Geografia de Fortaleza

GEOGRAFIA DE FORTALEZA PARA CONCURSOS
| Módulo Completo – Prof. Rafael Moreira

OS: 066/4/23-Gil
CONCURSO:
ASSUNTO: GEOGRAFIA DE FORTALEZA
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1. Fortaleza: a loura desposada do sol

Terral
Ednardo
Eu venho das dunas brancas

Onde eu queria ficar
Deitando os olhos cansados
Por onde a vida alcançar
Meu céu é pleno de paz

Sem chaminés ou fumaça
No peito enganos mil
Na Terra é pleno abril Fonte: https://www.viagenscinematograficas.com.br/wp-
content/uploads/2016/02/Fortaleza-Onde-Ficar-Hoteis-Capa.jpg
No peito enganos mil
Na Terra é pleno abril
"Ao longe, em brancas praias embalada
Eu tenho a mão que aperreia pelas ondas azuis dos verdes mares, a
Eu tenho o sol e areia
Sou da América, sul da América Fortaleza, a loura desposada do sol ..."
Paula Ney
South America
Eu sou a nata do lixo, eu sou do luxo da aldeia
O município de Fortaleza, capital do Estado do
Eu sou do Ceará Ceará e 5ª maior do país, com aproximadamente 2,59
milhões de habitantes (IBGE 2022), é a capital brasileira mais
Aldeia, Aldeota próxima da Europa (5.608 km de Lisboa, em Portugal) e está
Estou batendo na porta pra lhe aperriar a apenas 5.566 km de Miami (Estados Unidos).
Pra lhe aperriar, pra lhe aperriar
Fortaleza possui 314,9 km² (IPECE 2017) de área
Eu sou a nata do lixo, eu sou do luxo da aldeia total (representando 0,2% do território estadual) e está
Eu sou do Ceará dividida administrativamente em 12 Secretarias Executivas
Regionais (SER). Essas regionais abrigam atualmente 119
A Praia do Futuro, o farol velho e o novo bairros (IPLANFOR 2020) que, historicamente, eram vilas
Os olhos do mar isoladas ou mesmo municípios antigos que foram
São os olhos do mar, são os olhos do mar incorporados à capital em decorrência da expansão dos
O velho que apagado, o novo que espantado limites do município. Foi o que aconteceu com antigos
O vento a vida espalhou municípios de Parangaba e Messejana. Desde 1997 a
administração executiva da Prefeitura de Fortaleza está
Luzindo na madrugada, braços, corpos suados
dividida em Regionais.
Na praia fazendo amor
CURSO PRIME ALDEOTA – Rua Maria Tomásia, 22 – Aldeota – Fortaleza/CE – Fone: (85) 3208. 2222 1
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Exerce grande influência urbana, sendo considerada

Metrópole, de acordo com a Hierarquia Urbana de 2018
proposta pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística
(IBGE).
Localizada na região Nordeste do Brasil, sua posição
geográfica estratégica fez com que despontasse como
principal ponto de transferência (entrada e saída) de dados
de alto tráfego de informação do Brasil para os demais
quatro continentes.
Assim, na atual conjuntura, boa parte do tráfego de
Fonte: IPHAN – Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico e Nacional.
dados entre a América Latina e o resto do mundo passa por
Fortaleza, o que significa que a cidade é responsável por Do ponto de vista geoambiental, é uma cidade
conectar o Brasil ao mundo. litorânea com altitude média de 16 metros e
aproximadamente 35 km de praias, dunas e pequenos
estuários. Tais elementos naturais encontram-se
drasticamente degradados ou virtualmente extintas na área
Localização e posição geográfica urbana.
Situação Geográfica de Fortaleza
Norte Oceano Atlântico e Caucaia
Sul Maracanaú, Pacatuba, Itaitinga e Eusébio
Leste Eusébio, Aquiraz e Oceano Atlântico
Oeste Caucaia e Maracanaú
Fonte: IPECE – 2020.
Entenda como são definidos limites e divisas do

Ceará, e os impactos para os cidadãos
Quando um estado ou município passa a integrar um novo
território, os documentos oficiais, pessoais e de posses
precisam ser modificados
Fonte: IPECE – 2020.
O município de Fortaleza está localizado no

Nordeste do Brasil, ao sul da Linha do Equador, na Zona
Intertropical e a oeste do Meridiano de Greenwich, ou seja,
na porção Ocidental do planeta, e na porção oriental
América do Sul. Segundo o IPECE (Instituto de Pesquisa e
Estratégia Econômica do Ceará, as coordenadas geográficas
são as seguintes: 3°43’02’’ S e 38° 32’35’’W.
Fortaleza pertence à Macrorregião de Planejamento Documentos oficiais, como identidade ou título de propriedade, também precisam ser
da R.M.F (Região Metropolitana de Fortaleza). Até 2017, o modificados quando um estado ou município passa a integrar um novo território.
município pertencia à Mesorregião Metropolitana de

Fortaleza e à Microrregião Fortaleza. Porém, a partir deste A discussão sobre as definições de limites entre
ano, o IBGE reorganizou a regionalização oficial do Brasil municípios e divisas entre estados vez por outra envolve
eliminando as Mesorregiões e as Microrregiões e criando as entraves jurídicos, especialmente quando há interesses na
Regiões Geográficas Intermediárias e Imediatas, área que separa os entes federativos, seja querendo
respectivamente. Com isso, o município de Fortaleza está incorporá-lo, ou entregá-lo ao vizinho.
inserido na Região Geográfica Intermediária de Fortaleza e É o caso, por exemplo, da disputa judicial entre o
na Região Geográfica Imediata de Fortaleza. Ceará e o Piauí, em torno de seis municípios na região da
Serra da Ibiapaba, que ocorre desde 2011. Na última sexta-
Localizada a 2.285 km de Brasília, Fortaleza tem seu feira (19/02/2021), o debate foi novamente levantado na
nome tem como referência ao Forte Schoonenborch, Assembleia Legislativa do Estado, abrindo as dúvidas ainda
construído pelos holandeses durante sua ocupação do local, existentes sobre o assunto que tramita no Supremo Tribunal
em 1649 e rebatizado pelos portugueses para Fortaleza da Federal (STF).
Nossa Senhora da Assunção em 1812.
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Como definir as divisões entre estados e cidades A diferença entre limite, divisa e fronteira
Conforme o historiador e pesquisador João Bosco • Limite: utilizado para designar a separação de
Gaspar, em caso de novas definições de limites e divisas, é municípios, como Fortaleza e Caucaia.
importante recorrer principalmente às fontes históricas, • Divisa: utilizada para a separação de estados, no caso
entre mapas, cartas e documentos oficiais, ainda que esses do Ceará e Piauí, por exemplo.
façam referência ao período da colonização portuguesa. • Fronteira: empregado na separação de países, como
Gaspar, que é especialista em História, Cultura e Brasil e Uruguai.
Patrimônio, aponta ainda que a relação de afeto dos
moradores com o lugar também precisa ser respeitada em Leis dos limites municipais no Ceará
meio a essas discussões. De acordo com o Instituto de Pesquisa e Estratégia
“É a autodeterminação dos povos e também o Econômica do Ceará (Ipece), os limites municipais podem ser
sentimento de pertença com o lugar. No caso da disputa definidos por três tipos de leis distintas, dentre elas as
com o Piauí, o Ceará cresceu em Ibiapaba. Tem o sentimento criadas pelo município; as de consolidação do território, que
de cearensidade das pessoas que moram na região, a nossa não são mais editadas desde 1951, e as que tratam de
identidade e a autodeterminação como cearense”, particularidades de forma pontual para alteração de divisas.
compartilha. Dentre as leis estaduais que estabelecem os limites
Em sua perspectiva, a abertura de plebiscitos municipais estão, estão:
populares poderia ser colocada como opção em caso de
disputas e novas delimitações em divisas. Quando a disputa • Lei nº 1.153, de 22 de novembro de 1951: fixa a
entra em âmbito judicial, João Bosco Gaspar aponta a consolidação da divisa territorial do Estado, na época
necessidade de “levar essas provas históricas e o processo com somente 95 municípios, sendo a última lei que
que explica corretamente essa delimitação, porque o juiz só consolidou os limites intermunicipais do Ceará. Após esse
tem conhecimento daquilo colocado nos autos”, conclui. período, 89 municípios foram criados, totalizando os 184
atuais. No entanto, os novos municípios foram criados
Impactos a mudança pode trazer através de leis próprias, aponta o IPECE.
• Lei nº 16.821, de 9 de janeiro de 2019: atualiza e
Com a mudança de uma divisa estadual ou limite descreve os limites municipais do estado do Ceará. Os
municipal, o historiador considera que os impactos dados são resultantes do levantamento realizado pelo
repercutem principalmente na questão do rompimento da IPECE, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística
identidade dos cidadãos. “É uma perda afetiva grande”, diz. (IBGE) e pela Assembleia Legislativa do Ceará (ALECE),
No entanto, essas modificações também ressoam em seguindo memoriais descritivos e mapas atualizados e
questões práticas do cotidiano, que podem ser agravados georreferenciados.
nas situações de disputa entre divisas de estados.
“Açudes, escolas, postos de saúde, escolas, Ainda segundo o Ipece, de 1953 a 1959, e de 1983 a
cartórios, tudo vai ser modificado. É uma outra realidade e 1988, foram editadas leis isoladas, representadas,
pode gerar um sentimento de revolta grande”, diz. A respectivamente, por 46 e 37 municípios. No período
delimitação para uma nova região interfere em serviços compreendido entre os anos de 1990 a 1992, houve a
públicos que, antes garantidos por um estado, precisam ser criação de 6 municípios, também por leis isoladas. De 1986 a
dados por outro. 1994, houve alteração de divisas em 9 municípios limítrofes
Em âmbito da modificação de limites municipais, no Estado do Ceará.
essas mudanças também ocorrem de modo similar. Apesar A realização das alterações nos limites e a criação
de serem geridas pelo mesmo governo Estadual, as de novos municípios após a Lei Estadual de 1951 teve
prefeituras precisam se readaptar para realizar essa suporte nas bases cartográficas disponíveis no Ipece e no
transição, como no caso de escolas, por exemplo. IBGE, nas imagens de satélite SPOT-5 e nas atualizações
Além disso, quando um estado ou município passa a cartográficas obtidas em campo por GPS (Global Positioning
integrar um novo território identitário, os documentos System).
oficiais também precisam ser modificados seguindo as novas No caso da fixação de placas informativas em
delimitações. Rodovias acerca do marco divisório entre municípios do
“É tudo. Documento de terra, de veículo, de pessoa, Estado do Ceará, a supervisão é realizada pelo IPECE. Já a
de propriedade, os impostos pagos. Todas as instalação de placas que identificam divisas interestaduais é
documentações vão ser modificadas. Se a divisa for de responsabilidade do IBGE.
delimitada, tudo tem que ser mudado, até a naturalidade”, Fonte: https://diariodonordeste.verdesmares.com.br/ultima-hora/seu-
direito/entenda-como-sao-definidos-limites-e-divisas-do-ceara-e-os-impactos-para-os-
finaliza. cidadaos-1.3050558/
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Limites dos municípios: onde a dúvida vira mesma escola e quando eu era aluna já existia esse papo de
transtorno mudança”, conta.
Próximo ao limite entre Fortaleza e Maracanaú, situação de Carlos Eduardo Borges Evangelista deixou no fim de
incerteza gera problemas março a Secretaria da Infraestrutura de Maracanaú para
assumir a pasta do Meio Ambiente e Controle Urbano. Ele
O que você acharia da ideia de mudar de cidade aponta que esta ainda é uma fase de transição após o termo
sem precisar sair de casa? Essa é a situação que muitos de ajuste assinado entre o município e a Capital. “Foi feito o
moradores das proximidades do limite entre Fortaleza e levantamento dos equipamentos com cada secretaria e
Maracanaú passam. Qualquer pessoa que viva ou transite gabinetes dos respectivos prefeitos. O termo de ajuste baliza
corriqueiramente no bairro Cidade Nova responde de a boa relação entre os municípios. Após a tramitação da lei
prontidão que aquela área pertence a Maracanaú. Na nova elaborada a partir do plano, vão se ajustar as políticas
configuração, no entanto, o local passará a fazer parte da públicas para cada área”, explica o gestor, projetando que a
Capital. formalização das mudanças deve ocorrer nas escolas
Os dois municípios já firmaram termo de ajuste passado o período letivo.
através do Projeto Atlas de Divisas Georreferenciadas do Proprietário de academia também na Osório de
Ceará e vão ter seus limites redimensionados. A mudança, Paiva, Fernando Sousa pondera que em termos burocráticos,
porém, não chega a ser considerada uma grande novidade, tudo de seu empreendimento já está ligado a Maracanaú.
dada a um histórico de incertezas relacionadas a que cidade Mas também relata problemas nos serviços à população.
pertence o bairro. “Há uns dois anos regularizou tudo aqui na academia.
“Os moradores costumam reclamar muito de problemas nos Alvará, IPTU, é tudo com a prefeitura de Maracanaú. Mas
serviços aqui desta área e na entrega das correspondências. tem outros problemas, como no dia que teve um acidente
Essa confusão acaba causando uma maior demora também aqui na Osório. Ligaram para o Samu de Fortaleza e
no nosso serviço”, explica Assis Sobrinho, 58, que trabalha Maracanaú e nenhum veio, falando que era em outro
como carteiro há 40 anos e é morador do Cidade Nova há 23. município. É tudo meio misturado mesmo”, resume.
Fonte: https://mais.opovo.com.br/jornal/reportagem/2018/04/onde-a-duvida-vira-
No mapa disponibilizado pela Prefeitura de transtorno.html
Fortaleza, o Cidade Nova já consta como dentro de seu
território. Josafá Pereira, 51, mora próximo a uma avenida CARACTERÍSTICAS GERAIS
— curiosamente — denominada Nova Fortaleza, que agora
Fundação 13 de abril de 1726 (oficial).
faz parte da Capital e reclama das dúvidas geradas sobre em
qual município ele mora de fato e as consequentes falhas na proveniente da Fortaleza de Nossa Senhora da
Toponímia
prestação de serviços públicos. “Aqui sempre teve esse Assunção
problema. É um impasse em que fica tudo abandonado. As Gentílico Fortalezense
prefeituras ficam ‘rebolando’ uma para a outra. É lixo que Latitude 3º 43’ 02”
acumula e ninguém tira. É IPTU que vem cobrança dos dois
municípios. É escola que vai mudar de canto”, enumera. Longitude 38º 32’ 35”
As escolas às quais ele se refere são tanto as Prefeito José Sarto Nogueira, PDT (2021-hoje).
administradas por Maracanaú e localizadas em Fortaleza
Municípios Caucaia, Maracanaú, Pacatuba, Itaitinga,
quanto o contrário. A escola Jornalista Durval Aires é uma limítrofes Eusébio e Aquiraz.
das cinco administradas por Maracanaú, mas que estarão na
Área 314,9 km²
área de Fortaleza. A auxiliar de coordenação Fátima
Rodrigues aponta que o clima é de incerteza, pois não 2.703.391 habitantes (Estimativa do IBGE -
População
2021).
recebe informações a respeito das mudanças. “Não sabemos
como vai ficar. Ontem mesmo, veio um rapaz já tirar a IDH-M 0,754 (PNUD-2010)
internet da escola. Só sabemos que vamos sair do prédio, PIB R$ 67 bilhões – IBGE/2018
que é alugado, e os servidores concursados vão ser
redistribuídos em outras escolas”, afirma. PIB per capita R$ 25.356,73 – IBGE/2018
Em outro bairro, a situação ocorre com a escola Fonte: IBGE / IPECE.
Joaquim Alves. Localizada na avenida Osório de Paiva, no
lado maracanauense do Siqueira, o impasse é semelhante: a No top 10 do Brasil, Fortaleza se consolida
instituição é administrada pela Prefeitura de Fortaleza. A
coordenadora Graça Nunes conta que mora perto da escola
como a maior economia do Nordeste
e suas contas de energia, IPTU e carro ligados a Maracanaú, De acordo com o IBGE, a Capital superou a economia de
mas o boleto de água é referente a Fortaleza. “Ninguém Salvador em 2018. Impulsionado pelo complexo do Pecém,
conversou com a gente, nem informalmente. A única coisa a São Gonçalo do Amarante é destaque nacional no PIB per
respeito foram uns funcionários da Prefeitura de Maracanaú capita
que pediram para conhecer o prédio. A gente vive nessa
angústia porque não há nenhuma definição. Estudei nesta Publicado em 17/12/2020
OS: 066/4/23-Gil
Fortaleza é a cidade do Nordeste que mais produz de Estado que possibilitaram um desenvolvimento de longo
riquezas. De acordo com dados de 2018, superou Salvador- prazo.
BA e se consolidou com o melhor resultado na Região, com Para o economista Alex Araújo, a colocação
R$ 67.024.088 bilhões de Produto Interno Bruto (PIB). fortalezense é baseada na boa adaptação do município à
Dentre as unidades federativas brasileiras, a capital cearense natural desindustrialização, já que as empresas saíram das
aparece em nono, com participação de 0,96% na economia capitais e foram para a Região Metropolitana. "Colocamo-
nacional. Os dados são de levantamento do Instituto nos num patamar superior ao que tinha Salvador, numa
Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgado ontem. posição que é muito mais sustentável para o futuro. Essa
posição de liderança deve ser mantida nos próximos anos",
observa.
Hoje, o Governo do Estado divulga o PIB do Ceará
no 3º trimestre de 2020. Adiantou que, dos três setores que
compõem as riquezas cearenses, indústria apresentou forte
crescimento em relação ao trimestre anterior, seguida de
serviços e agropecuária. Na ocasião, também será divulgada
a previsão para 2020 e 2021.
Foto: CSP/DivulgaçãoVista aérea da Companhia Siderúrgica do Pecém (CSP), em São Os 10 maiores municípios por valor do PIB
Gonçalo do Amarante.
Produto Interno Bruto a preços correntes (1.000 R$)
Somente entre 2017 e 2018, o PIB fortalezense
• São Paulo (SP) - 714.683.362
cresceu 8,8%, de R$ 61,592 bilhões, para os R$ 67,024
bilhões. Já a capital baiana teve resultado bem mais tímido, • Rio de Janeiro (RJ) - 364.052.058
saindo de R$ 62,823 bilhões, para R$ 63,526 bilhões, alta de
• Brasília (DF) - 254.817.205
apenas 1,1% no período. Mais atrás, Recife fechou 2018
produzindo R$ 52,4 bilhões em riquezas. • Belo Horizonte (MG) - 91.957.092
Desde o início da série histórica, o crescimento de
• Curitiba (PR) - 87.151.950
Fortaleza se mostra constante. Isso fez com que a Cidade
saltasse de terceiro maior PIB do Nordeste, em 2002, • Manaus (AM) - 78.192.321
superando Recife em 2003, e, a partir de 2014,
aproximando-se de Salvador, até ultrapassar em 2018. • Porto Alegre (RS) - 77.134.613
Sobre o dado, o prefeito de Fortaleza, Roberto • Osasco (SP) - 76.609.046
Cláudio, comemorou dizendo que os números divulgados
são resultado do trabalho e do suor de cada fortalezense, da • Fortaleza (CE) - 67.024.088
coragem empreendedora do empresariado e do conjunto de • Salvador (BA) - 63.526.092
estímulos, incentivos e investimentos públicos diretos
Fonte: https://mais.opovo.com.br/jornal/economia/2020/12/17/no-top-10-do-brasil--
realizados na economia. O gestor municipal ainda diz que a fortaleza-se-consolida-como-a-maior-economia-do-nordeste.html
Cidade se consolida no cenário nacional e até continental
pelo recente crescimento socioeconômico. 2. Aspectos naturais de Fortaleza
"As ações de desburocratização, o conjunto de iniciativas do
Fortaleza Competitiva e, principalmente, o volume de
investimentos públicos da Prefeitura e do Governo ao longo
desses anos foram fundamentais para esse indicador
histórico", afirma.
Além de Fortaleza, outras cidades do Estado
ganharam destaque. No cenário regional, Maracanaú se
tornou o 14º maior PIB e Caucaia o 29º. Puxado pelo
desenvolvimento do complexo do Pecém, São Gonçalo do
Amarante ficou entre os 100 maiores municípios em PIB per
capita do País, com R$ 87.086 mil, quase o dobro da segunda
maior no Ceará, Eusébio (R$ 46.830 mil).
O economista Wilton Daher, vice-presidente do
Instituto Brasileiro de Executivos de Finanças do Ceará (Ibef- Fonte: www.opovo.com.br
CE), analisa que os resultados positivos de Fortaleza e de Geologia e geomorfologia

outras cidades do Ceará estão muito relacionados a uma O município de Fortaleza, do ponto de vista
série de governos desenvolvimentistas que, mesmo geomorfológico, conta com quatro principais tipos de
representando diferentes visões políticas, criaram políticas espaços naturais:
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Esses domínios geomorfológicos definem a cidade

como essencialmente sedimentar. Tal fato implica na
existência, do ponto de vista natural, de elevada taxa de
infiltração de águas pluviais, permitindo a ocorrência, em
função das características pluviais, de rico lençol freático, o
qual alimenta rios, riachos e lagoas durante os meses de
estiagem. A altitude média da cidade de Fortaleza é de 16 m,
o que a coloca no âmbito de terrenos baixos. Alguns setores
apresentam menores altitudes, correspondendo às áreas
ocupadas pelos recursos hídricos.
Fonte: IPECE 2020.
Fonte: www.diariodonordeste.com.br
Planície Litorânea: caracterizada pela ocorrência de praias e
dunas móveis e semifixas formadas por areias quartzosas
quaternárias, comportando lagoas interdunares. Climatologia
Tabuleiros Costeiros, o de maior representatividade Mesmo estando inserida no clima semiárido, sua
espacial, que se acha recoberto por dunas quaternárias, localização modifica esta realidade por estar entre serras
sobre os quais a maior parte da cidade de Fortaleza foi próximas fazendo com que as chuvas de verão ocorram com
edificada. Os tabuleiros são sustentados por sedimentos de mais frequência na cidade e em torno do que no resto do
idade terciária a quaternária (a Formação Barreiras), os quais Estado. Segundo o IPECE (Instituto de Pesquisa e Estratégia
se apresentam extremamente planos. Econômica do Ceará), a temperatura média anual de
Fortaleza é entre 26ºC e 28ºC, sendo dezembro o mês mais
Planícies fluviais, que dissecam indistintamente o quente e julho o mais frio, quase com as mesmas
pedimento cristalino, os tabuleiros e a planície litorânea. Na temperaturas.
planície litorânea, as planícies fluviais transformam-se em Segundo a FUNCEME (Fundação Cearense de
planícies fluviomarinhas com manguezais, os quais já foram Meteorologia e Recursos Hídricos), “o período de setembro
erradicados pela urbanização nas desembocaduras de a dezembro, conhecido no Ceará como “B-R-O-Bró”, é
pequena dimensão, ocorrendo apenas na planície do Rio marcado por ser, historicamente, o mais quente do ano.
Ceará, a oeste, e do Rio Cocó, a leste. Nesta época, as baixas umidades e as altas temperaturas
tornam-se ainda mais intensas”.
Pedimento cristalino: com expressão limitada a sul, O período chuvoso de Fortaleza ocorre entre
sudoeste e sudeste da cidade, esse compartimento fevereiro e maio (quadra chuvosa), e a média pluviométrica
geomorfológico é representado pelo afloramento de rochas é de aproximadamente 1.300 mm e 1.600 mm por ano.
cristalinas antigas (pré-cambrianas), aplainadas, de forma a
não propiciar ruptura na topografia local, compondo a
chamada depressão sertaneja.
Fonte: www.diariodonordeste.com.br
Fonte: IPECE 2020.
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De acordo com o IPECE (Instituto de Pesquisa e

Estratégia Econômica do Ceará) o clima predominante na
cidade de Fortaleza é o Tropical Quente Subúmido,
apresentando uma forte irregularidade pluviométrica no
decorrer do ano. As chuvas em Fortaleza se concentram
cerca de 90% no primeiro semestre do ano, tendo seu ápice Fonte: www.g1.globo.ce
nos meses de março a maio.
A ZCIT (Zona de Convergência Intertropical) é o Se há uma concentração pluviométrica no primeiro
principal sistema sinótico responsável pelo estabelecimento semestre, no segundo, observam-se escassos índices de
da quadra chuvosa. Ela se faz mais evidente quando da sua precipitação, contribuindo para a evaporação, que em média
máxima aproximação no Hemisfério Sul, durante o Equinócio chega a 1.649 mm/ano, com máximas nos meses de
Outonal (23 de março), retornando ao Hemisfério Norte no setembro e outubro, 193 e 197 mm respectivamente,
mês de maio, ocasionando o declínio do período chuvoso. contribuindo para um saldo negativo no balanço hídrico, já
que a precipitação gira em torno de 1.200 mm/ano.
Climograma de Fortaleza
Fonte: www.climatempo.com.br
Imagem de satélite da formação da ZCIT (Zona de

