UNIVERSIDADE JOSÉ EDUARDO DOS SANTOS

INSTITUTO POLITÉCNICO DO HUAMBO

DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA E ENGENHARIA CIVIL

TEMA:
PLATAFORMA TROLL ALPHA

GRUPOA:II
Jandira Adelaide Dias
José Congo Luemba
Márcia Victorina Viriato Chingufo
Mário dos Anjos Kapoco
Mechake Isaac Paulo
 O planeta encontra-se na maior fase de crescimento tecnológico e
humano da sua história. O mais importante motor desse desenvolvimento é
a indústria da construção. Grandes obras de Engenharia Civil estão
espalhadas pelo mundo, algumas das quais de grande dimensão e
complexidade.

Objectivo
A plataforma de gás Troll A, localizada no Mar do Norte há 70 km da costa da Noruega, foi a maior
estrutura já transportada pelo homem no planeta terra.
 Peso Altura
Materiais

Concreto -240 mil m³

656 mil
472 metros Aço – 100 mil Tonelada
Tonelada
 A plataforma de gás Troll A, é uma das plataformas existentes no
mundo de grande porte, sua estrutura na superfície é tão grande que é difícil
fazer uma imagem com visão integral de toda estrutura. E ainda assim, sua
maior parte nem pode ser vista, pois está de baixo da água.
 • Estrutura de Concreto Armado

As pernas ocas, da plataforma de Troll A foram projetadas para

resistir até 2066, então além de fortes essas estruturas precisavam ser
flexíveis para resistir aos severos carregamentos ambientais do Mar do
Norte, durante toda sua vida útil.
A solução adotada para a construção foi a utilização do concreto.
Atualmente o concreto é o material produzido pelo homem mais consumido
no mundo.
A solução encontrada para fornecer flexibilidade ao concreto, surgiu
com a ideia de um jardineiro, Joseph Monier, que por ter seus vasos de
concreto quebrados à medida que as plantas cresciam propôs a utilização
de um reforço de ferro na época para resolver o problema.
 A solução de uma estrutura de concreto combinado com armaduras
de aço resistiria aos carregamentos ambientais, mas era necessário que a
estrutura fosse impermeável e sem emendas, que são pontos de fraqueza
na estrutura. Fazer um pilar de 3 metros sem emenda é fácil, mas a
plataforma Troll A deveria ter mais de 300 metros de pernas concretadas
numa peça única.
Concretagem da Plataforma Troll A
 RESSONÂNCIA

A estrutura de concreto associada com o aço e construída sem

emendas é capaz de resistir às maiores ondas e ventos do Mar do Norte.
Mas a plataforma ainda enfrenta outro perigo oculto em sua própria
estrutura. Existem ondas que quando passam numa certa direção,
frequência e intensidade podem provocar estresses na estrutura igualmente
avassaladores ao de uma onda extrema, provocando um fenômeno
conhecido como ressonância.
Consequências
da Ressonância
 Solução para efeito da ressonância

Toda estrutura física possui uma frequência natural de vibração, quando um

carregamento ambiental excita a estrutura nesta frequência natural ela pode entrar em
ressonância e causar um colapso total.

Para solucionar o problema de ressonância os construtores da plataforma

precisaram mudar a frequência natural de vibração da estrutura, encurtando na perna o
trecho que poderia vibrar.
 Os construtores de Troll A fixaram então 19 pilares de sucção na base da
plataforma. Esses pilares contam com mais de 35 metros de altura e foram
colocados diretamente no leito marinho.
 ACELERAÇÃO
DA PRODUÇÃO

A plataforma utiliza os compressores

para poder sugar o gás do poço, por
meio de tubulações. Na Troll A, eles
precisam soprar o gás da superfície
para a Noruega, em apenas 84
segundos, ou seja numa velocidade de
cerca de 3000 km/h.
 A plataforma começou a ser construída em 1991 num estaleiro
próximo a um fiorde na Noruega pela empresa Norske Shell. Somente em
1995 foi dada como finalizada. Para encaixar essas estruturas, as pernas
de concreto ocas, de 300 metros de comprimento foram preenchidas de
água ficando quase totalmente submersas.
 A estrutura precisaria ser
transportada do fiorde da Noruega
para o Mar do Norte e para isso todo
conjunto precisaria ser elevado para
passar pelos recifes no caminho até o
campo de gás. Foram necessários 10
rebocadores para conduzir a
plataforma semi submersa através do
estreito do fiorde
 OPERAÇÕES

O gás natural, extraído de 40 poços, pela plataforma de Troll A precisa ser

enviado, via tubulações, para a planta de processamento em Kollsnes, cerca de 70
quilômetros, para então ser distribuído para os países europeus. Mas após dez
anos de exploração a pressão do gás vai caindo naturalmente e este perdendo
seu poder de escoamento inicial. E, para contornar esse problema e manter os
níveis de produção altos foram adotadas as turbinas de sucção, conforme já
mencionado.
 A Troll A é uma verdadeira
maravilha da engenharia moderna,
e, as conexões de sua estrutura com
tecnologias que surgiram ao longo
da história da engenharia a tornam
única. Foi projetada e construída de
maneira precisa e segura para
sobreviver durante 70 anos num
mar hostil como o Mar do Norte.
MUITO OBRIGADO