas

conformação a frio
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Processo de Laminação
O processo de laminação atua na forma do
material, modificando a sua geometria. Para isso,
há necessidade da influência de agentes
mecânicos externos, que são os meios de se
realizar tal processo.

Esquema de rolos laminadores


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Processo de Laminação
Na laminação, os agentes mecânicos são os
cilindros de trabalho em movimento de rotação,
acionados pelo conjunto de motores e caixas de
transmissão, que geram energia suficiente para
causar a deformação do material que está sendo
laminado.

Esquema de rolos laminadores


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Processo de Laminação a Quente


Etapa inicial do processo de laminação, no qual o
material é aquecido a uma temperatura elevada (no
caso de aços, entre 1100 e 1300 ºC) para que seja
realizado o chamado desbaste dos lingotes ou placas
fundidas.

Processo de Laminação a quente


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Processo de Laminação a Quente

Aço Fundido sendo derramado nas formas para fabricação de lingotes


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Processo de Laminação a Quente

Aço fundido para fabricação de lingotes


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Processo de Laminação a Quente


O processo transcorre da seguinte forma:
1- Um lingote (matéria-
prima inicial), cujo peso
varia de alguns quilos
até 15 toneladas, é
produzido por meio de
fundição semicontínua,
em molde com seção
transversal retangular.
Processo de Laminação a quente
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Processo de Laminação a Quente

2- Posteriormente, o lingote é aquecido até tornar-


se semiplástico.
3- A laminação a quente se processa em
laminadores reversíveis duplos.

Processo de Laminação a quente


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Processo de Laminação a Quente

4- O material laminado é deslocado, a cada passada,


por entre os cilindros, A redução da espessura por
passe é de aproximadamente 50%.

Processo de Laminação a quente


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Processo de Laminação a Quente

No último passe de laminação, o material é enrolado


ou cortado em chapas planas, constituindo-se na
matéria-prima para o processo de laminação a frio.
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Processo de Laminação a Frio

Etapa final do processo de laminação que tem por


objetivo o acabamento do metal, no qual o mesmo,
inicialmente recebido da laminação a quente como
chapa grossa, tem sua espessura reduzida para
valores bem menores, normalmente à temperatura
ambiente.
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Processo de Laminação a Frio

A laminação a frio é empregada para produzir folhas


e tiras com acabamento superficial e com
tolerâncias dimensionais superiores quando
comparadas com as tiras produzidas por laminação
a quente..

Laminador de perfil “I”


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Laminação de barras e perfis:


Barras de seção circular e hexagonal e perfis
estruturais como vigas em I, calhas e trilhos são
produzidos em grande quantidade por laminação a
quente com cilindros ranhurados, conforme mostrado
abaixo.

Rolos laminadores
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Perfis Laminados Nacionais


• Os perfis laminados de padrão americano, fabricados no
Brasil, estão com a produção bastante restrita. Os
fabricantes já não produzem mais. No entanto, ainda
pode ser encontrado no mercado o ASTM A-36, com
comprimento de 6000 a 12000mm:
• Cantoneiras de abas iguais:
6”(152,4mm); 8”(203,2mm) e 10”(254,0mm)
• Perfil “I”:
2”(50,80mm; 2 ½”(63,50mm); 4”(101,8mm) e 6”(152,4mm)
• Perfil “U”:
6”(152,4mm) e 8”(203,2mm)
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Características Geométricas dos Perfis

• d - altura do perfil
• bf - largura da mesa
• tw - espessura da alma
• tf - espessura da mesa
• h -altura da alma
• ec -espessura do cordão
de solda
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Processo de Extrusão:
Extrusão é um processo de conformação no qual o
material é forçado através de uma matriz (no
laminado o material é puxado), de forma similar ao
aperto de um tubo de pasta de dentes.

Representação gráfica de uma extrusão


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Processo de Extrusão:
Praticamente qualquer forma de seção transversal
vazada ou cheia pode ser produzida por extrusão.
Como a geometria da matriz permanece inalterada,
os produtos extrudados têm seção transversal
constante.