Fonte: INPE – Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais Convergência Intertropical) favorecendo a formação de
chuvas no litoral setentrional do Nordeste.
A proximidade à linha do Equador e ao oceano
proporciona uma forte incidência de radiação solar no Vegetação
decorrer de todo o ano. A constante insolação associada à
latitude não proporciona variações significativas de
temperatura no decorrer do ano, sendo que a média anual é
de 26,6ºC, enquanto a média das mínimas é de 23,5ºC e a
média das máximas é 29,9ºC.
Conforme dados FUNCEME, a umidade relativa do
ar apresenta uma média anual de 78,3% Somado a essas
características, as precipitações estão constantemente
sujeitas a irregularidades ocasionadas pela temperatura dos
oceanos tropicais e aos fenômenos El Niño e La Niña. Esses
fenômenos ocasionam efeitos variados. O El Niño causa Fonte: www.g1.globo.ce
prolongados períodos de secas, causadoras de sérios
problemas socioambientais; já o La Niña provoca fortes A vegetação de Fortaleza é tipicamente litorânea
chuvas que causam situações não menos calamitosas. com áreas de mangue e restinga. As áreas de restinga
encontram-se nas proximidades das dunas ao sul da cidade e
perto da foz dos rios Ceará, Cocó e Pacoti. Nos leitos destes
rios a mata predominante é a de mangue. Estas matas estão
protegidas por lei e formam a maior área verde da cidade.
Infelizmente essas leis não são cumpridas como deveriam e
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constantemente é possível ver novas construções perto dos O Parque Estadual do Cocó é o maior parque
rios. natural em área urbana do Norte/Nordeste e o 4º da
A ponte construída sobre o Rio Ceará alterou a América Latina, sendo o maior fragmento verde da capital
paisagem natural e atualmente uma mesma intervenção cearense, com extenso manguezal, matas ciliares, floresta
ameaça o manguezal do Rio Cocó. O Rio Cocó e seu leito estacional semidecidual, dunas milenares, vegetação de
formam a maior área de mangue de Fortaleza formando o restinga, campos salinos, vegetação das comunidades
"Parque Ecológico do Cocó", localizado a centro-leste de ribeirinhas aluviais e lacustres. Com mais de 2km de trilhas
Fortaleza. São 1.155,2 hectares de área verde. Ao norte está interligadas, essa área é ideal para quem quer praticar
localizada a foz do rio Cocó e ao sul a área de Mangue do rio esportes e contemplar a natureza.
Pacoti. Nas demais áreas verdes da cidade já não existe mais O Parque foi criado através do Decreto Estadual Nº
a vegetação nativa, constituindo-se ela de vegetação variada 32.248 de 7 de junho de 2017 amparado na Lei 14.950 de 27
com árvores frutíferas em grande parte. de junho de 2011 (Sistema Estadual de Unidades de
As dunas são morros de areia formados pela ação Conservação – SEUC) contendo plano de manejo em fase de
do vento que se localizam perto das praias. As dunas podem elaboração, zona de amortecimento, equipe e sede, com
ser: móveis e fixas. As dunas móveis não possuem uma área de 1.571,29ha e engloba os municípios de
vegetação, os grãos de areia se encontram soltos e por isso Pacatuba, Itaitinga, Maracanaú e Fortaleza, sendo
elas mudam de lugar. considerado um refúgio para a fauna, e abriga espécies
As dunas fixas possuem vegetação, os grãos de diversas, com destaque para os cavalos marinhos e o
areia estão compactados e por isso poucos grãos se guaiamum, espécie ameaçada de extinção, e ainda mais de
movimentam. As dunas móveis concentram-se hoje em 130 espécies de aves, inclusive 5 espécies de pica-pau, se
pontos isolados, como a Barra do Ceará, a Sabiaguaba e o constituindo uma área de descanso para várias aves
Serviluz, gerando problemas socais todos os anos. No ano de migratórias. Há mamíferos como raposas, guaxinins,
2006 foi criado o Parque Natural Municipal das Dunas de cassacos e saguis.
Sabiaguaba para proteção ambiental dessa área que
constantemente sofre com a extração ilegal de areia.
Nos rios Cocó e Ceará, nos locais onde a água doce
mistura-se com a água salgada, são encontrados os
manguezais, ambientes altamente salinos, formados por
uma lama de cor escura, rica em nutrientes. Nestes locais
sujeitos à ação das marés, se desenvolve a vegetação de
mangue, principalmente o mangue vermelho.
O mangue serve de local de abrigo e alimentação de
grande variedade faunística, entre eles destaca-se no Ceará
o Caranguejo e Camarões.
Em Fortaleza a SEMACE (Superintendência Estadual
do Meio Ambiente do Ceará) e a SEUMA (Secretaria
Municipal de Urbanismo e Meio Ambiente) vêm tentando
combater a degradação elevadíssima da nossa cidade,
principalmente dos manguezais.
Em Fortaleza foram criadas pelo poder público,
estadual e municipal, áreas de proteção ambiental,
denominamos Unidades de Conservação da Natureza. Visam
proteger o patrimônio natural ou que desperte o interesse
acadêmico e científico. Entre eles destacamos:
Parque Estadual do Cocó
O Parque possui características singulares e

ecologicamente significativas já que em seus limites
apresenta um complexo estuarino com desenvolvimento de
Fonte: SEMA – Secretaria do Meio Ambiente manguezais, considerados Áreas de Preservação
Permanente – APP, segundo o Código Florestal, Lei Federal
nº 12.651/2012.
OS: 066/4/23-Gil
Seus ecossistemas relacionam-se manguezal, dunas, Área de Relevante Interesse Ecológico (ARIE) do
restinga e mata de tabuleiro. Sítio do Curió está inserida no bairro Lagoa Redonda, no
Observa-se também que o Parque Estadual do Cocó município de Fortaleza. Abriga mata de tabuleiro e enclave
desenvolve atividades e a função de preservação da de Mata Atlântica e está classificado como área de
integridade dos ecossistemas naturais de grande relevância conservação para uso sustentável. Possui 57,3 hectares de
ecológica e beleza cênica, possibilitando a realização de área e foi criado pelo Decreto Estadual nº 28.333 de 28 de
pesquisas científicas e o desenvolvimento de atividades de julho de 2006.
educação e interpretação ambiental, de recreação em
contato com a natureza e de turismo ecológico. Parque Estadual Marinho da Pedra da Risca do
Vale ressaltar que a criação do Parque Estadual do Meio
Cocó objetiva também assegurar o aproveitamento
sustentável dos recursos naturais e da diversidade biológica
da área, propiciando à população acesso aos conhecimentos
sobre o meio ambiente, de maneira a não interferir no
funcionamento dos refúgios ecológicos, assegurando a
sustentabilidade ambiental e respeito às peculiaridades
histórico-culturais, econômicas e paisagísticas locais, com
ênfase na melhoria da qualidade de vida dessa comunidade
e das comunidades tradicionais inseridas em sua poligonal.
APA do Estuário do Rio Ceará Fonte: SEMA – Secretaria do Meio Ambiente
Criado pelo Decreto Estadual nº 12.717 de 05 de setembro

de 1997, o parque é um sistema marinho e classificado como
área de proteção integra. É um convite a um mergulho de
rara beleza, temperatura de 27° C e rica biodiversidade,
onde encontramos uma variedade expressiva da fauna
marinha, abrigando populações de lagostas, peixes,
tartarugas marinhas, golfinhos, corais e algas. A unidade de
conservação não apresenta ilhas ou qualquer outra forma de
afloramento acima do nível do mar e sua profundidade varia
Fonte: SEMA – Secretaria do Meio Ambiente
entre 15 e 30 metros. Possui uma área de 33,20 km² e está a
18 km mar a dentro com saída no Porto do Mucuripe.
Com 3.892 hectares de área, a APA do Estuário do
Rio Ceará é de grande valor ecológico e turístico para o Parques Ecológico da Lagoa da Maraponga
município de Fortaleza. Além disso, possui relevância
histórica por ser palco do início da colonização portuguesa Criado em 03 de maio de 1991 pelo Decreto
no Ceará. É uma unidade de conservação de uso sustentável. Municipal nº 21.349/91, o Parque Ecológico da Lagoa da
Seus ecossistemas relacionam-se à mata de tabuleiro, Maraponga, assim como vários outros parques e polos de
caatinga, cerrado e manguezal. lazer de Fortaleza, não dispõe de equipamentos atrativos de
A Área de Proteção Ambiental do Estuário do Rio recreação e de esportes.
Ceará, unidade de conservação de uso sustentável, criada Recentemente a Prefeitura Municipal de Fortaleza
por meio do Decreto Nº 25.413, de 29 de março de 1999, promoveu a limpeza da lagoa e reurbanização da área verde
que, por meio do Decreto Nº 32.761 de 16 de julho de 2018, em torno. Trata-se de um dos espelhos d’água mais belos de
foi ampliada e agora passa a englobar o Rio Maranguapinho. Fortaleza, cujo sistema lacustre sofre com ocupações e
poluição por águas servidas.
ARIE do Sítio Curió A área em questão apresenta diferentes problemas
ambientais e sociais que vêm afetando a qualidade do
sistema lacustre, refletindo diretamente nos aspectos
socioambientais das comunidades de baixa renda já
inseridas em áreas de riscos.
Quanto aos aspectos geológicos, o sistema lacustre
está posicionado sobre os sedimentos originados a partir de
eventos de mudanças climáticas e de alternâncias do nível
de base regional compostos por sedimentos de granulação
que vai desde os finíssimos silte e argila, passando por
granulação areia a grânulos e níveis de seixos e fragmentos
Fonte: SEMA – Secretaria do Meio Ambiente de rocha.
OS: 066/4/23-Gil
Parques Natural Municipal das Dunas de Reserva Ecológica Particular da Lagoa da

Sabiaguaba Sapiranga
A Reserva Ecológica Particular da Sapiranga (REP

Sapiranga), apresenta uma área de 58,57 ha, alcunhada de
“maior reserva particular de manguezais urbana do
Fonte: SEUMA – Secretaria Municipal de Urbanismo e Meio Ambiente. planeta”, mantida pela Fundação Maria Nilva Alves. Além da
REP, na porção leste do território do bairro há a Área de
O Parque Natural Municipal das Dunas da Proteção Ambiental da Sabiaguaba, unidade de conservação
Sabiaguaba (PNMDS) e a Área de Proteção Ambiental da de uso sustentável. A presença dessas UC aponta para a
Sabiaguaba (APA) foram instituídos pelo Poder Público fragilidade ambiental da área bem como para a tentativa dos
Municipal por meio, respectivamente, dos Decretos 11.986 e setores público e privado de promover a conservação
11.987, ambos de 20 de fevereiro de 2006. ambiental da área. A partir de 1990, quando se acelera a
A área do Parque Natural Municipal das Dunas de incorporação do bairro Sapiranga/Coité ao circuito
Sabiaguaba (PNMDS) é de 467,60ha, englobando o campo imobiliário com a chegada de condomínios horizontais de
de dunas móveis, semifixas e fixas, uma faixa de praia e as classe média, paralelamente à expansão de favelas e
lagoas costeiras e interdunares. Ao sudeste limita-se com a consolidação das já existentes desde 1970, acirram-se os
Área de Proteção Ambiental (APA) do estuário do rio Pacoti conflitos pelo acesso à terra para habitação.
e ao noroeste com a APA do rio Cocó; ao este e nordeste
com o oceano Atlântico e ao oeste com o tabuleiro litorâneo APA do Rio Pacoti
nas proximidades das lagoas da Precabura e Sapiranga. Seus
limites levaram em conta a efetiva proteção de unidades de
preservação permanente (APP), sítios arqueológicos,
componentes da paisagem e ecossistemas de elevada
fragilidade e fauna e flora de relevantes interesses
socioambientais e científicos. Para a área de proteção
ambiental (APA de Sabiaguaba), definiu-se uma área de
1.009,74ha. Limitada à nordeste e sudeste pelo PNMDS à
norte pelo manguezal e desembocadura do rio Cocó; ao
sudoeste e ao noroeste pelo bairro Sabiaguaba e ao sul pelo
manguezal do rio Pacoti e praia da Cofeco.
Abrange sistemas ambientais representados pelo Fonte: SEMA – Secretaria do Meio Ambiente
manguezal, lagoa da Sapiranga e parte de seus afluentes,
faixa de praia e, predominantemente o tabuleiro litorâneo. É A Área de Proteção Ambiental do Rio Pacoti, situa-
importante salientar que a APA atua como Zona de se no estuário do Rio Pacoti, que é um dos mananciais mais
Amortecimento (favorecendo um detalhado sistema de importantes para o abastecimento da Região Metropolitana
gestão com os fundamentos e critérios para minimizar os de Fortaleza. Na APA predomina o ecossistema manguezal,
impactos na Unidade de Proteção Integral. que se constitui em um ambiente propício à manutenção de
diferentes espécies, além de um extenso campo de dunas
móveis e fixas junto à faixa de praia, com uma exuberante
beleza cênica. Manguezal, cordão de dunas e mata de
tabuleiro e ciliar compõem dos ecossistemas dessa APA.
Com 2.914 hectares, a Área de Proteção Ambiental
do Rio Pacoti, foi criada mediante o Decreto Estadual
25.778, de 15 de fevereiro de 2000, “objetivando preservar
e orientar as atividades socioeconômicas nesse ambiente. É
inegável, a importância, no entanto, da criação da APA do
OS: 066/4/23-Gil
Pacoti, uma vez que pode ajudar na conservação dos faz parte do Programa Águas da Cidade que compõe o
recursos naturais indispensáveis não só à dinâmica e ao Fortaleza Cidade Sustentável e que buscou contribuir com
equilíbrio do ambiente fluvial, estuarino e marinho como informações técnicas sobre a qualidade dos recursos
também pode garantir a continuidade da exploração desses hídricos do município, visando sua recuperação.
recursos indispensáveis à sobrevivência de inúmeras famílias Fortaleza possui 25 parques urbanos sendo 14
que residem na APA e em seu entorno. parques urbanos das lagoas.
Apesar dessas proibições, observam-se na Área de
Proteção Ambiental do Rio Pacoti, práticas abusivas e que Parques Urbanos de Fortaleza
desrespeitam totalmente as recomendações da SEMACE.
Com relação à supressão da vegetação, esta ocorre
indiscriminadamente. O mangue é cortado para dar lugar a
campos de futebol, para servir de combustível, para fazer
peças de artesanato, e para dar lugar a construções,
especialmente de barracas e bares, que insistem em
enfrentar a lei e que nem são submetidos a quaisquer
pressões legais.
É importante ressaltar que algumas das atividades
que produzem impactos negativos no estuário devem-se ao
fato de que uma parcela significativa da população que
reside no seu entorno pertence a classes sociais menos
favorecidas e depende da exploração dos recursos
estuarinos para a garantia de satisfação de algumas Fonte: https://urbanismoemeioambiente.fortaleza.ce.gov.br/infocidade/696-parques-
necessidades de lazer, combustível indispensável às urbanos-fortaleza
atividades domésticas ou suprimento de renda.

• Bosque Presidente Geisel
Parques urbanos de Fortaleza • Parque Arquiteto Otacílio Teixeira Neto (Bisão)
• Parque das Iguanas
A Lei Complementar nº 062, de 02 de fevereiro de • Parque Linear Adahil Barreto
2009, que institui o Plano Diretor Participativo da cidade de • Parque Linear do Parreão
Fortaleza, estabelece em seu art. 9° as diretrizes da Política • Parque Linear do Riacho Maceió
municipal de meio ambiente, e no inciso II, cita: “ampliação, • Parque Linear do Riacho Pajeú
conservação, fiscalização, monitoramento, manejo e gestão • Parque Linear Rachel de Queiroz
democrática dos sistemas ambientais, das áreas verdes, das • Parque Urbano da Liberdade (Cidade da Criança)
unidades de conservação e dos espaços públicos”. O PDPFor, • Parque Urbano Rio Branco
ainda, orienta a criação de parques urbanos como ação • Parque Urbano do Sitio Tunga
estratégica no âmbito do sistema de áreas verdes do • Parque Urbano da Lagoa da Parangaba
Município de Fortaleza, nos termos do art. 20, inciso XIII. • Parque Urbano da Lagoa do Papicu
Os Parques são áreas verdes urbanas, consideradas • Parque Urbano da Lagoa do Porangabussu
como áreas de proteção especial, com predomínio de • Parque Urbano da Lagoa da Itaperaoba
vegetação e de características naturais. Eles influenciam • Parque Urbano da Lagoa da Maraponga
diretamente na qualidade de vida das cidades, • Parque Urbano da Lagoa da Sapiranga
proporcionando lazer, contato com a natureza e estimulam a • Parque Urbano da Lagoa da Viúva
prática de atividades físicas, trazendo benefícios • Parque Urbano da Lagoa de Maria Vieira
psicológicos, sociais e fisiológicos para a população. Esses
• Parque Urbano da Lagoa do Catão
espaços verdes estão configurados no Documento de
• Parque Urbano da Lagoa do Mondubim
Referência para elaboração do Plano Diretor Participativo
• Parque Urbano da Lagoa do Opaia
2019-2029 dentro da Macrozona de Proteção Ambiental. Os
• Parque Urbano da Lagoa Redonda
Parques que possuem recursos hídricos dentro da sua
composição foram caracterizados como Zonas de Proteção • Parque Urbano do Lago Jacarey
Ambiental (ZPA) – Faixa de Preservação Permanente dos • Parque Urbano Jornalista Demócrito Dummar (Lagoa de
Recursos Hídricos e aqueles que não possuíam receberam o Messejana)
zoneamento como Zona Ambiental de Desenvolvimento
Sustentável.
As Lagoas da cidade prestam um importante papel
na regulação dos microclimas da cidade. Em 2014 a
Prefeitura Municipal de Fortaleza, em parceria com a
Universidade Federal do Ceará, realizou um estudo de
Caracterização Ambiental das Lagoas de Fortaleza, ação que
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Lagoa da Messejana Fortaleza é cortada por dois rios e alguns riachos

A bacia hidrográfica do Rio Maranguapinho localiza-
se a sudoeste na Região Metropolitana de Fortaleza,
drenando parte dos municípios de Maranguape (alto curso),
Maracanaú (médio curso), Caucaia e Fortaleza (médio e
baixo curso), desaguando em seguida no rio Ceará a 5 km do
Oceano Atlântico, dividindo a mesma foz e planície
fluviomarinha.
O rio Cocó nasce na vertente oriental da Serra da
Aratanha e nos seus 50 km de percurso passa por três
municípios, Pacatuba, Maracanaú e Fortaleza, para desaguar
no Oceano Atlântico, nos limites das praias do Caça e Pesca
Fonte: Blog do Eliomar e Sabiaguaba. A área do parque está inserida apenas no
Município de Fortaleza e inclui as áreas de maior fragilidade
Hidrografia do ponto de vista ambiental. No parque podemos identificar
várias unidades geoambientais, tais como: planície litorânea,
planície fluviomarinha e superfície dos tabuleiros litorâneos.
A planície litorânea está caracterizada por duas feições
geomorfológicas distintas, mas intrinsecamente
relacionadas: as praias e as dunas fixas e móveis. O rio Cocó
é o mais importante rio de Fortaleza. Perto de sua foz foi
criado em 1989 e ampliado em 1993 o Parque do Cocó. Esta
é a área verde mais importante da cidade. Um de seus
afluentes é o rio Coaçu que deságua junto da foz do Cocó.
O Coaçu faz a divisa de Fortaleza com o Eusébio em
uma área na qual o leito do rio forma a maior lagoa de
Fonte: www.ceara.gov.br
Fortaleza, a lagoa de Precabura.
O município de Fortaleza tem sua área drenada por O rio Pacoti faz a divisa de Fortaleza com Aquiraz, às
quatro bacias hidrográficas: Bacia da Vertente Marítima, margens com seus manguezais formam hoje a Área de
Bacia do Ceará-Maranguapinho, Bacia do Cocó-Coaçu e Proteção Ambiental do rio Pacoti. O rio Pacoti é o maior dos
Bacia do Rio Pacoti. Dentre as bacias mencionadas, destaque cursos d’água que atravessam a região metropolitana de
para a do rio Cocó e seu afluente Coaçú por drenarem cerca Fortaleza, percorrendo cerca de 112,5 Km com uma área
aproximada de 1.257 km² e abastecendo a RMF através do
de 70% do território municipal.
O município de Fortaleza, área de abrangência Açude Pacoti – Riachão. Suas nascentes estão localizadas no
desse estudo, é drenado por 04 (quatro) bacias hidrográficas Maciço de Baturité, entre os Municípios de Pacoti e
principais: Guaramiranga, na Latitude 4°12’ S e Longitude 38°54’ W
aproximadamente na cota 850m e sua foz localiza-se no
município de Aquiraz na faixa costeira delimitada pelas
coordenadas geográficas 3°49’05” S e 38°23’28” W. O Pacoti
banha os municípios de Pacoti, Redenção, Acarape, Pacajus,
Guaiuba, Horizonte, Itaitinga, Fortaleza, Eusébio e Aquiraz.
A bacia da Vertente Marítima é a única bacia
hidrográfica totalmente inserida no município,
compreendendo a faixa de terra localizada entre a
desembocadura dos Rios Cocó e Ceará, com topografia
favorável ao escoamento das águas para o mar. Sua área de
contribuição é de 34,54 km². Os principais recursos hídricos
são os Riachos Jacarecanga, Pajeú, Maceió e a Lagoa do
Papicu. Todos eles sofrem intensa influência do
1 - Bacia Vertente Marítima;
2 - Bacia do Maranguapinho/Ceará;
adensamento urbano, com soterramento e estreitamento de
3 - Bacia do Cocó; seus cursos e soluções de drenagem por vezes inadequadas
4 - Bacia Pacoti; e comprometedoras, por estarem em áreas ocupadas de alta
Fortaleza tem várias lagoas e rios. Entre as lagoas as densidade. O Riacho Pajeú, principal elemento
maiores e mais importantes são a da Parangaba, conhecida macrodrenante de uma das principais sub bacias, da Bacia
por sua feira de variedades; a da Messejana onde encontra- da Vertente Litorânea, apesar do todo o seu valor histórico,
se a maior estátua de Iracema de Fortaleza; e as do Opaia, encontra-se bastante comprometido por canalização,
Maraponga e Porangabussu, que são importantes polos de soterramento, contribuições ilegais de esgotos sanitários e
lazer da cidade. desvio de seu curso original.
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A cidade possui 4 açudes e 19 lagoas de grande e alguma atividade comercial na área, ou pela construção de
médio porte, com áreas que variam entre 3 e 6 hectares. As um mosteiro, ou ainda pela função de defesa, como é o caso
lagoas mais conhecidas são: Messejana, Parangaba, de Fortaleza.
Porangabussu, Mondubim e Maraponga. Entre as lagoas as No Ceará, as primeiras tentativas de colonização se
maiores e mais importantes são a da Lagoa da Parangaba; a deram no século XVII, com as expedições de Pero Coelho de
da Lagoa da Messejana, Opaia, Maraponga; Porangabussu e Souza, que fundou em 1603, o fortim de São Tiago ou
Precabura, que são importantes polos de lazer da cidade. Santiago, esse é o início da ocupação do território onde hoje
se encontra Fortaleza, quando o português Pero Coelho de
Principais rios de Fortaleza Sousa aportou na foz do Rio Ceará. Naquelas margens os
✓ Ceará: desemboca na praia da Barra do Ceará. O rio colonizadores ergueram o Fortim de São Tiago ou Santiago
marca a divisa com o município de Caucaia. Ainda na (Na Barra do Ceará, que é o bairro mais antigo de Fortaleza)
divisa com Caucaia existe uma APA - Área de Proteção e deram nome ao povoado de Nova Lisboa, que pertenceria
Ambiental do Estuário do Rio Ceará com 2.744,89 a então capitania de Nova Lusitânia.
hectares que foi criada em 1999. Sua característica Vale destacar que essa primeira tentativa de
principal é a vegetação de Mangue. ocupação das terras cearenses foi infrutífera, devido à
✓ Maranguapinho: é o maior afluente do Rio Ceará. Nasce ocorrência da primeira seca (primeira crise climática que se
na Serra de Maranguape, com extensão de 34km. tem notícia), no ano de 1605, que provocou o êxodo da
✓ Pajeú: é historicamente o rio em que se assentou a população de Nova Lisboa para Natal.
cidade. Restam somente duas áreas verdades de O processo de colonização das terras cearenses foi
margem do rio: a primeira por trás da antiga sede da um processo longo, e que teve como principais entraves a
Prefeitura, no centro, e a segunda próxima à condicionante climática e a grande resistência dos povos
administração da Câmara de Dirigentes Lojistas - CDL de indígenas locais. Com relação a este último aspecto é
Fortaleza. importante destacar a segunda tentativa de colonização
✓ Cocó: é o mais importante rio de Fortaleza. perto de sua feita pelos padres jesuítas, Luís Figueira e Francisco Pinto,
foz foi criada em 1989 e ampliada em 1993 o Parque em 1607, que através da catequização, conseguira quebrar a
Ecológico do Cocó. Esta área é a mais importante da resistência de alguns índios e convencê-los a construírem
cidade. com ele uma ocupação, com casas e pequenos arruamentos
✓ Coaçu: é um afluente do rio Cocó e junto de sua foz organizados ao redor de uma cruz, num desenho traçado
forma também área de interesse ambiental. Faz a divisa pelos padres. Entretanto, os massacres realizados por Pero
de Fortaleza com o Eusébio numa área em que o leito Coelho deixaram os indígenas avessos à presença do homem
do rio forma a maior lagoa de Fortaleza, a lagoa de branco, sendo o reduto criado pelos religiosos atacado pelos
Precabura. índios Tacarijus (1608). Francisco Pinto foi morto, já Luiz
✓ Pacoti: fazendo a divisa de Fortaleza com Aquiraz, as Figueiras fugiu, criando às margens do rio Ceará o
margens com seus manguezais formam hoje a APA do Aldeamento de São Lourenço.
rio Pacoti com 2.914,93 hectares. Martim convivia com os índios de forma quase
fraterna, incorporando suas práticas, em um forte processo
3. Formação do espaço geográfico de de miscigenação. Era considerado "um igual" pelos índios, e
tentou reestabelecer a colonização do lugar. Após a morte
Fortaleza de Martim Soares Moreno, a colonização portuguesa decaiu,
e os holandeses persistiram em suas tentativas até o ataque
e destruição pelos índios do fortim, na barra do rio Ceará em
1644.
A retomada da região pelos índios se conservaria
por cinco anos até a chegada do holandês Matias Beck.
Matias não quis permanecer às margens do rio Ceará, pela
dificuldade de se encontrar água potável e também pela
forma violenta com que os índios investiram contra os
colonos das expedições anteriores. Em sua busca por água e
segurança contra possíveis ataques, Matias chega às
proximidades do morro de areia, que os índios chamavam
Fonte: Prefeitura de Fortaleza
de Marajaitiba, “rincão das palmeiras”, onde estava
A cidade é a principal forma de transformação do
localizado o riacho Marajaik, riacho das Palmeiras, atual
espaço geográfico realizada pelas relações sociais. Hoje é
riacho Pajeú.
praticamente impossível conceber a vida sem as cidades, ou
Posterior a tentativa de ocupação portuguesa a
sem a sua influência. O processo de povoamento do Ceará
expedição holandesa de Mathias Beck, em 1649, escolheu às
se insere no processo de expansão marítima europeu do
margens do riacho Pajeú (Marajaik – riacho das palmeiras)
século XVI e da fase comercial do sistema capitalista. As
para construir o pomposo Forte Schonneborch, onde ao seu
cidades passam a existir por inúmeros motivos, seja por
recôncavo surge uma pequena aglomeração urbana, que
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daria origem à Fortaleza. Podemos observar que a ideia de Cidades do interior como o Crato, Aracati, Icó, Sobral,
posse de um novo colonizador se realiza antes de mais nada Camocim, Acaraú, e Quixeramobim eram muito mais
pela defesa, função principal que desempenhava a pequena importantes que Fortaleza, que ficava isolada da zona de
vila. produção da pecuária (principal atividade econômica do
O fundador de Fortaleza não passaria muito tempo estado na época).
no seu forte. Em 1645, os holandeses foram expulsos, Com a separação de Pernambuco em 1799 chegou
voltando as terras de Fortaleza e de todo o Ceará ao ao estado o primeiro governador, Bernardo Manuel
domínio português. Ao tomar posse em 1649, Álvaro de Vasconcelos, que demonstrara decepção ao encontrar com
Azevedo Barreto tem como primeiro ato a mudança no uma vila inexpressiva. A vila pouco a pouco vai sendo dotada
nome do Forte de Schonneborch, para Fortaleza de Nossa de infraestrutura e serviços para atender às atividades
Senhora da Assunção, Fortaleza do Ceará e enfim, Fortaleza. administrativas que aqui se desenrolavam assim como as
necessidades da população. Observe abaixo as palavras do
Primeira “planta” de Fortaleza - 1726 viajante inglês Henry Koster sobre a Vila de Fortaleza:
“A vila de Fortaleza do Ceará foi edificada sobre terreno
arenoso, em formato quadrangular, com quatro ruas
partindo da praça e mais outra bem longa, do lado norte
desse quadrado, correndo paralelamente, mas sem conexão.
As casas têm apenas o pavimento térreo e as ruas não
possuem calçamentos, mas n’algumas residências, há uma
calçada de tijolos diante. Tem três igrejas, o palácio do
Governador, a Casa da Câmara e prisão, Alfândega e
Tesouraria. Os moradores devem ser uns 1.200. A fortaleza,
de onde esta vila recebe a denominação, fica sobre uma
colina de areia, próxima às moradias, e consiste num
baluarte de areia ou terra, do lado do mar, e uma paliçada,
enterrada no solo, para o outro lado da Vila. Contém quatro
peças de canhão, de vários calibres, apontadas para muitas
Manuel Francês
direções. Notei que a peça de maior força esta voltada para
a Vila. A que estava montada para o mar, não tinha calibre
O crescimento de Fortaleza, nos primeiros anos foi
suficiente para atingir um navio no ancoradouro comum. O
muito lento, sendo a sua função principal, a defesa e
armazém da pólvora está noutro ponto da colina e é visto do
administração, enquanto cidades do interior do estado como
porto. Não é muito para compreender-se a razão da
Sobral e Icó tinham um desenvolvimento econômico bem
preferência dada a este local. [...]
maior. A fundação das primeiras vilas no estado tinha como KOSTER, Henry. Viagens ao Nordeste do Brasil. 12ª edição. Rio de Janeiro-São Paulo-
intuito implantar algumas atividades antes de atingir uma Fortaleza: ABC, Editora, 2003.p.173-174.
maior representação regional. A vila de Fortaleza então é
fundada (13 de abril de 1726) com mais outras doze vilas Todas as descrições contêm essa unanimidade
entre 1713 e 1796. A expansão e organização do espaço sobre a vila na época: uma vila pobre, elementar, resumida,
urbano de Fortaleza resultou de processos políticos, sociais e onde os lugares começam a ter uma representação, a se
econômicos que contribuíram para a situação atual dentro fazerem presentes suas escolhas possíveis.
da hierarquia urbana do estado do Ceará. Nesse momento os inventários das cidades
Além dos fatores citados acima, a ação do poder modernas começam a ser feitos: os cronistas começam a
público (o poder público é o principal agente na produção do contar o número de árvores, praças, bancos, pequenos
espaço) e do setor privado (o setor privado produz a comércios e comerciantes, etc.
mercadoria espaço urbano para o consumo da população)
também tiveram papel fundamental na organização e
expansão da cidade, além é claro dos moradores que A evolução da Vila de Fortaleza e os planos em
tiveram participação fundamental na construção coletiva, de xadrez de Silva Paulet
acordo com a classe social de todos os habitantes e suas
condições. A vila lentamente vai começando a criar Antônio José Silva Paulet, ajudante da ordem do
condições de infraestrutura e serviços principalmente para então governador da Província do Ceará, Coronel Manuel
atender as relações com Portugal. Ela é construída ao lado Inácio de Sampaio, elabora o plano urbanístico em xadrez
do Forte, ao redor do largo do quartel e cresce que até hoje permanece como matriz básica da cidade de
paulatinamente para a margem esquerda do Pajeú. Fortaleza. Silva Paulet era Tenente Coronel português de
Fortaleza até o desmembramento do Ceará da ascendência francesa, tendo iniciado a carreira militar na
província de Pernambuco em 1799 era uma vila pobre, sem armada lusa.
nenhuma expressão econômica, servindo apenas de apoio
logístico para a navegação entre o Maranhão e Pernambuco.
OS: 066/4/23-Gil
Planta do Porto da Vila da Fortaleza de Silva Paulet - 1813 então, como o algodão, açúcar, couro e café. O porto de
Fortaleza localizava-se na atual Praia de Iracema e se
resumia a trapiches que serviam de embarcadouros de
pessoas e produtos.
Antes da construção da ferrovia os produtos
exportados pelos comerciantes de Fortaleza vinham do
interior do estado de carroças e carros de bois. A partir de
1873 a ferrovia agilizou a exportação cearense contribuindo
para o crescimento da cidade de Fortaleza.
Dois fatores vão influenciar a economia cearense no
final do século XVIII: o desenvolvimento da agricultura e do
algodão para a exportação, e a independência administrativa
do Ceará da Capitania de Pernambuco, em 1799. Assim, o
processo de urbanização da cidade de Fortaleza, na primeira
Mucuripe (1) e Jacarecanga (2) e dois núcleos: do Forte (3) e metade do século XIX, está diretamente associado à
da Praia (4). economia algodoeira no Ceará e seu papel central na rede
Fonte: ANDRADE, Margarida. Fortaleza em Perspectiva Histórica: Poder Público e
Iniciativa Privada na Apropriação e Produção Material da Cidade (1810-1933). Tese de
exportadora do produto. As transformações urbanísticas
Doutoramento. FA UUSP. São Paulo. 2012 realizadas nacapital do Ceará se inserem na política
urbanizadora vigente a partir do Império, que reestruturou
Planta da Vila da Fortaleza de Silva Paulet - 1817 administrativamente as províncias e os municípios,
divulgando padrões por meio de códigos de posturas que
homogeneizaram as cidades brasileiras de norte a sul.
Planta da cidade de Fortaleza

