LAUDO TÉCNICO DE

CONFORMIDADE

CAMINHÃO PIPA
FROTA: 107017

CONTRATANTE
Cliente: Monto Engenharia Ltda
Av. Engenheiro Luís Carlos Berrini, 105, 10° Andar – Cj 101
Cidade Monções – CEP: 04.571-900
São Paulo/SP
CNPJ: 27.296.415/0001-00

Projeto: Brookfield BPG.

Estrada Municipal Evandro Britto da Cunha, s/n,
Bairro dos Pessegueiros – CEP: 37.640-000
Extrema/MG

CONTRATADA
Schunck – Terraplenagem e Transporte Ltda
Rodovia Anhaguera, 16.082 – Km 16
Jardim Santa Fé – CEP: 06.278-000
Osasco/SP
CNPJ: 56.125.891/0001-67

Resp. Técnico: Eng. Danilo Augusto Lamana

Osasco, 16 de maio de 2023.

1. OBJETIVO.

2. PROCEDIMENTO DE AVALIAÇÃO E VISTORIA.

2.1. MEDIDAS DE PROTEÇÃO CONTRA CONTATOS DIRETOS
2.2. DISTANCIAMENTO DE PROTEÇÕES

3. ANÁLISE E VERIFICAÇÃO DOS DISPOSITIVOS DE PROTEÇÃO

3.1. DISPOSITIVOS DE PROTEÇÃO
3.2. DISPOSITIVOS DE ELÉTRICOS / ELETRÔNICOS
3.3. ANÁLISE GERAL DO EQUIPAMENTO

4. DESCRIÇÃO DO EQUIPAMENTO

5. RECOMENDAÇÕES GERAIS

6. CONCLUSÃO

7. ANEXOS
ANEXO I. RELATÓRIO DE FOTOS
ANEXO II. PLANO DE MANUTENÇÃO
ANEXO III. MANUAL DO EQUIPAMENTO
ANEXO IV. CHECK-LIST DE LIBERAÇÃO
ANEXO V. CRLV DO VEÍCULO
1. OBJETIVO.
O presente trabalho destina-se à avaliação e verificação das condições
mecânicas, elétricas, hidráulicas e estruturais do equipamento descrito no item 4.
(DESCRIÇÃO DO EQUIPAMENTO). Sendo este objeto de prevenção a futuras
ocorrências, inclusas as de acidentes, estando assim ao cumprimento da NBR
5460 / 9077 / 11410 / 11411 da ABNT.
O equipamento, objeto deste trabalho é utilizado em Serviços de
Terraplenagem, Construção Civil e afins.

2. PROCEDIMENTO DE AVALIAÇÃO E VISTORIA.

2.1. MEDIDAS DE PROTEÇÃO CONTRA CONTATOS DIRETOS
Todas as partes móveis do equipamento, bem como partes elétricas devem
estar dispostas de modo que seja possível prevenir, por meio seguro, os perigos
de esmagamento e choques elétrico e todos os outros tipos de acidentes.

2.2. DISTANCIAMENTO DE PROTEÇÕES

As partes mecânicas a serem operadas ou examinadas, devem estar
dispostas de modo a permitir espaço suficiente para trabalho seguro. Lembrando
que toda manutenção deverá ser realizada por pessoal legalmente habilitado.

3. ANÁLISE E VERIFICAÇÃO DOS DISPOSITIVOS DE PROTEÇÃO

3.1. DISPOSITIVOS DE PROTEÇÃO

No dia da presente inspeção, foi verificado que o caminhão em questão
apresenta proteção devida em suas partes móveis, suas condições mecânicas e
hidráulicas do implemento (pistão, tanque e mangueiras) e parte rodante (pneus)
estão em perfeitas condições de uso. Sempre que necessário deverá ser realizado
testes em locais adequados de modo a detectar possíveis condições inseguras do
equipamento.

3.2. DISPOSITIVOS DE ELÉTRICOS / ELETRÔNICOS

Observamos que o caminhão possui alarme sonoro de marcha ré, de modo
a orientar e alertar as pessoas próximas aos locais onde o veículo se encontrará
em movimento.
Os dispositivos elétricos, tais como piscas, luz de ré, luz de freio, faróis,
buzinas, luzes do painel, indicadores de pressões, entre outros, encontram-se em
perfeitas condições de uso.

3.3. ANÁLISE GERAL DO EQUIPAMENTO

Foi feita a análise mecânica do equipamento (conforme check list anexo)
garantindo o bom estado de conservação e o perfeito funcionamento dos sinais
sonoro e visuais, assim como seus dispositivos elétricos/eletrônicos. Também
foram analisados o sistema mecânico como motor, caixa de câmbio, diferencial,
assim como suspensão, molas, cuícas e todo sistema de direção. Além disso,
todos os itens de segurança, como extintor de incêndio, espelhos retrovisores,
estrutura de chassis e implemento, foram analisados.
O equipamento está apto a trabalhar, com operador treinado e habilitado
para tal.
 Atestamos que o equipamento conserva suas características originais,
estando conforme, no que diz repeito aos requisitos legais (documentação) e
técnicos (peso, dimensões e capacidade).

4. DESCRIÇÃO DO EQUIPAMENTO

4.1 CAMINHÃO MUNCK

Marca: MERCEDES BENZ
Modelo: 2726K
Cor: Branca
Combustível: Diesel
Ano: 2008
Placa: DVT-0195
Nº Série/Chassis: 9BM6933888B604274
Frota (Schunck): 107017
Tanque: 15.000L

5. RECOMENDAÇÕES GERAIS

O caminhão deve passar por manutenção mecânica, elétrica e de lubrificação,

afim de manter sua estabilidade, eficácia e qualidade e também o bem estar de todos
envolvidos na operação.
Sendo assim, recomenda-se registrar as ocorrências caso hajam, em
prontuários específicos por máquinas ou equipamentos, de modo a se evitar possíveis
complicações com orgãos competentes.

6. CONCLUSÃO

Este laudo possui 04 (quatro) páginas digitais e rubricadas, sendo a última,

datada e assinada pelo profissional habilitado, além de seus anexos.
Com base nos dados levantados durante a vistoria para a determinação do
estado de conformidade do equipamento, conclui-se que este está em perfeitas
condições de uso.

Osasco, 16 de maio de 2023.

Eng. Danilo Augusto Lamana

Eng. Mecânico CREA-SP 5061063639-SP
 ANEXO I

RELATÓRIO DE FOTOS
 ANEXO II
PLANO DE MANUTENÇÃO
 ANEXO III
MANUAL DO EQUIPAMENTO
 ANEXO IV

CHECK-LIST DE LIBERAÇÃO
ANEXO V

CRLV DO VEÍCULO