Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Grandezas intensivas são aquelas definidas em um ponto e que não dependem do volume ou
da massa do sistema.
Exemplos de grandezas intensivas: massa específica, concentração, velocidade e temperatura.
Em muitas situações, elas possuem valores diferentes em pontos distintos do sistema, de forma
que o conceito de campo é muito útil.
Campo é uma distribuição contínua de uma grandeza intensiva que pode ser descrita por
funções de coordenadas espaciais e do tempo. Em outras palavras, campo é uma representação
da região e do valor da propriedade intensiva em cada ponto da região.
Exemplos: campo de temperatura numa placa e campo de concentração de um soluto numa
solução.
Fenômenos dos Tranportes
Fenômenos dos Transportes
Hidrodinâmica
Definições
O gradiente de uma grandeza intensiva fornece a taxa de variação máxima dessa grandeza em
relação à distância. Considerando um campo de temperatura descrito por T = T(x, y, z), tem-se
que o gradiente de temperatura, representado por:
https://www.yasa.com/
RR Bernoulli
Lift effect turbine equation
https://www.comsol.co.in/video/introduction-to-
modeling-of-transport-phenomena-with-comsol-
multiphysics
Fenômenos dos Tranportes
Volume de controle [ VC ] – Turbo fan
𝑚ሶ 𝑠𝑎í𝑑𝑎
𝑚ሶ 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡í𝑣𝑒𝑙
𝑚ሶ 𝑎𝑟
Equação da Continuidade
𝑚ሶ
𝑄
Estamos interessados nas taxas,
𝑖𝑛
ρ algo como kg por segundo [ kg/s ] . Assim, escreveremos:
𝑣
𝑄𝑖𝑛 =
Δ𝑡
A massa específica, ρ, é a indicação da “qualidade” da substância e indica o fluxo de massa ,
enquanto Vol indica a sua quantidade ou, talvez, seu tamanho. Nesta equação m indica o fluxo
de massa [ kg /s ] e Vol indica a vazão volumétrica [ m3 /s ]
Fenômenos dos Tranportes
Escoamento de fluido Hidrodinâmica
Newtoniano
Para um fluido, é mais interessante associarmos o volume na unidade de tempo ao produto da
velocidade pela área, e, considerando a possibilidade, já mencionada, de que as propriedades
podem variar ao longo da área, costumamos escrever :
A massa contida no volume no instante inicial pode ser escrita como m(t), enquanto a massa ali
contida no instante final pode ser escrita como m(t + Δt), em que Δt indica o intervalo de
tempo.
Fenômenos dos Tranportes
Teorema de Toricelli
Hidroestática → Hidrodinâmica
A1=4x10-4m2
F1=12kN=12000N Pistão(êmbolo)2
Temos um elevador automotivo para manutenção de veículos A2=800mm2
onde após liberado o circuito de pressão, o êmbolo 1 provoca P2=? kPa
a sustentação da plataforma elevatória do carro. F2=?
𝐹
1-Determine a P2 que o ar comprimido deve operar e a força 𝑃=
𝐴
resultante no êmbolo 2 da plataforma.
Dartéria
1- A área da seção reta de uma artéria é de ordem de 3,15cm2. Considerando que a avazão
sanguínea é igual a 83,4cm3/s determine a velocidade de escoamento do sangue.
Sendo :
De = Ds
-o diâmetro da artéria = 3,15 cm2ou 3,15 x 10-4m2 ou 0,000315m2
-a vazão do sangue = 83,4cm3/s = 83,4 x 10-6m3/s = 0,0000834m3/s
v(μ) = Q / A = (0,000083,4m3/s ) / (0,000315m2) = 0,265 m/s = 26,5cm/s = 2,65mm/s
Fenômenos dos Tranportes
Equação Diferencial <Continuidade>
A equação geral da continuidade pode também ser escrita
como formato diferencial [ σ ]
Onde:
- É o gradiente;
- ρ é_a densidade ou massa específica;
- ρ Vé o fluxo [Q];
- σ é a taxa do volume[Q] circulante por unidade de
tempo.
- Os valores gerados (σ > 0) ou removidos (σ < 0) são
referentes ao fornecimento e saída respectivamente. Se a
quantidade de Q é conservado/mantido (energia) => σ = 0
zero
Fenômenos dos Tranportes
𝑣
𝑚ሶ 𝑄𝑜𝑢𝑡 =
𝑄𝑖𝑛 Δ𝑡
ρ 𝑚ሶ
𝑣 𝑄𝑜𝑢𝑡
𝑄𝑖𝑛 = ρ
Δ𝑡
Fenômenos dos Tranportes
Equação da continuidade
Exemplo: Fluxo através de um núcleo de reator
Nesse exemplo, nós iremos calcular o a taxa de
fluxo de refrigeração no núcleo do reator.
A água pressurizada no reator são resfriadas e
tem elevada a pressão(líquido comprimido).
Exemplo 16MPa. Nesta pressão a reservatório
[Densidade [ρ][kg/m3]
está a 3500C. A temperatura de entrada da
água está a 2900C (ρ=720kg/m3).
A água de resfriamento é aquecida no reator
aproximadamente 3250C(ρ=654kg/m3) fluindo
através da serpentina.
O circuito primário típico PWR é dividido em 4
independentes circuitos de recirculação(
diâmetro de 700mm). Cada circuito entrega
um gerador de vapor e usa uma bomba de
resfriamento . Dentro do reator tipo RPV), o [Temperatura 0C]
refrigerante inicia o fluxo de abaixo [Densidade [ρ] em função da temperatura da água
externamente ao corpo(através do sistema de
ligação do reservatório.
Da parte inferior do vaso de pressão , o fluxo é
revertido na parte superior cruzando o corpo, Da parte inferior do vaso de pressão , o fluxo é revertido na
onde a temperatura do refrigerante aumenta parte superior cruzando o corpo, onde a temperatura do
com a passagem através núcleo de refrigerante aumenta com a passagem através núcleo de
alimentação do reator alimentação do reator
Fenômenos dos Tranportes
Cálculo:
- Fluxo volumétrico na tubulação primária [m3/s];
-Velocidade de fluxo na tubulação primária[m/s];
-Velocidade de entrada no reator [m/s];
-Velocidade de saída no reator [m/s].
Dados:
- O fluxo de massa no trecho de tubulação primária é = 4648[kg/s];
-O tamanho do reator é = [ 5m2 ];
-A seção da tubulação de tubo único recirculatório (área) = 0,38 [m2].
Fenômenos dos Tranportes
Resolução
RESULTADOS:
[ Qcoldvolumétrico
Fluxo ] Taxa de vazão de líquido de
resfriado:
resfriamento A água de resfriamento é
aquecida no reator a
3250C(ρ=654kg/m3) fluindo
através da serpentina.
Velocidade do líquido de resfriamento
Velocidade de fluxo resfriado:
[ Vin cold ]
Fluxo
[ Qhotvolumétrico aquecido:
]Taxa de vazão de líquido aquecido
A temperatura de entrada
da água está a 2900C
(ρ=720kg/m3).
Velocidadede
Velocidade dofluxo
líquido aquecido
aquecido:
[ Vout hot] Exemplo: taxa de
A figura para mostrar fluxo
as taxas em um reator(incluído
de escoamento em um reator. Trata-se de
atômico)
um figura ilustrativa e não representa um projeto real de reator
Fenômenos dos Tranportes
https://www.comsol.co.in/video/ercan-dede-multiphysics-modeling-
solutions-advanced-vehicle-research-development
Fenômenos dos Tranportes
New technologies
Fenômenos dos Tranportes
Fenômenos dos Tranportes
Fenômenos dos Tranportes
Fenômenos dos Tranportes
Fenômenos dos Tranportes
Fenômenos dos Tranportes
Fenômenos dos Tranportes
Fenômenos dos Tranportes
Fenômenos dos Tranportes
Fenômenos dos Tranportes
Fenômenos dos Tranportes
Axial Motors
Fenômenos dos Tranportes
Why combination from simulation CFD / FEM analysis ?
https://www.comsol.co.in/video/get-an-inside-look-at-how-veryst-engineering-looks-inside-designs
Fenômenos dos Tranportes
Bibliografia ( novas tecnologias )
https://www.comsol.co.in/video/ercan-dede-multiphysics-modeling-solutions-advanced-vehicle-research-development
https://www.issnationallab.org/research-on-the-iss/solicitations/rfp2020-1/
https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/iss-fluid_physics_tagged.pdf
https://www.comsol.co.in/video/keynote-designing-permanent-magnet-motors-for-sustainable-transport
https://www.comsol.co.in/video/get-an-inside-look-at-how-veryst-engineering-looks-inside-designs
https://www.comsol.co.in/video/get-an-inside-look-at-how-veryst-engineering-looks-inside-designs