Antônio Simões Ferreira Faria – 1850
Silva Paulet
A primeira rua em linha reta foi feita do litoral para

o sertão, modelo adotado também até os dias atuais. Silva
Paulet desprezou o sentido de crescimento da cidade que
tendia a acompanhar as tortuosidades do riacho Pajeú e
adotou um plano xadrez pela influência europeia em sua Reconstituição cartográfica do levantamento das ruas,
formação. Esse plano cumpriu bem a tarefa de criar novos quadras e as áreas já edificadas da cidade da Fortaleza pelo
espaços que ordenariam as relações sociais. arruador e cordeador da câmara Antônio Simões Ferreira
Fortaleza cresce de forma radiocêntrica, Faria. Inclui também um projeto de expansão urbana para a
acompanhando os grandes eixos viários, em torno dos quais zona ocidental e oriental do riacho Pajeú.
se formaram os bairros mais antigos. Em 1822, o Brasil
tornou-se “independente“ de Portugal, e no ano seguinte, o Fonte: ANDRADE, Margarida. Fortaleza em Perspectiva Histórica: Poder Público e
Imperador D. Pedro I, decretou que todas as vilas-capitais Doutoramento. FA UUSP. São Paulo. 2012
das províncias se tornassem cidades. Isso significou um
crescimento efetivo da cidade, pois todos os produtos Em razão do crescimento da cidade de Fortaleza, do
comercializados pelo Ceará teriam que ser enviados pelo grande número de sertanejos em busca de empregos e de
porto de Fortaleza e não mais por Aracati, Camocim e moradias foi necessário realizar um novo plano urbanístico
Acaraú. na cidade. Para este novo plano, foi contratado o
Para que os produtos chegassem a cidade foi engenheiro-arquiteto Adolfo Herbster, em 1875, onde foi
necessário um amplo investimento, principalmente com a aperfeiçoado o traçado enxadrezado criado por Silva Paulet,
construção de vias de acesso à cidade de Fortaleza. Com a estendendo o traçado urbano a áreas mais distantes do
construção de estradas, o porto de Fortaleza passou a centro da cidade.
exportar maior volume dos principais produtos cearenses de
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Antes da contratação de Adolfo Herbster, foram modelo parisiense implantado pelo Barão Haussman. As
esboçadas duas plantas da cidade. Estas eram simples reformas propostas por Adolfo Herbster são importantes
desenhos cartográficos, mas constituem importantes pois trariam uma centralidade que se manteve por muito
representações dos limites de Fortaleza, em meados do tempo na cidade de fortaleza, até o momento de uma
século XIX. Uma, de 1852, levantada pelo arruador do “aldeotização” para utilizar a consagrada expressão de Paulo
município Antônio Simões Ferreira, e a segunda, de 1856, Linhares.
elaborada pelo padre Manuel do Rego de Medeiros.
Planta exacta da capital do Ceará
Planta da cidade de Fortaleza levantada no ano de 1856 Elaborada por Adolph Herbster - 1859
pelo Padre Manoel do Rêgo de Medeiros
A planta traçada em 1856, pelo Padre Manoel do

Fonte: FORTAL EZA – CODEF/PMF. Fortaleza: evolução urbana (1603 – 1979).
Rego de Medeiros, a partir do levantamento cadastral da Fortaleza: PMF, 1979
cidade, é uma boa representação cartográfica, em termos de
detalhamento e área arruada, do que seria Fortaleza do Reconstrução da Planta exacta da capital do Ceará
Boticário Ferreira, na época da chegada da Comissão Elaborada por Adolph Herbster - 1859
Científica e dos levantamentos do Senador Pompeu. Esta
planta mostra que a cidade se definia pelo traçado em
tabuleiro xadrez, projetada por Silva Paulet. As ruas estão
alinhadas, as praças bem delimitadas e alguns edifícios
públicos indicados.
A influência de Adolfo Herbster nos projetos de

urbanização de Fortaleza
Em 1855, o boticário Ferreira (Antônio Rodrigues

Ferreira de Macedo), preocupado com a expansão da
cidade, contrata o engenheiro pernambucano Adolpho
Herbster firmou contrato com a municipalidade
fortalezense, como “arquiteto das Câmaras”. Em abril de
1859, elaborou, com auxílio de instrumentos topográficos,
um levantamento rigoroso conhecido como a Planta Exacta Fonte: ANDRADE, Margarida. Fortaleza em Perspectiva Histórica: Poder Público e
da Capital do Ceará. Trata-se de um inventário da área Iniciativa Privada na Apropriação e Produção Material da Cidade (1810-1933). Tese de
Doutoramento. FA UUSP. São Paulo. 2012
construída da cidade, com as edificações públicas, a
A década de 1860 marca um período de profundas
nomenclatura das ruas e os vários caminhos que se dirigiam
transformações urbanas em Fortaleza. Nesse momento de
ao sul, ao leste e ao oeste, norteadores de sua futura
prosperidade, o poder público induziu o crescimento da
expansão. Destacam-se as palhoças, ladeando as vias nas
cidade por meio de um plano de expansão proposto pelo
extremidades da cidade, representadas todas com
engenheiro Adolpho Herbster (1863). O plano segue um
pontinhos. Surpreende a quantidade delas, destinadas à
padrão de intervenção urbana recorrente no Brasil-Império,
moradia da população mais pobre da cidade. Envolvia a área
optando por uma malha ortogonal semelhante a de outras
urbanizada um denso coqueiral, representado também com
capitais do Norte e Nordeste. Observa-se também que
pontinhos aleatoriamente pulverizados.
instrumentos de regulação urbanística (como os códigos de
Quando Herbster insere em seu plano um sistema
posturas) permaneceram de mesma natureza no Império e
de grandes bulevares, sem sombra de dúvidas imitava o
ao longo de toda a Primeira República. Da mesma forma,
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nota-se a manutenção de um processo de terceirização da Na segunda metade do século XIX, há duas plantas
infraestrutura urbana ao capital privado, cabendo ao poder elaboradas pelo arquiteto da Câmara Adolpho Herbster: a
público fiscalizar a qualidade dos serviços prestados. primeira é a Planta da cidade da Fortaleza e subúrbios, de
O plano oficial de expansão de Adolpho Herbster, 1875, e a segunda a Planta da cidade da Fortaleza/Capital
de 1863, é o marco da mudança na estrutura urbana de da Província do Ceará, de 1888.
Fortaleza. É nessa década que a cidade se torna o principal A planta de 1875 é de grande importância, pois
núcleo da província, graças ao seu papel na comercialização representa o plano de expansão de 1863, sobre a cidade
de produtos de exportação, principalmente o algodão, cuja real. Na planta de reconstituição, observa-se o primeiro
valorização no mercado internacional elevou-se durante a trecho dos trilhos da ferrovia, que partia da estação
Guerra da Secessão dos Estados Unidos. ferroviária, subia pela Tristão Gonçalves (antiga do Trilho),
Sobrepondo o plano de 1863 na planta de 1859, na direção sul, servindo como elemento indutor do primeiro
nota-se uma vasta malha em xadrez equivalente a mais de processo de ocupação das áreas adjacentes ao eixo
seis vezes aquela ocupada pela cidade, como também as ferroviário, por indústrias têxteis, a partir de 1881.
estradas que ligavam Fortaleza ao sertão (futuras radiais). Destacam-se também, na planta, alguns ser viços públicos: o
Destas, somente três permaneceram: a Estrada de gasômetro e o reservatório de água do Benfica (alimentado
Messejana (BR-116), a Estrada do Soure (BR-222), a Estrada por poços profundos), e, na zona oeste, o Cemitério de São
Arronches (avenida da Universidade). João Batista, fora do perímetro urbano. Esta planta
representa a área edificada (contínua e compacta), um
Reconstituição cartográfica Plano de Expansão da cidade de pouco maior do que a de 1859, indicando vetores de
Fortaleza, elaborada por Adolfo Herbster – 1863 expansão sudoeste. Fortaleza se limitava ao norte pela Rua
da Praia e Misericórdia; ao leste pela Rua de Baixo (Conde
d´Eu); ao sul pela rua D. Pedro e ao oeste pela rua Amélia
(atual Senador Pompeu). Revela também a grande área a ser
ocupada no futuro, ultrapassando as limitações topográficas
além do riacho Pajeú, na região denominada de Outeiro.
Plana da cidade de Fortaleza e subúrbios de Adolfo

Herbster- 1875

Reconstituição cartográfica do Plano de Expansão de

Adolpho Herbster de 1863.
Observa-se 3 avenidas principais criadas pelo engenheiro:

Av. do Imperador, Dom Manuel e Duque de Caxias.

OS: 066/4/23-Gil
Reconstrução da Plana da cidade de Fortaleza e subúrbios administração província do estado e a centralização do

de Adolfo Herbster- 1875 poder político e econômico a partir do século XIX, foram
fundamentais para a chegada da cidade a hegemonia urbana
do estado.
A modernização do sistema de transportes e
comunicação estendeu o raio de influência da capital. A
criação de linhas de navios a vapor, ligando Fortaleza
diretamente à capital do país a outras províncias e à Europa;
a inauguração da primeira linha de trem (Companhia
Cearense da Vai Férrea de Baturité, em 1873), a
comunicação via telégrafo como o Rio de Janeiro, a
instalação pela American Telegraph and Cable do Cabo
Submarino (1882) impulsionaram o desenvolvimento da
capital na segunda metade do século XIX.
Em 1895, duas fábricas de fiação e tecido (fundadas
em 1883 e 1889), uma de meia e tecido de malha (1894) e
um curtume (1894) destacavam-se por seus mecanismo e
motores a vapor.
A terceira Planta de Adopho Herbster, de 1888,
embora seja uma atualização da planta anterior, reflete as
mudanças ocorridas no período entre a grande seca de
(1)- porto, (2)- palácio do Bispo, (3)- Seminário, (4)- Colégio 1877/79 e o ano de sua impressão. Destacam-se as linhas de
das Irmãs, (5)- Estrada de Messejana (atual Visconde do Rio bonde a burro comandando o crescimento da cidade de
Branco), (6)- Av. Tristão Gonçalves (antiga rua do Trilho), (7)- 1880 a 1914, quando o bonde elétrico começa a funcionar,
estrada do Soure (atual Caucaia), (8)- vetor de expansão até 1947. Alguns desses percursos apresentam uma
sudoeste. estrutura radial (antigos caminhos de penetrações),
Iniciativa Privada na Apropriação e Produção Material da Cidade (1810-1933). Tese de ultrapassando a área ocupada, por exemplo, a via de Cauípe
Doutoramento. FA UUSP. São Paulo. 2012 (6), estrada de Messejana (3), estrada de Soure (5) (figura
10).
A Planta Topográfica da Cidade de Fortaleza e
Subúrbios criou um cinturão central e fracionou a malha
urbana em função das principais estradas do interior do Espacialização das linhas de bondes a burro em 1888
Estado, o que acabou por atingir uma grande parte da Adolfo Herbster
cidade e – delimitou o centro, numa trama urbana e social
que ainda hoje se mantém, apesar de alterações.
É necessário entender que Adolfo Herbster deixou
marca na morfologia espacial de Fortaleza que podem ser
vista até os dias atuais, deixando claro que no momento ele
desconsiderou a presença no litoral em nossa cidade e sua
possível ocupação e urbanização. Ele só considera o mar
como o local do porto e de trabalho, privilegiando o centro e
a zona oeste da cidade.
Fortaleza vive um período importante para o
crescimento orientado pelo bom desempenho econômico
do Ceará na segunda metade do século XIX, favorecido pela
ausência de secas duradouras (1845 a 1877) e pelos altos
preços do produto que nesse momento era um dos mais
importantes da economia cearense, o algodão.
Em 1860 o governo imperial aprova os estatutos de
caixa filial do Banco do Brasil em Fortaleza, algumas
sucursais de empresas estrangeiras se instalam na cidade,
fortalecendo o comércio interno. A partir desse momento o
número de equipamentos urbanos modernos instalados na
cidade fazendo com que os ares de modernidade comecem
a aparecer em Fortaleza. Neste momento são criados os
Bondes (1880), o Passeio Público (1880), o Telégrafo (1882), Fonte: ANDRADE, Margarida. Fortaleza em Perspectiva Histórica: Poder Público e
Telefones (1883) Fábrica Têxtil (1883), Escola Normal (1884) Doutoramento. FA UUSP. São Paulo. 2012
e o Mercado de Carnes (1897). A condição de sede da
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O início dos projetos urbanísticos da cidade O período francês e o Plano de Nestor Figueiredo
Além da ferrovia outros serviços instalados entre Planta do sistema viário do anteprojeto do Plano Nestor de
1860 e 1870 fazendo com que a cidade tivesse um maior Figueiredo para Fortaleza (1933).
desenvolvimento e sua população uma melhoria na
qualidade de vida:
• Santa Casa de Misericórdia. (1861)

• Iluminação pública a gás. (1866)
• Biblioteca pública (1867)
• Escolas e calçamentos
• Bondes e Passeio Público (1880)
• Fotografia, telégrafo submarino, ligando Fortaleza ao
Sul do país e à Europa (1882)
• Telefone (1883)
• Cafés afrancesados na Praça do Ferreira
• Theatro José de Alencar (1910)
“Plano de Remodelação Extensão da Cidade de Fortaleza”.
• Cine Majestic (1917)
Fortaleza, assim como boa parte das cidades
Logo após a Proclamação da República (1889), o
litorâneas do país, teve sua gênese urbana direcionada de
grupo de Nogueira Accioly assume o poder político do Ceará.
costas para o mar. Somente no início do século XX, com a
Em 1892 Accioly se torna senador e vice-presidente, e em
inserção de práticas marítimas modernas de lazer originadas
1896, se elege Presidente do Estado. De 1896 a 1912, o
a partir da eclosão da efervescência do período da Belle
Ceará esteve sob o domínio desta oligarquia, enquanto a
Époque trazido da Europa, que a capital cearense passa a
intendência da capital permaneceu a cargo de Guilherme
inserir a paisagem litorânea no seu cotidiano.
Rocha, que fez algumas importantes intervenções no espaço
Em dezembro de 1933, Tibúrcio Cavalcante,
urbano fortalezense como a inauguração do Mercado de
contrata o urbanista Nestor Figueiredo para elaborar o Plano
Ferro e do Teatro José de Alencar, além de reformas nas três
de Remodelação e Extensão de Fortaleza, na interventoria
principais praças da cidade (Ferreira, Sé e Marquês de
municipal de Raimundo Girão.
Herval, atual praça José de Alencar).
O plano de Nestor Figueiredo nunca saiu do papel,
pois Raimundo Girão foi afastado do cargo em 1934 e o
A chegada do século XX plano interrompido em 1935. Ele propôs uma investigação
urbana enquanto proposta social específica. O plano de
No início do século XX, Fortaleza transforma-se Nestor Figueiredo, enquanto traçado urbano, faz parte de
definitivamente no principal centro econômico do estado, um projeto social mais amplo. Ele é uma síntese de um
modificando a hierarquia urbana cearense. As mutações período que vai da Proclamação da República (1889) até a
urbanas da cidade de Fortaleza intensificaram-se, o revolução dos tenentes (1930).
crescimento populacional impulsionou o crescimento de O chamado período francês do urbanismo, da
bairros e subúrbios. A expansão era tanto horizontal como arquitetura e da cultura cearense é fruto da introdução das
vertical, onde no centro da cidade principalmente, foram ideias filosóficas chegadas ao Brasil, a partir da segunda
construídos inúmeros edifícios, salas comerciais, escritórios metade do século XIX. Em 1872 é fundada na cidade de
e clínicas, como alguns cinemas a partir de 1907, o teatro Fortaleza a Academia Francesa, para debater e difundir os
José de Alencar (1910), clubes de futebol (1914), o Excelsior novos conceitos ligados a necessidade de progresso. Esse
Hotel (1932), etc. período de exaltação da modernização consolida o triunfo
das cidades que, enfim conseguem dominar o interior, todo
“Quando ele nasceu, O POVO noticiou com destaque que ele o território nacional e impor seus critérios de organização e
era o primeiro fortalezense daquele porte. Nasceu belo e poder. Fortaleza começa a receber uma população
imponente, e fazia a cidade chegar mais perto das nuvens e estrangeira a partir desse momento, são técnicos ingleses,
arranhar o céu. Era 2 de janeiro. O ano, 1932.” comerciantes franceses e imigrantes portugueses.
Jornal O POVO, Fortaleza, 14 de janeiro de 2007.p.8
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O plano Saboya Ribeiro, o plano Hélio Modesto e

a Invenção da cidade à beira-mar O plano de Saboya Ribeiro não foi aplicado na
Plano Saboya Ribeiro cidade de Fortaleza e somente em 1962, seguindo
recomendações do Plano Diretor de Fortaleza, realizado por
equipe coordenada pelo urbanista Hélio Modesto, é que se
constrói a Avenida Beira-Mar, dando vida ao plano de
Saboya Ribeiro.
No início da década de 1970, a paisagem urbana
tipicamente litorânea já está formada. A pequena aldeia se
transformou numa aldeota e criou outras formas de vida
social e cultural.
PLANDIRF – Plano de Desenvolvimento Integrado

da Região Metropolitana de Fortaleza – 1972
Considera-se a partir de 1972, uma segunda fase do

processo de planejamento de Fortaleza, com o
desenvolvimento do plano integrado da região
metropolitana. O PLANDIRF ampliou o objeto de
planejamento, com relação aos planos feitos anteriormente
na cidade e caracterizou-se pela análise integrada da cidade
Esquematização sobre o “Plano Diretor de Remodelação e
no espaço regional, enfatizando a complementariedade
Extensão da Cidade de Fortaleza”, realizado por Saboya
intermunicipal, com vistas à problemática de sua área
Ribeiro em 1947, ressaltando o projeto de elaboração de
metropolitana.
novos bairros e vias de circulação na zona costeira de
O zoneamento proposto, em sua estratégia
Fortaleza. Fonte: Adaptado de Ribeiro (1947).
principal, destaca três aspectos:
Em 1947, na interventoria do Cel. Machado Lopes, o
• Descentralização comercial e dos serviços.
prefeito Clóvis de Alencar Matos aprova o anteprojeto do
• Renovação da área central.
“Plano Diretor para Remodelação e Extensão de Fortaleza”,
• Planejamento para a área de praia.
executado pelo engenheiro Saboya Ribeiro.
Um ano depois já na gestão de Acrísio Moreira da
Além disso, foi definido ainda um zoneamento para
Rocha, o mesmo Saboya Ribeiro apresenta seu projeto final,
as páreas industriais seguindo as tendências de
onde, no que se refere ao sistema viário, enfatiza o esquema
concentração das indústrias na zona da Francisco Sá, Barra
rádio-concêntrico, estabelecendo hierarquia viária através
do Ceará, Parangaba e Zona Portuária.
da nomenclatura.
Para o Distrito Industrial foi prognosticada a
implantação de indústrias de elevado índice poluidor.
Plano de Zoneamento - 1974
Local hoje chamado de Avenida Beira-Mar em 1935. Até o início da

década de 1960, era lugar de veraneio, com belas residências,
algumas casas de pescadores e vários estabelecimentos que
exploravam a prostituição. Tudo mudou com a construção da
avenida, em 1962.
Fonte: (DA COSTA, Maria Clélia Lustosa. Fortaleza: expansão urbana e organização
O plano apresentará duas preocupações fundamentais: espacial. In: Ceará: um novo olhar geográfico. SILVA, J. B. et all. (orgs.) Fortaleza:
Edições Demócrito Rocha, 2005, p.81.
• Avenidas Radiais, aquelas que cruzam a cidade de Norte A falta de um zoneamento para as diversas funções
a Sul e de Leste a Oeste (nesse momento, Saboya sugere e o baixo nível de renda da maioria da população explicam,
a construção da Avenida Beira-Mar). em parte, a organização do espaço urbano de Fortaleza
• Preservação do leito dos riachos e a manutenção das onde se destaca a inexistência de sub-centros.
áreas verdes na cidade de Fortaleza.
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Naquela época, governava o Estado o Ceará o Anos 1980/1990 e século XXI

Coronel César Cals, que pertencia à família Diogo,
proprietária de terras (Sítio Cocó) na Zona Leste da cidade. O A migração se acentua nos anos 1980 devido a
prefeito era o engenheiro Vicente Fialho. Nesse momento o processos como a abertura política e a inflação do governo
bairro da Água Fria foi incorporado à cidade, através de Sarney. A migração campo-cidade acentua-se na década de
doações do grupo Edson Queiroz e Patrolino Ribeiro. 1980, e extrapola a cidade de Fortaleza chegando a
Como podemos observar houve uma grande municípios vizinhos como Maracanaú e Caucaia. Os vazios
expansão da cidade para a Zona Leste, em direção à Praia do urbanos e a periferia foram sendo ocupados por enormes
Futuro ultrapassando a via férrea e o Rio Cocó, que eram conjuntos habitacionais, favelas e sub-habitações. As praças
consideradas antigas barreiras naturais ao crescimento da públicas do centro e as zonas de praias foram invadidas por
cidade. Essa valorização da Zona Leste levou a uma redução grande número de camelôs como forma de sobrevivência.
da Zona Industrial do Mucuripe pela metade de sua área O início da era Tasso Jereissati é marcada por uma
inicial. suposta proposta de modernidade para todo o estado
Entre 1976 e 1978, na política urbana nacional de inclusive a cidade de Fortaleza, que à época era comandada
planejamento integrado, instalou-se em Fortaleza um pela prefeita Maria Luiza Fontenelle (1986-1988), que
escritório do GEIPOT (Grupo Executivo de Integração da enfrentou uma série de dificuldades e limitações tanto
Política de Transportes), com o objetivo de elaborar estudos internamente, quanto em seu relacionamento com os
referentes ao transporte urbano, através de um convênio demais poderes públicos. As divergências políticas entre os
entre o Ministério dos Transportes e o Governo Estadual, o governos municipal, estadual e federal dificultavam
órgão foi extinto em 2008. transferências de recursos para a municipalidade, trazendo
Já na gestão Adauto Bezerra, foram construídos o graves prejuízos para a sociedade fortalezense.
interceptor oceânico e o emissário submarino, com o A idealização de obras como o Centro Dragão do
objetivo de melhorar as condições de saneamento da Mar e Novo Aeroporto assim como alguns serviços, Bienal
cidade. do Livro, Festival de Cinema, Festival de Jazz, Centro
Quando voltou a governar o Estado (1978-1982), Cultural, visavam o desenvolvimento do turismo no Estado e
Virgílio Távora nomeou para o cargo de prefeito Lúcio principalmente na capital. Projetos de urbanização incluíram
Alcântara, filho do ex-governador Waldemar de Alcântara. projetos de drenagem e saneamento de algumas favelas:
Em sua administração Lúcio Alcântara construiu o Centro Lagamar, Parque Genibaú, Água Fria e outras áreas.
Administrativo do Ceará, obra extremamente questionada Nos anos 1990 chega ao poder municipal o PMDB
pela oposição pelos gastos. com a figura do polêmico Juraci Magalhães e seu
apadrinhado Antônio Cambraia, onde inúmeras obras são
Mais de 20 milhões de dólares foram investidos na operação, realizadas como o aterro da Praia do Ideal, a revitalização da
contribuindo com mais de 40% do endividamento externo do Praia de Iracema, a urbanização da Praia do Futuro e de
Estado, num momento de seca, quando havia carência de bairros da periferia; a construção de viadutos urbanos, a
recursos para financiar as “frentes de trabalho” dos criação do sistema integrado de ônibus (1992) com a
programas de emergência nas regiões semiáridas. implantação de cinco terminais em bairros afastados e o
Fonte: Diário do Nordeste, 1987.
alargamento de inúmeras avenidas na cidade. Em 1992, foi
A administração de Lúcio Alcântara foi marcada
lançado o Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano de
pela construção dos polos de lazer da Barra do Ceará, na
Fortaleza - PDDU-FOR. Seu planejamento gerou metas para
Lagoa do Opaia, no Alagadiço e na Praia do Futuro, pela
20 anos com a remodelação do trânsito e novas vias,
urbanização da Avenida Beira-Mar, e pela construção do
ordenamento urbano e áreas para lazer.
Parque Ecológico do Cocó.
Juraci Magalhães, ex-prefeito de Fortaleza.
O ex-prefeito de Fortaleza, Juraci Magalhães, optou

Da esquerda para a direita e de cima pra baixo temos os ex-
por uma nova forma de organização da Prefeitura, que
governadores Adauto Bezerra, Virgílio Távora e César Cals, a ex-
Prefeita Maria Luiza Fontenelle e o ex-Prefeito e ex-Governador contemplasse a descentralização e a intersetorialidade. Essa
Lúcio Alcântara. nova organização da Prefeitura descentralizaria,
inicialmente, o poder para seis regiões da cidade.
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Hoje, são 12 as Secretarias Regionais (SER). Os (Iplanfor), com a execução técnica da Fundação Cearense de
dirigentes dessas unidades regionais possuem poder para Pesquisa e Cultura (FCPC/UFC), por meio da qual foram
resolver todos os problemas da sua área de maneira contratados vários especialistas e consultores, e a
integrada. As Secretarias responsáveis pelas políticas participação voluntária de milhares de cidadãos e cidadãs
setoriais cederam lugar a um novo aparato, integrando o que atuaram durante as suas três fases de elaboração
planejamento e o apoio técnico à gestão das diversas contribuindo com informações, críticas e proposições.
políticas setoriais. O Plano Fortaleza 2040 tem como principal objetivo
Esse processo consolidou-se quando, no início da a transformação de Fortaleza em uma cidade mais acessível,
gestão do ex-prefeito Juraci Magalhães, o Poder Legislativo justa e acolhedora; o incremento da oferta de
aprovou o anteprojeto de Lei que conforma o novo oportunidades apoiadas pela boa ordenação da rede de
arcabouço político institucional da Prefeitura de Fortaleza. conexões de seus espaços públicos e privados; e a obtenção
Uma nova Lei, a nº 8.000, de 29 de janeiro de 1997, de controle eficiente do seu crescimento econômico.
reestrutura o governo municipal. É um processo que se inicia Sua concepção se deu diante da necessidade de
por uma forte vontade política de mudar, mas sua dotar Fortaleza de um plano de longo prazo, que estabeleça
concretização está na dependência de diversos atores uma visão de futuro, aponte estratégias na superação dos
políticos. Os servidores constituem um dos principais atores, desafios e detalhe um conjunto de ações, metas,
pois é da sua prática e da sua capacidade de comprometer- responsabilidades e custos no seu alcance, sem descuidar de
se com esse novo processo, que depende a sua eficácia. propor o seu modelo de gestão e governança, condição
A vontade de mudar foi explicitada pelo Prefeito essencial para que se consolide como um plano de estado a
quando iniciou sua gestão com uma convocação dos ser adotado por sucessivas gestões da Cidade até a sua
servidores para a mudança. Não uma convocação qualquer, consecução. Para tanto, encontra-se estruturado em seis
pois o projeto de mudança já estava formulado, o que se módulos de quatro anos, coincidindo com o cronograma das
queria dos servidores era o entendimento da proposta e sua seis próximas gestões do Executivo Municipal: 2017-2020,
contribuição na formulação das estratégias de implantação. 2021-2024, 2025-2028, 2029-2032, 2033-2036 e 2037-2040.
Essa estratégia da mudança por parte do Prefeito foi ousada,
porque correu-se o risco de o processo perder-se na sua 12 regionais de Fortaleza, confira a nova divisão
implantação. Os interesses dos grupos e as suas práticas e da capital cearense
valores poderiam comprometer o processo. Era essa cultura Fortaleza passa a ter 12 regiões administrativas, em vez de
que necessitava ser mudado, ser construída, para incorporar sete. Prefeito Sarto ainda nomeou os 12 titulares.
a nova lógica que se pretendia com a nova organização, Por G1 CE - 06/01/2021
centrada nos interesses dos munícipes e de suas
necessidades. Essa reforma administrativa da Prefeitura
Municipal de Fortaleza, pretendendo integrar e otimizar
seus recursos, não tinha como proposta reduzir seu aparato,
mas organizar-se para melhor atender aos cidadãos
fortalezenses. Mesmo que essas mudanças tenham
penalizado parte dos servidores, ela não trazia no seu bojo
aquilo que parece caracterizar as reformas de cunho
neoliberal, que é a redução do aparato estatal para
aumentar sua eficiência e eficácia.
Planefor 2040
O Planefor 2040 é um plano de desenvolvimento

para a cidade de Fortaleza com estratégias a serem
implementadas no curto, médio e longo prazo (tendo como
horizonte o ano 2040), contemplando:
• Plano Mestre Urbanístico Fonte: g1.globo.com/ce
• Plano de Mobilidade
• Plano de Desenvolvimento Econômico e Social Fortaleza passa a ter 12 regiões administrativas. Até
2020, a capital cearense era dividida em sete regionais. Com
Os eixos urbanístico, social, ambiental, econômico e a mudança, os bairros passam a pertencer a outra área da
de mobilidade foram planejados de forma totalmente gestão municipal.
integrada, contando sempre com ampla participação da O projeto que altera a divisão foi assinado pelo ex-
sociedade, pautados na visão complexa da Cidade e da prefeito Roberto Cláudio, nos últimos da gestão. O atual
Região Metropolitana expandida. O Plano foi entregue à prefeito, Sarto, ainda nomeou os titulares das 12 secretarias.
Cidade em dezembro de 2016. Teve a elaboração Além das 12 áreas, a cidade será dividida em 38 territórios.
coordenada pelo Instituto de Planejamento de Fortaleza
OS: 066/4/23-Gil
Conforme o projeto, o objetivo do redesenho é agregar nos • Território 25: Edson Queiroz, Sapiranga/Coité e
territórios e regionais bairros de condições socioeconômicas Sabiaguaba
parecidas.
A Prefeitura de Fortaleza recomenda que a Regional 8
população busque serviços como escola pública e postos de • Território 19: Serrinha, Itaperi e Dendê
saúde dentro da sua própria regional. A estrutura da cidade • Território 20: Dias Macêdo, Boa Vista, Parque Dois
é dividida proporcionalmente entre as áreas. As regiões mais Irmãos e Passaré
populosas, por exemplo, têm mais unidades de saúde. • Território 21: Planalto Ayrton Senna e Prefeito José
Walter
Regional 1
• Território 2: Vila Velha e Jardim Guanabara Regional 9
• Território 3: Barra do Ceará • Território 31: Cajazeiras e Barroso
• Território 4: Cristo Redentor e Pirambu • Território 32: Conjunto Palmeiras e Jangurussu
• Território 5: Carlito Pamplona e Jacarecanga • Território 33: Parque Santa Maria, Ancuri e Pedras
• Território 6: Jardim Iracema, Floresta e Álvaro Weyne
Regional 10
Regional 2 • Território 34: Parque São José, Novo Mondubim,
• Território 7: Meireles e Aldeota Canindezinho, Conjunto Esperança, Parque Santa Rosa,
• Território 8: Varjota, Papicu e De Lourdes Parque Presidente Vargas e Aracapé
• Território 9: Cais do Porto, Mucuripe e Vicente Pinzón • Território 35: Maraponga, Jardim Cearense, Mondubim
• Território 10: Joaquim Távora, Dionísio Torres e São e Vila Manoel Sátiro
João do Tauape
Regional 11
Regional 3 • Território 36: Pici, Bela Vista, Panamericano, Couto
• Território 11: Quintino Cunha, Olavo Oliveira e Antônio Fernandes e Demócrito Rocha
Bezerra • Território 37: Autran Nunes, Dom Lustosa, Henrique
• Território 12: Padre Andrade e Presidente Kennedy Jorge, Jóquei Clube e João XXIII
• Território 13: Vila Ellery, Monte Castelo, São Gerardo e • Território 38: Genibaú, Conjunto Ceará I e Conjunto
Farias Brito Ceará II
• Território 14: Parque Araxá, Parquelândia, Amadeu
Furtado e Rodolfo Teófilo Regional 12
• Território 1: Centro, Moura Brasil e Praia de Iracema
Regional 4
• Território 15: José Bonifácio, Benfica e Fátima Fonte: https://g1.globo.com/ce/ceara/noticia/2021/01/06/12-regionais-de-fortaleza-
confira-a-nova-divisao-da-capital-cearense.ghtml
• Território 16: Damas, Jardim América, Bom Futuro e
Montese
• Território 17: Itaoca, Parangaba e Vila Peri
4. O processo de urbanização no Brasil e no
• Território 18: Parreão, Vila União e Aeroporto
Ceará
Regional 5
• Território 39: Granja Lisboa, Granja Portugal, Bom
Jardim, Siqueira e Bonsucesso
Regional 6
• Território 26: Alto da Balança e Aerolândia
• Território 27: Jardim das Oliveiras, Cidade dos
Funcionários e Parque Manibura
• Território 28: Parque Iracema, Cambeba e Messejana
• Território 29: José de Alencar, Curió, Guajeru e Lagoa
Redonda Fonte: Verdinha.com
• Território 30: Coaçu, São Bento e Paupina A urbanização é um fenômeno que se iniciou no
século XVIII, a partir da Revolução Industrial em países que
Regional 7 se industrializaram primeiro, mas somente no século XX,
• Território 22: Praia do Futuro I e Praia do Futuro II após a Segunda Guerra Mundial, a urbanização se fez
• Território 23: Cocó, Cidade 2000 e Manuel Dias Branco conhecida em todos os países do mundo, principalmente
• Território 24: Salinas, Guararapes e Luciano Cavalcante nos países da América Latina e da Ásia.
OS: 066/4/23-Gil
Esse processo ocorreu quando as pessoas com o O processo aconteceu de forma distinta e algumas
intuito de conseguir melhores condições de vida, trabalho e regiões se urbanizaram mais que outras. A região Sudeste,
fácil acesso ao atendimento médico decidem deixar o campo além de um crescimento populacional geral, apresentou um
e migrar para as cidades. crescimento urbano maior que as demais regiões. Um
Nos países desenvolvidos a urbanização está forte e exemplo disso é o estado de São Paulo que em 1960 tinha
diretamente ligada à industrialização. Ocorreu de forma mais de 8 milhões de pessoas vivendo nas cidades e cerca de
progressiva, o que facilitou o período de construção de 4 milhões vivendo no campo e em 2010 passou para 39
moradias, melhoramentos em relação à água tratada, milhões vivendo nas cidades e apenas 1 milhão no campo.
esgoto, luz, etc. e a geração de empregos impossibilitando Enquanto o Pará, na região Norte, passou de 600 mil
um processo de conflito em relação aos migrantes, como é o habitantes urbanos em 1960 para 5 milhões em 2010, e ao
caso de países subdesenvolvidos. Nestes, existia pouco contrário de São Paulo aumentou o número de pessoas
desenvolvimento industrial, o que tornou o processo de vivendo no campo de 900 mil para 2 milhões.
migração precoce e gerador de problemas. Ele está ligado Países da OCDE caracterizam população urbana
principalmente as más condições de vida, desemprego, alto com a densidade demográfica maior que 150 hab./km². No
crescimento demográfico, violência, submoradias e outros, Brasil, 84% da população e considerada urbana, isso é um
como por exemplo, em Fortaleza. número muito alto e superficial que se dá já que o critério
Existem também fatores denominados repulsivos brasileiro é que toda população que habita sedes municipais
que contribuem para que o homem se afaste do campo e ou distritos e demais áreas são consideradas urbanas e
migre para as cidades. Entre estes fatores podemos destacar assim compõe a população urbana.
a concentração de terras, a mecanização da lavoura, falta de
apoio governamental, falta de recursos para manter Definições relacionadas à Geografia Urbana
lavouras e outros. No Brasil, os fatores repulsivos são
predominantes no processo de urbanização, já que a • Cidade: o conceito de cidade varia de país para país, por
concentração de terras nas mãos de poucos impossibilita o exemplo: aglomerações com mais de 20 mil habitantes;
homem do campo trabalhar, o maquinário da lavoura O IBGE classifica como população urbana no Brasil os
prejudica e até extermina o trabalho braçal o que gera habitantes de cidades ou distritos.
desemprego no campo e a falta de ajuda do governo para
auxiliá-los na agropecuária. No caso específico de Fortaleza, • Município: é a divisão administrativa de um estado,
a seca no interior do estado, contribuiu bastante para esse com autonomia, e que se constitui de certos órgãos
processo. político-administrativos.
De acordo com o IBGE, Instituto Brasileiro de
Geografia e Estatística, o processo de urbanização no Brasil • Conurbação: processo de união física entre os espaços
só se intensificou na década de 1960 e, mesmo assim, urbanos. Esse processo dá origem à formação de
naquela época, o Brasil ainda era considerado um país regiões metropolitanas. Contudo, o surgimento de uma
agrícola, pois a maioria da população vivia em áreas rurais, região metropolitana não é necessariamente vinculado
hoje mais de 84% vivem nas cidades. ao processo de conurbação.
O termo urbanização é definido pelos dicionários
como o conjunto de técnicas e processos desenvolvidos para • Metrópole: para o IBGE, é uma cidade com a população
propiciar, de forma organizada e eficiente, infraestrutura superior a 1 (um) milhão de habitantes. É onde se
para uma cidade, como eletricidade, transporte, educação, encontra as principais atividades econômicas do estado
saúde, água, esgoto, entre outros, mas na maioria das vezes ou até mesmo do país e do mundo. Boa infraestrutura
o que vimos na história do Brasil foi um crescimento com melhor qualidade de vida. São cidades populosas,
desgovernado, não planejado e não estruturado. adaptadas a economia globalizada. Possuem as
O processo de urbanização brasileira iniciou desde melhores instalações urbanas concentram as principais
os primeiros anos do século XVI com o surgimento de vilas e universidades e bancos do país, sede das principais
povoados ao longo do litoral, teve um “boom” no século empresas, mais importante centro de consumo, poder
XVIII devido à mineração e no século XX se intensificou político e inovação cultural. As metrópoles são polos de
rapidamente. onde se estende uma extensa zona de influência sobre
outras cidades de vasta região geográfica. São grandes
centros de atração de investimentos e estão articulados
com as cidades globais.
• Região Metropolitana: uma região metropolitana é um

grande centro populacional, que consiste em uma, duas
ou até mais metrópoles e sua zona adjacente de
influência. Geralmente, regiões metropolitanas formam
aglomerações urbanas, uma grande área urbanizada
Fonte: Jornal O Povo
OS: 066/4/23-Gil
formada pela cidade núcleo e cidades adjacentes, Em relação à distribuição da população por
formando uma conurbação, a qual faz com que as municípios, observa-se que a mesma não se distribui
cidades percam seus limites físicos entre si, formando uniformemente, havendo uma maior concentração nos
uma imensa metrópole, que na qual o centro está municípios que compõem a Região Metropolitana de
localizado na cidade central. Fortaleza, notadamente no município de Fortaleza, o qual
deteve 28,97% da população do Estado no ano de 2010.
• Polarização: influência de uma cidade sobre as situadas No que se refere à distribuição da população
ao seu redor, devido a existência de muitas funções segundo situação do domicílio, tem-se uma taxa de
nessa cidade que atraem pessoas no mundo todo. urbanização para o Ceará no ano 2010 igual a 75,09%,
• Megalópole: é quando 2 ou mais metrópoles se juntam percentual inferior ao registrado para o Brasil (84,34%), mas
funcionalmente formando uma intensa área de superior ao da região Nordeste (73,13%). Comparando com
integração formando um gigantes aglomerado de os valores das taxas de urbanização referentes aos anos de
cidades. Não é necessário que ocorra a conurbação. 1970, 1980, 1991 e 2000, os quais foram iguais a 40,84%,
53,14%, 65,37% e 71,53%, percebe-se que o Ceará vem
• Megacidade: trata-se de aglomeração com mais de 10 aumentando sua taxa de urbanização no decorrer dos anos,
milhões de habitantes. acompanhando a tendência brasileira, apresentando um
maior número de habitantes urbanos a partir da década de
• Suburbanização: Pessoas com maior poder aquisitivo 1980. Em termos quantitativos, tem-se em 2010 um total de
vem procurando se distanciar das concentrações 6.343.990 pessoas residindo em áreas urbanas e 2.104.065
populacionais e industriais, além dos problemas em áreas rurais no Estado do Ceará.
ambientais dos centros urbanos. Graças ao Os municípios com maiores taxas de urbanização no
aperfeiçoamento dos meios de comunicação foi possível ano 2010 foram Fortaleza (100,00%), Eusébio (100,00%),
que houvesse essa descentralização das atividades Maracanaú (99,57%), Itaitinga (99,30%) e Juazeiro do Norte
econômicas. (96,07%). Já os municípios com menores taxas de
urbanização e consequentemente maiores contingentes de
• Macrocefalia: concentração de maioria da população de população rural no total de suas populações foram Aiuaba
um país em uma cidade. Macrocefalia urbana é um (24,40%), Tarrafas (29,45%), Choró (29,52%), Granjeiro
fenômeno urbano que ocorre principalmente em países (29,59%) e Icapuí (31,42%).
subdesenvolvidos. É caracterizada pelo desequilíbrio
populacional de uma determinada região. Este Densidade Demográfica do Ceará – 2010
fenômeno produz cidades completamente desprovidas
de infraestrutura e planejamento, o que provoca
marginalização, submoradia, aumento da violência,
criminalidade, desemprego, doenças que são favoráveis
à reprodução de outros problemas.
Urbanização no Ceará
Os dados dos censos demográficos do Instituto

Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) dos anos de 1970,
1980, 1991, 2000 e 2010 permitiram a análise do
crescimento populacional e as mudanças ocorridas na
estrutura demográfica do Estado do Ceará. Na seção
referente à distribuição da população, estudaram-se
aspectos relacionados à população total, urbana, rural e
densidade demográfica.
Quanto ao contingente populacional, o Ceará
possuía no ano de 1970 um total de 4.361.603 habitantes
(hab.), passando para 5.288.429 hab. em 1980, 6.366.647
hab. em 1991, 7.430.661 hab. em 2000 e 8.448.055 hab. no
ano de 2010. A população do Estado representava 15,52%
da região Nordeste e 4,68% da população brasileira em
1970, percentual que praticamente não se alterou durante
os últimos quarenta anos, conforme dados apresentados na
tabela a seguir, uma vez que em 2010 o Estado
correspondeu a 15,91% da população da Região Nordeste e
a 4,43% do Brasil. Fonte: IPECE
OS: 066/4/23-Gil
5. Região Metropolitana de Fortaleza Região Metropolitana de Fortaleza - 2020

Município Anexado População*
A Região Metropolitana de Fortaleza é uma Fortaleza 1973 2.686.612
macrorregião de planejamento do estado do Ceará, sendo Caucaia 1973 365.212
composta por dezenove municípios, que cobrem uma área Aquiraz 1973 80.935
de 7.440,05 km², com uma população de aproximadamente
Pacatuba 1973 84.554
4.167.996 domiciliados (IBGE 2021 / estimativa) e um
produto interno bruto (PIB) agregado de mais de R$ 100 Maranguape 1973 130.346
bilhões. Maracanaú 1986 229.458
A Região Metropolitana de Fortaleza - RMF foi Eusébio 1991 54.337
criada pela Lei Complementar Federal nº. 14, de 08 de junho
Guaiúba 1991 26.290
de 1973 que estabelecia, também, outras regiões
metropolitanas no país. Formada inicialmente por apenas Itaitinga 1999 38.325
cinco cidades, Fortaleza, Caucaia, Maranguape, Pacatuba e Chorozinho 1999 20.274
Aquiraz, formava uma massa populacional em torno de 1 Pacajus 1999 73.188
milhão de habitantes. Horizonte 1999 68.529
São Gonçalo do Amarante 1999 48.869
Pindoretama 2009 20.769
Cascavel 2009 72.232
São Luís do Curu 2014 13.044
Paraipaba 2014 32.992
Paracuru 2014 35.304
Trairi 2014 56.291
* Estimativa 2020 - Fonte : IBGE
Como medidas de integração da RMF o Governo do

Estado do Ceará ampliou por meio da duplicação das
estradas de acesso aos municípios vizinhos de Fortaleza. As
seguintes estradas foram duplicadas: CE 040 passando por
Eusébio até Aquiraz, CE 060 passando por Maracanaú até
Pacatuba, CE 065 até Maranguape e a CE 090 com acesso ao
litoral de Caucaia. A CE 085 mais conhecida como Rota do
Sol Poente melhorou o acesso ao município de São Gonçalo
do Amarante. Ainda foi pavimentada a estrada CE 350 que
liga Pacatuba a Itaitinga assim como melhorias na CE 025
Fonte: IPECE
que do acesso ao litoral de Aquiraz, onde existe um
complexo turístico com base no Beach Park. Outra
Em 1986 Maracanaú, também por lei federal,
importante obra foi a via de acesso ao Porto do Pecém, CE
passou a fazer parte da RMF. Em 1991 foram adicionados
422. A BR 116 é do Anel Viário de Fortaleza até o município
mais dois municípios, Eusébio e Guaiúba em finalmente em
de Pacajus.
1999 mais 05 cidades passaram a integrar a região
O principal transporte utilizado pelas populações
metropolitana, Itaitinga, Chorozinho, Pacajus, Horizonte e
destes municípios é o rodoviário com especial atenção para
São Gonçalo do Amarante. Porém, em 2014, São Luis do
o transporte "alternativo". O Metrofor interliga Fortaleza às
Curu, Paracuru, Trairi e Paraipaba passaram a compor a
duas principais cidades da RMF, Caucaia e Maracanaú, além
região metropolitana.
de Pacatuba. São também as duas mais populosas, depois de
Atualmente, com mais que o triplo da população
Fortaleza. Existe o projeto de levar o Metrofor também para
inicial e mais que o dobro de municípios, a principal
Maranguape por um ramal saindo de Maracanaú.
dificuldade é a integração das cidades. O transporte coletivo
Diferentemente de outras cidades do Brasil que passaram
ainda é muito caro e pouco abrangente. Quase que a
por mudanças no sistema aeroportuário, tendo sido
totalidade dos equipamentos urbanos concentra-se ainda
construídos novos4 aeroportos em municípios próximos das
em Fortaleza.
capitais, o Aeroporto de Fortaleza foi somente reformado e
construído um novo terminal, maior que o anterior,
mantendo assim o tráfego aéreo por sobre a cidade e
mantendo concentrando em Fortaleza equipamentos
grandes e de movimentação de pessoas.
OS: 066/4/23-Gil
Diferente do que aconteceu com o Aeroporto, o expansão da economia cearense. Para o espaço
Porto do Pecém, foi construído no município São Gonçalo do metropolitano incipiente nos idos dos anos 1960, com raras
Amarante, abrigará um complexo industrial baseado na manchas de ocupação, excetuando os pequenos núcleos
Siderúrgica do Ceará que está sendo construída no tradicionais, o Distrito Industrial veio a promover no
município de Caucaia. Estes investimentos permitirão uma desenrolar de uma série de políticas, grandes alterações no
expansão da economia da região metropolitana de modo arranjo socioespacial metropolitano. Na fase inicial, o
mais equilibrado. O turismo e a expansão imobiliária são os Distrito Industrial atravessou um período de séries de
principais mercados dos municípios com litoral (São dificuldades para se firmar. A infraestrutura incompleta,
Gonçalo, Caucaia e Aquiraz). Existem projetos de "resorts" e como abastecimento irregular de água, retardou o
complexos turísticos nestes litorais, o que se vier a adensamento demográfico em seu entorno.
acontecer, poderão melhorar o equilíbrio destas cidades Inicia-se, a partir da década de 1970, a construção
com relação à Fortaleza. de grandes conjuntos habitacionais ao longo das linhas
Tronco Sul (Maracanaú) e Norte (Caucaia) do Setor de Trens
Suburbanos da Rede Ferroviária Federal – RFFSA e nas
Dinâmica espacial e econômica da RMF imediações do Distrito Industrial. O somatório de políticas
A Região Metropolitana de Fortaleza é formada por voltadas à descentralização ganhou grande expressão em
um conjunto de quinze municípios, constituindo-se num Fortaleza, e, em Maracanaú, Pacatuba e Caucaia, nos anos
importante aglomerado demográfico, o qual é possuidor de 1980.
grande expressão política e econômica. No tocante ao nível Afora esses municípios, os demais não sofreram
de integração, este conjunto revela linhas de força que mudanças significativas em sua estrutura interna. Guaiúba, o
agregam ou separam espaços no interior da RMF e desta mais isolado, integrou-se à RMF, devido ao seu
com as demais áreas do Estado. A junção dos 15 municípios desmembramento do município de Pacatuba. Dos
inclui, em sua dinâmica espacial, um corredor industrial de municípios da área de estudo é o que possui maiores
formação recente localizado ao sul, ao longo da BR-116 características do mundo rural.
entre os municípios de Horizonte e Pacajus, além de um Eusébio, desmembrado de Aquiraz, deu uma
aglomerado industrial concentrado no município de arrancada em seu crescimento e conheceu uma pujança
Maracanaú, o qual se apresenta conurbado a Fortaleza. Na ímpar, a partir da instalação da Fábrica Fortaleza, pastifício
porção oeste, seguindo a linha do litoral, localiza-se o do grupo M. Dias Branco. A conjunção da emancipação
Complexo Portuário do Pecém entre os municípios de municipal com a implantação da Fábrica Fortaleza favorece a
Caucaia e São Gonçalo do Amarante, o qual deverá consolidação do antigo distrito em município. Atualmente,
promover fortes transformações, atraindo complexos vários condomínios de luxo e fábricas químicas aí se
industriais de maior porte. instalam.
O complexo metropolitano de Fortaleza vem Aquiraz, se analisada a partir de sua sede, aparenta
experimentando transformações rápidas, com mudanças pouca alteração em sua fisionomia urbana. Na verdade, o
substanciais em sua estrutura e fisionomia urbana. No crescimento do município é praticamente periférico, sendo
Estado, a dinâmica dos processos econômico-sociais, seu litoral extremamente dinâmico para as atividades de
alcançada nos últimos 40 anos, decorrente de recursos turismo e lazer. Porto das Dunas, Prainha e Iguape são
oriundos de agências regionais de desenvolvimento, registra algumas das localidades bem conhecidas. A primeira é
marcas significativas no espaço da RMF. As diversas expressiva pelo volume de capital empregado no setor de
transformações apontadas evidenciam as diferenças entretenimento, lazer e turismo.
internas no interior do território metropolitano. As A aparente perda de certas funções em Fortaleza,
evoluções internas desses espaços, nos casos brasileiro, nada mais é, que o reforço de sua capacidade de comando e
nordestino e cearense, adquiriram formas e intensidades polarização. A desconcentração verificada comprova a
variadas. O incremento industrial pós 1960, via incentivos acelerada expansão de sua área de influência, uma
fiscais da SUDENE, alterou a fisionomia do que viria a ser a seletividade socioespacial. O crescimento da RMF demostra
RMF. A instalação de um distrito industrial, segundo as um processo combinado de desconcentração, ampliação e
regras do planejamento econômico vigente na época, adensamento em torno do desenho de novas centralidades
contrapõe-se ao Setor Industrial da Francisco Sá, inserido na do território da metrópole, como também de complexo
malha da cidade de Fortaleza em sua porção oeste. A Zona porto-industrial, de corredores de atividades industriais
Industrial da Francisco Sá, como é conhecida popularmente, eixos litorâneos, decorrentes das atividades ligadas ao lazer
de crescimento espontâneo, sem planejamento, insere-se de e ao turismo.
forma conflitante na trama da cidade. Inserido em um A formação de extensas periferias urbanas adquire
contexto histórico da expansão urbana da cidade, conforme muita evidência, no Ceará, especialmente em Fortaleza e no
os preceitos do planejamento, o Distrito Industrial de seu entorno imediato. Observa-se um acentuado processo
Fortaleza foi construído em 1964, em Maracanaú, antigo de transferência de população pobre para os municípios
distrito de Maranguape, emancipado em 1984. A instalação localizados ao sul e sudoeste do município polo. A situação
e transferência de indústrias mais poluidoras fomentaram o de pobreza mostra-se ainda mais agravada por conta da
crescimento daquele Distrito garantindo a dinâmica e a precariedade e do déficit que atingem os setores de
OS: 066/4/23-Gil
infraestrutura, equipamentos e serviços nas áreas de Uma das recém-chegadas ao bairro, a aposentada
saneamento básico, habitação, saúde e educação. Eles são Teresa Sousa comemora o fato de agora estar vivendo, junto
indicadores das diferenças estruturais que explicam os com a filha, em um apartamento próprio. Antes de se
enormes desníveis e os marcantes contrastes da sociedade. mudar, há cerca de cinco meses, a aposentada vivia de
O crescimento acentuado da população urbana do Ceará aluguel no Conjunto Ceará.
engrossa a lista das cidades de porte médio. Além do mais, a
população urbana tende cada vez mais a se concentrar nas
grandes aglomerações. Na RMF, Caucaia e Maracanaú
aparecem entre os municípios mais populosos do Estado.
RMF cresce mais que demais regiões metropolitanas

O crescimento da Grande Fortaleza não foi
acompanhado pelo aprimoramento do transporte público.
Dentre as nove maiores regiões metropolitanas do País,
instituídas por Lei Federal nos anos de 1973 e 1974, a
Grande Fortaleza é a que apresentou a maior taxa de
crescimento entre os anos 2000 e 2010. Passou de uma
população de 3,0 milhões para 3,6 milhões, o que
representa uma variação de 1,68%, ou seja, maior que São
Paulo (0,96%), Rio de Janeiro (0,67%) e Salvador (1,37%).
Os dados são do Comunicado Nº 102, do Instituto
de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), que realiza uma
reflexão sobre o crescimento populacional nas regiões
metropolitanas brasileiras e sobre a necessidade de
Nos próximos anos, mantida a mesma proporção de
expansão do sistema de transporte em massa.
crescimento, a RM local irá superar a população de sua
O crescimento populacional registrado mostra,
congênere recifense e se tornará a quinta maior do País,
segundo o Comunicado, que independentemente das
colocação já mantida há duas décadas pelo município da
tecnologias disponíveis, os desafios de mobilidade nos
Capital cearense, atualmente com 2,4 milhões de
grandes aglomerados urbanos são significativos e
habitantes. A importância crescente de Fortaleza no quadro
demandam soluções mais consistentes. Para se ter uma
nacional não se restringe apenas ao campo demográfico, já
ideia da situação, gasta-se, em média, para se locomover de
de grande expressão diante de outras metrópoles
casa para o lugar de trabalho, em Fortaleza, 1h30min.
brasileiras.
O surgimento de novos polos provoca novas
De acordo com a pesquisa "Regiões de Influência
ligações, não somente aquelas centro-periferia das regiões
das Cidades", divulgada pelo Instituto Brasileiro de Geografia
metropolitanas, mas outras formas de mobilidade, criando
e Estatística (IBGE), a Capital do Ceará só perde para São
movimentos de população entre os municípios
Paulo e Rio de Janeiro como centro de influência urbana,
metropolitanos, e não com o núcleo da metrópole.
servindo de principal referência para uma população de mais
Segundo o estudo, o crescimento populacional
de 20 milhões de pessoas, distribuídas nos Estados do Ceará,
deve-se às outras 14 cidades integrantes da Região
Piauí, Maranhão e parte do Rio Grande do Norte.
Metropolitana de Fortaleza (RMF) - Caucaia, Aquiraz,
Essa referência se irradia através da presença local
Pacatuba, Maranguape, Maracanaú, Eusébio, Guaiuba,
de grandes empresas; da oferta e qualidade em relação ao
Itaitinga, Chorozinho, Pacajus, Horizonte, São Gonçalo do
ensino superior; pela diversidade das atividades comerciais e
Amarante e, desde 2009, Pindoretama e Cascavel - e não à
de serviços, inclusive bancários; e através da presença de
cidade-sede, no caso, Fortaleza.
órgãos do Executivo e do Judiciário, entre outros itens que
De acordo com os dados do IPEA, baseados no
beneficiam não apenas os habitantes da própria metrópole
Censo 2010, o município da RMF que apresentou a maior
cearense, mas, também, os de sete capitais regionais, 21
média de crescimento anual foi Horizonte, com 5,02%,
centros sub-regionais, 86 centros de zona e 786 municípios
enquanto a média do município sede foi de 1,34%. Horizonte
nordestinos. Uma das obras que aumentará essa influência
cresceu mais até que a própria média da RMF, de 1,68%. Já a
será a duplicação do anel viário no entorno de Fortaleza, que
cidade de Chorozinho foi a que apresentou a menor taxa,
facilitará o trânsito com as cidades vizinhas e o movimento
com 0,11%.
de suas populações.
Em Fortaleza, os bairros periféricos também têm
Tal relevância posiciona Fortaleza acima de Recife e
crescido vertiginosamente, devido aos baixos preços das
Salvador como maior centro de influência em todo o Norte e
habitações e à proximidade de saída para [cidades vizinhas e
Nordeste, centralizando um polo urbano agregador de
integrantes da RMF. No caso, pode-se citar, baseado nos
crescente vitalidade e importância. Há apenas algumas
dados do Censo 2010, o bairro do Mondubim, com 76.044
décadas, a Capital cearense era uma modesta cidade de
habitantes e onde há uma das menores taxas de domicílios
300.000 habitantes e limitado poder de agregação. Embora
vazios, 1.261, 5,34% das 23.596 habitações.
OS: 066/4/23-Gil
ainda sejam registradas carências notórias, principalmente Grandes e estratégicos empreendimentos para o Ceará
em relação ao atendimento na área da saúde e no campo da estão instalados na região. Atualmente, o Complexo
mobilidade urbana, por causa do não atendimento das congrega 30 empresas. Em operação já são 22 e as demais
demandas que se multiplicam geometricamente, em outros em fase de implantação. Juntas totalizam investimentos na
setores, a metrópole ampliou de maneira sensível a ordem de R$ 28,5 bilhões, gerando 50,8 mil empregos
excelência de seu patamar. diretos e indiretos.
Porto do Pecém bate recorde de movimentação

de cargas em 2021
Pela primeira vez, terminal deve superar a marca de 20
milhões de toneladas
09 de Novembro de 2021.
Porto do Pecém mira 20 milhões de toneladas

movimentadas em 2021
Por sua dimensão, não haveria sequer a
O Porto do Pecém encerrou outubro batendo
necessidade de Fortaleza invocar sua inclusão como uma das
recorde na movimentação de cargas. No acumulado de
sedes da Copa do Mundo de 2014, para reivindicar a
2021, considerando os 10 primeiros meses do ano, o
aplicação de maciços investimentos, com vista a seu
terminal já acumula o fluxo de 18,107 milhões de toneladas,
desenvolvimento. Há também a considerar o merecido
maior resultado da história.
respeito que conquistou, inclusive como polo turístico,
Mesmo faltando dois meses para o fechamento
graças à capacidade de trabalho e ao espírito tenaz tão
anual, o porto já superou a marca que até então era a maior,
característicos do povo cearense.
correspondente ao ano de 2019 inteiro (18,100 milhões de
t).
Complexo Industrial e Portuário do Pecém (CIPP) Com os fortes números registrados neste ano até o
momento, o presidente do Complexo do Pecém, Danilo
Serpa, projeta que o porto deve bater, pela primeira vez, o
patamar de 20 milhões de toneladas, uma "incrível marca",
nas palavras dele.
“Esse resultado é a confirmação da retomada do
crescimento das movimentações do nosso terminal. Os
números indicam o melhor período acumulado da nossa
história. Em dez meses superamos todo o ano de 2019,
quando registramos nossa melhor movimentação desde que
o Porto do Pecém foi inaugurado em 2002".
DANILO SERPA
Presidente do Complexo do Pecém
Em outubro, foram movimentados 2 milhões de
Fonte: Planet Smart City
toneladas, das quais 1,4 milhão desembarcado e 676 mil
embarcadas para portos do Brasil e do mundo.
Localizado entre os municípios de Caucaia e São
Gonçalo do Amarante, a 60 quilômetros de Fortaleza, ocupa
Lista dos principais itens
uma grande área de 13.337 hectares. O Complexo do Pecém
Os principais produtos que passaram pelo porto no
cresce com o intuito de desenvolver a economia local,
período foram:
regional e nacional movimentando materiais siderúrgicos,
• Minérios
fertilizantes, granel e contêineres. O plano diretor divide a
• Combustíveis minerais
região em quatro setores. O primeiro é destinado às
• Ferro fundido
termelétricas e à Companhia Siderúrgica do Pecém (CSP); o
segundo, à refinaria e polo petroquímico; o terceiro, à área • Cereais
industrial e o quarto, é da área institucional, serviços e ZPE. • Sal e produtos da indústria de moagem.
OS: 066/4/23-Gil
Em outubro, a movimentação foi 68% superior ao 7. Demografia de Fortaleza

assinalado em igual período de 2020.
Fonte: https://diariodonordeste.verdesmares.com.br/opiniao/colunistas/victor-
ximenes/porto-do-pecem-bate-recorde-de-movimentacao-de-cargas-em-2021- Uma das principais causas do crescimento
1.3157638 demográfico de Fortaleza ao longo de sua história foi o
período de secas no interior e a consequente fuga para a
6. Litoral de Fortaleza cidade, o êxodo rural, assim como a busca por melhores
condições de emprego e renda.
O litoral de Fortaleza tem uma extensão de 34

quilômetros com um total de 15 praias. Tem como limites a
foz dos rios Ceará ao norte e Pacoti ao sul. Outros rios e
riachos que deságuam no litoral são: Riacho Pajeú, Riacho
Maceió e o Rio Cocó. A Praia da Barra do Ceará é a praia que
faz o limite de Fortaleza com a cidade de Caucaia localizada
ao norte. Tem esse nome por ser a foz do rio Ceará. O local
tem muita importância para a história da cidade porque foi o
primeiro lugar onde o açoriano Pero Coelho de Sousa fez
uma incursão em 1603 construindo o Fortim São Tiago. A A população de Fortaleza enquanto entidade
Praia de Iracema tem uma das noites mais agitadas com administrativa, vila nos tempos do Brasil colônia, é estimada
seus bares e alguns prédios históricos como a Igreja de São em 200 habitantes. O primeiro ponto discrepante do
Pedro, o Estoril e a Ponte Metálica além de galerias de arte e crescimento populacional de Fortaleza se deu entre 1865 e
o Centro Dragão do Mar de Arte e Cultura. Também é local 1872 quando teve início a construção da Estrada de Ferro de
da prática de surfe e pesca. Na Praia do Meireles encontra- Baturité. Por demandar uma grande mão de obra a
se a avenida "Beira Mar" que vai até o Mucuripe. Nela está a população da cidade crescia com a economia. Em 1877 outra
principal concentração de hotéis da cidade. O Clube Náutico seca fez uma grande quantidade de flagelados migrar para
é um marco desta praia. Acontece em frente deste clube, Fortaleza e entorno. Migrações repetiram-se ainda nas secas
todos os dias, a feira de artesanato mais conhecida da de 1888, 1900, 1915, 1932 e 1942. Nestas três últimas
cidade. A Volta da Jurema é o local mais nobre do litoral de campos de concentração foram instalados no interior para
Fortaleza. O Mucuripe é famoso por sua comunidade de evitar a chegada de retirantes à capital, contudo bairros de
pescadores e pela composição de Raimundo Fagner que alta densidade demográfica como o Pirambu e outras
retrata a jangada e o jangadeiro. Todos os dias, à tarde e de regiões da periferia têm seu processo de formação
manha cedo, é possível ver a partida e a chegada dos diretamente ligados com as migrações de camponeses
pescadores. Tem um movimentado mercado de peixes e seduzidos pelas promessas da modernidade da maior urbe
mariscos. Nele também existe a mais antiga estátua de do Ceará.
Iracema e Martim da cidade, inaugurada em 1965. Logo ANO HABITANTES ANO HABITANTES
depois do Mucuripe fica a Praia do Titãzinho que é famosa 1726 *200 1920 78.536
pela prática do surfe que revelou talentos como "Tita" e 1777 2.874 1930 126.666
"Fabinho". A Praia do Futuro é uma das mais visitadas pelos 1808 *9.624 1940 180.901
turistas. Tem uma longa extensão ocupada por muitas 1813 12.810 1950 270.169
"barracas" que são restaurantes especializados em frutos do 1859 *16.000 1960 514.818
mar. Um evento típico de Fortaleza é a Caranquejada todas 1865 19.264 1970 842.702
às quintas-feiras. O Parque Estadual Marinho da Pedra da 1872 42.458 1980 1.308.919
Risca do Meio fica distante do Porto do Mucuripe cerca de 1887 *27.000 1990 1.766.794
10 milhas náuticas, ou 50 minutos. 1890 40.902 2000 2.138.234
1900 48.369 2005 2.374.944
1910 65.816 2020 2.596.157
* Estimativa – Fonte: IBGE
OS: 066/4/23-Gil
Evolução da população de Fortaleza Atualmente, motivados pelo turismo de lazer,

grupos de portugueses, italianos, espanhóis e de vários
outros países da Europa têm escolhido Fortaleza para morar.
No censo de 2000, no Ceará existiam 2.562. De acordo com
a Polícia Federal existem 8.591 estrangeiros morando em
Fortaleza atualmente, ou seja, houve um crescimento
considerável durante a década de 2000.
Pirâmide etária de Fortaleza
Em 1922 Fortaleza atingiu sua primeira centena de

milhar de habitantes com a anexação dos municípios de
Messejana e Parangaba que hoje são bairros importantes da
cidade. Parangaba era uma cidade com população superior a
20.000 habitantes uma vez que era a primeira estação antes
de Fortaleza, o que a fez receber uma grande quantidade de
retirantes das secas.
Nos primeiros anos da Ditadura Militar houve em
Fortaleza diversas mudanças que fizeram da cidade polo de
indústrias. No primeiro governo de Virgílio Távora (1963-
1966) teve início a implantação do Distrito Industrial de
Fortaleza (DIF I). Uma década depois, Fortaleza já contava Saiba qual a população de Fortaleza,
com quase um milhão de habitantes quando foram criadas conforme prévia do Censo 2022
no Brasil as Regiões Metropolitanas em 1973 passando a
Prévia do Censo 2022 foi divulgada nesta quarta-feira, 28,
cidade a constituir-se em uma delas. Em 1983 o DIF I passou
pelo IBGE para cálculo de distribuição do Fundo de
a integrar o território do novo município de Maracanaú que,
Participação dos Municípios (FPM)
tão logo foi criado, passou a fazer parte da Região
18:01 | Dez. 28, 2022
Metropolitana de Fortaleza.
Na década de 1980, Fortaleza ultrapassa Recife em
termos populacionais, tornando-se a segunda cidade mais
populosa do Nordeste com 1.308.919 habitantes. Ao longo
das últimas décadas do século XX a cidade foi "inchando"
cada vez mais até atingir mais de dois milhões de habitantes
no ano 2000. Com uma população atual estimada em 2,5
milhões de habitantes Fortaleza é uma das capitais mais
populosas do Brasil.
Fortaleza recebeu poucos imigrantes estrangeiros Censo 2022 mostrou 143.972 pessoas a mais que o registrado no último
ao longo de sua história. No começo do século XX houve um Censo, dez anos atrás (foto: AURÉLIO ALVES)
momento marcante para a cidade, que recebeu imigrantes
O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística
de várias nacionalidades, com destaque para os
(IBGE) divulgou nesta quarta-feira, 28, a prévia do Censo
portugueses. Várias famílias de origem sírio-libanesa
2022, para cálculo de distribuição do Fundo de Participação
também chegaram a constituir uma comunidade forte em
dos Municípios (FPM). Os números já permitem fazer alguns
Fortaleza, nessa época. Espanhóis, italianos, ingleses,
apontamentos, por exemplo, tamanho da população de
franceses e outras nacionalidades acabaram por ter cidadãos
Fortaleza. A maior cidade do Estado tem 2.596.157
chegando e habitando a Fortaleza desse período, mas sem
habitantes, conforme a prévia.
grande destaque. Durante a Segunda Guerra Mundial a
São 143.972 pessoas a mais que o registrado no
cidade esteve movimentada com a presença de muitos
último Censo, em 2010 — crescimento de 5,87%.
militares americanos, chegando a ter consulado desse país.
Entretanto, são mais de 100 mil pessoas a menos que a
De acordo com um estudo genético de 2011, pardos
última projeção feita pelo IBGE, em 2021, que estimava que
e brancos de Fortaleza, que constituem a maior parte da
a Capital tinha 2.703.391 habitantes.
população, apresentaram ancestralidade predominante
Além da Capital, outros seis municípios do Estado
europeia (>70%), com importantes contribuições africana e
têm mais de 100 mil habitantes, dois deles na Região
indígena.
Metropolitana de Fortaleza: Caucaia e Maracanaú. Confira
lista com os 10 maiores municípios do Estado conforme a
OS: 066/4/23-Gil
prévia. Destaque para Maranguape, que tinha 113.561 respectivamente, de 30,50%, 10,63% e de 8,85%. Apesar da
habitantes no Censo de 2010, mas agora tem 93.155. manutenção destas posições, Fortaleza e Maracanaú estão
entre as maiores perdas de participação, com reduções
Os 10 maiores municípios do Estado respectivas de 1,70 pontos percentuais (p.p.) e -0,46 p.p. Já
Fortaleza 2.596.157 São Gonçalo do Amarante registrou a segunda maior alta de
Caucaia 372.413 participação, com 0,88 p.p. adicionais.
Juazeiro do Norte 269.435 Como sabido, os municípios em destaque compõem
a Região Metropolitana de Fortaleza (RMF) e possuem
Maracanaú 231.121
características industriais distintas. Em Fortaleza, capital do
Sobral 219.030
estado, o destaque foi a atividade construção. Em
Itapipoca 132.711 Maracanaú se sobressaiu a indústria de transformação com
Crato 130.858 a produção de petróleo e química e alimentos e bebidas. Por
Iguatu 97.733 fim, em São Gonçalo do Amarante, onde se localiza o
Maranguape 93.155 Complexo Industrial e Portuário do Pecém (CIPP), o
Aquiraz 92.281 destaque foi o segmento de Eletricidade, gás e água com a
geração de energia elétrica a partir das termoelétricas.
Fonte: https://www.opovo.com.br/noticias/fortaleza/2022/12/28/saiba-qual-a- Com relação aos serviços, em 2002, as cinco
populacao-de-fortaleza-conforme-previa-do-censo-2022.html
primeiras posições eram ocupadas por Fortaleza (63,89%);
Maracanaú (3,27%); Sobral (2,64%); Juazeiro do Norte
Dados gerais da população de Fortaleza (2,59%) e Caucaia (2,37%). A participação conjuntados cinco
• População: 2,6 milhões (2020) principais municípios naquele ano era de 74,76% do VAB dos
• Crianças (0 - 5 anos): 270 mil (2020) serviços estaduais. Em 2020, as cinco primeiras colocações
• Jovens (15 a 29 anos): 720 mil (2020) foram ocupadas por Fortaleza (50,50%); Maracanaú (5,63%);
• População 100% urbana Juazeiro do Norte (3,74%); Caucaia (3,73%)e Sobral
• PIB: 67 bilhões (2018) (2,89%).A participação conjunta desses cinco municípios caiu
• IDH: 0,745 (2016) para 66,50%, revelando desconcentração da atividade de
• Área: 314,9 km² (IBGE) serviços no estado do Ceará nos últimos dezoito anos.
• 74% das habitações têm esgotamento sanitário (2010) Na comparação dos anos de 2002 e 2020é possível observar
que o município de Fortaleza manteve a primeira colocação
no ranking com perda de participação no VAB de serviços
8. Economia de Fortaleza
estadual de 13,39pontos percentuais. Por sua vez, o
município de Maracanaú manteve-se na segunda posição
com ganho de participação de 2,36p.p na mesma
comparação. Na sequência, o município de Juazeiro do
Norte saiu da quarta para a terceira colocação, após
registrar ganho de participação de 1,15p.p.no período.
Por sua vez, em Fortaleza destacam-se as atividades
de comércio, atividades imobiliárias, atividades profissionais,
científicas e técnicas, administrativas e serviços
Fortaleza tem uma riqueza, medida pelo Produto complementares e também a intermediação financeira.
Interno Bruto (PIB), de mais de R$ 67 bilhões, representando A força estará concentrada mesmo nos Serviços. O
39,04% do PIB do Ceará. Esse valor foi calculado com setor foi responsável pelos 77,78% das riquezas do ano. O
referência em 2018 pelo IBGE. Mas pelos dados da próximo setor, o Industrial, só responde por 22,09% deste
Secretaria da Fazenda do Estado do Ceará (SEFAZ) e da montante e a agricultura, 0,13%, uma porcentagem ainda
Secretaria de Finanças de Fortaleza (SEFIN) é possível menor do que no ano anterior, quando o setor registrou
observar a pulsação econômica da cidade. 0,18% do PIB.
A capital do Ceará, Fortaleza, que era a única do
Nordeste que se encontrava entre os dez maiores PIB do Divisão do PIB de Fortaleza por setor
país (nono) em 2019, perde sua posição com a ascensão de
Guarulhos. Comparando 2019 com 2020, Fortaleza perde
participação no PIB nacional de 0,05 ponto percentual
saindo de 0,91% para 0,86%, mesma participação de
Campinas, mas ficando em 11° no ranking.
Em 2020, os municípios de Fortaleza, Maracanaú e
São Gonçalo do Amarante se mantiveram como os três
principais para manufatura estadual, mantendo uma
configuração observada desde 2017. Neste último ano, as
participações no VAB total da indústria cearense foram,
OS: 066/4/23-Gil
Mas esses dados são referente a Fortaleza e a turístico da Praia de Iracema, bem como a Avenida Gomes
cidade funciona independente da Região Metropolitana e do de Matos no bairro Montese. Os vários shoppings, dentre os
restante do Interior. Ainda somos responsáveis por 48% do maiores o Iguatemi, North Shopping, Aldeota, Del Paseo,
PIB de todo o Estado, mas o largo alcance pode se expandir formam importantes áreas de comércio e entretenimento,
ainda mais. Berço de profissionais para indústrias instaladas além de contar com obras para a construção de mais 3
além das fronteiras da capital e concentração de consumo shopping center de grande porte na cidade localizados nos
do que é produzido em terras vizinhas. Fortaleza não pode bairros Parangaba, Jóquei Club e Papicu.
ser vista sozinha ou isolada. Seu crescimento é agregado, em A produção de calçados, produtos têxteis, couros,
cadeia e precisa ser olhado como um todo. peles e alimentos, notadamente derivados do trigo, além da
extração de minerais, são os segmentos mais fortes da
Demandas da população indústria em Fortaleza. A Petrobras tem a LUBNOR instalada
Mas uma cidade é feita para seus cidadãos e em Fortaleza que é a menor refinaria da estatal, mas que
Fortaleza ainda é alvo de muitas queixas. Para a Eloisa tem subprodutos de alto valor agregado como lubrificantes
Bezerra, economista do Instituto de Pesquisa e Estratégia finos. Dentre as grandes empresas de alimentos do Brasil as
Econômica do Ceará (IPECE) e responsável pelas Contas maiores do mercado de massas e farinhas são de Fortaleza:
Regionais do Ceará, o crescimento de Fortaleza trouxe uma M. Dias Branco e J. Macedo. No segmento da indústria naval
pressão maior sobre a demanda por serviços públicos, como o estaleiro INACE é um dos mais importantes fabricantes de
infraestrutura, saúde, educação, segurança, dentre outras, o iates do Brasil com sede em Fortaleza.
que tem exigido dos governos constantes investimentos No mercado financeiro Fortaleza é a sede do Banco
nessas áreas. “Nos últimos anos a cidade tem sido do Nordeste. O Banco Central do Brasil tem uma unidade
beneficiada com obras de infraestrutura, aliada com seus descentralizada em Fortaleza, assim como a Bovespa. Outros
recursos naturais, o que fez investimentos nacionais e bancos que foram extintos como o BANCESA e o BEC que foi
internacionais terem optado pela Capital, sobretudo na incorporado pelo Bradesco tiveram suas sedes na cidade. Foi
década de 2000. Se no Censo de 2000, Fortaleza contava sede do BICBANCO até 1995. Suas terras, banhadas pelo sol
com 2,1 milhões de habitantes, no Censo de 2010 passou o ano inteiro, fizeram Fortaleza despontar na década de
para mais de 2,4 milhões, ou seja, houve um aumento 1990 como um importante polo turístico, tornando-se assim
absoluto de 14,51%”, justifica. a principal porta de entrada para o turista que visita o Ceará.
O turismo garantiu à cidade mais infraestrutura e
transformou-se em fonte de emprego e renda.
9. Administração de Fortaleza
Um dos maiores desafios da atual gestão é o de
construir pontes entre a Fortaleza que é a segunda cidade
mais desigual do País e a Fortaleza que é repleta de
potenciais, com belezas naturais únicas e um povo
acolhedor, hospitaleiro e batalhador. Os desafios para essa
Ela aponta que ainda existe um déficit habitacional construção são enormes, mas é claro o sentimento de
grave na cidade, o que provoca o alojamento de famílias em esperança em cada fortalezense e é com essa motivação que
áreas com precária condição de moradia. “Mas Fortaleza é o Prefeito e todos os secretários e servidores da Prefeitura
uma cidade ainda em crescimento e tem espaço para isso, seguem firmes no propósito de enfrentá-los.
mas deve crescer dentro dos critérios discriminados em um Para isso, é preciso arregaçar as mangas, trabalhar
Plano Diretor, para se desenvolver com responsabilidade e muito e unir a cidade - intelectuais, trabalhadores,
sustentabilidade”, conclui. empresários, profissionais liberais, enfim, todos os
As atividades de serviços mais latentes, de segmentos da sociedade, em torno de um novo projeto.
Fortaleza, estão relacionadas ao turismo, prestação de A pretensão agora é transformar Fortaleza na
serviços às famílias e serviços às empresas, destacando as cidade da inovação e das oportunidades, em que áreas como
atividades de manutenção e reparação de equipamentos de turismo, cultura e tecnologia da informação possam ter
informática, de comunicação, de serviços pessoais serviços de alta performance, aproveitando o potencial que
(lavanderias, cabeleireiros e outras atividades de tratamento temos em cada um desses setores. É preciso investir mais
de beleza), além de clínicas de estética, instituições recursos na cultura, valorizando e mantendo nosso
financeiras e imobiliárias. Conta ainda com a presença de patrimônio histórico e cultural; e ainda investir na
grandes indústrias. capacitação do nosso povo para que possamos aproveitar as
O comércio diversificado é o maior gerador de oportunidades que serão oferecidas com os eventos
riquezas da economia de Fortaleza. A principal área de esportivos que teremos nos próximos anos, a Copa das
comércio continua sendo o bairro Centro reunindo o maior Confederações e a Copa do Mundo de 2014.
número de estabelecimentos. A Avenida Monsenhor Tabosa Fonte: http://www.fortaleza.ce.gov.br/prefeitura-de-fortaleza
é outro corredor comercial importante, próxima ao polo
OS: 066/4/23-Gil
LISTA DOS PREFEITOS DE FORTALEZA 1890 – 2013 Antônio Cambraia 1993 1997
MANDATO Juraci Vieira de Magalhães 1997 2001
PREFEITO (A)
INÍCIO FINAL Juraci Vieira de Magalhães 2001 2005
Cap. José F. Bezerril Fontenelle 1890 1890 Luizianne de Oliveira Lins 2005 2013
Cap. Manuel Nogueira Borges 1890 1891 Roberto Cláudio Rodrigues Bezerra 2013 2020
Joaquim de Oliveira Catunda 1891 1892 José Sarto Nogueira Moreira 2021 hoje
Coronel Guilherme César da Rocha 1892 1912
João Marinho de Albuquerque 1912 1912 Símbolos oficiais
Ildefonso Albano 1912 1914
Cel. Casimiro Ribeiro B. Montenegro 1914 1918 • Brasão do município de Fortaleza
Rubens Monte 1918 1920
Godofredo Maciel 1920 1920
Ildefonso Albano 1921 1923
Adolfo G. da Siqueira 1923 1924
Godofredo Maciel 1924 1928
Álvaro Weyne 1928 1930
César Cals de Oliveira 1930 1931
Antônio Urbano de Almeida 1931 1931
Major Tibúrcio Cavalcante 1931 1933
Raimundo Girão 1933 1934
Plínio Pompeu de S. Magalhães 1934 1935 • Bandeira do município de Fortaleza
Gentil Barreira 1935 1935
Álvaro Weyne 1935 1936
Raimundo de Alencar Araripe 1936 1945
Plácido Aderaldo Castelo 1945 1945
Vicente Linhares 1945 1945
Oscar Barbosa 1946 1946
Romeu Martins 1946 1946
Clóvis Matos 1946 1947
José Leite Maranhão 1947 1948 Brasão, bandeira e hino de Fortaleza mantêm uma
ligação próxima com nomes referenciais da terra. O projeto
Acrísio Moreira da Rocha 1948 1951
original do brasão fortalezense é comumente atribuído ao
Paulo Cabral de Araújo 1951 1955 político e escritor Tristão de Alencar Araripe, o mesmo que
Acrísio Moreira da Rocha 1955 1959 propôs, com notável simplicidade, o que seria o primeiro
General Manuel Cordeiro Neto 1959 1963 brasão do Estado do Ceará ("De azul, com três carnaubeiras
de prata em roquete, tendo por cima uma estrela de prata.
General Murilo Borges Moreira 1963 1967 Mote: Labor vincit omnia"). O abolicionista Isaac Correia do
José Walter Cavalcanti 1967 1971 Amaral idealizou a bandeira, que incorporou o brasão em
Vicente Cavalcanti Fialho 1971 1975 seu desenho. No caso do hino, a letra é de autoria do
escritor Gustavo Barroso, com melodia do musicólogo
Evandro Aires de Moura 1975 1978
Antônio Gondim.
Luís Gonzaga Nogueira Marques 1978 1979 É de 1958 a oficialização do brasão adotado pela
Lúcio Gonçalo de Alcântara 1979 1982 cidade de Fortaleza, através da Lei municipal n 1316, de 11
José Aragão e Albuquerque Júnior 1982 1983 de novembro de 1958, que enunciava: "A partir de projeto
de lei do vereador Agamenon Frota Leitão, o prefeito Acrísio
César Cals de Oliveira Neto 1983 1985
Moreira da Rocha aprovou a Lei que definia para o brasão de
José Maria de Barros Pinho 1985 1986 Fortaleza as seguintes características heráldicas: campo azul
Maria Luiza Fontenele 1986 1989 (português), a coroa mural de ouro, um castelo de ouro
Ciro Ferreira Gomes 1989 1990 sobre ondas ao natural. Divisa: Fortitudine, de sable (cor
Juraci Vieira de Magalhães 1990 1993
OS: 066/4/23-Gil
preta) em listel de prata (branco) enramados em dois galhos, As reuniões da Câmara Municipal de Fortaleza
um de fumo e outro de algodão, ambos em flor e ao natural. ocorrem de primeiro de fevereiro a sete de julho, e de
João Brígido, ainda em 1908, discordara com primeiro de agosto a 30 de dezembro, em sessões
veemência da divisa: "Chamar Fortitudine ao velho arraial do ordinárias, extraordinárias e especiais, conforme dispõe o
Forte (...) é deturpar o sentido da palavra, que não exprime Regimento Interno da Casa. Salvo disposições contrárias
fortaleza moral, uma virtude". Como conhecedor do latim, previstas na Lei Orgânica do Município, as sessões do
Brígido defendia que o lema correto seria fortitudo, "que Legislativo Municipal são públicas, presente a maioria
exprime exclusivamente a fortaleza ou resistência do absoluta de seus membros, e as deliberações são tomadas
espírito; uma abstração, nunca uma substância". Do que pela maioria de voto.
explica, a palavra latina Fortitudine não deve ser Compete à Câmara Municipal, dentre outras
interpretada como o adjetivo forte ou o substantivo força, atribuições, eleger sua Mesa Diretora e dar posse ao chefe
mas simcom a conotação da resistência e persistência que do Poder Executivo, instituir e autorizar normas e condutas
caracterizam o fortalezense. inerentes à municipalidade, votar os projetos de lei de
A mesma Lei municipal n 1.316, de 11 de novembro diretrizes orçamentárias, de lei orçamentária anual e de
de 1958, que oficializou o brasão, especificou também o uso plano plurianual, fiscalizar e controlar os atos do Poder
e as dimensões da bandeira fortalezense, preenchendo uma Executivo, denominar bairros, praças, vias, logradouros
lacuna por parte da municipalidade, que ainda não havia públicos, bem como sua modificação.
definido seu pavilhão. "Consta de um campo branco em A iniciativa popular está garantida no âmbito do
forma retangular, cortado por faixas de cor azul, igual ao Poder Legislativo Municipal, podendo ser tomada por 5% do
azul da Bandeira Brasileira, em diagonais; no cruzamento eleitorado mediante apresentação de projeto de lei, projeto
das duas faixas encontra-se o brasão do município". A de emenda à Lei Orgânica do Município e veto popular à
bandeira deveria manter as mesmas dimensões da bandeira execução de lei. Os primeiros, inclusive, têm prioridade de
nacional, e ser hasteada "durante o expediente e feriados no inscrição na ordem do dia da Câmara, sendo discutidos e
Palácio Iracema, nos edifícios-sede da Câmara Municipal, votados em, no máximo 60 dias, garantida a defesa em
autarquias do Município e do Tribunal de Contas da plenário de representante dos interessados na matéria.
Prefeitura".
A Câmara dos Vereadores e suas comissões
Hino As Comissões Permanentes da Câmara Municipal de
O hino de Fortaleza foi executado e cantado pela Fortaleza são organismos de caráter técnico-legislativo
primeira vez na noite de 16 de novembro de 1957, no especializado que integram a estrutura institucional da Casa.
Theatro José de Alencar, encerrando a semana de Participam ativamente do processo de elaboração de leis,
comemorações do centenário do romance "O Guarani". A apreciando assuntos e proposições, e exercendo o
ata da reunião realizada no Instituto do Ceará logo após as acompanhando de programas governamentais e a
festividades, a 20 de novembro de 1957, registrou a gênese fiscalização orçamentária do Município, no âmbito dos
o hino: alguns meses antes, o escritor Manuel Albano Amora respectivos campos temáticos.
havia solicitado a Gustavo Barroso, residente no Rio de Atualmente, a Câmara possui dez Comissões
Janeiro, que escrevesse a letra para o hino da capital. permanentes, a quem compete realizar audiências públicas
Sem demora, Barroso enviou três vias de um poema com entidades da sociedade civil, encaminhar, por meio da
banhado em nostalgia, religiosidade e lirismo, Mesa Diretora, pedidos de informação sobre matéria que
recomendando que a primeira via fosse entregue ao lhe for submetida, receber reclamações e sugestões do
musicólogo Antônio Godim, que escrevera a música, a cidadão, solicitar colaboração de órgãos e entidades da
segunda à Academia Cearense de Letras, e a última ao administração pública e da sociedade civil, para elucidação
Instituto do Ceará, para a devida oficialização. Gustavo de matéria sujeita a seu pronunciamento e estudar qualquer
Barroso faleceu a 3 de dezembro de 1959. A música do hino, assunto compreendido no respectivo campo temático,
criada na forma de um arranjo para piano, veio a receber um podendo promover ou propor à Mesa a realização de
arranjo para bandas somente em 1963, tarefa que coube ao conferências, seminários, palestras e exposições.
maestro Manoel Ferreira.
Comissões Permanentes
Poder Legislativo de Fortaleza • Comissão de Ciência, Tecnologia, Informática e
A Câmara Municipal de Fortaleza exerce o Poder Inovação
Legislativo do Município, e é composta por 43 vereadores • Comissão de Defesa dos Direitos do Consumidor
que, eleitos pelos cidadãos no pleno exercício dos direitos • Comissão de Defesa dos Direitos Humanos, da Mulher,
políticos, por meio de sistema proporcional, representam da Juventude, da Criança e do Idoso
toda a comunidade. A legislatura tem duração de 4 anos, • Comissão de Desenvolvimento Econômico, Turismo,
cada um correspondendo a uma sessão legislativa. Emprego e Renda
Harmônico com os demais poderes, Executivo e Judiciário, o • Comissão de Desenvolvimento Urbano, Habitação e
Poder Legislativo preserva sua autonomia administrativa e Meio Ambiente
financeira. • Comissão de Educação, Cultura, Desporto e Lazer
OS: 066/4/23-Gil
• Comissão de Legislação Justiça e da Cidadania centro existem museus, teatro, um planetário, cinemas e
• Comissão de Legislação Participativa espaços para apresentações públicas de cantadores, poetas,
• Comissão de Orçamento, Fiscalização e Administração bandas e demais espetáculos. Fica no entorno de uma das
Pública áreas de fundação de Fortaleza com um patrimônio
• Comissão de Segurança Pública arquitetônico ainda preservado remanescente do tempo do
• Comissão de Seguridade Social e Família algodão. É patrimônio cultural e paisagístico, a praça e o
• Comissão de Viação e Transporte Baobá do Passeio Público de Fortaleza. No local foram
fuzilados os revolucionários da Confederação do Equador. A
Comissões Especiais Casa de Juvenal Galeno é outra importante instituição
• Comissão Especial da Copa de 2014 cultural de Fortaleza que leva o nome de um dos mais
importantes poetas nascido na cidade e abriga biblioteca e
espaços para eventos e exposições.
Divisão político-administrativa As festas populares mais importantes são as que
envolvem a Igreja Católica, dentre elas o Carnaval que em
• Divisão territorial Fortaleza é comemorado com desfiles de escolas de samba e
de Maracatu, a da padroeira Nossa Senhora da Assunção,
Distrito Ano de criação em 15 de agosto, as festas juninas, e outras datas
Fortaleza 1725 tradicionais. O Fortal, micareta no final de julho, junto com o
Messejana 1758 Ceará Music no mês de outubro são os eventos musicais
Antonio Bezerra 1926 mais populares. A tradição musical de Fortaleza remonta ao
Mondubim 1926 compositor Alberto Nepomuceno, um dos fundadores da
Parangaba 1926 música orquestral brasileira. O Conservatório Alberto
Fonte: IPECE.
Nepomuceno é uma das principais escolas de música da
cidade. A MPB tem alguns colaboradores fortalezenses
• Regionalização sendo Fagner o mais destacado. O forró possui várias casas
de show, mas outros estilos musicais também têm vida
Região de Planejamento: movimentada com bandas locais como o rock e suas várias
Grande Fortaleza vertentes, o blues, jazz, samba, hip hop cujo maior expoente
nacional é o MH2O do Brasil (maior organização do gênero
Mesorregião Geográfica (IBGE): em atividade no país) e outros estilos contemporâneos.
Mesorregião Metropolitana de Fortaleza O artesanato cearense tem em Fortaleza seu
principal mercado e vitrine. Na cidade existem vários lugares
Microrregião Geográfica (IBGE): específicos para a venda de produtos artesanais tais como:
Microrregião de Fortaleza Central de Artesanato do Ceará (CEART); Centro de Turismo
(EMCETUR); Feira de Artesanato da Beira-Mar; Mercado
• Administração Central de Fortaleza; Polo Comercial da Avenida Monsenhor
Tabosa. A diversidade do artesanato encontrado em
- Secretarias municipais: 15
Fortaleza é grande, sendo mais característicos os oriundos
- Fortaleze está dividida em 12 regionais e 39 territórios do couro, garrafas coloridas, cerâmica, cestarias e trançados,
administrativos. rendas de bilro entre outros. A rede de dormir também é
bastante procurada nos mercados de artesanato.
10. Patrimônio cultural O patrimônio arquitetônico está concentrado no
centro da cidade. Apesar de distante do centro, a Casa de
A vida cultural de Fortaleza é diversificada e José de Alencar é um patrimônio de grande valor histórico e
fecunda. Muitos artistas, entre escritores, pintores e cultural. A Casa foi o primeiro bem tombado de Fortaleza no
cantores utilizam os palcos e as praças mais movimentadas ano de 1964 por uma lei federal. Além da casa onde nasceu
da cidade para divulgar o que ela tem de mais sensível. um dos maiores escritores do Brasil, Fortaleza possui ainda
Vários teatros, sendo o mais importante o Teatro José de outras obras arquitetônicas como o Cine São Luiz onde,
Alencar, são palco das obras mais relevantes da cultura local todos os anos, acontece o festival de cinema Cine Ceará e o
e universal. O Museu do Ceará e o Museu de Fortaleza, no prédio da Estação João Felipe, ponto de partida da estrada
Farol do Mucuripe guardam os artefatos mais relevantes da de ferro construída na seca de 1877. A Fortaleza que é o
memória fortalezense. As instituições mais relevantes e de marco fundador da cidade ainda aguarda por seu
maior passado histórico ainda presentes na vida da cidade tombamento que deve ocorrer no ano de 2006. A Praça do
são a Academia Cearense de Letras e o Instituto do Ceará Ferreira é outro importante marco de Fortaleza, sendo esta
ambas tendo sido criadas no final do século XIX por nomes praça o principal palco das manifestações histórias sociais e
importantes como Capistrano de Abreu e Farias Brito. O populares, pois foi em seus cafés do final do século XIX que
Centro Dragão do Mar de Arte e Cultura (CDMAC) é surgiram movimentos literários como a Padaria espiritual,
atualmente o principal espaço cultural de Fortaleza. Neste abolicionistas e republicanos. Ela é palco também do
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surgimento do humor cearense e da ideia do Ceará Moleque (†); Mestres da Cultura 2018 - Mestre Geraldo Amâncio,
com o festival de mentiras do dia 1 de abril e o "Cajueiro da Mestra Mãe Zimá, Mestre Zé Renato e Mestre Paulão Ceará;
Mentira". Tesouro Vivo 2018 – Maracatu Az de Ouro; Mestre da
Cultura 2019 - Mestre João Pedro do Juazeiro; Tesouro Vivo
Tombamento federal 2019 - Maracatu Rei de Paus
Assembleia Provincial (Museu do Ceará); Casa natal de José
de Alencar; Coleção Arqueológica do Museu da Escola 11. Transportes
Normal Justiniano de Serpa (sob a guarda do Museu do
Ceará); Fortaleza de Nossa Senhora da Assunção; Solar
Carvalho Mota (antigo Museu das Secas e atual arquivo do
Dnocs); Passeio Público (antiga Praça dos Mártires); Theatro
José de Alencar (TJA)
Tombamento estadual
Antiga Alfândega; Antiga Escola Normal; Banco Frota Gentil;
Casa de Detenção ou Antiga Cadeia Pública (Centro de
Turismo); Casa de Juvenal Galeno; Casa de Thomaz Pompeu;
Cineteatro São Luiz; Colégio Marista de Fortaleza; Conjunto O sistema de transportes coletivo de Fortaleza é
Palácio da Abolição e Mausoléu Castelo Branco; Edifício regulamentado pela Empresa de Transporte Urbano de
Residencial Unifamiliar (prédio onde residiu Rodolfo Teófilo); Fortaleza S.A (ETUFOR), órgão da prefeitura, e é fiscalizado
Escola Jesus Maria e José; Estação Ferroviária Dr. João pela Autarquia Municipal de Trânsito (AMC), Serviços
Felipe; Farol do Mucuripe; Galpões da RFFSA (Extensão do Públicos e Cidadania. O transporte coletivo realizado por
Conjunto da Estação João Felipe); Hotel do Norte (Sedes do ônibus em Fortaleza é denominado de Sistema Integrado de
IAB-CE, da Orquestra Filarmônica do Estado do Ceará e Transportes (SIT-FOR). Sua operação teve início em 1992. O
Museu da Indústria); Igreja Nossa Senhora do Rosário; sistema proporciona ao usuário a opção de deslocamento
Museu da Imagem e do Som (MIS); Palacete Ceará (Caixa através da integração física e tarifária em Terminais de
Econômica Federal da Praça do Ferreira); Palacete Jeremias Integração. A rede de linhas do SIT-FOR é baseada em dois
Arruda (Instituto do Ceará); Palácio da Luz (Academia tipos de linhas: as que fazem a integração bairro-terminal e
Cearense de Letras); Praça General Tibúrcio (Praça dos as que integram o terminal ao centro da cidade ou ainda a
Leões); Secretaria Estadual da Fazenda; Seminário da outro terminal.
Prainha; Sobrado Dr. José Lourenço; Solar Fernandes Vieira Fortaleza possui atualmente sete terminais
(Arquivo Público) integrados (Parangaba, Lagoa, Messejana, Siqueira, Papicu,
Antônio Bezerra e Conjunto Ceará) e quatro terminais
Tombamento municipal abertos (Coração de Jesus, Estação, José Walter e
Antiga Sede do Sport Club Maguary; Bosque do Pajeú; Washington Soares). Segundo a Etufor, cerca de 540 mil
Capela de Santa Teresinha; Casa do Barão de Camocim; Casa passageiros por dia utilizam os terminais fechados, através
do Português; Casa Rachel de Queiroz; Cineteatro São Luiz; de 298 linhas de ônibus regulares. São 25 empresas
Colégio Cearense do Sagrado Coração (atual Centro operantes com uma frota de 1.623 ônibus.
Universitário Estácio do Ceará); Colégio Doroteias; Comando
Geral do Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Ceará;
Escola Jesus, Maria e José; Espelho de Água da Lagoa de
Messejana; Espelho de Água da Lagoa de Parangaba; Estação
Ferroviária da Parangaba; Estoril; Farmácia Oswaldo Cruz;
Feira de Artesanatos da Volta da Jurema; Ideal Clube; Igreja
de São Pedro dos Pescadores; Igreja do Senhor do Bom Jesus
dos Aflitos (Igreja da Parangaba); Instituto Municipal de
Desenvolvimento de Recursos Humanos (Imparh); Mercado
da Aerolândia; Mercado dos Pinhões; Náutico Atlético
Cearense; Palácio João Brígido (Paço Municipal); Parque da
Liberdade (Cidade da Criança); Passeio Público; Levantamento sobre mobilidade urbana feito pelo
Pavimentação da Rua José Avelino; Ponte dos Ingleses aplicativo Moovit aponta que cerca de 67% dos usuários de
(Ponte Metálica); Riacho Papicu e suas margens; Santa Casa ônibus de Fortaleza precisam pegar, pelo menos, dois
da Misericórdia; Teatro São José coletivos em uma única viagem. No detalhamento do índice,
53% das pessoas precisam de dois ônibus, enquanto 14%
Tesouros vivos pegam três ou mais veículos.
Mestres da Cultura 2005 - Mestra Dona Gerta (†) e Mestre
Zé Pio; Mestre da Cultura 2007 - Mestra Dona Nice Firmeza
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Sistema Integrado de Transporte (SIT-FOR) Paralelamente aos trabalhos de implantação do

controle e de gerência do Sistema, desenvolveu-se o projeto
Em 1990, foi assinado um convênio de cooperação do Sistema Integrado de Transportes (SIT-FOR), que teve
técnica entre a Prefeitura Municipal de Fortaleza (PMF) e a quatro fases de implantação. A primeira foi realizada em
Companhia de Transporte Coletivo S/A (CTC), possibilitando 1992, com a inauguração do Terminal Antônio Bezerra e do
a delegação das atividades de planejamento e controle Terminal Messejana.
operacional do Sistema de Transporte Público de Com a ampliação das atividades de gerenciamento
Passageiros (STPP) por ônibus para a CTC. Esta, por sua vez, e operação, a estrutura da CTC-GS ficou defasada. Por esse
constituiu uma subsidiária denominada CTC - Diretoria de motivo, foi criada pela Lei Municipal Nº 7.481, de 23 de
Gerência do Sistema (CTC-GS), que seria a responsável pela dezembro de 1993, a Empresa de Trânsito e Transporte
realização das novas tarefas. A CTC-GS possuía arrecadação Urbano S/A ETTUSA, empresa de economia mista com
própria, proveniente da taxa de vistoria da frota de ônibus. A capital majoritário da Prefeitura Municipal (98,7%) e tendo
partir desse núcleo, iniciou-se o trabalho de melhoria do outros acionistas como sócios (1,3%). A ETTUSA era
Sistema. vinculada à Secretaria de Transportes do Município (STM),
A primeira preocupação foi com a renovação e sendo seu Secretário obrigatoriamente o Presidente da
vistoria sistemática da frota de ônibus e com a implantação Empresa, possuindo um corpo técnico, administrativo e
do controle gerencial e operacional, bem como com os operacional de 406 funcionários. Com a extinção da STM, a
serviços rotineiros de manutenção de itinerários e ETTUSA absorveu todas as atribuições referentes ao
dimensionamento das linhas de ônibus existentes. Procurou- planejamento, gerenciamento e fiscalização do Sistema de
se iniciar o processo de racionalização do sistema, através da Transporte Público de Passageiros (STPP) do Município de
criação de linhas inter-bairros, atendendo a propostas de Fortaleza.
planos existentes e a solicitações da comunidade. Assim permaneceu até julho de 2006, quando foi
Conseguiu-se, no programa de renovação da frota, criada a ETUFOR – Empresa de Transporte Urbano de
reduzir a idade média dos veículos de 7,2 anos (1990) para Fortaleza S/A, em substituição à Ettusa. As ações que
4,2 anos (1992), constituindo-se na maior renovação de pertenciam a outros sócios foram resgatadas pela Prefeitura
frota já ocorrida em Fortaleza. Isto contribuiu para o de Fortaleza e, desde então, a gestão de transportes do
aumento da confiabilidade do Sistema pelo usuário, município é totalmente pública.
diminuindo o número de quebras de veículos e, As principais funções da ETUFOR consistem na
consequentemente, a perda de viagens. Melhorou, prestação de serviços a entidades públicas ou privadas na
portanto, a operação do serviço (a porcentagem de viagens área de transporte público, entre elas: assessoria de
cumpridas passou de 84% para 99% do total de viagens planejamento; elaboração e desenvolvimento de projetos;
programadas). implantação e gerenciamento de sistemas; treinamento de
Para complementar o sistema de controle profissionais; pesquisa e acompanhamento de dados;
operacional foram implantadas, em pontos estratégicos dos criação, manutenção e atualização de banco de dados;
principais corredores de transporte público, um conjunto de desenvolvimento e acompanhamento do controle da
cabines de controle, nas quais funcionários da CTC-GS operação; acompanhamento, gerenciamento e implantação
verificavam e controlavam a passagem dos ônibus dentro de obras e equipamentos de infraestrutura; administração e
dos horários especificados, possibilitando a verificação dos coordenação de instalações e equipamentos do sistema e
dados informados pelas Empresas Operadoras, através dos assessoria e elaboração de planilha de custos.
BCD´s (Boletim de Controle Diário) e BRL´s (Boletim de
Resumo de Linha). Aproveitava-se também o trabalho
desses funcionários para a realização de pesquisas de
ocupação dos veículos, assim como para o controle do
estado de limpeza externa dos veículos. Estas cabines foram
localizadas de maneira a cobrir 100% do sistema,
funcionando 24 horas por dia.
O Sistema Integrado de Transportes (SIT-FOR)

caracteriza-se por uma operação do tipo radial e tronco-
alimentadora. Esse Sistema atualmente é constituído,
basicamente, por um conjunto de terminais de integração
(fechados), estrategicamente localizados em bairros
periféricos e terminais abertos no Centro da Cidade, um
conjunto de linhas troncais ligando esses terminais, além de
um conjunto de linhas alimentadoras, circulares e inter-
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bairros, integradas nos terminais. Nos terminais fechados, os Vale lembrar que os terminais se somam a outro
passageiros podem realizar transferências para quaisquer benefício oferecido pela Prefeitura de Fortaleza, o Bilhete
linhas que sirvam o terminal, sem que seja necessário o Único. Por meio dele, o passageiro pode pegar quantos
pagamento de uma nova tarifa, já que estes terminais são ônibus quiser pagando apenas uma passagem, caso as trocas
dotados de bilheterias para acesso dos usuários de linhas sejam realizadas dentro do período de duas horas.
provenientes das áreas adjacentes mediante pagamento da
passagem. Terminal de Messejana
Terminais de Integração de Fortaleza

completam 30 anos de existência
Os Terminais de Messejana e do Antônio Bezerra, primeiros
equipamentos inaugurados, tornaram-se marco das políticas
de transporte público urbano de Fortaleza Para dona Conceição do Nascimento, os terminais são espaços essenciais ao
deslocamento em Fortaleza
Inaugurado em 1992, o Terminal de Messejana

conta com 56 linhas de ônibus operantes, recebendo uma
média de 240 ônibus por hora e realizando mais de 2.600
viagens por dia, atendendo a uma demanda diária de mais
de 100 mil passageiros. Em 2018, o terminal passou por
reforma e ampliação, passando de 4 mil m² para 6,8 mil m²
de área construída, representando uma ampliação de 70%
em seu espaço físico.
O Terminal de Messejana conta com 56 linhas de ônibus operantes, realizando mais de
2.600 viagens por dia e atendendo a uma demanda diária de mais de 100 mil “Com a reforma, melhorou consideravelmente a
passageiros (Fotos: Alex Costa) questão da qualidade de acesso ao usuário, que agora conta
com mais áreas sombreadas. Além disso, os boxes de
Neste mês de julho, os Terminais de Integração de alimentação não ficam mais nas plataformas de embarque,
Messejana e do Antônio Bezerra completam 30 anos de tendo um espaço melhor e não conflitando mais com o fluxo
inauguração. Entregues em 1992, os equipamentos de entrada e saída dos ônibus”, comentou Aristobolo Soares,
tornaram-se um marco nas políticas de transporte urbano coordenador do terminal de Messejana.
de Fortaleza, tornando possível que passageiros viajem a A reforma incluiu novas instalações como área
vários locais da cidade pagando apenas uma passagem. administrativa, bilheterias, bicicletário, boxes de variedades,
Atualmente, Fortaleza possui sete terminais fechados e dois além de banheiros acessíveis, sala de controle, almoxarifado,
abertos (Washington Soares e José Walter). Mais um refeitório, Estação de Tratamento de Esgoto (ETE), área para
terminal aberto está sendo construído na praça do Sagrado descanso de motoristas e cobradores, e um amplo
Coração de Jesus (Centro). estacionamento para ônibus.
A adoção do sistema de terminais levou ao O interior do novo equipamento também passou a
surgimento de novas linhas, que passaram a interligar contar com pavimento rígido em concreto, garantindo a
diversas áreas da Capital de maneira mais prática, evitando longevidade da pista e diminuindo a incidência de buracos,
que o passageiro pegue diversos ônibus até chegar ao seu sendo muito mais resistente ao intenso fluxo de ônibus, que
destino final e pagando por cada conexão. É o que explicou o registra uma média de 242 veículos/hora. O terminal conta
vice-presidente da Empresa de Transporte Urbano de agora com três plataformas construídas para proporcionar
Fortaleza (Etufor), Raimundo Rodrigues. mais acessibilidade, com a possibilidade de embarque em
“Antes dos terminais, os usuários usufruíam, nível.
praticamente, apenas de linhas que iam em direção ao Maria da Conceição do Nascimento, aposentada de
Centro da cidade. Com a implantação dos terminais, mesmo 65 anos, usa o Terminal de Messejana para ir até a
que o passageiro tivesse que pegar dois ônibus, ele passou a Parangaba, onde fica a casa de seu pai. Para dona Conceição,
pagar apenas uma passagem e também recebeu um lugar os terminais são espaços essenciais ao deslocamento em
coberto, protegendo do sol, e com mais segurança”, Fortaleza. “Eu vou, dia sim, dia não, para a casa do meu pai e
destacou Rodrigues. passar aqui no Terminal é fundamental, pois é aqui que
Além do pagamento de tarifa única nos terminais, a passam as linhas mais rápidas para lá. Além disso, hoje eu
partir da implantação deste sistema no transporte coletivo conto com a gratuidade de idoso, mas eu usava muito o
da Capital, o usuário também passou a contar com a terminal para economizar e pagar só uma viagem”, relatou.
integração física dos ônibus, podendo realizar conexões Maciel da Silva, servente de 43 anos, é natural de
entre linhas de maneira mais segura, em local monitorado, Garanhuns, no estado de Pernambuco. Maciel, que utiliza os
organizado e com infraestrutura de banheiros e lanchonetes. Terminais de Integração para se deslocar de casa para o
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trabalho, mudou-se para Fortaleza há cerca de dois anos e TRANSFOR – Programa de Transporte Urbano
meio e elogiou a estrutura do terminal de Messejana.
“Mesmo morando há muito pouco tempo aqui em
de Fortaleza
Fortaleza, eu não tenho reclamações. Eu gostei muito da
estrutura dos terminais. Além desse, também uso muito o O Programa de Transporte Urbano de Fortaleza,
terminal da Parangaba. É muito bom isso aqui, simples para denominado TRANSFOR, trata-se de uma ação
entrar, simples para pegar ônibus e simples para ir a governamental da Prefeitura de Fortaleza que
qualquer canto”, disse Maciel. compreenderá a execução de diversas obras civis e viárias
A estudante Isabela Aquino, de 25 anos, também é para a melhoria da eficiência do transporte público coletivo
usuária constante do Terminal de Messejana, utilizando-o através de sua priorização física no espaço viário. Serão
todos os dias. De acordo com Isabela, o terminal facilita sua construídos 81,5 km de vias. Também ocorrerá a
rotina diária. “Eu uso o Terminal para ir para casa, para a implantação de 29 km de ciclovias e
academia e para o cursinho. Agiliza muito, é muito bom. ampliação/modernização de 4 terminais de integração, a
Realmente não tenho do que reclamar, até porque eu saber: Antonio Bezerra, Papicu, Parangaba e Siqueira.
também pego conduções que passam pelas vias exclusivas
de ônibus, o que faz meu descolamento ser muito mais
rápido”.
Terminal do Antônio Bezerra
Obras no cruzamento da Bezerra de Menezes/Mister Hall

com Parsifal Barroso/Humberto Monte
A primeira fase deve envolver um aporte de R$ 196

milhões. A previsão de término da primeira fase é 2010, na
Maciel da Silva mora há apenas dois em Fortaleza e se adaptou rapidamente aos
funcionamentos dos terminais qual já está praticamente concluída. Estão previstos 23 km
de restaurações viárias; 45 km de corredores de transporte;
O Terminal do Antônio Bezerra possui 43 linhas de 164 km de calçadas; 82 km de redes de drenagem; 14 km de
ônibus operantes com uma frota diária de 306 veículos e duplicações e alargamentos viários; 30 km de ciclovias; e 12
uma demanda de 140 mil passageiros. O equipamento já foi obras d´artes (túneis, viadutos e passarelas).
reformado pela Prefeitura de Fortaleza, quando foi Completam as mudanças, 122 semáforos
ampliado, passando de 12 mil m² para 29 mil m², com um “inteligentes” (que se adequam ao fluxo de veículos com o
investimento de, aproximadamente, R$ 21,5 milhões. objetivo de contribuir para a redução do volume de tráfego);
O espaço conta com plataforma com piso industrial, renovação da frota com a aquisição de 200 ônibus acessíveis
cobertura em estrutura metálica e pavimento rígido para e articulados, cada um com a capacidade de transporta até
circulação de ônibus. No total, são duas plataformas de 160 pessoas; ampliação e humanização de quatro terminais
embarque e desembarque e uma para a Administração, de integração. Por meio do Transfor, afirma a prefeitura, 142
todas com ampla área de circulação para passageiros, com milhões de dólares serão investidos em infraestrutura.
estações para receber os ônibus articulados e os
convencionais.
A estrutura possui rampas e túneis de acesso dos
pedestres às plataformas, que evitam o cruzamento entre
usuários e ônibus, proporcionando mais rapidez,
comodidade e segurança.
O Terminal conta com duas entradas com
bilheterias, prédio para a administração, posto de
monitoramento, auditório, além de quatro conjuntos de
banheiros acessíveis. Toda a sinalização do equipamento
também foi pensada para facilitar o deslocamento dos
passageiros, informando desde a localização dos serviços até
a relação das linhas por plataforma.
O Terminal Antônio Bezerra faz parte do corredor
exclusivo Antônio Bezerra/Papicu, que liga o Terminal
Antônio Bezerra ao Papicu, num percurso total de 17,4 km. Outros números do Transfor
• 1.050.000 m² em obras de pavimentação (distância
Fonte: https://www.fortaleza.ce.gov.br/noticias/terminais-de-integracao-de-fortaleza- entre Fortaleza e Aracati).
completam-30-anos-de-existencia
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• Mais de 112.000 m² de calçadas padronizadas (17 Malha cicloviária de Fortaleza

