LAUDO DE

CONFORMIDADE
TÉCNICA
Caminhão Munck
AWP2B79
ELIGER CONSTRUTORA E SERVIÇOS
LTDA
CNPJ: 05.877.181/0001-52
Serviço: Laudo de conformidade técnica

Local: BELO HORIZONTE/MG

Endereço: AV SENADOR LEVINDO COELHO

Bairro: CDI JATOBA

CEP: 30.664-006

Telefone: (31) 3441-7974

Resp. Técnico: Eng. Hugo H. de Souza Dutra

CREA/MG: 336108

Data: 07/10/2022

ART Nr°.: MG20221527214

 LAUDO DE CONFORMIDADE TÉCNICA DO GUINDASTE
HIDRÁULICO ARTICULADO

Sumário
1. APRESENTAÇÃO DO SERVIÇO:....................................................................4
2. DESCRIÇÃO DAS PARTES DO SERVIÇO:.....................................................4
2.1 – Premissas e Observações......................................................................4
2.2 – Descrições do Item Inspecionado e Vistoriado.......................................5
3. MÉTODO EMPREGADO:.................................................................................6
3.1 – Testes e Verificações.............................................................................6
3.2 – Análises..................................................................................................7
4. ANÁLISE:..........................................................................................................7
5. CONSIDERAÇÕES FINAIS E NORMATIVAS:.................................................7
6. CONCLUSÕES:................................................................................................ 8
7. DISPOSIÇÕES FINAIS:....................................................................................8
8. APÊNDICE:.......................................................................................................9
1. APRESENTAÇÃO DO SERVIÇO:

Trata-se de uma Inspeção e Vistoria no caminhão e no mecanismo hidráulico

articulado acoplado em veículo de grande porte, onde serão observados as
Normas Técnicas Brasileiras e Normas de Segurança do Trabalho condizentes
com o serviço, além da emissão da ART – Anotação de Responsabilidade
Técnica referente ao serviço supracitado ao findar deste.
As partes destinam-se inspecionadas e vistoriadas fazem parte de um
caminhão com um mecanismo hidráulico articulado, acoplado no veículo de
grande porte para o içamento de cargas. Os excedentes de sobrecarga e
dimensionais não fazem parte das atribuições deste Laudo Técnico, uma vez
que para os içamentos e movimentações de carga deve-se no mínimo observar
alguns fatores como Tabela de Cargas fixada no mecanismo, condições
climáticas operacionais, situação de ancoragem e patolamento do veículo com o
mecanismo.
Este Laudo Técnico se identifica como sendo:
Laudo Técnico: ME-0121/2022

2. DESCRIÇÃO DAS PARTES DO SERVIÇO:

São consideradas partes do serviço somente às partes que contemplam o

mecanismo do veículo e do sistema içamento.

2.1 – Premissas e Observações

No que tange este serviço de Inspeção e Vistoria de mecanismo de

guindar, foram observadas as seguintes Normas Técnicas e Normas de
Segurança do Trabalho, bem como seus subitens e portarias publicadas
em caráter de observação e instrução.
 NR-11 – Norma Regulamentadora de Segurança do Trabalho para
Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais;
  NR-12 – Norma Regulamentadora de Segurança do Trabalho em
Máquinas e Equipamentos;

 NBR-14.768 – Norma Técnica Brasileira. Guindaste Articulado

Hidráulico – Requisitos;

2.2 – Descrições do Item Inspecionado e Vistoriado

Mecanismo Articulado Hidráulico

Marca: TKA Cranes
Modelo: 16700
Capacidade nominal de carga 8.15T / 79.92 KN
Alcance Máximo Vertical: 18,8m
Alcance Máximo Horizontal: 15,7m
Serie / NIEV: RS3=N11612K06242

Veículo Instalado:
Marca: Volkswagen
Modelo: 15.190
Ano/Modelo: 2013
Cor: Branca
Chassi: 9536E8235DR323975
Placa: AWP2B79
3. MÉTODO EMPREGADO:

Os métodos empregados para a verificação deste subdividem-se nos

seguintes itens relacionados com inspeção e vistorias.