Representação gráfica de uma extrusão


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Processo de Extrusão:
Os materiais mais usados na extrusão são:
- alumínio,
- cobre,
- aço de baixo carbono,
- magnésio
- chumbo.

Representação gráfica de uma extrusão


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Processo de Extrusão:

Extrusora
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Processo de Trefilação:
A trefilação é uma operação em que a matéria-
prima é puxada contra uma matriz (chamada fieira
ou trefila) em forma de funil por meio de uma força
de tração aplicada do lado de saída da matriz.
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Processo de Trefilação:
O escoamento plástico é produzido principalmente
pelas forças compressivas provenientes da reação
da matriz sobre o material. Normalmente realiza-se
a operação a frio.
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Processo de Trefilação:

O Fio máquina, obtido através de laminação a


quente, é deformado a frio no processo conhecido
como trefilação ou laminação a frio.

Durante o processo, esse material sofre alterações


em sua microestrutura, fenômeno esse conhecido
como encruamento de grãos.
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Processo de Trefilação:

Essa alteração influi na resistência do material,


elevando suas propriedades mecânicas e reduzindo
de maneira controlada o alongamento e a
ductilidade.
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Processo de Trefilação:
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Diferença entre Extrusão e Trefilação


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Processo de Conformação de Chapas:


Conformação de chapas é o processo de
transformação mecânica que consiste em
conformar uma chapa à forma de uma matriz, pela
aplicação de esforços transmitidos através de uma
punção.
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Processo de Conformação de Chapas:


Na operação ocorrem
alongamento e
contração das
dimensões de todos
os elementos de
volume. A chapa,
originalmente plana,
adquire uma nova
forma geométrica.
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Processo de Conformação de Chapas:

Prensa de 1000 toneladas de capacidade


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Processo de Conformação de Chapas:

Prensa para fabricação de Cubas


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Processo de Conformação de Chapas:

Dobradeira
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Processo de Soldagem:

A soldagem é
amplamente usada na
junção de materiais,
permitindo a execução
de uniões com
geometrias complicadas
e garantia da perfeita
continuidade das peças.
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Processo de Soldagem:
Tem sua maior aplicabilidade na construção metálica
para fabricação de Perfis (Vigas I, H soldadas).
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Processo de Soldagem:

Cuidado especial deve ser tomado com construções


em que as ligações dos elementos estruturais na
montagem são feitas através de solda, pois isso gera
problemas insolúveis, como:

• falta de prumos,
• falta de alinhamento e
• falta de garantia na qualidade da própria solda.
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Processo de Soldagem:
Soldagem Estrutural

Para emendas com solda conforme NBR 6118:2003,


há transmissão de esforços

Resistência 540 MPa (min.)

Alongamento 2% (min.)
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Processo de Soldagem:
Podemos afirmar, sem exagero, que tal procedimento
de montagem evidencia a inexistência de um
profissional competente atuando na obra.
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Processo de Soldagem:
Trabalho sem segurança
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Processo de Soldagem:
Trabalho sem segurança
O Metal na Construção Civil

Processo de Soldagem:
Trabalho sem segurança
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Processo de Fixação:
Alem do processo de solda utilizado para se
fabricar elementos estruturais complexos,
dispositivos de fixação como parafusos e rebites
são amplamente utilizados para união das
estruturas.

Rebites Parafusos
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Processo de Fixação:
A solda e o rebite são processos de fixação
permanentes pois, uma vez aplicados, não podem
ser removidos.

A fixação por parafuso é considerado como fixação


móvel.