campos de futebol).
• 81 km de meio-fio (distância entre Fortaleza e
Paracuru).
• 20 km de rede de esgoto e 800 novas bocas de lobo.
• 13 obras estarão em andamento.
• 11 vias estão sendo restauradas.
• 235 mil usuários serão beneficiados, todo dia com
ampliação e reforma do Terminal do Antonio Bezerra.
• 30 km de ciclovias são previstos pelo programa. A rede cicloviária de Fortaleza está em constante
• US$ 142 milhões é o valor de contrato com o BID ampliação. Hoje já são 409,9 km de ciclofaixas, ciclovias,
(Banco Interamericano de Desenvolvimento), sendo ciclorrotas ou passeios compartilhados distribuídos por
60% do BID e 40% da Prefeitura de Fortaleza. todas as regionais da Capital. Até o fim de 2024, a cidade
terá uma malha total de 500 km para garantir um ir e vir
BRT e BRS em Fortaleza mais seguro aos ciclistas.
A cidade de Fortaleza recebeu em 2012 o primeiro Segundo o Instituto de Políticas de Transporte e
BRS (Bus Rapid Service), sistema de faixas preferenciais para Desenvolvimento (ITDP Brasil), Fortaleza é a Capital
ônibus com segregação parcial dos demais veículos. brasileira onde as pessoas vivem mais próximas à
O BRS é diferente do BRT (Bus Rapid Transit). infraestrutura cicloviária, com mais de 50% dos habitantes
Enquanto o BRT permite espaço exclusivo ao transporte morando a menos de 300 metros de alguma ciclovia,
coletivo por meio de corredores totalmente separados do ciclofaixa, ciclorrota ou passeio compartilhado.
tráfego dos carros, o BRS se trata apenas de faixas para o
uso exclusivo de ônibus em determinados horários ou Bicicletar
durante todo o dia. Por conta disso, o BRS é sujeito a
invasões por parte de carros e motos.
O BRT conta com estações que oferecem
acessibilidade, como embarque e desembarque que feito na
mesma altura do assoalho do ônibus, dispensando o uso dos
degraus do veículo. O BRS possui apenas pontos nas ruas,
que podem oferecer abrigo, mas não na mesma proteção
para os passageiros que as estações de BRT.
Apesar de não trazer as mesmas vantagens que o
BRT, o BRS consegue proporcionar ganhos para a velocidade Com projeto desenvolvido pela Secretaria Municipal
dos transportes públicos, deixando as viagens menos de Conservação e Serviços Públicos (SCSP), por meio do
demoradas. Plano de Ações Imediatas de Transporte e Trânsito de
O BRS é indicado para locais onde não é possível Fortaleza (PAITT), o sistema Bicicletar surgiu, em 15 de
realizar obras para um corredor ou como medida de curto dezembro de 2014, como uma solução de transporte de
prazo até criação de espaços exclusivos. pequeno percurso para facilitar o deslocamento das pessoas
em Fortaleza, estando as estações distribuídas em pontos
estratégicos da cidade. Atualmente, Fortaleza conta com
800 bicicletas distribuídas em 80 estações na cidade.
O Bicicletar ainda permanece no ranking como o
sistema mais utilizado no Brasil, contabilizando uma média
de 6,1 viagens por bicicleta diariamente, apresentando uma
maior utilização em dias úteis. Após a consolidação do
sistema com 80 estações, o sistema já verificou uma média
de 2.600 viagens em dias úteis. Já aos finais de semana e
BRT Fortaleza feriados, a maior média verificada foi de 2.100 viagens por
dia.
Até o momento, o sistema realizou 2.478.099
viagens e também deixaram de ser emitidas mais de 897
toneladas de gás carbônico na atmosfera (até 10:00 do dia
10/04/19) com a utilização das bicicletas compartilhadas, já
que esse seria o montante produzido caso essas viagens
tivessem sido realizadas por carros. A Unimed Fortaleza
segue como patrocinadora do sistema na Capital e a
BRS Fortaleza empresa Serttel é a operadora e responsável pela
manutenção técnica nos equipamentos.
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Em março de 2019, o prefeito Roberto Cláudio Bilhete Único Fortaleza, de forma que também não há taxa
lançou Edital de Licitação para ampliação do Bicicletar, que de adesão para a utilização do sistema. Para isso, é
conta, atualmente, com 80 estações na cidade. A partir de obrigatório ter 18 anos para se cadastrar e apresentar as
agora, o programa deverá ser ampliado para um número originais e cópias do RG, CPF, comprovante de endereço e
maior de bairros, com maior área de abrangência na Capital Bilhete Único cadastrado no CPF do usuário, além de
cearense, com a previsão de chegar até o número de 210 número de telefone celular válido e pessoal.
estações até o final da atual gestão municipal. O novo sistema funciona todos os dias da semana,
sempre das 05 horas às 23h59 para retirada das bicicletas, e
Bicicletas Integradas 24 horas (tempo integral) para devolução das bicicletas. O
tempo de posse que o usuário tem direito à bicicleta é de 14
horas, possibilitando que faça, por exemplo, o pernoite com
a bicicleta do sistema ou permaneça no seu local de trabalho
com ela e devolva após o expediente. Outro importante
fator é que as bicicletas retiradas a partir das 17h das sextas-
feiras e vésperas de feriado poderão ser devolvidas até às 9h
do dia útil subsequente, sem que haja penalidade para o
usuário. O usuário pode retirar a bicicleta via Bilhete Único,
Autoatendimento, ligando para 4003-0386 ou pelo aplicativo
O projeto é desenvolvido pela Secretaria Municipal Bicicleta Integrada, disponível gratuitamente para iOS e
de Conservação e Serviços Públicos (SCSP), por meio do Android.
Plano de Ações Imediatas de Transporte e Trânsito de O usuário poderá valer-se desse benefício de forma
Fortaleza (PAITT). Pioneiro no Brasil pelo foco na integração ilimitada, desde que respeitado um intervalo mínimo de 3
com o transporte público, o novo sistema de empréstimo de horas entre cada uso. Se o usuário desejar retirar
bicicletas integradas vem ofertando uma nova alternativa de novamente a bicicleta ao término do período, sem
transporte em Fortaleza, de acordo com o planejamento penalidade, deverá devolvê-la normalmente e aguardar 3
cicloviário da atual gestão municipal. O Bicicleta Integrada horas para a próxima retirada. A cada hora de atraso na
promove a integração modal na cidade entre transporte devolução da Bicicleta, o usuário terá o cadastro bloqueado
público e bicicletas, com grandes estações de bicicletas por um dia. Seguindo a regra, um atraso de duas horas
compartilhadas próximas a estações de transporte e com bloqueia o usuário por dois dias e, assim, sucessivamente. A
cadastro pelo Bilhete Único. medida é para proporcionar a rotatividade das bicicletas e
Iniciado em junho de 2016, o Bicicleta Integrada que mais pessoas tenham acesso ao sistema. Importante
conta hoje com sete estações distribuídas pelos Terminais saber que a Bicicleta Integrada não é compatível com o
de Ônibus dos bairros Antônio Bezerra, Lagoa, Conjunto Bicicletar e, por isso, a devolução das bikes em estações que
Ceará, Messejana, Siqueira, Papicu e Parangaba. O Bicicleta não pertencem ao Bicicleta Integrada acarretará em
Integrada tem o patrocínio do Shopping Riomar e Grupo penalidade ao usuário.
Marquise. Todo o sistema é operado pela empresa Serttel,
vencedora da seleção pública e responsável por dar Estações do Bicicleta Integrada
manutenção técnica nos equipamentos. Assim como
acontece com o Bicicletar e os Veículos Alternativos para • Terminal Antônio Bezerra
Mobilidade (VAMO), a gestão pública municipal não tem
nenhum ônus financeiro com o novo sistema Bicicleta • Terminal Lagoa
Integrada.
A localização das estações considera áreas que • Terminal Conjunto Ceará
potencializam a integração com o sistema de transporte
público e sua alocação está orientada pelo estudo de • Terminal Messejana
planejamento realizado pela SCSP. Com essa integração,
ampliam-se as possibilidades para o usuário e incentiva-se o • Terminal Siqueira
uso da bicicleta, além de dar mais vida e sensação de
segurança à cidade, uma vez que se abre possibilidade para • Terminal Papicu
mais bicicletas e pessoas nas ruas.
• Terminal Parangaba
Regras de utilização
Com regras distintas do sistema Bicicletar, a

utilização das bicicletas é gratuita, bastando que o usuário
realize cadastro presencialmente nos Postos de
Cadastramento dos Terminais, onde são feitas as adesões ao
OS: 066/4/23-Gil
Carros elétricos compartilhados: entenda o

que aconteceu com o Vamo Fortaleza
Projeto chegou ao fim no dia 3 de novembro de 2022, cerca de
seis anos após o seu início, em setembro de 2016
09:08 | Mar. 28, 2023
Ônibus articulado do sistema BRT de Fortaleza - (créditos: Transporte Moderno)
Conhecida pela beleza dos 34 km de praias,

Fortaleza na verdade se desenvolveu à beira de um riacho, o
Pajeú, hoje quase completamente canalizado. É uma das
menores capitais do país em área, com apenas 313 km2,
onde vivem 2,7 milhões de pessoas, o que resulta em uma
Carros elétricos compartilhados em Fortaleza que faziam parte do Sistema Veículos densidade de 7.786,52 habitantes/km2 (IBGE 2010). A
Alternativos para Mobilidade (Vamo) (foto: Júlio Caesar)
capital cearense é também o centro da sexta maior região
O programa de Veículos Alternativos para Mobilidade metropolitana do Brasil, com 4,2 milhões de pessoas.
(Vamo) Fortaleza surgiu com a ideia de promover a mobilidade Até os anos 1940, quando a população não chegava
urbana de forma sustentável por meio de uma rede de carros a 200 mil moradores, Fortaleza contava com pouco mais de
elétricos compartilhados. Foi o primeiro programa do tipo na 20 km de linhas de bondes elétricos, mas desde os anos
América Latina, e, apesar disso, chegou ao fim no último dia 3 de 1950 a cidade depende quase exclusivamente de ônibus
novembro de 2022, cerca de seis anos após o seu início, em 2016. movidos a diesel como sistema público de transportes.
Pelo Vamo, o motorista poderia alugar um carro em uma Durante um curto período, entre 1967 e 1972, a cidade
das estações espalhadas pela Cidade e deixar o veículo uma outra, chegou a ter algumas linhas de trolebus (ônibus elétricos),
assim como o Bicicletar. Ao O POVO, a Secretaria Municipal de
mas a experiência foi abortada. A capital cearense só passou
Conservação e Serviços Públicos (SCSP) informou que a Prefeitura
não possuía mais parceria com o projeto desde 2020. “O projeto
a operar comercialmente sua primeira linha de metrô em
Vamo Fortaleza está, desde o início de 2021, sob a 2014; o primeiro corredor exclusivo de ônibus da cidade foi
responsabilidade da Serttel, empresa da iniciativa privada que inaugurado um ano depois, em 2015 e o Veículo Leve Sobre
coordena e opera este sistema desde então.” Trilhos (VLT), somente começou sua operação assistida
Já a Serttel informou que o projeto foi oficialmente agora, em 2022.
encerrado no dia 3 de novembro de 2022, cerca de dois anos após A demora na implementação de sistemas públicos
o fim da parceria com a Prefeitura. Depois do término do serviço, de transporte de média e alta capacidade (metrôs, trens,
segundo a empresa, todas as estações foram desativadas e os VLT's e BRT's) sobrecarregou demais os ônibus e afastou
carregadores foram removidos.
parte dos fortalezenses, que encontraram no automóvel a
O POVO também solicitou dados de usuários do Vamo
Fortaleza ao longo dos cerca de seis anos e aguarda resposta.
saída mais confortável para o transporte em médias ou
Em dezembro de 2019, quando o serviço ganhou uma grandes distâncias. Apenas nos últimos anos a cidade
nova frota de carros, o então secretário da pasta de serviços ganhou novas faixas exclusivas para os ônibus, agora
públicos, Luiz Alberto Sabóia, disse que o Vamo era um programa substituídos por carros com ar-condicionado e wi-fi. Mas
importante porque “ele é totalmente sustentável e, segundo, ele mesmo com essas melhorias e mais a redução dos tempos
incorpora esse conceito de compartilhamento. Pode ser usado por de viagem em 40% e até 60%, o prestígio do transporte
várias pessoas e é tendência: carro compartilhado, bicicletas público continua baixo.
compartilhadas".
Na ocasião, reportagem do O POVO chegou a dirigir o
Expansão cicloviária
carro por algumas ruas de Fortaleza. O veículo contava com ar-
condicionado, banco de couro e um painel multimídia no qual era
Uma das apostas da gestão pública de Fortaleza nos
possível ver as informações sobre carga, quilômetros rodados, últimos 12 anos tem sido a mobilidade ativa. O sistema
modo de economia de energia etc. cicloviário da cidade começou a ser implantado em 2010,
Fonte: https://www.opovo.com.br/noticias/fortaleza/2023/03/28/carros-eletricos- mas o Plano Diretor Cicloviário Integrado (PDCI) só viria a ser
compartilhados-entenda-o-que-aconteceu-com-o-vamo-fortaleza.html
aprovado cinco anos depois. Desde sua implantação, a
malha cicloviária não parou de crescer, inclusive durante a
pandemia, quando atingiu aproximadamente 410 km, a
Fortaleza adota cartilha da mobilidade quarta maior do país, conforme os dados divulgados pelas
sustentável prefeituras das capitais. Para completar, Fortaleza tem 1.259
Investimentos no transporte público e na mobilidade ativa bicicletas em 202 estações de compartilhamento público,
reduziram o número de mortes no trânsito da capital com mais 57 bicicletas infantis em 10 estações (Fonte:
cearense. Mas o carro particular ainda prevalece na cidade Prefeitura de Fortaleza). Mesmo com tantos projetos e
Fonte: Mobilize Brasil | Autor: Eduardo Dias de Souza | estímulos, o fortalezense médio ainda não adotou a bicicleta
Postado em: 12 de abril de 2022 como meio de transporte, embora mudanças culturais
significativas já sejam notadas.
OS: 066/4/23-Gil
(36,9%) do que o transporte público/coletivo (25,4%),

segundo dados da prefeitura de Fortaleza. Em entrevista ao
Mobilize Brasil, Alzira de Sena destacou algumas
transformações na mobilidade da cidade nos últimos dez
anos e explicou a predominância do automóvel,
especialmente durante a pandemia.
“Fortaleza deu um salto na mobilidade. É outra
cidade. É claro que durante a pandemia, a quantidade de
Estação de bicicletas públicas: 1.200 bikes para uso compartilhado (foto: Pref. de
Fortaleza)
carros circulando aumentou muito. Por outro lado, nos
últimos dez anos, a oferta das linhas de ônibus e de faixas
Mobilidade a pé exclusivas também aumentou, mas as pessoas ainda não
Caminha-se bem em Fortaleza. Segundo a pesquisa trocaram o carro pelo transporte público”, analisou a
origem-destino de 2019, na cidade, 32% dos deslocamentos colaboradora.
diários são realizados exclusivamente a pé, índice Alzira destacou iniciativas interessantes como o
semelhante ao de outras cidades grandes. Apesar da aumento expressivo da malha cicloviária, das faixas e
importância dos deslocamentos a pé, historicamente esse corredores de ônibus e o “top bus”, uma modalidade de
modo de transporte é o mais negligenciado pelos gestores transporte por aplicativo em vans. “Os tempos das viagens
públicos. Em 2015, junto com o Plano de Mobilidade da diminuíram muito nos últimos dez anos, em parte devido às
cidade, a prefeitura lançou o projeto Fortaleza 2040, um faixas exclusivas, mas a qualidade ainda deixa um pouco a
plano estratégico de desenvolvimento urbano bastante desejar. Antes da pandemia, por exemplo, havia muitos
ousado, dividido em sete eixos, entre eles o “Cidade ônibus com ar-condicionado, agora há bem menos”.
Conectada, Acessível e Justa”. O Plano Municipal de
Caminhabilidade, no entanto, só foi lançado cinco anos Violência no trânsito
depois, em 2020. Apesar de tardia, a sua divulgação pode ser Um dos fatores apontados pela coordenadora local
considerada em parte um grande avanço, uma vez que do Estudo Mobilize 2022 para a falta de apelo do transporte
poucas capitais brasileiras produziram um documento público e da mobilidade ativa é a sensação de insegurança.
semelhante. Embora este seja um problema grave e decisivo para a
escolha sobre a forma de se locomover, estar exposto a
Arborização de conforto violência ou a um assalto, não são os únicos perigos. Hoje as
A cobertura vegetal poderia tornar as opções pela mortes no trânsito são questões sensíveis em todas as
caminhada ou pela bicicleta mais atraentes e confortáveis, médias e grandes cidades do País. Felizmente, com
especialmente em uma cidade litorânea. Sobre o tema, a planejamento, Fortaleza conseguiu reduzir pela metade os
prefeitura respondeu, por escrito, que em 2022, plantou 10 óbitos no trânsito entre 2010 e 2019.
mil mudas de árvores, dentro do programa Árvore na Minha A prefeitura de Fortaleza informou que "medidas de
Calçada, iniciado em 2014. Ainda segundo a gestão redução de velocidade foram adotadas nas ruas e avenidas
municipal, em 2017 foi lançada a Política de com os maiores índices de sinistros, colisões ou
Desenvolvimento Urbano de Baixo Carbono de Fortaleza que atropelamentos". Aliadas com outras iniciativas paralelas, as
pode impactar positivamente na qualidade do espaço mudanças resultaram em uma redução de 64,5% das
público. ocorrências fatais. Fortaleza parece estar seguindo a cartilha
Outras iniciativas adotadas pelo poder público local da mobilidade urbana sustentável, com projetos e
para promover uma cidade mais caminhável, foram programas relevantes que trouxeram resultados
programas como o “Caminhos da Escola”, que visa a garantir importantes, inclusive na redução de mortes. Mas, a
a segurança viária no entorno de cada escola e o “Cidade da transformação na cultura de como ocupar e como circular
Gente”. Em regiões centrais e pontos turísticos, houve a pela cidade, no entanto, leva tempo e depende de um
ampliação da largura de algumas calçadas junto aos programa de longo prazo e também da disseminação dessas
cruzamentos (programa Calçadas Verdes), travessias medidas por todo o território do município.
Fonte: https://www.mobilize.org.br/noticias/13115/fortaleza-adota-cartilha-da-
elevadas (lombofaixas) e redução de velocidades, que ainda mobilidade-sustentavel.html
não foram expandidas para outras regiões da cidade. “Os
pontos que receberam esses investimentos estão PAITT – Plano de Ações Imediatas de
excelentes, mas ainda falta bastante para tornar (o
deslocamento a pé) convidativo”, explica a coordenadora Transporte e Trânsito
local do Estudo Mobilize 2022 em Fortaleza, Alzira Bruna de
Sena. Cada vez mais as cidades são acometidas por
problemas que resultam em baixa qualidade de vida para
A sedução do carro sua população. O crescimento desordenado dos centros
Diferentemente de outros grandes centros do urbanos tem gerado uma grande queda nos índices de
Brasil, a capital cearense tem significativamente mais mobilidade e acessibilidade, e o cenário em Fortaleza não é
viagens diárias utilizando o transporte individual motorizado diferente. A taxa de crescimento da frota em Fortaleza foi
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12% ao ano entre 2009 e 2013 chegando a mais de 900 mil Iniciativas do PAITT
veículos. São aproximadamente 6.500 novos veículos Melhoria de pontos críticos de trânsito - Essa
adicionados à frota a cada mês, em um cenário em que o iniciativa tem como objetivo a redução dos impactos de
sistema de transporte público, só agora, com a implantação congestionamentos recorrentes, visando à melhoria dos
do Bilhete Único, voltou a transportar um número de tempos de deslocamento (sobretudo para o transporte
passageiros similar ao de 20 anos atrás. A situação se agrava coletivo) e a redução dos conflitos de tráfego,
ainda mais, pois as ações de planejamento ao longo dos principalmente no tocante aos fatores de risco para
últimos anos não acompanharam esse crescimento, levando segurança viária de pedestres e de ciclistas através de ações
a cidade a um nível crítico no que diz respeito ao tema da como: sincronização de semáforos; melhorias de sinalização;
mobilidade. revisão do tráfego de veículos pesados; e pequenas
intervenções viárias. A iniciativa piloto ocorrerá na Av.
A frota de veículos em Fortaleza tem aumentado em um Osório de Paiva e entorno, além do Centro de Messejana.
ritmo de 12% a.a. Frota de veículos particulares
O trânsito tende a piorar, pois a cidade ainda possui um
baixo número de veículos por habitante mas com alta
densidade
Diante disso, as soluções para os problemas de

trânsito e de transporte devem ser pensadas em curto,
médio e longo prazo, sempre consonantes com as diretrizes
da Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei nº
12.587/12), priorizando os modos de transportes não
motorizados sobre os motorizados e os serviços de Novo modelo de estacionamento rotativo - Essa
transporte público coletivo sobre o transporte individual iniciativa tem como objetivo revisar a estratégia para
motorizado. estacionamentos rotativos (Zona Azul) de forma a garantir a
Nesse sentido, sem o prejuízo do planejamento de melhor gestão do espaço público, aprimorar a operação com
médio e longo prazo, a cidade de Fortaleza necessita que a melhor distribuição dos tickets e fiscalização. Pretende-se
ações imediatas sejam pensadas para a melhoria de suas redefinir o quantitativo de vagas, reordenando os
condições de trânsito e transporte. Atualmente, essas ações estacionamentos irregulares e reforçando a sinalização.
de curto prazo estão sendo trabalhadas dentro do escopo do Além disso, será implantado um projeto piloto com o
Plano de Ações Imediatas em Transporte e Trânsito (PAITT) componente tecnológico de gestão, cobrança e informação.
através da implantação de iniciativas piloto em diversas A iniciativa piloto ocorrerá nos bairros do Centro e Aldeota.
áreas da cidade, como a revisão da circulação de algumas Reformulação de operação e fiscalização de
vias, intervenções em pontos críticos de trânsito em áreas trânsito – Essa iniciativa consiste em implantar um novo
de gargalo, o novo modelo de operação e gestão do trânsito modelo de gestão de tráfego para aumentar a eficácia e
com reforço da fiscalização, o reordenamento do sistema de eficiência das equipes de operação e fiscalização de trânsito,
estacionamento rotativo, o redesenho de rotas de engloba ações como: o refinamento das informações de
transporte público e a implantação do sistema de bicicletas campo (câmeras, semáforos, sensores), a melhoria dos
compartilhadas. No médio prazo, ações como a implantação indicadores para monitoramento da cidade (incidentes,
dos corredores de BRT, intervenções de melhoria da malha infrações, congestionamento), a contratação de serviço de
viária (como túneis, alargamento de vias) e a elaboração do apoio à operação, com a incorporação de novos profissionais
Plano Cicloviário já estão acontecendo. Além disso, a e aquisição de equipamentos como guinchos e painéis de
realização de uma pesquisa Origem-Destino para subsidiar o mensagens variáveis, a criação de novo protocolo de
Plano de Mobilidade, instrumento que visa o longo prazo, é atendimento a acidentes e a criação de novos canais de
essencial e os editais para estas ações já estão sendo coleta e divulgação de informações através de aplicativos
elaborados. móveis. A expectativa é de melhoria de fluidez nos
corredores e vizinhanças e redução do tempo de obstruções
e atendimento de ocorrências. A iniciativa piloto ocorrerá na
Regional IV, com foco no bairro Montese.
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Implantação do Binário Av. Santos Dumont e Av. com a regularização das vagas de estacionamento
Dom Luís - Essa iniciativa tem como objetivo promover o existentes, nova arborização, iluminação pública e mobiliário
reordenamento da circulação do tráfego, priorizando o urbano. Ao escopo do PAITT, cabe a elaboração das análises
transporte coletivo e dando melhoria às condições do necessárias para auxiliar a tomada de decisão para essa ação
transporte não motorizado (pedestres e ciclistas), de planejamento – trânsito e transportes – através de coleta
garantindo o aumento da segurança viária e a otimização da de dados, simulações de tráfego, análise de cenários e
rede semafórica. Essa ação resultará em um novo modelo definição junto aos gestores de trânsito e transporte dos
coordenado para a requalificação de regiões que exercem projetos de circulação, sinalização, semaforização e
grande influência no trânsito da cidade, uma vez que redimensionamento da oferta de transporte público. Os
considera a implantação de faixa preferencial de transporte projetos urbanísticos e complementares são trabalhados em
público, a inclusão de ciclofaixas, a regularização de conjunto com os demais atores da Prefeitura, seguindo as
estacionamentos e requalificação dos passeios. Atualmente, premissas que primam, acima de tudo, pela promoção de
foi finalizada a Fase 1 de implantação do Binário, com a faixa uma mudança de paradigma, na qual o carro deixa de ser o
preferencial de transporte público e a inclusão de ciclofaixa protagonista e a mobilidade das pessoas passa a ser
nas duas avenidas. privilegiada.
Redesenho das rotas do transporte público
complementar - Essa iniciativa visa à reorganização das METROFOR – Metrô de Fortaleza
rotas de transporte público, em especial do transporte
complementar, compreendendo um aumento da
capilaridade do transporte de vans às regiões mais
periféricas da cidade, potencializando os benefícios da
integração através do Bilhete Único. Além disso, a iniciativa
visa melhorar as condições de conforto e tempo de espera
do usuário. Inicialmente serão contempladas as áreas da
Barra do Ceará, Cais do Porto e Canindezinho.
Implantação de Sistema de Bicicletas
Compartilhadas – Essa iniciativa tem como objetivo
promover o incentivo ao transporte não-motorizado, o
aumento do uso urbano da bicicleta, a melhoria da
acessibilidade geral, o aumento do alcance do sistema de
transporte coletivo e a redução dos congestionamentos. O
sistema consistirá, inicialmente, em uma rede de 40 a 60
estações localizadas em regiões de uso misto do solo e ao
longo de ciclovias/ciclofaixas existentes ou previstas. As
estações serão dispostas com espaçamento de 300 a 700
O Metrô de Fortaleza contará com uma extensão
metros, em média, entre si, onde o usuário poderá pegar
total de 44 km. Ele será implantado em três estágios, com a
uma bicicleta em um ponto e devolvê-la em qualquer outra
posterior implantação da Linha Leste, assim aproveitando ao
estação dentro de um tempo pré-determinado, com
máximo a malha ferroviária já existente. Seguindo sua
bicicletas moldadas especialmente para o sistema, que
concepção integradora, o novo sistema promoverá a
contará ainda com travamento automático, integração com
modernização do transporte coletivo da Região
bilhete único e acompanhamento em tempo real da
Metropolitana de Fortaleza.
ocupação das estações. Apesar de o objeto foco das ações
O sistema atenderá aos municípios de Fortaleza,
do PAITT serem o trânsito e o transporte, as soluções viárias
Caucaia, Maracanaú, Maranguape e Pacatuba, e com sua
propostas não relegam outros aspectos urbanos ao segundo
implantação total, o número de passageiros transportados
plano. As premissas e diretrizes estabelecidas para o
diariamente chegará a 485 mil usuários/dia.
processo promovem a equidade no uso do espaço público
Os veículos deste sistema possuirão uma velocidade
de circulação e no acesso dos cidadãos ao transporte público
comercial de 50 km/h e uma velocidade máxima de 80 km/h.
coletivo, a melhoria nas condições de mobilidade e
acessibilidade, a eficácia e eficiência na circulação urbana e a
segurança nos deslocamentos das pessoas. Além disso, são
considerados outros aspectos como a qualidade do espaço
urbano construído e organizado e de suas componentes
estruturantes, como a rede de espaços públicos e
equipamentos urbanos, permitindo e potencializando
encontros e interações entre pessoas de classes ou estilos de
vida distintos em espaços legitimamente públicos. Dessa
forma, o direito de ir e vir é garantido através de um
desenho urbano que envolve a requalificação dos passeios
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Mapa do estágio em construção
Para construir os túneis o Governo do Estado

estuda a possibilidade de adquirir equipamentos do tipo
“shield”, ou tuneladoras, também conhecidas no jargão
técnico como “tatuzão”. Para conhecer de perto essa
tecnologia, o governador do Estado, Cid Gomes, o secretário
de Infraestrutura, Adail Fontenele, e o presidente do
Metrofor, Rômulo Fortes, visitaram quatro fabricantes desse
Os números do Metrofor tipo de equipamento.
As visitas que estão sendo realizadas servem para
LINHAS PREVISTAS DO SISTEMA: analisar a melhor oferta de cada um dos construtores das
• Linha Sul: 24km, 20 estações (em fase de implantação) tuneladoras. No caso da linha de Fortaleza a máquina terá
• Linha Oeste: 19,5km, 14 estações (não iniciado) seis metros e noventa e cinco centímetros de diâmetro.
• Ramal Parangaba-Mucuripe: 13km, 12 estações (em As estações possuem nomes iniciais de Chico da
fase de implantação) Silva, Sé, Luiza Távora, Colégio Militar, Nunes Valente,
Leonardo Mota, Papicu, HGF, Cidade 2000, Bárbara de
SITUAÇÃO ATUAL DO PROJETO – LINHA SUL Alencar, CEC, Edson Queiroz. A distância entre cada estação
Foi inaugurada com a presença da presidenta Dilma Rousseff será de aproximadamente 900 metros
em julho de 2013. Para atendimento à Copa de 2014, serão
implantadas mais 2 estações (Montese e Padre Cícero) e Linha Leste do Metrô de Fortaleza deve ficar
aquisição de mais 10 TUE´s. Extensão total: 24 km, sendo para 2024
18km (superfície), 2,2km (elevado) e 3,8 (subterrâneo). 30 de agosto de 2022
Conheça o projeto da Linha Leste do Metrô de Fortaleza

