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Fenômenos dos Tranportes

Conceitos Fundamentais

(d (d
d (d (d
[ρ]
Fenômenos dos Tranportes
Mecânica dos Sólidos
A conservação da massa é um conceito fundamental da física, juntamente com a conservação
da energia e a conservação do momento .

Dentro de algum domínio do problema, a quantidade de massa permanece constante - a massa


não é criada nem destruída.
Isso parece bastante óbvio, desde que não estejamos falando de buracos negros ou problemas
físicos quânticos.
A massa de qualquer objeto pode ser determinada pela multiplicação do volume do objeto pela
densidade do objeto. Quando movemos um objeto sólido, o objeto mantém sua forma,
densidade e volume. A massa do objeto, portanto, permanece uma constante entre o estado "a"
e o estado "b".

𝑚 =𝑑×𝜈
Fenômenos dos Tranportes
Estática em Fluidos

Consideramos uma quantidade de fluido estático , líquido ou gás . Se mudarmos o fluido de


algum estado "a" para outro estado "b" e permitirmos que ele descanse, descobrimos que, ao
contrário de um sólido, um fluido pode mudar sua forma.

A quantidade de fluido, no entanto, permanece a mesma.

Podemos calcular a quantidade de fluido, multiplicando a densidade vezes o volume.

Como a massa permanece constante, o produto da densidade e do volume também


permanecerá constante. (Se a densidade permanecer constante, o volume também
permanecerá constante.)
A forma pode mudar, mas a massa permanece a mesma.

𝑚 = 𝑑 × 𝜈 = constante
Fenômenos dos Tranportes
Dinâmica dos Fluidos
Consideramos as alterações de um fluido, que está se movendo em nosso domínio ou volume
de controle.
Não há acumulo ou esgotamento de massa, portanto, a massa é conservada dentro do volume
de controle.
Como o fluido está se movendo, definir a quantidade de massa fica mais complicado. Vamos
considerar uma quantidade de fluido que passa pelo ponto "a" do nosso volume de controle em
algum período de tempo t . Se o fluido passa por uma área A na velocidade V , podemos definir
o volume Vol como:

Vol = A x V x t [ m2 x m/s x s ] = [ m3 ]
Dinâmica dos Fluidos

(d (d
d (d (d
Fenômenos dos Tranportes
Onde:
Dinâmica dos Fluidos ρ = massa específica ou densidade [d]

Fazendo uma análise de unidades temos :


A massa no ponto "a" ma é simplesmente densidade d (ρ) vezes o volume em "a".
ma = (ρ x A x V x t) a → [ kg /m3 x m2 x m/s x s ] = [ kg ]

Se compararmos o fluxo através de outro ponto "b", para a mesma quantidade de tempo t ,
encontramos a massa em "b" mb sendo a densidade vezes a velocidade vezes a área vezes o
tempo em "b ":
mb = (ρ x A x V x t) b → [ kg /m3 x m2 x m/s x s ] = [ kg ]

A partir da conservação da massa, essas duas massas são as mesmas e como os tempos são os
mesmos, podemos eliminar a dependência do tempo.
(ρ x A x V)a = (ρ x A x V)b

Ou Dinâminca do fluido
Área = muda
ρx A x V = constante Volume = constante
Massa = constante
(d (d
V=velocidade T=tempo d=densidade (d (d
Fenômenos dos Tranportes
Fenômenos dos Tranportes
Equação da Conservação da Massa
ρx A x V = constante

Cada um desse
tubos encherá os
recipientes com a
mesma vazão
Fenômenos dos Tranportes
Fenômenos dos Tranportes
Conservação de massa
Equação da Conservação da Massa
ρx A x V = constante
𝐾𝑔
ρ 𝑚3
𝑚
2 𝑠
𝑚

ρ
Fenômenos dos Tranportes
Conservação de massa
Fenômenos dos Tranportes
Conservação de massa

Simulação e análise de escoamentos por software CFD – Computational fluid dynamics


Fenômenos dos Tranportes

https://youtu.be/Mu47__5nXm4
Fenômenos dos Tranportes
Conservação de massa
Fenômenos dos Tranportes
Conservação de momentum
A conservação do momento é um conceito fundamental da física, juntamente com a
conservação da energia e a conservação da massa .
Momentum é definido como a massa de um objeto multiplicada pela velocidade do objeto

A conservação do momentum afirma que, dentro de algum domínio do problema, a quantidade


de momentum permanece constante;
O momentum não é criado nem destruído, mas apenas modificado através da ação das forças,
conforme descrito pelas leis do movimento de Newton .
Lidar com o momentum é mais difícil do que lidar com massa e energia, porque o momentum é
uma quantidade vetorial tendo tanto uma magnitude e uma direção.

