PARANAPIACABA

HISTÓRIA

LOCAL DE FUNDAÇÃO
PARANAPIACABA é um distrito de município brasileiro de Santo
André, que integra a Região Metropolitana de São Paulo. Surgiu
como centro de controle operacional e residência para os
funcionários da companhia inglesa de trens São Paulo Railway,
companhia que operava as estradas de ferro que realizavam o
transporte de cargas e pessoas do interior paulista para o porto de
Santos e vice-versa.

HISTÓRIA
O nome Paranapiacaba originou-se do termo tupi paranapiacaba,
que significa "lugar de onde se vê o mar", através da junção
de paranã (mar), epîak (ver) e aba (lugar). Esta primeira tradução
deve ser creditada a Frei Gaspar da Madre de Deus. Já para o
tupinólogo João Mendes de Almeida, o termo faz referência a um
antigo caminho indígena que levava ao porto do mar, no caso, o
Piaçaguera (Porto Velho). Assim, o termo, segundo Almeida,
significa "caminho do porto do mar".
A história de Paranapiacaba tem início em 1867 quando a vila foi
criada para receber imigrantes vindos da Inglaterra, contratados
para trabalhar na construção da primeira ferrovia paulista, a linha
Santos – Jundiaí que, na época, foi um importante avanço para o
sistema ferroviário do Brasil.
Para acomodar os novos moradores, o lugar recebeu várias
construções, como prédios, ruas, pontes e casas, locais que foram
preservados e mantêm vivos a memória de um dos períodos de
maior desenvolvimento da ferrovia no país. Depois de longos
anos de obras, em 1946, a empresa inglesa São Paulo Railway Co.
deixou de ter a concessão para a construção e exploração da linha. 
Dessa forma, o vilarejo foi incorporado ao Patrimônio do
Governo Federal, sendo adquirido pela Prefeitura de Santo
André, em 2002, tornando-se uma das mais importantes atrações
turísticas para a cidade. 
Por seus trilhos, todo o café produzido no interior do estado era
então escoado para exportação através do Porto de Santos. Além de
ser um ponto chave do escoamento do principal produto de
exportação do país na época, Paranapiacaba também foi palco de
outro momento importante na história da cultura nacional, ali
ocorreu o primeiro jogo de futebol do Brasil, promovido por Charles
Miller, que era funcionário da São Paulo Railway.  Hoje o vilarejo
vive do turismo e alguns de seus prédios de arquitetura inglesa
foram transformados em museus. A vila também é o ponto de
partida para um conjunto de trilhas e travessias que se estendem por
uma das mais belas áreas de Mata Atlântica do Estado de São Paulo,
a Serra do Mar e as trilhas listadas abaixo são apenas uma pequena
amostra das belezas da região.

5 TRILHAS MAIS CONHECIDAS

01 – Trilha da Ferradura
Percurso Total: 8 Km
Tempo Médio de Percurso: 7 horas
Dificuldade: Difícil
02 – Travessia do Vale da Morte
Percurso Total: 17 Km
Tempo Médio de Percurso: 14 horas
Dificuldade: Muito Difícil

03- Travessia da Funicular

(Paranapiacaba X Cubatão)
Percurso Total: 12 Km
Tempo Médio de Percurso: 10 horas
Dificuldade: Muito Difícil

04 – Trilha do Poço Formoso

Percurso Total: 5,25 Km
Tempo Médio de Percurso: 2 horas
Dificuldade: Moderada
05 – Paranapiacaba x Pedra Grande da
Quatinga
Percurso Total: 11,65 Km
Tempo Médio de Percurso: 4 horas
Dificuldade: Moderada