3.1 – Testes e Verificações

Equipamento Mecanismo Articulado Hidráulico:

Foi realizado a abertura de toda a lança hidráulica e manuais,

içamento de carga ambos para verificação de folgas, ruídos, mau
funcionamento de válvulas de bloqueio e injeção de óleo hidráulico.
Os testes e verificações visuais e operacionais do equipamento
em vista à empresa do interessado em data, a saber: Os testes de
operação de todas as atividades do equipamento não apresentaram
ocorrências.

Veiculo:

Foram testados os seguintes sistemas: Direção; Sistemas

(alinhamento, Balanceamento e Cambagem); Embreagem; Sistema
Elétrico: (Chicotes Elétricos, Faróis, Lanternas, Brake Light, Setas,
Buzina, Luz de Placa, Alarme sonoro de ré, Painel, Motor de Partida,
alternador, Regulador de voltagem, Limpador de Para-brisa, Bateria,
Pisca Alerta e Luzes e Ré); Sistema de Arrefecimento; Suspensão e
Frenagem (Molas, Amortecedores, freios, etc.); Motor (Suportes,
Limitador de velocidade, Distribuição, etc.); Controles de Painel
(Hodômetro e Velocímetro); Condições de conforto e higiene;
Rodagem (Pneus e Rodas); Condições de Segurança (Farolete,
espelhos, Limpador de Para-brisa, Cinto de segurança, etc.).
 3.2 – Análises

As análises se subdividem em sistema hidráulico e estrutura

mecânica.

4. ANÁLISE:

Não foram constatadas necessidades de adequação de componentes e

nem manutenção de componentes danificados.
O equipamento em análise está em perfeito funcionamento com
mangueiras hidráulicas em bom estado, pistão, patolas estabilizadoras, torre,
flecha e lanças limpas e bem lubrificadas. O veículo também possui visor de
nível para auxilio na estabilização com patolas e válvulas de segurança.
O veículo em análise está em perfeito funcionamento.

5. CONSIDERAÇÕES FINAIS E NORMATIVAS:

O veículo e os equipamentos estão em dia com a manutenção preventiva,

não há irregularidades visíveis no momento da inspeção.
É importante manter sempre o em dia com a manutenção para evitar
esforços e desgaste acentuados e desnecessários. Folgas geram um esforço
excessivo nos pinos, pois gera impacto um desnecessário havendo risco de
cisalhamento.
É de responsabilidade do operador manter a empresa ciente de todas as
notificações do equipamento, realizar as inspeções diárias e mensais conforme
manual de instrução do equipamento. A empresa deve atentar para as
exigências normativas quanto à adequação do operador quanto aos cursos e
registros necessários para a operação consciente e segura.
6. CONCLUSÕES:

Em face da inspeção realizada, com base na análise realizada, no

equipamento caracterizado no item 2.3, não foi constatada a necessidade de
adequação, o equipamento está regular.
O equipamento está apto para realizar suas atividades, ao início do
serviço o Técnico de Segurança deverá solicitar ao motorista comprovantes de
tais adequações, caso solicitado, e inspecionar visualmente as adequações.
Fica proibida qualquer alteração de características funcionais e
mecânicas sem autorização por escrito. Caso isto ocorra, este Laudo Técnico
será considerado como distrato previsto no contrato de prestação de serviço.
Sendo o presente laudo impresso, via computador, encerrado e lavrado
em 07 de outubro de 2022, contendo 11 (onze) páginas, impressas e rubricadas
no ante verso, com 18 (dezoito) fotos no apêndice, ART em anexo.

7. DISPOSIÇÕES FINAIS:

Para todos os itens constantes neste Laudo Técnico haverá análise por
órgão de competência e em sua posterior utilização, o mesmo fará vistorias no
local para verificação da obediência deste.
A utilização adequada do mecanismo depende também de planos
operacionais estudados, como Plano de Içamento, bem como é aconselhável à
operação acompanhada por sinaleiro. Sua operação se faz obrigatória por
pessoa treinada e certificada, com capacidade técnica comprovada.

Gov. Valadares, 07 de outubro de 2022

Eng.° Hugo H. de Souza Dutra

 Crea/MG 336108
Responsável Técnico

8. APÊNDICE: