UNIGOIÁS Turma: 083 – Noturno

Orientadora: Mariangela Vinciguerra Disciplina: THAU: Pré-história à Idade

Média
Aluna: Ana Caroline Barbosa Porto Curso de Arquitetura e Urbanismo

Construindo um Império – Grécia

Muros de fortificação
•Localizado em Micenas.
•Formado por blocos de pedras, pesando, cada um, cerca de 10 toneladas.
•Foram colocados com precisão, assim, se encaixando perfeitamente.

Portal do Leão
•Portão principal da cidadela de Micenas.
•Dois leões se erguem eretos sobre a base de uma coluna.
•Pilares maciços, elementos verticais, sustentam a peça horizontal, o lintel,
que pesa 12 toneladas e acima do portão se localiza os leões.

Abóboda
•Cobertura que era ultilizada para a construção de túmulos.

Tolos
•Construções onde enteravam seus lideres.
•Para construir, cavavam a lateral de uma colina, formavam um caminho
para o túmulo, cercado por pedras colocadas na longitudinal.
•Cada pedra tem 77cm. Contém 33 anéis dessas pedras dispostos em
forma cônica. Cada camada de pedras se projeta sobre a de baixo, esse
modo de pojeta é o chamado estilo "de avanço". Depois eram aplainadas
para tornar tudo uniforme.
•Para que a estrutura seja estavél, é preciso pressão constante de fora
para dentro. Essa pressão vem da terra que se agregavam em torno.
Aqueduto de Eupalinos
•Para resolver a falta de água em Samos, Eupalinos cosntruiu um
aqueduto.
•Cavou túneis dos dois lados da montanha para que se
encontrassem no meio. Certificando que cada túnel começassena
mesma altura nos lados opostos da montanha. Teriam, também,
que coincidir no plano horizontal, caso contrário, passariam um
ao lado do outro.
•Simulando o caminho da fonte até a cidade em curtos caminhos
perpendiculares, Eupalinos podia medir cada pequena estenção
para calcular dois lados de um triângulo retângulo. Com dois
lados do triângulo conhecidos, a hipotenusa era o caminho do
túnel através da montanha.
•Foram cavados dois túneis, o principal foi cavado à uma altura e
largura de cerca de 2 por 2 metros para ser usado apenas para
espaço de trabalho para cavar um segundo túnel adjacente a
baixo do principal e que serviria como aqueduto.
•O túnel de trabalho foi cavado em terreno plano e o do aqueduto
na lateral e abaixo do túnel de trabalho.
•O túnel do aqueduto teria que ser inclinado, para que permitisse
o fluxo suave da água até a cidade.

Partenon
•Construído por Péricles na Acrópolis de Atenas.
•Custou mais que qualquer outra edificação projetada pelos
gregos, 30 milhões de drchmas, equivalente à bilhões de dólares.
•A construção começou em 447 a.C. e terminou em 432 a.C.
•Suas medições externas era de 70 metros de comprimento por 31
de largura.
•O mármore foi retirada em uma pedreira na montanha à 16km de
distância do local de construção. Ao todo seriam necessárias 30
mil toneladas.
•Na pedreira os trabalhadores localizavam fendas para tirarem os
blocos enormes. Após retirarem os blocos, grupos de homens
usavam alavancas, cordas para manobrar o mármore e
transportar até a Acrópolos.
•Tinha 8 colunas por 17. As colunas forneciam o apoio principal
para a estrutura. Cada coluna consistia de 11 tambores
empilhados, como eram esculpidos se encaixavam perfeitamente.
O topo de cada tambor era dividido em 4 circulos consecutivos
com cada anel aplainado ou não, dependendo da intencidade
necessária para a fixação para se encaixar com o tambor seguinte.
No centro de cada tambor, os pedreiros abriram um entalhe
retangular de 15 cm de aréa e 7 a 10 cm de profundidade, depois
os carointeiros inseriam cavilhas nos entalhes que serviam para
alinhar e centralizar com o tambor de cima.
•Constríram um guindaste para levantar as peças. Para prender a
pedra no guindaste, eles amarravam a ponta da corda na parte
superior de um gancho de metal em S, firmavam as cordas mais
curtas na parte inferior do gancho e laçavam em pequenos
botões que eram deixados no mármore.
•Para manter unidos as extremidades de cada bloco, os
construtores cavavam as laterais com o desenho em T duplo,
depois inseriam bastões de ferro.