O momentum é conservado em todas as três direções físicas ao mesmo tempo. É ainda mais
difícil quando se lida com um gás porque as forças em uma direção podem afetar o momentum
em outra direção, devido às colisões de muitas moléculas. (estudado como movimento
browniano)
Fenômenos dos Tranportes
Conservação de momentum

Neste slide, apresentaremos


um problema de fluxo muito,
muito simplificado, onde as
propriedades só mudam em
uma direção. O problema é
ainda mais simplificado
considerando-se um fluxo
constante que não se altera
com o tempo e limitando as
forças apenas àquelas
associadas à pressão
Fenômenos dos Tranportes
Conservação de momentum

Momentum pelo volume:

Momentum num volume de controle:

Taxa de
aumento do Entradalíq. do Forças no Forças na
momentum momentum objeto superfície
Fenômenos dos Tranportes
Conservação de momentum

Momentum angular de uma partícula

Momentum angular (l) é um vetor diagonal produto


da translação de momentum e a direção do
momentum em relação a um ponto fixo:
Considerando que o momentum
angular (l) é um vetor através do
objetivo sua direção segue a regra
da mão direita
Fenômenos dos Tranportes
Conservação de momentum
Fenômenos dos Tranportes
Conservação de momentum
Fenômenos dos Tranportes
Conservação de momentum
Fenômenos dos Tranportes
Neste slide, mostramos a forma tridimensional instável das Equações de Navier-Stokes . Essas
equações descrevem como a velocidade, pressão , temperatura e densidade de um fluido em
movimento estão relacionadas. As equações foram derivadas independentemente por George
Gabriel Stokes, na Inglaterra, e Claude Louis Navier, na França, no início de 1800. As equações
são extensões das equações de Euler e incluem os efeitos da viscosidade no fluxo.

As equações são um conjunto de equações diferenciais acopladas e poderiam, em teoria, ser


resolvidas para um dado problema de fluxo usando métodos do cálculo . Mas, na prática, essas
equações são difíceis de resolver analiticamente. No passado, os engenheiros fizeram outras
aproximações e simplificações para a equação até que tivessem um grupo de equações que
pudessem resolver.

Recentemente, computadores de alta velocidade têm sido usados ​para resolver aproximações
de equações usando uma variedade de técnicas como diferenças finitas, volume finito,
elementos finitos e métodos espectrais. Esta área de estudo é denominada Dinâmica dos
Fluidos Computacional ou CFD .
Fenômenos dos Tranportes
As equações de Navier-Stokes consistem de uma equação de continuidade dependente do
tempo para conservação de massa , (3)três equações de conservação de momento,
dependentes do tempo e uma (1)equação de conservação de energia dependente do tempo .

Existem quatro (4) variáveis independentes no problema, o x , y , e z coordenadas espaciais de


alguns domínio, e o tempo t .

Existem seis (6) variáveis ​dependentes; a pressão p , densidade r e temperatura T (que está
contido na equação de energia através da energia total Et ) e três(3) componentes da velocidade
vetor ; o componente u está na direção x , o componente v está na direção y , e o componente
w está na direção z .
Todas as variáveis ​dependentes são funções de todas as quatro(4) variáveis ​independentes. As
equações diferenciais são, portanto, equações diferenciais parciais e não as equações
diferenciais ordinárias que você estuda em uma classe de cálculo inicial.

Você notará que o símbolo diferencial( ∂ ) é diferente do usual "d / dt" ou "d / dx" que você vê
para equações diferenciais ordinárias. O símbolo " parcial" é usado para indicar derivadas
parciais . O símbolo indica que devemos manter todas as variáveis ​independentes fixas, exceto a
variável próxima ao símbolo, ao calcular uma derivada. O conjunto de equações são:
Fenômenos dos Tranportes

https://youtu.be/Ra7aQlenTb8
Campo vetorial tem
que ser 0 –
Divergência conservação da
massa

Pressão Fricção Força


externa

OU
https://www.youtube.com/wat
ch?v=rB83DpBJQsE

Só Força gravitacional
Fenômenos dos Tranportes
Conservação da Energia
A conservação de energia é um conceito fundamental da física, juntamente com a conservação
da massa e a conservação do momento . Dentro de algum domínio do problema, a quantidade
de energia permanece constante e a energia não é criada nem destruída. A energia pode ser
convertida de uma forma para outra (a energia potencial pode ser convertida em energia
cinética), mas a energia total dentro do domínio permanece fixa.

A termodinâmica é um ramo da física que lida com a energia e o trabalho de um sistema. A


termodinâmica lida apenas com a resposta em grande escala de um sistema que podemos
observar e medir em experimentos. Nos foguetes, estamos mais interessados ​na termodinâmica
no estudo de sistemas de propulsão e na compreensão de fluxos de alta velocidade .

Se chamamos a energia interna de um gás E , o trabalho feito pelo gás W , e o calor transferido
para o gás Q , então a primeira lei da termodinâmica indica que entre o estado "1" e o estado
"2“:

E2 - E1 = Q - W
Fenômenos dos Tranportes
Conservação da Energia – energia interna
(forma específica)
Fenômenos dos Tranportes
Conservação da Energia
(forma específica)

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