A linha Leste terá doze estações e irá transportar
400 mil pessoas por dia. A expectativa é que a linha retire
milhares de carros particulares dos principais corredores de
Fortaleza.
A Linha Leste do metrô de Fortaleza é um projeto
orçado em cerca de R$ 3,5 bilhões. Uma linha totalmente
subterrânea com traçado de 12,4 quilômetros de extensão.
A obra fará a ligação entre o Centro, partindo da estação A Linha Leste do Metrô de Fortaleza deve ficar
Chico da Silva, até o Fórum Clovis Bevilaqua, no bairro Edson apenas para 2024. De acordo com a Gazeta Digital, há
Queiroz. atrasos na construção reflexos de impactos causados pela
A expectativa do Governo do Estado é investir cerca pandemia de Covid-19.
de R$ 3,5 bilhões na linha Leste do metrô. Uma vez Além disso, duas máquinas tuneladoras, utilizadas
concluída, seus 20 trens elétricos levarão aproximadamente para escavar os túneis, estão em manutenção. Os
400 mil pessoas, em um processo de integração com as equipamentos estão a cerca de 30 metros do nível do solo.
linhas Sul, Oeste, ramal Parangaba-Mucuripe e terminais de A Linha Leste do Metrô de Fortaleza terá 7,3
ônibus. Serão 12 estações, sendo 11 subterrâneas e uma em quilômetros de extensão. A gestão estadual estima que o
superfície. O objetivo da construção de uma linha eixo de transporte deve ligar o Centro de Fortaleza até o
subterrânea é causar o menor impacto ao já complicado Papicu em percurso de 15 minutos de duração.
sistema de mobilidade de algumas vias, especialmente da Serão cinco estações, sendo uma de superfície
avenida Santos Dumont, a qual o metrô acompanhará boa (Tirol-Moura Brasil) e quatro subterrâneas (Chico da Silva
parte de seu traçado. Leste, Colégio Militar, Nunes Valente e Papicu).
O carregamento será de 150 mil passageiros por
dia.
Fonte: https://viatrolebus.com.br/2022/08/linha-leste-do-metro-de-fortaleza-deve-
ficar-para-2024/
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Estação do VLT inaugurada na Já a governadora Izolda Cela ainda destacou a

importância do equipamento para a otimização do tempo
Expedicionários será ligada com futuro ramal dos passageiros. “É muito significativo estar fazendo essa
Aeroporto entrega. [É importante] ter essas conexões mais rápidas,
Estação Expedicionários também recebe praça com conexões essas que teriam duração de quase duas horas,
parquinho e academia ao ar livre. Inauguração foi nesta transformar isso em 20 minutos. Isso gera uma qualidade de
quinta-feira, com a presença da governadora Izolda Cela vida para quem trabalha, estuda, e para o lazer”, frisou a
16:50 | Dez. 29, 2022 gestora.
Localizada no bairro Vila União, o local ainda conta
Uma nova estação do VLT em Fortaleza foi com uma praça para a comunidade. Além de um parquinho
inaugurada nesta quinta-feira, 29/12/2022. A estação infantil, espaço de convivência ainda recebe com uma
Expedicionários, que se localiza no cruzamento da avenida academia ao ar livre.
de mesmo nome com a avenida Lauro Vieira Chaves, faz
parte da linha do VLT Parangaba-Mucuripe. Entre as paradas Expectativa pelo ramal Aeroporto
Montese e Vila União, a expectativa é que o equipamento se A nova estação vai se ligar ao novo ramal
ligue ao futuro Ramal Aeroporto — ainda não concluído. Aeroporto, quando este trecho for inaugurado. “Daqui a
Localizada bem ao lado da pista de decolagem do alguns meses, quando estiver pronta a Estação ao
aeroporto Pinto Martins, a estação é a 11ª da linha aeroporto, ela vai ligar o ramal para Parangaba-Mucuripe.
Parangaba-Mucuripe. A cerimônia de abertura, realizada no Por sua vez, ela já está ligada na linha Sul e, no futuro, até
final da manhã desta quinta-feira, contou com a presença do com a linha Leste”, projetou o secretário de Infraestrutura,
secretário de Infraestrutura do Estado, Lúcio Gomes, do Lúcio Gomes.
presidente do Metrofor, Igor Ponte, além da governadora do Conforme instruiu o secretário, quando a estação
Ceará, Izolda Cela. Aeroporto estiver pronta, os passageiros poderão pegar o
“Quem quiser embarcar, desembarcar já pode VLT em frente ao Aeroporto Pinto Martins. Em seguida, eles
usufruir dessa nova Estação. Ela já está plenamente pronta e poderão descer na estação Expedicionários e trocar de
apta para quem quiser acessar toda a rede metroviária de plataforma. De lá, os visitantes poderão seguir para
Fortaleza”, afirmou o Igor Ponte. Para Lúcio Gomes, a adição diferentes destinos na Capital, inclusive o terminal de ônibus
do equipamento é um incentivo para a utilização do sistema da Parangaba. “Ou seja, é uma integração para que a gente
metroviário, que já transporta 250 mil pessoas possa contemplar toda a Região Metropolitana de
mensalmente. Fortaleza”, pontuou Lúcio Gomes.
De acordo com o secretário de Infraestrutura, além
da mobilidade, a integração tem como objetivo beneficiar
diversos segmentos, como o turismo do Estado. “Trens
novos estão sendo adquiridos, nós já fizemos, inclusive, a
licitação. Essa integração faz parte de uma estratégia do
Governo para estimular o turismo, gerar empregos e facilitar
a vida das pessoas. Para que as pessoas possam ter então
FORTALEZA, CE, BRASIL, 29.12.2022: Governadora Izolda Cela inaugurou na manhã um sistema de transporte confiável, seguro e confortável”.
dessa quinta-feira a estação Expedicionário do VLT de Fortaleza (Foto: Thais O ramal Aeroporto terá 2,4 quilômetros de
Mesquita/OPOVO) (foto: THAÍS MESQUITA)
extensão, sendo 0,9 km em elevação. A estação Aeroporto,
que será totalmente elevada, se localizará na avenida
“Com mais estações inauguradas, o sistema está Senador Carlos Jereissati, se interligando à passarela já
conquistando a confiança das pessoas. Elas estão cada vez existente sobre a via, com acesso por meio de escadas fixas,
mais utilizando para o seu trabalho, para o seu lazer, para rampas e elevador.
visitar um posto de saúde, educação”, pontuou o secretário. Fonte: https://www.opovo.com.br/noticias/fortaleza/2022/12/29/estacao-do-vlt-
inaugurada-na-expedicionarios-sera-ligada-com-futuro-ramal-aeroporto.html
Anuário O Povo/Edital/Fortaleza 2040
Aeroporto de Fortaleza
FORTALEZA, CE, BRASIL, 29.12.2022: Governadora Izolda Cela inaugurou na manhã

dessa quinta-feira a estação Expedicionário do VLT de Fortaleza (Foto: Thais
Mesquita/OPOVO) (Foto: THAÍS MESQUITA)
OS: 066/4/23-Gil
O Aeroporto Internacional Pinto Martins está produtos mais relevantes foram couros, flores, frutas, redes,
situado no centro geográfico de Fortaleza. Passou por uma peixes ornamentais e calçados, que seguiram com destino
reforma completa em 1998 quando então passou a ser aos Estados Unidos, Holanda, Inglaterra, Portugal, França,
classificado como Internacional. Com esta ampliação sua China e Japão.
capacidade chegou aos dois milhões e meio de passageiros
por ano. É a principal "porta de entrada" de Fortaleza para o
turismo. Aeroporto de Fortaleza está em primeiro
O Aeroporto Internacional de Fortaleza - Pinto
Martins é um aeroporto internacional no município de
lugar no ranking do Nordeste de passageiros
Fortaleza, no Ceará. É o aeroporto com maior movimentação internacionais
de passageiros internacionais do Norte e Nordeste Levantamento realizado pela empresa Fraport indica que a
brasileiro. Está localizado no meio do mapa de Fortaleza, a 9 movimentação de passageiros internacionais no Aeroporto
km do centro da cidade, 11 km do Centro de Eventos do de Fortaleza triplicou entre 2021 e 2022.
Ceará e a 12 km da principal das redes hoteleiras da cidade.
O Aeroporto de Fortaleza lidera a movimentação de
passageiros internacionais no Nordeste, com um aumento
de 241% em 2022 na comparação com 2021. Os dados são
da Fraport, empresa concessionária que administra o
terminal. Ao todo, o terminal aéreo registrou 233,3 mil
embarques e desembarques de passageiros oriundos de
outros países no ano passado. O número equivale a 36% da
movimentação nordestina de passageiros internacionais. No
Em 13 de maio de 1952, o aeroporto recebeu o ranking nacional, o aeroporto de Fortaleza ficou na sexta
nome de Pinto Martins, em homenagem ao aviador posição.
cearense Euclides Pinto Martins, que realizou o primeiro voo Hub aéreo internacional, o Aeroporto de Fortaleza
sobre o Oceano Atlântico entre Nova Iorque e o Rio de opera atualmente 11 voos diretos semanais para outros
Janeiro, no início da década de 1920, a bordo do hidroavião países, conectando a capital cearense com Buenos Aires,
Sampaio Correia II. Lisboa, Paris e Miami. Ainda estão previstos os retornos dos
Em março de 2017, o complexo aeroportuário foi voos diretos a Amsterdã, Madri e Orlando em 2023.
concedido à iniciativa privada para o grupo Fraport AG por Fortaleza tem o turismo como um dos principais
trinta anos, pelo valor de R$ 425 milhões de reais. O grupo setores de sua economia, e tem sido destaque entre os
administra as operações do aeroporto desde o início de destinos turísticos em sites de busca desde antes da
2018, adotando a marca Fortaleza Airport, identificação pandemia, principalmente durante feriados e alta estação.
adicional ao nome oficial e às denominações informais. O “Ficamos muito felizes com essa informação. Fortaleza tem
contrato assinado em 28 de julho de 2017 garante a investido sempre na promoção do destino no Brasil e no
renovação e conclusão dos investimentos da Infraero para o exterior, sendo que, neste ano o prefeito Sarto aprovou uma
terminal de passageiros e o aumento da extensão da única verba inédita na história da Cidade, de R$ 14,8 milhões, para
pista de rolamento. promoção do destino no Brasil e em outros países, por meio
O antigo terminal de passageiros do aeroporto de diversas ações, como feiras, press trips e roadshows,
funciona como Terminal de Aviação Geral (TAG), operando a entre outras”, conta Alexandre Pereira, secretário do
aviação de pequeno porte geral, executiva e táxi aéreo. Turismo de Fortaleza. “Tenho certeza que, com a execução
do nosso plano de Promoção e Marketing, colocaremos
Terminal de Logística de Cargas Fortaleza como principal destino turístico do Brasil”, conclui.
Existe um Terminal de Logística de Cargas (Teca)
com foco nas operações de importação e exportação e Brasil recebe quase 4 milhões de turistas internacionais em
demandou investimentos de cerca de R$ 39 milhões da 2022
Infraero. O prédio tem aproximadamente nove mil metros
quadrados de área construída e capacidade de De acordo com levantamento realizado pelo
armazenamento para até cinco mil toneladas, entre cargas Ministério do Turismo (MTUR), mais de 6,63 milhões de
domésticas e internacionais. O pátio de manobras tem turistas internacionais visitaram o Brasil em 2022, quase
capacidade para até nove aeronaves estacionadas. cinco vezes mais do que a quantidade de estrangeiros que
Em 2011, o aeroporto movimentou mais de 50 mil vieram ao País como turistas em 2021. Argentinos
toneladas de carga aérea, de acordo com a Infraero. Dentre (1.032.762), norte-americanos (441.007) e paraguaios
os principais produtos, destacam-se a importação de peças (308.234) foram os que mais marcaram presença em solo
para reposição de máquinas, tecidos, malhas, ligas de aço, brasileiro ao longo do ano passado.
bobinas, molas, conversores eletrônicos e motores
Fonte: https://www.fortaleza.ce.gov.br/noticias/aeroporto-de-fortaleza-esta-em-
hidráulicos. A maior parte da carga veio dos Estados Unidos, primeiro-lugar-no-ranking-do-nordeste-de-passageiros-internacionais
China, Suíça, Itália e Alemanha. No setor de exportação, os
OS: 066/4/23-Gil
12. Conhecendo um pouco mais Fortaleza 1816, atualmente sedia a 10a Região Militar. Aberto à
visitação pública diariamente. Avenida Alberto Nepomuceno
Centro Dragão do Mar
- Centro.
Centro cultural que traz ao Ceará eventos artísticos de nível
internacional e abre espaço para as manifestações culturais,
com exposições e mostras. Abriga museu, cinema, loja de Praça dos Leões
artesanato, com bares e restaurantes no seu entorno. Construída em 1877, seu nome homenageia um general
cearense que participou da Guerra do Paraguai. Destaque
para as estátuas de leões de bronze, trazidas de Paris no
Barracas de Praia
começo do século. Localizada no Centro, forma imponente
Espalhadas pela orla marítima, com destaque para a Praia do
conjunto arquitetônico com a Igreja de Nossa Senhora do
Futuro, possuem ótima infraestrutura e um excelente
Rosário, o Palácio da Luz e a antiga Assembleia Provincial.
serviço, são constantemente usadas como palco de eventos
descontraídos, esportivos e shows com atrações nacionais e
internacionais. Teatro José de Alencar
Construído entre 1908 e 1910, é um importante marco
arquitetônico e cultural de Fortaleza. Com estrutura
Artesanato
metálica importada da Escócia e linhas ecléticas em que
A criatividade e o talento do cearense encantam pessoas do
predominam elementos neoclássicos, o teatro abriga ainda
mundo inteiro pela originalidade e diversidade do
biblioteca e galeria de arte. Possui jardim lateral projetado
artesanato, cultura e arte popular que podem ser
pelo paisagista Burle Marx.
encontrados na CEART - Central de artesanato do Ceará,
Mercado Central, Centro de Turismo, Feira de Artesanato da
Avenida Beira Mar, e em vários pontos da cidade. Ponte Metálica
Também conhecida como Ponte dos Ingleses, foi construída
em 1923, servindo de porto para Fortaleza. A partir de 1940
Palácio da Luz
tornou-se ponto de encontro da boemia e dos apaixonados
Antiga sede do Governo do Estado, foi construído no final do
pelo pôr-do-sol. O espetáculo fica completo quando a lua
século XVIII, com o auxílio de mão de obra indígena, tendo
cheia sobe do Porto do Mucuripe. Nas manhãs, golfinhos
sido adquirido pelo governo imperial em 1814. Atualmente,
podem ser vistos brincando na sua proximidade. Possui
sedia a Academia Cearense de Letras. Conta com um acervo
lojinha de conveniência, lanchonete e quiosque do Núcleo
de 15 mil livros, disponíveis para pesquisa. Rua do Rosário,
de Preservação Ambiental.
01- Centro.
Catedral Metropolitana
EMCETUR
Em estilo eclético, predominando elementos neogóticos, a
Antiga Cadeia Pública - Sua construção foi iniciada em 1856
imponente Igreja da Sé foi construída entre os anos de 1937
e concluída em 1866. Tem linhas clássicas e caracteriza-se
e 1963. Praça da Sé - Centro.
pela clareza e simplicidade das formas. Atualmente, sedia o
Centro de Turismo do Estado (EMCETUR), com 104 lojas de
artesanato e dois museus: o de Minerais e o de Arte e Museu do Ceará
Cultura Popular. Localiza-se no Centro de Fortaleza. Dispõe de um acervo de 5.830 peças distribuídas em três
importantes coleções: Paleontologia,
Arqueologia/Antropologia Indígena e Mobiliário. O Museu
Casa José de Alencar
do Ceará exibe também exposições temáticas permanentes,
Na casa onde nasceu o romancista estão mantidas as ruínas
com temas de interesse da história do Ceará, tais como os
de um antigo engenho, considerado o primeiro do Ceará a
poderes constituídos, as lutas e revoltas populares, a
receber energia a vapor, além de telas e documentos do
religiosidade, a produção intelectual e a irreverência do
escritor. Localiza-se na Avenida Washington Soares, 6055 -
cearense. O Museu do Ceará funciona no Palácio Senador
Messejana.
Alencar, construção de 1817 tombada pelo IPHAN como
marco oficial do estilo neoclássico brasileiro. Rua São Paulo,
Estoril 51 – Centro.
Um casarão de 1925, transformado em cassino nos anos
Centro de Eventos do Ceará
1940 pelos militares norte-americanos. Reduto de
intelectuais e boêmios, foi restaurado em 1995 e hoje abriga
um centro cultural e um restaurante. Rua dos Tabajaras, 397
- Praia de Iracema.
Forte Nossa Senhora da Assunção

Foi o marco inicial da cidade. Construído em 1649, foi
batizado de Forte Schoonemborck. Em 1655, foi tomado
pelos portugueses e recebeu o nome atual. Reconstruído em
OS: 066/4/23-Gil
de um Estádio Olímpico em Fortaleza em 1968. Plácido

O Centro de Eventos do Ceará (CEC), equipamento da Castelo queria que o estádio fosse erguido no Bairro do
Secretaria do Turismo (SETUR-CE), é um dos mais moderno Alagadiço, na zona oeste de Fortaleza. Altos custos para
do espaço do gênero na América Latina e o segundo maior fazer as desapropriações inviabilizaram a ideia. Outras áreas
do Brasil em área útil, com 76 mil m². Uma das suas da cidade foram estudadas nos bairros do Pici e depois no
principais marcas é a versatilidade: trata-se de um Itaperi. Finalmente uma área de 25 hectares que pertencia à
equipamento multiuso cuja vocação é receber feiras, Santa Casa de Misericórdia de Fortaleza, foi comprada por
exposições e outros tipos de eventos. Para tanto, é divisível CR$ 400.000,00 – Quatrocentos Mil Cruzeiros – à época.
em até 44 espaços diferentes, adaptáveis às necessidades
dos organizadores, abrigando ao mesmo tempo eventos de Na tarde de 11 de novembro de 1973, o então governador
diferentes tipos, portes e vocações. O equipamento é César Cals inaugurou o estádio Castelão, com capacidade
dividido em dois grandes blocos, compostos por salão de inicial para 70 mil lugares. Ceará e Fortaleza fizeram o jogo
exposição (com até 13,6 mil m²) e dois mezaninos, com 18 inaugural. Válido pelo Campeonato Nacional, o jogo
salas modulares cada um. Os espaços têm climatização e terminou em de 0 x 0, diante de um público pagante de
iluminação inteligentes; isolamento acústico; instalações 44.742 pessoas. Na inauguração, a presença ilustre do
elétricas e sistemas de sonorização ambiente, de craque Leônidas da Silva, o “Diamante Negro”.
comunicação e de telefonia. Os pavilhões foram divididos
em salões de 1.500 a 4.500m² todos com nomes de grandes Em 2013, foi uma das sedes da Copa das Confederações; em
destinos turísticos do Litoral Cearense. O Pavilhão Oeste 2014, recebeu jogos da Copa do Mundo e, em 2016, foi um
pode ser divido em 5 espaços (Pecém, Taíba, Mundaú, dos centros de treinamento para os Olimpíadas de 2016
Almofala e Jericoacoara), e o Pavilhão Leste em três espaços como parte integrante do Centro de Formação Olímpica do
(Icapuí, Aracati e Iguape) por meio de divisórias de 13,65 Nordeste, um dos maiores centros de formação esportiva de
metros de altura e dobráveis, de modo a ficarem alto nível do país.
completamente recolhidas em um nicho na parede. Além
disso, possuem isolamento acústico. Com entradas
específicas para cada espaço, é possível ter eventos de fluxo, Por que Fortaleza é o local mais conectado
vocação e densidade volumétrica distintas, sem que um
interfira no outro. Na entrada de cada salão há um conjunto
por cabos submarinos do mundo?
de sete recepções e/ou secretarias que podem trabalhar em Por Lucas Soares, editado por Layse Ventvura - atualizada
conjunto, dependendo do tamanho do evento. Nos em 10/06/2021
primeiros mezaninos, são oito salas de 300 m² cada, que
podem ser utilizadas sozinhas ou em conjunto, pois possuem
o mesmo sistema de divisórias dos salões. Nos segundos são
dez salas modulares. Estas 36 salas (18 em cada bloco),
estão equipadas com sistemas de comunicação e de
tecnologia e podem ter diversos usos, conforme a
necessidade do organizador: auditórios, exposições,
palestras, conferências, reuniões, salas de apoio (de
administração, de imprensa, de tradução simultânea etc.). No fim de maio foi inaugurado o cabo submarino da
EllaLink, que conecta Fortaleza, no Ceará, a cidade de Sines,
Arena Castelão em Portugal. Com o 16º cabo de fibra óptica, a capital
cearense se torna o local com o maior número de conexões
com cabos submarinos do mundo.
Os 16 cabos submarinos de fibra óptica em
operação são capazes de interligar o Brasil com a África,
Europa, América do Norte, América Central e América do
Sul, a estimativa é que até o fim de 2021, 18 cabos estejam
funcionando em Fortaleza.
“Estamos transformando o Ceará, que antes era
apenas um ponto de passagem dos cabos submarinos, em
Castelão ou Estádio Governador Plácido Castelo é o maior e um local onde as empresas de tecnologia estão investindo
mais moderno estádio do Estado do Ceará. Atualmente, tem cada vez mais em data centers, empresas desenvolvedoras
capacidade para 60.326 pessoas e já foi palco de grandes de softwares etc. É uma nova economia que se fortalece
eventos esportivos e culturais como jogos da Seleção com a chegada de mais cabos”, disse Julio Cavalcante,
Brasileira de Futebol e da recepção ao Papa João Paulo II em membro da Secretaria do Desenvolvimento Econômico e
1980 em passagem por Fortaleza. Coube ao então Trabalho do estado.
governador Plácido Aderaldo Castelo dar início à construção
OS: 066/4/23-Gil
Fortaleza maior hub de cabos submarinos
De acordo com o governo do Ceará, a localização

geográfica do estado contribui para a ancoragem de cabos
submarinos. Parte da infraestrutura está presente desde o
ano 2000 e segue na ativa até os dias de hoje.
O gerente da EllaLink, Rafael Lozano, disse que a
empresa escolheu Fortaleza justamente pela grande
quantidade de cabos presentes no local, o que facilita a
conexão com outras partes do mundo.
Com o novo cabo, a cidade ultrapassa Fujairah, nos
Emirados Árabes Unidos, que até então estava empatada
com a capital cearense como o maior hub de cabos
submarinos do mundo, com 15 conexões.
“Toda uma indústria, atrelada ao setor de
telecomunicações, surge muito forte aqui. São mais de dez
mil provedores oferecendo rede de dados no Ceará. E essa 13. Fontes de pesquisa
infraestrutura atrai os datacenters, que atraem as empresas
de software e ampliam a presença empresarial no Ceará • Prefeitura Municipal de Fortaleza
numa área que a gente tem tudo pra se tornar o mais forte • Universidade Estadual do Ceará
no norte e nordeste do Brasil”, afirmou o secretário do • Universidade Federal do Ceará
desenvolvimento econômico e trabalho, Maia Júnior, na • SEMACE – Superintendência Estadual do Meio
inauguração do 15º cabo. Ambiente
• IPECE – Instituto de Pesquisa e Estratégia Econômica do
Fonte: https://olhardigital.com.br/2021/06/10/internet-e-redes-sociais/por-que-
fortaleza-e-o-local-mais-conectado-por-cabos-submarinos-do-mundo/
Ceará
• FUNCEME – Fundação Cearense de Meteorologia e
Cabos submarinos - Ceará Recursos Hídricos
• IBGE – Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística
• ETUFOR - Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza
• Fortaleza Airport
• Mobilize Brasil
• Diário do Nordeste
• O Povo
• Anuário O Povo
• Fortaleza 2040
• Portal G1
• O Otimista
• IPHAN – Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico e
Nacional
• Governo do Estado do Ceará
• SEMA – Secretaria do Meio Ambiente
• METROFOR – Metrô de Fortaleza
• Olhar Digital

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GEOGRAFIA DE FORTALEZA PARA CONCURSOS

| Módulo Completo – Prof. Rafael Moreira

ASSUNTO: GEOGRAFIA DE FORTALEZA

1. Fortaleza: a loura desposada do sol

Eu venho das dunas brancas

Meu céu é pleno de paz

Exerce grande influência urbana, sendo considerada

Entenda como são definidos limites e divisas do

O município de Fortaleza está localizado no

município pertencia à Mesorregião Metropolitana de

CE), analisa que os resultados positivos de Fortaleza e de Geologia e geomorfologia

Esses domínios geomorfológicos definem a cidade

Fonte: IPECE 2020.

De acordo com o IPECE (Instituto de Pesquisa e

Imagem de satélite da formação da ZCIT (Zona de

Parque Estadual do Cocó

O Parque possui características singulares e

APA do Estuário do Rio Ceará Fonte: SEMA – Secretaria do Meio Ambiente

Criado pelo Decreto Estadual nº 12.717 de 05 de setembro

Parques Natural Municipal das Dunas de Reserva Ecológica Particular da Lagoa da

A Reserva Ecológica Particular da Sapiranga (REP

atividades domésticas ou suprimento de renda.

Lagoa da Messejana Fortaleza é cortada por dois rios e alguns riachos

Planta da cidade de Fortaleza

A primeira rua em linha reta foi feita do litoral para

A planta traçada em 1856, pelo Padre Manoel do

A influência de Adolfo Herbster nos projetos de

Em 1855, o boticário Ferreira (Antônio Rodrigues

Plana da cidade de Fortaleza e subúrbios de Adolfo

Fonte: ANDRADE, Margarida. Fortaleza em Perspectiva Histórica: Poder Público e

Reconstituição cartográfica do Plano de Expansão de

Observa-se 3 avenidas principais criadas pelo engenheiro:

Fonte: ANDRADE, Margarida. Fortaleza em Perspectiva Histórica: Poder Público e

Reconstrução da Plana da cidade de Fortaleza e subúrbios administração província do estado e a centralização do

• Santa Casa de Misericórdia. (1861)

O plano Saboya Ribeiro, o plano Hélio Modesto e

PLANDIRF – Plano de Desenvolvimento Integrado

Considera-se a partir de 1972, uma segunda fase do

Plano de Zoneamento - 1974

Local hoje chamado de Avenida Beira-Mar em 1935. Até o início da

Naquela época, governava o Estado o Ceará o Anos 1980/1990 e século XXI

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