Parafusos
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As Estruturas de Aço na Construção Civil


A estrutura metálica possui uma capacidade
estrutural muito maior que o concreto armado,
para determinados fins. Sendo assim, ela traz uma
maior liberdade para o desenho conceitual da
estrutura.
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As Estruturas de Aço na Construção Civil

As primeiras estruturas
metálicas construídas
foram feitas na Europa,
em meados do século
XIX, antes da utilização
do concreto armado.
O Metal na Construção Civil

As Estruturas de Aço na Construção Civil


Um belo exemplo é o Crystal
Palace de Londres, na Inglaterra,
construído para abrigar uma
feira e depois demolido. Ainda
hoje inspira arquitetos da
atualidade, como Nicholas
Grimshaw, arquiteto inglês
nascido em 1939, que, entre
tantas obras, projetou a nova
parte da Waterloo Station
também em Londres, destinada
à linha internacional de trens.
Crystal Palace
O Metal na Construção Civil

As Estruturas de Aço na Construção Civil

A partir disso, vê-se como a forma da estrutura


metálica permite uma unidade maior entre o
design do edifício e sua construção final. E mesmo
com a vinda de novos conceitos arquitetônicos,
como o Modernismo, que buscava a pureza das
formas, a estrutura metálica trouxe uma qualidade
estrutural e um nível de precisão inacessível ao
concreto armado.
O Metal na Construção Civil

As Estruturas de Aço na Construção Civil

Sua leveza trouxe para os arquitetos modernos


formas de se projetar um edifício jamais
imaginadas, principalmente no que se refere à
altura dos mesmos, como os novos arranha-céus,
que atingiram grandes alturas graças à estrutura
metálica.
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As Estruturas de Aço na Construção Civil

World Trade Center – 417 m de altura


110 andares
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As Estruturas de Aço na Construção Civil

Burj Dubai – 818 mde altura


160 andares
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As Estruturas de Aço na Construção Civil

No Brasil, a história foi um pouco diferente. Num


país carente de tecnologias e de mão-de-obra
qualificada, o concreto armado se adaptou melhor
do que o aço.

Sendo assim, o início de sua utilização se deu em


meados do século XX.
O Metal na Construção Civil

As Estruturas de Aço na Construção Civil

Em nosso país, a utilização dessa estrutura veio


somente com o incentivo de muitos homens e
graças ao surgimento de uma indústria
siderúrgica, que antes importava todo o aço que
consumia.
O Metal na Construção Civil

As Estruturas de Aço na Construção Civil

Em 1957 surge o
primeiro edifício em aço
no Brasil, que seria
projetado para servir de
garagem no bairro do
Campo Belo, na cidade
de São Paulo, chamado
então Garagem
América.
Garagem América
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Um breve histórico do aço na construção civil

1750 Primeiras obras em aço (industrialização do aço)


1779 Primeira ponte de ferro fundido na Inglaterra, em
Coalbrookdale, sobre o rio Severn
1780 Escadaria do Louvre (Paris) e do Teatro de Palais Royal
1880 Utilização em grande escala, por conta dos edifícios
em Chicago, USA
1812 Início da fabricação do ferro no Brasil
1857 Primeira grande obra a utilizar ferro fundido no Brasil –
Ponte da Parahyba (Paraíba do Sul, RJ)
O Metal na Construção Civil

Um breve histórico do aço na construção civil

1921 Primeira obra a utilizar aço importado no Brasil – Teatro


Santa Izabel, Recife, PE
1921 Implantada a Companhia Siderúrgica Belgo-Mineira (João
Monlevade, MG), produzindo inicialmente arame farpado,
perfis leves etc.
1940 Instituída a Comissão Executiva do Plano Siderúrgico
Nacional
1946 Início de operação da Companhia Siderúrgica Nacional
(Volta Redonda, RJ), produzindo chapas, trilhos e perfis com
bitolas americanas
O Metal na Construção Civil

Características do uso do aço


• Qualidade homogênea.
• Boa relação entre resistência mecânica e peso específico.
• Estruturas leves e esbeltas com elevadas resistências.
• Cuidados com flambagem, flechas e vibrações.
• Oxida-se facilmente, exigindo proteção.
• Perde resistência com o aumento da temperatura.
• Grande precisão de fabricação.
• Atenção quanto à transmissão de esforços entre os
elementos, principalmente esforços de cargas horizontais.
O Metal na Construção Civil

Fio Barra
Diferença entre Fios e Barras Diametro Nominal (mm)
2,4 -
de Aço 3,4
3,8
-
-
4,2 -
4,6 -
Na norma, barras são produtos 5 5
obtidos por Laminação a Quente. 5,5
6
-
-
Portanto, CA25 e CA50 são - 6,3
6,4 -
denominados BARRAS. 7 -
8 8
9,5 -
Os fios são produtos obtidos por 10 10
- 12,5
Trefilação ou Laminação a frio. - 16
- 20
Todo o CA60 é denominado FIO. - 22
- 25
- 32
- 40
O Metal na Construção Civil

Diferença entre Fios e Barras de Aço


O Metal na Construção Civil

Diferença entre Fios e Barras de Aço


O Metal na Construção Civil

Diferença entre Fios e Barras de Aço


O Metal na Construção Civil

O uso das estruturas de aço na construção civil

Aeroporto internacional
de Guararapes, Recife, PE
O Metal na Construção Civil
O uso das estruturas de aço na construção civil
O Metal na Construção Civil

O uso das estruturas de aço na construção civil

Estádio Allianz Arena


Munique, Alemanha
O Metal na Construção Civil

O uso das estruturas de aço na construção civil

Hospital São Francisco


Ribeirão Preto, SP

Residência em Suzano, SP
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O uso das estruturas de aço na construção civil
Passarela Belvedere - Belo Horizonte, MG

Viaduto Sta. Efigênia,


São Paulo, SP
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O uso das estruturas de aço na construção civil

Ponte em Camburi, Vitória, ES

Ponte JK - Brasília, DF
O Metal na Construção Civil

Vantagens do seu uso

Varias são as vantagens do uso da estrutura metálica


na construção civil. Algumas das mais expressivas são:

1. Alta resistência
2. Fabricação fora do local da obra (área mais limpa,
mais organizada e com menos riscos de provocar
acidentes)
3. Qualidade de fabricação
4. Baixo peso - redução de esforços nas fundações e
facilidade de desmontagem
O Metal na Construção Civil

Vantagens do seu uso

5. Confiabilidade e precisão de medidas -


economia no revestimento
6. Rapidez de execução: retorno de investimento
mais rápido
7. Redução de perdas
8. Facilidade de ampliações e remoções
9. Sustentabilidade – reciclagem
10. Diminuição no peso e nas dimensões das
estruturas.
O Metal na Construção Civil

Vantagens do seu uso

11. Permite vãos maiores com menor custo em


fundações.
12. Maior rapidez na execução que o Concreto
Armado.
13. Facilidade de montagem e menor preço de
transporte que concreto armado pré-moldado.
14. Permite acréscimos e reforços sem muitas
dificuldades.
15. Permite desmontagem para reuso ou venda
como sucata.
O Metal na Construção Civil

Desvantagens do seu uso

Quando comparado às estruturas convencionais de


concreto, algumas desvantagens podem ser
consideradas:

1. Mão de obra especializada – montagem das


estruturas; soldagem
O Metal na Construção Civil

Desvantagens do seu uso

2. Maior propensão à corrosão. Mas alguns modos


de se reduzir a corrosão são:
a. especificação de materiais,
b. projeto e execução adequados
c. proteção com pinturas
d. manutenção periódica

3. Requer maior manutenção preventiva / corretiva.


O Metal na Construção Civil

Desvantagens do seu uso


4. Custo, quando analisado apenas o custo direto:
Quando os custos desse tipo de estrutura são
analizados por um contexto completo, tende a
haver uma VANTAGEM, pois devem ser levados em
conta os seguintes aspectos :
a) Tempo de montagem
b) Qualidade de montagem,
c) Redução de desperdícios
d) Redução de gastos financeiros
(empréstimos)
e) Maior giro do capital.
O Metal na Construção Civil

Vantagens e Desvantagens do seu uso

“Não importa o custo da estrutura e sim as


vantagens econômicas agregadas ao
empreendimento. “

(autor desconhecido)
O Metal na Construção Civil

OBRIGADO

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